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标题:
大众奥迪车系故障码大全00000-99080
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作者:
zoml0146
时间:
2014-12-26 09:42
标题:
大众奥迪车系故障码大全00000-99080
16671 喷油器 #9 ( N299 ): 平衡故障
0 s+ `: n8 U, W! |' e
16672 喷油器 #10 ( N300 ): 短路到接地
0 E0 }. G2 E& W( v% i" ]
16673 喷油器 #10 ( N300 ): 短路到正极
. @& Z6 O* w9 E0 e0 P
16674 喷油器 #10 ( N300 ): 平衡故障
) V' G) H% J* n+ J6 i
16675 喷油器 #11 ( N301 ): 短路到接地
/ {2 A, e- \6 L' P
16676 喷油器 #11 ( N301 ): 短路到正极
" O! u; d: s C, |3 X3 v3 [ }# K! g$ w
16677 喷油器 #11 ( N301 ): 平衡故障
; F7 i4 r) |6 K2 S
16678 喷油器 #12 ( N302 ): 短路到接地
7 r- O! n$ A+ O6 e) R+ X
16679 喷油器 #12 ( N302 ): 短路到正极
: b; O4 @; y- K0 v2 _
16680 喷油器 #12 ( N302 ): 平衡故障
' I# ?" j& C. `% M0 @5 D) ^
16684 随机/多缸失火检测
. E4 C: E5 C0 G0 `- {+ a
16685 气缸 1 失火检测
# ~% B g K p, i7 R4 d
16686 气缸 2 失火检测
/ s5 l+ p" _: }+ e* A
16687 气缸 3 失火检测
1 N9 a8 w7 K: j3 w, j
16688 气缸 4 失火检测
: B4 e5 o9 x; J) Y0 z' e) r
16689 气缸 5 失火检测
9 x# T! g+ E, V- m" W3 y/ d; O$ Y5 `
16690 气缸 6 失火检测
) D0 g9 Y8 s1 h( @' W7 X N
16691 气缸 7 失火检测
3 r, N; G$ E# L' C" y- E2 {
16692 气缸 8 失火检测
4 B3 {3 l+ W5 R. b5 [
16693 气缸 9 失火检测
& N% T2 L1 k3 U( w% k: y
16694 气缸 10 失火检测
/ m7 M; p5 ^( s8 O
16695 气缸 11 失火检测
) x4 u; D: i" y0 Z) B
16696 气缸 12 失火检测
* f; J9 B5 x& p( s6 l5 M* K3 Z
16757 高分辨率定时参考信号 A: 不确定的脉冲
6 a" D3 o. V/ J; e6 L0 \8 A9 {5 G! D4 z
16758 高分辨率定时参考信号 A: 没脉冲
- C8 Q" |. d6 C. x) c2 E
16759 高分辨率定时参考信号 B: 故障
$ U9 Y( |/ N" \, T2 N' x
16760 高分辨率定时参考信号 B: 太多脉冲
7 Z6 O% m0 v; W6 n# s
16761 高分辨率定时参考信号 B: 太少脉冲
: x/ G+ t* `# n/ i
16762 高分辨率定时参考信号 B: 不确定的脉冲
( o- c- ?4 V4 q7 c+ u' t
16763 高分辨率定时参考信号 B: 没脉冲
- b" C& v" n3 A8 g% e# m0 m
16764 预热塞加热电路 ( Q6 ): 故障
1 `% E: v: }1 P8 O0 T
16765 预热塞加热指示电路: 故障
( J) H7 I4 I" g- d, J4 J3 O
16769 曲轴位置传感器 B 电路: 故障
) w& t$ U7 v9 U' S) Z" G' S: S7 I
16770 曲轴位置传感器 B 电路: 不可靠信号
" z; g% Z F$ U, ?" B( u) X
16771 曲轴位置传感器 B 电路: 信号太小
3 m0 q1 ?% k: j7 _( m e
16772 曲轴位置传感器 B 电路: 信号太大
; B; q5 {! X+ p6 O' A6 Y/ E
16773 曲轴位置传感器 B 电路: 间歇性故障
1 E4 ~5 n0 h1 Y" w# [7 G2 M
16774 凸轮轴位置传感器 ( G301 ): 故障
) G, q9 o. k: r3 U- b5 m3 M
16775 凸轮轴位置传感器 ( G301 ): 不可靠信号
# K. H' o, }6 W) V- N" a% V
16776 凸轮轴位置传感器 ( G301 ): 信号太大
* X+ u P2 j2 n$ ~) {) h
16777 凸轮轴位置传感器 ( G301 ): 信号太大
, c* X* t" O/ v
16778 凸轮轴位置传感器 ( G301 ): 间歇性故障
; s9 ~3 T5 P" r
16784 EGR 系统: 故障
8 b( O9 ]1 Y: a! r8 D
16785 EGR 系统: 流量不足
! I, H+ V: F4 o6 V
16786 EGR 系统: 流量过多
# ? o. d( `. c, p9 C
16787 EGR 废气再循环阀 ( N18 ): 故障
) l" g; J9 \% k
16788 EGR 系统: 调节分支
5 l, b) h$ ?- `' E$ q. d" X$ K
16789 EGR 废气再循环温度传感器 ( G98 ): 信号太小
: c# n6 c% j }% O5 ~& v
16790 EGR 废气再循环温度传感器 ( G98 ): 信号太大
" @. q8 B) F% Z: u1 Q
16791 EGR 位置传感器 ( G212 ): 信号太小
2 O. u! z) v/ }
16792 EGR 位置传感器 ( G212 ): 信号太大
' {! r+ e' Z& u0 h8 _3 x7 x: x
16794 二次空气喷射系统: 故障
% Q- S2 r. a* d- v& A6 x3 U
16795 二次空气喷射系统: 无效流量检测
6 N, l/ a: k9 z( [" D( Q4 C$ }: A( A
16796 二次空气喷射系统: 阀电路 ( N112 ): 故障
2 h4 a# m# q* B" c. R* D
16797 二次空气喷射系统: 阀电路 ( N112 ): 开路
! N7 F* |4 |. d4 m' e* V
16798 二次空气喷射系统: 阀电路 ( N112 ): 短路
# ], \/ s+ K! j/ j* B9 I
16799 二次空气喷射系统: 阀电路 ( N320 ): 故障
! x, j) ^2 u( N3 n* R" \
16800 二次空气喷射系统: 阀电路 ( N320 ): 开路
% }4 h" B# I3 n+ I: B# ~
16801 二次空气喷射系统: 阀电路 ( N320 ): 短路
1 l" D: F. w: k* `
16802 二次空气喷射泵继电器( J299 ): 故障
% o* z) s) M0 I7 k$ Z
16803 二次空气喷射泵继电器# 2 ( J545 ): 故障
' c& ~+ ~$ A' M) u0 m
16804 催化系统效率低于阀值(Bank 1)
# u: m, q1 O1 s$ A0 t
16805 暖机催化系统效率低于阀值(Bank 1)
( I1 H' K" I! y' b: k+ c
16806 主催化系统效率低于阀值(Bank 1)
9 O; w! ]: G& \6 @8 d9 ^( X4 U
16807 加热催化系统效率低于阀值(Bank 1)
* C' n$ z( e+ z
16808 加热催化系统温度低于阀值(Bank 1)
2 p1 o/ W3 R. R* J0 C
16810 催化温度传感器: Bank 1 (G20): 不可靠信号
6 E- @5 l3 g8 X7 r: l/ U Y
16811 催化温度传感器: Bank 1 (G20): 输入低/短路到接地
/ y3 R g; R9 d2 E
16812 催化温度传感器: Bank 1 (G20): 输入高/短路到正极/开路
/ @: [; m9 G( S9 i5 Q
16814 催化系统效率低于阀值(Bank 2)
! x' f( Q7 o- F! l5 H& B
16815 暖机催化系统效率低于阀值(Bank 2)
; N5 ~6 t, o, d, ~0 U& o, H
16816 主催化系统效率低于阀值(Bank 2)
. E, C' u& W; u. R3 @
16817 加热催化系统效率低于阀值(Bank 2)
& p- Z% I& ~0 W, T/ P4 S
16818 加热催化系统温度低于阀值(Bank 2)
3 S" t+ b0 e* {; r& x7 W% F0 \
16820 催化温度传感器: Bank 2 (G132): 不可靠信号
( s) r5 \ b8 ^8 a) V# C
16821 催化温度传感器: Bank 2 (G132): 输入低/短路到接地
# X3 {. Y8 B. p
16822 催化温度传感器: Bank 2 (G132): 输入高/短路到正极/开路
. Q9 S; q# ]9 y3 K
16824 EVAP 排放控制系统: 故障
; h+ {, Q3 b' y+ ~
16825 EVAP 排放控制系统: 流量错误
; B. j; W+ p" F& |8 h6 [
16826 EVAP 排放控制系统: 部分泄漏
+ e8 z: Y9 k( ~8 }
16827 EVAP 净化控制阀( N80 ): 电路故障
% x6 U3 J9 _- I
16828 EVAP 净化控制阀( N80 ): 电路 开路
/ w+ F7 Z, P- \( d
16829 EVAP 净化控制阀( N80 ): 电路 短路
/ h8 k# l9 @$ i; \$ U
16834 EVAP 排放控制系统: 压力传感器: 故障
" C% d- O B# B B- A+ B
16835 EVAP 排放控制系统 压力传感器: 不可靠信号
; c4 K5 `+ l& E3 c V2 V" Y
16836 EVAP 排放控制系统 压力传感器: 信号太小
0 H6 w4 V0 ~' l% b o- ]2 |
16837 EVAP 排放控制系统 压力传感器: 信号太大
) U @6 e0 R. c# D& z, }: V
16838 EVAP 排放控制系统 压力传感器: 间歇性故障
1 j3 e i& Y% s7 \) Z; B1 `, N
16839 EVAP 排放控制系统: 较多泄漏
- @( v; g6 ^9 w3 [
16840 EVAP 排放控制系统: 部分泄漏
- l) V& g% O O
16844 燃油油位传感器 电路: 故障
. Y0 p( n; l! ?( `$ ?5 c- o w: t
16845 燃油油位传感器 电路: 不可靠信号
v1 G3 \7 G1 a z
16846 燃油油位传感器 电路: 信号太小
: v u% f# r2 F3 \" C% z5 H: z& S8 D; `
16847 燃油油位传感器 电路: 信号太大
* s3 T n3 C" z4 [7 S1 W
16848 燃油油位传感器 电路: 间歇性故障
4 f8 p: V; d" n+ i# F) [2 U- ~- F
16849 净化流量传感器 电路: 故障
& l( K0 \4 R) w3 X0 I$ ]
16850 净化流量传感器 电路: 不可靠信号
! y, d0 p- @1 d1 h2 u& t
16851 净化流量传感器 电路: 信号太小
$ [* T S3 W0 r8 T) r
16852 净化流量传感器 电路: 信号太大
" c- x D% }! O" m7 n8 e
16853 净化流量传感器 电路: 间歇性故障
6 n: |: Z. D8 V7 u- ^7 k
16854 排气 压力传感器: 故障
' m/ z0 _9 p% @7 Z! H8 H
16855 排气 压力传感器: 不可靠信号
* X: ~ o, a* W: _' m
16856 排气 压力传感器: 信号太小
1 e- Q) i# [9 U1 i
16857 排气 压力传感器: 信号太大
' f" h$ B8 u% @% ^2 p! D6 y
16858 排气 压力传感器: 间歇性故障
: i, Z! a, h8 M" s( s3 C8 ]' }/ M
16859 排气压力控制阀: 故障
: F+ n. [+ {- M2 v( @8 }: ^, H4 u
16860 排气压力控制阀: 不可靠信号
; b$ w' O! z# {- h" O/ y" O2 M
16861 排气压力控制阀: 信号太小
* S& C/ }4 F; c* E
16862 排气压力控制阀: 信号太大
1 d* a6 B1 Y% z8 I! O! i3 C
16863 排气压力控制阀: 间歇性故障
) s) M* M) }) Y* \' [/ x
16864 冷却风扇电路 1: 电气故障
9 B9 o7 V" i& x( k
16865 冷却风扇电路 2: 电气故障
/ r' K4 ?+ K5 U9 A# u+ R6 b
16876 二次空气喷射系统: 缸体右侧: 故障
! u' |3 |2 Z& q1 Z& l
16877 二次空气喷射系统: 缸体右侧: 无效流量检测
: U* M9 O+ v/ i% n& n7 f
16884 车速传感器: 故障
# A# ?: q4 c6 w, z# K
16885 车速传感器: 不可靠信号
; ^. o) E+ q! ~+ f w
16886 车速传感器: 信号太小
/ P0 H7 l( p; o# b1 @0 X
16887 车速传感器: 信号太大
1 M" `& d3 w; T" k- p: n; K" @0 r
16889 怠速控制系统 故障
. @* d) c+ X" y* U# m3 q+ s6 Q1 F# o
16890 怠速控制系统: 转速太低
4 A) V" p3 C! X
16891 怠速控制系统: 转速太高
& j! k9 ~3 {, \0 U2 D3 D
16894 节气门位置怠速开关 ( F60 ) 故障
- u7 r! B: D! ?8 u5 L2 D; k2 C
16897 不正确的防盗器代码
1 l( }3 Z/ r! Q: E; j
16914 A/C 空调系统压力传感器 ( G65 ): 电路故障
6 M/ v K) z8 X2 l) o
16915 A/C 空调系统压力传感器 ( G65 ): 不可靠信号
0 B4 O' S2 c9 ~ M$ F
16916 A/C 空调系统压力传感器 ( G65 ): 信号太小
, ~1 N; s) L& W! \$ F3 U
16917 A/C 空调系统压力传感器 ( G65 ): 信号太大
3 u5 U/ Q* J [7 T' b/ v
16918 A/C 制冷剂: 不足
. ]8 z( n" o8 @% r' K) n# @
16928 排气温度传感器 1 ( G235 ): 电路故障
% t% U1 \# }# {* a( [) X5 s0 q
16929 排气温度传感器 1 ( G235 ): 短路到接地
6 j. S! U$ W3 Y. h- J, q
16930 排气温度传感器 1 ( G235 ): 短路到正极
3 s# W- i+ H% \2 R, e$ O( X
16931 排气温度传感器 2 ( G236 ): 电路故障
, x9 D2 {2 {! @9 x( q
16932 排气温度传感器 2 ( G236 ): 短路到接地
$ ~) T" X6 \+ e2 \$ E% Q/ ~
16933 排气温度传感器 2 ( G236 ): 短路到正极
( K& c# w1 w% F( ?- G" n
16934 动力转向压力调节故障
9 v: P: B9 k: D/ H2 O. D# f a9 G
16935 动力转向压力传感器 ( F88 ): 不可靠信号
& K) W1 g$ j/ \3 o1 M. a
16936 动力转向压力传感器 ( F88 ): 信号太小
: Y' \' u2 o0 M- I
16937 动力转向压力传感器 ( F88 ): 信号太大
, t/ l3 _) N" p( m' e
16938 动力转向压力传感器 ( F88 ): 间歇性故障
1 k: k2 z( a ?# s3 P2 I ]
16944 系统电压: 故障
) i$ F" N$ O! A; ~5 ?0 R1 F
16945 系统电压: 不可靠信号
# h) t, _, H. I9 z
16946 系统电压: 低
: c7 ~$ \2 L, H4 j! {1 b+ ^, m
16947 系统电压: 高
4 b Y( \% s9 M) G" G
16949 巡航控制 开启: 信号故障
7 Q; G9 l% _* Q, n& a' D4 V
16950 巡航控制 关闭: 信号故障
% P5 R6 `* F/ a% y, Q6 y& i5 M
16951 巡航控制 继续: 信号故障
0 r0 t+ i {& m. q
16952 巡航控制 设置: 信号故障
t4 M7 O+ ~7 t2 X' K
16953 巡航控制 滑行: 信号故障
5 X& ^% @7 o- ]8 f9 B- Z
16954 巡航控制 加速: 信号故障
! T4 E& N: g- A0 q" _( E, _- j
16955 制动灯开关( F ): 不可靠信号
- q1 d2 o8 w1 u* E+ z; [$ W: y" W2 h
16956 巡航控制/制动灯开关A 电路: 低
8 K0 X D6 o, E" \/ M) n+ j- U
16957 巡航控制/制动灯开关A 电路: 高
# n, d0 \5 Z2 R
16984 数据链路故障
. F2 [. F$ C. W/ Z& J
16985 控制单元内部: 内存检查和错误
; j* T( @* d& {
16986 控制单元内部: 编程错误
' @1 {0 @) }: O" K, T* s& e" U- [
16987 控制单元内部: 非易失内存错误
# Q( U/ {7 L, n5 |! K
16988 控制单元内部: RAM 错误
6 o6 P. j. `4 Q. A" W3 i5 u
16989 控制单元内部: ROM 错误
7 F- ~6 n6 s0 L+ k( K; B0 A8 \$ o
16990 控制单元内部: 处理器故障
% U3 T5 V6 V0 z9 |4 Y
16997 未定义的故障代码 -- 将来使用
# R9 |1 ]9 [5 ~- f
16998 未定义的故障代码 -- 将来使用
+ e2 b0 E$ a' L9 q+ M' K2 {% X- r
17014 无效换档点
4 t0 _* z( d1 K* i8 Z7 Y
17015 档位 1 无效换档点
: @3 x- Z) Q+ z) D* ~
17016 档位 2 无效换档点
( r4 F4 _& p4 f7 m" [; c
17017 档位 3 无效换档点
7 L( R# _$ O" H
17018 档位 4 无效换档点
6 p K9 }' H; |% Z$ p
17019 档位 5 无效换档点
9 W$ d! y/ Q! T7 t$ D! I' |
17020 档位 倒 无效换档点
7 z: o+ L' {: G5 Y( ?0 }( c
17022 节流阀体控制单元 ( J338 ): 不可靠信号
( N0 R: i( A2 ~: s; V% V5 C/ \# ?
17023 节流阀体控制单元 2: ( J544 ): 不可靠信号
8 P2 v. R w. M# o) r5 \% v& t
17024 变扭离合器电路: 故障
9 S' v2 f% h3 C
17025 变扭离合器电路:性能或者Stuck Off
: O/ ]+ J# G# a
17026 变扭离合器电路: Stuck On
4 D1 v. @6 f6 v- j/ ?
17027 变扭离合器电路: 电气故障
* c( U' V/ d# j% F6 @
17028 变扭离合器电路: 间歇性故障
+ A" }" q$ u6 y' p& T; X" |; l
17029 A/C 压力控制电磁阀: 故障
8 [4 _6 K$ @, v" n6 }2 W. m5 v! K* q% @
17030 A/C 压力控制电磁阀: 性能或者Stuck Off
: _0 H) p6 K/ g3 S: i* S
17031 A/C 压力控制电磁阀: Stuck On
8 W% B0 ?. ]4 B& x# L2 z+ U
17032 A/C 压力控制电磁阀: 电气故障
2 D1 u, o5 E9 q4 G& ^
17033 A/C 压力控制电磁阀: 间歇性故障
+ L/ ]1 ^: p2 q- c+ I, u8 E
17034 换档电磁阀 A: 故障
+ r d8 S: K; ~/ o" t3 d
17035 换档电磁阀 A: 性能或者Stuck Off
8 w# a6 A/ ?! g6 F. A; D# w
17036 换档电磁阀 A: Stuck On
+ m( T( T# {4 r/ V
17037 换档电磁阀 A: 电气故障
# p B+ |5 H! C1 I
17038 换档电磁阀 A: 间歇性故障
1 o; l$ j, R1 u
17039 换档电磁阀 B: 故障
! t$ ]0 f* x8 G' p, k) T
17040 换档电磁阀 B: 性能或者Stuck Off
0 K) Y8 K6 i3 M7 _
17041 换档电磁阀 B: Stuck On
0 {; k7 c1 ?7 v' W: o
17042 换档电磁阀 B: 电气故障
d- l0 W p/ k
17043 换档电磁阀 B: 间歇性故障
: r! v, ~5 g, O) Y/ J. Z& s0 N! |
17044 换档电磁阀 C: 故障
% @/ r; L1 n* w7 K, J
17045 换档电磁阀 C: 性能或者Stuck Off
8 @" D: t" e: A7 d
17046 换档电磁阀 C: Stuck On
) g, \9 o' m! q" f. v% l0 w
17047 换档电磁阀 C: 电气故障
8 t, f# n, w- D, c F" j! v8 N
17048 换档电磁阀 C: 间歇性故障
9 e1 P9 I8 G& Y
17049 换档电磁阀 D: 故障
. i4 X. i c7 Q) P( Z
17050 换档电磁阀 D: 性能或者Stuck Off
4 k) Z/ j" A0 |: }; |
17051 换档电磁阀 D: Stuck On
* T; o0 [, X! x7 P
17052 换档电磁阀 D: 电气故障
3 L: H C2 j, }6 A
17053 换档电磁阀 D: 间歇性故障
6 }3 i% G7 W& p! T. M
17054 换档电磁阀 E: 故障
4 O' v- P/ X" |5 e
17055 换档电磁阀 E: 性能或者Stuck Off
# }, p: \2 y8 T& T
17056 换档电磁阀 E: Stuck On
- k2 n3 `7 h T, D9 \8 f
17057 换档电磁阀 E: 电气故障
1 v9 D% d$ m, P, ?% E9 k8 {
17058 换档电磁阀 E: 间歇性故障
: K3 }& V7 C/ l7 X* Z! i
17069 主继电器( J271 ): 开路
X: u$ e* i. W. Z2 ?; u7 p [% g
17070 主继电器( J271 ): 短路到接地
% t0 u6 v7 h. C/ n0 |0 x7 {
17071 主继电器( J271 ): 短路到正极
2 C6 w+ `2 i% T6 U4 F- u3 p
17072 主继电器( J271 ): 加载电路 开路
: l8 i0 n3 Z$ M! e/ G& ]9 [5 F
17075 冷却风扇电路 1: 短路到接地
$ J& L: M; W$ B( N' `
17076 冷却风扇电路 1: 短路到正极
# {; X% T) D. {; ^$ {! I5 F
17077 冷却风扇电路 2: 短路到接地
8 k7 Y8 i9 Q" L
17078 冷却风扇电路 2: 短路到接地
h0 ]3 H. M* V, O2 S8 h
17084 自动变速器控制单元: 故障
- y: c1 R) U; i8 T7 u
17085 自动变速器控制单元
6 C2 L6 V6 ?% `( q- x
17086 自动变速器控制单元: 电气故障
% Y8 c; N" Z5 {4 W9 c
17087 变扭器或者制动灯开关 B 电路: 故障
" S0 w' H6 ?8 D1 f
17088 离合器开关输入电路: 故障
% }, |3 j* ~6 m0 `( r4 J
17089 多功能开关( F125 ): 电路故障
8 c5 S0 D0 R" M9 x, m8 i8 k+ H6 g; w; V, M
17090 多功能开关( F125 ): 不可靠信号
7 n% a! s! \# j: _
17091 多功能开关( F125 ): 信号太小
# o+ F ?1 I; F1 C: {6 Z
17092 多功能开关( F125 ): 信号太大
6 _. D7 i- e4 A( O2 v! T7 X
17093 多功能开关( F125 ): 间歇性故障
; n h. a/ `6 R' k- E
17094 变速器机油温度传感器 ( G93 ): 电路故障
2 v% }* j8 y M& @3 x
17095 变速器机油温度传感器 ( G93 ): 不可靠信号
9 y" p" V3 Y, { ~8 ?
17096 变速器机油温度传感器 ( G93 ): 信号太小
4 t8 ]# y: o, k+ ]3 X
17097 变速器机油温度传感器 ( G93 ): 信号太大
! F3 p5 B" @* u! {, h+ N$ O$ J+ \
17098 变速器机油温度传感器 ( G93 ): 间歇性故障
$ H' u- V4 q- C g
17099 变速器输入速度传感器 ( G182 ): 电路故障
! ^$ b# d9 o6 }9 O
17100 变速器输入速度传感器 ( G182 ): 不可靠信号
! U5 k8 Q* a1 w5 o7 F5 X5 {7 ]
17101 变速器输入速度传感器 ( G182 ): 没有信号
. w; H: T% @ L
17102 变速器输入速度传感器 ( G182 ): 间歇性故障
* i1 B# _3 p- m3 K3 e1 X6 S: _
17103 变扭器或者制动灯开关B 电路: 低
+ j3 u; `* \! S) z
17104 变速器输出转速传感器 ( G195 ): 电路故障
, k) K7 t- ] Y9 {+ v5 C9 E
17105 变速器输出转速传感器 ( G195 ): 不可靠信号
" m L2 `2 S5 C* Q7 G
17106 变速器输出转速传感器 ( G195 ): 没有信号
% V4 F+ X' L L; l, }1 ~, f% j
17107 变速器输出转速传感器 ( G195 ): 间歇性故障
$ R+ {9 t$ z6 D* V6 d
17108 变扭器或者制动灯开关B 电路: 高
' M- {4 h* q! T' b$ H# y7 a5 n5 i
17109 转速信号 来自 ECU: 电路故障
* ?& N$ Q. f1 X( }/ _
17110 转速信号 来自 ECU: 不可靠信号
) X7 U! S1 x" R( x6 f' \3 G; e
17111 转速信号 来自 ECU: 没有信号
$ S" h- [0 o; h$ M
17112 转速信号 来自 ECU: 间歇性故障
2 n# z3 a" ^. [
17114 档位/换档点监控: 无效换档点
8 @& ^5 t* x, v' f8 ?
17115 档位 1 无效换档点
) `. x; u1 U- s" s0 G2 e1 E
17116 档位 2 无效换档点
% r% U$ A% P% m+ ?7 l% c
17117 档位 3 无效换档点
`6 `/ J3 c$ _4 l* x$ I( B5 e% z
17118 档位 4 无效换档点
9 K9 j; E$ n! D# ?' V" \+ v
17119 档位 5 无效换档点
- h' p- w8 Z7 I+ f( W
17124 变扭离合器电路故障
: i/ P8 m8 ^: C6 p. ]" ]4 f' U
17125 变扭离合器电路性能或者Stuck Off
; [. J5 D2 |1 u8 Y
17132 压力控制电磁阀 1: 电路故障
: v# C4 n) T# f4 Y6 G
17134 换档电磁阀 1 ( N88 ): 故障
8 D5 F8 b2 z- G. u2 c5 e
17135 换档电磁阀 1 ( N88 ): 开路或者短路到接地
2 _# N+ z7 G5 j7 n; w
17136 换档电磁阀 1 ( N88 ): 短路到正极
, v* b; t7 P1 X1 A( e' W: _, \
17137 换档电磁阀 1 ( N88 ): 电路故障
7 h! E2 w6 s5 r( B/ o: K
17139 换档电磁阀 2 ( N89 ): 故障
. C+ V% B6 S" F3 l! l) D
17140 换档电磁阀 2 ( N89 ): 开路或者短路到接地
# F+ T4 p" j8 V& k( X; S% {
17141 换档电磁阀 2 ( N89 ): 短路到正极
" G8 {9 g6 [ q/ q. u
17142 换档电磁阀 2 ( N89 ): 电路故障
+ p: p, |# j3 u7 A1 {8 @
17144 换档电磁阀 3 ( N90 ): 故障
# X/ y& C' ?- L* O
17145 换档电磁阀 3 ( N90 ): 开路或者短路到接地
r# O- G% S" W5 K1 B
17146 换档电磁阀 3 ( N90 ): 短路到正极
* p7 Q( h- n( y( ~4 E1 ?
17147 换档电磁阀 3 ( N90 ): 电路故障
* E8 E* |- x, k2 v* k) d
17149 换档电磁阀 4 ( N91 ): 故障
$ c6 s4 M+ G. F* \! @
17150 换档电磁阀 4 ( N91 ): 开路或者短路到接地
7 q# d: }% ^* p& A
17151 换档电磁阀 4 ( N91 ): 短路到正极
) x% Y0 j- K- [8 [0 O! U
17152 换档电磁阀 4 ( N91 ): 电路故障
+ X) c8 }* R/ _
17154 换档电磁阀 5 ( N92 ): 故障
; L. n6 r3 ?3 s# u: j, c$ g% l+ [
17155 换档电磁阀 5 ( N92 ): 开路或者短路到接地
7 X4 W% | ? k, H" N* ^; S3 V& [
17156 换档电磁阀 5 ( N92 ): 短路到正极
+ E+ f- c$ E$ j& ~ m N$ d/ Y/ z
17157 换档电磁阀 5 ( N92 ): 电路故障
; K0 n! C3 B8 e- e
17162 压力调节阀 2: 电路故障
5 h& P3 ?; i1 x9 F7 I! l
17164 换档故障
8 z0 l t- x' w* Y C: Y+ b
17165 1-2 换档故障
5 ~! U! K) ~! I( ]7 Y* I/ b7 \2 l) g
17166 2-3 换档故障
, x/ D3 f |6 w7 L
17167 3-4 换档故障
3 k( x7 b& M- t
17168 4-5 换档故障
& Q; y+ Z9 v5 R- p6 s9 j4 [4 x
17169 换档/定时电磁阀: 故障
# j0 S% F, U; I- A) w- b9 ?# h
17170 换档/定时电磁阀: 范围/性能
4 S) R, @0 _+ I& w# i' L
17171 换档/定时电磁阀: 低
2 n/ }/ [- p. z3 w. Y
17172 换档/定时电磁阀: 高
7 Z. [ G$ o& d& @. [2 x! H
17173 换档/定时电磁阀: 间歇性故障
l8 X( e7 W. [ T* B0 p
17174 程序开关( E122 ): 电路故障
- B/ s2 n- H( X/ u( j6 ^' A# T" J4 }
17182 压力调节阀 2: 电路故障
! p) `) |, f1 J" g( N
17195 额外离合器行程
5 R2 ~# H% _) Z+ a, H8 X5 _3 G
17199 Tiptronic Up 开关 ( F189 ): 电路故障
- E% c. s! i2 X: m# I
17200 Tiptronic Dn 开关( F189 ): 电路故障
4 K5 M' @& l2 d; @( t
3 ^# G8 D6 q7 H, H) I) @' d
作者:
697094
时间:
2014-12-26 15:40
提示:
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