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标题: 大众奥迪车系故障码大全00000-99080 [打印本页]

作者: zoml0146    时间: 2014-12-26 09:42
标题: 大众奥迪车系故障码大全00000-99080
16671 喷油器 #9 ( N299 ): 平衡故障 8 i& j. v7 L* D, S( z8 ?
16672 喷油器 #10 ( N300 ): 短路到接地
$ P# h4 Z  c1 A) z16673 喷油器 #10 ( N300 ): 短路到正极
- h" l2 t! \" G* z! I, t16674 喷油器 #10 ( N300 ): 平衡故障 # |. l2 U" E! C# I# O4 r$ A% r# T
16675 喷油器 #11 ( N301 ): 短路到接地 / P4 \* S$ F1 A* K3 [( P' x$ h
16676 喷油器 #11 ( N301 ): 短路到正极
* i, l  A* J% q16677 喷油器 #11 ( N301 ): 平衡故障
/ V! }! D4 p( L) p' f9 Z6 u16678 喷油器 #12 ( N302 ): 短路到接地 6 V0 g1 [3 B! `9 K: m* x) \
16679 喷油器 #12 ( N302 ): 短路到正极
) }8 M7 |* ?( V$ u3 r) G16680 喷油器 #12 ( N302 ): 平衡故障 0 e4 k: A- j8 b1 p+ h2 _# K
16684 随机/多缸失火检测
1 `- X' e- J/ L& R; h- k5 h16685 气缸 1 失火检测
" i- A! }4 p, Z# {0 n. z" z( G16686 气缸 2 失火检测
. b' x& O* _  V, y8 h0 B! \16687 气缸 3 失火检测
) m* I% H4 x1 [+ `16688 气缸 4 失火检测 $ O. `7 s4 R: J( _6 b% d3 F5 L- d
16689 气缸 5 失火检测 # Q1 U: x2 M. |7 s
16690 气缸 6 失火检测 ! m) _- l' m2 |1 i" p
16691 气缸 7 失火检测 % ^! P. L6 H) _1 d
16692 气缸 8 失火检测
% n* j. }& k. G4 k2 [16693 气缸 9 失火检测
* ]- A( @# E  Q1 I16694 气缸 10 失火检测 1 ~% y$ e2 Z9 L% g
16695 气缸 11 失火检测 1 m% q2 A( t# s; z5 }, F4 j/ W
16696 气缸 12 失火检测
- S% L% o4 A7 }; l5 O6 K16757 高分辨率定时参考信号 A: 不确定的脉冲 " C  O7 p6 I. C( n
16758 高分辨率定时参考信号 A: 没脉冲
9 u" {  Q4 n/ ?( f* S16759 高分辨率定时参考信号 B: 故障 / m! O. L4 N4 _* ^8 }- R. B' f
16760 高分辨率定时参考信号 B: 太多脉冲
8 V1 T3 v, b3 a. n$ f16761 高分辨率定时参考信号 B: 太少脉冲 - n+ b- R+ V& U  u/ H1 @
16762 高分辨率定时参考信号 B: 不确定的脉冲 8 |& K/ x' D/ F! q
16763 高分辨率定时参考信号 B: 没脉冲 3 C! K' }2 ?& @$ }% r
16764 预热塞加热电路 ( Q6 ): 故障
9 g' _9 V; T! I" V6 h% O16765 预热塞加热指示电路: 故障
! [1 m/ m  K% p" i0 {. z5 n/ m% g8 x16769 曲轴位置传感器 B 电路: 故障
4 c% _' V9 a% z8 W16770 曲轴位置传感器 B 电路: 不可靠信号
4 D) \# `; P4 _16771 曲轴位置传感器 B 电路: 信号太小 ( k3 a. k% g1 {3 U  n5 R
16772 曲轴位置传感器 B 电路: 信号太大
& G+ s# y8 ~8 p& @" G! F, i16773 曲轴位置传感器 B 电路: 间歇性故障 , n$ J) G# I8 ^2 T# b! I
16774 凸轮轴位置传感器 ( G301 ): 故障
# F6 O' r; t3 U& _* [! \& |! ^4 L% Y. I- i16775 凸轮轴位置传感器 ( G301 ): 不可靠信号
5 O  o3 g* N! ^* m, _( }& I/ u) ^; z16776 凸轮轴位置传感器 ( G301 ): 信号太大 + |3 {) O# F8 _- N- z
16777 凸轮轴位置传感器 ( G301 ): 信号太大
1 n( m$ z: E5 c16778 凸轮轴位置传感器 ( G301 ): 间歇性故障
- ?- {' v2 g) v& ?6 j9 z8 O16784 EGR 系统: 故障 # q) B# D8 J7 g% v
16785 EGR 系统: 流量不足
# g$ k  A3 X) h  f16786 EGR 系统: 流量过多 8 `( A( X5 s! t* s5 L1 ?( b
16787 EGR 废气再循环阀 ( N18 ): 故障 0 s1 d, v5 t( W; r8 G% w& m6 Y
16788 EGR 系统: 调节分支
7 e$ r5 e5 v- w+ {+ ^  X' k" J3 L0 r16789 EGR 废气再循环温度传感器 ( G98 ): 信号太小
. E. H. w: V1 `  S8 F# ?( t16790 EGR 废气再循环温度传感器 ( G98 ): 信号太大 " L$ ]& b" J* E% j  \! d8 ^# G' X
16791 EGR 位置传感器 ( G212 ): 信号太小
% w. O2 a9 l. L, o# ]! U8 M0 T  n16792 EGR 位置传感器 ( G212 ): 信号太大
: x: J" |0 _7 H# L6 b; @7 d16794 二次空气喷射系统: 故障 3 f  t  m9 u* n4 d
16795 二次空气喷射系统: 无效流量检测 , Y: y, D' E. o4 ?  ?7 q
16796 二次空气喷射系统: 阀电路 ( N112 ): 故障 & J( a' a- ~5 P0 O! w+ v% M
16797 二次空气喷射系统: 阀电路 ( N112 ): 开路
! V$ j; H# K2 _3 z; u/ d16798 二次空气喷射系统: 阀电路 ( N112 ): 短路
4 M& {& d8 Z2 p. l3 n16799 二次空气喷射系统: 阀电路 ( N320 ): 故障
1 V, T" ]  K$ W* s16800 二次空气喷射系统: 阀电路 ( N320 ): 开路
+ |7 m# k; b/ l5 G* A/ x4 J16801 二次空气喷射系统: 阀电路 ( N320 ): 短路 & F6 w+ a) K. j1 j; H
16802 二次空气喷射泵继电器( J299 ): 故障
8 E- p) c# n$ o3 R+ j4 }4 P" H  _  @16803 二次空气喷射泵继电器# 2 ( J545 ): 故障 $ g4 Y, H- M$ J! Q
16804 催化系统效率低于阀值(Bank 1) 4 Z5 P5 f7 t, `) U7 C, g# m) C
16805 暖机催化系统效率低于阀值(Bank 1) + |/ N8 U9 c9 v2 G1 p3 X$ E. B( k0 _
16806 主催化系统效率低于阀值(Bank 1)
+ b8 A( }3 |% f" {6 g16807 加热催化系统效率低于阀值(Bank 1)
% X  W! ]# W# ]- h8 ~16808 加热催化系统温度低于阀值(Bank 1) ; _! ]/ q; t" X0 D3 r
16810 催化温度传感器: Bank 1 (G20): 不可靠信号 1 _2 A; E0 a% |; Z% E$ l0 \
16811 催化温度传感器: Bank 1 (G20): 输入低/短路到接地 9 A' Z2 {8 M+ D+ q( q" c% b( _% E" ]
16812 催化温度传感器: Bank 1 (G20): 输入高/短路到正极/开路
7 o! N% V, L1 S16814 催化系统效率低于阀值(Bank 2)
# ^0 n0 L5 G+ a! N16815 暖机催化系统效率低于阀值(Bank 2) 3 m. A9 X$ X- i; X- J5 \1 X
16816 主催化系统效率低于阀值(Bank 2)
! y$ s4 Z" c5 p' C16817 加热催化系统效率低于阀值(Bank 2)
. L. A! b, H9 V% q. W3 `) h16818 加热催化系统温度低于阀值(Bank 2) & G" D9 k; d/ a0 X5 o) f
16820 催化温度传感器: Bank 2 (G132): 不可靠信号
9 v, K7 A* Y: p& k; z. s5 y16821 催化温度传感器: Bank 2 (G132): 输入低/短路到接地 ' P. Q) J1 n6 u( A
16822 催化温度传感器: Bank 2 (G132): 输入高/短路到正极/开路
/ i( u4 V: A8 y( ?16824 EVAP 排放控制系统: 故障 7 s. e2 h4 h' a2 {0 g' i
16825 EVAP 排放控制系统: 流量错误 ! Z" o2 {8 {! ^
16826 EVAP 排放控制系统: 部分泄漏
/ C: l. f" i( n* c" k% m7 d4 m16827 EVAP 净化控制阀( N80 ): 电路故障
. R' N) s/ H& G" v$ L7 Z7 b' l16828 EVAP 净化控制阀( N80 ): 电路 开路 0 C/ g' A& m" a$ ]! ?5 l
16829 EVAP 净化控制阀( N80 ): 电路 短路 4 r: \# Z  N  `1 H
16834 EVAP 排放控制系统: 压力传感器: 故障 9 o3 Y$ u' Q/ V- [+ N& v
16835 EVAP 排放控制系统 压力传感器: 不可靠信号
' o8 a7 x6 A$ i. v6 M) g16836 EVAP 排放控制系统 压力传感器: 信号太小
  Y4 w' m+ q) O6 H16837 EVAP 排放控制系统 压力传感器: 信号太大 ) X" t$ S; \, ], x: W0 o; e
16838 EVAP 排放控制系统 压力传感器: 间歇性故障
1 t4 E6 e5 i- N16839 EVAP 排放控制系统: 较多泄漏
0 _8 E; V8 }" c9 E16840 EVAP 排放控制系统: 部分泄漏
8 \# i$ U, R! Q. T1 x! V# q16844 燃油油位传感器 电路: 故障 & c) y& z5 c6 v' h# g- {6 L! G
16845 燃油油位传感器 电路: 不可靠信号 4 `. B9 d) u6 A& B1 x+ a) t. Y
16846 燃油油位传感器 电路: 信号太小
9 h* H9 b+ _& m6 \16847 燃油油位传感器 电路: 信号太大 0 x' K. \7 {# }0 h+ S! G
16848 燃油油位传感器 电路: 间歇性故障 6 {& c3 g" e* x, m- b, u
16849 净化流量传感器 电路: 故障 % x* K2 v  T' ~- `- B- Z4 v9 N
16850 净化流量传感器 电路: 不可靠信号 1 g3 Y3 Z. U* {+ z# Q4 |0 v' Y7 O8 s
16851 净化流量传感器 电路: 信号太小 2 O  F- R3 z% G1 I. L
16852 净化流量传感器 电路: 信号太大
2 Q! l! u* B0 U16853 净化流量传感器 电路: 间歇性故障
+ f% j3 G( L& K7 g0 x. Q16854 排气 压力传感器: 故障
8 g/ d$ l( }9 P; g7 K( ^$ @6 D16855 排气 压力传感器: 不可靠信号
9 ?, r6 v. q: l+ x# O16856 排气 压力传感器: 信号太小 4 r* S9 ]3 O) Y7 t% e5 W; U
16857 排气 压力传感器: 信号太大 , k0 X' x; X/ a' a# b# }) _
16858 排气 压力传感器: 间歇性故障
$ t8 g: [* Y; p, ~, r16859 排气压力控制阀: 故障
% o* ^+ G  Q4 I. B4 R0 N16860 排气压力控制阀: 不可靠信号
3 j$ W: k5 ^% c2 P16861 排气压力控制阀: 信号太小 " R& f. D. r1 @4 K4 q) ^8 c
16862 排气压力控制阀: 信号太大
7 i) {' D! p4 f+ ~16863 排气压力控制阀: 间歇性故障
! b& s' E, I# ]; k) o+ `16864 冷却风扇电路 1: 电气故障   x' ^4 T# H1 R6 o$ _" M) v
16865 冷却风扇电路 2: 电气故障 ! \5 M. e1 H( X- _1 \% I- z2 t
16876 二次空气喷射系统: 缸体右侧: 故障
, ^& C% U- |3 f4 C16877 二次空气喷射系统: 缸体右侧: 无效流量检测 8 ^9 j- `, T  Y' u* T
16884 车速传感器: 故障 0 ?0 R' T+ i0 z
16885 车速传感器: 不可靠信号
, J+ y, w, M& Q% s8 M; S# l- \7 R16886 车速传感器: 信号太小
! p  ^) N: G6 ]16887 车速传感器: 信号太大
, M; z3 T% M2 s, T1 _16889 怠速控制系统 故障 2 U0 ^1 v9 z; J
16890 怠速控制系统: 转速太低 " S& s# ?) ?( u1 c* }+ ]* o; \
16891 怠速控制系统: 转速太高 ; g3 v% e1 n! M. T% x
16894 节气门位置怠速开关 ( F60 ) 故障 & k0 L3 @$ S8 t$ ?$ K9 \
16897 不正确的防盗器代码
0 J: h% U* Z' t: W. L/ X. k" l16914 A/C 空调系统压力传感器 ( G65 ): 电路故障 - G( @" ?2 v; W9 ]2 o1 I
16915 A/C 空调系统压力传感器 ( G65 ): 不可靠信号 8 c) V4 g/ b( E. i( ~" Y# n* I
16916 A/C 空调系统压力传感器 ( G65 ): 信号太小 6 g8 k, C1 y- U" X6 j
16917 A/C 空调系统压力传感器 ( G65 ): 信号太大
; j# a$ Y  R8 N5 v% x; J16918 A/C 制冷剂: 不足
; v' X: ~  B+ y2 V+ p) ~& @  S3 Q16928 排气温度传感器 1 ( G235 ): 电路故障
. p* z$ v/ d- ~) i& s16929 排气温度传感器 1 ( G235 ): 短路到接地
4 [* v! o, B6 S6 ?2 ~16930 排气温度传感器 1 ( G235 ): 短路到正极 % F+ O- ]" ]# u. X& d
16931 排气温度传感器 2 ( G236 ): 电路故障
& p  b$ z# G( H$ c& G$ O# l. |; r16932 排气温度传感器 2 ( G236 ): 短路到接地
- A4 M  x3 U- g7 L  l2 y+ ^8 X7 z16933 排气温度传感器 2 ( G236 ): 短路到正极 1 I5 s' O. O" y4 n
16934 动力转向压力调节故障 # u: J1 x; O2 |
16935 动力转向压力传感器 ( F88 ): 不可靠信号
0 z7 ~: t# G1 J( _16936 动力转向压力传感器 ( F88 ): 信号太小
% z- r9 W; A  |. x3 m* b) p16937 动力转向压力传感器 ( F88 ): 信号太大
0 u2 _2 {/ K+ O; w- Q16938 动力转向压力传感器 ( F88 ): 间歇性故障
; ~9 ?, a4 w3 t2 m) J2 _0 o16944 系统电压: 故障
8 ~5 u: P5 z5 e% h3 ?5 Z16945 系统电压: 不可靠信号
4 v- @, G! I% B# P7 x, D16946 系统电压: 低
7 ]6 A, k/ ?3 D1 S* @; `8 ^16947 系统电压: 高 5 ^. a8 E* L8 |- _
16949 巡航控制 开启: 信号故障
, Y! J8 ~+ Y4 I' C, K( p16950 巡航控制 关闭: 信号故障
& v2 t4 s& d( s# v% A9 |4 x! _) T16951 巡航控制 继续: 信号故障
# P0 Z5 T/ [" e3 i, s16952 巡航控制 设置: 信号故障 0 Q# i9 f9 U0 G$ F  I9 E
16953 巡航控制 滑行: 信号故障 5 a! Y% [- e& O9 {, h- Y. |) c
16954 巡航控制 加速: 信号故障 1 W- j( W1 [6 \9 m7 g: {
16955 制动灯开关( F ): 不可靠信号
, T8 t( {  k8 ^, ~) B. s* ~0 [16956 巡航控制/制动灯开关A 电路: 低
7 O! e, \: S5 {16957 巡航控制/制动灯开关A 电路: 高 / x. w9 }. x* ^& l# s
16984 数据链路故障
) V; k4 T& L; ~3 t6 o% X16985 控制单元内部: 内存检查和错误 ( U' ^* h0 r! V9 l- b2 O
16986 控制单元内部: 编程错误 ( A4 r+ c. t0 T' W/ }3 h
16987 控制单元内部: 非易失内存错误
' g# v4 E+ ^% n- \* V& f5 P) r16988 控制单元内部: RAM 错误 ! v) ]. a: K" S3 S
16989 控制单元内部: ROM 错误   ^) _( ?- L) o$ _6 T  q
16990 控制单元内部: 处理器故障
9 z  D% [  b  k3 e' L2 Y0 ^0 n16997 未定义的故障代码 -- 将来使用 " ?7 [$ m0 S1 x  [7 E
16998 未定义的故障代码 -- 将来使用 $ M1 t4 B% x8 W, [
17014 无效换档点
1 z: ?% q1 S& ~6 a+ |+ P( ~* X17015 档位 1 无效换档点
; z5 g+ f" A( ], k4 w3 }$ [2 y% {17016 档位 2 无效换档点 0 Q. q4 _6 S" G: K
17017 档位 3 无效换档点 / ?% M3 g. K3 J( Z0 r
17018 档位 4 无效换档点 1 Q4 J8 _" Y. g% G5 r
17019 档位 5 无效换档点 * u7 @# X& v  k
17020 档位 倒 无效换档点
7 Z) D  T; }5 n+ I2 P' {% o17022 节流阀体控制单元 ( J338 ): 不可靠信号 9 s' X( q! n0 e+ \5 R5 N0 b9 H
17023 节流阀体控制单元 2: ( J544 ): 不可靠信号
. u4 v2 ]$ I" H2 D, X6 F17024 变扭离合器电路: 故障 7 q1 F1 d* s! V. v
17025 变扭离合器电路:性能或者Stuck Off + n, }6 S: [& p7 W3 Q/ J) A
17026 变扭离合器电路: Stuck On
- [: q* {' h8 Q% W2 @" J17027 变扭离合器电路: 电气故障 ) N9 C3 K4 K; l4 ]
17028 变扭离合器电路: 间歇性故障 2 ?, q+ y/ I6 T9 y; I- p
17029 A/C 压力控制电磁阀: 故障
+ l2 {& Z& }$ V17030 A/C 压力控制电磁阀: 性能或者Stuck Off ( f2 [, [4 R, h* u* r* c
17031 A/C 压力控制电磁阀: Stuck On ' {! Y  l# |. F: o" \
17032 A/C 压力控制电磁阀: 电气故障
0 h5 H, b& N+ L$ n  X" P" ?0 e17033 A/C 压力控制电磁阀: 间歇性故障
1 m" L, P1 m5 ^+ n17034 换档电磁阀 A: 故障
: J) S7 r! P# ^3 Y3 z17035 换档电磁阀 A: 性能或者Stuck Off
6 h5 S- \: N. X, k) \1 l+ V17036 换档电磁阀 A: Stuck On 9 h4 R( b: Z! k( L! `+ x
17037 换档电磁阀 A: 电气故障
7 U) n! ]  \0 h1 e& p% t/ c17038 换档电磁阀 A: 间歇性故障 : h# \$ Z. q& I8 G. E
17039 换档电磁阀 B: 故障
3 Q& C( N" I5 p& U7 ?/ H17040 换档电磁阀 B: 性能或者Stuck Off ; Z6 C3 t3 F; a1 d
17041 换档电磁阀 B: Stuck On " W2 t( |7 h, r6 p
17042 换档电磁阀 B: 电气故障 9 E8 t5 P. A3 m( t+ H% R
17043 换档电磁阀 B: 间歇性故障 8 Z" ]" O. m- e+ [
17044 换档电磁阀 C: 故障 , c, z0 n% c. [* G
17045 换档电磁阀 C: 性能或者Stuck Off % t3 s; x5 @5 A8 p# Y
17046 换档电磁阀 C: Stuck On
# L# a+ I! h! Y( A17047 换档电磁阀 C: 电气故障
" E" v8 \3 ]' V  J' h9 c17048 换档电磁阀 C: 间歇性故障 ( q3 Q2 W, i" [; S
17049 换档电磁阀 D: 故障
' M5 F! w4 O7 \. k6 A17050 换档电磁阀 D: 性能或者Stuck Off 1 r0 m: W* q$ [
17051 换档电磁阀 D: Stuck On 4 y2 c% I4 d: r
17052 换档电磁阀 D: 电气故障 4 `' D  J' p, }/ }+ X
17053 换档电磁阀 D: 间歇性故障 + `5 w" C: _5 l
17054 换档电磁阀 E: 故障   R6 ^+ w; D" |8 Q/ Z0 s
17055 换档电磁阀 E: 性能或者Stuck Off
1 L3 c( T5 P! l+ c* [: P. }% y17056 换档电磁阀 E: Stuck On
9 v1 `9 G. l, J( V7 I/ W: q17057 换档电磁阀 E: 电气故障 * v3 @' b9 K( |
17058 换档电磁阀 E: 间歇性故障
) ~* @1 L+ d1 W( ~2 }3 e17069 主继电器( J271 ): 开路 + [5 N4 v+ C8 J1 r( j, C
17070 主继电器( J271 ): 短路到接地
' Z( ]2 x/ f2 f( w17071 主继电器( J271 ): 短路到正极
4 D7 V: }7 p7 p; r17072 主继电器( J271 ): 加载电路 开路 . O$ H& {% Q' }7 L. o5 m
17075 冷却风扇电路 1: 短路到接地 ) P- c4 Z5 G8 U. s6 |; \
17076 冷却风扇电路 1: 短路到正极 / b- d- B1 y0 H( d3 \! B0 F
17077 冷却风扇电路 2: 短路到接地
. U' T) U* H, y. c. q% p  S  M17078 冷却风扇电路 2: 短路到接地 5 z7 x9 q# ?) X) S' H+ C
17084 自动变速器控制单元: 故障 # a$ w$ a- y% Z+ }- J
17085 自动变速器控制单元 . `$ |. N2 }* T
17086 自动变速器控制单元: 电气故障
3 P% ^, n7 O# ~" I- v) U( D) h17087 变扭器或者制动灯开关 B 电路: 故障
2 n7 F+ O0 q6 |/ A2 p17088 离合器开关输入电路: 故障 7 T3 }2 U2 L1 [4 C5 w
17089 多功能开关( F125 ): 电路故障
: C: I  O$ C1 ^" A17090 多功能开关( F125 ): 不可靠信号 8 p- {5 K# A: _$ A$ C
17091 多功能开关( F125 ): 信号太小
, k$ j% K$ Y0 X5 `. ^5 m/ O$ I5 n17092 多功能开关( F125 ): 信号太大 2 d; \  G5 p* ~, d5 c- l8 H9 N
17093 多功能开关( F125 ): 间歇性故障 - N+ V5 q) G9 n# U9 n
17094 变速器机油温度传感器 ( G93 ): 电路故障
3 z! K. N2 T4 I1 h17095 变速器机油温度传感器 ( G93 ): 不可靠信号
; r/ l. x& _( l0 y& t, q  g+ W! A17096 变速器机油温度传感器 ( G93 ): 信号太小
6 Q' ], P0 Z- Y  {* k, N3 z% N17097 变速器机油温度传感器 ( G93 ): 信号太大 9 K8 W6 d! |0 u/ B7 @8 \, v6 D
17098 变速器机油温度传感器 ( G93 ): 间歇性故障
& S+ s: b# g+ x17099 变速器输入速度传感器 ( G182 ): 电路故障
1 d; x% l/ I% P17100 变速器输入速度传感器 ( G182 ): 不可靠信号 ( o2 k7 O, A$ {6 b) Q+ ]( D
17101 变速器输入速度传感器 ( G182 ): 没有信号 8 @* U- {# w/ l7 e, G- s
17102 变速器输入速度传感器 ( G182 ): 间歇性故障
! W" g- @* M% v" O* ?, M/ w17103 变扭器或者制动灯开关B 电路: 低
& Y$ r5 u% Z! Y) N$ u17104 变速器输出转速传感器 ( G195 ): 电路故障
( q8 u3 P, w# |' ]# x17105 变速器输出转速传感器 ( G195 ): 不可靠信号
- Z# W, @- _, _, t0 ^/ J; f17106 变速器输出转速传感器 ( G195 ): 没有信号
" F8 ^. x( B% Q- x& z  O17107 变速器输出转速传感器 ( G195 ): 间歇性故障 1 |" E4 Z, Y, A& A
17108 变扭器或者制动灯开关B 电路: 高 ! e, @- Z* w$ ~. p) w/ [7 {/ T
17109 转速信号 来自 ECU: 电路故障
  U& m/ ?3 _2 D. `  ]' O17110 转速信号 来自 ECU: 不可靠信号 & f; a7 H& o! r7 [; C5 W5 `5 x
17111 转速信号 来自 ECU: 没有信号 " l- v+ x" {9 g. Q- @. ~
17112 转速信号 来自 ECU: 间歇性故障
1 V" v) Y; |8 g: U3 u17114 档位/换档点监控: 无效换档点
+ x! W  K6 R! K# P17115 档位 1 无效换档点
1 M6 V3 p) t1 d$ J7 g" g17116 档位 2 无效换档点 + O& m0 t' ]8 b* w* I  K; v; W/ r
17117 档位 3 无效换档点
: ~! {2 R$ U' F* Z+ ~17118 档位 4 无效换档点
/ C5 J; S( x+ ], f' P  G17119 档位 5 无效换档点 ( Y# S: i% E) U  ?7 e
17124 变扭离合器电路故障
6 P( m+ s- I/ V: t4 C  d8 p17125 变扭离合器电路性能或者Stuck Off ! e  f. D2 I& i6 B" u+ D! V
17132 压力控制电磁阀 1: 电路故障 $ l/ _" [! N: `/ v% b, j. U
17134 换档电磁阀 1 ( N88 ): 故障 7 \# h3 B0 A* y# d
17135 换档电磁阀 1 ( N88 ): 开路或者短路到接地 / c* ^3 U5 {0 R3 ?
17136 换档电磁阀 1 ( N88 ): 短路到正极 3 m/ l! q7 k. s
17137 换档电磁阀 1 ( N88 ): 电路故障
6 d2 z0 _) f2 F4 C4 K# y17139 换档电磁阀 2 ( N89 ): 故障
( x" b$ ?3 w# I( \17140 换档电磁阀 2 ( N89 ): 开路或者短路到接地
2 s% \! v% F2 U! M1 j5 q2 \, Q17141 换档电磁阀 2 ( N89 ): 短路到正极
2 x, ^* O0 i9 e, ?$ |17142 换档电磁阀 2 ( N89 ): 电路故障 9 f. k: ]: y' N$ U" k! z2 V. f
17144 换档电磁阀 3 ( N90 ): 故障
8 {  u: c, z& H: v8 I17145 换档电磁阀 3 ( N90 ): 开路或者短路到接地 : S3 T5 R" w8 r- j
17146 换档电磁阀 3 ( N90 ): 短路到正极 + Y, g0 d0 c2 t" @. a2 T1 |$ Q/ t
17147 换档电磁阀 3 ( N90 ): 电路故障
1 o, a& S  [$ J* P+ S17149 换档电磁阀 4 ( N91 ): 故障 : L2 y8 R: S8 F* F  @
17150 换档电磁阀 4 ( N91 ): 开路或者短路到接地 " q3 J. H& M: e% A6 t4 J
17151 换档电磁阀 4 ( N91 ): 短路到正极
2 u4 S7 }1 r$ g( K2 {; L4 z17152 换档电磁阀 4 ( N91 ): 电路故障 8 F# i  b. u, @' N" Z1 e
17154 换档电磁阀 5 ( N92 ): 故障 / `: j) M2 {0 s6 p% V. l3 ]( U
17155 换档电磁阀 5 ( N92 ): 开路或者短路到接地
# f+ D! J" {5 ~. J" o. f17156 换档电磁阀 5 ( N92 ): 短路到正极
! f' _9 [+ c% K3 O17157 换档电磁阀 5 ( N92 ): 电路故障
! {4 ?: ?3 e1 b6 }17162 压力调节阀 2: 电路故障
' f# i- j2 M+ V6 I9 W" Q% z17164 换档故障 . d+ i) l7 H  W# X2 R
17165 1-2 换档故障
6 g) i. H% L, d' y6 ~' ~' z: k5 Y17166 2-3 换档故障
* t" K, _, H! c17167 3-4 换档故障 - d' a- H% o/ k# g+ @8 N' N3 R$ B, M( j
17168 4-5 换档故障
) G1 ?/ H0 q8 L. X$ X6 G) |1 h17169 换档/定时电磁阀: 故障 2 u* N% t! h( o( d
17170 换档/定时电磁阀: 范围/性能
4 \/ s: @% I; y# s17171 换档/定时电磁阀: 低 ( J; I6 y( M" r1 `4 ?
17172 换档/定时电磁阀: 高 ! M- ?  A0 h8 f" F" c5 _; x. R
17173 换档/定时电磁阀: 间歇性故障
, \/ M) D  f, w17174 程序开关( E122 ): 电路故障
% G  B0 h2 Y3 _* W# K! p* v% ?17182 压力调节阀 2: 电路故障
, I; Y+ ]0 Z( c+ A1 n/ s  _17195 额外离合器行程
. h- }+ J! d2 N2 T" ~0 m17199 Tiptronic Up 开关 ( F189 ): 电路故障 $ @$ u: L: F* c, n# B" K7 e3 b
17200 Tiptronic Dn 开关( F189 ): 电路故障
) q! ]% c. y! [- R. W% x* {% X6 n" e2 [1 L6 i3 i9 O

作者: 697094    时间: 2014-12-26 15:40
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