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标题: 大众奥迪车系故障码大全 7 [打印本页]
作者: zoml0146    时间: 2014-12-24 14:23
标题: 大众奥迪车系故障码大全 7
本帖最后由 zoml0146 于 2014-12-29 16:56 编辑   @& X2 ?; O# i& ^- g: T

3 i  e' Q1 u- D( W$ h5 b2 T
00776 车身自调平系统传感器: 左前( G78 )1 |4 K. Y9 U- g1 J
00777 节气门位置传感器 ( G79 )
- e, `% X9 _6 c+ b00778 方向盘转向角度传感器 ( G85 )
; ?- f7 K' t) F7 q5 N4 o00779 外部温度传感器( G17 )
& P9 w$ p9 I% S+ K0 X00780 垂直运动加速度传感器 ( G90 ): D( w0 y6 ~. a; Q6 w- i
00781 定位电机: 左前( V76 )
, X* C2 z2 W- U) T2 q$ G00782 定位电机: 右前( V77 )- w1 i2 ^& U1 i8 j. `8 t! F4 h
00783 定位电机: 左后 ( V78 )0 [! j9 x/ n- \) S: Q. t3 `
00784 定位电机: 右后( V79 )
  j$ i, L7 N! c9 K1 d5 z) d00785 温度传感器: 仪表板 ( G56 ): d' _# U% m/ v7 m5 t: W. n
00786 车顶温度传感器( G86 )$ \/ o9 p. k" O$ s! N6 Q
00787 新鲜空气进气温度传感器 ( G89 )
5 Y- W/ a/ B5 \4 {00788 除霜/脚坑 翻板位置双向阀( N118 )
- r( {. W6 R) S4 L+ j( R# v00789 倒车灯开关( F41 )2 M/ E1 p4 p% Y7 ]2 U% A
00790 新鲜空气/内部循环翻板* c* e( I$ ?" y
00791 A/C 蒸发器压力开关 ( E33 ), J, x& r0 o0 D1 R! Z9 U8 U- m( z
00792 A/C 压力开关( F129 )
- ]" g/ O& m9 _/ ]5 P0 L00793 刹车踏板位置传感器 ( G100 )9 I$ K( X3 w) i8 _
00794 液压油泵传感器 ( G101 )  W( s  L2 d/ M& {& E# {
00795 后桥垂直加速传感器 ( G102 )( R; X- f* k. P7 P3 j
00796 仪表板内部温度传感器风扇 ( V42 )1 {1 F. v& y( \( d! v9 r
00797 阳光强度光敏电阻( G107 ): s; k) u1 E9 c- ]
00798 数码分段显示测试8 A! {/ l# q  e$ ]* a, O" U+ D
00799 发动机冷却液温度传感器 ( G110 )+ C6 A- C1 R8 C4 b4 T3 q! L
00800 环境温度传感器 ( G109 )  t. Y# n2 F' B* [
00801 A/C 高压开关 ( F118 )4 J* Q8 N! M8 ~: e$ R6 h
00802 A/C 低压开关 ( F73 )2 r# H/ Y% R- p- ?- r& X
00803 避震弹簧位移传感器: 右前( G116 )
7 H/ p8 n: x  h+ S5 j6 E, p00804 避震弹簧位移传感器: 左前( G115 )
7 _7 b  L, Y' Y- R00805 弹簧支架阀: 左前( N148 )4 A1 Q( S6 G2 F' w: u1 K
00806 弹簧支架阀: 右前( N149 )
* {4 C3 e$ G+ l00807 弹簧支架阀: 左后 ( N150 )3 P1 ~+ \( k, [$ y+ |9 P/ x/ o$ V
00808 弹簧支架阀: 右后 ( N151 )
3 Y9 L/ l4 j/ h00809 制动增压 ESP
9 b1 B& s- I  a00810 制动压力传感器 1/2
; j+ y2 C* q$ Y! U8 v00811 系统没有准备好 -- 激活: J3 L4 R1 s$ D! ?4 [
00812 制动压力电磁开关( F84 )+ L. [9 p4 V. k) ?
00813 制动压力传感器 -2-
' L$ q2 x+ M( c00814 制动压力电磁阀 ( N247 )
2 A0 Q" F% z" z4 S# _00815 制动识别开关 ( F238 )& y: U# a1 R+ X) `
00816 辅助转向开关 ( G250 )
/ z7 ^. o+ }' h; J, e$ b00817 辅助转向温度保护
& f9 A9 p! u  W/ x/ B00818 蒸发器出口温度传感器
% e! U% O+ u8 b$ |9 h00819 高压开关 ( G65 )
2 R  G: D( r$ f8 w' Z' m0 a8 P00820 制动识别开关 ( F83 )
6 }) Q$ f7 P( O00821 收音机天线 -2-2 m# s0 x6 R, C, C2 u" L, |, `% D
00822 连接 DSP 到 收音机& `2 Y; ?; q) i" h+ S* p' |
00823 线路输出: 左前
, C% X$ `3 i2 i7 M. D00824 ASR 警报灯( K86 )
& t5 E  ?5 ]2 j8 U  |2 g2 a- F' I00825 驾驶员加热座椅" K$ }% M0 l, T# m; F% r& K" J
00826 乘客加热座椅
/ G" [5 m" [$ k, [7 h00827 冷却风扇继电器0 l: B& m" f- ~" K# }
00828 冷却风扇继电器 -3- 档
' w4 ]" \/ D$ H% K( H9 W: v% N1 I00829 控制单元: Heating
& C* r5 G: I  t( l2 ^00830 控制单元: Convertible Top
" z! s! o" [( m$ r; S0 H$ t00831 控制单元: 散热器风扇: 1 & 2 档8 t, ^. b6 F+ H% ?
00832 控制和显示单元' G  E* a9 y# Y; Q
00833 风挡玻璃加热激活信号9 \4 s8 {4 j% Y+ C3 [
00834 后窗加热激活信号
( B* Q; z& p8 @* u7 s. |! I( g00835 Connection to Control Modile for Conv. Top8 h7 l% A" ^/ E; M
00836 换档电磁阀 -1-( N284 )
* Q4 D. g8 [7 O0 V& M' z9 J8 M# U00837 换档电磁阀 -2-( N285 )
2 L, E$ t# g0 f& Q& x+ j: M00838 换档电磁阀 -3-( N286 )
) F5 r# @5 _3 a00839 换档电磁阀 -4-( N287 )
  K' X1 t- ?  h  e- K3 h1 d" v00840 变速器液压泵继电器( J510 )  p/ G, f* @5 y$ c0 F# l) Q  D
00841 变速器液压传感器( G270 )
; J/ ?/ ^' Z5 t1 m, S0 ?00842 控制单元: EMT0 H- c8 J$ _( }/ F1 X" c% d: j
00843 前/后 换档杆传感器
/ n( p" n" X4 j00844 换档杆传感器
# h+ b; [' u" V" ~7 r00845 换档杆传感器( F258 )
2 A# ^  D  B  C0 [; G5 a00846 换档杆停止识别开关 ( F259 )
0 N6 G  z8 V! V00847 CCO 继电器 ( J511 )+ w- D% r& ~# t
00848 开始/停止操作开关" t. v9 {( E) ]8 m0 n4 w' p
00849 点火开关 S 端子( D )' |8 ]# u6 a( L; u" r% z; z
00850 控制输出激活: 收音机放大器
" J7 ?- U5 }4 U- z0 Q3 c; d00851 喇叭/扩音机% o0 r1 X9 P, L: O) y
00852 喇叭: 前部
  V1 v/ F3 ]/ h00853 喇叭: 后部: w; \1 d! F& n! z9 |1 D* ]
00854 Output Radio Display Instrument Cluste+B662B744r; i7 h  T- G. W/ L& K1 b1 p! C4 k
00855 连接到 CD 转换器9 L' |+ N$ ?% p4 |0 k- l2 g
00856 收音机天线
6 @* `% g5 V& @8 r/ f" d00857 CD 转换器 ( R41 ); {2 b! L6 Y7 Y: V+ X5 ^. }
00858 连接: 收音机ZF输出与天线放大器
4 _: s* \: I' r# W& C00859 线路输出: 右前
- |0 u* B& g6 X1 O+ g1 ]00860 线路输出: 左后
7 g( D8 p1 k  ?8 Y1 a! a00861 连接到巡航电脑) F. ?5 J1 R* P: u
00862 GPS 天线( R50/R52 ), O* d- |7 E. Q
00863 TV 天线 -1-( R55 )1 h6 f+ F$ f3 y

  X& K2 q1 q; r" i# y( C



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