大学生新发明:毁了锁等于废了车 “玉碎锁”让盗贼左右为难
据《新闻晚报》报道，传统自行车锁往往被认为只能“防君子不防小人”，上海交通大学机械与动力工程学院国际化试点班本科二年级达兴烨同学决定改变现状，在机械与动力工程学院郭为忠教授与乐金伟老师的联合指导下，日前设计了一款新奇的“玉碎锁”，有望终结自行车偷盗犯罪。灵感源于导弹自毁装置
在一次头脑风暴讨论中，一位同学建议达兴烨放弃设计自行车锁的想法，原因是再粗的车锁都没有用，因为小偷会把自行车抬走，抬走后把锁切掉就能卖，这个问题是很难克服的，除非能设计一种哪怕被小偷抬走了也没有办法的锁，才能彻底解决盗窃问题。
达兴烨同学在这个建议的启发下灵感一现，将“导弹自毁装置”的设计思路引入到自行车上，认为必须设计一种不能被暴力切掉，一旦切掉自行车就毁掉的锁，阻止小偷进行二次销售获利，从而提高小偷的犯罪成本，打击其偷盗的积极性。
鉴于这个灵感和设计思想，整个研发团队开始研究现有自行车防盗技术和自行车制造技术，设计团队在实验室内拆解了十几种锁具，经常通宵达旦地进行研发工作，他们将价廉物美及最佳用户体验理念融入到设计中。经近一年的构思设计和样品测试，最终完成了自行车“玉碎锁”的完整设计方案和样车制造。
被盗后无法二次销售
“玉碎锁”核心特点是锁具本身是自行车横梁的构成部分，是横梁重要受力部件，如果小偷用传统暴力方式破坏玉碎锁，那么自行车最重要且最难修复的横梁部件将被破坏，导致无法二次销售，达到“宁为玉碎，不为瓦全”的设计目的。
此外核心锁具采用团队独创设计的“反破解拨轮式密码锁”，大大提升了密码锁安全性，同时免去用户带钥匙的麻烦，高强度铝合金锁芯插入龙头内，卡住自行车龙头，使得龙头和车轮都无法转动，达到锁车目的。
“最终方案的敲定经过了N次方案的修正和试验。”达兴烨同学回顾创新历程时说。团队成员们逐一解决了锁具安全性、防锈、使用寿命、密码更改、成本控制、用户体验等诸多问题。
受益交大创新制度
达兴烨同学入学后不久就进入实验室进行创新实践，在大一参加上海交通大学新生机械创意大赛并带领团队获得冠军，“玉碎锁”项目获得了上海交通大学第二期创新型实践计划项目的全额经费支持，使得项目顺利推进到最后。
在调试阶段，“玉碎锁”就赢得学生的争相试用，好评不断。目前，该项发明已申报多项国家发明专利及实用新型专利，并将注册商标形成交叉保护，师生正积极推动该发明的产业化。
{:soso_e113:}{:soso_e179:} 就是钥玛的叶片锁 路过，顶贴。 没见过这锁，，不过我想小偷把车抬走了，，你这锁有用么，，，回到家里，用电钻。角磨一类的搞不掂你这锁，，不相信{:soso_e112:} {:soso_e179:} {:soso_e179:} {:soso_e179:}{:soso_e163:} {:soso_e100:} {:soso_e113:} 有可能锁比车贵。 {:soso_e179:} {:soso_e163:} 路过 不说话 好东西，但世界上没有开不了的锁哦{:soso_e144:}