中华锁艺人

标题: 大众奥迪车系故障码大全 22 [打印本页]
作者: zoml0146    时间: 2014-12-24 14:48
标题: 大众奥迪车系故障码大全 22
本帖最后由 zoml0146 于 2014-12-29 17:06 编辑
" d% M6 G! A4 |# W( X$ w, j6 `
' V( A9 A8 M' l# j4 A9 A
17776 5 缸点火线路: 短路到正极+ R; W; |, j& u1 ?" O) d, A. O
17777 5 缸点火线路: 短路到接地
1 Z' q5 a5 g! ^& _. _17778 6 缸点火线路: 开路, l. B; J9 \8 ^" m. |
17779 6 缸点火线路: 短路到正极- ~6 O0 h4 F* G( K
17780 6 缸点火线路: 短路到接地
. I' q/ v  g8 \" L; V3 [17781 7 缸点火线路: 开路
$ ?% ]! p1 M" d  Q* V17782 7 缸点火线路: 短路到正极, j' }, E: Z" W& i9 a
17783 7 缸点火线路: 短路到接地4 a8 S( L( T- Q! I1 z, y
17784 8 缸点火线路: 开路3 H3 q/ b4 O6 [2 S# c
17785 8 缸点火线路: 短路到正极
/ ]/ t) U% y% z17786 8 缸点火线路: 短路到接地3 W7 d; t- q, O) ?# P6 c# Q7 [
17793 控制单元内部: 故障
5 ^& F  |3 z2 |! n' X$ k$ P5 Z17794 控制单元内部: 爆震控制电路故障' F( r. |' L% b- q7 j
17795 控制单元内部: 故障
( H- a! [0 _+ M: E; E17796 控制单元内部: 故障- W" ~2 |& W0 u9 H
17797 柴油直接喷射控制单元 -2- ( J494 ): 有缺陷! {0 M) s& S* s" E: P* k
17799 凸轮轴位置传感器 B2 ( G163 ): 短路到接地
$ H" i6 F+ v$ z3 m+ [7 D17800 凸轮轴位置传感器 B2 ( G163 ): 开路或者短路到正极& ~+ ^  h( ~4 s* I. N3 U/ H; y
17801 点火线圈功率输出档位 1: 电气故障
! g' U. j! {% Q17802 点火线圈功率输出档位 2: 电气故障
* g+ G& X" d- j1 {5 _$ b17803 点火线圈功率输出档位 3: 电气故障2 x( u9 I2 p- s! ~" X- M
17804 发动机转速传感器 ( G28 ): 缺齿
) O! W5 c$ V- S2 o17805 发动机转速传感器: 达到自适应限制
5 }+ h4 n7 }5 |* y) Q. ~17806 发动机转速信号: TD: 短路到接地
% A9 |2 a+ A" P17807 发动机转速信号: TD: 短路到正极1 [3 |4 g( j/ r0 U3 t7 ^) J
17808 EGR 废气再循环阀 ( N18 ): 电气故障
* ~7 M) z4 F0 K; D6 U! H3 j17809 EGR 废气再循环阀 ( N18 ): 短路到接地' n" F/ V/ ]( ^+ I( L% D+ L
17810 EGR 废气再循环阀 ( N18 ): 短路到正极- R- o6 ~$ ^# g
17811 EGR 系统: 调节分歧
3 P7 E# ]2 G" m17812 EGR 系统: 没有执行基本设定
" `& P7 x  W' T$ i17814 EGR 废气再循环温度传感器 ( G98 ): 不可靠信号+ l6 s0 q4 _1 N4 @. l
17815 EGR 废气再循环温度传感器 ( G98 ): 信号太小
$ _. c1 R) b. ?: y2 r6 }# Q) Y17816 EGR 废气再循环温度传感器 ( G98 ): 信号太大
2 V0 X5 e* R8 s( V3 x- ^17817 EVAP净化阀( N80 ): 电气故障" q% n  v8 T) Y! \
17818 EVAP净化阀( N80 ): 短路到正极
# b) x* _' l* R9 T* m17819 二次空气喷射系统: 缸体右侧: 流量太低5 [/ n5 I4 K: x9 D
17820 EGR 压力传感器: 信号太低
( W- D- k* {, N17821 EGR 压力传感器: 信号太高9 `# U8 R7 i8 c+ ^+ Y- d8 e  D
17822 二次空气喷射系统 缸体右侧: 泄漏检测: H  e7 r1 n, \3 C
17823 EGR 废气再循环阀 ( N18 ): 没达到调节范围
: U5 f4 T6 ]" w- ^2 N4 a! y' M) H17824 EGR 废气再循环阀 ( N18 ): 超过调节范围
0 L4 J* y% B! R" y8 H5 c* S& `% |+ Y17825 燃油油位传感器 ( G ): 信号太小$ `9 i2 v8 H6 u& y8 w- W  w
17826 燃油油位传感器 ( G ): 信号太大
8 H) Q8 u' b5 p0 o6 c9 w4 K17828 二次空气喷射阀( N112 ): 电气故障
! |  l1 ?4 z, G4 z* N$ T* i. Y2 n17829 二次空气喷射阀( N112 ): 短路到接地
0 F* s; {( E, p- l* e17830 二次空气喷射阀( N112 ): 短路到正极
; F9 ]7 \+ R) o17831 二次空气喷射系统: 缸体左侧: 流量太低
; W' I9 ]$ A$ R" {5 \, r17832 二次空气喷射系统: 缸体左侧: 泄漏检测4 }, p( J! K5 v, D
17833 EVAP净化阀( N80 ): 短路到接地) f$ b1 K2 F; k9 r; d
17834 EVAP净化阀( N80 ): 开路) l  B+ z  E. v2 d1 P5 ]
17835 制动真空泵电路: 短路到正极4 u& @8 c% o3 n- y, {
17836 制动真空泵电路: 短路到接地4 x3 W$ i' w- `
17837 制动真空泵电路: 开路# m$ ]+ `) D9 z4 s( m1 n, K/ J
17838 制动真空泵电路: 开路或者短路到正极
  |# H& ^4 i0 V2 M# n- m# Z3 h2 p17839 制动真空泵电路: 开路或者短路到接地" T. c/ r9 i/ U; T' F8 z
17840 二次空气喷射阀( N112 ): 开路8 x% ^1 k# F% R7 s! n& R
17841 二次空气喷射泵继电器 ( J299 ): 开路/ b: p) d* t" `, l2 l. S
17842 二次空气喷射泵继电器 ( J299 ): 短路到正极, c' m, B5 n7 Q# p- z
17843 二次空气喷射泵继电器 ( J299 ): 短路到接地
% c; \) h/ y  O17844 二次空气喷射泵继电器 ( J299 ): 电气故障( a! Z+ U. _8 B+ O
17845 EGR 废气再循环阀 2 ( N213 ): 短路到正极# I2 s0 `' p, P3 m
17846 EGR 废气再循环阀 2 ( N213 ): 开路或者短路到接地4 O' p( ~' Q2 c, ^9 R9 ~$ C6 Y
17847 EGR 位置传感器( G212 ): 基本设定错误5 ], ^+ w0 M7 Y3 r) r
17848 EGR 废气再循环阀 ( N18 ): 开路
' c+ ?* X" [& w0 i. J17849 EGR 废气再循环阀 ( N18 ): 开路或者短路到接地# r# s9 ]% L6 h1 e& @
17850 EGR 位置传感器( G212 ): 基本设定错误
' W& A  M* x2 N" b" e; |7 K17851 EGR 位置传感器( G212 ): 信号太小7 i( x3 B1 D( `
17852 EGR 位置传感器( G212 ): 信号太大1 N6 ^7 N! d8 x. }8 O
17853 催化转换器温度传感器 2 ( G132 ): 不可靠信号
  F8 {" w1 l$ {/ m17854 催化转换器温度传感器 1 ( G20 ): 短路到接地
* I  l, ]3 ^, v% c, `1 P17855 催化转换器温度传感器 1 ( G20 ): 开路或者短路到正极$ y. n" ?- H, W' m% x5 o1 O
17856 催化转换器温度传感器 2 ( G132 ): 短路到接地
( ^) h4 y) m% e9 t& d17857 催化转换器温度传感器 2 ( G132 ): 开路或者短路到正极/ F4 Q- B* p  Q7 w+ I0 P
17858 二次空气喷射系统: 短路到正极* [/ i2 g; J) O
17859 二次空气喷射系统: 短路到接地5 ?+ }) I# q' S; K4 i3 M4 [+ j
17860 二次空气喷射系统: 开路1 C3 {" m# ^7 }4 T( P9 Y4 s
17861 排气温度传感器 1 ( G235 ): 开路或者短路到正极
/ f  q7 V. z) k/ u. S+ A8 \0 O& k17862 排气温度传感器 1 ( G235 ): 短路到接地
8 [+ r; u3 y9 N) P1 G17863 排气温度传感器 1 ( G235 ): 不可靠信号
& J* Y5 k$ b' J3 x0 k, [' @/ X17864 排气温度调节缸体左侧: 达到极限1 h, i5 J1 i9 Y6 [) `
17865 排气温度传感器 2 ( G236 ): 开路或者短路到正极
, ]- E0 F: d) f* p1 I+ K$ |' ?: J17866 排气温度传感器 2 ( G236 ): 短路到接地
2 K4 J$ H( }/ g- u2 t17867 排气温度传感器 1 ( G236 ): 不可靠信号# `5 N% ^/ [. T( ]/ v, |
17868 排气温度调节缸体右侧: 达到极限# h  m. Q+ p0 T
17869 排气温度调节缸体左侧: 不可靠信号/ C  s  v% H- _: L0 k
17870 排气温度调节缸体右侧: 不可靠信号
! |8 q) @/ ~( o" @. c17873 净化系统计量泵( V135 ): 短路到正极/ I3 D( \9 @, E, `/ `
17874 净化系统计量泵( V135 ): 开路或者短路到接地
! R2 C4 E. t( e
8 i/ b+ M% o& _3 T




欢迎光临 中华锁艺人 (https://www.suoyiren.com/) Powered by Discuz! X3.5