中华锁艺人
标题:
音乐让爱车鹤立鸡群 大众迈腾改装劲浪喇叭和TRU S4功放
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作者:
土豆网
时间:
2014-12-17 11:02
标题:
音乐让爱车鹤立鸡群 大众迈腾改装劲浪喇叭和TRU S4功放
前一段时间在网上流传着一个大众辉腾的段子,极尽娱乐之能事,爆笑之余也让我们体会到,好东西往往不能只看表面,最大的价值在于它的内涵。即使同是大众迈腾,陈总的这一辆就显得个性十足,不是因为进行了夸张的外观改装,而是进行了音响系统升级,一流的音响效果让这一辆大众迈腾拥有鹤立鸡群的优势。这种个性彰显来得让人印象深刻,来得有品位。
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音乐让爱车鹤立鸡群 大众迈腾改装劲浪喇叭和TRU S4功放
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音响配置
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音源:原车主机+TRU-LINE6前级音频处理器+欧迪臣 bit ten解码器
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前声场喇叭:劲浪165KRX3
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超低音喇叭:捷力W3
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前声场功放:TRU S4
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超低音功放:诗蔓1800
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迈腾原车主机
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说到迈腾车主陈总,也是喜好音响之人,经常到东莞车乐汇喝茶试听音响。作为一个发烧友,对音响系统的要求自然是比较高的。此次准备将自己的迈腾音响系统改装一下,不想再受原车喇叭的“折磨”。作为一位熟客,对于车乐汇在改装音响的专业性可谓相当清楚,平常过来也是见惯一些发烧高端音响在车乐汇改装的,自然毫不犹豫选择在这里对他爱车进行改装。
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劲浪165KRX3中低音安装前门板上
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特地加的一层吸音棉
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跟车主沟通表示,主机暂不做改动,既然保留主机,想在音源上下工夫,那就加解码跟前级,音频解码器能够有效的解决原车主机输出信号不良的问题,经过bit ten不仅获得了一个非常合适功放输入的低电平信号,同时也对原车OEM主机输出的频响曲线进行了修正,让原车主机也可以获得了高品质的音源输出。
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通过倒模安装在A柱上的高音单元和中音单元
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中音单元安装在高音下方,这样频响才能衔接得更好
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考虑到车主平时主听乐器的听音喜好,前声场喇叭选用劲浪三分频套装,劲浪一向在乐器上的表现都相当出色,165KRX3作为比较高端的三分频产品,素质更是不用质疑,为了配合劲浪的三分频,在功放选择上自然要挑剔一些。我们选用了TRU S4,这次做半主动推劲浪165KRX3,分出二路推三分频的中低音单元,二路推高音中音单元,以后升级可以加多一台功放玩全主动。
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后门板也做隔音处理,减噪更彻底
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TRU纯钢系列功放安装
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对于门板隔音,老陈有自己的看法,他认为好的音响要安装在好的环境中才能发挥出水平,所以对门板隔音的要求非常高,一开始正常做了两层隔音,后来试听之后按他的要求,我们还特地为门板加上隔音棉,加隔音棉降低反射的声波.降低谐振频率,安装在这里的中低音单元增加了力度感深沉感。
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功放采用挂式安装在后后尾箱顶部,合理利用空间
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功放方面,TRU功放忠实延续了美国味、功率充沛”、“够绵够力”量感和控制力度!搭配劲浪三分频,乐器表现非凡的层次剥离、如感现场、气势恢宏、的同时又不失情调!超低音喇叭用捷力的W3,用一台诗蔓1800推,捷力与诗蔓的结合,把乐器那种磅礴发挥得淋漓尽致,有弹性且绝不拖泥带水。
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超低音安装在后尾箱,简单简洁,空间利用率高,不对原车做过大改动
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