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标题: 帕萨特，途观24C64智能钥匙全丢操作详解 [打印本页]
作者: 锁艺人小魏    时间: 2014-11-26 11:27
标题: 帕萨特，途观24C64智能钥匙全丢操作详解
  帕萨特，途观24C64智能钥匙全丢操作详解
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; H  e# s" D7 F* }: R [attach]1403622[/attach]
0 x) r( {$ @5 J0 U
, G2 O) y0 t3 E+ d( B3 x: N仪表系统为NEC+24C64，钥匙全丢时不能直接从OBD读取数据，需要拆卸。具体步骤如下：
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3 G0 y# }/ y" T( a- F! P首先短接仪表继电器645号供电保险：
# F$ m2 B9 V1 }/ k; K) p0 q7 W! ^) ]! W# L7 B+ r
[attach]1403623[/attach]+ L/ d! A% i/ u; b- ]9 e

' V6 ^1 q, @3 f# b& d) k' i使得仪表供电，连接上VVDI，（必要时踩刹车，开关打灯，点开双闪，来激活网关）。进入03ABS控制单元读取ABS编码进行手工备份。（用笔记录，或者用相机拍照编码）
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/ |% [% v4 q( E: u2 M4 v[attach]1403624[/attach]
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9 s. d. S3 Y# s5 j, c& Q& b- X2 J/ l. }1 a" e
或者进入4代防盗匹配中，自动读取ABS编码进行备份。（注意：这里点击备份后不会提示保存文件，系统会自动保存在目录下面，恢复的时候直接点击恢复即可）
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[attach]1403626[/attach]. m1 m1 Z: d- R4 `8 n3 Y% `1 n
0 t* K# }9 Y4 [! f) Q1 J, T

+ ^. v9 k& m( \5 d  {3 ^5 s' q6 p4 O& `+ _& X9 N' }
# N+ g6 x8 ?0 l  T5 w, x$ \

0 L# h0 b7 v+ o8 ?+ z- F接下来将仪表拆下
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0 X- M; F% Y2 q8 I5 u- J$ K

& G: N5 N. J1 ]# b* r, c2 w5 a拔掉表针，去掉表板纸（注意的地方为：不要在表板纸上留下手印以免不好清理，表针为非游丝结构，可以放心拔去）4 ~4 Y# e5 M1 V8 w0 D

' u% B2 N1 V) R' V9 t6 ~7 L$ e: v. ?[attach]1403628[/attach]& K" P- N$ D8 j1 a  z

2 P4 p% w" S: A6 a0 e6 U8 ]7 S找到24C64的IC存储器，标示好1脚方向后进行拆卸。) A4 J4 g! |5 d$ N! w" q! j) v

/ g/ q3 Z5 _3 k, v. [% w) ]8 l[attach]1403629[/attach]
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7 R: q  d; F: q; `1 [) e4 K/ B# w1 D/ D- ?) _
拆卸完成后，使用编程器读取数据，并保存。（原始数据）6 @2 }& Q! L8 N' l$ V& m4 {! k

( J* W# X( Z0 q& t  A4 T[attach]1403630[/attach]" W0 x: e. ^3 R: ?
[attach]1403631[/attach]
* i) i% s/ K* I5 m; ~0 U& x/ K# y
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3 \; N  W, {% h6 K% Q! D3 U
' T/ o1 K: r4 K& F
5 B  `; a* S1 @0 L: n
3 G2 n3 d, ^1 A9 u5 _建议使用XPRO-M读取，保存为BIN格式文件。（VVDI只识别BIN格式文件），打开相应类型的仪表菜单（这里为2012款彩屏）
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. t/ i+ |( R3 l: ~- U/ B. z- T( M[attach]1403632[/attach]6 R* U6 }5 g6 f' b/ H
$ u  r$ |/ a8 n; k- z
选择全丢模式$ Q! Q0 j, ~" j' `, W$ {( @8 ^% I( C

" ]. u0 N$ y  a" z6 n[attach]1403633[/attach]
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1：加载读出来的24C64数据  y6 _- s! S( H1 k$ k$ F' X! b
3 S1 l. T7 Z& S' E- s8 e" n
[attach]1403634[/attach]  ?- }/ M6 @* e8 g7 d( C% _

' Z- f: q8 v& j3 }6 g在软件界面左下角显示：文件加载成功后，
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" l$ |( i1 }4 I2 h7 J' j6 l[attach]1403635[/attach]
) j9 d: @5 D  z1 i: _0 T5 Q  S' m$ m! o& @
点击：生成特殊登陆24C64 EEPROM
( h1 \" S! ?5 C: c1 y) j% w6 Y/ i8 M+ R" v4 q7 Y
[attach]1403636[/attach]) E( K# g; P$ K7 `, t! y/ B! E1 A
7 r6 u1 J+ Z% {% r% Q( M9 p
并且将生成数据保存。
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[attach]1403637[/attach]1 T1 E8 a  s$ N
# B1 K" M7 D: k" l
将生成的特殊登陆数据写到仪表中。
9 s/ [$ c* F/ }- E- w% j- N) y) l4 j# n; ]1 l- ]( K/ P: i1 H
（此操作是为了让VVDI能与仪表通讯）* ?, ]: W! F' Y. z

+ i$ K9 `/ f% ~# x  接着把仪表安装到车辆上，并且短接继电器进行匹配准备。( F2 L" a( h0 p. ^9 c

0 @! c/ T2 P/ g& x) h（短接645好继电器，让仪表供电）  W. T+ p" y! L

& p5 s" V6 }/ r  @( j4 K
3 w  _4 O) r6 M, O2 N[attach]1403638[/attach]
% j0 c  j3 z9 R% ]$ ~" m% m 接着 点击* @; u- K- k! y6 K
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3 R3 K" [" W, N7 v6 Y（此步骤可以生成经销商钥匙，并且将最原始用编程器读出的EEPROM数据通过OBD写回仪表中。并且生成原始的防盗数据。
  s. u& |3 [, X. q; W0 `* F! I; E0 T8 A/ X/ O6 u
（原始防盗数据可以在VVDI不能与车辆仪表通讯的情况下激活通讯，所以保存是十分必要的）6 ]1 j3 T& c8 l  {5 u! |

: R# E$ e' z. O  E5 m然后退出全丢模式
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5 {( {2 N/ i$ {! Q6 j  v. M
& q% A# j6 s, @( `3 v+ A7 F, u
) g$ }) W0 |1 Y$ R( L% V* E4 e进入主界面
8 F6 K/ A0 d$ b# s8 c$ G$ v5 e+ D! j+ k: X3 b5 o3 J7 A5 L
[attach]1403644[/attach]( A( c& n/ `% n

7 a2 H) Z- N0 {& _6 {- N7 J& ]用生成的经销商钥匙进行匹配。
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6 M+ U, w$ u, O' P[attach]1403642[/attach]
- S/ @( ~8 t" E/ W( `
# P. n+ ^8 d% u匹配完成后，如果仪表是黑屏状态，可以点击：复位仪表$ E7 c, c' R- B6 s- j/ I

7 x# r+ S( w1 T/ y2 I1 F[attach]1403645[/attach]
) R; I' T2 S! U! a+ z$ J& Y( D! n- f8 Y: G0 K: ?8 k; s0 j9 c
到这里帕萨特全丢匹配钥匙完成，倘若仪表中有故障灯亮起（多数为ABS编码丢失，恢复编码后，进行传感器校正即可）( J7 G7 x! Y9 _2 N% F/ N

2 K6 {7 U$ u: J1 Z5 g  m（如果使用48的OEM钥匙，生成的是模拟原车钥匙的ID，那么就可以在线恢复ABS编码，但是智能和遥控无效。）
  ?: f* |5 t+ g& r6 \: B9 n. d; N, r
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