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标题:
最新汽车保养归零知识，非常齐全
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作者:
土豆网
时间:
2015-6-26 10:08
标题:
最新汽车保养归零知识，非常齐全
别克荣御机油保养复位方法
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1.关闭点火开关
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2.同时按住仪表板右侧那个设置键（MODE SET 和一个下箭头及上箭头四个键）中的两个箭头键，然后打开点火开关；
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3.大概3秒后，松开那两个键；此时会出现保养菜单，问是否复位
3 h2 k6 d# g0 V" N
4.再按住SET键3秒以上
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5.按MODE键
* `( C; X3 d* U: {" g2 W
6.关点火开关，复位成功
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悍马保养灯归零方法
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change oil soon” 灯亮说明要更换机油了， 机油在更换以后使用以下程序进行保养灯复位：
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1：按下“燃油”（fuel）按钮直到“engine oil life” 出现在银屏上
s \ ^" X# Y, A6 {; y* R
2：按下”选择”(select)按钮并保持5秒以上
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3：“oil life reset”将显示10秒
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4：系统复位完成。
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铃木的保养与归零
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(一)氧传感器警示灯(OXYGEN SENSOR WARNING LIGHT)
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1.SANMURAL车种的保养
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(1)行车里程达96000km时，“SENSOR”灯闪亮。
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(2)在暖车时，转速1500-2000r/min时“SENSOR”灯闪烁，表示ECM正常，需更换氧传感器。保养或更换之后，需归零处理。
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2.归零程序
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(1)“SENSOR”灯归零开关位于方向盘柱支架上。
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(2)逆向旋转归零开关。
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(3)路试，确认“SENSOR”灯正常。
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(二)保养维护灯(SERVICE INTERVAL WARNING LIGHT)
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1.进入联邦SANMURAL和SIDEKICK车种的保养
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(1)行车里程达80000km、128000km和160000km，暖车运转时，“CHECK ENGINE”灯自动闪烁，提醒检查发动机系统或必要时更换零件，而非代表有故障。
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(2)行车里程达80000km时，需更换PCV阀，检查EGR系统，更换氧传感器(加拿大)。
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(3)行车里程达128000km时，更换氧传感器(联邦)。
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(4)行车里程达160000km时，更换PCV阀，检查活性碳罐，检查EGR系统，更换氧传感器(加拿大)，更换活性碳罐，检查ECM和相关传感器。
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2.归零程序
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(1)保养完成之后，必须进行归零。
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(2)归零开关在方向盘柱支架下方。
5 ~# O; ]/ |2 O O) S; V: N
(3)逆时针方向拨动归零开关即可。
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(三)检查发动机灯(CHECK ENGINE LIGHT)
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1.SIDEKICK和SWIFT车种
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CHECK ENGINE灯是诊断电脑系统故障灯，当电脑系统有故障时，灯才会闪烁，故障排除后灯会自动熄灭(自动清除)。
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2.SWIFT和加洲SIDEKICK车种
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当故障排除后，故障码仍存储在电脑存储器中。
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宝马5系列（E39）5系列（E28）保养归零
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车型 年款
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3系列（E30） 1986-1994
3 \' s8 r0 U& u9 j/ @
3系列（E36） 1990-2000
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5系列（E34） 1988-1996
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5系列（E39） 1996 →
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7系列（E38） 1994 →
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保养灯归零
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一、机油保养发光二极管
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在发动机诊断接头的端子7与地线间连接1个测试灯，诊断接头位于左侧或右侧拱顶的附近或位于隔板上。
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打开点火开关
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3秒后5个绿色的发光二极管将点亮
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关闭点火开关
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二、检查保养发光二极管
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在发动机诊断接头的端子7与地线间连接1个测试灯，诊断接头位于左侧或右侧拱顶的附近或位于隔板上。
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打开点火开关
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12秒后5个绿色的发光二极管将点亮
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关闭点火开关
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车型 年款
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3系列（E30） 1982-1985
4 c" \* L1 y% {" ] m
5系列（E28） 1982-1988
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保养灯归零
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一、机油保养发光二极管
( }) z2 u7 X6 U1 g
在发动机诊断接头的端子7与地线间连接1个测试灯，诊断接头位于左侧或右侧拱顶的附近或位于隔板上。
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打开点火开关
! |3 ~- X+ ^: t& q. p
3秒后5个绿色的发光二极管将点亮
' L8 o* T& s# @4 g" N# j
关闭点火开关
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二、检查保养发光二极管
& @* x0 h y4 A+ ?& E2 u
在发动机诊断接头的端子7与地线间连接1个测试灯，诊断接头位于左侧或右侧拱顶的附近或位于隔板上。
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打开点火开关
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12秒后5个绿色的发光二极管将点亮
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关闭点火开关
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宝马745在换油和其他保养后怎样消灯
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1。按住启动按钮不要踩刹车五秒后仪表上会出现一排英文，在按住仪表上的左侧的哪个按钮大楷保持十秒左右就开始进如选项，按一下会跳一下，选定后长按住显示是否归零，再按一次就OK了 ！
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一、仪表机油保养灯归零方法：
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IG ON(插入点火钥匙,按下点火钥匙座左过的“START/STOP”键），按下仪表左上方的归零按钮，约8秒后松开，此时仪表左上区液晶显示屏幕会显示如下：
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RETURN 回退
0 B$ K) M! ^7 L B; T2 M& U9 ^
BR.FLUID 8MTHS 刹车油
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ENG.OIL 30TKM 引擎机油 3万公里
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FR.BRAKE 40TKM 前刹车片4万公里
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R.BRAKE 40TKM 后刹车片4 万公里
1 \; v- T7 Y. W9 P' G
VEH.CHLK 50TKM 车身检查5万公里
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MICROFIL 60TKM
" r5 N8 c; W5 W. a* E. | U5 n5 }
SPKPLUGS 60TKM 火花塞 6万公里
8 m! v( x7 l" Q% J
COOLANT 32MTHS 冷却液
, c4 a1 [* V* x' o
（注：当超过所规定的公里数或日期时，LCD中央显示区会显示保养信息，且进行仪表归零时，归零主菜单会显示“！”提醒字样。如前刹车片更换时间超过或未作归零时，会显示“Fr.brake 40Tkm !”）
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按一下并松开该归零按钮（也可通过按下转向灯开关上的BC两个按钮），选择“ENG.OIL 30TKM”该引擎机油归零项目后，再保持按住归零按钮，直到仪表右上区显示屏幕上会显示如下：
0 U# E9 T' |6 _- }: ]
RETURN
; E s5 o) @' o' z( \4 o
RESET ENGINE OIL ？
7 _& J) b0 h( B" V8 j9 L
此时按一下归零按钮选择“RESET ENGINE OIL？”，并再次保持按住该归零按钮直到屏幕显示“ENGINE OIL RESET OK”后，机油保养灯归零程序完成。当再次起动时，仪表会瞬间显示“售后服务 30000km”。
! k3 C; M- K0 i
二、仪表测试功能程序：
5 H2 @( M+ g$ Z4 d, [$ Q2 U# z
首先按下仪表左上方的归零按钮，将点火钥匙插入点火锁内，按下“START/STOP”按钮几秒后（KEY ON），仪表左上区屏幕会显示器如下21组测试菜单：
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Identification 显示车身VIN号码,零件号码,出厂日期,引擎汽缸数等
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System test 仪表自我测试系统
( z l, ]$ @% l) y8 j8 f% q6 z
--- 空
- A5 G X$ b. a5 \- F) G
Consumption 耗油量
6 d9 z; t( w7 I) C2 S% L
range 已行驶的平均油耗和行驶距离
3 j( W* U4 M7 U, g6 d/ U @, P
tank 油箱油量
+ O" i/ c/ g; ~! J( n+ h
sensor values 传感器数值,如目前水温,室外温度,引擎转速,车速值
) W" [2 ]( O! a; ^$ z/ ^' f: w. z
momentary speed 瞬间速度
! t0 g ?. Z- s
system voltage 电瓶电压
: |/ ^8 m# _2 f$ N
language setting 语言设定
, G2 a) W( B8 N+ h- |1 f3 P* X5 M) W
set unit UNIT CODING
6 v( H" Z7 }- G+ a0 a' R* c; F
arrival 到达目的地的平均车速和时间
3 Q' y8 M6 O" ^
acoustics 钟声测试
" Y& w, w# K" n) x8 h& B' I
fault memory 测试错误记忆
* T, G& [6 E4 R# b2 P# ~6 E
I/O ports
1 g5 J- z) V6 q' O; l2 ]$ { m
Bitmaps
6 |" J$ C, Q6 t; x$ V S! m
ADC values
& F ]+ y3 K$ W0 u2 Y3 H3 o
PUM values
& d% J& A+ p7 d' a# S; e
unlocking 测试功能锁状态 (未锁)
9 U: x' [9 o7 x* N, s C
corr.factor 修正消耗系数
+ N" A# ?( L" N5 g
Reset/reload 重新设定,将仪表的记忆及记录清除.
4 G, N7 C3 I. [. h4 z9 L7 }
. H" e* S$ K8 e! s3 c! O; F
按一下归零按钮1秒（或按下转向灯开关上的BC两个按钮），即会进入下一个测试项目。选好所需的测试项目后，保持按住该按钮，直到仪表右侧屏幕显示出该测试项目的具体内容后，松开该按钮。每次在测试时,应将TEST19的测试功能锁打开,即由"LOCK"变为"UNLOCKING"。
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