国强民富的今天，很多家庭都添置了保险箱。平时，这个结结实实的家伙蹲在墙角，默默地保护着贵重财产——就像瑞兽貔貅。而保险箱的质量，也成了夫妻之间的话题。很多人搬新房的时候，都惦记在家里装个保险箱。然而他们没想到：保险箱市场鱼目混珠。部分厂家生产的所谓“保险箱”，其实是防盗功能不强的保管箱或珍藏箱。质监部门相关人士表示，部分生产商打擦边球，修改保险箱名称，制定自己的企业标准，降低保险箱产品质量，一定程度上扰乱了市场秩序。

根据功能，真正意义的保险箱主要分为防盗保险箱、防火保险箱及防磁保险箱等，每种保险箱都有具体的国家标准。现在我们明白了：混杂于“保险箱”中的，很多都是保管箱或珍藏箱。这类保管箱的防盗防破坏性能差，很容易开启，多数是“防君子不防小人”。那么，什么才是真正意义的保险箱？这儿有个硬“指标”——国家标准对防盗保险箱最低要求，是钢板厚度A级别不小于6毫米，B级别不小于8毫米。专家介绍，市民在购买保险箱时，首先要看清说明书上产品名称，最好是防盗保险箱，要突出“保险”二字，不要光听天女散花式的介绍。其次，可以看该产品执行的标准，防盗保险箱属于国家强制标准，所有保险箱都要有3c标志。

除了购买保险箱时要注意，装在汽车轱辘上的“保险箱”也不靠谱儿。汽车社会，行色匆匆。很多车主图省事儿，就把汽车后备箱当成了保险箱。经常在里面存放电脑包、名烟名酒、大额现金、高级礼品、高尔夫球包等。于是，经常传来汽车后备箱被撬的消息。警方说，窃贼的“手艺”高超，快的几秒钟，慢的半分钟，就能打开后备箱顺手牵羊。车主可能有一百个理由：平时工作很忙，活动范围大，上班又远，咱不可能走到哪里都背着大包小包吧？但这些理由都站不住脚。据一名落网窃贼交代，除了大家都知道的马6、本田、桑塔纳、别克，在此人眼里，所有的车子都不安全。比如，他用一根铁丝就能打开后备箱，根本不用撬锁。更可气的是，每当消费者要求制造商改进后备箱锁，公司就会这么回答的：后备箱又不是保险箱，全世界都是这样设计的。难道造车的不应该考虑中国特色吗？难道造个结实的防盗锁真的很难吗？

世上没有攻不破的保险箱，更没有防盗的汽车后备箱。既然是这样，消费者就应该从思想上予以重视，对安全意识常抓不懈，多学习生活经验，时刻保持“哨兵”的姿态——这才是确保平安生活的“保险箱意识”。