| ' q: W0 @' N5 m) v5 P) x: V % V9 m/ m: g% f5 ?0 V 1、芯片钥匙防盗原理2 Z& N' G( f: g 汽车电子防盗系统,与引擎控制电脑进行通讯,只有钥匙芯片中的代码得到识别后才允许启动引擎 5 q/ b7 d/ y ~) v2 S' _5 | 2、汽车钥匙芯片的类型:$ [8 A# T7 e! `' p9 f: |' n 芯片有固定码;滚动码;加密码3种类型.- `" W) |' n. B5 Y6 b4 o. n 固定码:代码固定不变并且由数字与英文字母组成(当启动引擎后,数据不会变动). 滚动码:每个钥匙具有不同的电子代码.但是每次使用钥匙启动车辆引擎后,代码就会被更改.更改代码的程只 有芯片控制器生产商才知道,并且很难通过读取钥匙芯片的记忆进行破解.1 W- V5 h# B& Y2 W# a 加密码:加密代码用于最新的芯片和芯片控制器(采用双向数据加密).它配备有内部程序算法,用于对每次加密的信息进行解密.) Q: Q: x; a2 {6 J# z 3、芯片代号 "PH" 飞利浦芯片) s7 \- O: g' h! w' i; m "PH/CR" 飞利浦加密芯片 "PH/CR2" 飞利浦二代加密芯片9 h; k/ q' n3 a6 s "MEG" 美加摩斯芯片 "MEG/CR" 美加摩斯加密芯片( J o) C0 y: [" B/ J2 ] "TEXAS" 得克萨斯芯片 "TEX/CR" 得克萨斯加密芯片 "TEMIC" 泰米克芯片( S- X/ Z$ T: y* L& { "TEM/CR" 泰米克加密芯片5 E2 k2 D1 W+ Q. s* j "MOTPROLA" 摩托罗拉芯片 "MEG/SAAB" 美加斯萨博芯片% D V+ {# W& M% } 11--泰米克芯片(菲亚特汽车-固定码) 12--泰米克芯片(马自达汽车-固定码) ]# P$ w' w: \9 z: L7 t$ H 13--美加摩斯芯片(固定码)/ x e9 h! L& ?2 @! k1 g& v 21--silca芯片(固定码) [3 X, B) J3 u w! C 22--silca芯片(固定码)& n# g9 o4 F2 p- }0 q 23--silca芯片(固定码) 30--飞利浦芯片(读/写-固定码)+ \' l& Z% v8 ]# t9 ^ 40--飞利浦加密芯片(用于欧宝汽车) 41--飞利浦加密芯片(用于尼桑汽车) 42--飞利浦加密芯片(VAG)5 U2 @( R9 D5 o2 ?' a' z 44--飞利浦加密芯片" Y7 d2 B( n6 p- Y& z 45--飞利浦加密芯片(用于标致汽车)- J, E& v" z, t* Y) {9 E8 [0 W 46--飞利浦第二代加密芯片: K/ K: n! M, ? 48--美加摩斯加密芯片' v! O- C% F$ m- s$ J6 D7 H2 J9 M 53--飞利浦芯片(用于奥迪汽车)+ M$ M0 [3 Y6 z! t8 r3 q: y! P0 f 73--飞利浦芯片(固定码) 93--飞利浦芯片(用于大宇汽车) 4C--得克萨斯芯片(固定码) 4D--得克萨斯加密芯片 8C--泰米克加密芯片 8D--萨博芯片(不可复制)# {) ]1 }- U1 N6 @* p, {* H 4D芯片:; `6 B5 w# n T3 ?" ] 60--得克萨斯加密芯片(通用型)! q5 `3 F% y+ K3 L8 Y1 d 61--得克萨斯芯片(用于三菱汽车3) 62--得克萨斯芯片(用于三菱汽车2)! y& [; Z" U. Z8 m 63--得克萨斯加密芯片(用于福特汽车)7 J" [2 a+ A1 H0 H 64--得克萨斯芯片(用于2000年前雷若\克莱斯勒\吉普) 65--得克萨斯加密芯片(用于铃木汽车)+ }2 e; ~. H9 H$ J5 ] 66--得克萨斯芯片(用于铃木汽车2)( o' ~ a8 G! n3 B! u 67--得克萨斯加密芯片(用于丰田/雷克萨斯)0 a3 \& A' `, c% i j% P! O 68--得克萨斯芯片(用于丰田/雷克萨斯2) XX--得克萨斯加密芯片(新型或通用型 |






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