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标题: 大众奥迪车系故障码大全 23 [打印本页]
作者: zoml0146    时间: 2014-12-24 14:49
标题: 大众奥迪车系故障码大全 23
本帖最后由 zoml0146 于 2014-12-29 17:07 编辑 * q( g6 U0 U1 X, A% K

! [6 a& e* D% t
17969 流量调节( N146 ): 控制未激活+ U8 P% s: m6 R" G8 W/ Q9 v$ x! R
17970 流量调节( N146 ): 达到高停止值
; v( {. V2 ?9 {' J17971 流量调节( N146 ): 达到低停止值! R8 H! D8 M) A7 [7 S; h! c  e
17972 节流阀体控制单元 ( J338 ): 基本设定时电压过低, _2 s1 C2 n, U( K9 E  O% @" m
17973 节流阀体控制单元 ( J338 ): 没有达到下止点) x! |9 M2 L1 w: a$ [
17974 负荷信号来自 A/C 空调压缩机: 不可靠信号
$ z3 Y/ |8 a' U0 ^( R$ Y9 w  e2 I17975 负荷信号来自 A/C 空调压缩机: 没有信号+ y% D: T9 _# `2 l) D
17976 节流阀体控制单元 ( J338 ): 机械故障+ {: h0 f" P1 Z/ _
17977 巡航控制开关( E45 ): 不可靠信号
: I2 p( O. A; T, v4 @8 [; ~7 s. r17978 发动机控制单元被防盗器控制单元 闭锁3 Q) Y# \# ^9 w' }( z7 a$ R
17979 左侧 发动机装置电磁阀电磁阀( N144 ): 短路到正极' n  M: @& ]4 w7 S& ?- Q
17980 左侧 发动机装置电磁阀电磁阀( N144 ): 短路到接地, T" ~5 O. [# ^9 w- w
17981 左侧 发动机装置电磁阀电磁阀( N144 ): 开路7 e( I, o+ H. P& ]
17982 左侧 发动机装置电磁阀电磁阀( N144 ): 电气故障/ V% d# k- v( x- V/ E" B& M
17983 右侧 发动机装置电磁阀电磁阀( N145 ): 短路到正极
9 ]7 |, q2 f2 N1 q: U- Y* f17984 右侧 发动机装置电磁阀电磁阀( N145 ): 短路到接地) a. a  \& g# ~5 O( t' l
17985 右侧 发动机装置电磁阀电磁阀( N145 ): 开路
" P0 m( ]7 x1 u0 ~/ L6 M17986 右侧 发动机装置电磁阀电磁阀( N145 ): 电气故障+ f0 w' p, a& n2 g. ~
17987 节流阀体控制单元 ( J338 ): 自适应未启动
# O% S$ x& U: ^; I4 n! |9 P17988 节气门促动器 ( Bank 1 ) 故障1 U! I! G* i. q/ t, G
17989 节流阀体控制单元 ( J338 ):没有执行基本设定5 }0 y% g5 _' h- E
17990 达到怠速自适应限制
1 _$ q) v5 f0 T) Y# l  d% P" S% i17991 变速器装置电磁阀 ( N262/N263 ): 短路到正极
7 e) U& n: d+ q0 ?/ T" s1 g6 Z% f  _17992 变速器装置电磁阀 ( N262/N263 ): 短路到接地& s# M% S+ b% d* p' s# a- j! M
17993 变速器装置电磁阀 ( N262/N263 ): 开路
3 c7 H  m+ n5 m0 i. i/ o' _. U17994 发动机装置电磁阀( N144/N145 ): 短路到正极% g1 i$ Q# D, S* c' T' E5 _+ Q2 c
17995 发动机装置电磁阀( N144/N145 ): 短路到接地9 j# e; k; d# o8 S
17996 发动机装置电磁阀( N144/N145 ): 短路或者开路
. r, X% C) P3 D# m' C17997 温度设置电位计( G267 ): 短路到接地; k4 f9 s% M3 _- I
17998 温度设置电位计( G267 ): 开路
2 d% }3 a" u( u: w: y; r5 o17999 增压调节阀( N75 ): 未激活
* U1 s1 S( B3 }# o3 V1 Q18000 海拔高度/大气压力传感器: 不可靠信号6 ^2 E) Y1 V6 y% p+ G
18001 海拔高度自适应: 信号超出公差
; [" \& [: h' I. m1 |% O) v18002 机油温度传感器: 凸轮定时调节( G277 ): 短路到正极
, }1 X8 x2 W+ y6 p18003 机油温度传感器: 凸轮定时调节 ( G277 ): 开路或者短路到接地
) `  ]* D7 R) ^: h! n/ G18004 动力系统数据总线: 不可靠信号 来自 悬挂高度调整控制单元0 y) Z% X$ c# K$ Z
18005 动力系统数据总线: 丢失信息来自 悬挂高度调整控制单元
* S7 Y9 m% R2 Y+ h$ l18006 机油温度传感器: 凸轮定时调节( G277 ): 不可靠信号
% b6 Y; c- `5 k" O18007 怠速调节: 处于较稀状态( 发动机转速太高 ), }2 s4 g7 W7 t1 B! f
18008 电压供给端子 15: 电压太低* L8 U# V6 ?, d  H
18009 电压供给端子30继电器( J317 ): 不可靠信号' j) m/ N7 l9 B5 i$ l
18010 电压供给端子30: 电压太低
2 K4 Y/ k4 d- {18011 控制单元自诊断: 内部错误
9 w; m6 D: X9 p4 Z18012 司机侧控制单元: 内部错误
/ {. U' O- H, |$ C; P; u8 O18013 道路状况/加速度传感器 电气故障
3 L9 Q# P' S0 x8 s; x/ q18014 道路状况/发动机扭矩信号( 来自ABS控制 ) 电气故障
8 a* a8 }7 c+ e: s; o, f) K18015 车速错误信息: 来自 仪表板
, B1 U" v. y% r/ h( m/ v. h18016 转向交错信息: 来自转向角传感器
1 t+ {$ _: A7 z$ c5 [) b1 V" f2 G18017 碰撞关闭已经激活
% B/ A$ \$ |* m7 o$ x18018 控制单元内部错误
' B  h: {! ^6 @! u* o18019 发动机故障指示灯: 短路到接地
' P1 J% G, ~% [1 O) E9 P9 M0 n18020 发动机控制单元编码错误4 I# g1 d& _) |5 ]7 |7 b, U
18021 发动机故障指示灯: 开路或者短路到正极9 F. F8 U+ n/ t! E0 {! L. H
18022 发动机故障指示灯: 不可靠信号
4 j5 z6 F2 u  ?+ H  M. C18023 发动机机油温度传感器 ( G8 ): 不可靠信号  O0 _& V! [9 k% P! Q
18024 预热塞预热指示灯 ( K29 ): 短路到正极
; g8 s0 [) }+ h8 o18025 预热塞预热指示灯 ( K29 ): 开路或者短路到接地
1 k1 S9 @" j4 D18026 预热塞继电器( J52 ): 短路到正极
. p$ U- [: d* D) j8 [! z18027 预热塞继电器( J52 ): 开路或者短路到接地1 ]3 y$ Y8 W% [
18028 发动机冷却液温度信号: 开路或者短路到正极
- L+ o8 @* Y' T% ?. t( J; [18029 发动机冷却液温度信号: 短路到接地
5 m; w1 U4 y. C8 Y9 e# @18030 发动机冷却液温度信号: 不可靠信号
2 Y" ]2 \' k: P6 u( j( O  E18031 动力数据总线: 没有通讯信息3 Z. O  ~! M0 }; Y5 e% Z9 \( C
18032 发动机故障灯请求激活 ( 检查TCM故障存储器 )
6 _2 `1 U; q+ r' E6 g7 y7 b18033 动力系统数据总线: 不可靠信号 来自 变速器控制单元2 `4 e4 x/ m) V! x% Z
18034 动力系统数据总线: 丢失信息: 来自 变速器控制单元.$ \6 @% e% ]0 x2 E2 ^5 r/ x2 u* M
18035 动力系统数据总线: 丢失信息: 来自 喷射控制单元7 p! u2 n( K- F8 _; O; S: l
18036 动力系统数据总线: 丢失信息: 来自 Steering Angle 传感器5 R. A0 e* T( N0 {& M, K. ]5 u
18037 动力系统数据总线: 丢失信息: 来自 ADR 控制单元  C" ^: l4 B7 X: u3 S/ j
18038 节气门位置传感器 ( G79 ): 信号太小
0 O2 p8 \( P: T2 [; z. e18039 节气门位置传感器 ( G79 ): 信号太大
% v6 D) w6 E. s! N! ~0 q5 V8 L18040 节气门位置传感器 ( G79 ): 电压供给故障
+ w$ f( ]4 p# f' |18041 加速踏板位置传感器 2 ( G185 ): 信号太小
9 O6 I6 h& h9 m9 ]5 N18042 加速踏板位置传感器 2 ( G185 ): 信号太大
6 ~" ]. G$ k* j- E- [. T18043 动力系统数据总线: 丢失信息: 来自A/C 控制单元. W& _* Q- N- A  C+ k8 P7 i
18044 动力系统数据总线: 丢失信息: 来自安全气囊 控制单元
, ~$ Y/ ?, T; F: {" s: ~18045 动力系统数据总线: 丢失信息: 来自电气系统
1 y1 }, J9 S+ U* S/ `18046 动力系统数据总线: 丢失信息: 来自离合器控制单元
, Q& i& c- ?! y+ q% Z9 V, T18047 加速踏板位置传感器 1/2 ( G79/G185 ): 不可靠信号9 O- w8 |1 N) [
18048 控制单元内部错误: ( EEPROM ) 错误
( n# m& g" b1 r% j+ R9 I18049 请查询故障存储器: A/C 控制单元/ l! N# w# z8 M) y% M: u
18050 请查询故障存储器: 安全气囊 控制单元
; @  i* ]$ @' Q% k3 [18051 请查询故障存储器: 离合器电器控制单元: [6 N1 w( U4 B; W* b% ^
18052 请查询故障存储器: 离合器控制单元
$ B& ]6 \" E4 S$ f- Y( q18053 动力系统数据总线: 丢失信息: 来自 AWD 控制单元
0 `& C2 q& _2 X3 H) e18054 请查询故障存储器: AWD 控制单元
) b" C3 h7 ?) D- E; W; D: f18055 检查动力数据总线控制单元编码$ e9 G6 s6 H9 b" R) o+ D6 W
18056 动力数据总线: 失败2 y) b3 ~. `* T( j
( C2 l1 d; K1 A& @  @' R, h$ c% c4 N, b




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