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标题: 大众奥迪车系故障码大全 13 [打印本页]
作者: zoml0146 时间: 2014-12-24 14:37
标题: 大众奥迪车系故障码大全 13
本帖最后由 zoml0146 于 2014-12-29 17:09 编辑 . o4 F [. Z# T2 | @1 D
* ^. Z5 b' |" r! X0 s
01797 液压辅助转向阀 ( N315 )
+ t$ W0 M4 Z) [8 m01798 内部锁开关: 后中部(E286): 已经闭锁
4 T* K4 T* e% U) g+ R0 O01799 内部锁开关: 后中部(E286): 已经解锁
8 k$ q, i0 @& t01800 灯开关 ( E1 )
6 N( V3 I1 y3 t, Q5 h01801 车门警告灯: 司机侧 ( W30 )2 i& } f; B4 H. I8 X
01802 车门警告灯: 乘客侧 ( W36 )
% n* y2 Q J$ e) G) ]+ ~8 M01803 车门警告灯: 左后 ( W37 ): N/ ^, I7 E, b7 ^! ?
01804 车门警告灯: 右后 ( W38 )
1 _# D, k* q3 M& y7 h01805 进入灯: 司机侧
3 n; @7 B% P/ D; `01806 进入灯: 乘客侧
. V6 V" S: f+ k3 t01807 进入灯: 左后 ( W33 )" g; g: ^. `& t. i
01808 进入灯: 右后 ( W34 )
; p0 {& j) H: z; p" u01809 温度翻板电机: 左侧 ( V158 )/ O. k! p4 Z. m9 n% l: l8 W
01810 温度翻板电机: 右侧 ( V159 )
; ^6 t" t2 c% E( i. ?0 f+ H01811 车门控制单元供给电压: 司机侧 ( J386 )
4 n0 g, e" c {( g2 F3 a6 l: _01812 车门控制单元供给电压: 乘客侧 ( J387 )
8 Y2 r7 S% P( @- r9 B01813 车门控制单元供给电压: 左后 ( J388 )
4 F% D% |) O* t1 ~01814 车门控制单元供给电压: 右后 ( J389 ) M @! ]9 N. {# }; d( R
01815 警报系统开关( E217 ): 已经关闭
9 r1 ] C& |9 s5 a5 ^* X5 r; r01816 外部门把手开关: 驾驶员门 (F272)
" V4 X* `( M1 k! n01817 外部门把手开关: 乘客门 (F273)6 [# W; u7 R) l/ @* \5 m1 J$ E/ G
01818 外部门把手开关: 左后门 (F274)5 j" z; S" b" Q: v6 s
01819 外部门把手开关: 右后门 (F275)! e' P0 M S- L
01820 内部门把手开关: 驾驶员门 (F276)
# Q: p4 _# o Y) s+ z' h01821 内部门把手开关: 乘客门 (F277)
; M0 D5 R7 w* |$ @7 s, w01822 内部门把手开关: 左后门 (F278)
6 ?) x& `+ R4 g, b+ ~ l01823 内部门把手开关: 右后门 (F279)
4 [1 B$ E1 h- V L01824 后部安全气囊禁止警告灯( K164 )
4 k- Y* F; o; p0 C# g01825 蓄压器开始测试
7 f; u9 b0 O( b5 p01826 转向角传感器( G85 ): 供给电压 接线柱 306 H9 ^$ ^" p) k/ m5 n! t
01827 仪表板( J285 ): 轮胎直径不可信
: I2 {# m4 x, U. Q7 w01841 温度翻板电机: 左侧 ( G220 )
; g1 q \6 [2 \" V+ D01842 温度翻板电机: 右侧 ( G221 )$ D# d8 p0 O1 r1 i2 ~8 F' o9 _! g
15750 未定义的故障代码 -- 将来使用
# u! h( @% _: O; j+ z6 v16394 凸轮定时调整 缸体左侧: 错误
- b5 d; d9 w. G- n. x9 x16395 凸轮定时调整 缸体左侧: 增加点未达到8 _1 d2 e1 X5 a& f8 |, x
16396 凸轮定时调整 缸体左侧: 延迟点未达到' }( L5 m4 M$ K- t
16397 凸轮定时调整 缸体左侧: 排气: 错误# C% f- D1 I/ {
16398 凸轮定时调整 缸体左侧: 排气: 增加点未达到: R/ x' ?4 G \7 d `8 ~* }
16399 凸轮定时调整 缸体左侧: 排气: 延迟点未达到 s3 L9 I( n" l
16404 凸轮定时调整 缸体右侧: 错误2 y& @: f q5 F8 J
16405 凸轮定时调整 缸体右侧: 增加点未达到: M1 V$ n( |) Y+ i# l) `
16406 凸轮定时调整 缸体右侧: 延迟点未达到
, n9 u; z: {; l% ~& L& J) b16407 凸轮定时调整 缸体右侧: 排气: 错误5 |4 ?& B( F6 I2 V1 x/ {
16408 凸轮定时调整 缸体右侧: 排气: 增加点未达到
6 u* g z8 w j1 g) r5 ]! l0 g, \16409 凸轮定时调整 缸体右侧: 排气: 延迟点未达到
. {9 f3 e% L2 C, H2 T16414 氧传感器 B1 S1: 加热电路: 开路, @) G+ O2 d& `* `
16415 氧传感器 B1 S1: 加热电路: 短路到接地5 g4 o o5 f. k; K5 H
16416 氧传感器 B1 S1: 加热电路: 短路到正极6 ?5 [- E$ a/ G$ {1 ~' r
16420 氧传感器 B1 S2: 加热电路: 开路; T& D! u: A% a5 [* V; l% M4 u
16421 氧传感器 B1 S2: 加热电路: 短路到接地( }# K, Q0 v$ P+ l% h# ?
16422 氧传感器 B1 S2: 加热电路: 短路到正极
$ e; v. k" E6 B0 `* w I% t16434 氧传感器 B2 S1: 加热电路: 开路 ~' y) C# p& J3 A; R2 k7 }
16435 氧传感器 B2 S1: 加热电路: 短路到接地/ Q( L7 | K# z' a
16436 氧传感器 B2 S1: 加热电路: 短路到正极0 A+ A$ ~9 b3 H A! I4 v
16440 氧传感器 B2 S2: 加热电路: 开路
. f% V' g1 a H- ]/ \16441 氧传感器 B2 S2: 加热电路: 短路到接地
* i5 @8 `1 W/ z3 n& J5 K16442 氧传感器 B2 S2: 加热电路: 短路到正极
# y: f6 Z" e+ u# O16449 喷射空气控制阀( N212 ): 不可靠信号
/ q* ?4 ]* S7 `5 y, R1 m% `16450 喷射空气控制阀( N212 ): 短路到接地
' u; u2 q2 B) W2 Z( V16451 喷射空气控制阀( N212 ): 短路到正极, V2 N$ w0 N( A n; Z
16474 燃油测量阀 ( N290 ) u0 G$ r2 J; h1 R8 Q8 d, E
16475 燃油测量阀 ( N290 ): 短路到接地9 ^3 F8 l( j3 O8 h
16476 燃油测量阀 ( N290 ): 短路到正极
2 v$ [ m4 u* ^( |- h' Z/ G16484 空气流量计传感器 ( G70 ): 供给电压- n) x: P' H, j: c' Y3 I! ~! p A
16485 空气流量计传感器 ( G70 ): 不可靠信号% S! J; C( H+ l' n+ ]( Y0 Q
16486 空气流量计传感器 ( G70 ): 信号太小" m( y. ?" m2 n+ R, J Y
16487 空气流量计传感器 ( G70 ): 信号太大
! P0 k& w- O8 P6 x" R; r7 p16488 空气质量/流量电路: 间歇性故障4 B6 m3 \: Q( D4 e# Z
16489 进气歧管压力传感器 ( G71 ): 供给电压
" ?0 J) k& @* L% A+ p3 }) l0 P2 _/ _9 p16490 进气歧管压力传感器 ( G71/F96 ): 不可靠信号; K' x8 r* F7 [! I; {. J4 w
16491 进气歧管压力传感器 ( G71/F96 ): 信号太小
4 ^5 p! q, W4 Z1 K3 ]! B y8 K16492 进气歧管压力传感器 ( G71/F96 ): 信号太大
/ }+ g* x1 T5 _* h0 s$ X; w16493 进气歧管压力传感器 ( G71/F96 ): 间歇性信号8 B& h/ s$ i' p$ l. `4 c2 W
16494 进气温度传感器 ( G42 ): 供给电压# ^3 f9 t0 w; A1 q9 ]
16495 进气温度传感器 ( G42 ): 不可靠信号' j: g1 X o/ H% @3 Q
16496 进气温度传感器 ( G42 ): 信号太小- n8 j* l3 ^1 K4 y: L/ {
16497 进气温度传感器 ( G42 ): 信号太大& u. e) d" u) H, w2 P, }1 X
16498 进气温度传感器 ( G42 ): 间歇性信号9 Q+ A6 P J7 `' X/ t$ o+ w' i
16499 发动机冷却液温度传感器 ( G62 ): 供给电压
4 ~# f# ^( D: Z; j16500 发动机冷却液温度传感器 ( G62 ): 不可靠信号
* U. G1 K5 u& w# a- c16501 发动机冷却液温度传感器 ( G62 ): 信号太小
0 w6 K4 \. r6 ]( s5 \8 D16502 发动机冷却液温度传感器 ( G62 ): 信号太大
: Y; B8 N |* B16504 节气门位置传感器 ( G69 ): 电路故障3 |) E9 `) }4 D' ?( @
16505 节气门位置传感器 ( G69 ): 不可靠信号0 L% [- `- Q7 P6 P8 E/ k# C" x
16506 节气门位置传感器 ( G69 ): 信号太小1 o& j1 K) Y9 K: \/ t
16507 节气门位置传感器 ( G69 ): 信号太大
9 y# c& c+ f# H# |0 h16508 节气门位置传感器 ( G69 ): 间歇性信号3 T, w# H1 G0 S
7 a& n0 v* d" B# m9 ~: C
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