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标题: 大众奥迪车系故障码大全00000-99080 [打印本页]

作者: zoml0146    时间: 2014-12-26 09:42
标题: 大众奥迪车系故障码大全00000-99080
16671 喷油器 #9 ( N299 ): 平衡故障
) S' I, p: n3 d) @4 U0 I8 {  k" H16672 喷油器 #10 ( N300 ): 短路到接地
& ]; F- }) X9 M( S) P7 H) R16673 喷油器 #10 ( N300 ): 短路到正极
1 M2 X9 v: X; S16674 喷油器 #10 ( N300 ): 平衡故障 + B: H4 Q% Y7 l5 t, x
16675 喷油器 #11 ( N301 ): 短路到接地
0 a$ H1 q8 n2 m16676 喷油器 #11 ( N301 ): 短路到正极 / h0 a7 m+ Q3 o& b, t* y
16677 喷油器 #11 ( N301 ): 平衡故障 " U2 N9 d: F8 g
16678 喷油器 #12 ( N302 ): 短路到接地 % h) z& s6 t" J+ H
16679 喷油器 #12 ( N302 ): 短路到正极 8 H. e. Y3 T: Z3 [* h
16680 喷油器 #12 ( N302 ): 平衡故障
$ l1 A( P  C/ Q/ w  f1 u9 T. @! ]16684 随机/多缸失火检测
7 t# s# S! B" @6 w- F3 x+ B16685 气缸 1 失火检测
: x# q! N% W5 O/ `$ i: X16686 气缸 2 失火检测 ! c1 T! P7 n' N. i
16687 气缸 3 失火检测 , u4 a/ V' X, Q- ~& \
16688 气缸 4 失火检测
0 g! Q& ?# I% F; b- T( r1 F& n0 `16689 气缸 5 失火检测 9 K  I, m; f! v: Q5 a
16690 气缸 6 失火检测 & d! R% R; ?. z- l8 U
16691 气缸 7 失火检测 4 D1 l- H+ U  P  d4 v
16692 气缸 8 失火检测 : s9 G! H7 ~5 b" {  R  l
16693 气缸 9 失火检测
+ c3 ]# k" e7 Q7 \; [/ U! M. f" C16694 气缸 10 失火检测 3 f: h: y0 H5 [
16695 气缸 11 失火检测
4 O7 y6 k" q: v/ W* x16696 气缸 12 失火检测 9 l" T0 i8 G; \( o# T
16757 高分辨率定时参考信号 A: 不确定的脉冲
6 m5 V8 Y- U$ K16758 高分辨率定时参考信号 A: 没脉冲
; r, s; o: U) [! w) o5 j/ t16759 高分辨率定时参考信号 B: 故障 0 A# H0 ~$ M4 B. f  {* g8 C
16760 高分辨率定时参考信号 B: 太多脉冲
1 _% l7 q7 ^. l5 h2 V- ~; M16761 高分辨率定时参考信号 B: 太少脉冲
& J+ F& e/ Y& j16762 高分辨率定时参考信号 B: 不确定的脉冲
$ z' V( A: {3 Z! K( c) P16763 高分辨率定时参考信号 B: 没脉冲
: p0 h" Q! v0 f8 l16764 预热塞加热电路 ( Q6 ): 故障
! M4 `3 a; _* @1 P  _16765 预热塞加热指示电路: 故障 + F2 k8 G! x  X5 m. i
16769 曲轴位置传感器 B 电路: 故障
" L- M" z# `. ?16770 曲轴位置传感器 B 电路: 不可靠信号 : X& @5 ~/ j- ]# z$ J4 M4 W
16771 曲轴位置传感器 B 电路: 信号太小
1 R7 s. m- t( h) I16772 曲轴位置传感器 B 电路: 信号太大
8 n! R- Z5 T/ c$ j8 K16773 曲轴位置传感器 B 电路: 间歇性故障 $ h; N: y9 y3 i1 i) q7 ]
16774 凸轮轴位置传感器 ( G301 ): 故障 ( ^$ P( g0 S, p$ J9 F6 x9 T
16775 凸轮轴位置传感器 ( G301 ): 不可靠信号 + \9 y$ t' }: X, {4 i7 p
16776 凸轮轴位置传感器 ( G301 ): 信号太大 $ _4 o6 j9 @$ _6 x8 _& Z2 [
16777 凸轮轴位置传感器 ( G301 ): 信号太大 % e7 W$ O9 b2 D) d
16778 凸轮轴位置传感器 ( G301 ): 间歇性故障
9 S% C6 h/ c" e% n" E1 H4 u- V6 X0 v16784 EGR 系统: 故障 2 t! I: N6 \7 y- W6 S; |  D
16785 EGR 系统: 流量不足 : @& D; ]* R, U8 S) j; M
16786 EGR 系统: 流量过多
+ e% l1 u8 x! p+ m* l16787 EGR 废气再循环阀 ( N18 ): 故障
& P9 o- B8 j+ s/ x2 q- T+ Q) s16788 EGR 系统: 调节分支 $ O4 {/ u3 L0 h' ?1 s
16789 EGR 废气再循环温度传感器 ( G98 ): 信号太小 ) T- x+ E' P+ s* B, `8 ?
16790 EGR 废气再循环温度传感器 ( G98 ): 信号太大 / A6 d) r0 }: y+ E+ S! C
16791 EGR 位置传感器 ( G212 ): 信号太小 9 j: F6 e) s% \4 S. v, b" O' j8 e
16792 EGR 位置传感器 ( G212 ): 信号太大
& T# L. r4 Y! B0 D3 ~) ^" N16794 二次空气喷射系统: 故障
: Z* G" R5 Z- I4 @0 Q  P8 q4 \16795 二次空气喷射系统: 无效流量检测 ( Z; ?& E4 e) e( x# Z
16796 二次空气喷射系统: 阀电路 ( N112 ): 故障
6 T) E# F. ?) q" J16797 二次空气喷射系统: 阀电路 ( N112 ): 开路 ! j/ r; u. Z8 v$ ]+ I( m, e
16798 二次空气喷射系统: 阀电路 ( N112 ): 短路
- ]# w3 H) d( V16799 二次空气喷射系统: 阀电路 ( N320 ): 故障
( G4 r# {1 Q+ F5 F& ]' y16800 二次空气喷射系统: 阀电路 ( N320 ): 开路
) u- b# w: r/ T: h# w16801 二次空气喷射系统: 阀电路 ( N320 ): 短路 ) c) c  R4 u) Z6 @# V5 u
16802 二次空气喷射泵继电器( J299 ): 故障 ! s) o: V2 B  f+ W, ^; `9 a' K5 T
16803 二次空气喷射泵继电器# 2 ( J545 ): 故障
! C/ f1 z4 j" [3 n16804 催化系统效率低于阀值(Bank 1)
8 u( }! s, y& D' j4 H! j3 y16805 暖机催化系统效率低于阀值(Bank 1)
! o! [- v9 \6 Z  ~16806 主催化系统效率低于阀值(Bank 1) " T! M! M3 X% c0 a& v9 E# i$ \
16807 加热催化系统效率低于阀值(Bank 1) + ]) h2 Z' C$ z5 ~' C
16808 加热催化系统温度低于阀值(Bank 1)
5 l1 ^& F$ ^# h1 x& |- j16810 催化温度传感器: Bank 1 (G20): 不可靠信号 - Q+ l7 m2 c7 {; S
16811 催化温度传感器: Bank 1 (G20): 输入低/短路到接地
" K$ B0 L/ t( a4 L, w5 U16812 催化温度传感器: Bank 1 (G20): 输入高/短路到正极/开路
5 b, x+ W) q# X+ \! H16814 催化系统效率低于阀值(Bank 2) . f" z: c5 [9 [. c$ [2 J  j; w
16815 暖机催化系统效率低于阀值(Bank 2) $ U) U7 x6 T! E
16816 主催化系统效率低于阀值(Bank 2)
# Y9 w- c, l: E/ O6 W! b) A16817 加热催化系统效率低于阀值(Bank 2) ( X0 Z% \9 r) Q0 d& {, d# F
16818 加热催化系统温度低于阀值(Bank 2)   @% K0 E# T: u0 S( w
16820 催化温度传感器: Bank 2 (G132): 不可靠信号
- s3 W5 ]7 I/ {6 U9 k16821 催化温度传感器: Bank 2 (G132): 输入低/短路到接地 + C" r" M6 o' A6 W( P
16822 催化温度传感器: Bank 2 (G132): 输入高/短路到正极/开路
0 n: q) r9 e" d9 J: s3 }/ |! T- K16824 EVAP 排放控制系统: 故障
1 C+ q4 p6 Y3 O, M$ G16825 EVAP 排放控制系统: 流量错误 / o9 Z0 n; A4 l& @. D% z7 m
16826 EVAP 排放控制系统: 部分泄漏 1 R! S4 E# P; D# Y; A
16827 EVAP 净化控制阀( N80 ): 电路故障
- H& `9 g1 w2 E16828 EVAP 净化控制阀( N80 ): 电路 开路 7 w% T' h8 A- ?- J. F1 J
16829 EVAP 净化控制阀( N80 ): 电路 短路
8 L' x& t. m/ h% S$ C" o* @16834 EVAP 排放控制系统: 压力传感器: 故障
/ V+ j3 e- I5 y6 H7 u# O16835 EVAP 排放控制系统 压力传感器: 不可靠信号
4 `; H( h$ t% ?1 Z# A16836 EVAP 排放控制系统 压力传感器: 信号太小
' d0 ?  P% p# B2 Q16837 EVAP 排放控制系统 压力传感器: 信号太大 4 ?+ H- P5 d0 n8 B( g
16838 EVAP 排放控制系统 压力传感器: 间歇性故障 1 J9 s1 F% o& |% g% v
16839 EVAP 排放控制系统: 较多泄漏
* w% o: E- w" N6 v5 c: v16840 EVAP 排放控制系统: 部分泄漏 * r: g+ N# c: k" x
16844 燃油油位传感器 电路: 故障
. Q; i# w6 s  Y9 }* |/ q16845 燃油油位传感器 电路: 不可靠信号
$ ?; G' b4 \' ~9 t% d2 s8 f0 [16846 燃油油位传感器 电路: 信号太小 * b" f! R. o- Z, I
16847 燃油油位传感器 电路: 信号太大   c' G$ n8 H! x. u4 `  C! K! q
16848 燃油油位传感器 电路: 间歇性故障
- |& t/ l5 w; _- N$ u16849 净化流量传感器 电路: 故障
- R0 K1 I* {' ^6 J% B' b6 t16850 净化流量传感器 电路: 不可靠信号
$ U) J2 ?2 Q$ a5 b) j16851 净化流量传感器 电路: 信号太小 ' O# T3 E1 r/ X9 K. L
16852 净化流量传感器 电路: 信号太大 9 {3 D* {) x% Q$ x+ M" N& Y2 ~
16853 净化流量传感器 电路: 间歇性故障
5 M- H* u! T- Q+ ~( @* A8 L16854 排气 压力传感器: 故障 ' t5 W) J$ i0 n5 k2 k
16855 排气 压力传感器: 不可靠信号
7 x! H; R3 @2 h$ l16856 排气 压力传感器: 信号太小 - J0 u7 Y3 h1 L
16857 排气 压力传感器: 信号太大
3 Y- o1 b. a; M4 w16858 排气 压力传感器: 间歇性故障 3 s' a2 g# U4 ~+ V6 e. B
16859 排气压力控制阀: 故障
; v" ^; w$ v. z16860 排气压力控制阀: 不可靠信号
. a& C2 m' m! v0 Y+ [+ w16861 排气压力控制阀: 信号太小
/ y5 T) @1 K& O16862 排气压力控制阀: 信号太大 . \' T+ A" L9 w5 a" {2 a
16863 排气压力控制阀: 间歇性故障
, l" ~/ J0 @# K* Y8 X7 W16864 冷却风扇电路 1: 电气故障 , Z  j# O* K( |8 v
16865 冷却风扇电路 2: 电气故障
9 `1 x% K: X: e6 t16876 二次空气喷射系统: 缸体右侧: 故障
" c% W5 z$ z* u" J' j& k9 u16877 二次空气喷射系统: 缸体右侧: 无效流量检测 & C( [8 I* A0 C+ w
16884 车速传感器: 故障
9 b2 I5 W2 R" T& V7 @& H16885 车速传感器: 不可靠信号
1 Z$ W! {$ ?6 _1 B0 D4 }16886 车速传感器: 信号太小
! |# ?& d/ g  U5 t) I' S4 `16887 车速传感器: 信号太大 ; L2 [7 ]* ~+ w# k6 b7 n
16889 怠速控制系统 故障
8 G5 Z4 O9 b; \' h" \; G16890 怠速控制系统: 转速太低
2 W2 }! h9 n' w/ g16891 怠速控制系统: 转速太高 2 h2 o$ X" m0 n* u- r5 T; H7 u
16894 节气门位置怠速开关 ( F60 ) 故障 9 R" e% s) P0 i2 n* W5 C3 L+ g+ m
16897 不正确的防盗器代码 1 V$ Q; C4 y5 [* j; |8 {
16914 A/C 空调系统压力传感器 ( G65 ): 电路故障 2 K5 a% z2 ^9 u( P
16915 A/C 空调系统压力传感器 ( G65 ): 不可靠信号
2 i" n7 i3 U% R0 q. U16916 A/C 空调系统压力传感器 ( G65 ): 信号太小
3 Y7 t; @# J& b9 b5 i% J, A9 ?) z+ l16917 A/C 空调系统压力传感器 ( G65 ): 信号太大
0 l% U. c  m4 Q2 F9 ]  H16918 A/C 制冷剂: 不足   f. v) U9 P* p. w/ W! U# J2 E9 l
16928 排气温度传感器 1 ( G235 ): 电路故障
- B2 W/ |# h8 a8 `16929 排气温度传感器 1 ( G235 ): 短路到接地 8 y$ J! L0 \3 I0 j
16930 排气温度传感器 1 ( G235 ): 短路到正极 6 D0 c, v  G, o" t3 K
16931 排气温度传感器 2 ( G236 ): 电路故障
% I, f  d% o7 r16932 排气温度传感器 2 ( G236 ): 短路到接地
4 P$ x$ y' s! j( I1 |& K+ [& Z: c16933 排气温度传感器 2 ( G236 ): 短路到正极 , w$ @0 O8 D, h3 Y
16934 动力转向压力调节故障 & a9 \7 Z8 s; k* ^
16935 动力转向压力传感器 ( F88 ): 不可靠信号 ! s, o* b2 n: u- s0 a& p
16936 动力转向压力传感器 ( F88 ): 信号太小 & e# T( c: l* v' a
16937 动力转向压力传感器 ( F88 ): 信号太大 7 l& i! ~4 O! j- t6 D
16938 动力转向压力传感器 ( F88 ): 间歇性故障
* V9 V" Q/ {/ q; ^+ c16944 系统电压: 故障 . c& o4 x* d# @
16945 系统电压: 不可靠信号
4 F0 X9 G" b+ t& q5 M& K16946 系统电压: 低 7 x2 J2 A5 I0 l$ E& o
16947 系统电压: 高 * D4 d, q. e) y5 d* i) J
16949 巡航控制 开启: 信号故障 + k, n) m6 {! d/ {& U
16950 巡航控制 关闭: 信号故障
! H( c' C% r& Y, m: k  O6 |16951 巡航控制 继续: 信号故障
9 A8 |6 G6 E. s5 H/ |16952 巡航控制 设置: 信号故障 " m2 Q* Y4 l4 L, q6 r% @
16953 巡航控制 滑行: 信号故障 / C8 m1 S$ h9 ]- r6 U
16954 巡航控制 加速: 信号故障 ' R# z1 u" `% n! y' y
16955 制动灯开关( F ): 不可靠信号 ) U9 @. ?  B) ?* P
16956 巡航控制/制动灯开关A 电路: 低
, [  o% A! d+ @0 G16957 巡航控制/制动灯开关A 电路: 高
+ Q6 Q5 k  W+ w/ D+ W* y  G16984 数据链路故障
, A7 D9 @9 V: r. k( e, M2 r16985 控制单元内部: 内存检查和错误 % [; ~! o9 f& M: a
16986 控制单元内部: 编程错误
9 P$ U% S: G* I+ v* a4 @16987 控制单元内部: 非易失内存错误
2 b9 T- T3 h- D: j& k8 |16988 控制单元内部: RAM 错误
: i% q$ w( U4 Z& C8 p& Y16989 控制单元内部: ROM 错误 : W7 A( {6 b% y
16990 控制单元内部: 处理器故障
' `9 d, i* g& Z/ K$ I0 R- @16997 未定义的故障代码 -- 将来使用 & X8 [+ h; }, o( c
16998 未定义的故障代码 -- 将来使用 ' Z) K' Y8 p0 Y' V5 Z. V% o, ?
17014 无效换档点
! {* Q( w  o( _4 ]0 _  e17015 档位 1 无效换档点
7 Q$ h) c* T: u/ \6 I17016 档位 2 无效换档点 3 x2 c. V* X8 p' M) q4 a1 h
17017 档位 3 无效换档点   G4 T0 u7 r$ N4 g. a" k2 F$ X
17018 档位 4 无效换档点
5 ?6 i7 O% [* z- ?  G7 X1 u17019 档位 5 无效换档点
9 W2 U2 q; [5 i) O8 J17020 档位 倒 无效换档点 * l+ {4 C4 g& N' e9 x, U0 @
17022 节流阀体控制单元 ( J338 ): 不可靠信号 2 p5 I4 D7 w  d
17023 节流阀体控制单元 2: ( J544 ): 不可靠信号 , l, o: E9 [! a4 S: I( ]  b. f  I
17024 变扭离合器电路: 故障
+ N: k6 q1 i: B  ^17025 变扭离合器电路:性能或者Stuck Off
4 S9 Q5 L4 g0 J7 N% d17026 变扭离合器电路: Stuck On ( P/ M. [+ K1 l+ `* R
17027 变扭离合器电路: 电气故障 8 A; J: h; b/ T
17028 变扭离合器电路: 间歇性故障
5 @8 D- Z; R8 ~6 d17029 A/C 压力控制电磁阀: 故障 ! s+ D9 `# [' t: q. E( Z
17030 A/C 压力控制电磁阀: 性能或者Stuck Off
+ G! m% Q( h3 Q  a17031 A/C 压力控制电磁阀: Stuck On
, ?- l8 v: `# J4 F  T% i1 t6 F17032 A/C 压力控制电磁阀: 电气故障
) E* f! \1 q2 c17033 A/C 压力控制电磁阀: 间歇性故障
6 }4 b8 s' A$ @: N. H5 m0 W, ^17034 换档电磁阀 A: 故障 ' ?' f) }/ ]) W+ i
17035 换档电磁阀 A: 性能或者Stuck Off - h+ Z+ T: e: d  [# q. [
17036 换档电磁阀 A: Stuck On 9 b4 U" u: A4 e2 c2 J1 a* A% U" p  D
17037 换档电磁阀 A: 电气故障
; w% k& P  N! J9 ?17038 换档电磁阀 A: 间歇性故障 ; N% V3 F) a; U5 F5 M
17039 换档电磁阀 B: 故障
- [+ ]% a* k9 `4 O+ G7 c17040 换档电磁阀 B: 性能或者Stuck Off
7 j0 s/ M" C3 W: P* Y, D1 t% L5 Z17041 换档电磁阀 B: Stuck On
! V! z' |- W" t/ ~. O, o2 J17042 换档电磁阀 B: 电气故障
& S& i0 ?, B8 }1 A* [17043 换档电磁阀 B: 间歇性故障
3 Q/ k8 F( v7 @: g7 O17044 换档电磁阀 C: 故障
$ _4 n2 |2 N" p# C17045 换档电磁阀 C: 性能或者Stuck Off / H+ R7 P+ ~4 H1 Y& D6 T+ j8 h
17046 换档电磁阀 C: Stuck On
& g' R  h. C0 u17047 换档电磁阀 C: 电气故障
* n; Y/ x4 C7 U* [) v) H17048 换档电磁阀 C: 间歇性故障 , b- o! I0 }# B; X- B, b/ x
17049 换档电磁阀 D: 故障 % H0 L& ^7 k. @3 b  w, ^$ M
17050 换档电磁阀 D: 性能或者Stuck Off 9 O! T. u8 X  x- k
17051 换档电磁阀 D: Stuck On
* ]  f& k( l, G) \) K8 w9 u17052 换档电磁阀 D: 电气故障
# t8 I" L, x; l9 G3 T. q7 q17053 换档电磁阀 D: 间歇性故障 , M% Q5 a% }1 c
17054 换档电磁阀 E: 故障 0 B! G+ Q' a, M9 j" ]6 \
17055 换档电磁阀 E: 性能或者Stuck Off
7 j7 k$ H/ N# R' A, F2 Q2 Y# _17056 换档电磁阀 E: Stuck On 5 `4 V& w* g2 o% @
17057 换档电磁阀 E: 电气故障
: D6 Z; i0 `( z9 K17058 换档电磁阀 E: 间歇性故障 , k8 @) u7 M. `4 _
17069 主继电器( J271 ): 开路 $ k' f  W$ L" M" G
17070 主继电器( J271 ): 短路到接地
$ Q8 C2 f+ P9 r0 ~& \1 `) W17071 主继电器( J271 ): 短路到正极
- Q6 M  Y+ A) T8 R! o3 u17072 主继电器( J271 ): 加载电路 开路
9 v- Q8 _0 N, S0 V5 ]& S/ x+ H17075 冷却风扇电路 1: 短路到接地
7 h3 w" R6 \$ h1 b% }6 u6 ^! h17076 冷却风扇电路 1: 短路到正极
! k, C, |0 U( w8 M5 I17077 冷却风扇电路 2: 短路到接地 + M. b5 J* |& g- `& f3 B
17078 冷却风扇电路 2: 短路到接地
# p, @: w4 X: \  r/ y17084 自动变速器控制单元: 故障
' [4 X. k0 Z% j1 D4 @2 a17085 自动变速器控制单元
: x* O0 W) ]$ O/ N2 P( e17086 自动变速器控制单元: 电气故障
' a7 O7 f9 E- B6 G17087 变扭器或者制动灯开关 B 电路: 故障
  L' Q. b8 B5 q! K/ |( t* r% K' q3 `17088 离合器开关输入电路: 故障 6 |2 m" Y1 A! r  U
17089 多功能开关( F125 ): 电路故障 5 f, I" k2 P0 D5 J' k
17090 多功能开关( F125 ): 不可靠信号
1 E8 S) x/ S2 ?7 s0 J& ?  ]17091 多功能开关( F125 ): 信号太小
9 d- M1 G. o5 G17092 多功能开关( F125 ): 信号太大
4 S* V( {& `1 }6 F2 v17093 多功能开关( F125 ): 间歇性故障
4 U4 A* B  e" o3 Q$ ]4 n  K$ c17094 变速器机油温度传感器 ( G93 ): 电路故障 ( P; F% Z7 c( _, K* J9 D3 E) ?
17095 变速器机油温度传感器 ( G93 ): 不可靠信号 0 {; C$ g3 O6 @, L4 S( r# ^
17096 变速器机油温度传感器 ( G93 ): 信号太小
7 r1 Z/ R* L4 Z17097 变速器机油温度传感器 ( G93 ): 信号太大 " ]4 |6 x9 _6 L
17098 变速器机油温度传感器 ( G93 ): 间歇性故障
/ Q+ ~$ w# G, c# ~1 h+ Q+ _17099 变速器输入速度传感器 ( G182 ): 电路故障   Q4 u3 U! o7 x: X8 U3 o
17100 变速器输入速度传感器 ( G182 ): 不可靠信号
" O! w3 G! P9 o17101 变速器输入速度传感器 ( G182 ): 没有信号 5 `* q2 n& b8 L) p/ t1 R
17102 变速器输入速度传感器 ( G182 ): 间歇性故障 / ^" D$ N7 m" l/ V! ~
17103 变扭器或者制动灯开关B 电路: 低
  h4 v* z& r! |; S: q# K3 J: ?17104 变速器输出转速传感器 ( G195 ): 电路故障
1 O  F. H' B9 s17105 变速器输出转速传感器 ( G195 ): 不可靠信号
4 X! Q. d7 w3 U8 C; L17106 变速器输出转速传感器 ( G195 ): 没有信号 0 I9 H5 D: e" i# [; E
17107 变速器输出转速传感器 ( G195 ): 间歇性故障
0 m# A6 j" J/ C17108 变扭器或者制动灯开关B 电路: 高
6 |- t6 M2 @9 g+ I" M  |) e17109 转速信号 来自 ECU: 电路故障 1 l* ~; {  T; Y( e! p
17110 转速信号 来自 ECU: 不可靠信号 & v7 C2 P7 X! t
17111 转速信号 来自 ECU: 没有信号
6 L+ ~% U7 F6 P6 Y9 y! \2 ~17112 转速信号 来自 ECU: 间歇性故障
3 a$ c% i" X; u2 c17114 档位/换档点监控: 无效换档点 5 J( u5 b# V* Q. z7 ~" |% H
17115 档位 1 无效换档点
! u4 f) K5 p. Z3 B, e" z17116 档位 2 无效换档点 ) z: z0 O' k- m9 n' G7 w) s
17117 档位 3 无效换档点 % s, }6 \# F" \- M  P. W7 ]
17118 档位 4 无效换档点
) ~+ V2 I0 N7 J8 }. a# k17119 档位 5 无效换档点
" R0 K( H( Q* U; J/ T/ c+ X. q17124 变扭离合器电路故障
! ^- W& y" R5 a17125 变扭离合器电路性能或者Stuck Off * {6 S6 n7 ^) m0 ~: {
17132 压力控制电磁阀 1: 电路故障
0 N/ N% ]1 u9 k  u. w17134 换档电磁阀 1 ( N88 ): 故障 , v( U+ q/ ]7 \1 B) d- u
17135 换档电磁阀 1 ( N88 ): 开路或者短路到接地 * X; Z/ {. w( g) m. [
17136 换档电磁阀 1 ( N88 ): 短路到正极 " u  H' W# v" b# i* ]  w# F& F
17137 换档电磁阀 1 ( N88 ): 电路故障
* Z$ D- h& f  r1 c* X17139 换档电磁阀 2 ( N89 ): 故障
4 n4 H9 [  a7 U8 w" @4 M5 o' b17140 换档电磁阀 2 ( N89 ): 开路或者短路到接地 ' C6 @4 s8 J, p. N
17141 换档电磁阀 2 ( N89 ): 短路到正极
: }/ G4 a  W$ J% l! l17142 换档电磁阀 2 ( N89 ): 电路故障 3 |3 z+ L) b9 O
17144 换档电磁阀 3 ( N90 ): 故障 / J) r1 C4 y$ F! m/ O3 L
17145 换档电磁阀 3 ( N90 ): 开路或者短路到接地
/ n% k$ E/ y2 `$ |  i! A" [3 w17146 换档电磁阀 3 ( N90 ): 短路到正极 0 W0 Y1 G. h5 i7 _. p; v3 z
17147 换档电磁阀 3 ( N90 ): 电路故障 9 M. o! M# {6 Z) O, o' m: I- I
17149 换档电磁阀 4 ( N91 ): 故障 " y7 a! t+ ]8 x3 ~  W
17150 换档电磁阀 4 ( N91 ): 开路或者短路到接地 : c1 Z- z  A2 `4 b/ h1 r2 W
17151 换档电磁阀 4 ( N91 ): 短路到正极
  O- R8 x0 J1 P& D, ~17152 换档电磁阀 4 ( N91 ): 电路故障 . `: b; z0 r: v* G# z
17154 换档电磁阀 5 ( N92 ): 故障 + h; i! o% Y6 Y
17155 换档电磁阀 5 ( N92 ): 开路或者短路到接地
9 Z0 p. Z$ G1 f; ?8 W$ T17156 换档电磁阀 5 ( N92 ): 短路到正极 + K2 }# k8 ~9 {9 {
17157 换档电磁阀 5 ( N92 ): 电路故障
4 ~/ r- q0 ~' d+ V6 F9 v4 Z17162 压力调节阀 2: 电路故障
) p& P: h% m6 {, n6 `: b& O17164 换档故障
9 C& Q; i) @0 v+ V. s17165 1-2 换档故障 8 x" ^. S  c. o/ _
17166 2-3 换档故障 ) ]6 W* e- ?* i$ F6 ^( l
17167 3-4 换档故障
2 ~! V! _% f* J$ p17168 4-5 换档故障 - j4 M( A3 n4 c% Q9 n& Y+ \' V
17169 换档/定时电磁阀: 故障
* y/ X7 [9 z: U) B" C17170 换档/定时电磁阀: 范围/性能
+ s- E5 H- I7 O# u17171 换档/定时电磁阀: 低 - ]$ c: _6 n$ Y  v' P
17172 换档/定时电磁阀: 高
) l. k7 A1 D) C- f( k17173 换档/定时电磁阀: 间歇性故障
! j+ S9 o5 e% A! A& @) G- Y17174 程序开关( E122 ): 电路故障
& E" W/ x: m& F6 N  K: b! _; k17182 压力调节阀 2: 电路故障 9 X) h& ]8 p' ?1 _1 h) C1 Q
17195 额外离合器行程 9 ]$ W9 Q* @: t2 |+ j/ S9 A
17199 Tiptronic Up 开关 ( F189 ): 电路故障 ( M+ m  B" _3 u
17200 Tiptronic Dn 开关( F189 ): 电路故障
* w0 N+ y# T1 }( C6 E8 l" b& K3 ^3 ?, ^" X  L

作者: 697094    时间: 2014-12-26 15:40
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