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标题: 大众奥迪车系故障码大全 15 [打印本页]
作者: zoml0146    时间: 2014-12-24 14:39
标题: 大众奥迪车系故障码大全 15
本帖最后由 zoml0146 于 2014-12-29 17:01 编辑 . L1 p0 v4 N. {% ]$ X
+ m& V* q( d% ~2 _* R/ S
16602 变速器过热条件
) c3 U6 @! R2 _16603 超过最大的发动机转速
! U6 X, }! q2 s5 c16604 节气门角度传感器 ( G188 ): 电路故障
% }; H; @- a+ ]: E. ^3 a16605 节气门角度传感器 ( G188 ): 不可靠信号1 l! M# F  M/ h) e! S1 G" b
16606 节气门角度传感器 ( G188 ): 信号太小2 E- Y2 e* q4 e; C
16607 节气门角度传感器 ( G188 ): 信号太大
: Z+ s3 l9 K& @) @) Z& _16608 节气门角度传感器 ( G188 ): 间歇性故障/ \5 b4 L8 E3 j8 f9 k( x
16609 油门位置传感器 ( G79 ): 电路故障& ~( C; s# w# j: G: C- o# V+ w" G# `
16610 油门位置传感器 ( G79 ): 不可靠信号
: \/ g6 P( y, r, r6 [+ h16611 油门位置传感器 ( G79 ): 信号太小
2 t8 o3 J6 x! p+ f% P+ D2 A16612 油门位置传感器 ( G79 ): 信号太大+ X) k9 Z- Y: c: K6 G  X
16613 油门位置传感器 ( G79 ): 间歇性故障* \7 b. c& `8 W( Y: [
16614 燃油泵主电路 ( J17 ) 故障- X. f8 h; {# h/ G* f
16615 燃油泵辅助电路: 低
3 G  J1 n- z  h8 }16616 燃油泵辅助电路: 高
. T% c$ w0 t& e) a" A, P16617 燃油泵辅助电路: 间歇性故障4 ^( t, \0 k9 g
16618 增加压力达到控制极限
3 Z) {3 \4 F7 m, L% ~7 g$ `$ S16619 增加压力: 没有达到调节范围
$ }, c; \( I. t16620 进气歧管压力传感器 ( G31 ): 不可靠信号
. \4 F- _& Y. F2 [0 D1 G0 i16621 进气歧管压力传感器 ( G31 ): 信号太小
9 Z9 o% Y( ^0 o7 x( g7 @: H16622 进气歧管压力传感器 ( G31 ): 信号太大7 l" J# }2 c3 K# Y. z
16623 进气歧管压力传感器 #2: 故障
% ~3 S' L4 H* U* D" H0 _$ n/ F16624 进气歧管压力传感器 #2: 不可靠信号# b  S* E. u. J# x$ [+ ?
16625 进气歧管压力传感器 #2: 信号太小
" o: B3 k' W: s+ t16626 进气歧管压力传感器 #2: 信号太大
) S* t1 S$ `3 V' _* _1 X4 S16627 涡轮增压电磁阀 ( N75 ): 故障
! S+ A( G, k9 B7 d$ ~& q1 @16628 涡轮增压电磁阀 ( N75 ): 不可靠信号
7 `9 F8 U6 Z; o# ], N16629 涡轮增压电磁阀 ( N75 ): 低5 A! F6 i( E) [2 o( T! _
16630 涡轮增压电磁阀 ( N75 ): 高
  o( w* u$ m2 u9 q16631 涡轮增压电磁阀 #2: 故障, i- {1 m. [' ^
16632 涡轮增压电磁阀 #2: 不可靠信号
; u9 N$ Y6 e3 u# J' |, b: N' c. S0 X16633 涡轮增压电磁阀 #2: 低+ [9 u: o( _1 k- w' J) X) _# N
16634 涡轮增压电磁阀 #2: 高* C% e& J' a3 {  V% K8 p
16635 喷射泵 A 转子/凸轮: 故障3 x: v! `6 t. S; O2 I4 M: n- |5 K8 N: ?
16636 喷射泵 A 转子/凸轮: 范围/性能5 v0 K5 @- V5 ?% M) h. I
16637 喷射泵 A 转子/凸轮: 低
; G$ {, r( Y' @4 Q$ o/ G16638 喷射泵 A 转子/凸轮: 高; P8 y+ _- y8 w8 q
16639 喷射泵 A 转子/凸轮: 间歇性故障
9 x: P% @9 V- Z16640 喷射泵 B 转子/凸轮: 故障3 s* p% V1 B/ [5 i; m1 ^. L
16641 喷射泵 B 转子/凸轮: 范围/性能3 T) o) S/ S5 u6 |
16642 喷射泵 B 转子/凸轮: 低0 i- v" R& O" X5 `
16643 喷射泵 B 转子/凸轮: 高1 i3 G9 @4 j# j0 H* I
16644 喷射泵 B 转子/凸轮: 间歇性故障  C( E/ L4 @3 i3 |2 d' ?
16645 喷油器 #1 ( N30 ): 短路到接地
+ H8 c* _1 |4 J' s, J9 u/ E16646 喷油器 #1 ( N30 ): 短路到正极6 _) f$ A  D. l2 E0 p7 A9 ?" }
16647 喷油器 #1 ( N30 ): 平衡故障
& {! W; w8 r7 K16648 喷油器 #2 ( N31 ): 短路到接地' x3 H# B% n# s6 b; \8 F
16649 喷油器 #2 ( N31 ): 短路到正极# j4 @+ w4 B% Y) G! ]4 Y
16650 喷油器 #2 ( N31 ): 平衡故障
+ [% b4 b8 A! G16651 喷油器 #3 ( N32 ): 短路到接地
* J& t# ?" N. b! @9 D16652 喷油器 #3 ( N32 ): 短路到正极; Z( o/ ~  h: X: [: V
16653 喷油器 #3 ( N32 ): 平衡故障& ?+ h- s1 M4 }; [
16654 喷油器 #4 ( N33 ): 短路到接地! Q5 C- q9 n; f* c
16655 喷油器 #4 ( N33 ): 短路到正极
6 C5 t5 @' H: q, L" h2 P" D3 \16656 喷油器 #4 ( N33 ): 平衡故障
& i5 W- v) W, X3 X, G, A5 ^7 `16657 喷油器 #5 ( N83 ): 短路到接地* E# C) K1 z1 ^! A
16658 喷油器 #5 ( N83 ): 短路到正极
' H; A, @* P6 z1 w6 r16659 喷油器 #5 ( N83 ): 平衡故障
3 K2 x. k: B* e16660 喷油器 #6 ( N84 ): 短路到接地
" ?% @: ?5 n$ k" u* p; @16661 喷油器 #6 ( N84 ): 短路到正极4 b6 O1 s- @' H) \$ U
16662 喷油器 #6 ( N84 ): 平衡故障; o! }" K8 G! t# L
16663 喷油器 #7 ( N85 ): 短路到接地
8 [9 a# I* `) z7 U16664 喷油器 #7 ( N85 ): 短路到正极# o. R- W- U! A
16665 喷油器 #7 ( N85 ): 平衡故障/ x2 _% p  f1 z. R2 F: [' ]# i
16666 喷油器 #8 ( N86 ): 短路到接地
, c/ G1 k- N" z$ T' C+ f1 r16667 喷油器 #8 ( N86 ): 短路到正极
2 k) |3 M8 J6 c16668 喷油器 #8 ( N86 ): 平衡故障; E& a0 Z2 W1 `/ v; h
16669 喷油器 #9 ( N299 ): 短路到接地6 U5 H6 B; q* P: s1 U
16670 喷油器 #9 ( N299 ): 短路到正极
0 `5 s7 |& }1 _6 H16671 喷油器 #9 ( N299 ): 平衡故障/ z& z: b/ |! `
16672 喷油器 #10 ( N300 ): 短路到接地
5 K  C- t6 `& n! f( k+ |; c16673 喷油器 #10 ( N300 ): 短路到正极$ |) m6 i7 S3 F% Q
16674 喷油器 #10 ( N300 ): 平衡故障- `; c8 p5 N& T8 I# D; e
16675 喷油器 #11 ( N301 ): 短路到接地! i4 g- h/ F2 ^/ I5 u; l
16676 喷油器 #11 ( N301 ): 短路到正极
) m+ Z) q' X$ h; n0 W; w/ w5 G16677 喷油器 #11 ( N301 ): 平衡故障1 P: L! c0 u9 }7 W% U" M( [- a
16678 喷油器 #12 ( N302 ): 短路到接地' J. S% G  W9 w
16679 喷油器 #12 ( N302 ): 短路到正极0 g" X% d7 t- m
16680 喷油器 #12 ( N302 ): 平衡故障+ p9 A6 ^$ T+ P  A2 o0 h# V
16684 随机/多缸失火检测+ k' P$ @, w' T) Q' s7 @5 s
16685 气缸 1 失火检测" \2 o0 l4 \- }4 ]# ]' Q+ h9 x
16686 气缸 2 失火检测+ h' ~' A7 P+ W) n  g3 k7 t
16687 气缸 3 失火检测  I# v5 f! g* X7 k
16688 气缸 4 失火检测# u" c: b' A% p
16689 气缸 5 失火检测9 B+ [3 A" B$ ]) Z  A$ ~0 R$ S
16690 气缸 6 失火检测/ y" P0 O; ^* p  K  E
16691 气缸 7 失火检测# @0 m. N5 Q2 D: A
16692 气缸 8 失火检测7 D; r% a/ J# L& u; h- A

  ^* V7 S; j3 [  P



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