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标题: 大众奥迪车系故障码大全 25 [打印本页]
作者: zoml0146    时间: 2014-12-24 14:51
标题: 大众奥迪车系故障码大全 25
本帖最后由 zoml0146 于 2014-12-29 17:07 编辑 1 Z& H: |& T" `) ^4 z

! Z" s/ O4 e, w; f' t6 R' Z
18174 来自发动机控制单元的节气门角度信号: 开路或者短路到正极/ l3 A. \& a% O; C/ [* M6 _
18175 来自发动机控制单元的节气门角度信号: 短路到接地( X# h1 J# r" v( D
18176 液压压力传感器 2 ( G194 ): 信号太大
5 C1 o. _( z& h# o' d' K* N18177 液压压力传感器 2 ( G194 ): 信号太小/ p; i. x% e$ W# U4 p% J' h8 d
18178 来自发动机控制单元的负荷信号: 不可靠信号) E2 W, V% K5 p8 N+ O4 \' C
18179 来自发动机控制单元的负荷信号: 开路或者短路到正极) c2 t: w! F: H6 P& D! n0 u. G2 E
18180 来自发动机控制单元的负荷信号: 短路到接地
) J' a4 O/ Z& Q0 q18181 液压压力传感器 1 ( G193 ): 信号太大8 v, n$ w8 F9 p9 g; _
18182 液压压力传感器 1 ( G193 ): 信号太小
: Z9 N/ G6 {! U6 c8 ^! p18183 液压压力传感器 1 ( G193 ): 自适应界限达到
& {- b, K9 f* Y6 Z' `7 x7 q18184 液压压力传感器 1 ( G193 ): 不可靠信号
4 H- R: P" i9 l9 [5 V/ W18185 液压压力传感器 2 ( G194 ): 不可靠信号
- ^( w6 l  A& q! c6 j- y  |( q18186 电磁阀7: 电气故障
2 }  R$ d1 }8 F  N. D4 C4 s: F18188 对发动机所作的调节已经起作用  a0 X# q) t" q& h( p- h& _
18189 发动机扭矩减小信号: 开路或者短路到接地
8 e, S. a: h4 G6 N9 |18190 发动机扭矩减小信号: 短路到正极9 ]- R8 N! j0 J' t
18192 Up/Down 换档信号: 开路或者短路到接地- T; D6 ?* g. v
18193 Up/Down 换档信号: 短路到正极
' r% o3 ~& ^0 [0 ~% w: d18194 倒车灯信号: 开路
# P0 Y3 N$ x$ T: Q( m, f% A18195 倒车灯信号: 短路到接地
, f' L3 }! ^: S+ h: ^2 l8 l& B18196 倒车灯信号: 短路到正极* M$ a. [9 A' y* Y$ W% F
18197 怠速信号: 来自 ECU 的错误信息
) Z* J5 I5 A; Q: _" ?18198 变速范围显示信号: 开路! @8 y5 v9 m, J0 ?1 i- C
18199 变速范围显示信号: 短路到接地( k9 J# j# v2 ^8 A0 [
18200 变速范围显示信号: 短路到正极
0 b& h/ R5 V7 U9 l/ L- W18201 变速器输出转速传感器 2 ( G196 ): 没有信号( g- A3 [2 `# p3 s* {3 F& R
18203 车速信号: 开路1 q" E. y' y( d; H6 c' f3 @
18204 车速信号: 短路到接地% ?- l/ Z3 [5 \0 U% H" i
18205 车速信号: 短路到正极
3 N* O& |4 c( }1 x' Y6 X18206 变速器输出转速传感器 2 ( G196 ): 不可靠信号
: C, k( o; z# t2 I  J; T' w18207 变速器输出转速传感器 2 ( G196 ): RPM太高
, r& C0 ]  O' ~  c1 Y0 z5 s, R, z- b18208 液压阀( N331 ): 电气故障5 f6 \4 Q9 @, c) e. E9 ^2 s  b: r( N
18209 声音信号电路: 短路到正极; @* r6 |1 \" D- \# ^  _" ~% k6 {
18210 离合器踏板开关( F194 ): 不可靠信号
2 Y) e2 }, P7 M; b& {' Q18211 行星齿轮机构: 机械故障; [4 k; b" `/ Z, }& p2 T8 w3 m, X
18212 液压定位计传感器 ( G302 ): 电气故障* A, T$ I; p5 D* v, n& r6 ^
18213 液压定位计传感器 ( G302 ): 超过上止点+ @$ ~( d# N- K  J, S
18214 液压定位计传感器 ( G302 ): 超过下止点
5 }% ^- `$ Q3 _' r18215 液压定位计传感器 ( G302 ): 基本设置/自适应 错误  i( l  d5 M' s& _: X
18216 液压定位计传感器 ( G302 ): 不可靠信号3 l3 ~+ o3 ]6 Y" M
18217 液压泵 ( V190 ): 电气故障% H3 w7 J: B" |5 b5 o
18221 自动变速器压力调节阀 1 ( N215 ): 电气故障% A# k6 Y' @& M' A
18222 自动变速器压力调节阀 1 ( N215 ): 开路或者短路到接地
$ l) g) Y0 E  }% v% ^, L2 A18223 自动变速器压力调节阀 1 ( N215 ): 短路到正极
  f( f" A0 f! N5 B0 D- |7 U18226 自动变速器压力调节阀 2 ( N216 ): 电气故障& d) C. t- h; k) ^  {$ o4 y3 ]
18227 自动变速器压力调节阀 2 ( N216 ): 开路或者短路到接地; z  f2 N6 i) s' A) \) x
18228 自动变速器压力调节阀 2 ( N216 ): 短路到正极
* C( _- l1 m& K- Y6 t8 n18231 自动变速器压力调节阀 3 ( N217 ): 电气故障
3 l( p5 e8 z( I$ m% f  a0 Q! X0 x7 M7 {18232 自动变速器压力调节阀 3 ( N217 ): 开路或者短路到接地
6 K9 Q2 E/ y5 w! B18233 自动变速器压力调节阀 3 ( N217 ): 短路到正极8 t. A9 L0 E; |# n
18236 自动变速器压力调节阀 4 ( N218 ): 电气故障, Y! O2 n& f/ z% Z; ~
18237 自动变速器压力调节阀 4 ( N218 ): 开路或者短路到接地; ], o0 _- \. m) ]; \
18238 自动变速器压力调节阀 4 ( N218 ): 短路到正极) V- V( O, g1 Y# D0 T: |0 X
18242 自动变速器压力调节阀 5 ( N233 ): 开路或者短路到接地
: Z4 D3 y0 D4 x. I: C  y18243 自动变速器压力调节阀 5 ( N233 ): 短路到正极
- n, m# J: l0 S8 o18249 发动机/变速器 控制单元之间不兼容
8 Y+ e' M' I- n- O2 H, k18250 请查询故障存储器: 仪表板
3 h' N+ I' _3 V) @# {, A5 i18251 请查询故障存储器: ADR 控制单元4 h" v& h+ M6 Y
18252 请查询故障存储器: 中央电器控制单元
$ b& \' B, C# G( r' ^18253 请查询故障存储器: 转向电器( J527 )2 j7 B5 G3 `  e: S
18255 请查询故障存储器: ABS 控制单元
5 y3 M# B3 v9 @% g. d3 d; s18256 请查询故障存储器: 发动机控制单元! ^9 X. ^; G+ x2 e) r' u
18257 请查询故障存储器: 变速器控制单元
& U8 P7 V9 c: C9 i2 d18258 动力系统数据总线: 丢失信息: 来自 ECU 控制单元& S, |4 ~% j$ ]; N1 h9 `8 H
18259 动力系统数据总线: 丢失信息: 来自 ABS 控制单元
. @3 z" i/ y2 `6 P  a18260 动力系统数据总线: 不可靠信息 ECU
# |$ q! U, W: Q7 f! r: r; n18261 动力系统数据总线: 不可靠信息 ECU 来自 ABS 控制单元
' b7 k; s" K& f; g18262 动力系统数据总线: 硬件故障, J- X: S* M; D7 `8 W/ x
18263 动力系统数据总线: 软件版本监控
$ ~% W2 @. \4 w/ [+ ]/ {18264 节流阀体定位计 ( G69 ): 来自 ECU 的错误信息
9 ?) z$ y9 H# i7 B9 O8 @18265 负荷信号: 来自 ECU 的错误信息
5 u8 ?3 f* @1 Q4 `& p' C) p1 A18266 发动机转速信号: 来自 ECU 的错误信息
! A, l3 `8 d. P9 z. x! g! \2 P6 p18267 制动灯开关信号: 来自 ECU 的错误信息
3 {( e, Z/ U! t" H1 ]; L1 g' p; o7 g7 Y18268 强制低档开关信号: 来自 ECU 的错误信息# w& |& I1 |6 \4 W7 _
18269 节气门位置传感器 ( G79 ): 来自 ECU 的错误信息2 K1 r: ~7 r/ b6 P: r3 t
18270 动力系统数据总线: 丢失信息: 来自仪表板5 V2 N; Y9 `+ a+ I5 o" l3 O0 U
18271 动力系统数据总线: 丢失信息: 来自转向角传感器: ~% Y) \" r4 O7 K/ w
18272 动力系统数据总线: 丢失信息: 来自 ADR 控制单元2 h' Z4 ^& b9 L. ~
18273 动力系统数据总线: 丢失信息: 来自中央电器- m$ k1 k* D7 e! P; l; C- k/ k
18274 动力系统数据总线: 丢失信息
/ Q9 K. [. g5 N9 M# m7 t18275 动力系统数据总线: 丢失信息: 来自方向盘电器( J527 )/ u+ u' L2 p7 t
18308 冷却风扇控制 2: 开路或者短路到接地) k: @4 a1 |4 a( _
18309 运行之后的冷却风扇控制( J138 ): 短路到正极1 h9 @+ M  E" `  m1 g) D5 l" q
18310 运行之后的冷却风扇控制( J138 ): 开路或者短路到接地
' L& }4 R# z5 F+ o) a18311 冷却阀( N313 ): 短路到正极1 S% q( B* b# V- H, n
18312 冷却阀( N313 ): 开路或者短路到接地9 o7 `$ }( t9 U5 N$ G$ J! t2 b
18313 冷气风扇继电器 ( J536 ): 短路到正极* C5 z1 I' ~( g8 a; o( s& `
18314 冷气风扇继电器 ( J536 ): 开路或者短路到接地
1 \# t  @7 G" W% ~( A3 U" K
4 P% {( Z% h1 A4 |& g8 z& k




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