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标题: 14款奔驰GL350汽车音响改装劲浪165KRX2 [打印本页]

作者: 土豆网    时间: 2014-12-15 13:05
标题: 14款奔驰GL350汽车音响改装劲浪165KRX2
欧迪臣bit ten解码器、劲浪165KRX2两分频喇叭、TRU S4四路功放、美国捷力10寸超重低音……看到这么多汽车音响“神器”,一定让你热血沸腾吧。这一辆14款奔驰GL350,与这些音响“神器”在广州道声邂逅了,会擦出怎样的火花,怎能不让人期待?
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系统配置
( x" E) y3 `6 C! {音源:原车主机+欧迪臣bit ten解码器, I& s9 V: p9 W2 X2 i; c
前声场喇叭:劲浪165KRX2: C" E' ^& O  h; r) d1 q
后声场喇叭:劲浪165A1
1 j: |5 M" d( h$ V, |9 P超低音:美国捷力10寸
4 M0 Y4 r3 ]7 n6 y+ W- n前声场功放:TRU S4
) |1 G) l. |- o& e低音功放:诗蔓SH1800
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GL350的原车主机- r/ B" x+ s. G9 q" c3 Z
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/ q, x0 l8 \+ z8 t8 ?不拆下来还真不知道,100多W的车喇叭竟然是这样滴
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不拆下来还真不知道,100多W的车喇叭竟然是这样滴
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2 p: x, o8 J8 m8 H- ~# e2 q; j6 V即将上车的音响器材
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汽车音响改装并非豪华器材的堆砌,讲究的是搭配,怎么搭如何配?里面的学问可真大了。汽车音响改装是一门艺术,更深层次的含义应该在这里。另外,“三分器材,七分安装”的说法不一定准确,究竟谁占几分?没有任何量器能准确衡量出来。但起码说明了安装对汽车音响改装而言是很重要的,这一点毋庸置疑。能把这两个条件备齐的音响改装车,称之为艺术品,自然是不会过分的。
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门板的第一层隔音处理
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前声场喇叭安装在前门板上
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整个前门板的改装效果图
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后声场喇叭安装在后门上8 t0 Y7 x* H0 t/ [: [/ o

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2 i* e4 Q$ U2 b+ {4 Y奔驰GL350的系统搭配可谓豪华,前声场由劲浪165KRX2但纲主演,165KRX2是两分频套装喇叭中的佼佼者,融合高音水平调节、可调节中音及高音增强的高精度独立分频器。铝篮允许较大的功率使用容量、坚实的重低音、纯净中音及平滑和精准的高音,其出色的表现让人难以抗拒。让人喜出望外的是165KRX2与美国TRU S4功放的搭配,S4拥有一流的解析力和控制力,搭配起来让整个声音效果拥有十分干净的背景,让声音不会受到丝毫的污染,这一点是难能可贵的,很考验功放的功力。: s: q# x5 ?3 E1 S  x$ D

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整个后门板的改装效果图) O# Q0 h/ O7 D' e4 v3 l
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; B3 W$ L+ n  U# O. V5 ^% C门板的塑料件也做了隔音处理! j/ U' I) `+ Z, O8 M
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低音箱的制作
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1 b. t: S. r# |* C0 |: u( N/ L" D
6 n, w/ h# t) @; e) g, s2 C低音箱改装在尾箱的左侧,基本不占用空间
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TRU功放何以有如此的驾驭能力?军工级铁壳封装功率管是其招牌式装备,德国WIMAMKP2 MKP4聚丙烯电容,三洋OS-CON的音频电容,松下超低ESR电容器,电力电容器5600μF及2200μF,所有这些一流的电子元器件,都是音响发烧友眼中的至宝,也是TRU功放出类拔萃的有力保障。除了前声场的豪华,超低音部分也是值得大家点赞的。美国捷力10寸超低音,用一台诗蔓SH1800低音功放推动,让整个声场更加饱满,表现更加出彩!更值得一提的是,超低音采用补型箱的安装方式,既美观又节省了不少储物空间,相信这是广大车主所期盼的。% _( N6 T1 y7 M4 Y
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2 F( X0 F- X8 A# C功放的安装3 {, H* E- }& O0 A( s
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解码器的安装+ m! W) R/ e! z4 M( j- V5 ~

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低音箱的改装效果图) N3 b7 p) D, F5 g3 W
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6 u" u8 O- N1 g* ?再来一张低音箱的改装效果图4 z' V2 p" Y# j3 s( R, X' O
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