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标题: 帕萨特,途观24C64智能钥匙全丢操作详解 [打印本页]

作者: 锁艺人小魏    时间: 2014-11-26 11:27
标题: 帕萨特,途观24C64智能钥匙全丢操作详解
  帕萨特,途观24C64智能钥匙全丢操作详解
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[attach]1403622[/attach]" z+ f( w* w( X7 a9 m/ d
. O; W6 D6 v  u/ s$ O
仪表系统为NEC+24C64,钥匙全丢时不能直接从OBD读取数据,需要拆卸。具体步骤如下:
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首先短接仪表继电器645号供电保险:
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  }& j3 a& V/ O, F9 Z[attach]1403623[/attach]3 s4 ^  @5 R$ e8 [, e
2 @& _, }1 P" o. N6 D( }, y
使得仪表供电,连接上VVDI,(必要时踩刹车,开关打灯,点开双闪,来激活网关)。进入03ABS控制单元读取ABS编码进行手工备份。(用笔记录,或者用相机拍照编码)
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[attach]1403624[/attach]1 z1 b' U7 B& H2 u0 k) Z. V4 F
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5 S# \$ p6 j( M3 }. X% @
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或者进入4代防盗匹配中,自动读取ABS编码进行备份。(注意:这里点击备份后不会提示保存文件,系统会自动保存在目录下面,恢复的时候直接点击恢复即可)
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$ E2 V# l- a$ |  ]% o$ m% P

6 W& w5 J' V/ [
+ f6 K% x* q! o. U( O接下来将仪表拆下1 n9 m( W9 e: e( v
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% n% V% S. z, C6 D* C" W
6 f. S5 f  z- K. l, B. ^8 x
. w' @% U2 L! n* c拔掉表针,去掉表板纸(注意的地方为:不要在表板纸上留下手印以免不好清理,表针为非游丝结构,可以放心拔去)
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8 P) V9 u# w7 D( u/ a- W[attach]1403628[/attach]% J  R% x4 J3 o. ]

" W: z! _; d, ~. r找到24C64的IC存储器,标示好1脚方向后进行拆卸。( \+ z# \% C" W8 Q+ G
8 q- \" }7 g- M- N
[attach]1403629[/attach]
/ @. |& o4 h/ @1 }& V% F1 L& a; M7 A, ~3 H; m8 Y1 b5 k7 `

9 F3 Z* N' j3 |: L
, s1 K4 G& l2 Y9 q4 O$ u; p拆卸完成后,使用编程器读取数据,并保存。(原始数据)! a4 V( P# m& k& V( x* @3 z& f8 z

, `( Z' D" V; K7 S$ l[attach]1403630[/attach]
: l+ ~: X& |3 c, }& F[attach]1403631[/attach]* b6 ?! L9 Q3 f( X) ]6 F# h

& Z% i; c  Z2 v- l1 W1 ^( Y( |4 p- O) x4 G2 Z

" o' l  G" ]2 O8 G8 e* A5 `% b9 K6 |% A4 q3 O0 o
- A" d& A6 K8 N- {5 _" Y+ a, v
建议使用XPRO-M读取,保存为BIN格式文件。(VVDI只识别BIN格式文件),打开相应类型的仪表菜单(这里为2012款彩屏)
+ ]/ ~/ ?- ~9 Q1 J/ S0 t# V/ Y+ j+ D8 T( P
[attach]1403632[/attach]
  [8 N, y. R: P
9 u% v) @% p, U7 D, o$ o* _选择全丢模式
0 N1 J' D7 H2 o- V' P1 ?# h! b# _/ m$ _4 C: I9 [5 y
[attach]1403633[/attach], b+ z( T- I, i+ E4 v

$ U: N) W# j# H4 U/ i1:加载读出来的24C64数据
! M3 K% ]6 N/ ?3 U% ~, B. I4 Z5 n$ R) p# Y6 m( [
[attach]1403634[/attach]
% W1 x$ F  ^' f7 k
# E+ ]7 P, w# F2 M在软件界面左下角显示:文件加载成功后,7 Q( ~& K  q" U
* c% _5 p% C2 R
[attach]1403635[/attach]$ O+ O! g# }) @/ E

2 v% ]! r5 z' M点击:生成特殊登陆24C64 EEPROM
( _  P& S. c: }+ }7 C3 h+ f3 ~& p* O
[attach]1403636[/attach]
. [5 C7 S) o0 X1 j6 z+ O$ A9 E9 g; i- E4 R) T- \( J5 m1 y4 }
并且将生成数据保存。
( a5 {7 J2 W; W/ T! z3 L5 O# r" F/ l, N3 x* E! W
[attach]1403637[/attach]" _! a( \0 c3 o% A$ b- p0 }2 w

# @8 {4 \  _% l将生成的特殊登陆数据写到仪表中。. C/ v, T0 c- u! f
( g2 X6 R. p- m; k3 V* i- e
(此操作是为了让VVDI能与仪表通讯)& H0 m# O$ O/ s! b' y5 [8 V# ]

, P, f# S1 c" D  ]8 C/ b  接着把仪表安装到车辆上,并且短接继电器进行匹配准备。
* o0 R/ m- C# b2 U4 R* x, C, X! `, L
(短接645好继电器,让仪表供电)" T+ T8 f; l* x7 G
# j, C$ V+ S  O+ n6 a: p0 n
, ]- }- X# d* s- Y7 J
[attach]1403638[/attach]
9 \3 _: c2 ?! F6 |& W 接着 点击- O2 E2 B: m: K; b; @0 L9 @
[attach]1403639[/attach]! e/ x' w8 X  u. F1 y7 H
(此步骤可以生成经销商钥匙,并且将最原始用编程器读出的EEPROM数据通过OBD写回仪表中。并且生成原始的防盗数据。2 A. x2 y( P5 e1 G9 R4 P
3 O2 @, i: f" T
(原始防盗数据可以在VVDI不能与车辆仪表通讯的情况下激活通讯,所以保存是十分必要的)
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然后退出全丢模式
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# w1 d' I( J4 |9 C4 i1 H+ }$ f
$ {7 L- I) w8 [' b
; n- u* w0 D( M进入主界面; Z$ b5 Z1 i+ }! r; s$ k' \

1 C9 @" o  m2 x8 a) {1 `[attach]1403644[/attach]# _% k5 X' z" X8 C" p, x$ U
& p" Y* E% n: V- ]. I1 T
用生成的经销商钥匙进行匹配。; ~1 z: P3 a# I8 I+ f
2 M0 L/ X6 n/ G
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匹配完成后,如果仪表是黑屏状态,可以点击:复位仪表  P& d- a( p7 u. Q4 j/ S3 z; ?
2 q1 a2 ^! v& C7 v) u, g6 ?8 @
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7 h- j1 b- P9 O" Y
, j! S8 {( s7 J* n$ U! o到这里帕萨特全丢匹配钥匙完成,倘若仪表中有故障灯亮起(多数为ABS编码丢失,恢复编码后,进行传感器校正即可), `/ E; a' J$ f$ m- H8 t) A: @

: s9 l) V) Y9 E4 e% J; h(如果使用48的OEM钥匙,生成的是模拟原车钥匙的ID,那么就可以在线恢复ABS编码,但是智能和遥控无效。)+ I+ n$ E( c2 K6 o: ^+ ~  @
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