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标题: 大众奥迪车系故障码大全00000-99080 [打印本页]

作者: zoml0146    时间: 2014-12-26 09:42
标题: 大众奥迪车系故障码大全00000-99080
16671 喷油器 #9 ( N299 ): 平衡故障 , j1 ~. K# w, l' j  E9 U4 y8 k3 ^# K
16672 喷油器 #10 ( N300 ): 短路到接地   g' q2 W) j6 d" K6 m5 z9 s9 J$ R
16673 喷油器 #10 ( N300 ): 短路到正极
; w4 p" ?  z4 E, r/ v16674 喷油器 #10 ( N300 ): 平衡故障
" Y5 e" R- p5 A# I# {4 z; H3 [16675 喷油器 #11 ( N301 ): 短路到接地 + L+ C7 n3 b0 m# W& b+ u( }
16676 喷油器 #11 ( N301 ): 短路到正极
$ {$ G4 n! t/ k1 j" P' z8 Z16677 喷油器 #11 ( N301 ): 平衡故障 0 j0 n) v6 m8 E
16678 喷油器 #12 ( N302 ): 短路到接地
: I# b+ Y& {! V' I4 Y- K16679 喷油器 #12 ( N302 ): 短路到正极 9 ?) |. l: p5 \8 o& [
16680 喷油器 #12 ( N302 ): 平衡故障
( [& k7 v* w1 Z+ }0 d  D8 Q16684 随机/多缸失火检测   r, {- m1 p( \! ^* }
16685 气缸 1 失火检测 6 A6 A3 Q% X' {
16686 气缸 2 失火检测
7 ^4 X' s; s' D6 h% L/ w1 E* Q% J16687 气缸 3 失火检测 9 ^$ s8 I! b8 W  T
16688 气缸 4 失火检测 : B2 L% ^: L6 m3 A7 y0 J$ r" [+ `
16689 气缸 5 失火检测 6 \" i/ c! k) c
16690 气缸 6 失火检测 4 T' @% _1 N+ J; n, h
16691 气缸 7 失火检测 / C7 B2 o5 i" [7 E
16692 气缸 8 失火检测
0 x) V9 m1 a6 j! [3 E2 c9 s8 U16693 气缸 9 失火检测
& \4 R0 ~' J2 b4 ?' K16694 气缸 10 失火检测 $ s" K6 _& T% p+ ~
16695 气缸 11 失火检测 9 {4 J. V! y& K) u/ S% |' i
16696 气缸 12 失火检测 3 U+ N4 j7 u  Z$ H) {7 b
16757 高分辨率定时参考信号 A: 不确定的脉冲 ; I6 a1 B, x0 ]; i( U6 \* r
16758 高分辨率定时参考信号 A: 没脉冲
  n4 r2 ~# E! ?2 [16759 高分辨率定时参考信号 B: 故障
/ I5 m9 O3 E# x4 F/ s' ^4 a16760 高分辨率定时参考信号 B: 太多脉冲
; l1 }. _3 |6 g$ z2 _; G- J; z" X16761 高分辨率定时参考信号 B: 太少脉冲 4 v* U3 W6 R. X4 ?% D) |
16762 高分辨率定时参考信号 B: 不确定的脉冲 ! l. I; S' Q* F5 J
16763 高分辨率定时参考信号 B: 没脉冲 & p9 B" N* p) k. }' T9 z8 Q' L8 l9 |
16764 预热塞加热电路 ( Q6 ): 故障
1 V% d0 N0 X" d/ L# g6 _7 e* P16765 预热塞加热指示电路: 故障 $ m+ @# Q# @& J* y- K: \1 a% ~
16769 曲轴位置传感器 B 电路: 故障 9 m/ @+ Z9 d. [: ]3 t$ p& a
16770 曲轴位置传感器 B 电路: 不可靠信号 ! V* M2 t7 h+ h2 t7 i  U
16771 曲轴位置传感器 B 电路: 信号太小 9 H4 k: p9 F  s" F1 L2 c( p. a! {
16772 曲轴位置传感器 B 电路: 信号太大 - G9 l" N4 G/ Z* g7 D  D
16773 曲轴位置传感器 B 电路: 间歇性故障 ' O- \1 O6 X+ }+ M6 ~! Z; l
16774 凸轮轴位置传感器 ( G301 ): 故障
7 y2 G( r3 r$ J8 x8 L  a16775 凸轮轴位置传感器 ( G301 ): 不可靠信号
. A+ z# A* F& y16776 凸轮轴位置传感器 ( G301 ): 信号太大 * d( f5 \/ g1 _9 `* ?% f/ n+ `
16777 凸轮轴位置传感器 ( G301 ): 信号太大
9 ]. G' E: ~0 }16778 凸轮轴位置传感器 ( G301 ): 间歇性故障
& }$ g- w/ q- P* Z& C4 O, K16784 EGR 系统: 故障
0 `6 E7 o/ ^& I) C; e16785 EGR 系统: 流量不足
- E5 E2 B8 f( ~6 G$ L16786 EGR 系统: 流量过多
  P2 k# k9 m- l2 L16787 EGR 废气再循环阀 ( N18 ): 故障
% `4 v1 P3 k6 R8 O16788 EGR 系统: 调节分支
$ P/ D' ^. M1 o& x9 O# {1 b& M1 o8 `16789 EGR 废气再循环温度传感器 ( G98 ): 信号太小 7 p! _4 n, z& P; S  |' ~
16790 EGR 废气再循环温度传感器 ( G98 ): 信号太大
/ p' D2 F" a# K6 w0 P& j5 |5 k16791 EGR 位置传感器 ( G212 ): 信号太小
9 s7 X( Q. |, D# C3 x* Q16792 EGR 位置传感器 ( G212 ): 信号太大 8 k9 j# U) i6 R
16794 二次空气喷射系统: 故障 3 w3 l! d4 A( x+ c' ~! j9 x4 Q9 k* m
16795 二次空气喷射系统: 无效流量检测 " J$ b* C) t6 I* m1 m; b
16796 二次空气喷射系统: 阀电路 ( N112 ): 故障 ( B0 a/ p! T3 g% h  X
16797 二次空气喷射系统: 阀电路 ( N112 ): 开路
1 n3 V3 Q- f0 x& E16798 二次空气喷射系统: 阀电路 ( N112 ): 短路
" P0 S* h7 Z7 c3 w7 }$ z4 D16799 二次空气喷射系统: 阀电路 ( N320 ): 故障
2 C' O! b3 G1 x6 V, q& N16800 二次空气喷射系统: 阀电路 ( N320 ): 开路 $ b6 v; v# Z7 k
16801 二次空气喷射系统: 阀电路 ( N320 ): 短路
6 K& |) J7 k% r2 b( |16802 二次空气喷射泵继电器( J299 ): 故障
: f" v2 u/ k$ w7 W$ K16803 二次空气喷射泵继电器# 2 ( J545 ): 故障
, v2 I4 [, B! Q$ Y! b' r: W" O- z16804 催化系统效率低于阀值(Bank 1) 1 c# \  v2 u: i
16805 暖机催化系统效率低于阀值(Bank 1) : ?+ v& B& t6 s5 ~9 s+ I
16806 主催化系统效率低于阀值(Bank 1)
$ o$ ~* L0 Q5 E0 t4 x8 P16807 加热催化系统效率低于阀值(Bank 1) , D' D# [1 ?- _5 U6 Z5 t: |8 \
16808 加热催化系统温度低于阀值(Bank 1) 5 T2 h' s9 o7 Y5 |- T
16810 催化温度传感器: Bank 1 (G20): 不可靠信号
" S1 V$ V% I  D9 |2 }: |16811 催化温度传感器: Bank 1 (G20): 输入低/短路到接地 , C$ t$ `3 G3 Q; l
16812 催化温度传感器: Bank 1 (G20): 输入高/短路到正极/开路 " R5 O* x% Y1 |" g) l0 c/ |: `9 N3 N
16814 催化系统效率低于阀值(Bank 2) 9 c$ n2 v/ U" V+ d8 `
16815 暖机催化系统效率低于阀值(Bank 2) " H4 n3 y- M2 E: _$ H
16816 主催化系统效率低于阀值(Bank 2)
* F( W& [! G( W% ~9 R16817 加热催化系统效率低于阀值(Bank 2)
; G6 y! V* c& t. |1 o' d9 T16818 加热催化系统温度低于阀值(Bank 2) , H' e6 {. D6 Y! g5 e6 N
16820 催化温度传感器: Bank 2 (G132): 不可靠信号 " @8 X/ B( |( f8 r! Y
16821 催化温度传感器: Bank 2 (G132): 输入低/短路到接地 2 S7 r+ C+ ^; q1 s# Y& P
16822 催化温度传感器: Bank 2 (G132): 输入高/短路到正极/开路 % y% N2 n4 z! V& C: u! E/ }
16824 EVAP 排放控制系统: 故障 " `, t/ J7 A3 W) U* D$ |
16825 EVAP 排放控制系统: 流量错误 % X3 J6 X7 m- Y# |
16826 EVAP 排放控制系统: 部分泄漏
( r% L% m' ]( w; ~16827 EVAP 净化控制阀( N80 ): 电路故障
: ^. v  ^% W' v4 g$ v16828 EVAP 净化控制阀( N80 ): 电路 开路
' P" C0 @4 L- v4 {0 N0 v16829 EVAP 净化控制阀( N80 ): 电路 短路 & L4 H6 \1 q$ ~+ c" K
16834 EVAP 排放控制系统: 压力传感器: 故障
, c; G( q4 z6 ?1 G, B0 K3 O16835 EVAP 排放控制系统 压力传感器: 不可靠信号
3 W9 B( r0 ^# T2 V( Y* Z3 ^16836 EVAP 排放控制系统 压力传感器: 信号太小 5 M+ v1 [- M2 V& H5 l) u
16837 EVAP 排放控制系统 压力传感器: 信号太大 " d* ^0 V) ~, ]+ N/ A6 v0 X1 q
16838 EVAP 排放控制系统 压力传感器: 间歇性故障 + D" ]3 i" H. H8 O- K6 w' r
16839 EVAP 排放控制系统: 较多泄漏
: h1 j9 u- u7 M/ U: w4 x8 u16840 EVAP 排放控制系统: 部分泄漏 ( t4 ?+ `' N1 s
16844 燃油油位传感器 电路: 故障 ; \& ~! e/ I; C. i( J* k
16845 燃油油位传感器 电路: 不可靠信号 4 L7 w! n( }% ^# A
16846 燃油油位传感器 电路: 信号太小
; p/ J, A+ \% U* U16847 燃油油位传感器 电路: 信号太大 8 s2 f" K* J7 k! N$ x! {+ J
16848 燃油油位传感器 电路: 间歇性故障
% \  _  X, e+ p6 b16849 净化流量传感器 电路: 故障
0 V& m' ~( p0 ~( r. h1 i& p  O. u* p% U16850 净化流量传感器 电路: 不可靠信号 2 ?9 G6 E. ~5 w: c/ a
16851 净化流量传感器 电路: 信号太小 8 J( r1 z( K" r. S2 M
16852 净化流量传感器 电路: 信号太大 & {/ G/ _: h* }
16853 净化流量传感器 电路: 间歇性故障 . A, E% P. G- K4 d  N* w
16854 排气 压力传感器: 故障
8 x8 L3 U/ @( ~- ^& q16855 排气 压力传感器: 不可靠信号
, t: g8 ]7 |1 s2 \$ [4 L, o16856 排气 压力传感器: 信号太小 ( [% U% E1 A: w+ i6 N+ ]
16857 排气 压力传感器: 信号太大
+ h1 y7 D; b& h. ^) A$ d16858 排气 压力传感器: 间歇性故障 7 K" F6 H" y9 h
16859 排气压力控制阀: 故障
8 a! M, K7 W* C16860 排气压力控制阀: 不可靠信号
7 R% d4 }( Z9 N# K5 b8 k2 v16861 排气压力控制阀: 信号太小 4 f8 b& d2 u" t* U
16862 排气压力控制阀: 信号太大
5 [5 k8 ~; A' x7 I' z7 C9 G16863 排气压力控制阀: 间歇性故障 9 U) h* n( w" n- J
16864 冷却风扇电路 1: 电气故障
  C- L! Y$ t& N$ L# J$ Y16865 冷却风扇电路 2: 电气故障
3 x+ j9 T; W$ u# [* i% `16876 二次空气喷射系统: 缸体右侧: 故障
& J5 f$ N2 J# H1 a! X, |  {16877 二次空气喷射系统: 缸体右侧: 无效流量检测
& {: @/ p/ ^% w4 k7 p% s16884 车速传感器: 故障
! e! W8 t" @" U" o( w6 U( V+ [9 G16885 车速传感器: 不可靠信号 & W0 e( x  l* l
16886 车速传感器: 信号太小 ! u. m2 q, g4 e7 o/ v5 l
16887 车速传感器: 信号太大 % q( Y2 _: h5 l! r2 K4 {
16889 怠速控制系统 故障 1 s( s4 W) y  b1 c& X
16890 怠速控制系统: 转速太低 ; L7 O* d' K  ]% e9 Z
16891 怠速控制系统: 转速太高 - Q% |# @! N  p3 g# @
16894 节气门位置怠速开关 ( F60 ) 故障
* ?2 X0 }$ N  P! ~3 w! _16897 不正确的防盗器代码 : b3 {: c7 {, R8 _) o: [; H
16914 A/C 空调系统压力传感器 ( G65 ): 电路故障
6 Z6 w9 T- |. s- |  u1 L16915 A/C 空调系统压力传感器 ( G65 ): 不可靠信号
6 \" R8 _4 l4 z16916 A/C 空调系统压力传感器 ( G65 ): 信号太小
6 s4 Q& C& f  z2 E5 X8 D16917 A/C 空调系统压力传感器 ( G65 ): 信号太大 5 \! y* C, v* ?8 Q
16918 A/C 制冷剂: 不足
0 B2 m7 T& u8 U, s8 \* J; J3 h16928 排气温度传感器 1 ( G235 ): 电路故障 6 w0 Z, _- [# D% j5 g7 l
16929 排气温度传感器 1 ( G235 ): 短路到接地
! {# s# V, T8 ^/ g& u16930 排气温度传感器 1 ( G235 ): 短路到正极 1 Y) K/ C9 I  a+ t" Q4 y
16931 排气温度传感器 2 ( G236 ): 电路故障 * c( W  E, {% c0 |$ y" C8 J3 e
16932 排气温度传感器 2 ( G236 ): 短路到接地
: a5 b( I; z8 h! @+ v6 T16933 排气温度传感器 2 ( G236 ): 短路到正极
* k: D, P; p! d" @16934 动力转向压力调节故障
. V% e- X; Y, l6 A/ q16935 动力转向压力传感器 ( F88 ): 不可靠信号
. C) _; E' p: m# M" H16936 动力转向压力传感器 ( F88 ): 信号太小
5 s; z9 H" G% x* {16937 动力转向压力传感器 ( F88 ): 信号太大
: G8 z" ^4 m7 i* d! P16938 动力转向压力传感器 ( F88 ): 间歇性故障
2 R* A: X6 u/ X16944 系统电压: 故障 - C0 h# n7 M. ]  ~
16945 系统电压: 不可靠信号
. ^$ r% [- y9 q1 }16946 系统电压: 低
" ^) j0 e+ I$ z  M) p8 m: @16947 系统电压: 高 ( e  v: X, V1 p
16949 巡航控制 开启: 信号故障 4 S7 ^8 m: A$ R
16950 巡航控制 关闭: 信号故障 * _: V9 }/ v+ F: z: W4 i0 {
16951 巡航控制 继续: 信号故障
7 E3 b( s; \; E  ]2 V( L/ e) Q16952 巡航控制 设置: 信号故障 ) ]# B8 B* ^. ~+ z, x
16953 巡航控制 滑行: 信号故障
9 V* U! u- K2 R9 R16954 巡航控制 加速: 信号故障
: q8 n3 B0 L1 B! v& E3 T16955 制动灯开关( F ): 不可靠信号 ) A3 L0 E$ @, [; b2 v
16956 巡航控制/制动灯开关A 电路: 低 3 ~7 u/ O3 Y7 ]7 i
16957 巡航控制/制动灯开关A 电路: 高 / n: y& n( W8 f2 K2 x" |! l! K
16984 数据链路故障 $ r, E* ~" x0 h; h/ A% k; ?6 E
16985 控制单元内部: 内存检查和错误 . o  U+ e  h' d7 I3 }
16986 控制单元内部: 编程错误 ( `, n. ]" h  l6 I& z# M+ L# i
16987 控制单元内部: 非易失内存错误 8 W$ O# O/ c5 O! y2 \7 ^- }! S
16988 控制单元内部: RAM 错误 7 _! V" }4 K& |5 y4 r9 L
16989 控制单元内部: ROM 错误 , \7 e8 k/ u5 C  \5 Q1 R7 F9 Z. W
16990 控制单元内部: 处理器故障 6 Y5 O6 {. r" g! _
16997 未定义的故障代码 -- 将来使用 # I4 `& C. m- F3 A- Z
16998 未定义的故障代码 -- 将来使用
+ S+ E4 i1 {/ @. Z9 t17014 无效换档点
# u# L/ e! ]7 n$ S8 {17015 档位 1 无效换档点 . E+ b) z; K/ E% L! g
17016 档位 2 无效换档点
5 I3 h( p: V7 h4 M17017 档位 3 无效换档点
7 ], N# z- l$ P7 l17018 档位 4 无效换档点 * a5 Q1 r4 Z; y. U- C% \  a  k
17019 档位 5 无效换档点 1 q* m; U4 w/ s1 {
17020 档位 倒 无效换档点 / X" t% y3 k; y9 m2 O: L; B
17022 节流阀体控制单元 ( J338 ): 不可靠信号 & z" P' q( h% z+ K
17023 节流阀体控制单元 2: ( J544 ): 不可靠信号 $ H7 a8 b8 n1 h1 A3 [: H
17024 变扭离合器电路: 故障 / Y: J4 S+ g  l% S4 h4 p) M1 j, m
17025 变扭离合器电路:性能或者Stuck Off
) |# M/ u, E/ ]3 r: ?: h17026 变扭离合器电路: Stuck On
9 d# o/ n& H- Z+ E6 q) E6 i/ W17027 变扭离合器电路: 电气故障
, S' r, X! q0 ]17028 变扭离合器电路: 间歇性故障
& L- z+ G* J. g2 S$ v$ K17029 A/C 压力控制电磁阀: 故障
7 b" ~- z) W4 {  h- q17030 A/C 压力控制电磁阀: 性能或者Stuck Off ( Y+ Y1 O0 S/ q$ r/ l
17031 A/C 压力控制电磁阀: Stuck On
; _2 T! X- K! R17032 A/C 压力控制电磁阀: 电气故障
5 u( L4 N! Z; K7 l' j17033 A/C 压力控制电磁阀: 间歇性故障   c$ j$ L* B% m; Y
17034 换档电磁阀 A: 故障 7 k& F+ T4 N5 E
17035 换档电磁阀 A: 性能或者Stuck Off 7 S7 x  v* I" l1 g; v% x6 y& v9 M
17036 换档电磁阀 A: Stuck On ! d" U  |. n% {6 b' c
17037 换档电磁阀 A: 电气故障
4 W. Q" C8 R& o! R# o17038 换档电磁阀 A: 间歇性故障
$ V0 _& N* a( S1 r3 `# U) K& v7 y17039 换档电磁阀 B: 故障
9 g, Z% ~+ J* f/ f17040 换档电磁阀 B: 性能或者Stuck Off
0 j$ `; Q; t* B$ B5 J17041 换档电磁阀 B: Stuck On
9 q5 f) {. c( X0 `0 w17042 换档电磁阀 B: 电气故障 7 W7 T9 i2 J& t0 E, `' O
17043 换档电磁阀 B: 间歇性故障
  F% c! y9 ^: O- ?8 M- m" `17044 换档电磁阀 C: 故障 1 y  z7 ]3 i/ D2 Z3 a: Y
17045 换档电磁阀 C: 性能或者Stuck Off
5 I% a! D7 k: d5 O) D$ j: R17046 换档电磁阀 C: Stuck On
# P6 L# C2 G( S$ K7 w" Q. a: |3 q  ~17047 换档电磁阀 C: 电气故障 9 a2 T- x, w, j) s! t
17048 换档电磁阀 C: 间歇性故障
: h2 n& i8 J, _+ ?' M. z+ X3 ^17049 换档电磁阀 D: 故障 7 e* p/ H: K9 j$ ]8 F, a
17050 换档电磁阀 D: 性能或者Stuck Off 0 c  l# O" Z! g2 K/ t$ k2 J- x
17051 换档电磁阀 D: Stuck On
6 [  p) [' N; ^) ^/ j17052 换档电磁阀 D: 电气故障 0 s* ^  u" ]1 ~; v2 x
17053 换档电磁阀 D: 间歇性故障
' S/ p  P- }& D- I17054 换档电磁阀 E: 故障
3 T! o& M- Z) a! o; G9 H$ \17055 换档电磁阀 E: 性能或者Stuck Off + Y7 H1 R' s  i* x" B
17056 换档电磁阀 E: Stuck On
. s5 Z+ i/ S$ C7 |17057 换档电磁阀 E: 电气故障
" G& I* k! D1 {# C. [! r9 z; v+ w17058 换档电磁阀 E: 间歇性故障
, g2 t+ I7 G1 S1 I/ k17069 主继电器( J271 ): 开路 ) `1 h. @! }( y
17070 主继电器( J271 ): 短路到接地 + h' j  [1 M$ q3 u. U" W- m
17071 主继电器( J271 ): 短路到正极 1 c: `7 Q9 B: q. m& |' Q& J
17072 主继电器( J271 ): 加载电路 开路
* A- Z; \1 o9 o5 D2 S# {17075 冷却风扇电路 1: 短路到接地
2 m. ]( A8 ~* ^/ L  H0 @17076 冷却风扇电路 1: 短路到正极 : j3 {3 }7 c- ^* x) R! q3 a' v
17077 冷却风扇电路 2: 短路到接地 3 C  K2 d3 W( Q9 ~0 W, d( F
17078 冷却风扇电路 2: 短路到接地 , B0 E* X# M" ?1 Y! y) h6 p3 n: T
17084 自动变速器控制单元: 故障 ' q: b7 M5 D; n
17085 自动变速器控制单元 - w+ I- Z( u4 C5 m9 M7 k0 R
17086 自动变速器控制单元: 电气故障 6 x5 h. V1 d* S$ `8 {* r
17087 变扭器或者制动灯开关 B 电路: 故障
) S1 p2 V, i# X$ N. t. [; D; T17088 离合器开关输入电路: 故障
; Y; h, X/ _6 K: x& r% D17089 多功能开关( F125 ): 电路故障
( o8 e6 z. X6 g3 S17090 多功能开关( F125 ): 不可靠信号 . x. q1 G; ^' V, }2 A
17091 多功能开关( F125 ): 信号太小 4 z" `/ x0 c; M- `% e. ?% [& B, O
17092 多功能开关( F125 ): 信号太大 $ B6 `9 x+ T/ H
17093 多功能开关( F125 ): 间歇性故障
+ O# O5 C) e9 Y/ Y/ P" @; _, y17094 变速器机油温度传感器 ( G93 ): 电路故障 , q& P9 a8 {% c; |5 @3 W
17095 变速器机油温度传感器 ( G93 ): 不可靠信号
6 }- I9 O; {* W, A% F" }17096 变速器机油温度传感器 ( G93 ): 信号太小
* m, B9 H" q/ G3 y1 N3 P17097 变速器机油温度传感器 ( G93 ): 信号太大 ! y7 S6 [3 v1 e- j+ ~7 O
17098 变速器机油温度传感器 ( G93 ): 间歇性故障
3 g, U" ^, W! W4 e: `17099 变速器输入速度传感器 ( G182 ): 电路故障
9 s/ A! U" S6 R+ @2 O% }& R% P% ]17100 变速器输入速度传感器 ( G182 ): 不可靠信号 ( f! S' c8 q# }& b
17101 变速器输入速度传感器 ( G182 ): 没有信号 * H% _2 @$ }, I5 L
17102 变速器输入速度传感器 ( G182 ): 间歇性故障 / P: T! J3 |# m3 _. O3 J/ k0 k
17103 变扭器或者制动灯开关B 电路: 低
" ^3 G3 Z9 a0 |& c* V- K17104 变速器输出转速传感器 ( G195 ): 电路故障
+ y$ V& |( U  M% c17105 变速器输出转速传感器 ( G195 ): 不可靠信号
7 C2 g4 p3 h3 ]6 t+ a2 E17106 变速器输出转速传感器 ( G195 ): 没有信号
' l% G; I5 X. U2 w$ p1 t; D! r  B- J17107 变速器输出转速传感器 ( G195 ): 间歇性故障 ( {" e! p7 z; s! `
17108 变扭器或者制动灯开关B 电路: 高 - Y1 y% {1 c; x9 P1 N8 U$ h
17109 转速信号 来自 ECU: 电路故障 * b1 ~, s! E. U3 k+ t4 Z
17110 转速信号 来自 ECU: 不可靠信号
8 W; z  W3 T/ w2 v& |17111 转速信号 来自 ECU: 没有信号 + W+ ~" @! l8 g1 Q
17112 转速信号 来自 ECU: 间歇性故障 0 S6 D( |% q* R; N6 T' d9 P- i7 d7 |2 U
17114 档位/换档点监控: 无效换档点
6 ^/ j# b, Z2 r4 p17115 档位 1 无效换档点 1 E3 }' \" c4 B3 j+ a4 D$ `5 e
17116 档位 2 无效换档点 3 M; I4 J& ?3 j' K
17117 档位 3 无效换档点
: n2 O4 v) i) v9 W" |& D* Z+ W17118 档位 4 无效换档点
. c: Z0 ~2 U4 A17119 档位 5 无效换档点
  \6 X! [3 c+ l" a! k. H17124 变扭离合器电路故障 6 b1 L# O- }4 J1 U- `
17125 变扭离合器电路性能或者Stuck Off
3 T6 I4 h3 ~; I0 q17132 压力控制电磁阀 1: 电路故障 ; H6 Z, X) ]6 ^- s- N7 F
17134 换档电磁阀 1 ( N88 ): 故障 ! l- e" N& z' F5 s
17135 换档电磁阀 1 ( N88 ): 开路或者短路到接地 6 I/ }8 N4 s9 V; k
17136 换档电磁阀 1 ( N88 ): 短路到正极
% X0 b6 w6 _! g$ u17137 换档电磁阀 1 ( N88 ): 电路故障 ! x( x1 i$ ^8 F( S+ B5 _
17139 换档电磁阀 2 ( N89 ): 故障
% |  [- s' K: X' x" v% G2 i+ m17140 换档电磁阀 2 ( N89 ): 开路或者短路到接地
* V  D3 ^8 h$ v. P; d17141 换档电磁阀 2 ( N89 ): 短路到正极 ! ?$ D& q8 R. t& E  J8 g
17142 换档电磁阀 2 ( N89 ): 电路故障 0 G& N- T  E2 s$ ~' H- R' J
17144 换档电磁阀 3 ( N90 ): 故障
. E) D, X  `$ D- x7 ^5 W17145 换档电磁阀 3 ( N90 ): 开路或者短路到接地
, ?* s3 \6 w# F- }17146 换档电磁阀 3 ( N90 ): 短路到正极 : x: y3 c9 m/ D" x) Y
17147 换档电磁阀 3 ( N90 ): 电路故障 7 E0 J5 b1 }+ u+ s: h% |8 L2 c
17149 换档电磁阀 4 ( N91 ): 故障 & {; R$ S' h* X) y0 ^# w. k
17150 换档电磁阀 4 ( N91 ): 开路或者短路到接地 4 }) A6 a% x6 ~# i
17151 换档电磁阀 4 ( N91 ): 短路到正极
# B, X+ U# t4 _' k7 I) _17152 换档电磁阀 4 ( N91 ): 电路故障
: X- `. D* }. k17154 换档电磁阀 5 ( N92 ): 故障 ) M2 g) p9 d" e0 D+ Y
17155 换档电磁阀 5 ( N92 ): 开路或者短路到接地
; {3 T: p' a: b9 ^0 _  F3 y17156 换档电磁阀 5 ( N92 ): 短路到正极 * a9 U' {  b6 t, e6 S/ p3 ~
17157 换档电磁阀 5 ( N92 ): 电路故障
; h0 P0 ]( p- X17162 压力调节阀 2: 电路故障
& q% p) e; W6 M) T9 U! M17164 换档故障
8 S% j- d( z3 Y% O0 C* o/ q17165 1-2 换档故障
/ ~  [' E$ q( t$ ^! a' S: f! x17166 2-3 换档故障 . |2 I0 t. n1 W6 Y
17167 3-4 换档故障 6 J( O. Z# \: L( A
17168 4-5 换档故障 7 c9 ~( U; U$ x' _5 v' Z, Y$ j& V
17169 换档/定时电磁阀: 故障
$ |+ x6 I# S( \6 U# j17170 换档/定时电磁阀: 范围/性能
  N. M0 P1 N% d- s$ y/ h17171 换档/定时电磁阀: 低 0 B7 I' x' j" D  u  N/ D4 G
17172 换档/定时电磁阀: 高
' B  O3 I& \$ u+ d17173 换档/定时电磁阀: 间歇性故障
- d7 f7 C1 W# R! R; }17174 程序开关( E122 ): 电路故障 3 U; i8 ^, w3 P: M- K
17182 压力调节阀 2: 电路故障
( p6 ]$ B9 J: x2 d  _% Z3 ]17195 额外离合器行程 * M; |# ~0 R9 o0 j1 @
17199 Tiptronic Up 开关 ( F189 ): 电路故障
! g4 c* e6 n7 M5 F  t+ {& I. A17200 Tiptronic Dn 开关( F189 ): 电路故障
$ z! C& W0 Q  ~, H% {8 |2 H4 u- j
) w8 u7 S5 |2 h- S- O
作者: 697094    时间: 2014-12-26 15:40
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