# o* w C% \+ J, A( X( w3 g48芯片的直接用调码王匹配，而44芯片的用以下两种方法去做： $ I+ ?, v# g1 w3 l: w( O) X4 K2 x( p, m, r
1、读取防盗密码直接用设备匹配 ( `# H8 M0 M- G3 M" A# K) n) i, A' \7 x8 j/ S% [9 S3 }
首先拆方向盘下边的饰板，找到防盗盒拆开，在里面找到型号为24C04的八脚IC码片，用编程器，（如数码大师等）读出数据。防盗密码数据在60行、110行 、1B0行重复出现三次，如下图，数据前后换位再转十进制，如这辆车：810F 前后换位：0F81，十六进制输入时，前面的0不显示为F81转十进制3969，即防盗密码为： 3969 ) p2 W: m1 g0 y1 q( V. p J5 [ . L( ^. l) Z+ b( f[attach]1407937[/attach] 1 G/ Z% m8 H6 n9 k2 q6 ` ) Q1 O# l1 M; ?+ s0 {5 a( ][attach]1407938[/attach]3 {8 {) p2 c2 C2 A
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- F ]; [8 o! T' s& y得到防盗密码后一切就好办了，把一切装回原车，连接钥匙匹配仪按照提示操作，输入防盗密码基本就可以匹配成功。可以做设备有很多，X431 国配 5053 调码王等等……大家懂得。+ `# U' Q( \) s) s$ k \: v
, Y, y5 F( a# H# C/ o! x$ ~( M) ` S. TPS：5053的匹配志俊钥匙方法：进25—-进11输入登录密码—进10匹配—-输入通道号01—输入钥匙数量—点击测试—再点击保存！OK n7 u" Z$ p* @ % _7 o0 J( D- C0 l当然，如果有更好的设备，不用拆任何东西都可以做。用阿夫迪VVDI读取发动机密码用大众专用44芯片，直接匹配完成。* a, v o$ k& m, m3 q
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2、写钥匙直接启动' A, r3 Q7 @4 i/ ^& S
/ @3 ~: A l3 S2 h$ q用AD900（艾迪）或探戈直接生成启动芯片。同样按照上面步骤拆下防盗盒里的八脚IC24C04，读出数据保存好为BIN格式。连接AD900点击E2数据，选择大众24C04，芯片型号为44，点击打开文件，选择刚才保存的数据，然后点击写数据到钥匙芯片，此时钥匙就可以点火启动了，钥匙匹配成功，为预防下一次备用，可保存数据，也可计算出密码，方法:点击计算PIN码，密码就显示出来了。# E: \1 b `) O% c5 {: ~
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遥控器匹配： # i* U' p* J w t& } # X) Q1 ]- }( W2 Q关好所有车门，人坐在驾驶室。 ' k1 q3 ~8 _( @+ x2 _手动按下驾驶室门锁 1 y1 }7 j: a2 y Q: h插入钥匙，从ON到ACC转动三次(速度必须得快，因为只转动一次也会弹起，必须快速转三次才能进行。特别注意，打到ACC不是点火，只要仪表灯亮就行，快速再转回来。）最后停留在ON位置（这时驾驶室门锁会弹起）拔出钥匙 $ {) W3 p: S- V3 O再手动按下驾驶室门锁 0 {- w! e' J2 p4 g$ z, O0 [按遥控器的开锁健二次（第一个遥控匹配完毕)这时驾驶室门锁又再次弹起。 ! ^; E1 O! p2 p! N( j接着按第二个遥控器的锁健，（驾驶室门锁会再次弹起）第二个匹配完毕。 9 x/ o0 A9 n6 N/ s* k最多匹配2把 后面的两步操作必须在5秒内完成。 7 |9 z( [3 ` l3 w# o - i7 P" n. D$ C1 w% m$ D2 y) e注意：想增加遥控器，匹配时一定是从第一把做起。一但重新匹配前面所匹配的遥控器会自动清掉。( F, U# H0 a: S. N
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5 s) T3 m' l: R3 B8 v% H注意事项：拆焊芯片的时候注意，在IC24C04码片的背面有三颗103的电阻，温度高了容易弄掉，掉了装车防盗指示灯就不亮了， 也曾犯过这样的错误。焊接码片一定注意周围背面原件焊掉短路。要不非常麻烦。- o$ ~2 e1 o! f w$ C: L
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