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标题:
大众奥迪车系故障码大全00000-99080
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作者:
zoml0146
时间:
2014-12-26 09:42
标题:
大众奥迪车系故障码大全00000-99080
16671 喷油器 #9 ( N299 ): 平衡故障
6 [6 b/ v& U5 Q0 R3 @6 E
16672 喷油器 #10 ( N300 ): 短路到接地
4 j# r- ^% t n9 }! W5 u* X ~0 J
16673 喷油器 #10 ( N300 ): 短路到正极
% W& }* \5 O$ v+ b8 h X! L8 v5 u) `
16674 喷油器 #10 ( N300 ): 平衡故障
4 y" Y, @6 L7 {+ q0 O Y; |; M
16675 喷油器 #11 ( N301 ): 短路到接地
9 e D5 q+ @1 _! T# O
16676 喷油器 #11 ( N301 ): 短路到正极
. |3 n1 E' D; C' P; R
16677 喷油器 #11 ( N301 ): 平衡故障
1 o4 Q) O/ [1 ^ _. Z3 O$ K
16678 喷油器 #12 ( N302 ): 短路到接地
0 Y7 @# c" }" x# H( p6 P& `
16679 喷油器 #12 ( N302 ): 短路到正极
' k( t, X6 R3 {% n: A
16680 喷油器 #12 ( N302 ): 平衡故障
8 Y2 w8 k8 Q2 f) J# T+ y5 z
16684 随机/多缸失火检测
4 c% U6 ?# K% Y! U3 M2 P
16685 气缸 1 失火检测
( |' }. W+ H5 `, D) k/ _7 V
16686 气缸 2 失火检测
% Q# X" A1 W4 y1 S0 o
16687 气缸 3 失火检测
, B" o9 O% \$ H2 O) V9 o$ M+ o' t' q
16688 气缸 4 失火检测
' ]- O' T L/ z( Z( Y$ |
16689 气缸 5 失火检测
8 G/ I2 l z& x! D. c9 ~' v
16690 气缸 6 失火检测
- C* ~2 c8 I4 S% Q
16691 气缸 7 失火检测
X1 T, W4 C& h6 `/ ~$ p# e+ q! l, d
16692 气缸 8 失火检测
; Q z! ~& K0 k9 Q0 ?$ X
16693 气缸 9 失火检测
% }" S3 [# t- \% \0 i
16694 气缸 10 失火检测
$ E) w" s5 G* N" P3 Z6 V8 M
16695 气缸 11 失火检测
7 l/ U, x4 G% z* N8 P2 L5 G
16696 气缸 12 失火检测
8 {3 d! [3 `% i. g2 p
16757 高分辨率定时参考信号 A: 不确定的脉冲
- ~+ s- M& {: c; I9 u" d7 s
16758 高分辨率定时参考信号 A: 没脉冲
# B1 u/ d' `; N. h+ Y$ p9 I
16759 高分辨率定时参考信号 B: 故障
7 `# J, E% ]3 F# r. \, ]
16760 高分辨率定时参考信号 B: 太多脉冲
/ P% _* b* s8 j
16761 高分辨率定时参考信号 B: 太少脉冲
8 T! B* o1 N, x. h
16762 高分辨率定时参考信号 B: 不确定的脉冲
# ?. t* u" q( }. q9 c
16763 高分辨率定时参考信号 B: 没脉冲
1 K6 \: e( @/ u1 W- D
16764 预热塞加热电路 ( Q6 ): 故障
) Z4 l/ C" I x+ r { f
16765 预热塞加热指示电路: 故障
3 r/ E# M. {8 L* \! h
16769 曲轴位置传感器 B 电路: 故障
{5 y3 D+ @, n- ~' q1 } J
16770 曲轴位置传感器 B 电路: 不可靠信号
) i) P6 ], \1 B& ^* i! v' w( k
16771 曲轴位置传感器 B 电路: 信号太小
1 S% s+ O }0 {; F* q0 t9 l. k
16772 曲轴位置传感器 B 电路: 信号太大
. C8 e; m2 P6 b- K- q. U
16773 曲轴位置传感器 B 电路: 间歇性故障
T. N1 d+ g: G' A& }
16774 凸轮轴位置传感器 ( G301 ): 故障
! s" @9 n; v0 V1 w6 |5 N
16775 凸轮轴位置传感器 ( G301 ): 不可靠信号
/ ^) b+ T G% d+ j: b: }( r% e# {
16776 凸轮轴位置传感器 ( G301 ): 信号太大
& ~' S7 H) a4 Y& t8 B
16777 凸轮轴位置传感器 ( G301 ): 信号太大
) y2 g3 O! S6 t5 Y4 a
16778 凸轮轴位置传感器 ( G301 ): 间歇性故障
0 i9 \$ ?! Z) b3 K' p
16784 EGR 系统: 故障
; r, Q( i- M. A3 v. k) _3 \
16785 EGR 系统: 流量不足
0 k& e' b! E, d3 m, ~; k
16786 EGR 系统: 流量过多
1 L8 U( [$ g, V! w5 g! ]1 y0 |
16787 EGR 废气再循环阀 ( N18 ): 故障
4 N) ~# x3 g* f
16788 EGR 系统: 调节分支
* Z: \- @" B; G9 W4 a& N9 ]
16789 EGR 废气再循环温度传感器 ( G98 ): 信号太小
# H5 } @1 `+ L/ p. n- }
16790 EGR 废气再循环温度传感器 ( G98 ): 信号太大
9 }9 g8 k3 }% z0 J) n- n* [/ a
16791 EGR 位置传感器 ( G212 ): 信号太小
" z, l, r+ C1 U& A; F3 n
16792 EGR 位置传感器 ( G212 ): 信号太大
& t8 w1 O4 G" N8 G
16794 二次空气喷射系统: 故障
( G% f$ J2 v3 r' _* N8 c1 S
16795 二次空气喷射系统: 无效流量检测
" ]( n" V! K2 i3 e
16796 二次空气喷射系统: 阀电路 ( N112 ): 故障
) O4 ]# S* |* ~2 O+ P6 i2 V/ g
16797 二次空气喷射系统: 阀电路 ( N112 ): 开路
% R3 R% ~9 z0 H$ y
16798 二次空气喷射系统: 阀电路 ( N112 ): 短路
/ B8 q2 |' ]9 A1 y
16799 二次空气喷射系统: 阀电路 ( N320 ): 故障
0 w u' B8 y6 X7 }9 B. G/ H% Z
16800 二次空气喷射系统: 阀电路 ( N320 ): 开路
; ?' ~' c# F! Q" W1 n* P9 Z, l
16801 二次空气喷射系统: 阀电路 ( N320 ): 短路
! n1 n5 [- N4 B
16802 二次空气喷射泵继电器( J299 ): 故障
+ s7 ^6 n! W8 c8 h: W `. I# w' s! F$ D
16803 二次空气喷射泵继电器# 2 ( J545 ): 故障
$ N! b# l5 C. k2 c7 r) |% j
16804 催化系统效率低于阀值(Bank 1)
7 j8 \2 e" j4 |( l
16805 暖机催化系统效率低于阀值(Bank 1)
: k+ ]- b3 Q/ G0 @8 G
16806 主催化系统效率低于阀值(Bank 1)
' Q& i: Y3 j0 R7 z# Q5 O" c
16807 加热催化系统效率低于阀值(Bank 1)
O& H& t2 G S; n2 s) K, L' l
16808 加热催化系统温度低于阀值(Bank 1)
+ W1 S! H- V' J- K* v
16810 催化温度传感器: Bank 1 (G20): 不可靠信号
+ o; |+ e2 {' |0 O3 t8 d* H* G
16811 催化温度传感器: Bank 1 (G20): 输入低/短路到接地
" m- W3 s0 N! S; `5 B& r: q% c
16812 催化温度传感器: Bank 1 (G20): 输入高/短路到正极/开路
8 l) v% L- R: X
16814 催化系统效率低于阀值(Bank 2)
$ C T1 K: c- M' y' T; S4 Z
16815 暖机催化系统效率低于阀值(Bank 2)
; H3 }/ Y5 f" Z: H# J, p
16816 主催化系统效率低于阀值(Bank 2)
/ u- K2 I: Q$ U& } N# X* M
16817 加热催化系统效率低于阀值(Bank 2)
! p. I' q$ {9 M- Q2 E' W3 d/ R4 ?, M
16818 加热催化系统温度低于阀值(Bank 2)
+ Z' }; d' G E2 I' {7 C9 |7 f! p
16820 催化温度传感器: Bank 2 (G132): 不可靠信号
+ T4 _, \. _9 W" {& d1 _
16821 催化温度传感器: Bank 2 (G132): 输入低/短路到接地
+ g2 K: [6 _" P ^& I M1 Q
16822 催化温度传感器: Bank 2 (G132): 输入高/短路到正极/开路
# `# d% z0 W9 n; q
16824 EVAP 排放控制系统: 故障
: T* A9 G6 j. ~) A, o s
16825 EVAP 排放控制系统: 流量错误
& w8 o4 ?6 n, Z2 _1 s: ?6 G$ T
16826 EVAP 排放控制系统: 部分泄漏
0 K* m$ v1 d3 p
16827 EVAP 净化控制阀( N80 ): 电路故障
6 L& H- A+ Q2 q$ Y' P& Z+ T( P
16828 EVAP 净化控制阀( N80 ): 电路 开路
1 L8 X" K- x( v$ n) N+ l
16829 EVAP 净化控制阀( N80 ): 电路 短路
. j' ~8 x K) W) e) Z. N5 e2 a
16834 EVAP 排放控制系统: 压力传感器: 故障
% H5 h/ d/ B8 m0 L# y% m1 B
16835 EVAP 排放控制系统 压力传感器: 不可靠信号
7 L8 t, }0 t6 ~" |
16836 EVAP 排放控制系统 压力传感器: 信号太小
0 G5 A) v6 H8 Y) _
16837 EVAP 排放控制系统 压力传感器: 信号太大
3 X9 E8 q7 o% W7 K
16838 EVAP 排放控制系统 压力传感器: 间歇性故障
/ [2 s7 P6 J! K, N4 J
16839 EVAP 排放控制系统: 较多泄漏
I! A+ y7 B6 H% @
16840 EVAP 排放控制系统: 部分泄漏
) J! d! U9 T! [+ ^. U U" s
16844 燃油油位传感器 电路: 故障
2 o" r" L! A2 w8 U6 H0 `
16845 燃油油位传感器 电路: 不可靠信号
8 i! M8 [. x0 Z3 t5 v% b" p( v, [
16846 燃油油位传感器 电路: 信号太小
6 v& S+ h! G0 a# u$ S' W! H
16847 燃油油位传感器 电路: 信号太大
7 v" s" M# {6 {- D
16848 燃油油位传感器 电路: 间歇性故障
5 j9 S ^/ A/ X$ G' G# \' k0 X
16849 净化流量传感器 电路: 故障
# l5 C8 Q/ X7 W
16850 净化流量传感器 电路: 不可靠信号
3 N3 r9 a/ J( V
16851 净化流量传感器 电路: 信号太小
3 X9 q2 f$ ]# b1 L/ R( ]( H- M
16852 净化流量传感器 电路: 信号太大
+ P i3 `( U& S$ c' i1 N7 {
16853 净化流量传感器 电路: 间歇性故障
, ]* H* d) w( E& a5 a
16854 排气 压力传感器: 故障
# O9 j7 I! g2 I. D2 |; ]
16855 排气 压力传感器: 不可靠信号
* ]' D% A0 I- ^' r
16856 排气 压力传感器: 信号太小
% }0 `3 r, m8 j0 H5 k
16857 排气 压力传感器: 信号太大
' t2 i- T: m% p$ k2 Z
16858 排气 压力传感器: 间歇性故障
: j) @/ p! x2 u+ h/ Q' ?" A
16859 排气压力控制阀: 故障
. B% T2 b8 |! e' K. B+ q6 \
16860 排气压力控制阀: 不可靠信号
T0 v0 ^) {% E* ?. ~
16861 排气压力控制阀: 信号太小
9 Q; J/ I! O' ?5 G" A
16862 排气压力控制阀: 信号太大
4 @2 |/ h& N6 b7 @+ D. g/ w
16863 排气压力控制阀: 间歇性故障
' A. f* r9 Z9 w2 P& W
16864 冷却风扇电路 1: 电气故障
- `* C u7 m( @, f1 ~
16865 冷却风扇电路 2: 电气故障
" k/ y* W4 j$ M2 V
16876 二次空气喷射系统: 缸体右侧: 故障
( S* U0 F9 M( r
16877 二次空气喷射系统: 缸体右侧: 无效流量检测
; v8 [9 ~# O z( W$ A+ j
16884 车速传感器: 故障
, g# _8 C7 v. g
16885 车速传感器: 不可靠信号
9 w/ P0 W+ A( ?$ `/ @1 S% |
16886 车速传感器: 信号太小
- ]6 W/ d$ g8 j
16887 车速传感器: 信号太大
- @' W! z/ E+ C7 I
16889 怠速控制系统 故障
' e) a3 y, Y: |" o' u: W% ~
16890 怠速控制系统: 转速太低
: Y, e& v6 G1 k+ l, s5 R+ |; N
16891 怠速控制系统: 转速太高
0 T- {# ^- D, Z- t: j# O/ [2 `7 ^
16894 节气门位置怠速开关 ( F60 ) 故障
- K! Z5 ~9 w, W# l0 V+ R- Q
16897 不正确的防盗器代码
9 e: V& {. E' E* p- m. q# J; {5 }( _9 L
16914 A/C 空调系统压力传感器 ( G65 ): 电路故障
7 ~3 }# h/ E0 h9 f
16915 A/C 空调系统压力传感器 ( G65 ): 不可靠信号
3 d) i N; Q. y& C1 u! Z
16916 A/C 空调系统压力传感器 ( G65 ): 信号太小
: q/ r" z- ?, i9 |5 g; a- T
16917 A/C 空调系统压力传感器 ( G65 ): 信号太大
9 M3 W" H$ I/ \, u" H5 F
16918 A/C 制冷剂: 不足
9 j! A0 v: I) w. a: U
16928 排气温度传感器 1 ( G235 ): 电路故障
0 P0 [9 Z+ O" ?4 v; n
16929 排气温度传感器 1 ( G235 ): 短路到接地
' k1 [: Z" p: W, y! ?
16930 排气温度传感器 1 ( G235 ): 短路到正极
% X+ ~& M! o- k* D
16931 排气温度传感器 2 ( G236 ): 电路故障
2 @# {$ c1 @/ z8 t: ?/ _' s( R
16932 排气温度传感器 2 ( G236 ): 短路到接地
: L0 S' M& l( O J, N4 e
16933 排气温度传感器 2 ( G236 ): 短路到正极
+ J: O& v( h: q2 e) T) t
16934 动力转向压力调节故障
5 u7 n2 V( t' g
16935 动力转向压力传感器 ( F88 ): 不可靠信号
( L: V1 W$ R, w" L
16936 动力转向压力传感器 ( F88 ): 信号太小
2 T+ l. M- I/ N% V9 k
16937 动力转向压力传感器 ( F88 ): 信号太大
2 Z) ?8 ^% D5 v6 L( @8 U# k( |6 B
16938 动力转向压力传感器 ( F88 ): 间歇性故障
1 I3 N' N5 D6 f4 x' C) x: c
16944 系统电压: 故障
, [4 [$ j+ W% o1 O5 T, J3 a1 l
16945 系统电压: 不可靠信号
9 E) ]2 N2 k7 {" X( h
16946 系统电压: 低
5 ^. _/ c, B5 y, w9 o+ L# r: S
16947 系统电压: 高
# w2 E: b. A- }
16949 巡航控制 开启: 信号故障
* m3 k6 t9 m4 @; c2 V
16950 巡航控制 关闭: 信号故障
4 |0 Z6 J# f4 \
16951 巡航控制 继续: 信号故障
. Y/ ^, ]+ o4 B3 y3 z; I2 q; i
16952 巡航控制 设置: 信号故障
4 T+ i0 I) w* f/ b8 k
16953 巡航控制 滑行: 信号故障
1 P- q8 J& o' |( } e
16954 巡航控制 加速: 信号故障
& N, ?( h' c( C+ D0 S, ?/ x
16955 制动灯开关( F ): 不可靠信号
" N4 `. g) a8 `# P" g9 ^
16956 巡航控制/制动灯开关A 电路: 低
. b+ U+ O; A4 g* M
16957 巡航控制/制动灯开关A 电路: 高
, M1 k& ~ _6 D+ u7 t/ N: _5 w2 H3 p
16984 数据链路故障
4 y. p. S8 j6 Y* P
16985 控制单元内部: 内存检查和错误
" p/ E" h) \3 d
16986 控制单元内部: 编程错误
8 Q3 h: u* o6 N
16987 控制单元内部: 非易失内存错误
3 @( j& E: |' L
16988 控制单元内部: RAM 错误
; T2 d0 o9 B+ y6 C2 A
16989 控制单元内部: ROM 错误
/ i9 X, V8 j S; n, N
16990 控制单元内部: 处理器故障
+ [. J, G. ]1 A/ O0 E1 d
16997 未定义的故障代码 -- 将来使用
' [! P! V: i0 c9 B$ c
16998 未定义的故障代码 -- 将来使用
! }( S2 ]4 ^# s6 D& @! z/ p
17014 无效换档点
0 k1 T6 `# q4 V
17015 档位 1 无效换档点
1 d( Q }) M! V
17016 档位 2 无效换档点
4 {% @* W. t$ r& z, A- |9 k
17017 档位 3 无效换档点
5 x0 b/ O ]8 T! Q! G' s6 C
17018 档位 4 无效换档点
/ p3 j2 \. S, i9 O
17019 档位 5 无效换档点
, E& t6 {& P- D0 i" h5 A1 c
17020 档位 倒 无效换档点
C: I o" d0 ]2 s) t" F
17022 节流阀体控制单元 ( J338 ): 不可靠信号
1 D, e3 I2 \7 O
17023 节流阀体控制单元 2: ( J544 ): 不可靠信号
0 c! T1 G" x- k% @; ?0 e& i- r
17024 变扭离合器电路: 故障
: ^% q( \( |! U( y
17025 变扭离合器电路:性能或者Stuck Off
( S5 T( k4 F% S/ ?0 X
17026 变扭离合器电路: Stuck On
) R4 S2 f- [% B' h( G
17027 变扭离合器电路: 电气故障
- ~) B, c6 S9 i- D0 i
17028 变扭离合器电路: 间歇性故障
1 R6 W, f1 j; e
17029 A/C 压力控制电磁阀: 故障
6 [. A: c2 {3 y1 }2 b
17030 A/C 压力控制电磁阀: 性能或者Stuck Off
, i0 ^' W8 N4 y% w Y' ?/ _. {, f1 u
17031 A/C 压力控制电磁阀: Stuck On
5 }5 k& V* g8 o4 N
17032 A/C 压力控制电磁阀: 电气故障
( V/ p( V. H9 M) q% t; O- F
17033 A/C 压力控制电磁阀: 间歇性故障
" K$ g [, G9 G) P- T
17034 换档电磁阀 A: 故障
* d5 E! C! c3 a9 h! @ q5 O# P" h
17035 换档电磁阀 A: 性能或者Stuck Off
, v/ {2 w; R) J8 ]' l* k
17036 换档电磁阀 A: Stuck On
$ n2 ^: N0 l& N+ C$ v% I! @
17037 换档电磁阀 A: 电气故障
a" j& `* @: W7 l6 I/ l+ L, Z0 y7 R
17038 换档电磁阀 A: 间歇性故障
0 {. r# g0 c- k2 P$ D" u/ ~
17039 换档电磁阀 B: 故障
4 l1 q" b; Y* R4 i) N( ~) z7 c
17040 换档电磁阀 B: 性能或者Stuck Off
0 W: D0 _( q5 ^7 y4 J6 C
17041 换档电磁阀 B: Stuck On
; K4 _1 G) o8 ^3 a4 ?+ e( n+ Z7 Q
17042 换档电磁阀 B: 电气故障
' Y2 u @; E4 w D+ _$ ?$ ~6 D% V
17043 换档电磁阀 B: 间歇性故障
$ M# b# Z e3 X$ ]; V: K* e
17044 换档电磁阀 C: 故障
; y0 C# j/ M4 ^# K" ~/ C& i2 T8 n2 r
17045 换档电磁阀 C: 性能或者Stuck Off
- ?, v) h8 z1 t! {) r+ O; g
17046 换档电磁阀 C: Stuck On
2 O- M2 h+ w1 E6 Z
17047 换档电磁阀 C: 电气故障
7 e& y7 P* }2 q+ ]
17048 换档电磁阀 C: 间歇性故障
4 U, q) J' I$ a+ f; @- P( x* o
17049 换档电磁阀 D: 故障
7 i* i2 J$ ^/ J& L" J9 S7 g/ Z, w
17050 换档电磁阀 D: 性能或者Stuck Off
$ L& h( b" x5 W+ U/ a1 w' n
17051 换档电磁阀 D: Stuck On
9 ^3 U8 Z3 a% ~2 _% b S
17052 换档电磁阀 D: 电气故障
- g( \) C5 h1 h- c7 D l
17053 换档电磁阀 D: 间歇性故障
: @0 K4 K, V4 s' ^' @& h
17054 换档电磁阀 E: 故障
4 w3 O& ~/ T, [- U9 H
17055 换档电磁阀 E: 性能或者Stuck Off
( E7 J" |, G: ~: X5 j+ K+ }! z% z
17056 换档电磁阀 E: Stuck On
9 N; a7 o; f) H7 h
17057 换档电磁阀 E: 电气故障
( y% F' e" E [% k
17058 换档电磁阀 E: 间歇性故障
% b f. D$ b4 {- r/ f9 U9 z
17069 主继电器( J271 ): 开路
9 ^, P( O. A3 X* Z Z
17070 主继电器( J271 ): 短路到接地
& k3 a: m+ W5 `. E
17071 主继电器( J271 ): 短路到正极
( f1 B5 r) X3 X9 u
17072 主继电器( J271 ): 加载电路 开路
. C0 y' q# T% i) c% _+ c
17075 冷却风扇电路 1: 短路到接地
/ P0 M- P- X" L" `
17076 冷却风扇电路 1: 短路到正极
: L4 p( } T e% s/ `2 N6 J5 a
17077 冷却风扇电路 2: 短路到接地
v; x( c: X/ U! s n
17078 冷却风扇电路 2: 短路到接地
" q- I0 B3 M1 y) N: S/ Q
17084 自动变速器控制单元: 故障
# R3 `. V6 m" Z& \# f2 a+ {9 Y
17085 自动变速器控制单元
' Y3 W- J; H" E9 b$ n% K/ ]5 {
17086 自动变速器控制单元: 电气故障
) w) `0 g2 L+ E1 V
17087 变扭器或者制动灯开关 B 电路: 故障
+ d0 m4 H$ ~1 O0 Q7 R J5 g
17088 离合器开关输入电路: 故障
2 a5 [3 _+ x% l# ~. v
17089 多功能开关( F125 ): 电路故障
8 N+ }- |4 g m& G- J
17090 多功能开关( F125 ): 不可靠信号
' Z) d0 f$ F0 N4 z$ T O# r
17091 多功能开关( F125 ): 信号太小
- y" S, L. b: ~* m7 z( y# c8 @
17092 多功能开关( F125 ): 信号太大
9 Y! j4 A. E6 \
17093 多功能开关( F125 ): 间歇性故障
+ f4 e2 l% ^+ S0 q; M
17094 变速器机油温度传感器 ( G93 ): 电路故障
2 C- s/ `& X4 k
17095 变速器机油温度传感器 ( G93 ): 不可靠信号
4 ]9 g) @7 e& a7 N% x5 [
17096 变速器机油温度传感器 ( G93 ): 信号太小
+ o9 e3 M. `4 D- v+ I: c
17097 变速器机油温度传感器 ( G93 ): 信号太大
0 ?& g4 ^9 w0 t/ v( _, T# E( ]
17098 变速器机油温度传感器 ( G93 ): 间歇性故障
7 G9 b. I3 [4 R5 @* d
17099 变速器输入速度传感器 ( G182 ): 电路故障
. L0 w! c# k$ [8 h- J
17100 变速器输入速度传感器 ( G182 ): 不可靠信号
" s2 J& d; v) x
17101 变速器输入速度传感器 ( G182 ): 没有信号
, l1 h; W9 `! j0 i$ b8 C
17102 变速器输入速度传感器 ( G182 ): 间歇性故障
; @ x3 x1 q( e4 }6 @. ^4 K) o/ ?
17103 变扭器或者制动灯开关B 电路: 低
4 t/ e! G6 A1 j
17104 变速器输出转速传感器 ( G195 ): 电路故障
; a. M" g, x* ] h& \
17105 变速器输出转速传感器 ( G195 ): 不可靠信号
" ~% f/ f( \7 O1 B( l0 g
17106 变速器输出转速传感器 ( G195 ): 没有信号
6 `$ m5 s1 [7 n' t# W. a
17107 变速器输出转速传感器 ( G195 ): 间歇性故障
. @" S, P5 `; [6 p* K
17108 变扭器或者制动灯开关B 电路: 高
! r8 T) r$ |9 M" y2 |+ u/ {
17109 转速信号 来自 ECU: 电路故障
$ n$ u% c6 ?2 r6 s+ ^3 A
17110 转速信号 来自 ECU: 不可靠信号
& m% o9 v+ N/ G6 c( m5 M6 o0 P
17111 转速信号 来自 ECU: 没有信号
5 p0 l! [; `. o) a+ l; \; y
17112 转速信号 来自 ECU: 间歇性故障
/ k, b9 x! l* U. Y. H3 ^$ D- S& E
17114 档位/换档点监控: 无效换档点
, J' G; F1 e8 i; z. m: Z2 l& s* M
17115 档位 1 无效换档点
* }2 x7 {& M# ]1 R( w# C8 f6 q
17116 档位 2 无效换档点
$ ~5 j$ ?' }" _
17117 档位 3 无效换档点
) \& K" E: H* Q! ?# L$ A
17118 档位 4 无效换档点
1 u" b# }: z5 D& M
17119 档位 5 无效换档点
- P( w7 }% S }
17124 变扭离合器电路故障
% n! m- x3 ]) f/ o8 F b
17125 变扭离合器电路性能或者Stuck Off
7 t9 r% q+ m, G- y
17132 压力控制电磁阀 1: 电路故障
( }3 X. C5 B m. c0 s% z' v
17134 换档电磁阀 1 ( N88 ): 故障
. G5 J' X. ?) Y4 \
17135 换档电磁阀 1 ( N88 ): 开路或者短路到接地
: s7 _2 Z1 n4 s* M! f& D
17136 换档电磁阀 1 ( N88 ): 短路到正极
4 J/ k7 N* b- Q9 q( L
17137 换档电磁阀 1 ( N88 ): 电路故障
2 _. ~5 z- _5 J5 z# g
17139 换档电磁阀 2 ( N89 ): 故障
4 [0 ^$ H7 R: H" u
17140 换档电磁阀 2 ( N89 ): 开路或者短路到接地
( @, T$ M; K% b. l* l
17141 换档电磁阀 2 ( N89 ): 短路到正极
5 Z: R, f2 l7 k" k" o
17142 换档电磁阀 2 ( N89 ): 电路故障
) ~+ |: B& \: `% [
17144 换档电磁阀 3 ( N90 ): 故障
" F+ m- A7 r* H9 q+ F
17145 换档电磁阀 3 ( N90 ): 开路或者短路到接地
N9 P% N; G, Z2 _
17146 换档电磁阀 3 ( N90 ): 短路到正极
. v8 E4 W0 W+ f. B0 d& I9 o [
17147 换档电磁阀 3 ( N90 ): 电路故障
. v6 t# F) S7 O3 S7 l
17149 换档电磁阀 4 ( N91 ): 故障
! l l2 Y; p1 G+ ]
17150 换档电磁阀 4 ( N91 ): 开路或者短路到接地
/ t0 E# K% q3 e$ _# Z* U1 g# c$ f! V
17151 换档电磁阀 4 ( N91 ): 短路到正极
6 _5 h% Y* l0 E, ^4 Y! c
17152 换档电磁阀 4 ( N91 ): 电路故障
0 M+ y. B4 u9 @9 ^! C) J
17154 换档电磁阀 5 ( N92 ): 故障
; }+ s9 o. f6 E9 C! B# [
17155 换档电磁阀 5 ( N92 ): 开路或者短路到接地
) [9 d' b2 _) g8 U
17156 换档电磁阀 5 ( N92 ): 短路到正极
* M& C. R- H- s$ [. ~
17157 换档电磁阀 5 ( N92 ): 电路故障
: r% u) U+ M3 W( n3 l( w6 e
17162 压力调节阀 2: 电路故障
! _) P0 p( a, f$ w; z# x9 Y) l
17164 换档故障
/ g9 \3 X' w$ p z' I% p: B4 l
17165 1-2 换档故障
! a/ x1 x8 N( W
17166 2-3 换档故障
+ ?7 u8 g- Y: b0 l! R+ F
17167 3-4 换档故障
# E. S. Z, O+ a1 Y$ @6 w) Y
17168 4-5 换档故障
0 C* o# T, i" i$ z
17169 换档/定时电磁阀: 故障
. t3 T* ?0 j# @
17170 换档/定时电磁阀: 范围/性能
6 K; P9 D/ b& _. b
17171 换档/定时电磁阀: 低
( w5 h% y3 Z. S7 i( H+ |7 [
17172 换档/定时电磁阀: 高
4 l( W# Z6 D0 i, ]% q0 O/ M/ e$ b
17173 换档/定时电磁阀: 间歇性故障
5 @2 g$ i/ n4 I
17174 程序开关( E122 ): 电路故障
0 n4 P1 C( N/ \8 Q7 {
17182 压力调节阀 2: 电路故障
' O( R: Y+ g& s' v# k. Y
17195 额外离合器行程
2 {5 y* [, d" }: w$ H; j R
17199 Tiptronic Up 开关 ( F189 ): 电路故障
0 H6 q% i5 }+ A* ?8 s9 S
17200 Tiptronic Dn 开关( F189 ): 电路故障
4 U. q* F+ o2 L: v' i/ A
& K% L( ?4 c* [7 p
作者:
697094
时间:
2014-12-26 15:40
提示:
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