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标题: 大众奥迪车系故障码大全 18 [打印本页]
作者: zoml0146 时间: 2014-12-24 14:44
标题: 大众奥迪车系故障码大全 18
本帖最后由 zoml0146 于 2014-12-29 17:02 编辑
$ e8 S( Z- s' E/ g) I l+ V" q% d" T. T0 C
17182 压力调节阀 2: 电路故障( R" p) R5 K/ S
17195 额外离合器行程
& _# k2 `- [* d" m: z2 K2 z17199 Tiptronic Up 开关 ( F189 ): 电路故障1 T& X8 M M" v1 x0 C3 }
17200 Tiptronic Dn 开关( F189 ): 电路故障* v$ Y, M" t% |* E
17225 液压传递传感器 1: 不可靠信号
, X9 S) `" ]6 L M17230 液压传递传感器 2 : 不可靠信号
/ O- _" s, I2 `5 ~17408 喷油器 #9 ( N299 ): 电路故障5 v9 O; i8 h6 y3 h) q. [
17409 喷油器 #10 ( N300 ): 电路故障0 k) G5 B- d+ e; _& X4 ~" \$ I
17410 喷油器 #11 ( N301 ): 电路故障) `6 ~; u3 H, Q2 u( E8 b- s3 I
17411 喷油器 #12 ( N302 ): 电路故障8 q1 I$ d. N' |- o
17412 扭矩调节 : 气缸 1 超过
# j# l. g) `, G4 Y7 ]) s8 q' C17413 扭矩调节 : 气缸 2 超过; T$ O& d3 E# r( a/ z2 y. H. \
17414 扭矩调节 : 气缸 3 超过2 a. a. z1 b, D/ a" I6 g
17415 扭矩调节 : 气缸 4 超过
6 t3 C6 K$ ~, Z3 S, m17418 喷油器 #9 ( N299 ): 开路& J6 J: V1 ^# P7 t9 Q) E
17419 喷油器 #10 ( N300 ): 开路+ a0 C6 {1 ^9 p! b. z T
17420 喷油器 #11 ( N301 ): 开路6 _. {3 N8 ]# F5 U
17421 喷油器 #12 ( N302 ): 开路- K( n* G, ]0 v/ W* y
17427 Nox 传感器加热电路( G295 ): 信号太小
3 h: Y! k; J9 K, w0 G6 t( a/ V17428 燃料压力调节: 超过高停止值
- n: c4 i$ R6 L! [# Y( r17429 缸体左侧凸轮位置: 延迟值未达到
J( H6 _7 k; c* J2 b. x: g" Q# H17430 缸体左侧凸轮位置: 增加值未达到/ X& _& ]9 H; z ]
17431 燃料压调节阀( N276 ): 短路到接地8 p/ U7 |( A2 n: ^& i# V7 ?
17432 燃料压调节阀( N276 ): 开路
6 e5 X' x' f; A& U/ B17433 燃料压调节阀( N276 ): 机械故障
! f q0 @1 T# b, P+ f- u8 P" u+ `17434 进气歧管转换控制电路: 短路到正极( `; v" z) q2 v6 p+ @. l# x
17435 进气歧管转换控制电路: 短路到接地
9 x o% o8 i% f, {17436 进气歧管转换控制电路: 开路3 z/ b! j8 w$ l4 k, E9 h* r3 W$ J
17437 进气歧管转换控制阀( N136 ): 未达到高停止值* D; O5 n/ K7 _; V+ \" D4 N
17438 进气歧管转换控制阀( N136 ): 未达到低停止值
3 Q6 ?' e, w3 O$ B9 r! J17439 进气歧管转换控制阀( N136 ): 未达到低停止值
& }5 h. q) H8 U. v) J17440 Nox 传感器( G295 ): 信号太大8 {9 B0 w# ^- I0 y+ M% F' v
17441 Nox 传感器( G295 ): 信号太小
# R. @+ X8 {. ?; K' d17442 Nox 传感器( G295 ): 信号超出公差
# v' K+ @% F4 R3 B9 A17443 Nox 传感器( G295 ): 信号不可靠5 b5 D' s3 C6 }+ S W0 S/ x
17444 Nox 传感器加热电路: 短路到正极
6 ~- I+ Y0 n+ F1 w17445 Nox 传感器加热电路: 短路到接地
( g9 k6 \' ^5 q) s& q% L- k V/ K17446 Nox 传感器加热电路: 开路 I& P1 G( O3 ?
17447 喷嘴供给电压 A: 短路. @) N1 g7 a0 @* {6 t! ~# g0 h! r
17448 喷嘴供给电压 A: 电路故障
2 s3 S4 W9 x( K- l17449 喷嘴供给电压 B : 短路
* f5 B, K( L0 u17450 喷嘴供给电压 B : 电路故障6 h6 V8 u% `4 ~6 y. r
17451 未定义 -- 保留将来使用2 S4 k) \: k' S+ g$ z$ ]
17452 未定义 -- 保留将来使用! ^5 p- D5 f! ~& _5 B
17453 未定义 -- 保留将来使用
1 C2 h( l# s0 V" a6 r" } h17454 未定义 -- 保留将来使用: j! k& @2 w+ `# m! F ?
17455 排气凸轮定时阀 B1( N318 ): 电路故障
+ ]% W5 ?( M g6 m" h17456 排气凸轮定时阀 B1( N318 ): 短路到正极
5 L3 l2 j! A9 ?: \ V! I# `3 K+ v1 j" y17457 排气凸轮定时阀 B1( N318 ): 短路到接地3 E0 ]% j! y7 v3 ]
17458 排气凸轮定时阀 B1( N318 ): 开路. ?. F: }7 t4 V
17459 排气凸轮定时阀 B2( N319 ): 电路故障
8 h7 q6 f' O& J) `7 z17460 排气凸轮定时阀 B2( N319 ): 短路到正极. k0 J: V- Q7 h- T" I' u$ ] ^* C3 _# s
17461 排气凸轮定时阀 B2( N319 ): 短路到接地
/ v, {; n1 v1 p& W. [4 E17462 排气凸轮定时阀 B2( N319 ): 开路$ G5 b. e2 v/ R" E- K4 G, D; d9 e9 c
17463 排气凸轮定时调整 B1: 短路到正极
) M, F% z4 S, m+ j5 O2 Q$ ]0 a17464 排气凸轮定时调整 B1: 短路到接地8 o3 x0 A0 ]/ j T" {
17465 排气凸轮定时调整 B1: 开路1 w# F) P( L. g4 d; N
17466 排气凸轮定时调整 B2: 短路到正极# g4 M$ {4 t, U) h: H) _1 ~
17467 排气凸轮定时调整 B2: 短路到接地
0 U6 O- r; u3 v! V& n6 g. d) h+ B17468 排气凸轮定时调整 B2: 开路- `% ~% [# X" {4 Q, s5 g v ^
17469 缸体右侧凸轮位置: 延迟值未达到/ }) u% {- v- U
17470 缸体右侧凸轮位置: 增加值未达到; `, ~5 N4 m( P1 C8 J# O6 C' ?
17471 燃料压力调整: 超过低停止值
; H) n- C+ ?9 G; c/ v, c17472 燃料压力调整: 机械故障
( d; r9 T! W! l3 @9 f g17473 燃料压力调整: 调节差异
3 {; S% X/ R$ q) x; B$ k2 J17474 进气开关阀( N335 ): 短路到正极& A9 z: H& m6 m0 f/ u. u7 m1 c8 h) G
17475 进气开关阀( N335 ): 短路到接地+ {5 W7 d7 C5 [4 k; ]
17476 进气开关阀( N335 ): 开路, f6 k; }0 D- o7 S: Q0 A
17477 Nox 传感器加热电路 ( G295 ) 加热控制: 短路到接地 L9 e/ r: B' i- N; {: X6 G
17478 Nox 传感器加热电路 ( G295 ) 加热控制: 短路到正极- }. d Z# E U: v
17479 Nox 传感器加热电路 ( G295 ) 加热控制: 不可靠信号. }; l( l7 i3 q* e5 g& ?
17480 Nox 传感器加热电路 ( G295 ) 加热控制: 电路故障4 {0 q! u5 F& d! n' D
17481 空气流量计传感器 2 ( G246 ): 信号太小5 R4 c1 K* a C7 p4 H& h) [
17482 空气流量计传感器 2 ( G246 ): 信号太大) [2 F. y) g9 ?
17483 氧传感器调节: Bank 3: 系统太稀- n7 A9 C- e& q& b) i2 P' O( `
17484 氧传感器调节: Bank 3: 系统太浓
6 y1 M L( Z" L. `5 X5 ~. E( w1 q17485 氧传感器调节: Bank 4: 系统太稀+ q1 e8 i- x; ?- }5 z3 J3 S
17486 氧传感器调节: Bank 4: 系统太浓
7 u0 G8 s% o6 i j$ Q17487 氧传感器调节: Bank 3: 不可靠的调节值
# v1 E8 l' A1 Y0 @& ^7 M; k+ P: d17488 氧传感器调节: Bank 4: 不可靠的调节值
, ?8 ~0 {1 E3 Y, ]9 I6 K6 X* J17489 混合气调节: Bank 3: 范围 1: 超过稀界限
A6 D6 T5 \+ g1 J3 k% Z17490 混合气调节: Bank 3: 范围 2: 超过稀界限
3 y4 _' N1 `: L# ^0 {6 k9 V17491 混合气调节: Bank 3: 范围 1: 超过浓界限
" m# J8 V2 H3 |4 I/ H* {17492 混合气调节: Bank 3: 范围 2: 超过浓界限
/ e& S `7 ?( x q17493 混合气调节: Bank 4: 范围 1: 超过稀界限
' V! q( Z# ^8 |; U0 |17494 混合气调节: Bank 4: 范围 2: 超过稀界限
" Q0 `9 b8 A0 Q+ [17495 混合气调节: Bank 4: 范围 1: 超过浓界限! L2 r. K0 ~' F. z
17496 混合气调节: Bank 4: 范围 2: 超过浓界限5 \# O3 q X. R1 i p, r2 b
4 A/ s: I4 ]6 |1 C i/ u
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