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标题: 大众奥迪车系故障码大全 24 [打印本页]
作者: zoml0146    时间: 2014-12-24 14:51
标题: 大众奥迪车系故障码大全 24
本帖最后由 zoml0146 于 2014-12-29 17:07 编辑 8 ~: l& H; M0 W2 L  C

2 G& Q1 U) z* k1 U- {# p: D5 r
18057 动力系统数据总线: 丢失信息: 来自 ABS 控制单元
! Y0 L1 l* I( o# B18058 动力系统数据总线: 丢失信息: 来自 仪表板: q: I) |  t( s' E) [
18059 动力系统数据总线: 丢失信息: 7 V9 v* i; b8 H& D9 [$ v
18060 请查询故障存储器: 自动变速器控制单元
& @2 }/ I" W4 [" G2 A9 y18061 请查询故障存储器: ABS 控制单元
3 y% A$ M# q) F5 K18062 请查询故障存储器: 仪表板; T. T' K- B6 O9 ~+ I* {  ]
18063 请查询故障存储器: ADR 控制单元
" F, t. W0 ^  s18064 A/C 离合器电磁继电器电路: 短路到接地; X6 {0 s. Y( o9 x. _. B
18065 A/C 离合器电磁继电器电路: 短路到正极& f0 l; z7 ~. ^  Y4 N
18066 动力系统数据总线: 不可靠信号 来自 ADR 控制单元+ ^3 U! }6 v- A0 [6 B+ x
18067 冷却风扇控制 1: 短路到正极
7 G2 A# O, D' g18068 冷却风扇控制 1: 短路到接地' @( {" }7 z* u9 Z" F
18069 冷却风扇控制 2: 短路到正极& |8 o+ S( U( z" {; ]/ d4 C
18070 冷却风扇控制 2: 短路到接地9 ~) l* V* v0 e9 w* O
18071 喷射控制: 短路到正极
9 g2 X0 d9 R6 Q9 g- d/ I18072 喷射控制: 短路到正极7 k- y# S0 p, h' [
18073 喷射控制: 机械故障  ~8 j8 X4 K* q1 f) L! s
18074 喷射阀: 缸 1 ( N240 ): 电气故障3 _0 ~3 W0 ]& c5 O
18075 喷射阀: 缸 2 ( N241 ): 电气故障
, `# j& E  W1 A) s! c18076 喷射阀: 缸 3 ( N242 ): 电气故障! K7 l! l$ ^% m+ N% O* Y6 I
18077 喷射阀: 缸 4 ( N243 ): 电气故障
, Y( ]6 n- H( d2 J18078 喷射阀: 缸 5 ( N244 ): 电气故障2 R, L# Y. \: {6 c. W- e
18079 喷射阀: 缸 6 ( N245 ): 电气故障& k: F/ T9 ?8 P, B( b5 Z- t2 M) F# F
18080 冷却风扇控制 1: 开路或者短路到接地% t/ V/ P/ e' |- Z
18081 错误速度信号: 来自 ABS 控制单元8 b- T3 I. }- |9 T6 I% E
18082 动力系统数据总线: 不可靠信号 来自仪表板) `  J+ r/ m0 ^  M
18083 动力系统数据总线: 不可靠信号 来自喷射控制单元
/ B7 H  ~# s) f6 i' W18084 故障指示灯驱动线路( K132 ): 电气故障9 v& Z1 B- `$ h9 V( P5 P
18085 故障指示灯驱动线路( K132 ): 短路到正极
/ e1 R% @% V; A5 W: N% [18086 故障指示灯驱动线路( K132 ): 短路到接地; v, {1 J/ [/ ]5 X/ p
18087 故障指示灯驱动线路( K132 ): 开路
; x9 a$ W! N9 f, k+ |* ?' q/ l+ P0 I18088 Reset-Resistant Limp-Mode Active
( [% g( @& Y  _8 x, b18089 控制单元编程: 没有完成
9 n" z. I* a; ~; W/ I* [( h18090 动力系统数据总线: 不可靠信号 来自ABS 控制单元
# h* S" v) q& v+ C2 p+ G/ e18091 动力系统数据总线: 不可靠信号 来自安全气囊 控制单元
3 G, _( h) o# s. Z% \; H8 J18092 控制单元编程: 通讯错误. @  b1 w. n+ ~8 k, n
18093 动力系统数据总线: 不可靠信号 来自转向角传感器2 a" q* b. X4 Q! y3 |7 B
18094 控制单元失败: 编程错误
& q$ H. z& @& e/ I* v18095 动力系统数据总线: 不可靠信号 来自 A/C 控制单元
  h4 \" |, M; W. R18096 动力系统数据总线: 不可靠信号 来自 AWD 控制单元# B/ w$ N+ r0 {+ p+ Z: W
18097 动力系统数据总线: 不可靠信号 来自中央电器. R7 E5 F5 N+ N& |# {; x9 D- @
18098 故障指示灯( K83 ): 电器故障
5 \3 \9 O# L! r/ V: h" N18099 故障指示灯( K83 ): 开路
( @  M& ?# C4 g; J# G18100 故障指示灯( K83 ): 短路到接地, L. N9 J. b# N: V. U
18101 故障指示灯( K83 ): 短路到正极
, f1 y5 D0 G8 t4 R! T+ T18102 故障指示灯( K83 ): 开路或者短路到接地9 h$ f2 F: Q2 p/ Z5 o- ~+ d
18103 动力系统数据总线: 不可靠信号 来自离合器控制单元
, m; r, p7 K3 J- o; i4 P3 M18104 动力系统数据总线: 不可靠信号 来自方向盘控制单元, ?, w  i; O  E( |5 _
18105 请查询故障存储器: 转向角传感器
3 O4 `( V% I0 D/ K7 J18106 请查询故障存储器: 方向盘电器
. u0 }$ U# a: b/ |! F" H% b18107 动力系统数据总线: 丢失信息: 来自方向盘电器. ?, h2 O9 k, M( I5 q/ A5 `4 z- k
18112 强制低档开关( F8 ): 电气故障  `/ \; Z. B$ e9 ?' \- C
18113 换档点监控: 自适应限制达到$ b" K6 |9 J- i# X
18119 车轮速度传感器: 左前 ( G47 ): 不可靠信号
' W* R, w- H. w. a: y18124 车轮速度传感器: 右前 ( G45 ): 不可靠信号
9 l: }, U( X# c, w$ P1 n) t18129 车轮速度传感器: 左后 ( G46 ): 不可靠信号
' u- V! Z# X% y6 X/ }  P18131 内部锁启动信号: 开路
8 b& @1 H& N* w: U$ M4 L18132 内部锁启动信号: 短路到接地
. F# }2 C1 D) ~/ v8 a6 W4 i9 R+ N18134 车轮速度传感器: 右后 ( G44 ): 不可靠信号$ E1 ^; t; M2 F3 J8 _# ~5 D& G4 j
18136 车轮速度传感器: 不可靠信号# K0 l, U1 f* g2 u9 z( G. W
18137 内部锁启动信号: 短路到正极. d0 w& W  k) y( n3 C
18141 Tiptronic Dn 开关( F189 ): 短路到接地* R+ F$ |% V3 O" f: `! U- A9 `5 p
18147 Tiptronic Up 开关( F189 ): 短路到接地
. d1 f) G; d% f1 @7 ^18148 离合器温度监控
7 \0 H  X  k4 v9 o) T$ v18149 离合器压力自适应限制达到
# m& Y; g! C$ K0 f( `" C. k4 O18150 离合器扭矩自适应限制达到
/ u0 h$ _0 j" _( W) n18151 离合器监控: 信号太大
! F8 P5 u9 D& M) c# D) F& s+ U) ?18152 Tiptronic 识别开关( F189 ): 短路到接地6 S9 T5 m7 @3 L- z( f4 O
18153 自动变速器电磁阀电压供给: 短路到正极
, r; f) [. p4 M, |& D: {18154 自动变速器电磁阀电压供给: 电气故障6 @, X# H5 F- N, M5 D2 `
18155 自动变速器电磁阀电压供给: 开路或者短路到接地) h2 ]* g2 E3 u# ^7 A# x; U
18156 自动变速器控制单元: 内部错误. E- P6 s  `8 A- E$ s; I) A( j
18157 自动变速器控制单元: 编码错误
2 W- i* i! A) C" g18158 供给电压太低
8 r; @( p; e' l9 U0 _& F" [18159 供给电压太高" R6 Y# o* A3 F5 x3 Y9 c
18160 电压供给故障
3 V5 h7 }/ ~* H5 E7 v18161 Tiptronic 开关( F189 ): 不可靠信号
. Y7 O2 L) N5 U* B18162 Tiptronic Up 开关( F189 ): 开路或者短路到正极4 O/ `) U# D8 f3 v
18163 Tiptronic Dn 开关( F189 ): 开路或者短路到正极
" Q3 ?- P# n; v18164 Tiptronic 识别开关( F189 ): 开路或者短路到正极
1 n' v) m0 h& y& ]18165 供给电压: 开路, Q( Y& g% C- |
18166 供给电压: 接线柱 15: 开路# B  M# O" A5 F# K. l( Y+ a+ S
18168 换档锁电磁阀( N110 ): 电气故障
* K3 E' z5 V7 ^3 E- W18169 换档锁电磁阀( N110 ): 短路到接地
" G& `" p! a3 e6 ~! d) I* k) i  L0 G% G18170 换档锁电磁阀( N110 ): 短路到正极4 }, ]" m. i6 m
18171 换档锁电磁阀( N110 ): 开路
& D& ]) K. x8 C& q( s18172 自动变速器温度监控% J" B* m& ~  X# J2 U
18173 液压压力传感器 2 ( G194 ): 自适应限制达到6 q, _9 g+ p# M3 c- v
! G5 m0 e* u% J2 I




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