3 g% C0 b8 j4 w9 R 1、芯片钥匙防盗原理 汽车电子防盗系统,与引擎控制电脑进行通讯,只有钥匙芯片中的代码得到识别后才允许启动引擎& W, J5 O, x/ ~( i! `. n3 g- |3 S$ n $ W9 s4 z3 Y, F, m0 M3 P* \+ Z 2、汽车钥匙芯片的类型: q4 a7 l* j! ^, c2 j 芯片有固定码;滚动码;加密码3种类型. 固定码:代码固定不变并且由数字与英文字母组成(当启动引擎后,数据不会变动). N/ ^/ {2 W$ l; K0 v: u 滚动码:每个钥匙具有不同的电子代码.但是每次使用钥匙启动车辆引擎后,代码就会被更改.更改代码的程只 有芯片控制器生产商才知道,并且很难通过读取钥匙芯片的记忆进行破解. 加密码:加密代码用于最新的芯片和芯片控制器(采用双向数据加密).它配备有内部程序算法,用于对每次加密的信息进行解密.. V6 s& v% z" t b! `1 u9 Z, E% |# a 3、芯片代号; h$ Q- O; n3 i+ \ {1 d( Y "PH" 飞利浦芯片 "PH/CR" 飞利浦加密芯片 "PH/CR2" 飞利浦二代加密芯片7 U. c! X& o( k9 `& l4 ~ "MEG" 美加摩斯芯片 "MEG/CR" 美加摩斯加密芯片/ R4 p0 i3 b4 }: H6 L" T "TEXAS" 得克萨斯芯片 "TEX/CR" 得克萨斯加密芯片' N, ^: n8 T1 o4 n. v( Q& t* y "TEMIC" 泰米克芯片 "TEM/CR" 泰米克加密芯片' O4 R6 v1 t: f "MOTPROLA" 摩托罗拉芯片 "MEG/SAAB" 美加斯萨博芯片 11--泰米克芯片(菲亚特汽车-固定码)4 E1 s- C3 K9 C 12--泰米克芯片(马自达汽车-固定码). ~5 {; j! w6 b7 H" U! [ 13--美加摩斯芯片(固定码) 21--silca芯片(固定码)5 ^$ a" e1 b# b5 Z 22--silca芯片(固定码) 23--silca芯片(固定码) 30--飞利浦芯片(读/写-固定码) 40--飞利浦加密芯片(用于欧宝汽车) 41--飞利浦加密芯片(用于尼桑汽车)- F V1 _3 w+ J* n# R1 s 42--飞利浦加密芯片(VAG) 44--飞利浦加密芯片 45--飞利浦加密芯片(用于标致汽车)2 d2 Y7 p# a5 N4 l 46--飞利浦第二代加密芯片1 f! Q* | b5 f) w0 n; M# s/ b4 y 48--美加摩斯加密芯片 53--飞利浦芯片(用于奥迪汽车)& z! O7 a& p# W" r& o; @. a 73--飞利浦芯片(固定码); f2 Y1 i. {$ a+ \! l9 U2 t/ B 93--飞利浦芯片(用于大宇汽车)0 `3 j0 B, |: W 4C--得克萨斯芯片(固定码)" C8 H) z, T& X' m, D2 z 4D--得克萨斯加密芯片 8C--泰米克加密芯片9 y7 h n$ B( r* U8 p 8D--萨博芯片(不可复制)4 j% n! Q8 b. Z8 c 4D芯片: X& \ f5 ]+ [0 U; E0 m& d7 z+ Y 60--得克萨斯加密芯片(通用型) 61--得克萨斯芯片(用于三菱汽车3) i3 n1 d7 D4 h1 H* U! p 62--得克萨斯芯片(用于三菱汽车2) 63--得克萨斯加密芯片(用于福特汽车) 64--得克萨斯芯片(用于2000年前雷若\克莱斯勒\吉普)5 i/ w, v' f& { 65--得克萨斯加密芯片(用于铃木汽车) 66--得克萨斯芯片(用于铃木汽车2) 67--得克萨斯加密芯片(用于丰田/雷克萨斯) 68--得克萨斯芯片(用于丰田/雷克萨斯2) XX--得克萨斯加密芯片(新型或通用型 |
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