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标题: 大众奥迪车系故障码大全 15 [打印本页]
作者: zoml0146    时间: 2014-12-24 14:39
标题: 大众奥迪车系故障码大全 15
本帖最后由 zoml0146 于 2014-12-29 17:01 编辑
: A2 w9 j" v$ c7 x5 D
- x% D' J2 s2 y3 E! N" W
16602 变速器过热条件
% L9 E& \1 ?% [# R7 V7 r  i8 R16603 超过最大的发动机转速
4 s& E; e; O# x  }16604 节气门角度传感器 ( G188 ): 电路故障: G# V- n+ c  ?1 C0 f6 \
16605 节气门角度传感器 ( G188 ): 不可靠信号0 N% }* t4 X  B' V/ c
16606 节气门角度传感器 ( G188 ): 信号太小1 m( ?) S) ^( ~" S6 `  U) c$ P
16607 节气门角度传感器 ( G188 ): 信号太大
  z4 r2 v! @5 k5 Z16608 节气门角度传感器 ( G188 ): 间歇性故障) a0 H' D+ c4 H; P! m
16609 油门位置传感器 ( G79 ): 电路故障
) p; G- e6 J/ H8 [! `16610 油门位置传感器 ( G79 ): 不可靠信号  x5 w$ q1 h; u8 V, a9 t+ B2 J
16611 油门位置传感器 ( G79 ): 信号太小9 P3 Z8 U7 u5 g* u5 J! Q
16612 油门位置传感器 ( G79 ): 信号太大2 {) M0 w! r" G! n! E
16613 油门位置传感器 ( G79 ): 间歇性故障" W% ~+ \* v4 W2 k, s8 P9 I
16614 燃油泵主电路 ( J17 ) 故障- G: N$ f  R0 B! o- C3 H" C/ F
16615 燃油泵辅助电路: 低
  c1 G7 K6 S: u' p; R16616 燃油泵辅助电路: 高, n! Y( }) Y+ h- P3 S2 j; ]
16617 燃油泵辅助电路: 间歇性故障
5 h& i& ?& x% N4 o4 j16618 增加压力达到控制极限
9 ^9 n( Z! X* B, s3 h16619 增加压力: 没有达到调节范围* @/ `: z3 a) E5 {. x& |9 H
16620 进气歧管压力传感器 ( G31 ): 不可靠信号5 C5 e8 s/ Q& r$ ]
16621 进气歧管压力传感器 ( G31 ): 信号太小
. g7 y3 O* D: U! u! T: H$ Z# ^16622 进气歧管压力传感器 ( G31 ): 信号太大
; B1 n4 u1 a4 u2 h& D- |$ s% X5 j9 n16623 进气歧管压力传感器 #2: 故障
) A, R0 M% C; E' X9 K16624 进气歧管压力传感器 #2: 不可靠信号; Z- l' }1 X3 L6 V
16625 进气歧管压力传感器 #2: 信号太小6 a1 m+ q  C+ v* E4 Y0 u
16626 进气歧管压力传感器 #2: 信号太大
( L( p# o% X# x16627 涡轮增压电磁阀 ( N75 ): 故障
$ f. r& o' Q8 u3 d7 ^/ C16628 涡轮增压电磁阀 ( N75 ): 不可靠信号" t+ e4 T2 `6 \2 y) {: M; W; k
16629 涡轮增压电磁阀 ( N75 ): 低
1 p  ^* s/ a% _5 M& [$ e% g4 T16630 涡轮增压电磁阀 ( N75 ): 高" r' j  E4 O% h( j' M
16631 涡轮增压电磁阀 #2: 故障
' r+ {; b6 U7 F5 z8 ^8 P16632 涡轮增压电磁阀 #2: 不可靠信号
0 C( {: A* b/ a) |; ?2 I16633 涡轮增压电磁阀 #2: 低
4 {- n$ i( J# e16634 涡轮增压电磁阀 #2: 高
) f7 Y8 b5 ?0 H0 s5 d  D, T16635 喷射泵 A 转子/凸轮: 故障; I" H4 s; c# L7 y2 F
16636 喷射泵 A 转子/凸轮: 范围/性能
" @6 ^2 G8 Q# s+ P" P4 H7 _16637 喷射泵 A 转子/凸轮: 低, p' u( a' q6 s4 p2 g5 L9 X8 |
16638 喷射泵 A 转子/凸轮: 高* ?9 r, x# o7 g) v+ `9 Q
16639 喷射泵 A 转子/凸轮: 间歇性故障' n$ V3 D) I6 n- \( S) z
16640 喷射泵 B 转子/凸轮: 故障4 T. y: \5 v4 E( c5 X
16641 喷射泵 B 转子/凸轮: 范围/性能6 v; t) L7 }2 G6 {$ c/ M
16642 喷射泵 B 转子/凸轮: 低
; Z- Y8 a, f9 P' {( H16643 喷射泵 B 转子/凸轮: 高( N7 r- T. S- s" m! `) ^1 w+ x- S
16644 喷射泵 B 转子/凸轮: 间歇性故障
* G. F! r; g: Y2 P+ c16645 喷油器 #1 ( N30 ): 短路到接地
( V& Z  B8 g* b! A3 N: o16646 喷油器 #1 ( N30 ): 短路到正极
) x6 p+ m7 c' R( G. Y( q16647 喷油器 #1 ( N30 ): 平衡故障
  _) D( ]8 B2 c7 v16648 喷油器 #2 ( N31 ): 短路到接地# t8 Z# k% K. b9 ~5 D
16649 喷油器 #2 ( N31 ): 短路到正极
6 @. u( D7 r2 k2 o* Y16650 喷油器 #2 ( N31 ): 平衡故障
% T8 E3 ^/ S# J  P* R- W' W16651 喷油器 #3 ( N32 ): 短路到接地, N2 ~6 d7 E9 I) B
16652 喷油器 #3 ( N32 ): 短路到正极
+ a+ V+ S6 ~4 @! y4 O. b$ C& i! d16653 喷油器 #3 ( N32 ): 平衡故障
& F& N- }5 U3 @1 z$ a: b16654 喷油器 #4 ( N33 ): 短路到接地$ E( ?: e$ x3 e$ f8 `7 N( R* z
16655 喷油器 #4 ( N33 ): 短路到正极
% \* C! u/ g: _3 X2 o16656 喷油器 #4 ( N33 ): 平衡故障; R' t, \% J, ~- l# U
16657 喷油器 #5 ( N83 ): 短路到接地
, o% T& F1 t1 I, L! J9 N7 b4 l16658 喷油器 #5 ( N83 ): 短路到正极
  p' K9 s, x2 E+ J/ C0 l( w) J16659 喷油器 #5 ( N83 ): 平衡故障; C. p0 }9 I: Q& q. x& x* R
16660 喷油器 #6 ( N84 ): 短路到接地
6 K1 O" F) s: \) s. ^( _; e, I& E16661 喷油器 #6 ( N84 ): 短路到正极9 k& R( K- D! N3 D5 v% ?' F
16662 喷油器 #6 ( N84 ): 平衡故障
* ^5 ^5 o. P9 B( C* ?. `16663 喷油器 #7 ( N85 ): 短路到接地, j& W+ F, @# w9 F3 b8 z& g/ P
16664 喷油器 #7 ( N85 ): 短路到正极3 W" D. C, F6 _9 i9 `0 N
16665 喷油器 #7 ( N85 ): 平衡故障
9 E, O; h# ?4 h; Y' L16666 喷油器 #8 ( N86 ): 短路到接地$ {7 Y4 _2 K* {+ A
16667 喷油器 #8 ( N86 ): 短路到正极
! z1 V- |8 z. h8 X+ h16668 喷油器 #8 ( N86 ): 平衡故障
' G, H& ~  {6 r/ j6 e7 A5 i  K# [16669 喷油器 #9 ( N299 ): 短路到接地
( l  ^2 F% O7 n/ b3 B. g+ w+ H16670 喷油器 #9 ( N299 ): 短路到正极2 z  u3 g& K: E0 Y8 h
16671 喷油器 #9 ( N299 ): 平衡故障3 A- t5 f' k, ^& F0 |- z$ z5 `
16672 喷油器 #10 ( N300 ): 短路到接地( Y: D0 n. W4 K0 s) A1 q% i
16673 喷油器 #10 ( N300 ): 短路到正极+ V0 j4 O1 B& C4 N9 i4 R
16674 喷油器 #10 ( N300 ): 平衡故障7 N5 D; Y/ h3 L2 \" f
16675 喷油器 #11 ( N301 ): 短路到接地/ Q" i+ n, ?6 i1 o% r% j
16676 喷油器 #11 ( N301 ): 短路到正极3 S4 n# ~* e' Q2 e7 g, w3 L
16677 喷油器 #11 ( N301 ): 平衡故障
" q( p# b6 ]6 ]5 ]  x16678 喷油器 #12 ( N302 ): 短路到接地
& m3 M9 c1 o# C6 v: i7 f* }* a16679 喷油器 #12 ( N302 ): 短路到正极
. `( A/ d& l& O16680 喷油器 #12 ( N302 ): 平衡故障. q: c2 o/ {6 t3 b& Z$ Y
16684 随机/多缸失火检测' n1 K7 W* m3 p  ]8 X) O1 k% d
16685 气缸 1 失火检测
& n+ V/ t! o) D! }$ _8 N16686 气缸 2 失火检测
9 r4 A& Q( F4 V# ^' r: H( T16687 气缸 3 失火检测
( W: X  j4 O6 L( e0 I- j16688 气缸 4 失火检测
, b# c$ g% o& ]. \7 V3 x16689 气缸 5 失火检测% L8 a2 I, Z" K5 |" M8 C7 q
16690 气缸 6 失火检测
+ }, `, I  u) I, V16691 气缸 7 失火检测
* x# B1 M( S3 M- n1 D! B" X8 _16692 气缸 8 失火检测
, {0 `# [* @& \$ F
* D1 b- [! h/ S- C




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