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标题: 14款奔驰GL350汽车音响改装劲浪165KRX2 [打印本页]
作者: 土豆网    时间: 2014-12-15 13:05
标题: 14款奔驰GL350汽车音响改装劲浪165KRX2
欧迪臣bit ten解码器、劲浪165KRX2两分频喇叭、TRU S4四路功放、美国捷力10寸超重低音……看到这么多汽车音响“神器”，一定让你热血沸腾吧。这一辆14款奔驰GL350，与这些音响“神器”在广州道声邂逅了，会擦出怎样的火花，怎能不让人期待？
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系统配置1 C/ K+ o& F- v9 h
音源：原车主机+欧迪臣bit ten解码器
2 C  R0 `  R, Q前声场喇叭：劲浪165KRX2* t' e8 L1 C' C; M
后声场喇叭：劲浪165A1
% R/ q5 Q1 E8 _# F5 f超低音：美国捷力10寸- ]' y) K; V) I9 s7 X- ?7 Y7 y
前声场功放：TRU S40 u3 s7 \6 |: ?6 N! f
低音功放：诗蔓SH1800
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1 o& Y/ F: }$ ~( SGL350的原车主机4 `- N: E1 L! N0 W7 {# V
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8 b7 Q8 j+ r9 ~* t; z; n2 K不拆下来还真不知道，100多W的车喇叭竟然是这样滴
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$ y0 Y0 n$ T# M! F: w* U: F+ z不拆下来还真不知道，100多W的车喇叭竟然是这样滴
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8 E+ h2 g/ n. z  o6 o即将上车的音响器材
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汽车音响改装并非豪华器材的堆砌，讲究的是搭配，怎么搭如何配？里面的学问可真大了。汽车音响改装是一门艺术，更深层次的含义应该在这里。另外，“三分器材，七分安装”的说法不一定准确，究竟谁占几分？没有任何量器能准确衡量出来。但起码说明了安装对汽车音响改装而言是很重要的，这一点毋庸置疑。能把这两个条件备齐的音响改装车，称之为艺术品，自然是不会过分的。
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3 `* k) U: ]7 X$ i; E+ R门板的第一层隔音处理
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& F9 I3 s* _: N9 F6 Z  |前声场喇叭安装在前门板上7 @3 t$ }- |7 m5 V6 h) i/ e

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整个前门板的改装效果图5 D. D3 u5 [- ?) D! [" E
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5 ~2 n/ f3 F, w1 o7 u# H2 ^后声场喇叭安装在后门上
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奔驰GL350的系统搭配可谓豪华，前声场由劲浪165KRX2但纲主演，165KRX2是两分频套装喇叭中的佼佼者，融合高音水平调节、可调节中音及高音增强的高精度独立分频器。铝篮允许较大的功率使用容量、坚实的重低音、纯净中音及平滑和精准的高音，其出色的表现让人难以抗拒。让人喜出望外的是165KRX2与美国TRU S4功放的搭配，S4拥有一流的解析力和控制力，搭配起来让整个声音效果拥有十分干净的背景，让声音不会受到丝毫的污染，这一点是难能可贵的，很考验功放的功力。
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整个后门板的改装效果图/ ]) W4 B8 v1 W" ?

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! C  T# \' }( n5 b2 |门板的塑料件也做了隔音处理
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8 V$ z; \# P! }) @9 n  R- c) R! O低音箱的制作
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, z" B: i2 N' s, `& a1 r低音箱改装在尾箱的左侧，基本不占用空间
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4 L3 S/ b9 }1 |TRU功放何以有如此的驾驭能力？军工级铁壳封装功率管是其招牌式装备，德国WIMAMKP2 MKP4聚丙烯电容，三洋OS-CON的音频电容，松下超低ESR电容器，电力电容器5600μF及2200μF，所有这些一流的电子元器件，都是音响发烧友眼中的至宝，也是TRU功放出类拔萃的有力保障。除了前声场的豪华，超低音部分也是值得大家点赞的。美国捷力10寸超低音，用一台诗蔓SH1800低音功放推动，让整个声场更加饱满，表现更加出彩！更值得一提的是，超低音采用补型箱的安装方式，既美观又节省了不少储物空间，相信这是广大车主所期盼的。
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功放的安装
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解码器的安装! D; ~* J; Y/ A" i3 |

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低音箱的改装效果图4 n9 q: Q5 c% a+ g, V% N- u

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$ z1 m2 M/ h  T再来一张低音箱的改装效果图, L  F: ~% U+ T  z0 f" o

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