' P! \2 V8 L7 Y" S: W前声场,德国喜力士顶级三分频C63 C,各个频段的完美演绎正是为C63C披上了高贵的霓裳。 ; k i+ u8 ~6 F: i + q- Y$ S; T: @% e. L8 i" q: q! [+ B( r; U6 d7 A( e( O & w0 K( `: I& O: X T9 |* @/ X
高音与中音都是倒模安装,高音倒模与A柱,中音倒模于三角位。二者完美契合在一起,如此工艺正是最大限度地诠释了我店的工艺水平。& K9 r9 v! @3 a0 I4 Z9 h8 v
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9 [3 [1 k+ h% d! e5 _2 o9 F5 M后声场,丹麦芬朗RE-6.3,一款仅次于芬朗UT-6.3的王者存在,其他方面可能没有C63C那么完美,但是,在人声这一块儿,足以秒杀对方。 " `8 R! ~; D2 @0 K" l8 O# h : H, @% a! `' a, X" U , S0 N& [1 ]' P' q4 Y& T) }$ x; o: g- M0 X2 z
5 d+ `; V- w+ U6 E高音、中音、中低音三对扬声器按照从上到下的顺序一次安装于后门门板位置,可谓排列有序,高中低三个频段的声音经过每只扬声器的配合都基本趋于完美。0 l' X' @8 h7 i3 W) r7 E, Z( ?' o" p
! V5 H* x* ]" ^4 U( F) \4 B0 I: U f; k7 L0 }! s 0 D5 W X/ I7 ?# {2 o+ Z) Y , t7 W+ X2 {! D6 Q9 N中置扬声器,是音盾的一款全频扬声器,在各个频段都可以出生,虽说,没有C63C与RE6.3的完美,但是他所起到的效果绝不是RE6.3与C63C可以比拟的。只有有了这款全频的中置扬声器,才可以打出车内环绕的5.1效果。; p. {" Z9 v0 M C" Y
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! p/ Y: m0 e7 C/ _3 T最后便是声场中,最容易让人随之舞动的部分了:低音炮——美国钻石D312,12寸的低音炮,强劲的功率,而且美国钻石的低音,打出来的效果非常爽,很干净,不拖泥带水,而且低频下潜足,对于喜欢摇滚的朋友们来说,这是最好的选择~* i' V% F: `3 e. n9 a. H
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扬声器进军完毕,接下来便是功放大军的逆袭。可以说这套系统中的每一款功放都是汽车音响界的经典存在,超强的解析力,强劲的功率,实在是每一位发烧友的必选货。* T( c) B: Y( R
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丹麦芬朗UT4100与UT-2160,功率强劲,可以将前后声场每一只扬声器的潜力都激发出来。& m, J7 T6 c7 @- h8 ~* S
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