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标题: 专业宝马汽车音响改装《宝典》——“欲练此功，必能自... [打印本页]
作者: 土豆网 时间: 2014-12-15 15:07
标题: 专业宝马汽车音响改装《宝典》——“欲练此功，必能自...
如果儿童特也tv委托人为tv如何升级/改装宝马音响系统：
2 k, D; X1 x' ?7 ^5 B. K: \7 Y1.宝马全系音响系统主机与行车电脑相连，不能换，只能添加主机0 z0 h- I" s" s$ q' q" D% U
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2.低配版音响系统，由于没有外置功放，功率小（额定功率每路10W左右），直接换喇叭难以合得明显效果，建议加装功放，主机输出是全频高频信号，可用信号处理器（高转低）处理信号后输给功放。建议用优质高转低/ g( l3 K+ b$ `
- i$ `, k% R( |- o: @3.高保真音响系统，有独立功放（额定功率每路20W左右），选择品质好的，高效率高灵敏度的喇叭直接更换，可获得明显提升效果，如果需要进一步提升音质，可选择用高转低或添加主机，作为添加功放的音源。
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* L9 q, B0 {$ Q% O% s4. LOGIC 7音响系统：由于主机输出到外置功放采用光纤传送，高转低处理无法获得全频信号，不能直接添加功放，原车的外置功放为7声道主动分音输出，直接换喇叭，中置喇叭很难匹配，喇叭的灵敏度不同，中音和中置喇叭难以获得平衡，不宜采用直接换喇叭方式升级，要添加功放，需要添加主机或对光纤信号做技术处理（光纤解码），以获得全频信号。2 d: q( w6 q9 M; w& L) B
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& v4 Q7 h" n# T 无论是/高配还是LOGIC 7音响系统，由于喇叭单元品质差别不大，即使匹配了独立功放，其功率也很小，（额定功率只有20W左右），音质都满足不了对音响有高品质要求的音响爱好者。, t+ B5 }8 w8 d8 Q7 T7 ~
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4 \4 c/ M4 y+ r: h. ~% \: o宝马原车音响的三种配置：普通版、高保真版、LOGIC 7版 . e% O* J/ ^9 \
低配：120、318、320、520、523、X3等车型，没有配置独立功放，直接主机的功率驱动喇叭，主机功率小，部分车型没有高音，如120、318和部分320." P2 m. g7 f( ?$ A
8 `9 i5 X8 ^& Z4 h6 T4 l高配（高保真音响系统）：配置有独立功放，主机输出到功放是模拟信号，为主动式音响系统，由功放分出高中/低音直接驱动中高音（高音和门上的中音共用一路）和低音（前排座椅底部）。
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7 @1 A- J2 R4 G) ?! a# K' n: } Z F 专业级LOGIC 7音响系统：主机输出到外置功放采用光纤，7声道主动分音，可降低干扰和提高音质
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: E. P& }4 G x/ _ 原因是原车音响系统的特殊性，原车主机功率有限，加装功放不换主机，音源又很难有理想的处理方法，在不加装主机和功放情况下，要有效提升音质，需要一套高效率的喇叭与原车功放搭配，而获得高性价比，就要充分利用原车功放作用。（即无损汽车音响改装）. @ [; q2 M; V' @5 z- t) b$ k% _2 C" B
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如果要升级到较高级的音响系统，加装功放，低配和高保真音响系统用高品质的高转低可获得非常理想的效果。
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5系无损改装
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4 Y0 m1 @/ x* ]" H9 {7系改装效果图
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而LOGIC 7的主机输出是光纤，无法获得全频信号，升级就有很大难度，需要用昂贵的光纤解码器，才能获得全频信号，
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Q' q/ C- E$ k. u4 o+ G 需要注意的是，更换喇叭，对低音的要求非常苛刻，宝马车系，绝大多数的中低音设计安装在前排座椅底部，安装喇叭的空间容积非常小，限制了大功率喇叭的发挥，很多大品牌的中低音喇叭，效率低而功率大，安装到宝马车座椅底部狭小空间的位置后，受到限制而发挥不出动态效果，只有高效率喇叭才能发挥出理想的低音效果，要求喇叭的参数适应小容积的空间才能发挥出理想效果。
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改宝马车音响，需要特别注意布线，非常容易受到干扰，而宝马车的电脑和音响系统是连接在一起的，改装完毕后，要仔细槛车所有连接电器如：气囊，门灯，玻璃升降开关等是否接好，再启动车辆，一旦有未接好的电器，很容易触动行车电脑出现故障灯亮起。
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