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标题: 大众奥迪车系故障码大全 二 [打印本页]
作者: zoml0146    时间: 2014-12-24 14:49
标题: 大众奥迪车系故障码大全 二
本帖最后由 zoml0146 于 2014-12-29 16:48 编辑 # Y/ j- P6 y7 t$ [$ g4 Y

, u2 n4 [  r" y- e' ^2 ]% J; Y
17875 EVAP 碳罐电磁阀2 ( N115 ): 短路到正极9 T' v; x/ y( s. r
17876 EVAP 碳罐电磁阀2 ( N115 ): 短路到接地
: \3 r0 j! j0 U; u17877 EVAP 碳罐电磁阀2 ( N115 ): 开路
9 @4 h0 b1 h# t* |9 h, h. S3 x17878 EVAP 泄漏检测泵: 电气故障- h: A. W/ g  A
17879 EVAP 泄漏检测泵: 短路到正极
* o% f& j# e9 y3 c5 X8 L  P: ?, d17880 EVAP 泄漏检测泵: 短路到接地( x( [  a& N; M5 E, j$ W
17881 EVAP 泄漏检测泵: 开路
2 B) t9 t  l4 o# w17882 EVAP 碳罐电磁阀2 ( N115 ): 电气故障( ~- h7 m. I( G' a$ o  S
17883 EVAP 泄漏检测泵: 没有信号
& ]5 B  s) x6 V/ D: W" n17884 EVAP 泄漏检测泵: 真空不足
. `2 a& L- |9 e" z17885 EVAP 泄漏检测泵: 故障( B! O+ m1 F' Q, g
17886 EVAP 泄漏检测泵: 管路堵塞
: |6 g* Y. G3 o& }17887 增压真空泵系统: 机械故障6 o/ L+ Y- ^0 ^# q% v* G0 U
17888 增压真空泵7 ~3 G1 z  ~: l/ H, W2 r
17889 二次空气喷射泵继电器2 ( J545 ): 开路
" G/ |! X4 m# @- V+ w17890 二次空气喷射泵继电器2 ( J545 ): 短路到正极
9 Z: u+ q, x: H: @1 T5 b17891 二次空气喷射泵继电器2 ( J545 ): 短路到接地! X7 n3 m5 P5 q5 K, Y/ C' \
17892 二次空气喷射泵继电器2 ( J545 ): 电气故障
) p) Z! e9 k0 y7 `17893 二次空气喷射阀( N320 ): 开路# `% r: g- n- k; O
17894 二次空气喷射阀( N320 ): 电气故障
! q, M+ ]0 ^& _9 c17895 二次空气喷射阀( N320 ): 短路到接地( J9 `3 A# A5 N6 j9 G7 Y. V( u# e
17896 二次空气喷射阀( N320 ): 短路到正极1 x7 E9 N  o6 |" N# N% a$ j
17897 EGR 废气再循环阀 2 ( N333 ): 短路到正极
- d% B: ]; K& ^2 M) s. k, C17898 EGR 废气再循环阀 2 ( N333 ): 短路到接地9 B2 T; v6 b9 w
17899 EGR 废气再循环阀 2 ( N333 ): 开路1 j9 l* D7 n) W, y
17900 EGR 废气再循环阀 2 ( N333 ): 电气故障
- T$ c. v/ g& `* E17901 增压真空泵: 性能失效" T' i" o5 X; k4 d2 n4 A
17908 燃油泵继电器( J17 ): 电气故障. }6 H2 [7 z! }- X7 q. g+ P. v, X7 ~
17909 燃油泵继电器( J17 ): 短路到接地! H. x) T0 N4 U5 R7 S
17910 燃油泵继电器( J17 ): 短路到正极3 w( t1 Q6 L7 N" K1 v' [
17911 负荷信号来自 发电机端子 DF: 不可靠信号
; W7 w; }% O# M4 B( ^17912 进气系统: 泄漏检测
$ w( m; e' I7 F/ T17913 节气门怠速开关( F60 ): 没有关闭 或者开路7 Z6 j/ M$ a$ L9 g# X- n
17914 节气门怠速开关( F60 ): 没有打开 或者短路到接地
. j  m% g# o0 {- Y- A8 F17915 怠速控制系统: 超过低停止值4 ^2 z- I/ Q' |- D
17916 怠速控制系统: 超过高停止值# [2 ?4 u* g% F: U2 ~
17917 怠速稳定阀 ( N71 ): 电气故障& H6 g; H. o, f1 t% P! H; z  G
17918 怠速稳定阀 ( N71 ): 短路到正极5 r. |8 k% p" I7 \, `8 `8 X2 s
17919 进气歧管阀 ( N156 ): 电气故障
; e' h7 L. P/ a# u4 V17920 进气歧管阀 ( N156 ): 短路到正极
, @' o/ K7 y' X! L0 w7 {8 W) g& ?( s17921 进气歧管阀 2 ( N261 ): 短路到正极
0 T( ?  H$ {& c% k7 D1 |1 ?17922 进气歧管阀 2 ( N261 ): 短路到接地) q$ J& i9 Z8 D1 K/ K7 B! r4 r; \9 |
17923 进气歧管阀 ( N156 ): 短路到接地4 U( N+ s% f) H" v
17924 进气歧管阀 ( N156 ): 开路. S1 ?. _! X; x3 `
17925 主继电器( J271 ): 电气故障# s" Q. Z$ q/ v- A* K. W6 ]
17926 主继电器( J271 ): 短路到正极; u4 A# M4 s7 j0 u. G9 n
17927 凸轮轴调节: 缸体左侧: 故障
% S5 b& Z3 c4 B17928 进气歧管阀 2 ( N261 ): 开路% ^% ~0 l; @/ W  `9 k/ h" e
17929 进气歧管阀 2 ( N261 ): 电气故障- |: K" q+ K+ b, d
17930 凸轮轴调节: 缸体右侧: 故障
( N- Q6 I& h$ J+ a5 b% X17931 碰撞信号 来自 安全气囊 控制单元: 不可靠信号7 w0 R, z1 x2 E: y6 L; B
17932 燃油泵继电器( J17 ): 短路到接地6 @0 {# C/ ~% r' S$ y
17933 凸轮轴定时调节Bank1 ( N205 ): 电气故障) L% f5 Y/ @) B" W1 s
17934 凸轮轴定时调节Bank1 ( N205 ): 短路到正极' ~: {! V3 _! J$ H$ c
17935 凸轮轴定时调节Bank1 ( N205 ): 短路到接地/ l& n, K, r1 \, b4 P
17936 凸轮轴定时调节Bank1 ( N205 ): 开路
$ Q$ c' g, H6 ?$ Y17937 凸轮轴定时控制: 短路到正极7 Y6 q8 v9 w* w2 ^; p3 V8 K
17938 凸轮轴定时控制: 短路到接地6 j* e  H( `$ A6 b1 c
17939 凸轮轴定时控制: 开路
9 @( l& v2 W  b( Q% v5 e2 `17940 怠速调节: 处于较稀状态( 发动机转速太低 )4 l1 ^' @% G( z/ m% Q
17941 凸轮轴定时调节缸体右侧( N208 ): 电气故障
* C. p: _  A1 [6 _1 S# K17942 凸轮轴定时调节缸体右侧( N208 ): 短路到正极
9 U8 t3 a3 ], B/ N, A! j& m17943 凸轮轴定时调节缸体右侧( N208 ): 短路到接地* S! d6 j6 c- D3 ^. y+ L$ R+ l% L
17944 凸轮轴定时调节缸体右侧( N208 ): 开路
8 t3 B$ ]1 _3 W1 I+ H3 S17945 断油电磁阀( N109 ): 故障+ A1 W) b6 J$ l1 q. L
17946 断油电磁阀( N109 ): 开路或者短路到接地7 Z; N  L8 H2 m3 y
17947 离合器踏板开关 ( F36 ): 不可靠信号
# D7 W% ~3 j. e# ^+ i17948 车速信号: 信号太大
5 ^# J/ }) o5 q* _8 _17949 燃油泵继电器( J17 ): 开路
! Z4 C; }% C' x17950 节气门促动器位置传感器( G187 ): 不可靠信号7 W( G' f% C3 d3 H) b
17951 节气门促动器位置传感器( G187 ): 信号太小8 o' n9 C( c3 [3 X% U
17952 节气门促动器位置传感器( G187 ): 信号太大, O3 N- c' r% O( U+ i! F7 n8 U9 O  |
17953 节流阀体控制单元: 故障
( [. v* m  o. j17954 增压调节阀( N75 ): 短路到正极
5 [. Y1 T$ L* \! ^  k17955 增压调节阀( N75 ): 短路到接地
! X; w# W- i( h4 V3 M17956 增压调节阀( N75 ): 开路
% i( p0 Z6 M9 v/ ]17957 增压调节阀( N75 ): 开路或者短路到接地
3 i9 x- h$ R% q) w& t% ?17958 充气压力: 控制未激活3 t4 J* i1 B' t( [$ O9 `
17959 大气压力传感器 ( F96 ): 短路到正极# C  H6 Q! o! _/ j9 }" E1 F
17960 大气压力传感器 ( F96 ): 短路到接地
4 ]! Z- {) Z3 c17961 大气/进气歧管 压力信号: 不可靠的比率
; [/ F) w/ J0 b0 g; E0 e. _7 |* |) p17962 节流阀体控制单元 ( J338 ):基本设定条件没达到: W; V5 F5 c6 q
17963 充气压力: 超过最大限制
* {% q8 L. Z/ i( J7 e% D8 b17964 充气压力控制: 偏差 -0 V% B) D- ^8 C
17965 充气压力控制: 偏差 +
: Z9 Q" n. |: u+ A3 p+ C17966 节气门促动器 ( G186 ): 电气故障
2 n0 Y8 R8 ]) n17967 节流阀体控制单元 ( J338 ): 基本设定故障
* J( T9 |2 y4 B17968 达到最大的发动机转速！6 y$ ^; t9 ^* v) t& ]4 V

5 v: k' L- w  x4 N
作者: 鑫发开锁    时间: 2014-12-25 15:27
7 n1 q# X* }( Q6 b
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