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标题: 大众奥迪车系故障码大全00000-99080 [打印本页]

作者: zoml0146    时间: 2014-12-26 09:42
标题: 大众奥迪车系故障码大全00000-99080
16671 喷油器 #9 ( N299 ): 平衡故障 0 I0 K- [: j5 y! ]- r; m; W, F
16672 喷油器 #10 ( N300 ): 短路到接地 ; E7 s; R( l& h' z8 t6 m
16673 喷油器 #10 ( N300 ): 短路到正极 8 C4 j# G, C# c+ t1 C
16674 喷油器 #10 ( N300 ): 平衡故障 # R. G- U# k+ v3 R* F1 O3 x. Q
16675 喷油器 #11 ( N301 ): 短路到接地 ; |1 g: N2 R+ {" Q( i2 F
16676 喷油器 #11 ( N301 ): 短路到正极 % K4 y& r/ U  T8 d* e4 I
16677 喷油器 #11 ( N301 ): 平衡故障
& N5 W( I8 q/ {7 T( {4 L8 }" Z16678 喷油器 #12 ( N302 ): 短路到接地 : P. m2 O' S% u3 {% P1 v4 ]
16679 喷油器 #12 ( N302 ): 短路到正极 . @. l" l! N% M* c$ [2 ^7 F+ I7 }9 J
16680 喷油器 #12 ( N302 ): 平衡故障 ( ^7 c/ p/ t( C: x! K  v
16684 随机/多缸失火检测 2 L6 a2 G+ C  G/ `( P  s+ w7 q
16685 气缸 1 失火检测 - C+ j. n- B9 r/ `  y$ K. O1 }
16686 气缸 2 失火检测
+ n% c7 b5 b$ g) S& J  N7 w16687 气缸 3 失火检测
) C9 E5 D" V0 H; z16688 气缸 4 失火检测
: {% d; C* Z, s6 b9 I16689 气缸 5 失火检测
9 A- a- s% r1 Z/ m( P6 G- {" @16690 气缸 6 失火检测 7 }0 I4 S. @4 X6 {# b
16691 气缸 7 失火检测 7 @# R& t# U* ~* k
16692 气缸 8 失火检测
7 x- `! t( D( z4 l6 M16693 气缸 9 失火检测 9 N' ]: \" `; g. g
16694 气缸 10 失火检测
1 ~1 C7 [' X# ^( ?5 }16695 气缸 11 失火检测 : y  L5 |. X' Z9 I5 E% g
16696 气缸 12 失火检测 8 g9 y2 w+ j, X
16757 高分辨率定时参考信号 A: 不确定的脉冲
# O% ?7 H% H; P7 d- J$ }16758 高分辨率定时参考信号 A: 没脉冲 7 {6 I: M: A- g  P
16759 高分辨率定时参考信号 B: 故障
. i7 P1 g' v9 u, |16760 高分辨率定时参考信号 B: 太多脉冲 , K2 e( e) K( w3 A& ~+ B; B
16761 高分辨率定时参考信号 B: 太少脉冲 # M5 O) K4 J' A, o
16762 高分辨率定时参考信号 B: 不确定的脉冲
% s* u5 I, Y0 @' S16763 高分辨率定时参考信号 B: 没脉冲
9 \8 ~! W7 I& C' {5 B16764 预热塞加热电路 ( Q6 ): 故障 0 }5 ~1 P: U% n! x6 L+ d
16765 预热塞加热指示电路: 故障
- B7 w/ H$ R3 u; @: Q8 `16769 曲轴位置传感器 B 电路: 故障
$ v7 f4 ]  X, F7 c16770 曲轴位置传感器 B 电路: 不可靠信号
+ D/ Z( M2 E3 `: N16771 曲轴位置传感器 B 电路: 信号太小 + K( u) w4 J" w) A
16772 曲轴位置传感器 B 电路: 信号太大
; W3 x7 ?4 B6 Q. K16773 曲轴位置传感器 B 电路: 间歇性故障   m/ s3 X1 M; L  l: ]9 l
16774 凸轮轴位置传感器 ( G301 ): 故障
4 {9 `: q$ z: g" K! f( U) z16775 凸轮轴位置传感器 ( G301 ): 不可靠信号
: {* a) J; I$ K9 E16776 凸轮轴位置传感器 ( G301 ): 信号太大 3 G: p0 `2 k. j7 `9 M' B
16777 凸轮轴位置传感器 ( G301 ): 信号太大
' ~7 O% t, {, [16778 凸轮轴位置传感器 ( G301 ): 间歇性故障 8 G6 L8 a3 D& i4 j
16784 EGR 系统: 故障
$ Y3 ~* C% w) C1 i9 D16785 EGR 系统: 流量不足
# \, z+ M4 j5 x1 \: e2 u1 A, O16786 EGR 系统: 流量过多
3 P) ]. O  D+ k( e) R" q- y16787 EGR 废气再循环阀 ( N18 ): 故障 $ c) W$ r7 E8 B# j0 o6 w
16788 EGR 系统: 调节分支 8 m( K5 _9 d( `+ x9 B: V: ]7 C
16789 EGR 废气再循环温度传感器 ( G98 ): 信号太小 + C. N8 _% Y0 o7 p
16790 EGR 废气再循环温度传感器 ( G98 ): 信号太大 ( L  w+ \- P7 H4 @+ k7 v' V
16791 EGR 位置传感器 ( G212 ): 信号太小 - H, D3 {9 }/ d8 u8 {
16792 EGR 位置传感器 ( G212 ): 信号太大 3 ]( e+ s6 c( R& \$ x! Q6 c
16794 二次空气喷射系统: 故障
# q: w/ K- u) E0 H9 R16795 二次空气喷射系统: 无效流量检测 2 n9 _8 E1 J# {9 h0 R
16796 二次空气喷射系统: 阀电路 ( N112 ): 故障 + ?! t: p0 n% Q2 j5 G- D+ U
16797 二次空气喷射系统: 阀电路 ( N112 ): 开路
$ X8 E3 x( x: k! w' F$ n  j16798 二次空气喷射系统: 阀电路 ( N112 ): 短路
( t9 r. b5 Q6 ~7 [/ w4 h1 c16799 二次空气喷射系统: 阀电路 ( N320 ): 故障
' e* z* U* p3 w& t: T16800 二次空气喷射系统: 阀电路 ( N320 ): 开路
0 h, x5 e( t( [6 n! n) {8 c" o16801 二次空气喷射系统: 阀电路 ( N320 ): 短路 . y( z# N2 d/ Y% o* c, W. P
16802 二次空气喷射泵继电器( J299 ): 故障 2 [% I, L; @) i2 D4 `
16803 二次空气喷射泵继电器# 2 ( J545 ): 故障
4 T5 b7 p9 W+ U  D16804 催化系统效率低于阀值(Bank 1)
# X2 f4 ?, C/ |# |. a16805 暖机催化系统效率低于阀值(Bank 1) ) s0 q  Z" P8 m6 S# z, t( t! ?
16806 主催化系统效率低于阀值(Bank 1)
: {: s# g9 @! ?$ O4 W16807 加热催化系统效率低于阀值(Bank 1)
, k' [- L1 [; k0 A8 n$ }, N' _16808 加热催化系统温度低于阀值(Bank 1)   R) c7 r! l1 P' L
16810 催化温度传感器: Bank 1 (G20): 不可靠信号 9 w5 p7 o' h; ]
16811 催化温度传感器: Bank 1 (G20): 输入低/短路到接地
+ m7 @2 f& R1 l16812 催化温度传感器: Bank 1 (G20): 输入高/短路到正极/开路 . \1 K, ~8 @3 F' S7 U1 a
16814 催化系统效率低于阀值(Bank 2) , `! S7 J. m7 p9 K) k: U/ x. H
16815 暖机催化系统效率低于阀值(Bank 2) 4 S+ i/ x( F/ ], E
16816 主催化系统效率低于阀值(Bank 2)
5 y/ ~6 {/ o5 a16817 加热催化系统效率低于阀值(Bank 2)
' n; h& H, s- C- k16818 加热催化系统温度低于阀值(Bank 2)
1 o% l; }- N, K- |5 m5 \9 X. w16820 催化温度传感器: Bank 2 (G132): 不可靠信号
4 W! A+ R1 K1 m& p5 {16821 催化温度传感器: Bank 2 (G132): 输入低/短路到接地 & W+ d& y* a+ N9 d' L
16822 催化温度传感器: Bank 2 (G132): 输入高/短路到正极/开路
1 ], _1 k$ p2 y16824 EVAP 排放控制系统: 故障 2 j, D# _* X4 k  ]7 u
16825 EVAP 排放控制系统: 流量错误
- j9 g0 e8 F; g9 T, T16826 EVAP 排放控制系统: 部分泄漏
. n2 p( }1 O5 u( I- n16827 EVAP 净化控制阀( N80 ): 电路故障 ' ]8 Y# U- ?5 f* B) r& U2 [
16828 EVAP 净化控制阀( N80 ): 电路 开路
, e( I0 o- u& w* I4 N16829 EVAP 净化控制阀( N80 ): 电路 短路 3 r, A: U1 Z  N1 O! F
16834 EVAP 排放控制系统: 压力传感器: 故障 1 R8 n# C- f% K+ T3 S
16835 EVAP 排放控制系统 压力传感器: 不可靠信号 7 f& G2 j$ o  v" p* o* J6 ]
16836 EVAP 排放控制系统 压力传感器: 信号太小
% Z8 ~: N+ k+ v" L: {- r16837 EVAP 排放控制系统 压力传感器: 信号太大 - y* H7 d/ g# K& F6 L) ]1 i
16838 EVAP 排放控制系统 压力传感器: 间歇性故障
1 O& E8 \/ Y# o( k( E0 q0 d16839 EVAP 排放控制系统: 较多泄漏 9 N& a6 W" {% F; {- B, W2 L5 C
16840 EVAP 排放控制系统: 部分泄漏
2 U. j4 p2 l( q7 T16844 燃油油位传感器 电路: 故障
3 j; f2 _- g; u" i16845 燃油油位传感器 电路: 不可靠信号 , i% A5 Y# H1 K: `# N2 S& x4 }
16846 燃油油位传感器 电路: 信号太小   S8 t9 s  r% _
16847 燃油油位传感器 电路: 信号太大 + Z! R- R% y) d# N
16848 燃油油位传感器 电路: 间歇性故障
' M# C" A9 B7 H- @% T16849 净化流量传感器 电路: 故障
2 R$ |3 `0 r! p% J3 {- `16850 净化流量传感器 电路: 不可靠信号 ; Q8 Y9 j+ W$ U# |3 o" w) T" D
16851 净化流量传感器 电路: 信号太小 $ C. O7 ]' X! d& z
16852 净化流量传感器 电路: 信号太大   o0 G$ [' e3 `$ W
16853 净化流量传感器 电路: 间歇性故障 ! C$ J% [( F  @* w
16854 排气 压力传感器: 故障 ( C) f4 M5 {+ ]( h% |- {2 I) [' D
16855 排气 压力传感器: 不可靠信号
2 u1 W6 Y- W) q4 k4 Z" k" {) P. k16856 排气 压力传感器: 信号太小 2 O0 y* V2 j9 d2 g+ ~
16857 排气 压力传感器: 信号太大
  M7 R3 _" G- A5 M6 Z* L16858 排气 压力传感器: 间歇性故障 % \, h& K0 G7 b
16859 排气压力控制阀: 故障 1 ?9 U5 H$ V$ G: m" l
16860 排气压力控制阀: 不可靠信号
: Z- [3 Y' N1 B. v4 P# f8 s6 F! Z' D16861 排气压力控制阀: 信号太小 3 e7 i2 q; T0 {. A
16862 排气压力控制阀: 信号太大
+ i& W) e; B5 A' {5 u" X/ A  \16863 排气压力控制阀: 间歇性故障 0 y# R( j+ w% ?4 s/ \; J( [# O. X
16864 冷却风扇电路 1: 电气故障
) m7 G, r# L. l0 M  W6 V+ A" i16865 冷却风扇电路 2: 电气故障
# I" X3 b% i& g+ D5 @8 R16876 二次空气喷射系统: 缸体右侧: 故障
" d$ G( U" I7 p7 ^) {" e16877 二次空气喷射系统: 缸体右侧: 无效流量检测   M1 h+ h, O: C6 X
16884 车速传感器: 故障 % F9 |  \6 r8 h2 w! [& S( v
16885 车速传感器: 不可靠信号 : b4 S8 m' s- W
16886 车速传感器: 信号太小 2 J/ X# v' a0 J3 f% z0 P3 Y
16887 车速传感器: 信号太大 & Q" c7 u, i2 E! e! p4 z) p
16889 怠速控制系统 故障 ' ^# h3 @. B+ k: b- |! V
16890 怠速控制系统: 转速太低 2 R7 R9 p5 S$ M1 C; l: _
16891 怠速控制系统: 转速太高
9 ]- _5 J: Y) w+ k& \6 J* J16894 节气门位置怠速开关 ( F60 ) 故障 . |: r' x1 q) n& `" R
16897 不正确的防盗器代码 3 F& Y& G+ {3 R1 G' S( u
16914 A/C 空调系统压力传感器 ( G65 ): 电路故障
8 R, C( e+ `2 M# D1 O' p0 m16915 A/C 空调系统压力传感器 ( G65 ): 不可靠信号 # h' f1 [6 ~+ c, I; Z2 N! y
16916 A/C 空调系统压力传感器 ( G65 ): 信号太小 ( m& I0 t& t2 c* |! k
16917 A/C 空调系统压力传感器 ( G65 ): 信号太大
5 D7 ?+ o2 R3 v# J" h" y) p$ ]16918 A/C 制冷剂: 不足 3 J! o1 {4 r! p8 M9 y  w+ X7 P
16928 排气温度传感器 1 ( G235 ): 电路故障
* Z6 q! c& Z5 T$ m! f/ h6 ]! B! r16929 排气温度传感器 1 ( G235 ): 短路到接地
5 J% M' A/ l  ]' z16930 排气温度传感器 1 ( G235 ): 短路到正极 ; w" d8 q$ t% Q0 \
16931 排气温度传感器 2 ( G236 ): 电路故障
  ~4 O1 Z7 S  t0 L7 m$ |  e16932 排气温度传感器 2 ( G236 ): 短路到接地 ' L" p. e6 H# \* g9 v" X' ^' _; i$ _
16933 排气温度传感器 2 ( G236 ): 短路到正极 ) ?6 |# H. _  m
16934 动力转向压力调节故障
3 z& X3 q) n9 i8 D16935 动力转向压力传感器 ( F88 ): 不可靠信号   u$ h1 K! r" \; _
16936 动力转向压力传感器 ( F88 ): 信号太小 * L+ _! \& u8 E1 f6 S+ ]7 k9 }5 F8 `% z7 S
16937 动力转向压力传感器 ( F88 ): 信号太大 6 A0 U( B% O4 O1 z& f
16938 动力转向压力传感器 ( F88 ): 间歇性故障 0 s# Z  N3 A- E9 z# G
16944 系统电压: 故障 : g9 |8 _/ F. l. ~+ Z! H/ h
16945 系统电压: 不可靠信号 5 U4 k( y/ \  P! f9 w/ K( v
16946 系统电压: 低
  e4 |9 d! r2 X* E5 x5 N16947 系统电压: 高
5 H! l, w  H" {16949 巡航控制 开启: 信号故障
7 y& m9 q2 e( P3 G/ K) R5 K) H& g9 ^16950 巡航控制 关闭: 信号故障
/ }4 s  ^  O- W16951 巡航控制 继续: 信号故障 ! T& H  s& L, U8 b& [
16952 巡航控制 设置: 信号故障 . B. z/ \0 m# |8 a# k' n. ~0 V% f
16953 巡航控制 滑行: 信号故障 : Y! q5 ?+ Z8 C% o
16954 巡航控制 加速: 信号故障 # N2 [2 ]( O6 c; ~7 t: j4 r$ o
16955 制动灯开关( F ): 不可靠信号 # N$ ~7 d8 g$ I( P
16956 巡航控制/制动灯开关A 电路: 低
1 ]' |; f9 D7 g! O  v8 {; s16957 巡航控制/制动灯开关A 电路: 高 # d/ \7 R* }8 @( U
16984 数据链路故障
6 R/ R  s' R: C) [# Y# g/ O4 u16985 控制单元内部: 内存检查和错误 $ M; `- i$ v: `. V3 x3 l3 w
16986 控制单元内部: 编程错误
4 Y# E3 M7 z  F6 L& E0 Z0 G16987 控制单元内部: 非易失内存错误
; v7 @" @! {+ z6 m0 S16988 控制单元内部: RAM 错误 4 k& U$ U6 q7 s3 ~% B' \4 d8 `
16989 控制单元内部: ROM 错误
' b, f- g" v! w5 t: L6 E2 Q8 o16990 控制单元内部: 处理器故障 , C) {9 g4 C+ N# b( L) y. @( I
16997 未定义的故障代码 -- 将来使用 , h& {" r) Y0 w* E! c4 b. o/ m
16998 未定义的故障代码 -- 将来使用
7 R% N9 T6 |3 I) ^6 r17014 无效换档点
7 g0 l: A) B! x+ V  N17015 档位 1 无效换档点
. C/ x5 d3 _2 i17016 档位 2 无效换档点 : F( G9 v" z! s+ H2 h- }7 A
17017 档位 3 无效换档点 " S- e8 Z6 H/ I  _, u
17018 档位 4 无效换档点
8 }5 P; E) O! a0 q2 M1 t4 ]17019 档位 5 无效换档点 ' l$ X$ }+ J. k" a  X
17020 档位 倒 无效换档点
7 m$ |+ v6 g& D17022 节流阀体控制单元 ( J338 ): 不可靠信号
  y) d' |5 s; d. Z- d% T" E/ G17023 节流阀体控制单元 2: ( J544 ): 不可靠信号 * n0 H* d0 [7 }% d! X
17024 变扭离合器电路: 故障
2 j0 {$ j$ t( ^: S6 x& O17025 变扭离合器电路:性能或者Stuck Off
# Z2 O4 s; U7 L6 j% c17026 变扭离合器电路: Stuck On . g6 O, d3 m( G0 H
17027 变扭离合器电路: 电气故障 ( L. r, Z7 B$ a3 ?' r9 A! `7 _5 d
17028 变扭离合器电路: 间歇性故障 ! @' D7 r! C1 K
17029 A/C 压力控制电磁阀: 故障
* I7 o% h$ s: G; f* w17030 A/C 压力控制电磁阀: 性能或者Stuck Off
$ k" _, V$ }* q  s5 G/ u6 L17031 A/C 压力控制电磁阀: Stuck On
+ ^& t' E! `; L9 Y: W( G: E5 B17032 A/C 压力控制电磁阀: 电气故障 % A9 g2 X# n" d7 x' q: _
17033 A/C 压力控制电磁阀: 间歇性故障 : v4 {: I) T5 P* B: @# G# Q$ a
17034 换档电磁阀 A: 故障 : L% Y% o: R$ \: C& ?) W& r" M
17035 换档电磁阀 A: 性能或者Stuck Off
# W+ D, o/ p& \7 x- A3 ^; n, o17036 换档电磁阀 A: Stuck On 1 y0 A; c8 ]0 V( Z7 c3 c% {2 d
17037 换档电磁阀 A: 电气故障 0 E* d+ @: a, b7 T6 k2 I# C/ f( c
17038 换档电磁阀 A: 间歇性故障
4 |; f4 L7 k( ~1 a$ n& Q. ^17039 换档电磁阀 B: 故障 0 f5 r: Q% x1 L) R
17040 换档电磁阀 B: 性能或者Stuck Off
! ?: H$ h3 X( R17041 换档电磁阀 B: Stuck On
1 z; q  ~# d+ V" f17042 换档电磁阀 B: 电气故障 ! _7 M- R: K% b5 J4 F* }8 `; S
17043 换档电磁阀 B: 间歇性故障
3 M" X- A2 v. `- i2 s! g. a17044 换档电磁阀 C: 故障 , t+ b! i3 _& R. O( \  N
17045 换档电磁阀 C: 性能或者Stuck Off 4 i% {' R1 s0 R/ r
17046 换档电磁阀 C: Stuck On 5 G# \- ^# t1 `) l$ d
17047 换档电磁阀 C: 电气故障 0 o8 C- ^  I- C
17048 换档电磁阀 C: 间歇性故障 , ?* g  [; `) `
17049 换档电磁阀 D: 故障
+ Z2 U1 c! R! J- t1 V17050 换档电磁阀 D: 性能或者Stuck Off ( X: s0 _: W% `7 r
17051 换档电磁阀 D: Stuck On 9 y; Y6 ?; u, P9 W
17052 换档电磁阀 D: 电气故障 , }+ D8 L0 t7 P. ?
17053 换档电磁阀 D: 间歇性故障 8 ^$ R. a& T( I) b# w$ G8 }! j
17054 换档电磁阀 E: 故障
- s! L2 S" R! X; q17055 换档电磁阀 E: 性能或者Stuck Off , I) s6 V4 o0 A% X
17056 换档电磁阀 E: Stuck On
/ i0 J0 }  \2 P: u17057 换档电磁阀 E: 电气故障 5 P2 {# ?4 c0 D4 V
17058 换档电磁阀 E: 间歇性故障 9 ~% t3 z# _2 T, C! Q# H: w
17069 主继电器( J271 ): 开路 ; e2 {; @. @( B  ~' W7 I3 p
17070 主继电器( J271 ): 短路到接地 + x7 v! y) z5 _- l& d: j  l
17071 主继电器( J271 ): 短路到正极 3 Q  ~( C! S. ^4 d. ^2 K9 x) E7 u/ l
17072 主继电器( J271 ): 加载电路 开路
6 q! e7 r0 n7 [/ w( p( _17075 冷却风扇电路 1: 短路到接地 8 H# L2 G  `3 m8 D/ E7 k8 W
17076 冷却风扇电路 1: 短路到正极 1 n$ X7 d% ]6 ?6 g+ {
17077 冷却风扇电路 2: 短路到接地 ( Y% v  x8 Z& x7 D3 w" k( L, I6 \
17078 冷却风扇电路 2: 短路到接地 ( l* x% }# ~8 p
17084 自动变速器控制单元: 故障
3 I. K7 s; Y3 ?  ^* l2 w8 z3 p17085 自动变速器控制单元
! _- A' u$ x. O* a1 N7 u. [17086 自动变速器控制单元: 电气故障 2 p- j/ Y: a8 C) T9 X* M' I
17087 变扭器或者制动灯开关 B 电路: 故障 7 p: Y# h% e& K4 s8 H( C! s! h4 v
17088 离合器开关输入电路: 故障
, f5 q) K1 e& t8 b; E3 t  A" k0 {17089 多功能开关( F125 ): 电路故障
$ @: R2 ~/ E, `! a. q17090 多功能开关( F125 ): 不可靠信号
! X1 ?5 I$ u5 ^9 G% E8 h17091 多功能开关( F125 ): 信号太小 6 V0 ]4 b& o/ _) m, q% J
17092 多功能开关( F125 ): 信号太大 $ h! N! U: r& m
17093 多功能开关( F125 ): 间歇性故障 " \: R: f' P( B% t( @. F
17094 变速器机油温度传感器 ( G93 ): 电路故障
! N' D7 @/ ?0 M$ I+ G' H17095 变速器机油温度传感器 ( G93 ): 不可靠信号
* a6 e6 G3 o$ t# g& ~6 k17096 变速器机油温度传感器 ( G93 ): 信号太小
, l- R9 ^3 ^; \! _& P17097 变速器机油温度传感器 ( G93 ): 信号太大 $ w, O  Q' i3 h- f9 C8 n
17098 变速器机油温度传感器 ( G93 ): 间歇性故障 % U8 A, q6 Z! h7 d. K& |
17099 变速器输入速度传感器 ( G182 ): 电路故障 " r& d' i, N3 {
17100 变速器输入速度传感器 ( G182 ): 不可靠信号 6 O. D/ H0 A' v" r7 G
17101 变速器输入速度传感器 ( G182 ): 没有信号
. \$ `2 o$ o* ]  p" i17102 变速器输入速度传感器 ( G182 ): 间歇性故障 3 T5 C4 B7 `9 ~
17103 变扭器或者制动灯开关B 电路: 低 7 \; r1 A1 e* i8 s7 q
17104 变速器输出转速传感器 ( G195 ): 电路故障 6 O  u: d( B3 D6 J+ h
17105 变速器输出转速传感器 ( G195 ): 不可靠信号 9 f/ v! ~9 V+ ~8 B8 ?
17106 变速器输出转速传感器 ( G195 ): 没有信号
. G0 p) E! k3 z# s, V5 u1 e17107 变速器输出转速传感器 ( G195 ): 间歇性故障
( X0 e; Y2 ]) X5 _' X3 H17108 变扭器或者制动灯开关B 电路: 高
6 \  c7 U: ]' b* A# V# D( Y17109 转速信号 来自 ECU: 电路故障 " s! Z5 ~- Y) P
17110 转速信号 来自 ECU: 不可靠信号
4 Q$ I9 Q8 [) a  w( w8 j; T17111 转速信号 来自 ECU: 没有信号 # F! M: K- v9 j) n! V5 O: ?2 A
17112 转速信号 来自 ECU: 间歇性故障
! A5 N- \7 ~7 q: W( o% V17114 档位/换档点监控: 无效换档点
8 D" H4 z+ F5 l. L$ s0 \' Y2 S+ B5 y17115 档位 1 无效换档点 5 N* F0 Q- j& `
17116 档位 2 无效换档点
! W( a! f3 W1 e  }3 }. |17117 档位 3 无效换档点
* }& j! `7 \, Y; n  d$ w17118 档位 4 无效换档点
3 H& F0 x7 R: V9 ^; h! ]17119 档位 5 无效换档点 1 ^. p1 E5 }9 C! B# A1 u
17124 变扭离合器电路故障
& K& v7 @7 f# i, {17125 变扭离合器电路性能或者Stuck Off $ f2 N: p8 \( h) {, Y
17132 压力控制电磁阀 1: 电路故障 - X1 p9 l+ [; `  _: r& @
17134 换档电磁阀 1 ( N88 ): 故障
' ?5 C. h8 Q# z: U0 S4 F$ }17135 换档电磁阀 1 ( N88 ): 开路或者短路到接地 - q8 i; V# J/ g' }" A2 l
17136 换档电磁阀 1 ( N88 ): 短路到正极 ' c  [$ R; l7 T/ C
17137 换档电磁阀 1 ( N88 ): 电路故障
9 D& y1 a. {8 @3 l" }# ^6 ~17139 换档电磁阀 2 ( N89 ): 故障 * T& y+ s2 E2 J+ l2 a, |" h
17140 换档电磁阀 2 ( N89 ): 开路或者短路到接地 7 d% a3 `2 W* T" E% z5 j
17141 换档电磁阀 2 ( N89 ): 短路到正极 7 q. ^0 t! g" [( T7 Q
17142 换档电磁阀 2 ( N89 ): 电路故障
0 c1 [* y; h4 _6 r17144 换档电磁阀 3 ( N90 ): 故障
+ ]3 }3 C. B+ m17145 换档电磁阀 3 ( N90 ): 开路或者短路到接地   j; {5 }% K. Z% Z$ ~
17146 换档电磁阀 3 ( N90 ): 短路到正极 7 O9 e( U2 d$ ?  X& G
17147 换档电磁阀 3 ( N90 ): 电路故障
. d8 m; A3 q. p6 G/ {, l" z17149 换档电磁阀 4 ( N91 ): 故障 ; T5 N# B% a: N* V5 G
17150 换档电磁阀 4 ( N91 ): 开路或者短路到接地 9 G- k. `' Y7 u: I
17151 换档电磁阀 4 ( N91 ): 短路到正极 ; ?0 o( {( o: U- ]9 j' \( `6 v. q
17152 换档电磁阀 4 ( N91 ): 电路故障
, V* f& h& p* U. k17154 换档电磁阀 5 ( N92 ): 故障 - O6 s5 ^! E) U  a5 y
17155 换档电磁阀 5 ( N92 ): 开路或者短路到接地
  W1 ^* `. v7 v- {. G5 C2 v' \17156 换档电磁阀 5 ( N92 ): 短路到正极
  L- _) J0 g6 b- a17157 换档电磁阀 5 ( N92 ): 电路故障
; J! }3 b8 w: i3 D17162 压力调节阀 2: 电路故障 8 K( O4 k  c7 m; g& D. q: W; w$ [; z
17164 换档故障 $ g; b% W) U6 w. [  g7 D! V9 X
17165 1-2 换档故障   K& k0 l1 k8 d2 c+ ]0 g
17166 2-3 换档故障 1 I2 Z2 h7 e. C7 f! |8 d8 a9 ^
17167 3-4 换档故障
( ?/ u* M) K' w$ B. I17168 4-5 换档故障 ; A. h( D% Y/ ^0 L- A, V3 I/ M# Z
17169 换档/定时电磁阀: 故障 , X  B: s% @( Q7 R& c5 p1 f6 w& r
17170 换档/定时电磁阀: 范围/性能 ! p# Y. R! k% l. z" [
17171 换档/定时电磁阀: 低 1 X! u, n, p# D2 k
17172 换档/定时电磁阀: 高 " f" [1 Q: u- ^
17173 换档/定时电磁阀: 间歇性故障
" S0 q2 F# R# w+ J( I17174 程序开关( E122 ): 电路故障 9 y' S. D- N# e4 C
17182 压力调节阀 2: 电路故障   V% `* A& m5 ?% e* }9 `
17195 额外离合器行程 1 @) k) y5 x' E4 k7 K/ U
17199 Tiptronic Up 开关 ( F189 ): 电路故障
' M* f) U! N4 `& A7 V' _. v  _17200 Tiptronic Dn 开关( F189 ): 电路故障 6 b4 h7 S2 X3 S% ?) {* [

5 s" n9 b  k* C" ^
作者: 697094    时间: 2014-12-26 15:40
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