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标题:
大众奥迪车系故障码大全00000-99080
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作者:
zoml0146
时间:
2014-12-26 09:42
标题:
大众奥迪车系故障码大全00000-99080
16671 喷油器 #9 ( N299 ): 平衡故障
3 T m' }2 c0 }! ^( H; G0 y, I C
16672 喷油器 #10 ( N300 ): 短路到接地
7 a+ _: A, G4 v, u
16673 喷油器 #10 ( N300 ): 短路到正极
l: Y$ Z; L0 `! P; w
16674 喷油器 #10 ( N300 ): 平衡故障
) I i' K! z7 d8 F7 j3 y
16675 喷油器 #11 ( N301 ): 短路到接地
# ? t4 p0 o( X/ b+ u: g
16676 喷油器 #11 ( N301 ): 短路到正极
; q+ p3 `% _( Q ?
16677 喷油器 #11 ( N301 ): 平衡故障
3 m S/ a' `) W; r) s
16678 喷油器 #12 ( N302 ): 短路到接地
0 u" E0 Y# x( x. f
16679 喷油器 #12 ( N302 ): 短路到正极
8 {" k& X! [: S# e
16680 喷油器 #12 ( N302 ): 平衡故障
) u c! h% J3 T: p
16684 随机/多缸失火检测
0 }4 M6 \/ L# q# g8 U" i
16685 气缸 1 失火检测
}' F; m( ^2 o/ s
16686 气缸 2 失火检测
6 x: Z# j6 j% a# v
16687 气缸 3 失火检测
9 a) ]: X: y9 S# l5 s
16688 气缸 4 失火检测
" i& Q: ?* P7 r$ j4 O" g6 R
16689 气缸 5 失火检测
! X: w9 M) @) F* E0 L+ I
16690 气缸 6 失火检测
; m) s: q; K7 c& j' o7 e8 F
16691 气缸 7 失火检测
4 I! p! \ s5 L
16692 气缸 8 失火检测
8 z' H. k& h- R6 b
16693 气缸 9 失火检测
3 t# Z9 ]9 X" J4 n
16694 气缸 10 失火检测
5 ~' G1 ?1 C( U- E7 P l3 R
16695 气缸 11 失火检测
6 U+ @0 ^* |! W% i" n" U
16696 气缸 12 失火检测
( y+ A* A) x2 k9 n; v
16757 高分辨率定时参考信号 A: 不确定的脉冲
: v4 u1 _ g# D7 ~2 g( ?' P2 m
16758 高分辨率定时参考信号 A: 没脉冲
7 e% o) s3 B- S" y# r8 W% N
16759 高分辨率定时参考信号 B: 故障
! _# S6 n `4 W% l1 b- U
16760 高分辨率定时参考信号 B: 太多脉冲
8 v! d0 O. V3 C( @! h
16761 高分辨率定时参考信号 B: 太少脉冲
6 ]# f* Y- I# G% A S8 a3 O
16762 高分辨率定时参考信号 B: 不确定的脉冲
* o( j- f3 g% v6 G2 m
16763 高分辨率定时参考信号 B: 没脉冲
. f: V, q* a4 Q+ u
16764 预热塞加热电路 ( Q6 ): 故障
- ]7 `0 N+ B6 M
16765 预热塞加热指示电路: 故障
! ]7 G; A2 t; O% f
16769 曲轴位置传感器 B 电路: 故障
! L) j1 h: S' K) l( T$ E2 E
16770 曲轴位置传感器 B 电路: 不可靠信号
8 O4 [/ w% F! ^( J; I
16771 曲轴位置传感器 B 电路: 信号太小
* k# A: J+ z! _8 h, ]5 q/ k& S0 c
16772 曲轴位置传感器 B 电路: 信号太大
9 Z, f! c% E- W/ O& w: @4 u3 |
16773 曲轴位置传感器 B 电路: 间歇性故障
0 H0 j( b) Q, [$ Q% k1 [
16774 凸轮轴位置传感器 ( G301 ): 故障
3 Q2 j0 K {; `8 I h3 |
16775 凸轮轴位置传感器 ( G301 ): 不可靠信号
6 z- ^" [/ }! \, A( }& s5 P
16776 凸轮轴位置传感器 ( G301 ): 信号太大
( u1 J- g+ v5 o! M& S! m
16777 凸轮轴位置传感器 ( G301 ): 信号太大
1 H, F s" g5 H7 {) i
16778 凸轮轴位置传感器 ( G301 ): 间歇性故障
- W- t5 I! \4 N- w5 } d
16784 EGR 系统: 故障
* g/ X6 X. W& `6 C! S" ~
16785 EGR 系统: 流量不足
# x* f9 ?) b& X1 Y
16786 EGR 系统: 流量过多
# X! I; N! C; v; L/ _ C% ]
16787 EGR 废气再循环阀 ( N18 ): 故障
8 F4 _8 c8 i8 _1 k- d1 E3 t
16788 EGR 系统: 调节分支
7 k7 n8 a3 q& k: F
16789 EGR 废气再循环温度传感器 ( G98 ): 信号太小
) [. v# b. P) Q9 ]7 Q
16790 EGR 废气再循环温度传感器 ( G98 ): 信号太大
+ b& ]. e. U9 w% g9 |
16791 EGR 位置传感器 ( G212 ): 信号太小
, J% j4 z8 a* I0 \
16792 EGR 位置传感器 ( G212 ): 信号太大
% p& q& O+ D5 S: L* a- w
16794 二次空气喷射系统: 故障
6 Q! N0 w, I- w8 f1 |
16795 二次空气喷射系统: 无效流量检测
+ {& U. t1 P0 B0 L- l
16796 二次空气喷射系统: 阀电路 ( N112 ): 故障
A* j5 B$ `) S4 x8 U3 o* t3 ?
16797 二次空气喷射系统: 阀电路 ( N112 ): 开路
# J8 R8 p: A& @1 c( N( w
16798 二次空气喷射系统: 阀电路 ( N112 ): 短路
. Q* \' {7 P% j1 a$ ]
16799 二次空气喷射系统: 阀电路 ( N320 ): 故障
: J- w4 @" m4 n7 S
16800 二次空气喷射系统: 阀电路 ( N320 ): 开路
9 F0 T! \! M( m
16801 二次空气喷射系统: 阀电路 ( N320 ): 短路
~: u# Z" Q [4 ^4 H
16802 二次空气喷射泵继电器( J299 ): 故障
! B/ E8 h; r- R* a) g
16803 二次空气喷射泵继电器# 2 ( J545 ): 故障
, \! p) S( S- @
16804 催化系统效率低于阀值(Bank 1)
/ H: s2 p. Q( u
16805 暖机催化系统效率低于阀值(Bank 1)
$ y# v2 E# Q* P' D
16806 主催化系统效率低于阀值(Bank 1)
7 B9 r, z( R- s
16807 加热催化系统效率低于阀值(Bank 1)
% F$ ^' a4 S! Q, e7 Q
16808 加热催化系统温度低于阀值(Bank 1)
) Z- \: X5 w L/ S( @9 B0 F
16810 催化温度传感器: Bank 1 (G20): 不可靠信号
: a& K- M9 l6 g" w6 t
16811 催化温度传感器: Bank 1 (G20): 输入低/短路到接地
' y3 a0 p' O0 `
16812 催化温度传感器: Bank 1 (G20): 输入高/短路到正极/开路
7 w# W4 {; u: T: J7 n4 H
16814 催化系统效率低于阀值(Bank 2)
8 x m7 t6 L) j- {0 Q
16815 暖机催化系统效率低于阀值(Bank 2)
1 E7 t: P) y7 d+ v0 `9 b6 y* Y
16816 主催化系统效率低于阀值(Bank 2)
* j5 _' I0 [3 P4 @; O8 g
16817 加热催化系统效率低于阀值(Bank 2)
/ u8 J0 a7 q$ Q# ?
16818 加热催化系统温度低于阀值(Bank 2)
' U( v" K. r4 m9 E) ~) m1 F
16820 催化温度传感器: Bank 2 (G132): 不可靠信号
& r5 F5 c/ ^( V" t8 v
16821 催化温度传感器: Bank 2 (G132): 输入低/短路到接地
3 K9 O9 N' {. x! ^. Q% s7 L
16822 催化温度传感器: Bank 2 (G132): 输入高/短路到正极/开路
! p9 ]( f3 }0 h3 Q, Y
16824 EVAP 排放控制系统: 故障
2 Z0 p$ \" d0 s; Q! D
16825 EVAP 排放控制系统: 流量错误
% {; a2 j' _* ~% I
16826 EVAP 排放控制系统: 部分泄漏
2 d7 k% `& [) C4 D2 x. \' X2 C+ ?5 {# T
16827 EVAP 净化控制阀( N80 ): 电路故障
# C" s- g9 A3 D& ?
16828 EVAP 净化控制阀( N80 ): 电路 开路
8 B# G* G, I3 k0 ]# B& V( `
16829 EVAP 净化控制阀( N80 ): 电路 短路
) M$ ]3 y6 I0 r* h }% o- Q
16834 EVAP 排放控制系统: 压力传感器: 故障
0 ]4 J3 V! r" c+ Y5 A
16835 EVAP 排放控制系统 压力传感器: 不可靠信号
- U* l/ M0 L n! u1 d# `( \3 {5 d
16836 EVAP 排放控制系统 压力传感器: 信号太小
( n6 A1 |3 p: H! H7 Y
16837 EVAP 排放控制系统 压力传感器: 信号太大
6 t; W8 f$ K9 c R. ]
16838 EVAP 排放控制系统 压力传感器: 间歇性故障
2 {0 R* o; F$ F8 \+ k* x* K% R
16839 EVAP 排放控制系统: 较多泄漏
# F* _: q7 P4 a
16840 EVAP 排放控制系统: 部分泄漏
6 I% A' W& O9 \7 o7 ? ]
16844 燃油油位传感器 电路: 故障
: H( n. u: `) w3 z, K, O+ v9 \; Z
16845 燃油油位传感器 电路: 不可靠信号
+ f% a# ]4 }, y2 E% k! s: ?
16846 燃油油位传感器 电路: 信号太小
& w# n. t* D- f# J0 g' K% F
16847 燃油油位传感器 电路: 信号太大
, }, { V+ \# U- z3 o5 F' L/ D! b
16848 燃油油位传感器 电路: 间歇性故障
; g7 N1 E) M8 ], G' u# n
16849 净化流量传感器 电路: 故障
$ Z+ l$ q$ S9 D- L
16850 净化流量传感器 电路: 不可靠信号
% p$ f0 w+ D! x1 t9 i0 B
16851 净化流量传感器 电路: 信号太小
# S9 A$ w- H& ]: G
16852 净化流量传感器 电路: 信号太大
' A9 H2 B2 E! n0 c/ C
16853 净化流量传感器 电路: 间歇性故障
_" y3 B# G2 o' n
16854 排气 压力传感器: 故障
" k9 \1 v; h: @. |# Y+ E* N; X8 c
16855 排气 压力传感器: 不可靠信号
; ^; Z# h% \3 i9 N
16856 排气 压力传感器: 信号太小
" H" i d G4 w( f* e. [
16857 排气 压力传感器: 信号太大
# F6 j1 p/ _ @! X' Z/ U' M* k. u
16858 排气 压力传感器: 间歇性故障
8 X3 P2 l% G5 b5 h
16859 排气压力控制阀: 故障
0 d6 B. X0 s. A2 o
16860 排气压力控制阀: 不可靠信号
' D- x+ w9 H* D! e( g
16861 排气压力控制阀: 信号太小
+ F6 N o- P. `( p# R/ {+ ^! d' E
16862 排气压力控制阀: 信号太大
* o, C) v1 G/ z5 F) y
16863 排气压力控制阀: 间歇性故障
8 Z4 d! Z9 v& l
16864 冷却风扇电路 1: 电气故障
% J0 E# D/ u1 ^+ }
16865 冷却风扇电路 2: 电气故障
& `5 H# ?! z% p$ e( _) j
16876 二次空气喷射系统: 缸体右侧: 故障
5 \2 Y1 d& I5 l2 Z
16877 二次空气喷射系统: 缸体右侧: 无效流量检测
+ G8 D/ T( y: U+ \1 v* \
16884 车速传感器: 故障
. s+ L# o/ m% U
16885 车速传感器: 不可靠信号
- Y+ B1 e; N4 _% d) T8 K. e
16886 车速传感器: 信号太小
5 z9 i) M, t7 Z
16887 车速传感器: 信号太大
# `6 X4 b6 r8 ?; F m# P; H
16889 怠速控制系统 故障
1 w, X7 Y. N4 X: \
16890 怠速控制系统: 转速太低
3 f4 E* a; N8 {! l+ E9 z6 n
16891 怠速控制系统: 转速太高
2 {$ ]# g. \" P3 f
16894 节气门位置怠速开关 ( F60 ) 故障
3 l& G, a n: [6 b# y. J0 s0 u& \
16897 不正确的防盗器代码
0 P; L8 ], J. W- Y8 R* U ~
16914 A/C 空调系统压力传感器 ( G65 ): 电路故障
# u$ ~/ X3 B+ d9 u& p9 e% |
16915 A/C 空调系统压力传感器 ( G65 ): 不可靠信号
) z( o5 S1 z3 Z2 X, x- M: ]- T
16916 A/C 空调系统压力传感器 ( G65 ): 信号太小
9 Q" e5 b7 G5 F" @, ?5 H
16917 A/C 空调系统压力传感器 ( G65 ): 信号太大
, z# c9 ]0 d" ]* Y0 Y f
16918 A/C 制冷剂: 不足
. p; w7 e; v: h: f# l8 I1 o
16928 排气温度传感器 1 ( G235 ): 电路故障
+ G* o8 x4 t7 P( Y, c7 L9 H+ S; Y; G
16929 排气温度传感器 1 ( G235 ): 短路到接地
) ~! R9 S9 a8 K& ~; M7 h( n0 @
16930 排气温度传感器 1 ( G235 ): 短路到正极
, k' {; p& k2 c
16931 排气温度传感器 2 ( G236 ): 电路故障
2 T8 i$ ?1 X) k( K2 \5 w% @ p8 o
16932 排气温度传感器 2 ( G236 ): 短路到接地
5 k2 Y# s& F: P0 r) p, H8 n
16933 排气温度传感器 2 ( G236 ): 短路到正极
, e% h6 R8 o: r( F, a
16934 动力转向压力调节故障
( G$ e1 T j+ @. q8 \4 z. x
16935 动力转向压力传感器 ( F88 ): 不可靠信号
: C u4 |9 N" ]" N
16936 动力转向压力传感器 ( F88 ): 信号太小
3 [3 x+ i9 R( w* v! s9 a
16937 动力转向压力传感器 ( F88 ): 信号太大
4 g0 M* z# o) ]/ Z3 }
16938 动力转向压力传感器 ( F88 ): 间歇性故障
/ K8 p0 x5 P9 g. y6 e, n3 ]. n2 n) S$ n
16944 系统电压: 故障
5 |2 ^( D8 |0 n9 z
16945 系统电压: 不可靠信号
8 @& _9 A; x% k" `9 L
16946 系统电压: 低
3 Z# q0 Q) H( N& o
16947 系统电压: 高
9 C+ _0 @- s9 M
16949 巡航控制 开启: 信号故障
( \* V" b& b1 H! {* _; V
16950 巡航控制 关闭: 信号故障
?+ {/ q) @8 r" I
16951 巡航控制 继续: 信号故障
$ `4 e2 |) [% x) ?
16952 巡航控制 设置: 信号故障
! d% Z2 e3 B' ^2 \# X
16953 巡航控制 滑行: 信号故障
/ C9 K0 q- a7 L7 E2 G
16954 巡航控制 加速: 信号故障
0 K4 i% ?% w" K3 x0 {% a, @( n" [
16955 制动灯开关( F ): 不可靠信号
1 a% d4 _% m" C6 @) m( G
16956 巡航控制/制动灯开关A 电路: 低
b- b! A' d/ s1 ]9 Y) {! a
16957 巡航控制/制动灯开关A 电路: 高
" @: j- t- {: V0 L1 C0 w
16984 数据链路故障
$ u( b/ Y3 p( Q
16985 控制单元内部: 内存检查和错误
: ^$ o6 D1 O9 L6 E
16986 控制单元内部: 编程错误
7 C* F) x- Z4 q5 _6 z
16987 控制单元内部: 非易失内存错误
, B' C9 U! i6 X# b0 u
16988 控制单元内部: RAM 错误
' H1 w- D' R& B9 t+ i0 X, b
16989 控制单元内部: ROM 错误
0 \0 d1 |- C1 \9 P
16990 控制单元内部: 处理器故障
1 a/ o- N7 X- v) p2 ?; J
16997 未定义的故障代码 -- 将来使用
) |4 ~9 J8 N, H; k, N5 q2 L
16998 未定义的故障代码 -- 将来使用
+ o6 a6 @6 x2 l: ^ L$ t( ~ E& l9 q
17014 无效换档点
% e O G$ h" q
17015 档位 1 无效换档点
; H3 R6 h6 H6 @
17016 档位 2 无效换档点
/ K# `$ H' ^* V- p T/ Z
17017 档位 3 无效换档点
0 `0 ]9 ?% W- V4 L% p ]: y- \3 |' k
17018 档位 4 无效换档点
4 B- H& h4 A4 D2 B! ?( F& L
17019 档位 5 无效换档点
5 H& x5 V; X' p! y7 e E+ t
17020 档位 倒 无效换档点
7 Y, M S9 o1 r6 M/ w, T3 W. E
17022 节流阀体控制单元 ( J338 ): 不可靠信号
% d( ]) s7 N2 o1 y
17023 节流阀体控制单元 2: ( J544 ): 不可靠信号
8 V" e$ Q+ | W* B' k) D" Q
17024 变扭离合器电路: 故障
9 s2 E, k9 t& H. y
17025 变扭离合器电路:性能或者Stuck Off
' X9 f1 q" q7 s& B9 s
17026 变扭离合器电路: Stuck On
- k3 u# m7 G, X
17027 变扭离合器电路: 电气故障
: h! q2 V1 A6 X# Z
17028 变扭离合器电路: 间歇性故障
: j1 P" f4 d7 U% J/ L- Z" x
17029 A/C 压力控制电磁阀: 故障
7 Y8 j& Z; e. k* Y
17030 A/C 压力控制电磁阀: 性能或者Stuck Off
8 J- Z' Z/ L# r/ f
17031 A/C 压力控制电磁阀: Stuck On
. T, q( ]- u6 F! ^
17032 A/C 压力控制电磁阀: 电气故障
4 e! X4 h" ^0 ]0 m4 l
17033 A/C 压力控制电磁阀: 间歇性故障
4 ]6 }! V8 Z7 @0 p
17034 换档电磁阀 A: 故障
/ S* o0 v0 r. j2 I" W+ r; {7 s
17035 换档电磁阀 A: 性能或者Stuck Off
1 ]7 L2 E" ~7 m v( _! u
17036 换档电磁阀 A: Stuck On
6 G/ }( T& A# V! K9 ]
17037 换档电磁阀 A: 电气故障
: w+ f; t( a- e4 `+ b1 {
17038 换档电磁阀 A: 间歇性故障
" V: S; K6 d# t7 L
17039 换档电磁阀 B: 故障
$ E- w3 {8 W7 D% I0 u; g9 `+ n) L- G
17040 换档电磁阀 B: 性能或者Stuck Off
, t4 L5 @' `" \3 ?# B3 `% o! J8 _3 d: g
17041 换档电磁阀 B: Stuck On
5 Z. U6 O+ ]! w" @
17042 换档电磁阀 B: 电气故障
# F9 O) V- n( f- a W
17043 换档电磁阀 B: 间歇性故障
, o( ^- [! k- ~6 J! P
17044 换档电磁阀 C: 故障
7 S1 e9 ` w5 {% w) y
17045 换档电磁阀 C: 性能或者Stuck Off
3 P% ^" d! l- R; a1 m: L
17046 换档电磁阀 C: Stuck On
: t( p1 l* e" y1 i" u0 T% z0 n2 q5 K
17047 换档电磁阀 C: 电气故障
7 ~% _3 `2 J. O) k% a( x
17048 换档电磁阀 C: 间歇性故障
3 O h5 S. X7 c. v* I2 g
17049 换档电磁阀 D: 故障
1 Z' Z0 m% q) N) t) K& `" h
17050 换档电磁阀 D: 性能或者Stuck Off
" J$ w( I6 u" F$ z4 U6 ^
17051 换档电磁阀 D: Stuck On
; b1 U4 P V" o c2 x( X# e5 n) U( E" N
17052 换档电磁阀 D: 电气故障
, ?% ?0 n5 V: g4 d$ G
17053 换档电磁阀 D: 间歇性故障
" Q2 V- L8 T ?. S, F! M
17054 换档电磁阀 E: 故障
" [8 C/ h* Y, p: a( K! v% l% b# f: X8 c! ~
17055 换档电磁阀 E: 性能或者Stuck Off
% E2 I5 ^$ g- y* Y7 o; Y
17056 换档电磁阀 E: Stuck On
/ n5 ^% j% K8 X0 n
17057 换档电磁阀 E: 电气故障
- p6 A- r0 m4 N& t% f: `
17058 换档电磁阀 E: 间歇性故障
; K" t/ `6 K) j' J
17069 主继电器( J271 ): 开路
5 E1 }8 |8 g7 T. E
17070 主继电器( J271 ): 短路到接地
7 U) s+ p9 O! f3 u3 d0 K
17071 主继电器( J271 ): 短路到正极
+ V! R* Y0 S2 v0 T
17072 主继电器( J271 ): 加载电路 开路
$ h) k2 a# L E7 D* d
17075 冷却风扇电路 1: 短路到接地
5 r+ Q- i. u( A P* g8 c# e' S9 W
17076 冷却风扇电路 1: 短路到正极
$ s2 q2 C: v/ x* ^
17077 冷却风扇电路 2: 短路到接地
' P3 M# X) Y. t4 Z
17078 冷却风扇电路 2: 短路到接地
8 Z7 w& ]+ P( J( M3 c
17084 自动变速器控制单元: 故障
" l l. I9 o* e- r2 Q% ~1 e
17085 自动变速器控制单元
7 l' _* e8 G4 V2 w
17086 自动变速器控制单元: 电气故障
( Q6 b* J8 C7 |( D( z/ g6 E
17087 变扭器或者制动灯开关 B 电路: 故障
" k8 x7 b. |+ o1 {2 A
17088 离合器开关输入电路: 故障
* j. `9 j9 b1 k4 F, `" q
17089 多功能开关( F125 ): 电路故障
' c2 o+ g: I: [$ Q d# e8 }
17090 多功能开关( F125 ): 不可靠信号
4 e3 N$ \* C9 s* `! y/ e% K" c
17091 多功能开关( F125 ): 信号太小
5 d* m6 D( T$ a$ a0 m% n
17092 多功能开关( F125 ): 信号太大
2 H& \% Z5 G$ Y+ M& q3 W7 w
17093 多功能开关( F125 ): 间歇性故障
- G# T: j4 ?8 ~6 ^8 j2 X7 {3 M- V
17094 变速器机油温度传感器 ( G93 ): 电路故障
1 O \& B' y0 }! y& b
17095 变速器机油温度传感器 ( G93 ): 不可靠信号
$ u7 E5 p0 K1 H0 `/ ?
17096 变速器机油温度传感器 ( G93 ): 信号太小
! H; y& [( t) o( Z2 B
17097 变速器机油温度传感器 ( G93 ): 信号太大
# s; w' R, w' k/ f9 e
17098 变速器机油温度传感器 ( G93 ): 间歇性故障
! ~* t7 m2 L$ U0 k7 `
17099 变速器输入速度传感器 ( G182 ): 电路故障
5 W0 d) s8 y( Z5 l3 Q' g
17100 变速器输入速度传感器 ( G182 ): 不可靠信号
+ v. K7 |9 r0 E# A8 u+ b
17101 变速器输入速度传感器 ( G182 ): 没有信号
$ v2 b9 N6 t1 `
17102 变速器输入速度传感器 ( G182 ): 间歇性故障
3 c) }: S4 Q v
17103 变扭器或者制动灯开关B 电路: 低
7 p5 n- C$ X% O1 z5 {7 j( g. V
17104 变速器输出转速传感器 ( G195 ): 电路故障
/ {% A: o* t0 h+ c; p
17105 变速器输出转速传感器 ( G195 ): 不可靠信号
0 j' {! D2 }; Z4 F
17106 变速器输出转速传感器 ( G195 ): 没有信号
" u9 V) K, E0 \: X! k4 ~
17107 变速器输出转速传感器 ( G195 ): 间歇性故障
' p) S. Y1 ]- K
17108 变扭器或者制动灯开关B 电路: 高
, Z5 ~4 U; h. S) q9 E
17109 转速信号 来自 ECU: 电路故障
3 o6 V2 w, V$ I$ y7 s1 G
17110 转速信号 来自 ECU: 不可靠信号
7 r9 W7 o, A L
17111 转速信号 来自 ECU: 没有信号
9 ~5 b& h) E4 \, M9 C% ^ k3 w
17112 转速信号 来自 ECU: 间歇性故障
& k3 e( B* ?6 G& q6 K+ D
17114 档位/换档点监控: 无效换档点
" G# q5 u( z5 C! @2 o5 i
17115 档位 1 无效换档点
5 N; N4 @& F1 P+ d& e3 Q
17116 档位 2 无效换档点
1 t: I7 t- X6 T: T
17117 档位 3 无效换档点
& U5 \7 \ o# a+ b
17118 档位 4 无效换档点
4 c O, K0 |* d+ F( u6 {- Y7 j
17119 档位 5 无效换档点
+ b3 z7 C' a3 [ K' E! {/ d3 S
17124 变扭离合器电路故障
9 G1 m. i' R+ R* v" K# i% t
17125 变扭离合器电路性能或者Stuck Off
A. X7 `; t% q+ s0 _) v0 {& A
17132 压力控制电磁阀 1: 电路故障
$ Z7 Y. Y" I9 N
17134 换档电磁阀 1 ( N88 ): 故障
$ @$ O% ]+ V$ y0 K/ X' p
17135 换档电磁阀 1 ( N88 ): 开路或者短路到接地
% [, U9 U6 J- {5 c
17136 换档电磁阀 1 ( N88 ): 短路到正极
% L2 W$ \$ ~, U: x- U# G' q0 B
17137 换档电磁阀 1 ( N88 ): 电路故障
( ^: h2 F3 b5 O5 C
17139 换档电磁阀 2 ( N89 ): 故障
9 M) o, c6 N1 h9 o
17140 换档电磁阀 2 ( N89 ): 开路或者短路到接地
: G3 g: A( r- g7 b6 E) h$ u
17141 换档电磁阀 2 ( N89 ): 短路到正极
+ r6 J5 f2 i" u9 C% I
17142 换档电磁阀 2 ( N89 ): 电路故障
) X* E$ Z& v- R8 X+ D- B) ?
17144 换档电磁阀 3 ( N90 ): 故障
3 d; b' U6 U0 K# s' F0 u4 R
17145 换档电磁阀 3 ( N90 ): 开路或者短路到接地
; U& {1 |6 T( F9 |1 @. B
17146 换档电磁阀 3 ( N90 ): 短路到正极
. D$ Q; i* n( I+ @: t. I A& p
17147 换档电磁阀 3 ( N90 ): 电路故障
6 l9 \% Q: x7 Z- K
17149 换档电磁阀 4 ( N91 ): 故障
: I* p7 e0 j+ E
17150 换档电磁阀 4 ( N91 ): 开路或者短路到接地
! a0 x! _+ |8 {# P. j) D: f
17151 换档电磁阀 4 ( N91 ): 短路到正极
4 {* K& G o- V5 K7 G( ]
17152 换档电磁阀 4 ( N91 ): 电路故障
. \6 J# k8 ~1 K7 h& K/ L
17154 换档电磁阀 5 ( N92 ): 故障
5 m F# S3 p1 T+ D- }6 i
17155 换档电磁阀 5 ( N92 ): 开路或者短路到接地
& c" k( C2 i6 H# H" \5 z
17156 换档电磁阀 5 ( N92 ): 短路到正极
+ A! e" @6 c" T, H, t% U! Y4 S
17157 换档电磁阀 5 ( N92 ): 电路故障
) r: D% M) r0 Z5 r
17162 压力调节阀 2: 电路故障
4 r$ W) C8 @! g, N
17164 换档故障
2 g+ k) I6 s; x3 k' L' }
17165 1-2 换档故障
4 p4 g8 K, {5 s! M
17166 2-3 换档故障
% I8 q& m$ N5 J4 b$ b+ n4 U- t9 i
17167 3-4 换档故障
; m4 w: ~9 q4 U! L6 G7 a
17168 4-5 换档故障
/ Y; Q, D" @0 e! V, m# T
17169 换档/定时电磁阀: 故障
8 T+ [% o) p8 s% H) L: r
17170 换档/定时电磁阀: 范围/性能
6 a Z, i0 Y7 _6 j h! Z0 g/ h4 s
17171 换档/定时电磁阀: 低
1 q2 b [( a8 o0 S* W0 x' |
17172 换档/定时电磁阀: 高
1 p3 H3 H+ O9 ?' m7 L" v/ C
17173 换档/定时电磁阀: 间歇性故障
" g& k: j" r' v4 W9 V: o$ e- q
17174 程序开关( E122 ): 电路故障
5 ~) V. v1 C( F( U$ ^
17182 压力调节阀 2: 电路故障
l, R' M7 G F7 ^( @
17195 额外离合器行程
8 Z# Q1 M6 ~: V+ j0 i
17199 Tiptronic Up 开关 ( F189 ): 电路故障
8 E8 K H ^+ O
17200 Tiptronic Dn 开关( F189 ): 电路故障
% e; }- H6 |: Y! _' [) R
1 w5 y! J, l9 [: A5 L0 c% U
作者:
697094
时间:
2014-12-26 15:40
提示:
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