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标题: 维修电工中级考证强化复习资料 [打印本页]
作者: 城邦    时间: 2011-12-18 14:41
标题: 维修电工中级考证强化复习资料
一、 填空题 $ e& a5 O* N2 l: d5 B* _/ Y* c/ d
1 、无刷交流发电机最主要特点              静止的，不随               绕组可直接引出，省去了             和            。 9 S( {' M) a) c$ x0 d* }
2 、放完电的蓄电池在             小时内充电。 ' Y9 R! R; a+ }1 w
3 、 蓄电池的保养应经常消除铅蓄电池盖上的           ，保持加液孔盖通气孔的             。 9 f% l$ Q* C% K0 `# `# Z8 \$ A
4 、起动发动机时，每次起动时间不得超过        ，连续起动的间隔时间不得短于          ，连续第三次启动时，必须在检查排除故障后并间隔          再重新启动。 . u& i8 A; d1 x, H
5 、火花塞两极间间隙一般为            。 8 Q% _' v2 \8 ]$ b5 p6 W
6 、发动机启动时反转和加速时爆振，主要原因是点火            ，断电器的触点        间隙            造成。 % A$ L9 Q) R  r7 S
7 、晶体管调节器          ；             ；               ；               ； ) B" c  F6 \  {4 f: h8 q5 |
           ；            对无线电干扰小的优点，在现在汽车上广泛应用。
3 Z8 D9 ]& c5 N1 {4 ]1 Y1 G+ b; j8 、晶体三极管的开关作用取代断电器触点，使初级电流不经过触点．从而提高了点火              ，有效地改善          性能。
0 n5 x; I; ?; Y/ `5 X5 {9 、发电机常见故障，不充电的原因有：连接导线        或风扇皮带          。   c1 K) v/ b: t# O- l
10 、电容器应具有良好绝缘性能，其直流绝缘电阻应不低于         M 。 8 I9 e# l4 G7 b5 ?
11 、电子点火实际上就是利用半导体器件作为开关，           或                级电流，因而又称为半导体点火或晶体管点火。
+ l9 Q7 e4 s2 Y. z& a/ E12 、电子点火装置其中按信号发生器工作原理的不同可分为              晶体管点火装置，            晶体管点火装置，          晶休管点火装置和                无触点晶体管点火装置。 * f& [3 _$ `' }" \$ N6 I
13 、蓄电池产生自行放电的原因有极板和隔板材料            电解液相对          ；蓄电池顶部         或有           等。 , z- J* d) x* S, L& l
14 、蓄电池充不进电产生原因             ；               ；             。 0 E' e% r: i0 V- b) `# U$ g. e
15 、定期对蓄电池补充充电，如冬季放电超过              ；夏季超过            再出现灯光暗启动无力现象切应停止使用，立即进行补充电。
  ]' J- f# E' @16 、汽车用硅整流发电机由                    和一套                    所组成的。 6 X9 P& J7 {* K' T! s' G9 l+ }
17 、三相同步交流发电机是指             的转速与           的交流发电机。
& v$ V( N* K6 |  Y) \4 Y18 、无刷交流发电机最主要特点              静止的，不随               绕组可直接出，省去了            和           。
. J3 t$ H, f, ?5 c( \# o% y, ^19 、放完电的蓄电池在           小时内充电。 * |) p4 {8 J0 n0 r- ~$ M2 |; G
20 、 蓄电池的保养应经常消除铅蓄电池盖上的           ，保持加液孔盖通气孔的              。 3 z& X7 q9 j  e
21 、起动发动机时，每次起动时间不得超过        ，连续起动的间隔时间不得短于          ，连续第三次启动时，必须在检查排除故障后并间隔          再重新启动。 ( ~, Q! u9 w8 ]  H
22 、火花塞两极间间隙一般为            。
* Q' }- C, H: ]23 、晶体管调节器具有                  ；               ；                 ； 5 i" H0 m7 d* F
              ；             ；            对无线电干扰小的优点，在现在汽车上广泛应用。 . z5 S# |& j  C
24 、冬季应在保证电解液不结冰的前提下，尽可能采用密度        电解液，加蒸溜水时，应在        状态下进行。 . z* t. G* w+ E, `) D1 e; p, l
25 、铅蓄电池的充电过程是              转变成            的过程． 3 ?) x% w2 {* l& q
26 、发电机正常运转时，不得用          的方法检查其是否发电。
5 H" f. n* t8 J! ]* F+ P9 G27 、发动机启动后，必须立即松开启动踏板或启动按钮，使启机               。
4 m, L" E' D; l28 、断电器的间隙一般在                  。
2 F# i( l) k" C5 z- Q0 n  e* \' X5 z29 、点火正时的方祛之一停车检验。启动发动机，怠速旋转，待水温上升至7 0—80C时，突然提高转速，若发动机仅出现轻微的敲击声，为                       。若无敲击声，且转速不能随节气门开大而增大，有发“闷”感并在排气管有突突声：表示点火；若突然加速时发动机出现较大的，长时间的金属敲击声，表明点火                     。 5 r* g, p7 N5 ?/ C. g
30 、电子点火实际上就是利用半导体器件作为开关，           或                级电流，因而又称为半导体点火或晶体管点火。
/ v" ^) a# {. T4 x, R31 、电子点火装置其中按信号发生器工作原理的不同可分为              晶体管点火装置，            晶体管点火装置，          晶休管点火装置和                无触点晶体管点火装置。 * i& G  f$ t% y4 a! |, I$ P
32 、霍尔传感器由霍尔               ；              和             组成。 ( t1 z* @1 j( h" N+ T/ e
33 、充电条件是必须有                          。
+ ]5 u  Z' h: D! @34 、晶体管调节器有                  ；               ；                 ；
  G: ?; k8 ?% O# J2 A              ；             ；            对无线电干扰小的优点，在现在汽车上广泛应用。 3 }) T+ P1 b5 D) v# ]4 r8 s# [
% ~; R3 u+ |( c4 z0 \% {
答案：
, |) s+ F; I  p2 o/ a# k. }# j' h
1. 磁场绕组、转子转动、电刷、滑环   2.24  3.灰尘污物、疏通     4.5s、15s、2min  5.0.6—0.8mm  6.过早、过大 7.调压效果好、结构简单、体积小、质量轻、工作可靠、维修方便   8.能量、点火   9.松脱、打滑     10、100M  11.接通、切断   12.脉冲无触点、霍尔效应、光电感应、电磁振荡 ( K+ }5 A) ]5 z$ y( U- r
13. 不纯、不纯、密度过大、脏污、残流电解液   14.极板硫化、极板短路、过度消耗   15.25﹪、50﹪   16.三相同步交流发电机、硅二极管组成的整流器 17.磁场、转子转速相同   19.磁场绕组、转子转动、电刷、滑环   20.24  8.灰尘污物、疏通     21.5s、15s、2min  22.0.6—0.8mm    23.调压效果好、结构简单、体积小、质量轻、工作可靠、维修方便 2 l9 w/ S' K: t# T7 l. j! M
24. 低、充电   25.电能、化学能   26.试火法   27.停止工作    28.0.35—0.45MM  29.点火正常、过迟、过早   30.接通、切断   31.脉冲无触点、霍尔效应、光电感应、电磁振荡   32.触发器、永久磁铁、触发叶片   33.直流电源   34.调压效果好、结构简单、体积小、质量轻、工作可靠、维修方便 ( a( k- v. Q" C

1 f. E% _" L2 S+ S$ \! |4 o
作者: 城邦    时间: 2011-12-18 14:42
二、选择题
2 i# P7 {  H8 C* U$ V; d$ |' m6 K
1 、空调系统中蒸友器的作用是（    ）。 ) z3 @% U( W( t4 O7 X9 b: W  ~  `

' o3 R$ H- l8 ~2 w1 \4 `3 VA 、控制制冷剂流量；    B 、其中的制冷剂吸收车厢中的热量；   
5 K7 w# Q  Z5 x8 G' I- M( w# T* ]" q6 t
C 、将制冷剂携带的热量散至大气中 - i' ]2 l% x+ q% C" h# l9 L

9 M- P5 T0 H! _2 H7 r2 、空调中冷凝器的作用是（    ）。
4 w6 i  S1 ?7 s6 V% i! y- K, g% d; [5 A! l0 J% H8 [9 M% |
A 、控制制冷剂流量；    B 、其中的制冷剂吸收车厢中的热量； # ]4 E8 x4 P4 u, O: h9 ^+ C, M
9 K5 M; v: w) l. W2 c9 h, A
    C 、将制冷剂携带的热量散至大气中
2 d( N  ^. T* t1 K0 _' q. d- g
* {6 }% k1 E7 y( `9 N3 、汽车发电机和起动机上的磁铁都是（    ）。 3 ]  n' O4 D0 A% \% b

" ^0 a2 Y: Y( k( ?; oA 、人造磁铁；    B 、天然磁铁；    C 、永久磁铁
( T0 F& s" P9 c; T
' p  j& _; ^' c7 i2 l- |0 ?4 、 CA1091 型汽车防电磁干扰采取的措施是（    ）。
/ g1 C/ ^: L' d, @5 W/ q
# B/ Y. x' R' V3 \. b/ f+ p! Q# \9 {A 、采用高压阻尼线；    B 、有关电器上并联电容；   C 、屏蔽
% j* J5 p3 |, n' ^2 m; c9 f
. h" w9 I. S4 v. g5 、一般的起动机与蓄电池间连接导线上每通过 100A 电流所产生的电压降不超过（   ）。
; y+ `& j9 h' P8 n6 `* t; ?0 ?' i+ ^- W+ G- E: Z
A 、 0.1 一 0.5V ；    B 、 0.2 一 0.3V ；    C 、 0.3 一 0.45V - U4 @) A, |" s0 e/ W; I

; z- x& T3 u( y. `2 J$ f6 、制动灯要求打光在夜间能明显指示（    ）。 9 B& o7 [2 y' t  D, V6 Z
- \8 ^' _6 h7 V# A3 H+ z/ x/ ?; ~
A 、 30m 以外；    B 、 60m 以外；    C 、 100m 以外
: A5 e$ R# k0 T3 x5 T( X% Q/ j; m
7 、用电流表侧量电流时，必须与被测电路（    ）。
+ j& m+ e* b8 I8 }: H9 d: L" h1 }6 B' o. O
A 、并联；    B 、串联；    C 、 混联 / j/ n! n  H7 X9 Z* g! m
/ p) G9 f9 h) ]* C2 ~
8 、汽车采用电动汽油泵的主要原因是（   ）。 ) L! S9 S3 k; l- B% @2 u
! Y9 I  k: p4 a7 l. W
A 、机械膜片式汽油泵工作不可靠； B 、克服机械膜片汽油泵供油系统的“气阻”现象；
5 a7 r2 K4 ~3 v  I& f5 p7 N6 v& F! g3 b9 h2 ^$ Z3 b
C 、电动汽油泵寿命长并且工作可靠
6 Y1 n8 B5 X9 n' p, c. b- ^/ Q& n. i; I  z/ L6 d
9 、带有间歇档的刮水器在下列情况下使用间歇档（   ）。   K- _) `9 A- S9 x5 w) N

( F+ B+ d# }- C; N! v- r. QA 、大雨天；    B 、中雨大；    C 、毛毛细雨或大雾天   L. w, S7 Q  h7 B# E

! t- |0 f. Y8 G6 e" y10 、汽车采用电子然料喷射的目的是（    ）。 : |( B$ f& ^- O5 r7 _5 [8 @

4 d, [/ Q! F  n  U& P' S% XA 、降低汽车排污量；   B 、提高燃油的雾化质量；   C 、准确控制点火时间
- C  g# Y  R, q
: q1 p7 }1 T- }7 E11 、分电器总成包括（     ）。 9 h! j% b! x( T+ `

# V" W! i& x1 B  a0 l, Y! _$ OA 、高压线圈，接线柱，断电器；    B 、高压线圈，配电器，点火提前装置；
* N5 ?( e! c9 c  |9 [5 B
3 M& H% w% I# DC 、断电器，配电器，点火提前装置
" ^1 w9 W, o/ a9 X, o: N8 S( C- W# i' e) j
12 、发动机熄火后，应立即（     ）点火开关 3 x, C+ u; F  x* I

% @. y* L; Y& a+ LA 、切断；    B 、不必点火开关；    C 、应保持 10min
0 h0 ?$ i, R0 }( S* C/ o3 e
2 L9 M, b; a1 C' M  X13 、硅整流发电机与铅蓄电池的搭铁性必须一致，均为（     ）。 ( P& M; Q" C& g: x1 d4 J

9 g) Z9 n) z2 T) F, r  bA 、负极；    B 、正极；    C 、正负极都有可以 / d& P) |) X) J
; `. n3 p% ]5 U
14 、蓄电池电解液的密度一般为（     ）。 : m* r. F) [0 ~; x( I! v4 G* X

% n. }( D8 o" _2 j% k* gA 、 1.14 — 1.24g/cm3 ；    B 、 1.24 — 1.28g/cm3 ；    C 、 1.28 — 1.38g/cm3 ；
* j5 w9 r; _' z- q! N' H4 h) l! \+ w. M
# i) B) S6 @( G15 、若直流串励电动机的磁路已饱和，它的转矩（     ）。
0 w& p% m4 a( o+ s/ Z/ v( s( Q/ b& d! [7 u- {. G
A 、与励磁电流平方成正比；   B 、与励磁电流成正比；   C 、与励磁屯流无关
9 B" C- V$ R* c4 A+ ?
' U% U+ M  P3 _/ @% ]0 @" f1B  2C  3D 4A  5A  6C  7B 8B  9C  10A  11C        15B
作者: 城邦    时间: 2011-12-18 14:42
1 、汽车采用电子然料喷射的目的是（     ）。 % v$ y" Y  v2 S

! p! H  P" C! ]  y% m1 _& Q  a4 IA 、降低汽车排污量；   B 、提高燃油的雾化质量；   C 、准确控制点火时间
- C: Q' A' N6 F6 t6 ?% m' Y
. Q" B4 g6 V; E! j! s* ]2 、分电器总成包括（   ）。 4 J9 g3 ^- Q; m1 n3 P( a/ b' w

4 Y- C# U. Y1 }3 h/ _A 、高压线圈，接线柱，断电器；    B 、高压线圈，配电器，点火提前装置；
8 F# C4 R$ s& }5 E+ p: A/ j$ {9 J8 D3 }
C 、断电器，配电器，点火提前装置
8 W7 w% \1 P" Z) ~5 n1 d8 Z" _5 v4 F- M7 }3 u& C0 ]' `$ U, B
3 、发动机熄火后，应立即（   ）点火开关 7 i1 }+ E3 s' w

4 }8 C9 W; \- c8 K4 _( TA 、切断；    B 、不必点火开关；    C 、应保持 10min
6 S6 c1 W8 R, j% X* N; P5 l7 i4 ~5 M3 `+ l! \8 i
4 、硅整流发电机与铅蓄电池的搭铁性必须一致，均为
! A5 q: S  h3 W, M7 m: T+ S/ f. M& k& o4 e8 ]8 D
A 、负极；    B 、正极；    C 、正负极都有可以
/ b) x4 ?0 d% S8 ]! K
. N' Y9 V* u8 ?* n- i5 、蓄电池电解液的密度一般为（   ）。 8 w/ e- x  ~) K4 i' _' k& g
0 A$ I+ {* {9 b5 Y( F* X
A 、 1.14 — 1.24g/cm3 ；     B 、 1.24 — 1.28g/cm3 ；     C 、 1.28 — 1.38g/cm3 ； ( `1 y8 w+ j* l* H0 M

/ X1 h$ ?1 [2 ^& o6 、若直流串励电动机的磁路已饱和，它的转矩（     ）。   c" \9 y/ u* h  m$ l6 z

3 i' s5 p4 N- Y/ o( }8 c$ v8 eA 、与励磁电流平方成正比；   B 、与励磁电流成正比；   C 、与励磁屯流无关 . ]1 u5 P# m5 j9 K

7 {$ g- @. k0 L1 W4 y5 K7 、 12V 起动继电器闭合电压一般为（     ）。 5 W7 S" q/ ^& ]. l
! h+ e+ D2 D0 |; J8 U5 q
A 、 3 — 3.5V ；    B 、 4.5 — 5.5V ；   C 、 6 — 7.6V
& S# C# Y/ v" |) F2 K4 _  T( i. s, V+ C( j" K/ d4 D& O
8 、 CA1091 型汽车上火花塞的间隙在冬季宜为（    ）。
+ D+ W1 V) e/ G
5 @9 c- _3 k. |& Q% dA 、 0.4 — 0.6mm ；    B 、 0.6 — 0.7mm ；   C 、 0.7 — 0.8mm
! ~; h4 S9 m4 G9 v( w* S$ Q, w, L* t7 x# E! h0 d
9 、后照灯的灯泡功率一般采用（   ）。
% R' T. R) x' k/ O! ~  B8 e3 R3 y) a. l
A 、 8W ；    B 、 18W ；    C 、 23W
" F2 \2 |" n# d' {+ h; T( w
! K" S' L. v4 i# O0 T/ h10 、在发动机正常的工况下，油压表的指针（    ）。 ( g! W$ o+ q6 _2 K" t* N2 A3 D
' c) ?8 n4 w+ a5 J6 r& L8 M
A 、 15 — 20Kpa ；    B 、 20 — 40Kpa ；   C 、 50 — 60Kpa # c8 f; v8 {7 ^" D
! `0 U  k, c6 Y7 e- C8 |
11 、发动机低速和中速时工作正常，高速时缺火，原因（   ）。 ) d% b& r0 k, d6 x6 C- L) ~1 t
6 U$ I1 h# y! I) {4 v
A 、断电器触点间隙过小，火花塞间隙过大 + e* @# r5 O+ y4 H8 i# Y& G+ I: P# |
" W& t. ?$ I8 i* e
B 、 断电器触点间隙过大，火花塞间隙过小
* C1 H) K4 g2 {" E7 v5 [4 P2 u& ?8 E  {
    C 、电容器损坏
/ I) k7 M; Q( B; l
  u0 Q7 U  ]/ r) z) r- {12 、汽车每行驶（   ） KM 或夏季行驶 5 — 6 天（冬季行驶 10 — 15 天）应检查蓄电池放电程度一次。
1 ?7 O9 n0 E2 `% T$ ?
! I6 [4 x" A& o9 H$ |4 A1 j    A 、 1000  ；     B 、 3000 ；    C 、 5000
' s( ~; U+ z) T+ W/ o( q$ x5 S1 E. [0 |
13 、汽油车自天正常运行，用电量（   ） , [  U& ?: b& \, @9 p# B
$ i0 v: @1 d" F9 `
A 、大；    B 、小；    C 、基本不用电
8 h8 P) o. r  h* X4 G& h! M: [0 {
2 W1 l/ j/ P+ I4 [14 、一般点火系的次级电压为（   ） V 。 + x5 y! k7 \- H7 p

9 `" g+ o+ O; f( gA 、 1000 — 1500 ；    B 、 10000 — 15000 ；    C 、 20000 — 30000
% H; @! P; e+ e4 _* j5 e) e
. o2 L- ~) i, g15 、直流电动机旋向的判定测量是（   ）。
+ q' m5 _# N2 e/ {$ g4 Z
' W8 r* N/ j! f! _; N/ cA 、右手定则；    B 、左手定则；    C 、安全定则 $ u( h# [% m; _

/ S! w/ g& ]2 ^( Q8 ]% `. j, @  
3 i* c8 t: o! @/ x* m) |6 d- s8 J) ]: {
  + u3 O  W  h0 r2 B% V& \+ `

& K5 |0 u( b+ \/ W: u; F  ]1 G' l1A  2C  3A  4A        8B  9C  10A   11A  12A  13B  14B  15B
  [' n0 E6 l) u
作者: 城邦    时间: 2011-12-18 14:43
1 、发动机低速和中速时工作正常，高速时缺火，原因（       ）。
9 Q, P3 C2 a" l$ d' [
. B1 Y3 P7 I1 v) }. n+ kA 、断电器触点间隙过小，火花塞间隙过大 : i# A/ A% ]8 U( N0 J- l0 [

" F# E9 `* u: i1 _* uB 、 断电器触点间隙过大，火花塞间隙过小   + U; K- H% i) l* |

3 P" B  \0 v+ z, O; ]* T   C 、电容器损坏 $ @5 g% g6 [1 m2 g+ t6 M/ L# v

9 J8 M! N* g- k8 ?( V+ D# J2 、汽车每行驶（    ） KM 或夏季行驶 5 — 6 天（冬季行驶 10 — 15 天）应检查蓄电池放电程度一次。 & U3 F3 ], b' b- h  O0 _' f7 Z! a
( t9 a$ S, t2 D( T" X; B
    A 、 1000  ；     B 、 3000 ；     C 、 5000
) _& i' r* r! ?& q5 _( U: {/ y
3 V! E; I% j* r3 y4 T3 、汽油车自天正常运行，用电量（    ） 8 M$ `$ i8 P+ d5 l

5 b' u2 j8 L& F& g9 S+ @" u* W1 PA 、大；    B 、小；    C 、基本不用电
( `  B9 P0 O- }7 k; Q5 v  T# q3 c
( G* r6 m* c1 C: @- w4 、一般点火系的次级电压为（    ） V 。
; \8 I  N2 U9 _
) r9 E- B  P; n& E0 @, _! C/ fA 、 1000 — 1500 ；   B 、 10000 — 15000 ；   C 、 20000 — 30000 ) f# ?, D" J) r; M

/ w4 j' W" A- h; r' C5 、直流电动机旋向的判定测量是（    ）。 $ j( E9 z! C" a3 P$ v  k

. e7 L7 p( K; O4 T0 o8 CA 、右手定则；    B 、左手定则；    C 、安全定则 2 y5 f9 m9 S' n; N4 V  x

: M! t4 o6 l( d. A6 、起动机作空转试验的时间应不大于（    ）。
6 V# W1 M" {7 |3 y' W
) r2 J4 @5 R' v* j6 \9 o! yA 、 5S ；   B 、 lmin ；     C 、 5min # `% n9 d) V7 @, T7 c
: W( Q. ~7 |+ n5 I& F1 b; v9 R
7 、电容器击穿（     ）会造成点火故障。 4 K5 c% k5 G8 h% a; I/ Q

' z+ A# g) @/ Z: DA 、短路；    B 、开路；    C 、闭路
, [6 q9 _% ?, u- d
. ^* _% q1 l4 D8 、发动机功率大，压缩比大，转速高时应选用（      ）。
# D( D! e: S: D5 q; Y% Y3 n
0 p. C/ r. o) d' K* |$ N7 JA 、热型火花塞；    B 、中型火花塞；   C 、冷型火花塞
: K0 H1 C1 \/ p0 ^+ r' y
- Y& {$ V' L% C9 、点火系电容器的电容量应为（      ）。
% U$ E) }/ h% U  s6 }0 u# c. h- h
1 ]  s, R9 w- V+ o1 @# zA 、 0.10 一 0.15 ü F ；    B 0.25 一 0.35 ü F ；    C 、 0.15 一 0.25 ü F 5 L% d2 i2 f3 T8 J5 u1 n& Y0 q
/ I2 F. {6 j5 V+ A
10 、点火系中电容器的作用（     ）。
8 `6 E* S& E, b. {- q* i4 t. E  P! e  R1 c( p" {
A 、减少触点火花；   B 、增大触点火花；   C 、与火花无关 - N3 `+ x% J7 H& q; w# d% m
" }3 Z3 F) M2 f, e# U( `6 n
11 、分火头击穿漏电，将会引起（    ）。 6 }1 J) Z. s+ n5 F
$ G: F, d# ?% k9 b4 R) S6 `
A 、全部火花塞无火；    B 、少数缸不工作；   C 、点火错乱 9 r- t$ P" R' O; L5 q

4 i" s9 H+ t3 Q12 、点火线圈高压线脱落，会造成（    ）。
2 o6 j# `" Z$ R% [* h) ]% ], F8 j, B* S3 N3 U. i) M+ g
A 、高压无火；    B 、高压火弱；    C 、点火错乱 4 O2 G2 X/ ^+ X# E3 S' V

% O0 J: W# Z) J0 c( i' [- P13 、牌照灯的灯泡功率一般为（    ）。 - \+ E, F2 z+ R
6 U0 {  C- u& P) n  b  H( Y; s
A 、 8 一 10W ；    8 、 12 — 14w ；    C 、 16 — 18w
# O" U$ P: x7 z( v# E4 f7 a$ ~5 R  m2 o6 n4 e! S+ T" }  E: X
14 、前照灯的远光灯一般为（    ）。 3 x3 ~. J$ h0 B2 y
9 S' D' g; O$ }7 q2 Z2 B  q
A 、 20 一 30W ；    B 、 31 — 40W ；    C 、 45 — 60W * H) U/ v" t7 q0 _" V. Z

5 K" P( a% B2 {$ o1 k) N15 、汽车发动机正常工作时，水温表指针应指在（    ）。
3 v. O3 z6 S. ^4 ], j2 I+ ^. A! W. x  M( _4 v  C: I
A 、 65 — 80 ℃；    B75 — 90 ℃；    C 、 85 — 100 ℃
( O9 h' a( D' Q/ p. ?! [1 @- ]" E- C# R/ x, U* v! C
1A  2A  3B  4B  5B  6B  7A  8C  9C  10A       13A  14C  15B 8 l. s; d) c5 @: X( q
作者: 城邦    时间: 2011-12-18 14:43
三、判断题 4 Q5 o0 D1 d, n9 I) j

( D" n- l1 ^) }! y/ C# P5 c（    ） 1 、放电电流越大，端电压下降越快。
, r+ I2 E9 D. ]2 H8 ]7 m, G
) B- t! c2 @$ |5 x8 W8 Y" ?( Q, g（    ） 2 、三相同步交流发电机的作用是将交流电变为稳恒电流。 * M9 W# z' \4 c
0 o6 a& d7 L2 z4 a$ r7 {  ?- N
（    ） 3 、硅整流发电机，在自励正常运转发电时，充电指示灯断电熄灭。
2 ]6 q; E+ r& Q( |; O% i% D' r- S( s" ^/ `: E1 B
（    ） 4 、起动机换向器的作用是将交流变电为直流电。
4 u' ?. i- W4 D0 `& X' l' T$ |. U! @! v! _
（    ） 5 、起动机外加负载较小时，其转速会较高
3 ~( c6 G' c( r0 N7 s4 b
) d' z7 E) W/ R. R$ _（    ） 6 、起动机开关内的主触点应比辅助触点早一点接通。
) x) J. v7 [$ F! M# @
5 W  f- I9 H& o0 q+ p1 \7 C' H& w（    ） 7 、使发动机产生最大功率，不损失能量就应在活塞到达上止点时点火。 " p: B9 z: [5 s% }4 m- p
) X5 M9 [4 G- Y3 q% h; k
（    ） 8 、火花塞间隙过小，高压火花变弱。
0 N, M3 G( N% L& \0 R1 @9 ?* N: y& Y: X+ X9 m! B9 I
（    ） 9 、断电器触点间隙过小，易使触点烧坏。 + q& O' Q/ H7 m% k, k, V: N
) [$ J* F; p) |- ^! \% L
（    ） 10 、电流表不允许通过大电流。 ' F0 ?9 @6 J- K" E, o
5 z; c& A2 |' g( q: y0 n
（    ） 11 、发动机低速运转时，油压表指示值应小于 15Kpa 。 4 _' g' m5 D, h9 Y# k
) e3 Y6 A( x0 g  G3 I9 v
（    ） 12 、燃油表在一般情况下应将正接线柱与电源线相接。
6 k/ U4 O, C0 b( }" z" F
4 n5 _: {+ y. z* T, r5 @2 z& [（    ） 13 、仪表稳压器使输出电压保持稳定。
' a6 D3 }& N3 M" ?, ]+ S$ Q% V$ H1 r
5 Y6 t+ N, n( P（    ） 14 、汽车空调系统中，热敏电阻通过放大器可以控制电磁离合器的分离或结合。
# h/ h( c! u8 r5 L$ x& }& {( V2 f# w8 S; W; N' G
（    ） 15 、氧传感器测量的是进入发动机气缸的可燃混合气的含氧量 。
6 i% W" f3 G1 q/ G4 T- M3 K% [. N  D  g8 _% g, h3 h
1 √   2×   3√   4×   5√   6×   7×          11×   12×   13√   14√   15×
作者: 城邦    时间: 2011-12-18 14:44
（    ） 1 、发动机运转时，启动机允许投入使用。
3 f& p0 z! r: Z5 ?" B/ m8 u
4 z- [' x) x, ~( v（    ） 2 、对四缸发动机的点火顺序是 l — 2 — 4 — 3 或 l — 3 — 4 — 2 。 7 B' Q# k+ D9 n" T: E  X  L( D. \

8 [& \6 M& Y+ P0 G（    ） 3 、多缸汽油发动机在怠速时工作较正常，高速时断火；排气管排黑烟且有放泡声可能系某缸或多缸不点火。 4 C6 o7 d4 b! G- X* h- ?) A

$ V" F! u) A4 K  p4 `" e（    ） 4 、气缸内严重积炭时，对水温有影响。 " A6 T; J4 s# S/ {2 Y

# b$ M6 m: l7 b3 V1 |( V（    ） 5 、交流发电机调节器的功用就是在一定的转速范围内，当发电机转速变化时，能自动保持发电机的电压在额定值不随转速变化而变化。
9 w' j$ Z+ w% C0 S- ^0 W, g* h' V6 @6 W& |- m" E) L
（    ） 6 、配制电解液时，严禁将蒸馏水倒入硫酸内。 1 m2 K9 Z9 J, b9 C: }. K+ p

3 F4 J2 f% W* t( }( N, X' Z（    ） 7 、汽车上采用单线制时，必须是负搭铁。
! n4 r, k  T) P' S6 z; [1 Y5 f2 x
) e. v- u) }! c+ t8 K' I（     ） 8 、极板组中负级板总是比正极板多一片。
4 ]! ~) g$ V* _3 j4 \: F) x
( K; N: k7 i- n# r: ]5 j（    ） 9 、发电机全部是负极铁。 9 w: P1 S1 y2 h8 K7 ?: R
3 v: Y1 D. V& ?
（    ） 10 、起动发动机时，点火线圈附加电阻被从点火电路中隔除；以改善发动机起动性能。
0 L1 G2 o0 ^" N0 D" g
) p+ N! y) Q! ~2 O, D8 E（    ） 11 、发动机转速加快时，点火提前角应增大。
, m" j2 F2 J  m  l
+ `3 d0 `! T3 S, {& _5 Y! \（    ） 12 、发动机负载减小时，点火提前角应减小。 , b; l5 I' a  i6 F

" @9 I' Y# \/ E$ f4 z7 g（    ） 13 、点火过迟会使发动机过热。
0 w9 Z$ w4 S9 g$ ~. Y, V0 u/ i+ ?' q
（    ） 14 、新蓄池初次充电一般不能超过 5h 。 . M! A( l" I$ W- O7 v

4 M  `0 y9 b& Z0 s7 }（    ） 15 、半导体三极管是由 PN 结组成的，三端半导体元件。
% f' {5 l% \5 B8 `1 m) V  ]
5 k7 ?# P' T! \; L3 q6 n1 ×         5√   6√   7√ 8√   9√ 10√   11√   12×   13√   14×   15√ 9 `3 u8 z4 W% @) q0 S7 C* y
" O+ k+ r0 h8 q8 K/ D
  6 f! [, d" n( A

4 S$ R7 \$ @% R* f& p: s' V7 H  
作者: 城邦    时间: 2011-12-18 14:44
（    ） 1 、电流表应串接在电路中。 6 U* A. i0 X  m! c. y

0 T" Y& X; N. }/ W  H7 ]( y（    ） 2 、当化油器浮子室油面达到规定高度时，晶体管电动汽油泵柱塞的动作将变慢。
# {; j. n) `- S8 P# R( W
- y7 x+ l3 |) L9 p& [. e5 H+ ]: I（    ） 3 、二极管具有单向导电性。 4 a3 w- x% V+ L. R4 l

4 D: }4 |: `; E9 W6 Y（    ） 4 、发电机正常运转时，产禁任意拆动各线柱的连接线。
0 }( }: n% Q" P3 @, y
) g4 b. i. L& V6 Q1 N. B（    ） 5 、启动机的换向器，电刷的磨损度及弹簧压力大小对启动机性能无影响。
- D( a( X9 {4 x' [- z0 p3 G: [! X% r, k; I( E& B0 z$ _0 [0 W
（    ） 6 、发动机工作时无敲击声，且转速不能随节气门开大而增大，有“发闷”感，并在排气管有突突声的现象表明点火过迟。 3 _7 C4 i( }: U) s  m0 z7 s5 u0 |! X! Z
9 W: u% \- M# p7 }
（    ） 7 、发动机中高速时工作正常，低速时缺火，原因是断电器触点间隙过小，电容器损坏，分电器轴间隙过大等。 , J9 L2 ]5 u9 I6 T3 V

, G- D3 l, ]/ `（    ） 8 、按 GB7258 — 97 的要求，对四灯式的车辆前照灯，每灯的发光强度要求是 10000cd 以上。
/ C% O6 ]. R( U+ `
; w5 L, }9 g+ Q8 F7 _- k（    ） 9 、火花持续时间要长，一般不少于 500us
) ]% e( z+ x1 k' m* s' f2 Y9 J; }0 Q, N- p
(     )10 、 EQ1090 型汽车采用的起动继电器只具有保护点火开关的作用。
3 a: R+ m7 A2 W- [6 D5 {0 c1 |5 F- |) T! P+ J4 v
（    ） 11 、交流发电机用的硅二极管分正极管子和负极管子。 . i* l2 ]9 C8 ]1 N; g8 P
. O& k+ d* A, f8 k7 ~
（    ） 12 、点火提前角调整装置有离心提前，真空提前和车速提前。 & f+ l& g  ~: C, J: A
& W1 ]0 E' f, y+ I
（    ） 13 、火花塞装在气缸上，其功用点燃可燃混合气。
: m  J8 m0 H* p  w. b. T! B) H; m6 _# B" |( M" z0 M5 Y5 i4 \: R5 o
（    ） 14 、火花塞是点火系次级电路的负载。
: q7 F! f+ m- c; F+ k! s  E
! o6 a$ ~$ r8 U" Y: d; w（    ） 15 、电容器由两条锡箔和两条石蜡纸带卷制而成。   r5 a1 g3 A4 _
/ r3 m6 \# Z1 w  y0 ~( v
1 √   2×   3√   4√   5×   6√   7×   8√   9√          13√   14√   15√
5 f9 E% Y) t5 O: E
* F' K! G7 L& g) L; S  
作者: 城邦    时间: 2011-12-18 14:44
四、 简答题
: A1 v) o$ f& z+ g5 K; C
$ I( ^7 @: {1 g+ T4 f1 、简述点火正时的调整步骤？
' b8 f% O# y3 ?7 U6 `! n7 }! o4 R' I6 @) o6 Y
  
( ?- k, x, l* j" v( P" s! M4 g) j: N. Y/ F, _
  
; [; M2 x' A0 n$ a3 T6 ]8 ~1 D& ]5 ]9 H1 L2 t
2 、喷油器附加电阻的作用？
% s/ k/ i- E5 X; a: s: o9 u8 P  A: n$ D( x" h6 A
  3 R8 u7 t' ~2 ?+ z
; B4 \, x: B0 U0 z
3 、 CA1091 型汽车上的硅整流发电机有哪几个接线柱？如何接线的？ + b7 `( x9 n! f

  ~$ h, n0 I+ n, w( o  ; M5 R; p$ P+ e1 {6 _
* |" w* i9 G; ^0 [3 W# W! y
  - k" X" w% Q0 X

# v" @8 Q/ E* f  r9 _" W( ^2 ]4 、点火过早，过迟的危害有哪些？
9 P2 x5 ~8 l1 O6 \5 K4 Z# q3 U2 ^: @* c% {/ b
  , D0 |  Q# }. t6 }, U, A
! l" d" l- o+ }: Z( i
1 、A 检查调整断电器的触点间隙(0.35 一0.45MM)。
5 Y2 e" Q" k; `% `) H: a$ L  m; L  ]/ C! [7 s5 b2 a8 R
B 转动发动机曲轴，找出一缸压缩行程的上止点，对正记号。 # O9 R: x; O# j1 l3 s! ^" L, r+ H
/ j' F$ |3 n% U
C 找出断电器触点刚刚断开位置。 % w. H1 J0 j; R

1 u& y7 `. Z* o: V! XD 记住分火头的位置，装上分电器盖，确定一缸高压线的位置，并插好一缸高压线。   T$ A; R% ?, R

; w, a8 B9 T# I* b% L9 ZE 按照分火头的转向及发动机的点火顺序依次插好各缸高压线。
: d- n1 {* m. f  C/ B4 n
& Y. y5 J9 k  C5 }8 m+ aF 点火正时采用经验法或点火正时灯检查。
# p5 B& i- _8 `+ w- f/ r! V' d6 ~& n. S: C
G 点火正时的路试，在急加速时出现轻微的爆燃声很快消失，点火时间即为正常，如果爆燃声严重，则为提前角过大，加速无力则为点火时间过迟。
, ^1 P3 V  C- G+ N. ]- j
+ j1 G% x* L$ v  S; E  
; {- [1 x: I, u. @3 j/ I5 Y; U# R
' o  i6 i& \) B2 、保护喷油器，增加回路的阻抗。因为低阻喷油器：电磁线圈的由阻很小，在相同的电压下，流过线圈的电流较大：可能导致电磁线圈发热损坏，在电路中串入附加电阻，可以起到减小电磁线圈的电流，防止电磁线圈过热损坏的作用。 ; d/ H9 v2 t3 T) q/ {& v- n  e/ C
4 J2 R/ }) O" c
  . j4 Z) a" I' L$ D. [

& o6 A* J, A5 u. @- _: D/ f3 、有4个接线柱“+B”端经电流表直接接电池“+”极；“N”端中性点接继电器；磁场绕组F1接点火开关；磁场绕组F2接调节器，发电机负极直接搭铁。
9 w$ o0 @% P/ v3 c: e1 C' I
3 `$ y# s+ O! J4 K  ! q' A/ j) ~  w& v. H( S4 J

. n* l* |7 ?& T7 M2 S2 w  
6 W4 _3 f" ~8 I. X4 k! s% }' C& I$ e: ?& b1 Y+ S
0 H$ @$ d+ B: A6 B4 @

. a" o6 D2 S& F6 m2 L& m: Q1 、蓄电池在什么情况下要进行补充充电？   u' _2 i% z; x; ~) s" `

2 F/ `% t% L# h2 n  % H  e8 k7 q0 r2 U- I) b1 g- I/ R

, d  L5 z. A7 {+ s2 ~# n( [2 、汽车起动机为什么采用直流串励式电动机？ ( ?% U4 {2 P- v' n0 o; `4 v
% V+ ?2 U4 O( O7 ~
  
, |* @/ t" P! q/ W- {) U+ U+ B5 f  V( K) h& [0 v4 I
3 、影响铅蓄电池寿命的因素主要有哪些？ 2 f1 x1 n+ i6 r* V. p" C5 F
; F8 e8 L' I- y  M5 f4 w
  
' f) K& Q% g8 c, i" f& t2 }( e- |* D) x  ^" {
  
9 q: s6 [6 O  d  c
9 k0 j8 k" M' P" Y. `: l/ _4 、半导体式调节器与触点式调节器相比有哪些优缺点？ - F* Z6 G! \% z0 j8 n( l
' N7 n1 U0 I  F7 `
  $ a) z: C+ n  A3 A1 e# T+ N
6 K9 W  P9 p. v8 q
  8 @9 V) b; R" A% j7 K6 E* k

  D  O5 L7 F8 R& e+ d1 、蓄电池在使用过程中，如果发现起动机运转无力，灯光比较暗淡。冬季放电超过25﹪、夏季放电超过50﹪，都必须进行补充充电。由于蓄电池进行的是定电压充电，不一定能使电池充满，为了防止硫化，最好每2—3个月进行一次补充充电。
! X: c) O$ r6 h
5 |" p3 _5 x9 l2 O  . K+ [$ b, \; `
# ~/ S  M% |# u  ~$ @: P* T
2 、因为直流串励式电动机制动电流所产生的力距很大，足以可服发动机的阻力矩，使发动机的起动变得很容易，还具有轻载转速高，重载转速低的特性。 # V9 s# M( x5 B3 I3 _2 j
4 }" K$ y  h( E# [6 d
  $ L3 k- e8 ?$ i/ d

7 o/ |9 _: u# u0 h3 C5 ^  
2 o2 i( J0 M3 a% I( L
. n$ `5 T$ Y9 a6 x& m1 B4 、触点式调节器：触点振动频率较低，触点动作迟缓，易导致发电机产生过电压，损坏晶休管，触点分开时会产生火花使触点氧化烧蚀，使用寿短，会造成无线电干扰，结构复杂体积和质量大，维修、维护调整不便，
9 L; Q# u* X/ g8 N
- \8 |1 s' M) M! o0 c$ H" m半导体式调节器：具有开关速度快、无须维护、精度高、寿命长、结构简单、体积小、重量轻对无线电干扰少优点。
% y5 n/ W/ `/ c* F) a) a5 h+ ^& [" p' t6 Y- j" j
  
* L2 z0 W3 l: u: z% }  M+ Y: d
5 K5 f$ l5 |9 ~  
1 N7 f! g& X) T: v1 i' o# q; a8 [/ b* }0 q: ~5 ^: P
  2 @3 z! M! e0 ?5 h# r
/ Z6 y/ T0 M6 u! [  ^  n
  ; t: G/ a) P' g% v. G, {: w2 H
8 A+ ~9 w. W) M& M4 I# e; [
1 、 CA1091 型汽车上的硅整流发电机有哪几个接线柱？如何接线的？
  p1 L$ ?+ N" `, I( ~0 h* n: a1 t
  E6 a/ e( G- C. I- e. N  , z, c/ j, O8 X+ Q2 R& @
$ [; u9 q) S! ]7 R) h; A
  
, ]0 C7 ]2 X4 d* [* v& Q! M
' f+ F- G6 j% M* T2 、点火过早，过迟的危害有哪些？
6 |# p- h2 R# v3 D) c& n
2 \* D" M# s! ^+ p9 a+ x# U7 D  , X1 l, M% t; ^2 q
9 k# E6 f. h) X% c( \2 @0 d. K
  " x5 a5 a( t3 a! }: V6 P+ x( S

+ F4 D3 j8 w' A: E6 E. c6 E3 、汽油泵的维护？
3 Q+ `6 [, g% E$ P" v2 r; |$ c
. i. g8 v9 N, j9 w) N& w8 r  
& U& J/ a9 P7 {: H/ U, z, v
/ M; K0 n" s- R( A2 K9 W: w4 、汽车空调系统中干躁瓶的作用有哪些？ $ s# Y8 \9 ~3 G: z9 d
, c  o( m' e2 Z' |  R: ?2 ~  M
1 、有4个接线柱“+B”端经电流表直接接电池“+”极；“N”端中性点接继电器；磁场绕组F1接点火开关；磁场绕组F2接调节器，发电机负极直接搭铁。
( _# @" L0 h8 N5 n, x$ T0 n9 J' ?( i
  
. C, ~$ t4 [# K( ]+ X0 Z8 |( y) R; O; t0 [! I( v2 G8 m. t+ K9 u
2 、点火过早会造成发动机爆震燃烧，使发动机产生局部过热，燃料消耗增加，功率下降。点火时间过迟会使发动机燃烧所产生的最大压力下降，功率下降，温度升高，经济性下降。
- v+ w! U% q/ O- c: c* S  _0 ]$ P1 A  E+ ]9 _
  5 `' _9 x8 H, \" S
8 ~) H; M* a# K! L/ z
3 、注意汽油泵工作电压与汽车电源电压一致，汽油泵安装时必须注意其搭铁极性，汽油泵不允许长期无油通电试验，汽油泵安装位置选择远离发动机，通风良好的地方，定期清洗汽油泵的滤网，沉淀杯，保证汽油至各连接处密封，
7 x# W# ~% J0 l+ O
& H9 {, Q& h& u  o& d7 P$ |  
) D! b, e/ _5 ~! n/ @3 o" {, X4 W/ A, G' m" j' g& p
4 、储存制冷剂，过滤杂质；吸收制冷剂中的水份，观察制冷剂情
+ S% r% {9 o. k$ E3 A! T$ D3 H/ V$ _) |8 D

/ [( ?4 ]/ i  s5 v- V
作者: AAAAAA的内涵    时间: 2011-12-18 17:40
  这个有点难考。
作者: qds    时间: 2011-12-18 18:03
有难度哦。
作者: w853670354    时间: 2011-12-18 19:04
{:soso_e179:}学习了
作者: 千里鸿运    时间: 2013-2-6 16:19
有难度哦



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