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标题: 维修电工中级考证强化复习资料 [打印本页]

作者: 城邦    时间: 2011-12-18 14:41
标题: 维修电工中级考证强化复习资料
一、 填空题
6 B( Y7 `- [7 j! G& L5 n1 、无刷交流发电机最主要特点              静止的,不随               绕组可直接引出,省去了             和            。 1 A3 z+ @8 [2 u) A  _) I% a( K/ G
2 、放完电的蓄电池在             小时内充电。 / m6 H# J' k" }- Z6 g, N
3 、 蓄电池的保养应经常消除铅蓄电池盖上的           ,保持加液孔盖通气孔的             。
$ N$ {) J1 H# [% d4 、起动发动机时,每次起动时间不得超过        ,连续起动的间隔时间不得短于          ,连续第三次启动时,必须在检查排除故障后并间隔          再重新启动。 6 j# {/ _* h# q4 f9 e0 A) ^) V4 y
5 、火花塞两极间间隙一般为            。 3 Z4 Q3 h( T- @* p* D2 r& |
6 、发动机启动时反转和加速时爆振,主要原因是点火            ,断电器的触点        间隙            造成。 ! w1 i) K* @( F
7 、晶体管调节器          ;             ;               ;               ;
/ `& B6 R. {% [           ;            对无线电干扰小的优点,在现在汽车上广泛应用。 3 X3 S0 h/ P" \2 l* O% y4 @  u4 d* ^5 C
8 、晶体三极管的开关作用取代断电器触点,使初级电流不经过触点.从而提高了点火              ,有效地改善          性能。 7 Z; q* G/ |/ ?  Q& U7 c3 A4 y- d, A
9 、发电机常见故障,不充电的原因有:连接导线        或风扇皮带          。 $ Y6 E8 E" e8 i: ]' `0 I
10 、电容器应具有良好绝缘性能,其直流绝缘电阻应不低于         M 。
2 d2 V3 I/ Q* g2 R  B11 、电子点火实际上就是利用半导体器件作为开关,           或                级电流,因而又称为半导体点火或晶体管点火。
2 d! p4 e& |! M9 l% d. A! `12 、电子点火装置其中按信号发生器工作原理的不同可分为              晶体管点火装置,            晶体管点火装置,          晶休管点火装置和                无触点晶体管点火装置。
: i6 g! ^" I6 B0 H, c8 A) B13 、蓄电池产生自行放电的原因有极板和隔板材料            电解液相对          ;蓄电池顶部         或有           等。
6 r: z% n$ I( X14 、蓄电池充不进电产生原因             ;               ;             。
" C+ o* w8 H, H15 、定期对蓄电池补充充电,如冬季放电超过              ;夏季超过            再出现灯光暗启动无力现象切应停止使用,立即进行补充电。
8 |' Q+ R2 B- P; A( }, ?% g16 、汽车用硅整流发电机由                    和一套                    所组成的。   H: N* a+ t8 |4 M
17 、三相同步交流发电机是指             的转速与           的交流发电机。 9 `; W- Z  z0 h9 _) X: W
18 、无刷交流发电机最主要特点              静止的,不随               绕组可直接出,省去了            和           。
7 z" `8 z$ {6 {8 V19 、放完电的蓄电池在           小时内充电。 0 I! j/ j! ~  p4 \! ]4 R$ T
20 、 蓄电池的保养应经常消除铅蓄电池盖上的           ,保持加液孔盖通气孔的              。 5 g4 S' _  A5 y6 Z" z+ q+ f. n
21 、起动发动机时,每次起动时间不得超过        ,连续起动的间隔时间不得短于          ,连续第三次启动时,必须在检查排除故障后并间隔          再重新启动。 # V6 T  d0 y/ ^' j1 Y: z: n
22 、火花塞两极间间隙一般为            。 . r' R4 ^; A0 P- v2 D
23 、晶体管调节器具有                  ;               ;                 ; # o! e, q" K# u" n# D( Y
              ;             ;            对无线电干扰小的优点,在现在汽车上广泛应用。 # i0 d) R5 S! c3 _* G
24 、冬季应在保证电解液不结冰的前提下,尽可能采用密度        电解液,加蒸溜水时,应在        状态下进行。 3 n8 n" \' @7 I# [  ]- m' |
25 、铅蓄电池的充电过程是              转变成            的过程. ! t% [* D; \2 Z1 s3 K
26 、发电机正常运转时,不得用          的方法检查其是否发电。
' I  n* l& f! \9 l$ V3 G/ P9 Y8 v27 、发动机启动后,必须立即松开启动踏板或启动按钮,使启机               。
8 r3 Q: k! n4 [, w1 s3 q28 、断电器的间隙一般在                  。
. R+ R5 z$ H* M' [29 、点火正时的方祛之一停车检验。启动发动机,怠速旋转,待水温上升至7 0—80C时,突然提高转速,若发动机仅出现轻微的敲击声,为                       。若无敲击声,且转速不能随节气门开大而增大,有发“闷”感并在排气管有突突声:表示点火;若突然加速时发动机出现较大的,长时间的金属敲击声,表明点火                     。
' f$ L  {% [# ]* u30 、电子点火实际上就是利用半导体器件作为开关,           或                级电流,因而又称为半导体点火或晶体管点火。
5 O+ z3 Z* {% g1 Q. T31 、电子点火装置其中按信号发生器工作原理的不同可分为              晶体管点火装置,            晶体管点火装置,          晶休管点火装置和                无触点晶体管点火装置。 ( |3 S2 o# |( a% w
32 、霍尔传感器由霍尔               ;              和             组成。
" O0 ^8 H+ _; e* A  ?1 V33 、充电条件是必须有                          。 , |' c. L9 K# w7 w! r# R% {
34 、晶体管调节器有                  ;               ;                 ;
) B0 v5 `5 Z. i- y% W& a0 z6 f+ Z              ;             ;            对无线电干扰小的优点,在现在汽车上广泛应用。
8 @8 N4 \/ }# C
+ G- F7 _5 p3 E8 a1 q% N答案:
1 X. e2 V9 f% _2 B
% e# o7 u; y- J1 z% F1. 磁场绕组、转子转动、电刷、滑环   2.24  3.灰尘污物、疏通     4.5s、15s、2min  5.0.6—0.8mm  6.过早、过大 7.调压效果好、结构简单、体积小、质量轻、工作可靠、维修方便   8.能量、点火   9.松脱、打滑     10、100M  11.接通、切断   12.脉冲无触点、霍尔效应、光电感应、电磁振荡
% t; K  j6 `( O/ t8 Q8 [1 V6 t13. 不纯、不纯、密度过大、脏污、残流电解液   14.极板硫化、极板短路、过度消耗   15.25﹪、50﹪   16.三相同步交流发电机、硅二极管组成的整流器 17.磁场、转子转速相同   19.磁场绕组、转子转动、电刷、滑环   20.24  8.灰尘污物、疏通     21.5s、15s、2min  22.0.6—0.8mm    23.调压效果好、结构简单、体积小、质量轻、工作可靠、维修方便 ) k- S, f2 l0 I. x' f) W9 f
24. 低、充电   25.电能、化学能   26.试火法   27.停止工作    28.0.35—0.45MM  29.点火正常、过迟、过早   30.接通、切断   31.脉冲无触点、霍尔效应、光电感应、电磁振荡   32.触发器、永久磁铁、触发叶片   33.直流电源   34.调压效果好、结构简单、体积小、质量轻、工作可靠、维修方便
5 }4 _9 L- O7 j+ J  J7 q( H4 N3 P: n

作者: 城邦    时间: 2011-12-18 14:42
二、选择题
9 S8 W1 Y- u, n- t  ~1 X! ~  F( B* ]+ H* T' o( N( J1 Z9 e# D' t* v5 Z' g
1 、空调系统中蒸友器的作用是(    )。 4 L& F, \3 t1 |- u* Q
0 z) n* u8 [9 _) Y$ ^. H5 O
A 、控制制冷剂流量;    B 、其中的制冷剂吸收车厢中的热量;    3 V0 W  J1 [. P' u, L

+ p$ ?* {8 W9 H) e, QC 、将制冷剂携带的热量散至大气中
$ f' M8 l. w2 W* C) S2 B( f) D, X4 ]8 o/ b) b5 J; b
2 、空调中冷凝器的作用是(    )。
; H) M' Q8 E' A/ [+ b4 d$ Q/ ^5 h
8 n* z( U" D" z6 ZA 、控制制冷剂流量;    B 、其中的制冷剂吸收车厢中的热量; / m# W9 @" y" y

# W3 v# t7 i% C9 v. w    C 、将制冷剂携带的热量散至大气中
; N! I% j/ x3 U- |2 y9 a
# H6 I5 b, p% m3 、汽车发电机和起动机上的磁铁都是(    )。 6 U, p, Q5 Z+ n2 _6 f

$ j  ^4 F) S; c  G  [A 、人造磁铁;    B 、天然磁铁;    C 、永久磁铁
5 e2 Q0 {7 ~) a% P9 f7 X
5 q+ [! U; f5 p7 o& O4 、 CA1091 型汽车防电磁干扰采取的措施是(    )。
0 n' d' e" x8 @) v, Z4 n% X3 g
2 q# I8 p6 F  E. S/ ~A 、采用高压阻尼线;    B 、有关电器上并联电容;   C 、屏蔽
+ q5 M8 q' U1 h# d3 M
( K$ M3 C. {# Y( m5 、一般的起动机与蓄电池间连接导线上每通过 100A 电流所产生的电压降不超过(   )。
' x& Q" R, ~& k7 b! t' J
  Y% c% L/ y1 D. n4 Z  b1 {& dA 、 0.1 一 0.5V ;    B 、 0.2 一 0.3V ;    C 、 0.3 一 0.45V
3 e# g+ s( g5 K% F) v  `) D0 D
* z$ y% K' L+ T7 q( ]; C6 、制动灯要求打光在夜间能明显指示(    )。
5 k# b/ M! x1 R) d* U6 L* R1 N  O( n
! r" h! F1 r1 g& nA 、 30m 以外;    B 、 60m 以外;    C 、 100m 以外 9 n# B: a6 a7 a
; ~) M& v" a" A& X' B* D/ O
7 、用电流表侧量电流时,必须与被测电路(    )。 . F( J# D+ P6 A) u+ A$ j4 M5 j% e
# B7 L% K" i) c8 N1 `
A 、并联;    B 、串联;    C 、 混联
+ t+ p$ y" I$ c' P8 M2 P5 A3 v% X2 s4 I! r  S. A# R3 X1 h: s
8 、汽车采用电动汽油泵的主要原因是(   )。
6 K7 P' p9 Y' H/ N# }# M1 G
3 Y* l9 {2 @5 T4 YA 、机械膜片式汽油泵工作不可靠; B 、克服机械膜片汽油泵供油系统的“气阻”现象; 1 m- R/ B: E0 L3 ?1 c# }) a
  t% [& ~1 f1 T( R
C 、电动汽油泵寿命长并且工作可靠
8 Q. ^5 X* d3 M& ~& x; r1 B1 O' g# h% l. K3 |) m
9 、带有间歇档的刮水器在下列情况下使用间歇档(   )。
) R' ]' K7 o0 I3 g3 `$ d! G  N0 o9 S" ^; T) X
A 、大雨天;    B 、中雨大;    C 、毛毛细雨或大雾天
* [) c. }9 F# q# a7 {
+ q2 s, \: s/ U! a; e$ y10 、汽车采用电子然料喷射的目的是(    )。 - @+ f/ N: P4 }0 u% K* j

4 b, B- I9 |; O/ xA 、降低汽车排污量;   B 、提高燃油的雾化质量;   C 、准确控制点火时间 & \# _# x4 Y6 j" J, E1 g/ a" M

) K# m( Y+ h/ j# S' u3 c7 U11 、分电器总成包括(     )。
- I4 c" g$ g# v
8 z' A: q! U/ O6 u3 p; hA 、高压线圈,接线柱,断电器;    B 、高压线圈,配电器,点火提前装置;
+ T4 G1 n! T6 t3 y7 n* s% U2 v9 k- ^4 q- a0 P
C 、断电器,配电器,点火提前装置 ' Q7 i' m' o9 ]2 ]

8 h/ D7 J3 v. Q2 z" h) b12 、发动机熄火后,应立即(     )点火开关 ) v0 ~! D( M( L" @5 z
/ L/ l" P  i& a8 j$ W; G
A 、切断;    B 、不必点火开关;    C 、应保持 10min . B. v; Q# s/ D6 u4 q
. I- d' m& E& t% a7 M" H
13 、硅整流发电机与铅蓄电池的搭铁性必须一致,均为(     )。
! O4 I8 Q9 R4 b: ^
: k# Z1 ?8 Q  z* k. _$ TA 、负极;    B 、正极;    C 、正负极都有可以
* R7 ?; Z+ v! X5 Y9 j2 Z) Y  s6 S% R5 ~' l$ q5 e! h$ B
14 、蓄电池电解液的密度一般为(     )。 9 w* @. x3 i6 b% g: Z6 [

+ q0 n% w0 G' pA 、 1.14 — 1.24g/cm3 ;    B 、 1.24 — 1.28g/cm3 ;    C 、 1.28 — 1.38g/cm3 ; 5 N, F* h, s! }% F
8 r$ Z& g6 X) \3 I4 \1 L; H, J# S7 x
15 、若直流串励电动机的磁路已饱和,它的转矩(     )。
6 e  L  s# y& ^) x3 _- B+ J9 j% f1 z# M6 I  L* A. B9 A' {
A 、与励磁电流平方成正比;   B 、与励磁电流成正比;   C 、与励磁屯流无关 . c# ]2 ~" ^: W3 m) p  r
/ m% C; S' v! x4 _3 x
1B  2C  3D 4A  5A  6C  7B 8B  9C  10A  11C        15B
作者: 城邦    时间: 2011-12-18 14:42
1 、汽车采用电子然料喷射的目的是(     )。
, u) c$ `2 I4 s1 `7 J% v3 x# Z  v2 y0 V& m
A 、降低汽车排污量;   B 、提高燃油的雾化质量;   C 、准确控制点火时间
' m* K" K1 U3 L" S' ?1 c* w7 ^; o/ G. T# @- C; c5 k
2 、分电器总成包括(   )。 ; k6 }) y9 E( k* H

' s: L* U0 _. `7 e6 U5 g2 N" x1 LA 、高压线圈,接线柱,断电器;    B 、高压线圈,配电器,点火提前装置;
8 p4 M7 v$ U! t
1 o9 R$ v' H9 ~C 、断电器,配电器,点火提前装置
! z# T$ K: R+ _' d8 }& R; S  m  W) @7 z
3 、发动机熄火后,应立即(   )点火开关
) J1 ?; {7 G6 \2 x6 q
  l# N& y; L9 h  z- v* CA 、切断;    B 、不必点火开关;    C 、应保持 10min ' g0 ~) e1 F6 K+ J/ @" y
, w4 z0 E* B! d; t( @; S* b% ]( @
4 、硅整流发电机与铅蓄电池的搭铁性必须一致,均为
/ D) v+ n8 N/ O" g  [; E# i3 u  c0 e( [% B7 t0 C" H# Z* l
A 、负极;    B 、正极;    C 、正负极都有可以 ! e( u6 d& x% l/ V) p' z/ D& b

) k3 L# P  r' C6 k/ b9 X9 a$ w5 、蓄电池电解液的密度一般为(   )。
+ I! M' ]: v+ A  c* c: L' F9 u
$ |9 K/ a  K+ n- i0 o$ _9 Z  wA 、 1.14 — 1.24g/cm3 ;     B 、 1.24 — 1.28g/cm3 ;     C 、 1.28 — 1.38g/cm3 ;
; \6 X5 e! ~2 m$ M9 ^) R0 E, v. ]0 u! t9 G6 B  S- ?9 `  V9 x( E
6 、若直流串励电动机的磁路已饱和,它的转矩(     )。
) q6 R) T, W! |) k. i
" q1 x+ S+ j* \" dA 、与励磁电流平方成正比;   B 、与励磁电流成正比;   C 、与励磁屯流无关
! z# C+ t) W& b6 _8 T
; F8 ^: d9 X2 c0 y7 、 12V 起动继电器闭合电压一般为(     )。
2 Z1 |# T! x' o- L1 W$ T4 H' N5 g+ b; {9 D, k+ |
A 、 3 — 3.5V ;    B 、 4.5 — 5.5V ;   C 、 6 — 7.6V 9 L; u$ X4 {( b, \: t) |3 f
  r8 r2 w$ ?* Y
8 、 CA1091 型汽车上火花塞的间隙在冬季宜为(    )。
: H0 w" [1 l. q" Y; f& y6 N
3 o- r! G9 l' K! ~+ [8 n/ l  fA 、 0.4 — 0.6mm ;    B 、 0.6 — 0.7mm ;   C 、 0.7 — 0.8mm
, G9 l4 F3 N% |6 c5 S
: _1 O* @* {8 d7 A+ V  M( B9 、后照灯的灯泡功率一般采用(   )。
) t$ ^: c2 L- o' ~9 n* c
  k- X$ G: e: _- s9 FA 、 8W ;    B 、 18W ;    C 、 23W , r( X$ r7 h3 O3 X" }9 j# Z2 N  z

, @. R; ~# w, m. X  r10 、在发动机正常的工况下,油压表的指针(    )。 " c+ Q! q( |1 G* N2 M: i, w

3 Q; F0 x) i& u* f$ oA 、 15 — 20Kpa ;    B 、 20 — 40Kpa ;   C 、 50 — 60Kpa " \$ A: A% u0 [: @) o/ Y; w

4 t  }2 S, k2 {) }11 、发动机低速和中速时工作正常,高速时缺火,原因(   )。
: J% U2 X1 Z9 P% o/ m7 I/ b% u/ _( }+ E
A 、断电器触点间隙过小,火花塞间隙过大
  c* z  c( Q- \5 h% J& P, _; G' |$ s: Z9 l4 P
B 、 断电器触点间隙过大,火花塞间隙过小 # l  [. C7 Y. j/ F) g" o

3 A% g1 @9 s% J) Q; {' v. R1 C    C 、电容器损坏 * c6 N3 K: }1 u  {. a
  L& |- N8 r8 D& e
12 、汽车每行驶(   ) KM 或夏季行驶 5 — 6 天(冬季行驶 10 — 15 天)应检查蓄电池放电程度一次。 ; |  R9 j) j/ L2 g% p5 A2 f+ @9 {
: v9 Y, K. \4 D8 M  R- F
    A 、 1000  ;     B 、 3000 ;    C 、 5000
8 k# |4 J( ^& z# ^8 A+ C8 j9 @6 C& Q3 B) k3 C3 P& D4 D9 G7 j/ d) |8 K
13 、汽油车自天正常运行,用电量(   )   p9 {8 P: r4 F+ U
- @  b. o2 W0 R/ z6 _
A 、大;    B 、小;    C 、基本不用电
+ @% Y3 y* W) X* Y0 R* L0 c3 B: S" u/ z1 `: f, t5 q) N3 Q
14 、一般点火系的次级电压为(   ) V 。
8 a4 n& v9 b$ C( Q& ~' i1 g/ p3 J8 I( G2 Q
A 、 1000 — 1500 ;    B 、 10000 — 15000 ;    C 、 20000 — 30000
6 O* h; m0 J; l  j7 P4 `2 F7 `( S% ?+ ]9 A, n: h7 \
15 、直流电动机旋向的判定测量是(   )。 ( l+ }4 ?/ Q9 _3 _+ ~) C. Q

% {+ J# V2 b8 L% b1 RA 、右手定则;    B 、左手定则;    C 、安全定则 5 S# j: v- \& }  @7 s

/ A5 s; Y" z7 L( D* I* z  
4 g* B0 h; S( V2 ]/ P& L$ g( b( a& \0 ?+ \
  3 Y3 m) V6 _3 g1 I% ^4 O; K

# ^: y6 Y0 V0 c5 h5 ?2 _1A  2C  3A  4A        8B  9C  10A   11A  12A  13B  14B  15B
+ g6 d1 Y; L0 \  ~7 v4 ]" O% ^
作者: 城邦    时间: 2011-12-18 14:43
1 、发动机低速和中速时工作正常,高速时缺火,原因(       )。 2 ?+ V: N' T# D: K+ ]1 }/ u! {9 |8 Q% T
8 u! ^( o+ c) Z5 n# U5 f; D4 u5 Q+ c
A 、断电器触点间隙过小,火花塞间隙过大
: o/ ]9 ?+ D$ x8 D* q, ], @) D/ s
8 [* z9 E7 {7 f  RB 、 断电器触点间隙过大,火花塞间隙过小   * S* R) a& W  r9 i0 H' S

% p( h' M; L6 O2 U0 T   C 、电容器损坏 : W0 X9 J& @" L

$ l% ?; v+ x4 \, G! [2 、汽车每行驶(    ) KM 或夏季行驶 5 — 6 天(冬季行驶 10 — 15 天)应检查蓄电池放电程度一次。
! |2 V( w0 S& H3 Z! S/ I7 z( X! l2 r$ X, o/ T) N$ ^
    A 、 1000  ;     B 、 3000 ;     C 、 5000
3 s: X' U- `+ p- _) |- G$ i9 t' h7 s( T: H
3 、汽油车自天正常运行,用电量(    )
* |  A( `2 i4 J6 C
# |* u0 Z6 K0 {A 、大;    B 、小;    C 、基本不用电
9 d% ]7 @. t# f, D1 q' B4 O7 L
4 、一般点火系的次级电压为(    ) V 。 + s9 k; m- x! p
2 {) S9 u0 W! r; h
A 、 1000 — 1500 ;   B 、 10000 — 15000 ;   C 、 20000 — 30000 : t1 b- Y8 s- k' _
6 v9 b" \$ J9 ^0 q
5 、直流电动机旋向的判定测量是(    )。
/ l% P/ Q7 ]0 h+ L+ J3 C( O9 W: o8 x* v
A 、右手定则;    B 、左手定则;    C 、安全定则 3 o2 d$ r" ?# i( f& ^0 j6 ]

- y! J2 t- O* i9 B% ^6 、起动机作空转试验的时间应不大于(    )。
& J; a8 t0 m* x) s# t# k% ~- R/ H' P: J, ~& S, M3 U
A 、 5S ;   B 、 lmin ;     C 、 5min
& V# G! g2 w! x& A% s$ d; a. Z4 o. R7 ~$ r; [
7 、电容器击穿(     )会造成点火故障。
5 L; i; V0 Z7 v4 x" r4 f7 Z! x# N  w7 N' E, u7 w6 L( ^4 O
A 、短路;    B 、开路;    C 、闭路 " i, T7 M5 V0 i  i, C0 q

( Z& C" o* b  p8 、发动机功率大,压缩比大,转速高时应选用(      )。 # Z6 {! b. l8 O, H( U8 s2 r0 X* s
! O) d6 w# C* Q4 |: c# ?- r
A 、热型火花塞;    B 、中型火花塞;   C 、冷型火花塞 - M+ @  h: U" d* b

! n* l, m, d4 h4 c; D3 y; H9 、点火系电容器的电容量应为(      )。 & W  t+ @7 f& ^4 ~7 ?

  {. n7 L3 p; V. iA 、 0.10 一 0.15 ü F ;    B 0.25 一 0.35 ü F ;    C 、 0.15 一 0.25 ü F 2 E( t5 O1 ^" h; b4 ~! M
( G- ]- w9 k9 m" H. c, O
10 、点火系中电容器的作用(     )。
! y) d+ R% A+ }" a. d/ c/ f& ?+ s. Z7 S0 @, b
A 、减少触点火花;   B 、增大触点火花;   C 、与火花无关
: |# @, M" z  w+ \0 ^" _
, l3 {( |- l6 }# g11 、分火头击穿漏电,将会引起(    )。
" r& J/ l& `/ n1 c1 m  y1 c8 E% O( F$ ?# e0 z
A 、全部火花塞无火;    B 、少数缸不工作;   C 、点火错乱
2 T, e2 M7 h3 w* m6 N" U1 C9 |. Y+ u8 v8 A$ x2 ~7 _3 \; `0 N
12 、点火线圈高压线脱落,会造成(    )。 & g; P0 K# ?, j6 I  _
. o( F8 l: H  {' c% p
A 、高压无火;    B 、高压火弱;    C 、点火错乱
: }& g, c6 U( V$ m7 k. z/ _' L5 W3 a* f! c; }) {
13 、牌照灯的灯泡功率一般为(    )。
, G7 d% e% B4 x  k
" `' `: ]9 ]$ H/ F* y& J4 {% ]A 、 8 一 10W ;    8 、 12 — 14w ;    C 、 16 — 18w
' t6 G. R& V( X. D7 Y1 S3 w
9 f8 l/ k( c, P- Z14 、前照灯的远光灯一般为(    )。 8 N5 l6 y4 r6 M
* _/ A" B) E& N. y6 B3 S+ }
A 、 20 一 30W ;    B 、 31 — 40W ;    C 、 45 — 60W + L4 e' K1 v4 g5 C- d

" `, L5 M$ Y7 `: d. d15 、汽车发动机正常工作时,水温表指针应指在(    )。
* X( Z5 A& q+ P+ q# j4 _5 ]# _
* W4 I/ `# {" CA 、 65 — 80 ℃;    B75 — 90 ℃;    C 、 85 — 100 ℃ - U* `3 E0 Q& R
7 B- |( ^  I% I1 p
1A  2A  3B  4B  5B  6B  7A  8C  9C  10A       13A  14C  15B , }1 l0 ?+ V0 R+ g3 v$ t

作者: 城邦    时间: 2011-12-18 14:43
三、判断题
! J* `' j6 m) D3 s0 D' T
2 b1 A$ o9 W* d(    ) 1 、放电电流越大,端电压下降越快。
; ?" U# x: k0 Y3 I2 q4 f
% m5 H* T) h5 d0 {4 t  y/ O(    ) 2 、三相同步交流发电机的作用是将交流电变为稳恒电流。
2 u7 f, P! |5 ^5 I
$ o; U& |' e, e8 D" J(    ) 3 、硅整流发电机,在自励正常运转发电时,充电指示灯断电熄灭。   p  P8 B/ V4 {7 _5 d0 T. f

4 m0 `/ A9 w! K* {' U(    ) 4 、起动机换向器的作用是将交流变电为直流电。
% u! h( W$ X; M/ {, C  e& [" b( @4 u3 R4 N; U" \4 N% p3 M9 S0 K
(    ) 5 、起动机外加负载较小时,其转速会较高 , r: F6 i" M3 W: a( X* c) ?

% L* s, E5 i/ U4 K(    ) 6 、起动机开关内的主触点应比辅助触点早一点接通。
$ I- B( \, W+ `! J0 Y0 `3 }
8 |+ B8 U; }5 M0 W; j(    ) 7 、使发动机产生最大功率,不损失能量就应在活塞到达上止点时点火。
! O* [- ~* p- t# a. {9 h
2 M4 r  P, t% _2 b. b0 r6 S. @1 w(    ) 8 、火花塞间隙过小,高压火花变弱。
6 d) w, x9 V' o, S& y- g( v# y+ k
(    ) 9 、断电器触点间隙过小,易使触点烧坏。 3 O3 H5 s) i! ~( Y( e, n% W
, x; B/ _6 @3 ^6 b4 I* d
(    ) 10 、电流表不允许通过大电流。
$ t' `% c" W1 C, p
1 r  A# ?) A  {9 V+ l5 W6 {(    ) 11 、发动机低速运转时,油压表指示值应小于 15Kpa 。 - D% f  r8 [: O- U9 M8 H' A# D
. ^+ f8 g2 M+ y
(    ) 12 、燃油表在一般情况下应将正接线柱与电源线相接。 2 ?: W) V% f3 R# d

9 B" T3 Q6 {4 p& S(    ) 13 、仪表稳压器使输出电压保持稳定。
6 D; m& b& [, d# V- {) g$ A8 y1 F& d; [8 w- M. x
(    ) 14 、汽车空调系统中,热敏电阻通过放大器可以控制电磁离合器的分离或结合。   _8 P  _/ v& ~

& \4 a) y, u- c+ y" _(    ) 15 、氧传感器测量的是进入发动机气缸的可燃混合气的含氧量 。
. B) e  X: ~5 B6 l# J! {9 `7 u' x$ N* z
1 √   2×   3√   4×   5√   6×   7×          11×   12×   13√   14√   15×
作者: 城邦    时间: 2011-12-18 14:44
(    ) 1 、发动机运转时,启动机允许投入使用。
. R% L4 x; H# [2 q- p/ p5 H% h
(    ) 2 、对四缸发动机的点火顺序是 l — 2 — 4 — 3 或 l — 3 — 4 — 2 。
- P, b/ K$ i4 q
( Q% I: R' S2 V1 {( X+ V(    ) 3 、多缸汽油发动机在怠速时工作较正常,高速时断火;排气管排黑烟且有放泡声可能系某缸或多缸不点火。
. n- e$ H$ X! q& l7 k& u5 _( n/ u
- D: T# G, l" d/ ?4 N) ~(    ) 4 、气缸内严重积炭时,对水温有影响。 / v' S; C" T: }) L& I) d) V' @

6 K. A( \$ [& F7 Z+ |# v5 I, t! G(    ) 5 、交流发电机调节器的功用就是在一定的转速范围内,当发电机转速变化时,能自动保持发电机的电压在额定值不随转速变化而变化。 4 a5 O6 l, ?* B4 @
1 R1 v9 f! j# w. k# @
(    ) 6 、配制电解液时,严禁将蒸馏水倒入硫酸内。
, {9 B* K) [9 d# ~8 P1 U: j6 Z7 z
4 d' d5 V3 q1 B7 i: {- G! l' R0 g1 i(    ) 7 、汽车上采用单线制时,必须是负搭铁。
4 \9 L  ~% z) [" o. R& F; [% @8 j
5 z  y* b1 A4 q/ P(     ) 8 、极板组中负级板总是比正极板多一片。
# f' ]7 L" \* X7 U" z
6 H7 u) U! }8 G6 e: q$ W: W(    ) 9 、发电机全部是负极铁。
9 h* z$ v6 S, m
& B5 T9 d, @! @" \8 j9 g(    ) 10 、起动发动机时,点火线圈附加电阻被从点火电路中隔除;以改善发动机起动性能。
; ^3 }+ ^0 s* X$ c3 t) i1 Z1 E  v8 Y& [" e  ~$ y; o
(    ) 11 、发动机转速加快时,点火提前角应增大。
0 b  ]; |" k$ ]' Z- N- K, [4 P$ q  n! m$ O( b0 w, A! ~2 O
(    ) 12 、发动机负载减小时,点火提前角应减小。
6 _1 ~& ?8 v/ s: t6 N/ W  i
0 t8 ^$ G6 E/ s/ h% H" {! \(    ) 13 、点火过迟会使发动机过热。 , a8 e% v8 H5 o# e/ Q9 ~
7 D4 n+ _# y3 t( ]/ L: K
(    ) 14 、新蓄池初次充电一般不能超过 5h 。 9 Y) I( A. V8 b$ P

* q. `7 g& b2 |" O: N# Y5 j(    ) 15 、半导体三极管是由 PN 结组成的,三端半导体元件。 4 ]9 f1 b. r, m; _4 P1 c) V
& F* K# v0 ?: n  P) e' N- R
1 ×         5√   6√   7√ 8√   9√ 10√   11√   12×   13√   14×   15√
7 Z' z5 j# s0 I& [7 M6 P: |  g( m  B" B0 d0 Z( g* a
  / R. z+ e, `( u$ ?/ b, I5 I

6 z6 B  ]; M. ~4 @; e2 K$ ?# P  
作者: 城邦    时间: 2011-12-18 14:44
(    ) 1 、电流表应串接在电路中。
% S$ E6 y! z# J( U2 E% o$ M% X1 G1 W  V0 F3 [0 t' H
(    ) 2 、当化油器浮子室油面达到规定高度时,晶体管电动汽油泵柱塞的动作将变慢。 8 y. g1 J7 u8 _2 B3 N5 [/ b

, C5 w9 R* _+ x4 P(    ) 3 、二极管具有单向导电性。 ( J% _' X" H4 _8 F2 J2 B
' S5 r! q- R/ t0 o% `/ [' e) u
(    ) 4 、发电机正常运转时,产禁任意拆动各线柱的连接线。
: R0 a/ ^9 T4 B& _( ~! G: ^* ^$ {' l3 ~- T
(    ) 5 、启动机的换向器,电刷的磨损度及弹簧压力大小对启动机性能无影响。
0 w* W; Y9 F: F, l& u' D8 m
$ v9 S9 m1 X3 u6 Q(    ) 6 、发动机工作时无敲击声,且转速不能随节气门开大而增大,有“发闷”感,并在排气管有突突声的现象表明点火过迟。 5 R2 T, ?# z4 h; i  W! c

; N6 j! H6 X% T$ ^& R- |(    ) 7 、发动机中高速时工作正常,低速时缺火,原因是断电器触点间隙过小,电容器损坏,分电器轴间隙过大等。 ' p0 y% h- @* Y; L6 ^

+ \% y; ^- B1 v5 K(    ) 8 、按 GB7258 — 97 的要求,对四灯式的车辆前照灯,每灯的发光强度要求是 10000cd 以上。
5 P+ u$ _( r  @9 S$ o$ H  p& g$ ?( C- v- a
(    ) 9 、火花持续时间要长,一般不少于 500us
& l5 U/ h, O2 F/ F  W6 R: u: o4 E, X" X& B% G6 z. F2 x0 s& y
(     )10 、 EQ1090 型汽车采用的起动继电器只具有保护点火开关的作用。
3 P- e7 y5 v0 t( {5 O+ E
  Q3 A% T: W$ K2 H9 @# E6 r( l, ^(    ) 11 、交流发电机用的硅二极管分正极管子和负极管子。 & w$ I% w9 V5 S: k  D! N' `. m8 t

! T& L. z/ i* \( o+ P(    ) 12 、点火提前角调整装置有离心提前,真空提前和车速提前。
$ ]; u, w: x! ?# b# p4 i8 H8 ?
0 v2 b3 F8 g9 _3 c5 X3 f$ t(    ) 13 、火花塞装在气缸上,其功用点燃可燃混合气。
/ X0 q8 [, v* g+ Y) e+ \
5 a! v  s. h; U2 H( V! f8 A: _(    ) 14 、火花塞是点火系次级电路的负载。
/ ~1 [+ f" d8 a4 ^9 Q- Z
' ~5 r: [+ ]- W! o4 F+ e0 S(    ) 15 、电容器由两条锡箔和两条石蜡纸带卷制而成。
4 k  }- b: d, @/ f' A  _5 I3 P$ c6 G: D" ~* \) Y+ |$ q) M
1 √   2×   3√   4√   5×   6√   7×   8√   9√          13√   14√   15√ , }8 R- S4 m, x9 x! o( E

4 S/ S/ q% X- M, \& h" s  
作者: 城邦    时间: 2011-12-18 14:44
四、 简答题 - ~* h. i+ d# A, @3 _* l6 k

) r/ W* k0 k$ ^$ C1 、简述点火正时的调整步骤? ( k$ }& s( \  g+ U' `9 M4 a

8 `6 m. }' c/ @$ Z  $ F: b& }! R& h5 ~, e& }
7 v" ~6 [  V0 `( j
  
  X/ s9 _: Q- c! s3 O- e- D- f: R- A0 Y- |7 M3 c8 `* Q" [# s
2 、喷油器附加电阻的作用? - S" t& F  {- m9 H. j# _% C
  J- N5 I9 z, U+ q1 A
  
+ t- g7 b" s7 ^3 X. Y0 P& M' y* ]3 a% r* `
3 、 CA1091 型汽车上的硅整流发电机有哪几个接线柱?如何接线的? , G, }) J4 S. Q( }

( y- P2 c" ^) k  
7 L& j3 l# [' J, Q% X. g! O
" m5 h# N* X6 j  
- m! N, y+ d2 F8 T8 K- f9 _8 N, [8 l' J: w- r$ e3 m
4 、点火过早,过迟的危害有哪些? 7 J9 }  I4 o4 J" R! ?3 p# o5 ~' H
& J# v, t& |; u+ `) [8 k: S) f2 y. W6 _
  
! A) C4 v" u6 E2 f5 q1 m2 p% s3 F! h( R
0 s5 E- [% q- z4 C- w, h2 ^1 、A 检查调整断电器的触点间隙(0.35 一0.45MM)。
- @9 S0 M! D7 {* J# R' n. V, |) _; `1 A4 F* F2 y
B 转动发动机曲轴,找出一缸压缩行程的上止点,对正记号。
, m) ~% U+ C% ^. N3 {5 I- {# X
* h6 U/ e* ?( OC 找出断电器触点刚刚断开位置。 8 A! G0 m! f1 O4 n% v5 G% }# c, Z
- @. w: b( O- C$ \, V
D 记住分火头的位置,装上分电器盖,确定一缸高压线的位置,并插好一缸高压线。 ! U" u9 w: f3 z1 A; L

0 r/ B% \1 A7 x# N4 U& `7 jE 按照分火头的转向及发动机的点火顺序依次插好各缸高压线。
, m5 H; g" U( [: t% N" e4 N, |" d8 |1 _+ ?- q
F 点火正时采用经验法或点火正时灯检查。
- A" E8 L6 X3 A6 {1 j
9 B9 n' I5 a& j; \  |G 点火正时的路试,在急加速时出现轻微的爆燃声很快消失,点火时间即为正常,如果爆燃声严重,则为提前角过大,加速无力则为点火时间过迟。   V- s, o$ H5 {+ y" x) U
2 C/ Z* u4 l, `9 T) q
  % c6 j3 V5 [2 ~  L# v4 d0 E& ^

. ], d: z1 ?" @7 \/ r2 、保护喷油器,增加回路的阻抗。因为低阻喷油器:电磁线圈的由阻很小,在相同的电压下,流过线圈的电流较大:可能导致电磁线圈发热损坏,在电路中串入附加电阻,可以起到减小电磁线圈的电流,防止电磁线圈过热损坏的作用。 ( d# }; T! P( Q
) e* G$ t' r+ Q4 k9 {4 |) S
  
: Q6 d1 N  i$ I- }1 p  V0 A3 x. h7 G
6 ]+ G8 @' t/ M$ I( O$ F3 、有4个接线柱“+B”端经电流表直接接电池“+”极;“N”端中性点接继电器;磁场绕组F1接点火开关;磁场绕组F2接调节器,发电机负极直接搭铁。 1 U4 O; ~% V1 p2 m' V
) m, J, ^" w' r( D5 Y
  
; w0 C) L* O* q5 F0 m1 \1 Q( ]& d7 u. P* k5 l8 Y. M
  - _4 }* U, }+ U; F$ I+ q
# |5 g- v- R& b

5 z8 C) ~4 f' n! j7 f; L# g2 g3 n, d$ Z& b% T6 m6 L
1 、蓄电池在什么情况下要进行补充充电?
; }9 t( t8 C9 |2 L
% M9 P% j  @3 d; A4 _5 i* h  
4 G, V( Y+ m1 q5 o" L+ ^
. @4 n' w+ |  e6 E  I2 、汽车起动机为什么采用直流串励式电动机? . g  W# A5 p4 f. }  o; {

8 e% I8 B. U" V# ~5 t* v( m  * r" h1 K( r- @' N1 o

  r. [! T$ |! T$ G) r6 S* E3 w3 、影响铅蓄电池寿命的因素主要有哪些?
2 K- e: l$ D! B; K1 I( R; c' y# ?6 B2 n, C" E
  : f  e1 {: N& b7 `- x
; P* _( r( n+ j( {- X, o/ \* o
  
# U" j2 z) c1 _7 K" o4 |+ p9 x0 I9 ?9 z
4 、半导体式调节器与触点式调节器相比有哪些优缺点? * c0 M$ y( M' ~, T: E* Z* C8 ^

2 F1 ^  k: N6 Q  
8 V9 W. {- U6 r: Z9 c, {- k6 w: h' u" Z9 e1 c' u1 R! r. _0 d
  
9 ?$ }) ~. ^9 U7 t& Y: f- r
+ f5 W) G9 v7 \2 j9 @1 、蓄电池在使用过程中,如果发现起动机运转无力,灯光比较暗淡。冬季放电超过25﹪、夏季放电超过50﹪,都必须进行补充充电。由于蓄电池进行的是定电压充电,不一定能使电池充满,为了防止硫化,最好每2—3个月进行一次补充充电。
9 H% s0 Y% j6 k' ]1 n+ Q) J8 i) X
0 g. S0 A8 J: N3 q" L2 o( l  
7 u2 z( |9 g, w& M$ v  K: i: l+ }/ O3 g, H0 g- s- m: ?1 ?# q8 k
2 、因为直流串励式电动机制动电流所产生的力距很大,足以可服发动机的阻力矩,使发动机的起动变得很容易,还具有轻载转速高,重载转速低的特性。
/ k9 Q1 H1 [' q; u1 O8 ^7 o" ]/ A9 g$ K, R% i) n' S6 n" i# v
  ! ]6 G4 e- o" W. U" N! k, q( W
$ Q3 W' h( x; G/ q( Q8 X
  
$ K1 @3 V, N7 X' A# Z4 J3 G6 M4 d  D) K' M. Q- H
4 、触点式调节器:触点振动频率较低,触点动作迟缓,易导致发电机产生过电压,损坏晶休管,触点分开时会产生火花使触点氧化烧蚀,使用寿短,会造成无线电干扰,结构复杂体积和质量大,维修、维护调整不便,
- g# r9 t2 V' _# C- I# t2 i5 ]- ^7 f$ E) W) O* Q8 _3 ?6 r
半导体式调节器:具有开关速度快、无须维护、精度高、寿命长、结构简单、体积小、重量轻对无线电干扰少优点。 3 u1 S7 r8 H; X4 m

! e0 G2 n( D' D1 K  
- m7 ]2 m& `3 Q* Y' ~9 Q. j  o, p- D/ e
  ; i7 t) ?( P# ^8 @$ a
. l2 T  n3 p; D$ L5 ]1 `
  - \4 J$ F% a5 l* ?" z. e' r6 ^( Y% _

8 m% R4 d. Q% b# d5 K  
+ J+ \2 k" h- c( k
& t- a" H: D8 M; o$ v1 、 CA1091 型汽车上的硅整流发电机有哪几个接线柱?如何接线的? 0 ~7 V% E( _* a, ?8 S6 c2 Q
2 [4 ~, T$ a1 [2 @% f$ k8 N  @
  
. a' y; A% J0 c6 P, f
6 ^7 A0 [6 g9 `, ]9 K/ ?  ! ?9 k: d4 Z, U% W6 M0 h$ J( K* S

4 I2 d2 i! p3 b' Y& y5 s. V4 ?* A2 F; ?2 、点火过早,过迟的危害有哪些?
8 z0 @; Z2 V5 E# J/ C, Y
! c. \/ X! t' L' y5 E- \& E7 f' G  
/ z' p; u; G2 i8 `- N# e
: I! Y' s+ M' Z. s$ j0 N9 C  * x' q, |7 X2 ?/ U2 C( o
  X( K$ {' B: N/ |8 P" q
3 、汽油泵的维护?
* G9 t- N" W1 {7 c+ G; L/ g6 x6 X6 j2 {7 x* @1 h- z
  8 D5 Y, u# N; }% L1 L5 |5 _/ N3 ?

8 u! |7 b3 K9 B& Y' S3 Y4 、汽车空调系统中干躁瓶的作用有哪些?
& m! B. [/ ]# W: B/ N- X9 ?3 M
5 l/ d8 D2 s: [8 \: l1 、有4个接线柱“+B”端经电流表直接接电池“+”极;“N”端中性点接继电器;磁场绕组F1接点火开关;磁场绕组F2接调节器,发电机负极直接搭铁。
$ c9 p- d0 D0 n2 c& n$ g( U) D3 A: @7 s$ O% D6 D6 L- n2 a
  
) X% e/ c, I! \% ^7 G7 ]
' n9 Q# L; I. g+ }( Z: D2 、点火过早会造成发动机爆震燃烧,使发动机产生局部过热,燃料消耗增加,功率下降。点火时间过迟会使发动机燃烧所产生的最大压力下降,功率下降,温度升高,经济性下降。 * L/ P& m' `+ x' n

$ K- Y: p% {# W4 E& H) x  
( z/ U; L$ }7 B& H/ S4 c% Z, I9 z7 r. t  Q9 h4 q) j. a
3 、注意汽油泵工作电压与汽车电源电压一致,汽油泵安装时必须注意其搭铁极性,汽油泵不允许长期无油通电试验,汽油泵安装位置选择远离发动机,通风良好的地方,定期清洗汽油泵的滤网,沉淀杯,保证汽油至各连接处密封,
- a2 i$ A% p) h  U$ K( \' v
8 m# f7 u7 N1 U' P/ \  
# L# ~0 q9 G5 b3 T& m% B- y/ U5 S* w
3 I! y& w; Z3 ]4 X! Z4 、储存制冷剂,过滤杂质;吸收制冷剂中的水份,观察制冷剂情
# t! w$ m; e- v/ z( H4 x/ i8 @& h. j! A0 R& V/ F1 n3 h
+ U& I8 ]8 S& Q6 W

作者: AAAAAA的内涵    时间: 2011-12-18 17:40
  这个有点难考。
作者: qds    时间: 2011-12-18 18:03
有难度哦。
作者: w853670354    时间: 2011-12-18 19:04
{:soso_e179:}学习了
作者: 千里鸿运    时间: 2013-2-6 16:19
有难度哦




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