一般的大众车子都不会死,不论是2代、3代、4代、5代。唯一容易死的是智能202AJ型。
- h. B: t8 L. b5 o2 d6 B死车现象:0~2或1~2仪表不动,长时间不操作,仪表会黑* x m. Z- L0 w ?+ _" M) Z
死车原因:+ ~% a2 D; Q/ y) {6 ]0 G; H( ?
1、感应位置放错了。尚酷的感应位置在一键启动上,其它车型都在方向盘下。- f" L# N1 y/ w4 ^! i" g6 r
2、感应线圈掉了。大众感应线圈靠两个小扣子扣住的,10辆车有7辆车都是掉的。把盖子打开,看感应圈是否在,如果不在,把它掏上来,钥匙套线圈上就可以了。) h: u' W5 w1 u' S7 a; R4 U! j
大众五代钥匙分类:8 H" _. n2 a4 w1 K+ J/ E- j7 V
一、带卡槽(全丢都可以做)8 K2 Q1 W* [& \: d
1、半智能
: `% N) g) T6 k) Z2、全智能
$ ?) `: k+ a+ a( Z+ r* ]7 W6 k二、不带卡槽,都是全智能的,只能做增加,不能做全丢。; N% V2 o( W7 h
大众车系里容易做死车的是折叠智能钥匙,原因是感应不到钥匙。
" b% U$ O& q% M) z% g8 ^9 m) Q! o/ {' l处理方法:先找到线圈感应位置,然后大灯打开,仪表立即出现0~2,刹车踩一下,唤醒车身电脑,仪表背景灯亮,再重新选择钥匙学习里面的第三项加载数据进行匹配。7 Z. r7 y, _8 L
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