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标题: 14款奔驰GL350汽车音响改装劲浪165KRX2 [打印本页]
作者: 土豆网    时间: 2014-12-15 13:05
标题: 14款奔驰GL350汽车音响改装劲浪165KRX2
欧迪臣bit ten解码器、劲浪165KRX2两分频喇叭、TRU S4四路功放、美国捷力10寸超重低音……看到这么多汽车音响“神器”，一定让你热血沸腾吧。这一辆14款奔驰GL350，与这些音响“神器”在广州道声邂逅了，会擦出怎样的火花，怎能不让人期待？
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系统配置' e% F8 `) c" f+ o
音源：原车主机+欧迪臣bit ten解码器
- c( x5 R  ^# y! M9 o8 W前声场喇叭：劲浪165KRX2
, }5 s6 u+ `( F: q# F+ t后声场喇叭：劲浪165A1
, s. i% F& Z9 \5 t9 A, D* X/ f超低音：美国捷力10寸. C: G: Z# X+ b$ i  q+ o
前声场功放：TRU S44 _, m$ G# y; k$ g
低音功放：诗蔓SH1800
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, L7 C- d) I2 I+ m. S: n8 zGL350的原车主机' i  K+ m0 j) [4 v& H6 P
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) X, s4 s% Q( {3 I) _即将上车的音响器材( `  c: Z' t# Q6 J

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汽车音响改装并非豪华器材的堆砌，讲究的是搭配，怎么搭如何配？里面的学问可真大了。汽车音响改装是一门艺术，更深层次的含义应该在这里。另外，“三分器材，七分安装”的说法不一定准确，究竟谁占几分？没有任何量器能准确衡量出来。但起码说明了安装对汽车音响改装而言是很重要的，这一点毋庸置疑。能把这两个条件备齐的音响改装车，称之为艺术品，自然是不会过分的。
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: f& D7 Q4 J9 _! \! X门板的第一层隔音处理) U$ L0 u; q9 _: q7 i, j0 A! G

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前声场喇叭安装在前门板上3 F! ~) A  ~) F& O( ~
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3 y! g/ Q# N  f# @整个前门板的改装效果图
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后声场喇叭安装在后门上
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- o5 I8 b! L$ ]( t奔驰GL350的系统搭配可谓豪华，前声场由劲浪165KRX2但纲主演，165KRX2是两分频套装喇叭中的佼佼者，融合高音水平调节、可调节中音及高音增强的高精度独立分频器。铝篮允许较大的功率使用容量、坚实的重低音、纯净中音及平滑和精准的高音，其出色的表现让人难以抗拒。让人喜出望外的是165KRX2与美国TRU S4功放的搭配，S4拥有一流的解析力和控制力，搭配起来让整个声音效果拥有十分干净的背景，让声音不会受到丝毫的污染，这一点是难能可贵的，很考验功放的功力。+ }3 r% F9 f% z* ?7 a
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整个后门板的改装效果图# L& y0 n6 F* Y  [% E& V- @
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门板的塑料件也做了隔音处理
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# ?0 {. e+ K8 |4 v5 j4 f6 Y% s低音箱的制作9 i. Q8 J9 r/ r- a. R' _0 @  D

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低音箱改装在尾箱的左侧，基本不占用空间4 i7 O/ |4 C  M0 `8 d
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4 u$ D( j7 Y, S6 v  @2 cTRU功放何以有如此的驾驭能力？军工级铁壳封装功率管是其招牌式装备，德国WIMAMKP2 MKP4聚丙烯电容，三洋OS-CON的音频电容，松下超低ESR电容器，电力电容器5600μF及2200μF，所有这些一流的电子元器件，都是音响发烧友眼中的至宝，也是TRU功放出类拔萃的有力保障。除了前声场的豪华，超低音部分也是值得大家点赞的。美国捷力10寸超低音，用一台诗蔓SH1800低音功放推动，让整个声场更加饱满，表现更加出彩！更值得一提的是，超低音采用补型箱的安装方式，既美观又节省了不少储物空间，相信这是广大车主所期盼的。
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功放的安装1 K8 n% z6 `; H% W; w1 y1 h7 o
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解码器的安装6 c5 @& F2 K8 d" B9 \4 q4 Y

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& f/ ]' ^/ Y' ~: O/ a低音箱的改装效果图
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, s: I5 u  A3 k1 L5 b再来一张低音箱的改装效果图/ c" T! ~9 Y8 _' @

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