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奔驰W204通病分析详解

奔驰车的几大通病汇总及相应处理方法:

第一:冷车启动有异响
一个被官方承认的原因:凸轮轴调节器存在设计缺陷,在质保期内损坏免费更换,但是如果超过了质保期则需要车主自掏腰包,而且更换费用不菲。
第二:燃油泵存在隐患
这也是得到奔驰认可的一个通病,而且今年也为此召回了数十万台E级、C级等车型。在高温天气下容易引发车辆自燃,所以各位车主一定要认真对待。
第三:四轮定位容易失准
这也是奔驰汽车普遍存在的一个问题,涉及到了旗下的多款车型,虽然这是所有汽车终会出现的问题,但是奔驰汽车四轮定位失准的频率较高,间隔时间较短,如果您发现自己的方向盘变得沉重不好回正,轮胎出现偏磨现象,那就是这个问题啦,除了重新进行四轮定位之外,可能还需要更换悬挂胶套。
第四:喷油器脏污
一到冬天就能经常看到冒黑烟的奔驰汽车,很多不太懂行的车友会以为是烧机油,其实关键原因是奔驰的喷油嘴很容易出现脏污的现象,同时会引发启动障碍、怠速发抖、动力下降甚至发动机无法启动的问题,同时会加速积碳生成,这一点很多奔驰车主也在网上探讨过,其实定期进行清洗或者使用燃油添加剂就能解决。
第五:转向机漏油
这也是奔驰汽车一个比较常见的通病,因为保有量的关系,普遍出现在国产的各款奔驰汽车上,老款的奔驰S级也容易出现这个问题,漏油后会出现打方向沉和异响现象,这时候除了要补充助力油之外,还需要更换油封。

第六:减震器断裂

这件事儿已经出现了三年左右,普遍出现在国产E级、C级、GLA、GLC等车型上,故障原因就是奔驰前减震器插头有设计缺陷,拖了两年之后,现在奔驰也已经做了召回处理,但是处理的方案并没有完全公布,希望奔驰不要学当年的大众汽车,仅仅是打上一块补丁敷衍了事,因为这直接危及到了车主的生命安全。

第七:水泵损坏渗漏冷却液

这个故障普遍出现在老款的奔驰汽车上,但是至今也困扰着不少的奔驰车主,并且会因此引发节温器故障,在冬天属于高发时期,普遍出现在车龄四年左右,或者行驶里程七万公里的奔驰车上,症状是一开暖风、除雾风功能后,发动机温度就会调到60度左右,这会直接影响到发动机的使用寿命。

第八:火花塞寿命短
奔驰汽车的火花塞寿命短,这也是一个普遍性的问题,会导致车辆的动力下降、加速时车身抖动、排气声变化、怠速抖动等现象,作为一个奔驰车主,官方建议4万公里更换火花塞。此外,老款奔驰还存在制动开关损坏、空气流量计等故障。
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