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标题: 设定、匹配、编程、调整 [打印本页]
作者: zoml0146 时间: 2014-12-31 11:52
标题: 设定、匹配、编程、调整
设定、匹配、编程、调整
" @! L3 P: R7 X: w. T. a7 H一般的电脑诊断仪都有上述功能，比如大众车，更换节气门体、清洗节气门体或更换发动机ECU后，就需要对节气门基本设定：首先打开点火开关，不启动发动机，选择发动机系统，选择自适应调整，输入相应通道号。9 q2 O/ k4 \, n4 S! Q
（1）098通道，时代超人1.8GSi、Passat B5 1.8GSi或1.8T、捷达（5阀）、Audi1.8T等。 P6 Y+ ?; I: j& ^
（2）060通道，捷达前卫（2阀）、POLO、宝来等。
+ X! x5 O7 Q- t（3）001通道，红旗、PassatB4、Audi100、Audi200等。1 Q* n5 t1 g i* f
j1 e# h# R; {+ a. B( N( E按确认后进入设定过程。在安静的环境下，设定时，可以听到节气门体处有“咔哒”声响，电控单元会把最大、最小及中间位置记录下来，识别节气门体的特性。屏幕显示“OK”，退出，基本设定完成。另外，捷达前卫等车系，输入“060”通道之前，首先进入“自适应调整”功能，选择“00”通道，确认清除原电脑怠速记忆后，方可继续上述步骤。
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有些车，如别克、赛欧、欧宝、大宇等，打开关闭点火开关就完成自我校验，所以根本不需进行基本设定。2 k% r7 \. |, Z
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防盗系统钥匙匹配：* E: n. X6 |, m9 Q
1、捷达、时代超人、奥迪V6第二代防盗系统钥匙匹配：
8 R/ v/ y) Y/ K. _& t① 连接电脑诊断仪；
% M! O' H1 @5 o② 选择“防盗系统”；' j: j5 O l' x5 c- F' u: P
③ 选择“调整及匹配”进入匹配汽车钥匙，输入4位数密码，密码一般位于杂物箱内，刮开黑漆后可查到或通过制造厂查询，密码不足五位的首位前加0输入确认，再输入要匹配的钥匙数。例如按3键，表示总共匹配3把钥匙，再按确认，在3s内，屏幕会显示：“第一把钥匙已匹配完成！”关闭点火开关，拔出钥匙，然后插入下一把钥匙，将点火开关转至ON位置，停留1～2s。钥匙会自动设置、匹配，以此重复，全部操作必须30s内完成。
/ e& ^" d& u7 a, k, }2、第二代防盗电脑与发动机电脑匹配，如时代超人、捷达更换防盗电脑或发动机电脑：5 E) U% Q3 ^* l. l
①连接电脑诊断仪；
% N, b- {& T( [0 p7 B3 @. L②选择“防盗系统”；
3 Y" D" G$ p- |3 a8 ^" J③选择“发动机控制单元匹配”，按确认后即可。# C2 |2 J" f! r! L. ~; c9 ]
3、第三代防盗系统钥匙匹配：如Audi A6、宝来、Passat B5等：
d$ h) V6 C! K2 e) D$ t① 连接电脑诊断仪；; ^7 G4 o% u5 Q8 P# V y+ c
② 选择“仪表板系统”；/ u- |+ C6 Q, c/ W9 C' ? ?
③ 选择“调整及匹配”；6 Y% ~: k+ S& U
④ 输入“21”通道号；
' Q1 l. G* v0 t) {7 f4 B⑤ 确认，输入0加四位防盗密码，% K% v( t0 t2 ?
⑥ 确认、输钥匙数，在30s内匹配所有钥匙（1～8把）。
# Z9 i- e+ o; s- s2 @& t) w4、第三代防盗系统电脑、仪表板电脑、发动机电脑相匹配自适应（更换电脑后）：8 S5 Y1 U1 F% h/ ^- b
① 连接电脑诊断仪；5 ?7 K& I9 S( W9 q) v5 {; i5 Z
② 选择“仪表板系统”；
4 X p& y+ s( `③ 选择“调整及匹配”；
- Q. S1 c& |0 X# c O④ 输入“50”通道号；
+ [9 H7 t% |3 U! y: i⑤ 确认，输入防盗密码，再确认完成。
/ E3 ] a, \& E4 R电脑编程：5 l1 Z" ~7 N; l; y& R( Y9 F
1、例时代超人ABS、捷达王ABS、Audi A6、Passat B5、宝来等车更换电脑后，必须重新输入原来电脑内的电脑编码，否则电脑无法工作。
3 g4 ~$ r! ^9 b8 Z- O& w① 连接电脑诊断仪；
3 W+ y" W* y' c4 Q& T② 选择相应系统；
% e- L' T& S. X( I# X; n③ 选择“设置电脑编号”；
/ C: s: V. R9 T$ ]- Q( e+ D④ 输入原电脑编号；
: W4 r) D. L3 r, B) [- b5 `- |⑤ 进行“确认”，完成编程。% |* e& y) l: y$ N1 [1 F; h3 ]* r i
2、时代超人ABS编码04505、捷达王ABS编码01901、奥迪A6ABS编码00031，00032、Passat B5 ABS编码00064，00067（6缸）。
! ]+ v0 h: R3 J' g8 a" a. |# t8 c$ d混合气自适应范围调整：
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时超1.8GSi、Passat B5 1.8GSi、捷达（5阀）、Audi 1.8T及Audi 200 1.8T、捷达前卫（2阀）、POLO、红旗等采用热膜式空气流量传感器的车辆，当汽车行驶一定里程后，传感器极易老化，数值失常，电脑的混合气自适应调整失效，导致汽车混合气过浓，怠速时加速不良、唑车现象。此时读故障码，可能显示“系统正常”，但数据流测试就有问题。
! n* j T9 n- i( Y" {9 z6 [# C（1）发动机启动后，怠速升温85℃。
! V$ s3 h# T5 X! d6 X（2）选择发动机系统进入“读取数据流”。7 t7 p, C: Y+ P$ y6 ^5 @1 K1 w
（3）输入007通道号，①混合气λ控制：正常值为-10%～+10%；②λ传感器电压：正常值0～1.0V不断变化。
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3 ~2 m5 o. A4 }3 y+ q- o若电压在0.1～0.3V，说明排气中氧气多，混合气过稀；若电压在0.7～1.0V，说明排气中氧气少，混合气过浓；若电压在0.45～0.5V，说明氧传感器未工作。如果氧传感器正常，混合气自适应值低于-10%或达到-25%，说明热膜式空气流量计老化。$ d: j4 g- H7 N4 ]
3 a! P2 z7 y, z点火正时调整：
7 Y+ ^/ h' T$ X" k4 o* a. v! i例红旗488发动机采用差动式霍尔传感器，该传感器安装于分电器内，当分电器拆卸或移动使凸轮信号（霍尔信号）与曲轴信号同步位置发生错位，导致点火不正时，该车动力性、经济性将明显下降。不用电脑诊断仪是不可能调准确的，必须进行如下操作：. _' g7 l, M5 ~. U: Y7 ]
① 连接电脑诊断仪；8 k1 v# n0 R8 Z
② 选择进入发动机系统；9 N" n/ ^2 @* K* ^/ l2 k
③ 选择数据流测试功能；
* @. b" b0 ^2 i7 G) y④ 输入007通道号。当屏幕上显示：凸轮轴位置传感器信号下降沿位置：60°，凸轮轴位置传感器信号上升沿位置：6°时，转动分电器，使屏幕上显示的数字同上，坚固分电器即可。* s- n: ?$ H, p% G7 s6 C- V
请教一个问题，桑塔纳俊杰保养提示灯保养后的归零方法，谢谢！* w; Y" s3 k* g9 D" u
1. 关闭点火开关；
& x. j: w. s7 a8 J2. 然后，在打开点火开关的同时，按下“SET”按钮；- h1 i+ O$ L, g
3. 放开“SET”按钮后，再次按下“SET”按钮；
: Y/ F7 o0 j* @* T8 {" r3 m7 f3 n) E4. 关闭点火开关，再打开后即完成归零。
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