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标题: 维修电工中级考证强化复习资料 [打印本页]
作者: 城邦    时间: 2011-12-18 14:41
标题: 维修电工中级考证强化复习资料
一、 填空题
5 f! p* F9 J9 n0 O' i' E1 、无刷交流发电机最主要特点              静止的，不随               绕组可直接引出，省去了             和            。
) h4 A' T; A% I5 U7 b2 、放完电的蓄电池在             小时内充电。 . L7 j; N2 W  {* m! l' M# ?
3 、 蓄电池的保养应经常消除铅蓄电池盖上的           ，保持加液孔盖通气孔的             。
9 U+ O5 k& q% n. G( K6 x4 、起动发动机时，每次起动时间不得超过        ，连续起动的间隔时间不得短于          ，连续第三次启动时，必须在检查排除故障后并间隔          再重新启动。
! H5 c. Y; z& e- G4 J7 A5 i! F6 o5 、火花塞两极间间隙一般为            。 # Z% ?7 }9 W/ e2 `! u
6 、发动机启动时反转和加速时爆振，主要原因是点火            ，断电器的触点        间隙            造成。 $ C; W, X. ]% S" m0 C# W/ y
7 、晶体管调节器          ；             ；               ；               ；
% e& L0 w% l/ I/ R/ c           ；            对无线电干扰小的优点，在现在汽车上广泛应用。 # y* c! q% q. a, q: Y  h
8 、晶体三极管的开关作用取代断电器触点，使初级电流不经过触点．从而提高了点火              ，有效地改善          性能。 3 Z' N9 [; l+ I$ G* j  y$ _+ V
9 、发电机常见故障，不充电的原因有：连接导线        或风扇皮带          。
% N+ ^, }" U* f/ `' V10 、电容器应具有良好绝缘性能，其直流绝缘电阻应不低于         M 。
1 u/ V5 T) p& L# d+ z* G& i11 、电子点火实际上就是利用半导体器件作为开关，           或                级电流，因而又称为半导体点火或晶体管点火。
7 N: ?% m" s. U8 K7 a0 N! W12 、电子点火装置其中按信号发生器工作原理的不同可分为              晶体管点火装置，            晶体管点火装置，          晶休管点火装置和                无触点晶体管点火装置。 5 O, L# f" c; o
13 、蓄电池产生自行放电的原因有极板和隔板材料            电解液相对          ；蓄电池顶部         或有           等。
" c+ R% e- z4 t$ ^' ^1 N) T14 、蓄电池充不进电产生原因             ；               ；             。 ) @. b- \* Q. ^9 a; e
15 、定期对蓄电池补充充电，如冬季放电超过              ；夏季超过            再出现灯光暗启动无力现象切应停止使用，立即进行补充电。 9 m; P; A/ F7 d, m
16 、汽车用硅整流发电机由                    和一套                    所组成的。
0 B% j" B+ T( t. `3 N4 r17 、三相同步交流发电机是指             的转速与           的交流发电机。
9 m% A) `; ]# ~7 [: R, ]0 w18 、无刷交流发电机最主要特点              静止的，不随               绕组可直接出，省去了            和           。 8 G, v. n* B3 o9 S2 Z
19 、放完电的蓄电池在           小时内充电。
" U9 R6 N8 L8 U7 M" s4 x1 }) t20 、 蓄电池的保养应经常消除铅蓄电池盖上的           ，保持加液孔盖通气孔的              。 ' e9 E+ N3 S' b% m# G
21 、起动发动机时，每次起动时间不得超过        ，连续起动的间隔时间不得短于          ，连续第三次启动时，必须在检查排除故障后并间隔          再重新启动。
/ h$ n' P* b/ \8 q22 、火花塞两极间间隙一般为            。
9 ]' L; N9 Q" |! N23 、晶体管调节器具有                  ；               ；                 ；
8 _$ t& q7 R5 B0 |+ l. i/ V              ；             ；            对无线电干扰小的优点，在现在汽车上广泛应用。 * f/ {& d1 p/ p
24 、冬季应在保证电解液不结冰的前提下，尽可能采用密度        电解液，加蒸溜水时，应在        状态下进行。
* [0 x0 d6 c) I; a/ g* d25 、铅蓄电池的充电过程是              转变成            的过程． 3 \% f/ F& b, i
26 、发电机正常运转时，不得用          的方法检查其是否发电。
5 K9 t% u1 Z( b9 Z; J" u$ S* ^2 G27 、发动机启动后，必须立即松开启动踏板或启动按钮，使启机               。 . x7 O; F' o* Q3 O: {9 f
28 、断电器的间隙一般在                  。
( [' ~) g9 R2 l+ T* K( \29 、点火正时的方祛之一停车检验。启动发动机，怠速旋转，待水温上升至7 0—80C时，突然提高转速，若发动机仅出现轻微的敲击声，为                       。若无敲击声，且转速不能随节气门开大而增大，有发“闷”感并在排气管有突突声：表示点火；若突然加速时发动机出现较大的，长时间的金属敲击声，表明点火                     。
+ ?( S" F0 \( @9 z' t30 、电子点火实际上就是利用半导体器件作为开关，           或                级电流，因而又称为半导体点火或晶体管点火。 7 L- t; _( b6 y; f' Y" }
31 、电子点火装置其中按信号发生器工作原理的不同可分为              晶体管点火装置，            晶体管点火装置，          晶休管点火装置和                无触点晶体管点火装置。
5 ~' H& d  w, d2 K4 R: m2 i32 、霍尔传感器由霍尔               ；              和             组成。
( ]( a# N7 c4 K' e5 E33 、充电条件是必须有                          。
# O- v- l% a! |" T* |5 ]* W34 、晶体管调节器有                  ；               ；                 ； : g7 G) p+ z5 s) Z' P
              ；             ；            对无线电干扰小的优点，在现在汽车上广泛应用。
+ e6 b6 \9 {- v: U5 O6 e  ]/ r& D0 G* H8 Z* Z; T& ~! }
答案：9 @2 a* v9 X4 T2 k
2 Q0 X6 D: h5 ]$ @7 a
1. 磁场绕组、转子转动、电刷、滑环   2.24  3.灰尘污物、疏通     4.5s、15s、2min  5.0.6—0.8mm  6.过早、过大 7.调压效果好、结构简单、体积小、质量轻、工作可靠、维修方便   8.能量、点火   9.松脱、打滑     10、100M  11.接通、切断   12.脉冲无触点、霍尔效应、光电感应、电磁振荡
! k: @5 i* H; s3 e# i13. 不纯、不纯、密度过大、脏污、残流电解液   14.极板硫化、极板短路、过度消耗   15.25﹪、50﹪   16.三相同步交流发电机、硅二极管组成的整流器 17.磁场、转子转速相同   19.磁场绕组、转子转动、电刷、滑环   20.24  8.灰尘污物、疏通     21.5s、15s、2min  22.0.6—0.8mm    23.调压效果好、结构简单、体积小、质量轻、工作可靠、维修方便
1 m! H; }. D, B& h24. 低、充电   25.电能、化学能   26.试火法   27.停止工作    28.0.35—0.45MM  29.点火正常、过迟、过早   30.接通、切断   31.脉冲无触点、霍尔效应、光电感应、电磁振荡   32.触发器、永久磁铁、触发叶片   33.直流电源   34.调压效果好、结构简单、体积小、质量轻、工作可靠、维修方便 $ r% f& ]9 T% a6 P

" ^3 r# S/ }& J" H4 V0 Y# W
作者: 城邦    时间: 2011-12-18 14:42
二、选择题
8 L4 A6 u# l& j1 N9 V
  X5 k2 }6 I+ k2 D2 C% x1 、空调系统中蒸友器的作用是（    ）。 , f( r% \; l( N6 D: x& k% {/ G: x9 z

  f; J5 M, \0 S0 Y7 KA 、控制制冷剂流量；    B 、其中的制冷剂吸收车厢中的热量；   
4 s4 {* O3 r% i- P1 X$ m* L) x$ q, V9 S! X6 `" `- s; \) p6 T: P
C 、将制冷剂携带的热量散至大气中
+ i1 M1 K' Q; w8 s6 Y% q7 X( d
: M8 d: d, T# J! Z/ k2 、空调中冷凝器的作用是（    ）。
- ?$ N) J9 z' a# H) R: ?0 W( L1 ]/ X: u% x# @
A 、控制制冷剂流量；    B 、其中的制冷剂吸收车厢中的热量； ! n/ G& ]2 [- X4 [3 }

5 i1 f" g2 ~+ h+ P, d( R9 W    C 、将制冷剂携带的热量散至大气中
% \( _3 E6 e& R. Z5 L+ A& m9 |. b
3 、汽车发电机和起动机上的磁铁都是（    ）。
- ]9 h: r% l9 x9 s! l) Z8 V7 _
9 T$ f; d% s& m' ?; VA 、人造磁铁；    B 、天然磁铁；    C 、永久磁铁 / ~: U+ s' y" ?! X9 Y# _  R" ]

5 v) k! M+ k' U7 f1 J3 w4 、 CA1091 型汽车防电磁干扰采取的措施是（    ）。
% ]" I# C' Q7 g. p/ j9 V  ?4 _5 {1 a' ~+ H) Y
A 、采用高压阻尼线；    B 、有关电器上并联电容；   C 、屏蔽
/ `. O3 _9 ~" S* Z! T) ~( h: g- D+ i" R, F
5 、一般的起动机与蓄电池间连接导线上每通过 100A 电流所产生的电压降不超过（   ）。 9 O9 V- b( b. Z
* b; Q2 W9 M; c
A 、 0.1 一 0.5V ；    B 、 0.2 一 0.3V ；    C 、 0.3 一 0.45V
% Z) q; R' X. [# ~
) X& B9 i5 ]# B# n! p; f6 、制动灯要求打光在夜间能明显指示（    ）。 7 V3 g/ E2 k1 [% u/ v

1 `* O7 t8 F0 vA 、 30m 以外；    B 、 60m 以外；    C 、 100m 以外
$ C" n+ A8 o, J. N! _, }/ j4 u3 m7 D6 {2 F) i- |% M/ q
7 、用电流表侧量电流时，必须与被测电路（    ）。
1 Z8 Q8 {$ B8 Q" M1 N
0 e( }& j* S4 g# UA 、并联；    B 、串联；    C 、 混联
( P0 o. f/ _4 R: u' d2 a5 `' K0 c7 p  E# W; \- Z1 g
8 、汽车采用电动汽油泵的主要原因是（   ）。
" b% D) y$ |* K6 P. k; s7 X) t( I, h+ q
A 、机械膜片式汽油泵工作不可靠； B 、克服机械膜片汽油泵供油系统的“气阻”现象； ! P) S# O+ p4 v3 V4 }  S3 e
0 f  a. D* x1 g% }1 v
C 、电动汽油泵寿命长并且工作可靠
  U  M2 e9 J) O, k; i' r& W) p3 e6 W' e8 x! M3 Z' ]4 u% x  o0 K7 b7 [
9 、带有间歇档的刮水器在下列情况下使用间歇档（   ）。 " y) T" j( ~; `, |9 }4 {* V
/ P- j; n0 D) `# I# t; H
A 、大雨天；    B 、中雨大；    C 、毛毛细雨或大雾天 2 R' x7 O8 e# W

$ X. Q$ W9 h3 @, ^10 、汽车采用电子然料喷射的目的是（    ）。 $ D% f* k# z, e1 @8 q
  Y/ e, J0 t' a' P( S3 a
A 、降低汽车排污量；   B 、提高燃油的雾化质量；   C 、准确控制点火时间
" n& a3 u9 I$ L5 \/ C, L
% J" T! R$ j2 s% \- `! Q11 、分电器总成包括（     ）。 4 I/ L: h  o- Z
( E4 a% j2 P% W: Q: L
A 、高压线圈，接线柱，断电器；    B 、高压线圈，配电器，点火提前装置； : \9 }! u8 F+ B' Q3 I
1 g  H2 c6 M; E2 P5 A/ A9 J
C 、断电器，配电器，点火提前装置
) y6 x# m& F) I/ k; [: S. g( @8 f3 t
12 、发动机熄火后，应立即（     ）点火开关 : q2 K; S/ @$ Z5 s
6 ^, |5 D4 J. U
A 、切断；    B 、不必点火开关；    C 、应保持 10min
$ ~5 q. ]' b* i; U' L4 n' s. x/ }, n* Q! `
13 、硅整流发电机与铅蓄电池的搭铁性必须一致，均为（     ）。
4 \0 k/ q% @+ s& y7 f7 c2 J+ Y) M  v
' Z' z# q( ?0 _$ OA 、负极；    B 、正极；    C 、正负极都有可以 $ C  d' R1 }" f1 |
( G, y$ V( k/ R, }% t9 F
14 、蓄电池电解液的密度一般为（     ）。 * L) a  K- s$ u% K1 z+ d% l
& g) L6 A9 Z0 Q% l
A 、 1.14 — 1.24g/cm3 ；    B 、 1.24 — 1.28g/cm3 ；    C 、 1.28 — 1.38g/cm3 ； ! S& C1 s/ g0 L
* l/ U( `0 Q, e7 w2 x1 l& u) |
15 、若直流串励电动机的磁路已饱和，它的转矩（     ）。 7 S# D/ b; C! ?. V; {

! E, M; f* ~( Q' v! uA 、与励磁电流平方成正比；   B 、与励磁电流成正比；   C 、与励磁屯流无关
2 ]! N. y6 N  Z; R: l
3 d5 d! S, p9 C1B  2C  3D 4A  5A  6C  7B 8B  9C  10A  11C        15B
作者: 城邦    时间: 2011-12-18 14:42
1 、汽车采用电子然料喷射的目的是（     ）。 " q/ Q% v+ F( H9 P5 o; Z! ]) j
( U+ C3 K+ U7 Y  g3 Z, F
A 、降低汽车排污量；   B 、提高燃油的雾化质量；   C 、准确控制点火时间
) q9 ]6 {9 o7 e0 l7 @. k. K, E, _' b, b) I/ q
2 、分电器总成包括（   ）。 9 w& I/ V+ j% M/ L, c) x- L7 P
+ K8 D% ?6 U% b5 M$ W
A 、高压线圈，接线柱，断电器；    B 、高压线圈，配电器，点火提前装置；   h6 [" M0 J7 k/ k6 z' O0 B9 f- Y
/ i" ^0 G. y5 Z+ y+ b5 S" h
C 、断电器，配电器，点火提前装置
+ B- B* J) \  L' s. d$ G* Y$ y) M( d5 m4 t) ]
3 、发动机熄火后，应立即（   ）点火开关
0 ?' A8 }1 y1 x* P. c+ F5 c$ p4 }5 D; f& B) l+ [+ t2 }$ H
A 、切断；    B 、不必点火开关；    C 、应保持 10min # i8 E8 A& o0 T8 m

0 S" ?6 y6 a1 p# W8 U+ F4 、硅整流发电机与铅蓄电池的搭铁性必须一致，均为 ' }' S* v" Y, K1 v  N2 G8 @! I
7 D* y, ~; `6 X0 Q! e8 B
A 、负极；    B 、正极；    C 、正负极都有可以 6 i. H0 s- u; C/ u# f+ V2 t2 S5 M! c

# R: E+ h4 @) S1 t8 J1 j; ^5 、蓄电池电解液的密度一般为（   ）。
; f3 d( e. [# _' ^  \# ?. H0 W) J: w
A 、 1.14 — 1.24g/cm3 ；     B 、 1.24 — 1.28g/cm3 ；     C 、 1.28 — 1.38g/cm3 ；
& n( Q8 o' a( A
# D4 o: m5 C8 F' K7 R6 、若直流串励电动机的磁路已饱和，它的转矩（     ）。
0 {! i) O3 T+ u0 H1 v9 k) m) \; }/ k% y7 i
A 、与励磁电流平方成正比；   B 、与励磁电流成正比；   C 、与励磁屯流无关
4 D, z3 W. Q! a
8 h# w% A) _. j: e1 g: B9 G8 l9 T7 、 12V 起动继电器闭合电压一般为（     ）。 / B& I& |, k6 ?, T' M; q* Q  W
5 s* ^+ `8 p2 h  ], }& W4 b
A 、 3 — 3.5V ；    B 、 4.5 — 5.5V ；   C 、 6 — 7.6V
, o4 |+ J$ [4 @& X: t3 c: U! Z) P* }
9 D( r) I  n" ?3 W) d8 、 CA1091 型汽车上火花塞的间隙在冬季宜为（    ）。
3 ]# q5 f8 j/ s& B3 z: P
0 L7 D: p8 a; M9 Z9 A1 k2 o" _A 、 0.4 — 0.6mm ；    B 、 0.6 — 0.7mm ；   C 、 0.7 — 0.8mm
  O7 \1 C6 |+ J/ G2 B4 y- M/ W1 H# W% P6 U
9 、后照灯的灯泡功率一般采用（   ）。
/ i2 H* T* j7 s& z- Y% m$ _
6 ~7 {! K( `* J! M4 L  N8 ^A 、 8W ；    B 、 18W ；    C 、 23W ) x1 [8 P( G# w- f5 I6 v) p
/ f+ S0 s. [! r, V+ J' z7 y
10 、在发动机正常的工况下，油压表的指针（    ）。 4 _/ T8 @! V# b  l
# v1 z0 s( G# N2 B
A 、 15 — 20Kpa ；    B 、 20 — 40Kpa ；   C 、 50 — 60Kpa
, w+ P" E" p  ?+ x1 U0 v1 ]: K7 F# `8 {7 ?+ D& x1 N
11 、发动机低速和中速时工作正常，高速时缺火，原因（   ）。
* u/ m6 g( ~" C1 g0 ~! [& v3 }. ~) D7 U: B2 H
A 、断电器触点间隙过小，火花塞间隙过大 7 h. l: A; u. D5 x/ E7 m' r4 q

- P* i8 Z4 G* E" N) C B 、 断电器触点间隙过大，火花塞间隙过小 2 e% k9 Y6 `( ^: L8 ?1 n
4 |7 ], x+ F! i3 w4 c
    C 、电容器损坏 ( [7 O" @: b5 h7 v- S! U; Z
! N! |  E0 X# c. b) I/ x  ^
12 、汽车每行驶（   ） KM 或夏季行驶 5 — 6 天（冬季行驶 10 — 15 天）应检查蓄电池放电程度一次。
- w; G1 j2 _% p5 T  y( \+ r/ @7 S0 a8 Q& E' u
    A 、 1000  ；     B 、 3000 ；    C 、 5000 2 \: u# i& x7 `9 C' X

. x+ S# [) a7 c! G$ P; t7 d' ^: G13 、汽油车自天正常运行，用电量（   ）
6 W. ~( y# ?7 S1 f. ^( m! b  P! T( i  {' ~; H+ T
A 、大；    B 、小；    C 、基本不用电 3 c, l, g6 R9 H2 e# Z* x9 U
  T' m8 u& i. Q
14 、一般点火系的次级电压为（   ） V 。
- c8 i1 K% h. o9 }, p
  Y# v0 N. V4 v6 K: b6 F- ?7 hA 、 1000 — 1500 ；    B 、 10000 — 15000 ；    C 、 20000 — 30000
* u( @  M4 A$ }" w, E  g8 e5 r! r" M3 P. H  k- I# j; t# x' [
15 、直流电动机旋向的判定测量是（   ）。 / X* [8 n! V: K- t4 F- [

: y9 F) u- ]' g. P. ^A 、右手定则；    B 、左手定则；    C 、安全定则 ! M" r* S3 e& G; y# |
& U1 S. \1 O1 \
  ) K6 K* k7 O9 d. ]) R* k

, q, g) B  _, K3 O" L" \( ]" b6 l5 s$ k  
8 a  V" U. [, A
+ g) r+ _7 J5 F+ M6 Q) g1A  2C  3A  4A        8B  9C  10A   11A  12A  13B  14B  15B
; ^5 m% C+ q4 v* S2 y, F
作者: 城邦    时间: 2011-12-18 14:43
1 、发动机低速和中速时工作正常，高速时缺火，原因（       ）。
, s! G0 K' |  j" F* i/ U5 H9 L
! O3 v5 J* F" w; |A 、断电器触点间隙过小，火花塞间隙过大
. }2 d4 a% B3 a8 e$ U3 C. O; r6 I; S' H6 N) }
B 、 断电器触点间隙过大，火花塞间隙过小   8 n5 o/ p6 ^. w6 e$ M
/ }; [' g3 c7 A7 d8 k
   C 、电容器损坏
' d( `' H6 }9 n8 e. a) ?0 e5 d
2 、汽车每行驶（    ） KM 或夏季行驶 5 — 6 天（冬季行驶 10 — 15 天）应检查蓄电池放电程度一次。 0 i5 I+ o5 s. i7 g. u+ Y
+ ~& X$ B- v$ E  w( P* D
    A 、 1000  ；     B 、 3000 ；     C 、 5000 & a9 z- ^- j0 L

) l9 e' t5 W; ^5 K7 B3 、汽油车自天正常运行，用电量（    ）
3 O/ e$ _/ D3 V- }9 }, G4 q) W
% u9 T& p8 H0 M. ?A 、大；    B 、小；    C 、基本不用电
4 k) J5 d# h2 l0 K, I, h: |
1 }" C  |  I7 P( ~4 、一般点火系的次级电压为（    ） V 。 0 D! [0 L8 }' H1 s0 o1 k& y
; S. [9 |2 u2 P$ B
A 、 1000 — 1500 ；   B 、 10000 — 15000 ；   C 、 20000 — 30000
0 _8 [2 r- [; X8 m" c1 [- V1 \$ f/ n: J1 T. T  T
5 、直流电动机旋向的判定测量是（    ）。
. o8 G/ W2 z  ^- C  v- v0 P5 p5 G% w: X  q' M  y8 ?
A 、右手定则；    B 、左手定则；    C 、安全定则
7 E$ p" b# v0 p% g- t
1 C6 R3 y! s" s6 、起动机作空转试验的时间应不大于（    ）。
/ Q+ }2 P9 x9 |1 J' b# F1 u! d- x, \. y, T: W3 N  v8 {0 N
A 、 5S ；   B 、 lmin ；     C 、 5min - l" W) \, P6 B9 u- r7 C$ A

( y* m. h& D7 B- E0 j/ a7 、电容器击穿（     ）会造成点火故障。
( W# w4 ]7 y1 V3 W  ^) ^0 F
. }; t7 D8 h- v" CA 、短路；    B 、开路；    C 、闭路 5 l) n5 L: a3 o" `5 K
+ Z& p/ s8 c/ J8 A- e/ _
8 、发动机功率大，压缩比大，转速高时应选用（      ）。 $ a9 u' Q4 Y' d2 x8 C; T( [7 t9 p

+ z6 W4 m( n, G: t! v& p8 K* j& _0 ]A 、热型火花塞；    B 、中型火花塞；   C 、冷型火花塞 : Y+ u; s3 y9 K# P
6 e# M( {/ D# c
9 、点火系电容器的电容量应为（      ）。
6 A! n0 f, r$ D9 N
" S8 O& Z+ J- \9 }+ ^# l6 ZA 、 0.10 一 0.15 ü F ；    B 0.25 一 0.35 ü F ；    C 、 0.15 一 0.25 ü F
4 h9 E8 P9 i6 h
( \. l; S6 d  e$ H8 {  x10 、点火系中电容器的作用（     ）。
$ u- U# U) y. @! M
7 a2 A$ Q0 o, OA 、减少触点火花；   B 、增大触点火花；   C 、与火花无关
' i) O) Q6 n; S2 g
- s4 j. Z- W0 N. Z4 S  o+ G11 、分火头击穿漏电，将会引起（    ）。
$ d& S; h4 C. m# S3 p
# _4 _5 e% r# v7 f' r9 D% sA 、全部火花塞无火；    B 、少数缸不工作；   C 、点火错乱 5 L/ _; G5 s& L- s

  _+ k! ^4 D0 W12 、点火线圈高压线脱落，会造成（    ）。
9 ^+ Q  }5 r9 _
4 T! ]. V& r' c: l0 F0 CA 、高压无火；    B 、高压火弱；    C 、点火错乱
: Q# O" p& i) }1 q9 u+ }1 T% f. b' h8 o
13 、牌照灯的灯泡功率一般为（    ）。
2 u! y, u8 U" C* }3 }' O( I' |3 O$ [. p
A 、 8 一 10W ；    8 、 12 — 14w ；    C 、 16 — 18w $ {8 \# h% j" [  l6 h

/ M; s- d# e* z+ V% {" j: S14 、前照灯的远光灯一般为（    ）。 4 N6 e, B7 z, K; t' C# X

2 `( }% H: [+ e9 lA 、 20 一 30W ；    B 、 31 — 40W ；    C 、 45 — 60W % G; V1 C7 ]/ U" Q' B

4 w2 C' @8 {- w7 `( S2 Y! w" Y7 x+ N15 、汽车发动机正常工作时，水温表指针应指在（    ）。
, }9 }( F; B: S0 q( e6 d. V: @# T4 Z$ e3 }% e  z" H2 e
A 、 65 — 80 ℃；    B75 — 90 ℃；    C 、 85 — 100 ℃
: B" K/ h. F0 U; N# _# o
  b) o" |% v; o: X1 P. M, ^1A  2A  3B  4B  5B  6B  7A  8C  9C  10A       13A  14C  15B
, p( W: g* z# n# S
作者: 城邦    时间: 2011-12-18 14:43
三、判断题 3 \1 N8 v9 Y: R0 s8 V

- o: d' t5 m5 U7 S; {) z) m（    ） 1 、放电电流越大，端电压下降越快。 1 v3 [: E; c- p1 d$ h2 }
" n; h5 l2 C1 `' O' x9 ^9 l; t7 D: M
（    ） 2 、三相同步交流发电机的作用是将交流电变为稳恒电流。
( w: x" p; D4 S! F+ S4 i, |& k% W( Y! o8 B  c1 K
（    ） 3 、硅整流发电机，在自励正常运转发电时，充电指示灯断电熄灭。 6 m; {# }; f! B( _- h7 Y0 g$ f

, Y) i: h& T$ G（    ） 4 、起动机换向器的作用是将交流变电为直流电。 , I: g/ }& r/ r/ g- S4 @
/ u( W/ P1 T6 d$ I  \3 h
（    ） 5 、起动机外加负载较小时，其转速会较高
# X1 ?" Z2 {( Y9 @
1 e& `' Z$ ^; [8 M（    ） 6 、起动机开关内的主触点应比辅助触点早一点接通。
2 h* K' }2 V9 Q- b( E' W" h( B# `5 k4 d  M3 T
（    ） 7 、使发动机产生最大功率，不损失能量就应在活塞到达上止点时点火。 , f1 B. W3 p) B
0 J7 R# g4 e6 B# T$ R* }
（    ） 8 、火花塞间隙过小，高压火花变弱。
; d( |4 G6 A& y# w/ a6 l) L- }0 }9 c
（    ） 9 、断电器触点间隙过小，易使触点烧坏。
9 d( [& d. r/ ]9 A
; _/ }* X( ]3 F; z（    ） 10 、电流表不允许通过大电流。 7 C2 a8 s* B: N: g/ j* k9 L2 v
, w6 v  Q, t# r& j, K, ]& o
（    ） 11 、发动机低速运转时，油压表指示值应小于 15Kpa 。 ) f( R" l4 Y6 E7 c; A

- M. e" N6 H0 m1 D8 ~（    ） 12 、燃油表在一般情况下应将正接线柱与电源线相接。 / T; q' f  |8 G2 x
0 T( }" l# Z! V, p' w# B2 n
（    ） 13 、仪表稳压器使输出电压保持稳定。 / s& u- k3 y- m2 P0 O

; L; ]4 u2 `$ r% Q/ m（    ） 14 、汽车空调系统中，热敏电阻通过放大器可以控制电磁离合器的分离或结合。
* D3 {8 I' ?" T, {' \# h9 N# L' l5 o& b
（    ） 15 、氧传感器测量的是进入发动机气缸的可燃混合气的含氧量 。 " l' ^$ K; {0 n! ], ]4 b0 M. D

3 F* G" d5 g3 X) `+ O1 √   2×   3√   4×   5√   6×   7×          11×   12×   13√   14√   15×
作者: 城邦    时间: 2011-12-18 14:44
（    ） 1 、发动机运转时，启动机允许投入使用。 . I, z9 m, Q, M- E0 r
, @  a9 N' G, k: J; c" R1 Z
（    ） 2 、对四缸发动机的点火顺序是 l — 2 — 4 — 3 或 l — 3 — 4 — 2 。 9 a' t: L+ v! |9 r( P6 k5 n
9 \: R8 V- w/ x
（    ） 3 、多缸汽油发动机在怠速时工作较正常，高速时断火；排气管排黑烟且有放泡声可能系某缸或多缸不点火。
2 m; r$ e# Z, ~3 D* O: W1 z
9 _0 a+ R  L; f" M（    ） 4 、气缸内严重积炭时，对水温有影响。
4 x8 R) H2 [, O. @9 ~+ C( D1 |4 |
（    ） 5 、交流发电机调节器的功用就是在一定的转速范围内，当发电机转速变化时，能自动保持发电机的电压在额定值不随转速变化而变化。
* w: }( p( A% T6 E7 K! M! W2 x: z1 `/ y
（    ） 6 、配制电解液时，严禁将蒸馏水倒入硫酸内。 ! C$ \, c% S+ y, J1 C! \1 Z( k

; \/ y) S% B/ b4 o（    ） 7 、汽车上采用单线制时，必须是负搭铁。 * s: _3 \; v0 V) r3 e% k

; X$ t4 k6 P% y' U（     ） 8 、极板组中负级板总是比正极板多一片。
3 U1 i# Q) o& C, e5 x
6 Q& e0 p( u, p8 K  n2 Z* D（    ） 9 、发电机全部是负极铁。
+ S) a) i' E' i( @7 x
/ ]) r* b( D' l& M（    ） 10 、起动发动机时，点火线圈附加电阻被从点火电路中隔除；以改善发动机起动性能。 ' {/ {6 Z' S. G3 A6 l: j% c" ^3 m0 ^
, L+ X" A) g& d6 `$ K
（    ） 11 、发动机转速加快时，点火提前角应增大。
4 Z- x3 ^- @  \' P" Z8 e& c
! I0 I2 s/ u. U% ~4 H（    ） 12 、发动机负载减小时，点火提前角应减小。 8 U1 x/ H% X) q, E

5 `0 p. n4 g1 q" J3 c+ H（    ） 13 、点火过迟会使发动机过热。
1 O' P8 t" m- o5 A1 A. n2 r
% }  q, _' g& f# X: k（    ） 14 、新蓄池初次充电一般不能超过 5h 。
6 k3 @2 w6 }# I
4 ^: k/ m+ S( e4 r" m; r/ [（    ） 15 、半导体三极管是由 PN 结组成的，三端半导体元件。 ) V# M$ l" X, m: D& ^, B) N0 J

8 Z( q2 X" r  p1 ×         5√   6√   7√ 8√   9√ 10√   11√   12×   13√   14×   15√ 9 ]0 [: A, J9 H% ^
. |/ B; B/ I0 l* c8 X! |( V/ l
  
9 ?6 M# u: Y$ v
- F: z5 K, @2 d7 W8 z) q  
作者: 城邦    时间: 2011-12-18 14:44
（    ） 1 、电流表应串接在电路中。 3 @" M! k- m$ ^

6 ]( A- a- ^2 h9 A; b& R6 [* z（    ） 2 、当化油器浮子室油面达到规定高度时，晶体管电动汽油泵柱塞的动作将变慢。
6 J: g1 h) x2 G( u8 j  G7 g- j, a. `- V
（    ） 3 、二极管具有单向导电性。 - Y2 s9 D! r/ l2 S  R( S

  h- x. f- G5 H9 d* Z$ t/ `' V0 f! e9 `& l（    ） 4 、发电机正常运转时，产禁任意拆动各线柱的连接线。 5 ]  U. S1 x+ H/ u

1 ?+ Y9 J' r3 V/ p4 m* V8 [（    ） 5 、启动机的换向器，电刷的磨损度及弹簧压力大小对启动机性能无影响。 ( M, m- E0 z( {" c. E

8 H; e7 Z7 B# x1 q4 t, E- R+ l（    ） 6 、发动机工作时无敲击声，且转速不能随节气门开大而增大，有“发闷”感，并在排气管有突突声的现象表明点火过迟。   A1 q) }2 N# Z3 R
! |. _# S; _5 X1 K& S9 P6 Z& e9 T
（    ） 7 、发动机中高速时工作正常，低速时缺火，原因是断电器触点间隙过小，电容器损坏，分电器轴间隙过大等。 # L3 [) u& Z! v# U
4 s% e4 q% o: R: G+ O/ f8 ^4 y
（    ） 8 、按 GB7258 — 97 的要求，对四灯式的车辆前照灯，每灯的发光强度要求是 10000cd 以上。 , l9 I  y/ y% _4 U+ x

7 Y( A7 R9 g8 }$ _9 A) ^（    ） 9 、火花持续时间要长，一般不少于 500us
0 P% M' O9 n7 l; y! i/ L' T/ g' S* `5 W4 {0 j7 u5 Y
(     )10 、 EQ1090 型汽车采用的起动继电器只具有保护点火开关的作用。
1 f$ n, l' X% H- q, w/ p- z( E. ~4 E: P& J7 ?
（    ） 11 、交流发电机用的硅二极管分正极管子和负极管子。 7 C& [. l8 y* S4 r/ f7 z/ R: f0 f

) g0 T! S& u6 c  i5 L（    ） 12 、点火提前角调整装置有离心提前，真空提前和车速提前。 , ?' d7 {1 e6 C" L, P! f& L

5 [. R  T1 }4 R9 }, ^（    ） 13 、火花塞装在气缸上，其功用点燃可燃混合气。
' |7 }0 z2 l4 A! L5 e# E- j; o; v
3 J# i7 M7 w+ {- x- F（    ） 14 、火花塞是点火系次级电路的负载。
/ ]  _5 }0 H' p1 O( I* x" @3 p0 l4 i% h& d+ l! `7 O6 z( L; o
（    ） 15 、电容器由两条锡箔和两条石蜡纸带卷制而成。 ( x' g/ }6 _6 a4 u) C3 n& I- b
# e6 Z2 A" f& G' _/ N
1 √   2×   3√   4√   5×   6√   7×   8√   9√          13√   14√   15√
$ Z' M8 h* ?. E$ q6 M+ J4 ^' R1 e/ w: X, g2 Z9 f/ U8 I2 `4 ~8 Z
  
作者: 城邦    时间: 2011-12-18 14:44
四、 简答题 % i) c4 p) l; ?; `# Z  `

# q8 q3 O& j# M, j9 X1 ~6 N( u1 、简述点火正时的调整步骤？ 4 ~% h" q' p# `- B. m; Q: M% c
+ U6 D- y6 D/ y; Z3 y( f' M/ X
  
% X  `- n$ i+ C4 Q! u* q
( m! f4 X" K& f: w( k2 j# d0 L4 ?3 _( S  8 G1 V* d7 D9 G6 T; _4 S% M' {8 I( c
! F+ M- H  [( [$ @# L5 ?$ _
2 、喷油器附加电阻的作用？ , o9 g+ r& I9 r9 i: W4 M; v
4 b9 H, |! B/ I) e9 v3 r9 U
  
5 f# y" b' g+ m+ }5 c3 j  G" e9 H9 y: }! |/ k% v  d* f
3 、 CA1091 型汽车上的硅整流发电机有哪几个接线柱？如何接线的？ 7 @' c/ {5 K8 u" _/ L7 I

( L; k/ U+ x) u" |: l9 l8 C  
" u+ F3 x, d6 b$ t4 ]( O  ?; S# F. F. q/ B0 }6 [, A# u" y' ~0 B
  
: E  [6 E2 e2 p5 G) t" l& n: U8 ?/ `# B
4 、点火过早，过迟的危害有哪些？ . X/ Z# B' b+ t5 G
  O& v% C; _9 d9 H- E; O
  9 _& Q- C) z+ O4 r. z
! F% {+ l' t% F! W' |' D" |
1 、A 检查调整断电器的触点间隙(0.35 一0.45MM)。
8 L6 [7 b) d- E, m' x' f* p: B  c2 v1 `* h4 o
B 转动发动机曲轴，找出一缸压缩行程的上止点，对正记号。
1 q8 d- P6 {5 l  Z- i  s1 Y) ~5 i& g, l8 Q/ x: h4 C6 a9 L
C 找出断电器触点刚刚断开位置。 / {1 _! |/ N' I5 l7 K# {
- W0 x' G) q: [- g7 |
D 记住分火头的位置，装上分电器盖，确定一缸高压线的位置，并插好一缸高压线。
: G, \, |* `1 z. f: J# Y) D: J7 i  D" o7 |7 O% l& ]+ m4 @
E 按照分火头的转向及发动机的点火顺序依次插好各缸高压线。 % F6 P8 C% x/ M! e( B- ^  g0 G
$ r: q$ ]4 o1 F+ y3 T' Q. T
F 点火正时采用经验法或点火正时灯检查。 5 |% w0 u9 U2 m$ _8 P, |; ?6 S
4 r  C$ |; ^& ~1 B8 A& `9 s) h
G 点火正时的路试，在急加速时出现轻微的爆燃声很快消失，点火时间即为正常，如果爆燃声严重，则为提前角过大，加速无力则为点火时间过迟。
0 [* V5 F, z' s) o. w: n/ [( h% J- K8 Z' e) f, D
  
# F- n( K) T5 B% E$ n
3 S0 Z1 F! m$ m7 B' d2 k5 U( _4 U2 、保护喷油器，增加回路的阻抗。因为低阻喷油器：电磁线圈的由阻很小，在相同的电压下，流过线圈的电流较大：可能导致电磁线圈发热损坏，在电路中串入附加电阻，可以起到减小电磁线圈的电流，防止电磁线圈过热损坏的作用。
' Y4 t4 V. S4 p; O/ b/ b; ]$ ]; h7 s" V( R! v( h3 m
  / s7 ?+ P4 m% G# I' ^' d- g
, P: E1 t& K* m6 @& C  W, ?
3 、有4个接线柱“+B”端经电流表直接接电池“+”极；“N”端中性点接继电器；磁场绕组F1接点火开关；磁场绕组F2接调节器，发电机负极直接搭铁。 7 t* o, |  G5 A( L; d! @5 J

( U: m, ?4 u+ `3 v* q  S# d: _7 F" L  
; J+ B6 C0 H# Q! r' T' j+ g" M* r$ \" S
  
6 X' q; T- v4 o, _# A7 N4 K5 ^7 o! t5 o" }' I
+ @' u9 }+ z* L0 A# D

' A' e% S& c3 B( e/ }( S0 \, S1 、蓄电池在什么情况下要进行补充充电？
; T% ]+ h+ B0 L* z# y: S/ c" L( H0 y+ s; ?: B5 F% c
  
$ k' X7 N& P7 B/ v# B; G6 I1 U0 U; w6 U( @! N
2 、汽车起动机为什么采用直流串励式电动机？
6 ^8 y6 D1 c) c6 \$ m
  A  L3 |9 @4 J9 T# T5 b6 Z  
5 b1 G) |) F) y5 T3 a- R% o6 P0 L7 P0 R3 h+ N* }
3 、影响铅蓄电池寿命的因素主要有哪些？
7 M/ W0 R' y0 n+ y0 D; a) |
/ v0 g+ m) _: s0 j0 d3 c  # U- L# N1 h" z

* {! l% Q/ m- y6 N  9 ]  Z2 g! Z: Z0 S
9 [# U- H& S2 T& w: {
4 、半导体式调节器与触点式调节器相比有哪些优缺点？ . U9 r) H" Y) ]7 @
& S% E- a9 e( @$ P
  
9 J) A% v# Y2 N% J, F. w
0 k! h7 S, R/ B7 g  
4 O/ O& W& y% x# G  E% Z4 l6 R9 u; [6 d
1 、蓄电池在使用过程中，如果发现起动机运转无力，灯光比较暗淡。冬季放电超过25﹪、夏季放电超过50﹪，都必须进行补充充电。由于蓄电池进行的是定电压充电，不一定能使电池充满，为了防止硫化，最好每2—3个月进行一次补充充电。
) G6 M4 W% Q8 i' \
: L3 L! ^& l: C  3 C, W1 ~' K# g, [/ C9 C2 _
% `$ D( r2 ]4 Z; s( q
2 、因为直流串励式电动机制动电流所产生的力距很大，足以可服发动机的阻力矩，使发动机的起动变得很容易，还具有轻载转速高，重载转速低的特性。 . r7 O& q5 Q8 [$ e
- F& Q, w" P1 H% b! f
  
  A- M7 }/ s8 V, r' Z+ w- N
% h! o' `# D# s' H  
# {7 i) ~4 f! n5 a6 z" A/ E4 c* N7 @) X  ^  J% o3 Z* c) s
4 、触点式调节器：触点振动频率较低，触点动作迟缓，易导致发电机产生过电压，损坏晶休管，触点分开时会产生火花使触点氧化烧蚀，使用寿短，会造成无线电干扰，结构复杂体积和质量大，维修、维护调整不便， # U' N, X+ y% G5 Z# J
/ h; j& {  e* l/ o
半导体式调节器：具有开关速度快、无须维护、精度高、寿命长、结构简单、体积小、重量轻对无线电干扰少优点。 ) g, x- D0 o6 P  y7 H

" u% o% E' P# v6 {: x  4 [* i+ ^1 a% }6 ~
2 a7 M2 n7 w# ]8 O& R2 N
  
7 X0 p& a+ }4 }9 g8 K" X  o: u: X5 [9 r* D
  6 d. E0 C. l( q* m
8 v! |" D) c. }9 P. o5 D
  
( A+ V7 Y3 _7 ?7 g8 l2 V
2 U1 v% ~) N, F0 i- A5 N* o1 、 CA1091 型汽车上的硅整流发电机有哪几个接线柱？如何接线的？ $ ^! {6 e* ^0 j' ?  y  h" E
7 S9 b4 E" ~2 A4 q
  
; X" Y9 q: I8 M2 E5 L0 w: F7 C2 _$ d/ V0 A9 j' s) w5 b
  
* t( _2 p! ^1 {/ ?5 E; M, g8 ?5 d; b8 C2 I: R) T$ m
2 、点火过早，过迟的危害有哪些？ / n: A. j1 d) |0 o$ ^
: x9 F8 k: Y" I* p/ @7 v
  
$ Z5 H! D  M0 n7 O6 I% Q, n4 O0 v6 \  g8 Y$ @+ R9 O! u( q
  
" U2 i' R. n+ u! ?0 Y
# q0 S, B( z/ ?3 、汽油泵的维护？ * \9 w3 G& ^( }7 E5 y
& E/ O! M: C  J! z
  ! N# S0 |& x) L; O9 a; z

" J8 r) T+ @+ D% e4 、汽车空调系统中干躁瓶的作用有哪些？
# j  n8 t; o& ?, W$ U8 Z; n; q2 m  q, l  [/ ~$ ^2 w  _
1 、有4个接线柱“+B”端经电流表直接接电池“+”极；“N”端中性点接继电器；磁场绕组F1接点火开关；磁场绕组F2接调节器，发电机负极直接搭铁。 6 K% r7 r4 ^/ ]# v; a5 u) i
/ m5 s0 }% m4 W, v" O7 C; k3 W" {( p
  
0 L: x8 t5 d6 I* S0 @& b; L' \- I+ ?( }% I6 V
2 、点火过早会造成发动机爆震燃烧，使发动机产生局部过热，燃料消耗增加，功率下降。点火时间过迟会使发动机燃烧所产生的最大压力下降，功率下降，温度升高，经济性下降。 , ?# b# g, @2 s: s2 {# [, a: o

" n! j: G$ `* |* z5 j( _, p5 e  ) r  F+ Y- t' [$ s- P# g7 @9 V( x

( e# v: A% F2 |+ t& q4 M% i3 、注意汽油泵工作电压与汽车电源电压一致，汽油泵安装时必须注意其搭铁极性，汽油泵不允许长期无油通电试验，汽油泵安装位置选择远离发动机，通风良好的地方，定期清洗汽油泵的滤网，沉淀杯，保证汽油至各连接处密封，
2 o; Z* m4 D& Q. ]$ r9 m( Q9 _% G$ z2 ~. [
  
. K5 I3 g& h9 ?) ]. |7 \+ p/ ~# p' H
4 、储存制冷剂，过滤杂质；吸收制冷剂中的水份，观察制冷剂情 * R7 u; O" J6 ?: h* N: |: {
7 w6 V+ X- R4 Z

9 Z( O7 }; p- j; v7 V
作者: AAAAAA的内涵    时间: 2011-12-18 17:40
  这个有点难考。
作者: qds    时间: 2011-12-18 18:03
有难度哦。
作者: w853670354    时间: 2011-12-18 19:04
{:soso_e179:}学习了
作者: 千里鸿运    时间: 2013-2-6 16:19
有难度哦



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