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BMW FEM/BDC系统1 B: R5 D3 z$ c! D) ]7 M3 z/ Q
1. 支持通过点火开关生成新钥匙 (支持增加和全丢, 全丢需要提供ISN)
* k$ d5 \5 P2 L1 S$ J3 p2. 支持重置FEM/BDC里程(仪表需要手动处理) F& X- D# P, V9 A8 `& x. t
3. 支持删除钥匙(删除后钥匙位置变空)6 [6 i% I* z5 L0 y9 N
4. 支持备份编码9 b, q( Y0 B+ M& |
5. 支持恢复编码
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3 }$ ]5 N; f1 c; l) s& N注意： d9 Y. _- C) |8 A0 D& O l; V
1. 备份编码和恢复编码一般来说可以直接操作
; t8 w8 x7 c( [2. 增加钥匙，重置里程，删除钥匙, 必须对FEM/BDC模块 进行预处理; s" k8 L @$ r8 F# r# q' i
3. 在FEM/BDC界面, 读取钥匙信息时,如果版本不支持, 会提示用户需要用其他工具先对系统进行编程处理, 处理完成后再做预处理) O7 D( y& n) b' X ~
4. 预处理FEM/BDC系统界面, 建议操作时不要关闭该界面，直到全部操作结束(如果不小心关了也没关系)9 f" y& E. p. ]7 R
5. 预处理FEM/BDC系统时，需要对95128(FEM)或者95256(BDC)芯片做处理, 注意: 因为板子上有两颗8脚芯片, 不要拆错了芯片, 参照示意图中的芯片位置 ?8 C3 o! _& h6 c. T; L# e
5. 预处理界面，最后一定要恢复原始EEPROM数据, 恢复编码. 如果编码不能恢复, 或者恢复编码并把FEM/BDC装车后, 出现能遥控不能启动, 车窗故障等问题, 请用其他工具重新对FEM/BDC系统设码1 P" _# N- i+ \" O
6. 如果遇到FEM/BDC模块供电后, 继电器不停的响，联系技术支持处理, FEM/BDC系统一般来说不会出问题，只是需要进行编程处理。 ( ?. w# c; d# \8 _ e
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