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标题: 一汽大众柴油车数据流 三 [打印本页]
作者: zoml0146 时间: 2014-12-29 09:37
标题: 一汽大众柴油车数据流 三
本帖最后由 zoml0146 于 2014-12-29 16:08 编辑
4 z2 L: q- j& M7 ^; A9 ]' G q6 Z# c$ D- m# a
理论值 对应物理量% U# c8 L; `& I/ Y
1→发动机转速133…1532800…3200/min
; p/ C4 O. J: X l9 h+ r+ h/ n2→喷油起始角37…75上止点前6°…9°6 E5 |% n ^0 z% I
3→油门踏板位置255100%
- T. B! E2 E' l4→喷油量100…13520.0…27.0mg/Hub
- Q8 |; z0 @) H5→进气管压力无意义___
, W1 a, P2 g: r+ [/ _9 v5 t6→大气压力181…222900…1100mbar$ @. z4 B5 |7 M c
7→冷却液温度80…3580…110°C! q: ~8 m' X! v' \6 [' V5 m% c
8→进气温度138…1905…40°C
& S, H: _$ Z5 W. |9→燃油温度90…20120…80°C( R2 ^5 j' u/ {0 ]: Y ?: P2 ]
10→显示无意义无意义___
全负荷时显示数组004（测试车辆在3档，冷却液温度不低于80度）
6 j0 m$ J4 i; g" u) p读取数据块004 →
: D D" p1 X! q: @& t; T2 h/ y. B: Jxxxx/ xx,x° xx,x° xxx%! r3 U( J5 |$ Y0 @ v
1 2 3 4 <屏幕显示
理论值 评价
1 V% Z. i- c9 [, K5 R1→发动机转速2800…3200/min———' L; N2 R' H# N
2→喷油起始角（理论）6,0…9,0v.OT———
- h/ w1 o) ?( d; i' y5 Y9 M3→喷油起始角（实际）6,0…9,0v.OT如下: \6 H1 ?8 n4 |7 q5 [
4→喷油起始角控制阀占空比70…95%如下
评价：显示数组004，显示区域3-喷油起始角（实际）
U% F% x, F# P6 z& M# \可能的故障原因故障排除
3 F- V( e% c! Q7 R D" H4 R与理论值有较大偏差（约5,0°）•喷油起始控制阀-
, ?5 m7 {# Q5 [' ]; D/ g N108故障- 检查喷油起始控制阀→
/ H: Z x2 f8 w0 s7 X7 `* ]1 B T 见01-1章2 b7 u5 u6 A# N0 h5 ~1 q
•喷油泵有极大偏差- 动态检查并调整喷油起始角. Q' ^% |4 y" ^9 J, d0 p
→见 章
( U& f' ^# ~9 }•燃油系统有气- 检查燃油供给
评价：显示数组004，显示区域4-喷油起始控制阀占空比6 [# \! ?4 r: i: r
可能的故障原因故障排除: s Z6 `! i( y9 _& V+ ?
低于70或高于95%•喷油起始控制阀-
. ]9 G q+ T0 W) t5 ^- K5 W( L N108故障
4 i7 Z4 _4 u5 d; h( y2 L3 i- 检查喷油起始控制阀→
|) H) ^/ i- l. }. w 见01-1章
+ M( K! @1 Y# J: C# p$ `2 x, X- 动态检查并调整喷油起始角
% e% E X4 n1 `$ Z! ]. L: U" A →见 章
4 C" e; t- l; i; {3 W/ x- 检查燃油供给
全负荷时显示数组008（测试车辆在3档，冷却液温度不低于80度）
3 X K" R4 ^3 N' p( e读取数据块004 →
8 t1 k: ?' h, I2 K8 Fxxxx/ xx,x xx,x xx,x 3 U7 [5 _" D% _2 x4 ] j8 m1 R
min mg/H mg/H mg/H
2 D( b k9 s* V2 n) f$ G) | 1 2 3 4 <屏幕显示
- J! z7 Z8 W; O* w! X9 P* u
理论值 评价
, [ W& d) B( N% N) W6 s1→发动机转速2800…3200/min———9 ^% s Q% A! A R; e+ i
2→喷油量（驾驶员愿望）41,0…44,0 mg/H如下- G; m9 L6 Z% |
3→基于发动机转速的喷油量限值
, _! Z( K' t5 n （力矩限值）26,0…27,0 mg/H如下0 `9 m& d3 \& W6 r
4→喷油量限值（烟度特性）24,0…30,0 mg/H如下
- ^9 | q! W( h: ]8 f( I- s! v$ Y3 c评价：显示数组008，显示区域2-喷油量（驾驶员愿望）3 G, W+ Y1 V( o& u/ a$ x) c" p
低于41,0mg/H•非全负荷- 在全负荷重测
, z2 E9 P! X0 ?3 t* t•油门踏板位置传感8 ^, }, {" ? I9 r5 a& L
器-N79故障- 检查油门踏板位置传感器
评价：显示数组008，显示区域3-喷油量转速限值0 k; Y, d0 Q' ^* q/ P7 ?
可能的故障原因故障排除
9 O' a6 C" R6 N2 e7 Q- [低于26,0mg/H•转速低于或高于要
0 L9 r/ @, ]7 K# I 求范围- 在3000/min重新读取
评价：显示数组008，显示区域4-喷油量限值（烟度特性）
& G+ s$ `' [2 G* \可能的故障原因故障排除 x- L+ @% e5 j5 O! Y: H: M
低于24,0mg/H•吸入空气太少- 检查发动机进气节流阀-V157
: e' G/ f/ W/ B →见 章$ D0 n W5 C' Y# O. e. I
- 检查废气再循环→见 章8 b: a/ {5 Y! K" n5 i* l& n$ }7 p
•废气再循环量太大- 检查废气再循环→见 章
b8 g4 y0 e P, s7 {6 g1 k6 u! d
" ]! N: b1 }' }- ^! U5 L
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