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标题: 大众奥迪车系故障码大全 25 [打印本页]
作者: zoml0146 时间: 2014-12-24 14:51
标题: 大众奥迪车系故障码大全 25
本帖最后由 zoml0146 于 2014-12-29 17:07 编辑 , c: }$ g! O7 `' W4 \7 H
8 G5 D, z* N5 ^8 S! A. Q: B
18174 来自发动机控制单元的节气门角度信号: 开路或者短路到正极1 ^& g7 F; [+ h4 c: `2 F8 {
18175 来自发动机控制单元的节气门角度信号: 短路到接地
' I3 _! e8 R! J* {: C* n/ n3 Q18176 液压压力传感器 2 ( G194 ): 信号太大
( u2 p) ? b' c7 k i8 u( y18177 液压压力传感器 2 ( G194 ): 信号太小' s( B+ o: D% [4 T# p" m
18178 来自发动机控制单元的负荷信号: 不可靠信号
' l: a% F& ^$ g6 |18179 来自发动机控制单元的负荷信号: 开路或者短路到正极5 ^3 c- p8 p/ O0 J
18180 来自发动机控制单元的负荷信号: 短路到接地, n/ ?9 A! a: B/ R' T) U7 d
18181 液压压力传感器 1 ( G193 ): 信号太大
! F# d) [& }& S+ O: _/ Q18182 液压压力传感器 1 ( G193 ): 信号太小
- F; ^9 @$ Y3 g18183 液压压力传感器 1 ( G193 ): 自适应界限达到4 b' ^, x5 o9 V0 C
18184 液压压力传感器 1 ( G193 ): 不可靠信号- ~$ w, U+ l5 W5 I, k% p) Y
18185 液压压力传感器 2 ( G194 ): 不可靠信号5 o; x" ?; o8 ?2 n* U+ |2 Y T- i6 v
18186 电磁阀7: 电气故障
' Z& I) G! R# b) U0 I; f18188 对发动机所作的调节已经起作用
5 c% M9 \: e5 c* B l18189 发动机扭矩减小信号: 开路或者短路到接地5 l% p. C) J; s
18190 发动机扭矩减小信号: 短路到正极
! G! L) p" c- R: @6 H18192 Up/Down 换档信号: 开路或者短路到接地
( d8 q4 U$ d9 }4 E+ a, N18193 Up/Down 换档信号: 短路到正极1 U4 \% [' E* j3 g( U+ Q. A& J
18194 倒车灯信号: 开路7 I. c% B& b* n/ }0 x3 \
18195 倒车灯信号: 短路到接地4 C l, h6 i3 Y/ _% X
18196 倒车灯信号: 短路到正极
* O0 ?+ w7 C% O18197 怠速信号: 来自 ECU 的错误信息" g7 S' W* H- g
18198 变速范围显示信号: 开路
! d5 H' D& ^7 F8 o/ T5 F9 w18199 变速范围显示信号: 短路到接地
4 Z T# B/ ^1 t( j/ E+ {3 H" X: D18200 变速范围显示信号: 短路到正极0 M0 {/ w/ R! X+ J& G0 e% F9 ]
18201 变速器输出转速传感器 2 ( G196 ): 没有信号
4 g& {' o1 P' l: Z1 }18203 车速信号: 开路* Y9 @/ h/ M0 Z+ K! B5 R
18204 车速信号: 短路到接地
/ O) d! l+ L% n. D18205 车速信号: 短路到正极' i. B( T$ B/ ]- K6 J3 L
18206 变速器输出转速传感器 2 ( G196 ): 不可靠信号1 A5 t* D4 `% Z9 K& L
18207 变速器输出转速传感器 2 ( G196 ): RPM太高
- v% {% n; s2 t1 ^18208 液压阀( N331 ): 电气故障$ q5 O1 f# z2 b
18209 声音信号电路: 短路到正极% l9 f; j. M) s. o" g. g8 _& _% @
18210 离合器踏板开关( F194 ): 不可靠信号
8 q/ A; M0 y9 |18211 行星齿轮机构: 机械故障. T+ W' L5 p+ _
18212 液压定位计传感器 ( G302 ): 电气故障8 I H$ j$ O) v V# l! R
18213 液压定位计传感器 ( G302 ): 超过上止点
7 B. x' Q6 \ u4 s2 \, K {18214 液压定位计传感器 ( G302 ): 超过下止点
0 N& f& E* |1 ?18215 液压定位计传感器 ( G302 ): 基本设置/自适应 错误
c+ J. J6 a3 T( a$ L18216 液压定位计传感器 ( G302 ): 不可靠信号: U$ q" Z4 v+ \4 i
18217 液压泵 ( V190 ): 电气故障
: R- j& {, ?" }, h c# l' Z18221 自动变速器压力调节阀 1 ( N215 ): 电气故障
( [( E( q$ S9 }5 w$ M18222 自动变速器压力调节阀 1 ( N215 ): 开路或者短路到接地! T. V# `) s+ V% A! L+ D
18223 自动变速器压力调节阀 1 ( N215 ): 短路到正极
. |4 w- X: E! R' e6 D+ M18226 自动变速器压力调节阀 2 ( N216 ): 电气故障# z. W8 I! b: K& _4 w% E
18227 自动变速器压力调节阀 2 ( N216 ): 开路或者短路到接地! {8 b" h& K0 t& T
18228 自动变速器压力调节阀 2 ( N216 ): 短路到正极$ X' m8 x6 H+ j9 E0 N, f3 Z
18231 自动变速器压力调节阀 3 ( N217 ): 电气故障- U m9 y& F0 U
18232 自动变速器压力调节阀 3 ( N217 ): 开路或者短路到接地
' f9 c6 V& S V) \2 Y( y18233 自动变速器压力调节阀 3 ( N217 ): 短路到正极9 ^1 W( W+ R( x% j* U/ a
18236 自动变速器压力调节阀 4 ( N218 ): 电气故障 b* Y% m* u& n
18237 自动变速器压力调节阀 4 ( N218 ): 开路或者短路到接地
1 E* K: c: X* j18238 自动变速器压力调节阀 4 ( N218 ): 短路到正极
( {4 v: E( s( x0 |+ e18242 自动变速器压力调节阀 5 ( N233 ): 开路或者短路到接地 n9 k$ m' N3 x( E+ R
18243 自动变速器压力调节阀 5 ( N233 ): 短路到正极
% g% z( ]6 H9 m4 W" Z18249 发动机/变速器 控制单元之间不兼容" u5 F+ q4 w* W+ o. M+ e$ m
18250 请查询故障存储器: 仪表板
% g0 A) V( k3 `5 C# n18251 请查询故障存储器: ADR 控制单元
7 u; _! q# b- }. n18252 请查询故障存储器: 中央电器控制单元9 H4 e: c% r) w
18253 请查询故障存储器: 转向电器( J527 ): d J. }& W0 V5 W& b2 `
18255 请查询故障存储器: ABS 控制单元
# z2 Q2 T1 I* ^8 G18256 请查询故障存储器: 发动机控制单元
# k& j8 G! b6 p7 j" x18257 请查询故障存储器: 变速器控制单元
* K; l2 h' ~" o0 O0 b& x! ^18258 动力系统数据总线: 丢失信息: 来自 ECU 控制单元
. Q: j* V% \! n& D18259 动力系统数据总线: 丢失信息: 来自 ABS 控制单元 m5 o& `' N6 O; H' m" }1 h! |
18260 动力系统数据总线: 不可靠信息 ECU) R& b# O/ V3 _" X0 T; S; K
18261 动力系统数据总线: 不可靠信息 ECU 来自 ABS 控制单元' e. P7 q% R* ]# [0 \& A
18262 动力系统数据总线: 硬件故障7 G3 j6 `0 b ~# x) s% f
18263 动力系统数据总线: 软件版本监控
5 S6 y2 A0 c! x6 L) l18264 节流阀体定位计 ( G69 ): 来自 ECU 的错误信息
6 U- F' B1 ^- y18265 负荷信号: 来自 ECU 的错误信息+ c1 }8 Z3 q5 q' f4 K+ N
18266 发动机转速信号: 来自 ECU 的错误信息$ p" A$ ^& C' j2 @8 @1 z" t1 I
18267 制动灯开关信号: 来自 ECU 的错误信息( W/ j! O9 o% a5 c6 `& x
18268 强制低档开关信号: 来自 ECU 的错误信息
Z$ t/ w* e1 g& R7 ^# i4 k18269 节气门位置传感器 ( G79 ): 来自 ECU 的错误信息
- K: ~" o$ u: o* J; J# T% V5 m18270 动力系统数据总线: 丢失信息: 来自仪表板0 G- X* g3 [! w; l/ S
18271 动力系统数据总线: 丢失信息: 来自转向角传感器" @. K( p" i3 Z' ~0 \: I: \
18272 动力系统数据总线: 丢失信息: 来自 ADR 控制单元2 F) F$ R; m" i' i+ F8 w$ q
18273 动力系统数据总线: 丢失信息: 来自中央电器& U' U }- e9 h
18274 动力系统数据总线: 丢失信息
& H9 v! |7 E) N) p' y6 f8 y; }18275 动力系统数据总线: 丢失信息: 来自方向盘电器( J527 )- N' @ R. N7 H; N6 t& f
18308 冷却风扇控制 2: 开路或者短路到接地
$ i& a" Z' D! |6 f9 R8 H; X6 Y18309 运行之后的冷却风扇控制( J138 ): 短路到正极
, \3 H, o" R/ V' h$ b18310 运行之后的冷却风扇控制( J138 ): 开路或者短路到接地
8 S- S, u, D8 B5 X- C* v' @6 s' p2 z18311 冷却阀( N313 ): 短路到正极
0 ]# U' {5 ^# P9 f, }9 @) j7 u18312 冷却阀( N313 ): 开路或者短路到接地$ k% r6 y# e) o: y
18313 冷气风扇继电器 ( J536 ): 短路到正极
" b5 m! O, a) J% j) `; C4 F! [. q18314 冷气风扇继电器 ( J536 ): 开路或者短路到接地1 u1 m4 q0 v7 H( ]0 ?
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