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标题: 14款奔驰GL350汽车音响改装劲浪165KRX2 [打印本页]
作者: 土豆网    时间: 2014-12-15 13:05
标题: 14款奔驰GL350汽车音响改装劲浪165KRX2
欧迪臣bit ten解码器、劲浪165KRX2两分频喇叭、TRU S4四路功放、美国捷力10寸超重低音……看到这么多汽车音响“神器”，一定让你热血沸腾吧。这一辆14款奔驰GL350，与这些音响“神器”在广州道声邂逅了，会擦出怎样的火花，怎能不让人期待？
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系统配置
" t, |7 V2 }' `$ X音源：原车主机+欧迪臣bit ten解码器% K. z) o( B  k, i  t
前声场喇叭：劲浪165KRX2! v) e0 Q6 j) ?
后声场喇叭：劲浪165A1
' R0 p9 u$ F. S, ?* w* @1 j超低音：美国捷力10寸. N  w0 z4 y4 a0 r) F
前声场功放：TRU S4  j8 Q, |2 a% y5 y3 _- s& J8 K
低音功放：诗蔓SH1800* b) Q, p0 {3 H

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1 }. c% j4 _# t9 \+ aGL350的原车主机6 G' ?  r9 v6 Y! ^! z% v$ a) K

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即将上车的音响器材
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3 k9 w$ K  H( n( h汽车音响改装并非豪华器材的堆砌，讲究的是搭配，怎么搭如何配？里面的学问可真大了。汽车音响改装是一门艺术，更深层次的含义应该在这里。另外，“三分器材，七分安装”的说法不一定准确，究竟谁占几分？没有任何量器能准确衡量出来。但起码说明了安装对汽车音响改装而言是很重要的，这一点毋庸置疑。能把这两个条件备齐的音响改装车，称之为艺术品，自然是不会过分的。
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% q$ {9 Y/ ~( @1 Q; ^2 @$ [  V门板的第一层隔音处理- m6 l; M, p  `7 ^

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- G) ^$ t$ a$ e' U: u# @0 M0 F前声场喇叭安装在前门板上
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整个前门板的改装效果图
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2 Z7 T- ?& b" \, R后声场喇叭安装在后门上" d) e7 i( K  M
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奔驰GL350的系统搭配可谓豪华，前声场由劲浪165KRX2但纲主演，165KRX2是两分频套装喇叭中的佼佼者，融合高音水平调节、可调节中音及高音增强的高精度独立分频器。铝篮允许较大的功率使用容量、坚实的重低音、纯净中音及平滑和精准的高音，其出色的表现让人难以抗拒。让人喜出望外的是165KRX2与美国TRU S4功放的搭配，S4拥有一流的解析力和控制力，搭配起来让整个声音效果拥有十分干净的背景，让声音不会受到丝毫的污染，这一点是难能可贵的，很考验功放的功力。. E1 S# T. C) q3 ~6 u
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整个后门板的改装效果图
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9 ~" d" m' C" d( ~& f& J4 @) _门板的塑料件也做了隔音处理9 Y5 r, _$ w/ I. h+ E' {
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4 D+ J( L& O5 h9 R! E! [低音箱改装在尾箱的左侧，基本不占用空间7 t9 A4 v: S) C* t9 ?9 b. V

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TRU功放何以有如此的驾驭能力？军工级铁壳封装功率管是其招牌式装备，德国WIMAMKP2 MKP4聚丙烯电容，三洋OS-CON的音频电容，松下超低ESR电容器，电力电容器5600μF及2200μF，所有这些一流的电子元器件，都是音响发烧友眼中的至宝，也是TRU功放出类拔萃的有力保障。除了前声场的豪华，超低音部分也是值得大家点赞的。美国捷力10寸超低音，用一台诗蔓SH1800低音功放推动，让整个声场更加饱满，表现更加出彩！更值得一提的是，超低音采用补型箱的安装方式，既美观又节省了不少储物空间，相信这是广大车主所期盼的。
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功放的安装
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+ v9 g8 w+ c- z" x+ \3 j+ M解码器的安装
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低音箱的改装效果图) }# G. y1 A9 t" a; J% E

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再来一张低音箱的改装效果图- D$ X& [) B1 {8 \( w9 F
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