2 `/ k% ]& L- {/ r7 U + {- J6 v6 X+ R& s& k3 P- Z 1、芯片钥匙防盗原理3 F+ O7 d t0 U& | ] 汽车电子防盗系统,与引擎控制电脑进行通讯,只有钥匙芯片中的代码得到识别后才允许启动引擎 + V# Y+ E- c! y- C 2、汽车钥匙芯片的类型:4 B) n c6 }) R9 S) D 芯片有固定码;滚动码;加密码3种类型. 固定码:代码固定不变并且由数字与英文字母组成(当启动引擎后,数据不会变动). 滚动码:每个钥匙具有不同的电子代码.但是每次使用钥匙启动车辆引擎后,代码就会被更改.更改代码的程只 有芯片控制器生产商才知道,并且很难通过读取钥匙芯片的记忆进行破解." @7 v# k ?2 J 加密码:加密代码用于最新的芯片和芯片控制器(采用双向数据加密).它配备有内部程序算法,用于对每次加密的信息进行解密. U6 u6 `( v: C$ R p4 k8 o 3、芯片代号* a! K! @8 x" [7 y "PH" 飞利浦芯片% t" d6 f7 q1 Q3 C8 E& I "PH/CR" 飞利浦加密芯片8 F! {; B- g# `8 g5 B/ c "PH/CR2" 飞利浦二代加密芯片9 K# T& ]- s# M; y "MEG" 美加摩斯芯片8 o8 [# ]$ c4 F* o! |9 J "MEG/CR" 美加摩斯加密芯片0 g4 J0 D: E& b$ M3 y "TEXAS" 得克萨斯芯片 "TEX/CR" 得克萨斯加密芯片: T5 y' } E. M1 ~ "TEMIC" 泰米克芯片) w* f8 B/ |! d "TEM/CR" 泰米克加密芯片. T; Z- z( e- Z- F "MOTPROLA" 摩托罗拉芯片& F) E: [# t6 M8 A* M+ d7 T* Z "MEG/SAAB" 美加斯萨博芯片# b/ ^6 S4 Q, M$ [& V 11--泰米克芯片(菲亚特汽车-固定码)# X8 J. [3 G- G, w }0 ` 12--泰米克芯片(马自达汽车-固定码) 13--美加摩斯芯片(固定码)/ n S; B, ~) g6 @8 U( G; D _# E 21--silca芯片(固定码) 22--silca芯片(固定码), X6 ]) B" }/ } 23--silca芯片(固定码)8 D+ E3 y+ }& J$ v 30--飞利浦芯片(读/写-固定码) 40--飞利浦加密芯片(用于欧宝汽车); `) N2 b6 u( E: X' g 41--飞利浦加密芯片(用于尼桑汽车)% V" t* G2 e0 E8 J6 O& f( f; B5 c 42--飞利浦加密芯片(VAG)" v+ W: g; B* t" P0 ~5 g/ \ 44--飞利浦加密芯片. ]5 z, e* E5 L& d7 H 45--飞利浦加密芯片(用于标致汽车)- e& c+ A8 E6 u/ F 46--飞利浦第二代加密芯片 48--美加摩斯加密芯片* m+ ]( B2 p+ e' W/ Y9 ? 53--飞利浦芯片(用于奥迪汽车)! }- N4 ~& \3 X7 \ 73--飞利浦芯片(固定码); `9 B( \1 l4 j+ W 93--飞利浦芯片(用于大宇汽车), I T: o8 i6 N' W! n 4C--得克萨斯芯片(固定码)+ B3 Z* A; A; \- ]7 \6 p/ l( x) N 4D--得克萨斯加密芯片- g: F1 c7 Z+ f: v4 F1 ` 8C--泰米克加密芯片3 T& H K5 e3 v. w, D" j6 y 8D--萨博芯片(不可复制) 4D芯片: Z3 {9 a- [: Y' D6 [ 60--得克萨斯加密芯片(通用型) 61--得克萨斯芯片(用于三菱汽车3)$ K5 w' S+ d# Q# V 62--得克萨斯芯片(用于三菱汽车2)2 q8 x+ v1 O- m% m2 e 63--得克萨斯加密芯片(用于福特汽车)$ ^! B, J4 d2 h/ A7 I 64--得克萨斯芯片(用于2000年前雷若\克莱斯勒\吉普)5 u( q4 M0 }: ]1 |+ S 65--得克萨斯加密芯片(用于铃木汽车)) H7 ^1 F# ]# l3 A+ i4 k 66--得克萨斯芯片(用于铃木汽车2) 67--得克萨斯加密芯片(用于丰田/雷克萨斯)- J4 }. e5 N& x" `% [! Y" ] 68--得克萨斯芯片(用于丰田/雷克萨斯2): i, [) b: T4 z5 ? XX--得克萨斯加密芯片(新型或通用型 |
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