部件/电路(VAG 1598/18接线端子号) | 测试条件与附加步骤[1] | 测试结果 | |
发动机控制组件没有与VAG 1598连接 | 电压馈送-控制组件(1和54) | 点火开关关闭 | 蓄电池电压 |
电压馈送-控制组件继电器(1和23) | 点火开关关闭[2] | 蓄电池电压 | |
到燃油泵继电器接线(6和55-跨接线) | 点火开关打开 | 燃油泵应动作 | |
加热型氧传感器继电器(1和28-短跨接线) | 点火开关打开[2] | 继电器应动作(有卡嗒声) | |
故障指示灯(5和55-跨接线) | 点火开关打开 | 故障指示灯应亮 | |
车速传感器(1和65) | 点火开关打开，并提起和转动左前轮 | 选择“D”位在0-4V波动 | |
7号地线-手动变速器(7和54) | 点火开关关闭 | 蓄电池电压 | |
58号地线(控制组件-自动变速器)(54和58) | 点火开关关闭 | 蓄电池电压 | |
7号地线-自动变速器(7和54) | 点火开关打开选择“P”或“N”位选择“1”、“2”、“3”、“D”、“R”位 | 蓄电池电压0或0.5V | |
来自空调的39号电线(39和55) | 点火开关打开，风扇开关接通，空调开关接通 | 蓄电池电压 | |
来自空调压缩机的37号电线(37和38-跨接线) | 点火开关打开 | 空调电磁离合器动作 | |
第一缸喷油器(23和24) | 点火开关关闭 | 14-21.5Ω | |
第二缸喷油器(2和23) | 点火开关关闭 | 14-21.5Ω | |
第三缸喷油器(23和25) | 点火开关关闭 | 14-21.5Ω | |
第四缸喷油器(23和26) | 点火开关关闭 | 14-21.5Ω | |
燃油蒸发系统频率阀(23和31) | 点火开关关闭 | 40-80Ω | |
发动机冷却液温度传感器(14和33) | 点火开关关闭[3] | [3] | |
到白色数据传送接头接线(1[4]和21) | 点火开关关闭 | 最大1.5Ω | |
到白色数据传送接头接线(1[4]和43) | 点火开关关闭 | 最大1.5Ω | |
到加热型氧传感器接线(20和42) | 断开传感器接头及跨接线3号、4号端子 | 最大1.5Ω | |
重新接上传感器接头 | 无穷大 | ||
节气门位置传感器(33和41) | 点火开关关闭 | 1.6-2.4KΩ | |
节气门位置传感器(33和40) | 节气门关闭 | 1-2KΩ | |
节气门缓慢打开 | 电阻稳定增加 | ||
节气门位置传感器(40和41) | 节气门关闭 | 2.5-4.0KΩ | |
节气门缓慢打开 | 电阻稳定增加 | ||
到霍尔效应传感器接线(44和56) | 断开传感器接头及跨接线1号、2号端子 | 最大1.5Ω | |
到霍尔效应传感器接线(41和56) | 跨接线l号、3号端子 | 最火1.5Ω | |
到点火线圈电源输出级接线(8和55) | 断开输出级接头 | 无穷大 | |
到点火线圈电源输出级接线(8和38) | 断开输出级接头 | 无穷大 | |
到点火线圈电源输出级接线(8和55) | 跨接线1号、2号端子 | 最大1.5Ω | |
到点火线圈电源输出级接线(8和38) | 跨接线2号、3号端子 | 最大1.5Ω | |
到爆震传感器接线(33和34) | 断开传感器接头 | 无穷大 | |
跨接线1号、2号端子 | 最大1.5Ω | ||
到爆震传感器接线(34和56) | 跨接线1号、3号端子 | 最大1.5Ω | |
进气温度传感器(33和36) | 点火开关关闭[3] | [3] | |
到怠速空气控制阀接线(27和53) | 点火开关关闭 | 7-10Ω | |
断开控制阀接头 | 无穷大 | ||
到质量空气流量传感器接线(1和16) | 断开传感器接头 | 最大1.5Ω | |
跨接线1号、2号端子 | 最大1.5Ω | ||
到质量空气流量传感器接线(1和23) | 跨接线1号、3号端子 | 最大1.5Ω | |
到质量空气流量传感器接线(1和17) | 跨接线1号、4号端子 | 最大1.5Ω | |
到发动机转速传感器接线(67和68) | 点火开关关闭 | 500-700Ω | |
到发动机转速传感器接线(56和67) | 点火开关关闭 | 无穷大 | |
到发动机转速传感器接线(56和68) | 点火开关关闭 | 无穷大 | |
到发动机转速传感器接线(56和67) | 断开传感器接头 | 最大1.5Ω | |
跨接线1号、3号端子 | 最大1.5Ω | ||
到发动机转速传感器接线(56和68) | 跨接线2号、3号端子 | 最大1.5Ω | |
排气再循环频率阀(如果安装)(9和56-短跨接线) | 点火开关关闭[5] | 阀应动作(有卡嗒声) | |
到排气再循环频率阀接线(23和30) | 点火开关关闭 | 27-31Ω | |
断开阀接头 | 无穷大 | ||
跨接线1号、2号端子， | 最大1.5Ω | ||
排气再循环温度传感器(15和33) | 断开传感器接头 | 无穷大 | |
跨接线1号、2号端子 | 最大1.5Ω | ||
[1]测试条件：将发动机控制组件与线束接头断开，把测试箱(VAG 1598/18)接到发动机控制组件线束接头上(不接发动机控制组件)。 [2]断开点火开关，用跨接线跨接测试箱的9号和55号端子。 [3]未知。 [4]这些是数据传送接头的接线端子。 [5]断开点火开关，测试箱的跨接线30号和55号端子。 | |||
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