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标题: 14款奔驰GL350汽车音响改装劲浪165KRX2 [打印本页]
作者: 土豆网    时间: 2014-12-15 13:05
标题: 14款奔驰GL350汽车音响改装劲浪165KRX2
欧迪臣bit ten解码器、劲浪165KRX2两分频喇叭、TRU S4四路功放、美国捷力10寸超重低音……看到这么多汽车音响“神器”，一定让你热血沸腾吧。这一辆14款奔驰GL350，与这些音响“神器”在广州道声邂逅了，会擦出怎样的火花，怎能不让人期待？0 ?) v4 p6 ?1 E9 W3 k8 o0 D" d# a

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& Q8 @( `  {  A# `系统配置: }  @% U$ S9 f* E$ g
音源：原车主机+欧迪臣bit ten解码器
- y  n+ f0 D- X7 _( `前声场喇叭：劲浪165KRX2
* Y" e- b, |' S) f后声场喇叭：劲浪165A1
3 a" ?! P  a/ ]9 \) P  m' ]7 V超低音：美国捷力10寸
0 L/ H9 [+ ]; j3 v前声场功放：TRU S4
. w! G; {& c2 ^6 I% L低音功放：诗蔓SH1800
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4 d1 K+ B7 T+ V9 [GL350的原车主机+ Z& Z( l9 i- s" Y5 s$ Z
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- P1 U0 H/ s" R$ l4 e不拆下来还真不知道，100多W的车喇叭竟然是这样滴
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即将上车的音响器材
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- ~+ {9 A5 i% d6 I4 v汽车音响改装并非豪华器材的堆砌，讲究的是搭配，怎么搭如何配？里面的学问可真大了。汽车音响改装是一门艺术，更深层次的含义应该在这里。另外，“三分器材，七分安装”的说法不一定准确，究竟谁占几分？没有任何量器能准确衡量出来。但起码说明了安装对汽车音响改装而言是很重要的，这一点毋庸置疑。能把这两个条件备齐的音响改装车，称之为艺术品，自然是不会过分的。
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! [$ g% D/ Z! `" P3 ^' t门板的第一层隔音处理0 g: L- }8 ^7 F5 ~# g. y1 t! b1 Y

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前声场喇叭安装在前门板上$ r$ Y- \( b  c, O! z* G/ m
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整个前门板的改装效果图* ~5 O$ D# I5 A- W% i4 Z, g  J3 `" U
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$ T0 q- ^) G8 @* T9 D& I  n后声场喇叭安装在后门上. y7 C  \4 }: h% ?0 q( J  |

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奔驰GL350的系统搭配可谓豪华，前声场由劲浪165KRX2但纲主演，165KRX2是两分频套装喇叭中的佼佼者，融合高音水平调节、可调节中音及高音增强的高精度独立分频器。铝篮允许较大的功率使用容量、坚实的重低音、纯净中音及平滑和精准的高音，其出色的表现让人难以抗拒。让人喜出望外的是165KRX2与美国TRU S4功放的搭配，S4拥有一流的解析力和控制力，搭配起来让整个声音效果拥有十分干净的背景，让声音不会受到丝毫的污染，这一点是难能可贵的，很考验功放的功力。
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整个后门板的改装效果图' r+ w! l! @( K$ L
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, z5 L# v7 K: ~0 l7 B门板的塑料件也做了隔音处理* r: K1 P9 ]/ r  z( \7 c
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7 S/ V( \% ?* b2 a9 |. J低音箱的制作
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低音箱改装在尾箱的左侧，基本不占用空间
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TRU功放何以有如此的驾驭能力？军工级铁壳封装功率管是其招牌式装备，德国WIMAMKP2 MKP4聚丙烯电容，三洋OS-CON的音频电容，松下超低ESR电容器，电力电容器5600μF及2200μF，所有这些一流的电子元器件，都是音响发烧友眼中的至宝，也是TRU功放出类拔萃的有力保障。除了前声场的豪华，超低音部分也是值得大家点赞的。美国捷力10寸超低音，用一台诗蔓SH1800低音功放推动，让整个声场更加饱满，表现更加出彩！更值得一提的是，超低音采用补型箱的安装方式，既美观又节省了不少储物空间，相信这是广大车主所期盼的。
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) L3 K. _' q1 L  C$ Y" t: `' K( K8 o功放的安装
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5 K3 |* b' q1 G* _7 N解码器的安装4 l. l$ f9 h1 l% `1 c( E* n, @
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. n& M  F8 v5 s+ [. ~6 C- _低音箱的改装效果图1 W5 m) R0 {8 Q, C5 g  Y, x

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再来一张低音箱的改装效果图. X+ ]6 J9 X6 N" ^& ~* c

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