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标题: 大众奥迪车系故障码大全 23 [打印本页]
作者: zoml0146    时间: 2014-12-24 14:49
标题: 大众奥迪车系故障码大全 23
本帖最后由 zoml0146 于 2014-12-29 17:07 编辑 / R- c2 v' y4 ~) c
5 j1 X7 e7 V* u) l1 m7 `
17969 流量调节( N146 ): 控制未激活1 l; N" w/ l2 a) E! Y8 U
17970 流量调节( N146 ): 达到高停止值  ?4 S" B7 h) N, ?. y2 S/ s+ M
17971 流量调节( N146 ): 达到低停止值
9 ?, O. b4 ]# c2 |& c$ w17972 节流阀体控制单元 ( J338 ): 基本设定时电压过低
) {* O4 M3 ?7 j17973 节流阀体控制单元 ( J338 ): 没有达到下止点
, G0 D6 `2 ^; b6 d6 A17974 负荷信号来自 A/C 空调压缩机: 不可靠信号+ g* l  J6 ?1 Y/ f2 `. j# x+ l
17975 负荷信号来自 A/C 空调压缩机: 没有信号
. v+ D0 n3 Z8 {  w/ n- X! Z( {17976 节流阀体控制单元 ( J338 ): 机械故障
9 c9 s: H8 I1 _! N. C! K17977 巡航控制开关( E45 ): 不可靠信号9 Y& x: B. v& [2 x, j3 u
17978 发动机控制单元被防盗器控制单元 闭锁0 A. ^# O! ]6 @3 E# D
17979 左侧 发动机装置电磁阀电磁阀( N144 ): 短路到正极: j: N2 ~* T2 w7 t0 i
17980 左侧 发动机装置电磁阀电磁阀( N144 ): 短路到接地6 R; j7 N! K" p6 u
17981 左侧 发动机装置电磁阀电磁阀( N144 ): 开路
0 d# a" X( F. F( h17982 左侧 发动机装置电磁阀电磁阀( N144 ): 电气故障, I( r0 r% E5 Z( ~" y3 ?( @
17983 右侧 发动机装置电磁阀电磁阀( N145 ): 短路到正极
; l/ X- z$ L" l% k7 n17984 右侧 发动机装置电磁阀电磁阀( N145 ): 短路到接地5 ]4 r8 k" j- X9 v  y3 k& u* p% O" [
17985 右侧 发动机装置电磁阀电磁阀( N145 ): 开路/ {+ |4 c7 N4 U5 y
17986 右侧 发动机装置电磁阀电磁阀( N145 ): 电气故障
) a5 S* _5 a2 s$ ^17987 节流阀体控制单元 ( J338 ): 自适应未启动
7 I+ ], c5 j" Q: [4 \17988 节气门促动器 ( Bank 1 ) 故障
) j6 y2 ~" e5 W2 I# g. h7 d' o17989 节流阀体控制单元 ( J338 ):没有执行基本设定. }" L3 ~6 z" x
17990 达到怠速自适应限制# F, y; L2 _" U* n
17991 变速器装置电磁阀 ( N262/N263 ): 短路到正极" K" n. e) P: n5 A, _  c4 S
17992 变速器装置电磁阀 ( N262/N263 ): 短路到接地. a1 |6 l% ~3 \, K
17993 变速器装置电磁阀 ( N262/N263 ): 开路) i0 c, r4 O" `8 t: c  f9 c
17994 发动机装置电磁阀( N144/N145 ): 短路到正极
0 @8 I5 I  ?7 N- O9 j17995 发动机装置电磁阀( N144/N145 ): 短路到接地
. E+ }# o. z& W17996 发动机装置电磁阀( N144/N145 ): 短路或者开路
, N1 [) _- u/ p9 z17997 温度设置电位计( G267 ): 短路到接地- |' p& t2 `( @
17998 温度设置电位计( G267 ): 开路
# r& @5 y2 [) {) g0 a: t8 y17999 增压调节阀( N75 ): 未激活1 y' R1 O9 c  `* f+ e: L  {
18000 海拔高度/大气压力传感器: 不可靠信号5 Q/ i3 t- ~- j! J) S  G
18001 海拔高度自适应: 信号超出公差
0 O: E% f. G  f: @& T18002 机油温度传感器: 凸轮定时调节( G277 ): 短路到正极- h! a' m( K1 r7 E
18003 机油温度传感器: 凸轮定时调节 ( G277 ): 开路或者短路到接地
" m: _! p& Y+ ], F) q6 ^18004 动力系统数据总线: 不可靠信号 来自 悬挂高度调整控制单元5 p2 i& ]* S) i) ?
18005 动力系统数据总线: 丢失信息来自 悬挂高度调整控制单元$ G# j( g0 P2 y8 m
18006 机油温度传感器: 凸轮定时调节( G277 ): 不可靠信号
4 K  Q  W; o9 C; C2 _# S9 Q- Z18007 怠速调节: 处于较稀状态( 发动机转速太高 )
# i9 M! ~- x9 P/ l$ h; B, T, `18008 电压供给端子 15: 电压太低
2 m+ Q/ b- L- p7 ]18009 电压供给端子30继电器( J317 ): 不可靠信号/ A# S/ g- y+ e  |: _( T
18010 电压供给端子30: 电压太低  Z+ o* c4 ]# }; x. A  ~6 g
18011 控制单元自诊断: 内部错误
. k2 K9 Z" s0 n18012 司机侧控制单元: 内部错误
7 x8 |$ b3 M+ H: d$ o18013 道路状况/加速度传感器 电气故障
6 G( T) B5 h! z* o18014 道路状况/发动机扭矩信号( 来自ABS控制 ) 电气故障; F* G- Y! p' ?# A* Y
18015 车速错误信息: 来自 仪表板. Y% O. I2 x# w, O& N* m8 }
18016 转向交错信息: 来自转向角传感器
% m; w7 u8 y3 c) n! t! o! c18017 碰撞关闭已经激活
8 \  _, i$ ^1 k18018 控制单元内部错误
+ ^' N, @8 E3 L+ D7 i& l1 Z! G18019 发动机故障指示灯: 短路到接地
& j' d/ C  D# @% B& k18020 发动机控制单元编码错误0 w6 I% t" B' L
18021 发动机故障指示灯: 开路或者短路到正极1 w7 O" }; Y5 t6 b! s' n  H. `5 |
18022 发动机故障指示灯: 不可靠信号
8 k' ^! S1 d) u, N: `18023 发动机机油温度传感器 ( G8 ): 不可靠信号
5 l4 v" ?4 U, U0 i& Q18024 预热塞预热指示灯 ( K29 ): 短路到正极; O- V. w; `6 U! x' P: {, u7 E
18025 预热塞预热指示灯 ( K29 ): 开路或者短路到接地$ @  O2 ]$ g5 G/ u9 D0 A: ~$ Q3 _- j( z; w
18026 预热塞继电器( J52 ): 短路到正极( t. k, b7 I& ]& P* D0 Q$ n) E
18027 预热塞继电器( J52 ): 开路或者短路到接地
! U0 c1 f1 v; Z( o18028 发动机冷却液温度信号: 开路或者短路到正极
) o5 M8 P) {" n. b& Q- A; @4 f18029 发动机冷却液温度信号: 短路到接地3 Y( x, ^; T( {
18030 发动机冷却液温度信号: 不可靠信号& M0 Q( s7 j9 B$ n& M
18031 动力数据总线: 没有通讯信息& U7 u: B  [! t; r
18032 发动机故障灯请求激活 ( 检查TCM故障存储器 ). ~" |# q* H9 a) l! I
18033 动力系统数据总线: 不可靠信号 来自 变速器控制单元3 z/ W6 ?" x+ l, _6 x$ ~
18034 动力系统数据总线: 丢失信息: 来自 变速器控制单元.
7 Q2 I7 K  ^) C2 d5 B  f$ u6 y: _  W! u18035 动力系统数据总线: 丢失信息: 来自 喷射控制单元
" r: e; x& l" ]4 r5 A2 }3 T18036 动力系统数据总线: 丢失信息: 来自 Steering Angle 传感器. p; C8 _! D% Z5 l1 H
18037 动力系统数据总线: 丢失信息: 来自 ADR 控制单元
: u' L6 q! ?' G/ h/ H* I9 s18038 节气门位置传感器 ( G79 ): 信号太小
+ q% E; H8 l0 {18039 节气门位置传感器 ( G79 ): 信号太大
* s( \  N9 E# v- M# ?. ~18040 节气门位置传感器 ( G79 ): 电压供给故障, w" a: ^' S; q' O7 V
18041 加速踏板位置传感器 2 ( G185 ): 信号太小
+ x' V9 Z3 S6 X0 g* V: _! o18042 加速踏板位置传感器 2 ( G185 ): 信号太大
( N* _! Q" O* x5 C18043 动力系统数据总线: 丢失信息: 来自A/C 控制单元8 z1 F& S% Z; Z% B& n
18044 动力系统数据总线: 丢失信息: 来自安全气囊 控制单元" h; m) k% d% j; }0 s: H$ X
18045 动力系统数据总线: 丢失信息: 来自电气系统* C1 M$ Z4 ]4 e. X
18046 动力系统数据总线: 丢失信息: 来自离合器控制单元8 I: c5 Q: s; r1 \7 v  g2 a( C) w* x
18047 加速踏板位置传感器 1/2 ( G79/G185 ): 不可靠信号! \# ?3 @# \" C
18048 控制单元内部错误: ( EEPROM ) 错误
) c% e% m3 R+ J7 f* r3 K6 B18049 请查询故障存储器: A/C 控制单元3 X- m6 Q. u8 t
18050 请查询故障存储器: 安全气囊 控制单元+ C, D1 P( `6 b6 j  J0 F
18051 请查询故障存储器: 离合器电器控制单元
) p4 a" S" W; `# x; K18052 请查询故障存储器: 离合器控制单元
" K8 b9 m1 r) {' c/ ]  v18053 动力系统数据总线: 丢失信息: 来自 AWD 控制单元# g+ e  c4 N0 o
18054 请查询故障存储器: AWD 控制单元6 l# |  m7 O) l. r' H7 @% Y/ X
18055 检查动力数据总线控制单元编码6 \; v9 e! B- {* i' c# k# Y" y
18056 动力数据总线: 失败
+ T* [2 w; Y5 E
& ]/ u; V& a% L. V3 z( L




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