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标题: 维修电工中级考证强化复习资料 [打印本页]
作者: 城邦    时间: 2011-12-18 14:41
标题: 维修电工中级考证强化复习资料
一、 填空题
& p9 ~4 |! r& Q: Z* `* l1 L1 、无刷交流发电机最主要特点              静止的，不随               绕组可直接引出，省去了             和            。
7 Z) w. U% {% l1 [2 、放完电的蓄电池在             小时内充电。
: H) u1 q. ~5 I4 w1 Z5 A3 、 蓄电池的保养应经常消除铅蓄电池盖上的           ，保持加液孔盖通气孔的             。 6 \5 y, G: o4 A3 Q) a2 J* F
4 、起动发动机时，每次起动时间不得超过        ，连续起动的间隔时间不得短于          ，连续第三次启动时，必须在检查排除故障后并间隔          再重新启动。
2 c+ `( L$ S0 o4 T) [, i- f5 、火花塞两极间间隙一般为            。
+ }  U, w2 ]( s( [3 o; e" G% V6 、发动机启动时反转和加速时爆振，主要原因是点火            ，断电器的触点        间隙            造成。
% S1 n  p. X2 H( |* Y. \7 、晶体管调节器          ；             ；               ；               ； " `! F" w3 o$ O: I0 x
           ；            对无线电干扰小的优点，在现在汽车上广泛应用。
  V7 l  x& k1 E+ S, K% N/ e0 N8 、晶体三极管的开关作用取代断电器触点，使初级电流不经过触点．从而提高了点火              ，有效地改善          性能。 + G' ]2 T1 \' O6 T
9 、发电机常见故障，不充电的原因有：连接导线        或风扇皮带          。 ) |! v# [& `5 |' s
10 、电容器应具有良好绝缘性能，其直流绝缘电阻应不低于         M 。 ) z: v/ p* J9 u' X% _
11 、电子点火实际上就是利用半导体器件作为开关，           或                级电流，因而又称为半导体点火或晶体管点火。
6 Q/ L" [0 \  g0 {) B7 r/ b. g12 、电子点火装置其中按信号发生器工作原理的不同可分为              晶体管点火装置，            晶体管点火装置，          晶休管点火装置和                无触点晶体管点火装置。
. {; G) K2 N$ W: U( G9 Q( Q' c: \13 、蓄电池产生自行放电的原因有极板和隔板材料            电解液相对          ；蓄电池顶部         或有           等。
3 }5 J6 N- `# K. L9 V! v14 、蓄电池充不进电产生原因             ；               ；             。
% T6 z- l( l( ]! ^6 X$ H" j15 、定期对蓄电池补充充电，如冬季放电超过              ；夏季超过            再出现灯光暗启动无力现象切应停止使用，立即进行补充电。 2 Y/ h+ N" O/ [& S
16 、汽车用硅整流发电机由                    和一套                    所组成的。
" [! V$ [+ b0 U4 v; e17 、三相同步交流发电机是指             的转速与           的交流发电机。   y4 s/ V8 f/ M2 B* r
18 、无刷交流发电机最主要特点              静止的，不随               绕组可直接出，省去了            和           。 ) s7 `6 w1 x' B! s* B3 N% }
19 、放完电的蓄电池在           小时内充电。 3 M" Q& E! R* x% R' p- V
20 、 蓄电池的保养应经常消除铅蓄电池盖上的           ，保持加液孔盖通气孔的              。 5 y. t7 }! ]* S- t4 @) V4 T7 o
21 、起动发动机时，每次起动时间不得超过        ，连续起动的间隔时间不得短于          ，连续第三次启动时，必须在检查排除故障后并间隔          再重新启动。
( M# d! I7 K2 F' H' U1 B22 、火花塞两极间间隙一般为            。 / ]& v$ ~! y7 @
23 、晶体管调节器具有                  ；               ；                 ； ) x1 g6 K% T1 ], n/ W2 Z
              ；             ；            对无线电干扰小的优点，在现在汽车上广泛应用。 ; y/ O: ^- M$ `- A3 G9 f$ U  y1 ?. B
24 、冬季应在保证电解液不结冰的前提下，尽可能采用密度        电解液，加蒸溜水时，应在        状态下进行。
! e: _; r! G9 d& a- W" d  ~25 、铅蓄电池的充电过程是              转变成            的过程．
$ ?( v3 _# T* L0 \% l26 、发电机正常运转时，不得用          的方法检查其是否发电。
& P' r/ A0 Q7 s/ I27 、发动机启动后，必须立即松开启动踏板或启动按钮，使启机               。
; y( ~5 t& O2 `3 L/ [: r. r28 、断电器的间隙一般在                  。 * n! g' }1 {, ]! i; ]
29 、点火正时的方祛之一停车检验。启动发动机，怠速旋转，待水温上升至7 0—80C时，突然提高转速，若发动机仅出现轻微的敲击声，为                       。若无敲击声，且转速不能随节气门开大而增大，有发“闷”感并在排气管有突突声：表示点火；若突然加速时发动机出现较大的，长时间的金属敲击声，表明点火                     。 . p, \# S) e1 ]& R2 F' f2 O
30 、电子点火实际上就是利用半导体器件作为开关，           或                级电流，因而又称为半导体点火或晶体管点火。
; k- Y' @+ e- m/ B' E/ w31 、电子点火装置其中按信号发生器工作原理的不同可分为              晶体管点火装置，            晶体管点火装置，          晶休管点火装置和                无触点晶体管点火装置。 0 C/ ?1 d( l2 i  g5 p! ?
32 、霍尔传感器由霍尔               ；              和             组成。 ' [1 @; G2 [& \3 h2 x9 k
33 、充电条件是必须有                          。
8 C, M4 F. E3 H. s2 J34 、晶体管调节器有                  ；               ；                 ； ' q- F$ T6 A: M
              ；             ；            对无线电干扰小的优点，在现在汽车上广泛应用。
8 ^0 J$ D7 v& P
* F) u! o% S- i+ n+ s+ u答案：* N' l9 t0 U1 P9 e3 z) X

/ @- M' J; t7 R: t4 p; N6 I1. 磁场绕组、转子转动、电刷、滑环   2.24  3.灰尘污物、疏通     4.5s、15s、2min  5.0.6—0.8mm  6.过早、过大 7.调压效果好、结构简单、体积小、质量轻、工作可靠、维修方便   8.能量、点火   9.松脱、打滑     10、100M  11.接通、切断   12.脉冲无触点、霍尔效应、光电感应、电磁振荡
6 c' i6 ^  K4 X6 s; U8 |13. 不纯、不纯、密度过大、脏污、残流电解液   14.极板硫化、极板短路、过度消耗   15.25﹪、50﹪   16.三相同步交流发电机、硅二极管组成的整流器 17.磁场、转子转速相同   19.磁场绕组、转子转动、电刷、滑环   20.24  8.灰尘污物、疏通     21.5s、15s、2min  22.0.6—0.8mm    23.调压效果好、结构简单、体积小、质量轻、工作可靠、维修方便 2 r/ W6 w  P6 F/ g# d3 W1 J9 K
24. 低、充电   25.电能、化学能   26.试火法   27.停止工作    28.0.35—0.45MM  29.点火正常、过迟、过早   30.接通、切断   31.脉冲无触点、霍尔效应、光电感应、电磁振荡   32.触发器、永久磁铁、触发叶片   33.直流电源   34.调压效果好、结构简单、体积小、质量轻、工作可靠、维修方便 9 ]; h7 `+ i& D1 N
4 o7 z/ r0 f3 I) f
作者: 城邦    时间: 2011-12-18 14:42
二、选择题 9 k' u$ p5 Y* I8 y

' `3 o3 b, i3 V/ V1 、空调系统中蒸友器的作用是（    ）。 7 E+ R! \+ v8 X$ V2 `  c
$ ]5 p1 o# p' l# ?
A 、控制制冷剂流量；    B 、其中的制冷剂吸收车厢中的热量；    ) J; t# z- J' ]' n
- s# p) f# D1 {7 k! Q% ?( x: h9 a
C 、将制冷剂携带的热量散至大气中 . u# b: u. Y4 h

' r9 J+ J- [* z2 d, a7 q0 N0 I/ r2 、空调中冷凝器的作用是（    ）。
0 m( Z9 |7 r8 Y6 R8 |% m4 c1 Q
! w2 O( `. x' C3 V0 t& ~) hA 、控制制冷剂流量；    B 、其中的制冷剂吸收车厢中的热量； 9 S9 a' |2 i- A. E# u

) Z2 C) o% j$ j8 W! z    C 、将制冷剂携带的热量散至大气中
- [; t) }6 t1 H( Z& P  Q
: h) e* l4 v' n5 b# Y7 e3 、汽车发电机和起动机上的磁铁都是（    ）。 $ H7 s5 Y. U2 G& o4 T
5 S7 X1 R6 L) X) B& L
A 、人造磁铁；    B 、天然磁铁；    C 、永久磁铁
0 r0 y. j8 L4 D; t; Z- c4 o' e! n
8 ?/ |4 ]* ~( g/ d0 U4 、 CA1091 型汽车防电磁干扰采取的措施是（    ）。   A* q/ K* S) Q7 E" n
5 S, W% W3 n+ i/ o+ _1 Z) F4 S
A 、采用高压阻尼线；    B 、有关电器上并联电容；   C 、屏蔽
* u$ b' x( T7 \% }* N( f/ B5 Y
5 `) @$ F7 v6 k9 p* D3 h5 、一般的起动机与蓄电池间连接导线上每通过 100A 电流所产生的电压降不超过（   ）。 5 o( }/ e- G7 h8 L* l1 J
. @" q' O+ @# t0 x
A 、 0.1 一 0.5V ；    B 、 0.2 一 0.3V ；    C 、 0.3 一 0.45V
6 S0 A/ w- K: u* Z/ T0 U3 I. D) o5 A9 n% Z1 v. J7 S- ?
6 、制动灯要求打光在夜间能明显指示（    ）。 ' G0 T" _  x2 Q0 O; Z1 }& ~

  Q$ v9 A/ m2 c+ p& hA 、 30m 以外；    B 、 60m 以外；    C 、 100m 以外
3 u3 i4 D: O& D8 m+ _  H2 X, y% @6 F& {8 q! m7 t6 S  T
7 、用电流表侧量电流时，必须与被测电路（    ）。
& {/ [; A* ~, l# s; g5 x3 {5 C+ M. [3 z6 H8 Z
A 、并联；    B 、串联；    C 、 混联 9 d, q) Y' s$ k2 x$ F

* M5 t# F- ^5 R2 n8 、汽车采用电动汽油泵的主要原因是（   ）。
6 a7 ^: z% F8 J" D  E3 J6 [% z2 Y9 A" h* n0 y3 Z5 s
A 、机械膜片式汽油泵工作不可靠； B 、克服机械膜片汽油泵供油系统的“气阻”现象； / N- h$ h0 A5 \6 {  I' f/ e( G

( ^6 L# z. `) WC 、电动汽油泵寿命长并且工作可靠 9 d1 M% n' U7 |$ d% w& x9 a$ M

* d$ l7 C1 w& ?9 、带有间歇档的刮水器在下列情况下使用间歇档（   ）。
) D! M- ?' l# e, y% L
. z5 ^8 c6 C* a( TA 、大雨天；    B 、中雨大；    C 、毛毛细雨或大雾天 . Z) L: W5 n% O1 l7 i, X, u
) V' H2 l% ]) T9 F9 f
10 、汽车采用电子然料喷射的目的是（    ）。 ' K* n+ g& R3 `( m7 e

3 \; a$ ?1 M! v- Q( K& W( o4 l3 wA 、降低汽车排污量；   B 、提高燃油的雾化质量；   C 、准确控制点火时间
! W0 |5 ?6 }' E
* @# v  g  _, X! x  \  ^11 、分电器总成包括（     ）。 8 [# i4 w3 y/ b7 L8 r
- t" L! z6 Y- b
A 、高压线圈，接线柱，断电器；    B 、高压线圈，配电器，点火提前装置； + N5 k3 F. w6 g* z3 ~8 k! s6 n
& q4 S# g! Y. y) s7 p; J
C 、断电器，配电器，点火提前装置 2 L2 X& n# [. B4 I: n4 b5 ]# J

; A8 O: ^- F$ J12 、发动机熄火后，应立即（     ）点火开关 7 I' ~9 G+ Y$ Z8 Y
0 r6 J0 ~# z2 f+ a# o) {
A 、切断；    B 、不必点火开关；    C 、应保持 10min
. ]8 ]3 R3 T/ j8 r) g$ X
, l7 L- v* R1 J, A/ R! C13 、硅整流发电机与铅蓄电池的搭铁性必须一致，均为（     ）。
2 |5 d8 K3 z' U0 P8 ^7 k( @+ I
- i( U' V3 A% bA 、负极；    B 、正极；    C 、正负极都有可以 8 O4 x: N1 T0 f# W- x

3 C) K( R1 s& w14 、蓄电池电解液的密度一般为（     ）。
% k5 Z* l. x) U  u5 q) @" I- y6 d! Q: P
1 ^) `, q1 n% g& ]) Q! v3 |; v  g5 W. NA 、 1.14 — 1.24g/cm3 ；    B 、 1.24 — 1.28g/cm3 ；    C 、 1.28 — 1.38g/cm3 ； / o  y! n% ^0 ?* j1 p2 z
8 l! E% k% D9 a8 I6 k. p
15 、若直流串励电动机的磁路已饱和，它的转矩（     ）。
4 I, d; n2 d% q8 u$ ~/ \* R2 S9 Q2 w- G
A 、与励磁电流平方成正比；   B 、与励磁电流成正比；   C 、与励磁屯流无关 $ x! C& }5 |9 D# S. t  Y

# J2 V4 `0 |2 s/ V& z1B  2C  3D 4A  5A  6C  7B 8B  9C  10A  11C        15B
作者: 城邦    时间: 2011-12-18 14:42
1 、汽车采用电子然料喷射的目的是（     ）。
9 X: G" E- y5 [$ h: s& ^+ A) ~$ ~7 y2 X# m+ v1 ~( S; s
A 、降低汽车排污量；   B 、提高燃油的雾化质量；   C 、准确控制点火时间 / l/ e4 E9 `2 I4 g2 v7 H

2 h2 M( F1 v! Z( R2 、分电器总成包括（   ）。 3 P! R7 m# I' ], r

2 S( W% a8 B# t. R$ e; [A 、高压线圈，接线柱，断电器；    B 、高压线圈，配电器，点火提前装置；   u1 a% y5 D7 r- ?" V3 I$ `; l

- Z: ]* ^" a: o6 ]+ J! MC 、断电器，配电器，点火提前装置
3 K, m* L2 }6 E( g8 C; o3 N5 M, m  K1 Z/ w: L
3 、发动机熄火后，应立即（   ）点火开关 2 G/ N. ^, z% K5 q; y# {7 r

2 M) Y: V6 D8 p- c2 AA 、切断；    B 、不必点火开关；    C 、应保持 10min
5 h! Z9 E& ^* J' y0 J6 c
0 p$ {3 l9 q2 ^& g5 C4 、硅整流发电机与铅蓄电池的搭铁性必须一致，均为
$ ?! t1 K# s! s8 f' A+ H. t" |9 M- m2 F, z" P3 P
A 、负极；    B 、正极；    C 、正负极都有可以
4 K; A0 B' U$ M9 V  X6 W/ m& b, s! P' P( g
5 、蓄电池电解液的密度一般为（   ）。 4 c) q5 |) l8 H4 B9 L% M1 p) p

# |! J8 J6 Z7 N& k9 G' U9 qA 、 1.14 — 1.24g/cm3 ；     B 、 1.24 — 1.28g/cm3 ；     C 、 1.28 — 1.38g/cm3 ； ( ~3 Q& N, f" U: X

/ z6 I3 m7 L6 Q+ P# B: ]: y6 、若直流串励电动机的磁路已饱和，它的转矩（     ）。 6 B. a* I: e  T, p
, K; z. n, y- D0 s
A 、与励磁电流平方成正比；   B 、与励磁电流成正比；   C 、与励磁屯流无关
1 b$ h) s7 z% b3 b" x4 b7 E4 W
* L$ }! K# l5 m: `3 E6 i7 、 12V 起动继电器闭合电压一般为（     ）。 3 ?6 U/ G$ w: F* `. A0 k: I

' W' d  X4 V4 ~; L& k4 ]  RA 、 3 — 3.5V ；    B 、 4.5 — 5.5V ；   C 、 6 — 7.6V / _* G* R. S: R0 Y; U% ~
& z3 ?  G) ^3 p3 S; e( I) H
8 、 CA1091 型汽车上火花塞的间隙在冬季宜为（    ）。
: b+ ], d/ l6 z1 i; H7 ]
- w& M; Y  h* r" b( X7 O' e6 \A 、 0.4 — 0.6mm ；    B 、 0.6 — 0.7mm ；   C 、 0.7 — 0.8mm 3 {. g8 n4 e& p2 w5 z

/ I& D+ V8 J* o1 l" J9 、后照灯的灯泡功率一般采用（   ）。   z$ M" ?- U7 N2 e  v! Y8 t

. s2 P, k7 Y1 V, u) Q  NA 、 8W ；    B 、 18W ；    C 、 23W
" q& F% h4 j; q* F$ f, D* J2 U3 J- T' N; V7 J$ Y  J, u9 t
10 、在发动机正常的工况下，油压表的指针（    ）。
+ I/ M! Q! e+ P  g0 Z, R& s, u- r, d. t8 `, b$ f' O
A 、 15 — 20Kpa ；    B 、 20 — 40Kpa ；   C 、 50 — 60Kpa
  N, d: \6 u5 m+ h
3 X+ a; X0 \0 @8 m' V11 、发动机低速和中速时工作正常，高速时缺火，原因（   ）。 ' P( A! y9 c3 N

2 F+ T4 F3 A/ SA 、断电器触点间隙过小，火花塞间隙过大
: G. F+ }" J8 k) I
& e) [6 B+ k' M) B& ?1 s6 L B 、 断电器触点间隙过大，火花塞间隙过小
+ B+ B9 o1 x4 L8 w+ a- ~' L: I/ k
    C 、电容器损坏
& z( p; e$ n/ H+ Q: `$ C: D: R5 t- `! Z) _; T! \7 q2 L- M
12 、汽车每行驶（   ） KM 或夏季行驶 5 — 6 天（冬季行驶 10 — 15 天）应检查蓄电池放电程度一次。
. v! m" n7 z2 C# @; T. ^7 l+ R/ k8 }
    A 、 1000  ；     B 、 3000 ；    C 、 5000 / H6 }, ]$ Z4 f' |

) Z, m9 r) U' ^# H( z* T. q13 、汽油车自天正常运行，用电量（   ）
3 z4 k1 K% @5 }) Z- P* e" m+ N: B# A3 [% f6 U3 a/ D4 O
A 、大；    B 、小；    C 、基本不用电
) J+ e2 d4 u/ x6 B' T2 z7 C4 v+ r: d/ C) @! V; o& L2 x) V
14 、一般点火系的次级电压为（   ） V 。 8 _' C, D/ H  E5 f4 m/ N* y
8 U6 f/ ?- s) g0 }4 |, E
A 、 1000 — 1500 ；    B 、 10000 — 15000 ；    C 、 20000 — 30000 * R9 P' E) \# D+ w# D" [

! L" P5 \1 ~1 T9 j* X- v9 z15 、直流电动机旋向的判定测量是（   ）。 * \  `% P2 r6 S2 c

0 R3 Z  d* X+ }8 K5 ?; ~9 Y# E6 ~A 、右手定则；    B 、左手定则；    C 、安全定则
7 j: V# N8 \* Z; b) h& X  e" X1 v8 f& ]- t5 U$ v
  
* n+ M! a8 k! M( [: ]7 ~+ |3 l5 B; ~0 E$ Z! R0 \
  8 [2 v; P. L7 b
, k) v# a1 r3 t( P" D0 C7 J' G2 [
1A  2C  3A  4A        8B  9C  10A   11A  12A  13B  14B  15B
0 w/ R* I# s2 o! n. v3 ~5 h
作者: 城邦    时间: 2011-12-18 14:43
1 、发动机低速和中速时工作正常，高速时缺火，原因（       ）。 1 k, p2 @, R& p  H; o/ o

( U7 T% O" S! L) e+ w; P" X: pA 、断电器触点间隙过小，火花塞间隙过大   R) _  D" G# y

' _# T, [6 b/ _B 、 断电器触点间隙过大，火花塞间隙过小   $ [$ i) z+ o% [! t" B$ \9 O
: u( \. p3 ~: n" R1 m- N0 t
   C 、电容器损坏 : }* J+ m$ d! K
9 ]8 D* v2 X' M+ d: P2 h0 u+ \4 z
2 、汽车每行驶（    ） KM 或夏季行驶 5 — 6 天（冬季行驶 10 — 15 天）应检查蓄电池放电程度一次。 - D1 g' B! D" [$ _- ^) }, q3 I' @5 a

8 _! f8 D) ^* H- R( O7 M) [' _    A 、 1000  ；     B 、 3000 ；     C 、 5000
% R8 g8 ]( S2 |! K" X+ V$ _- ]
3 A: I( E7 g) R. ?0 d3 、汽油车自天正常运行，用电量（    ） - p) t3 ^7 [5 _7 q
9 h0 e9 y0 Q2 M2 W; k
A 、大；    B 、小；    C 、基本不用电 " F" f$ D3 I6 [9 V! k

3 ^; u6 p/ y2 z% g/ q  `, o2 p# H4 、一般点火系的次级电压为（    ） V 。 7 F+ [# ^1 p1 g# H( N" \5 s. l
6 y& j6 ^( r. a5 u. \
A 、 1000 — 1500 ；   B 、 10000 — 15000 ；   C 、 20000 — 30000
7 T! V3 }9 u" i: J6 m: X7 d( X
, G6 z9 {2 S) E* q5 、直流电动机旋向的判定测量是（    ）。
1 S/ r. Q; W: k5 C: E! [$ N# U( p  o9 Q- M, v/ J1 G
A 、右手定则；    B 、左手定则；    C 、安全定则
9 M3 W7 E2 X3 h' `+ @  b  Y7 [, t3 B% n: H) r
6 、起动机作空转试验的时间应不大于（    ）。 ) g8 I& y3 _. K7 x. C2 E0 O

' p5 Q8 Z" M0 pA 、 5S ；   B 、 lmin ；     C 、 5min ; M% x- z8 P, c0 i+ t

2 z: c* H6 L8 j+ E$ Z2 }4 P7 、电容器击穿（     ）会造成点火故障。
! ^; |( A+ L3 f) k' H$ H/ S
& Y! p% ?+ p/ CA 、短路；    B 、开路；    C 、闭路
4 C7 \- F- \- b( E, ~) v% A1 o/ p: k/ \2 S8 o4 c
8 、发动机功率大，压缩比大，转速高时应选用（      ）。 / p) T4 ]5 X7 K9 N2 A
" c4 }9 ~; }. @2 L! F' J
A 、热型火花塞；    B 、中型火花塞；   C 、冷型火花塞   O" j6 I9 M- I$ t1 b
2 T9 O% b6 J8 u% f: [; x9 z& K( `
9 、点火系电容器的电容量应为（      ）。 & \# r! {  U) b% ?
  y2 x! E% H" p! C7 l4 X
A 、 0.10 一 0.15 ü F ；    B 0.25 一 0.35 ü F ；    C 、 0.15 一 0.25 ü F
6 x; a; Q6 J" d7 W! Q* T0 t5 s5 y# Z: `
10 、点火系中电容器的作用（     ）。 % J! l  V! v( f6 x3 j6 _  ]( J

7 q2 y' S) o5 R8 LA 、减少触点火花；   B 、增大触点火花；   C 、与火花无关
, M7 C# ]! A. i" u$ j
. q6 r. @, P& U' V/ M7 |7 h6 `11 、分火头击穿漏电，将会引起（    ）。
6 N6 e1 X1 k# W9 I4 ^1 E1 E
6 V- x" |% s( d6 hA 、全部火花塞无火；    B 、少数缸不工作；   C 、点火错乱 8 [: @' c; |* P

/ k$ y4 n! y8 z2 s; M; ]* h8 s. t12 、点火线圈高压线脱落，会造成（    ）。 " m8 G' n! S/ D) @  m- @% x5 z# v
: o3 N- x" [: N! I) q
A 、高压无火；    B 、高压火弱；    C 、点火错乱
& k, j& p, M/ l8 V* B$ t. S2 y: _& U% y" B
13 、牌照灯的灯泡功率一般为（    ）。
% c  o6 @3 b- m, H4 Z# F( g; d  @8 M- a0 O3 U% V! ~7 R
A 、 8 一 10W ；    8 、 12 — 14w ；    C 、 16 — 18w
( P# {- e! _$ y7 e0 D- w9 d0 J  V. g5 t3 @+ A7 f( T4 O+ b! H
14 、前照灯的远光灯一般为（    ）。 / f- l; P/ ^% g% j

7 I4 Z. {: K" i6 X% IA 、 20 一 30W ；    B 、 31 — 40W ；    C 、 45 — 60W . V* A3 a8 X, N. w( Z; B

7 o: ?( S; s: b( f* F2 G- M$ `15 、汽车发动机正常工作时，水温表指针应指在（    ）。
; e# r3 o9 V$ A$ L  A/ q
3 [" [7 v9 N( G' iA 、 65 — 80 ℃；    B75 — 90 ℃；    C 、 85 — 100 ℃ 5 r2 T+ x; j) h+ M& K3 r
$ o/ |8 o, D# \
1A  2A  3B  4B  5B  6B  7A  8C  9C  10A       13A  14C  15B + X0 q! X( S/ q* S  A4 z6 ], h
作者: 城邦    时间: 2011-12-18 14:43
三、判断题 7 K+ U* e$ w2 g# m: L

+ T7 S) E) T1 ^1 J+ G( {8 v（    ） 1 、放电电流越大，端电压下降越快。 1 Q6 A" |9 a  B' x- P
; p! P7 E  i3 C6 D. H
（    ） 2 、三相同步交流发电机的作用是将交流电变为稳恒电流。 / N$ A: ~  D. U* f8 k) S" y  ^/ S
: q* v! B- U& [$ [% X
（    ） 3 、硅整流发电机，在自励正常运转发电时，充电指示灯断电熄灭。 $ L8 n1 S9 m% v) _
. I7 \0 J3 v! x( r' y3 f& t6 F
（    ） 4 、起动机换向器的作用是将交流变电为直流电。 3 F, d4 ]1 t0 h% A  A- G/ c
$ d- w3 Z2 M$ L% j& v6 b, i$ v
（    ） 5 、起动机外加负载较小时，其转速会较高 & I9 f/ J5 f1 F; [7 y# j

2 W* \! k1 ?! H& n  N（    ） 6 、起动机开关内的主触点应比辅助触点早一点接通。 9 @* h# z1 b* Q0 I& Q
, p  b* a# d" g5 V1 F& Z
（    ） 7 、使发动机产生最大功率，不损失能量就应在活塞到达上止点时点火。   o/ z- v- t. `4 M
7 _9 q* S$ t+ h! K2 @
（    ） 8 、火花塞间隙过小，高压火花变弱。
: B/ E* d( s$ X! U
- ]; ?$ p# o7 b2 m) U（    ） 9 、断电器触点间隙过小，易使触点烧坏。 " z- g" S  V0 s  ~/ R- n: R

7 s. S4 I! u: w$ R& A（    ） 10 、电流表不允许通过大电流。
+ S1 \9 G6 s# g4 o2 g# J  q8 h, i% u# P0 A5 q8 x* B
（    ） 11 、发动机低速运转时，油压表指示值应小于 15Kpa 。
5 l; F; [6 o" t
, N+ v0 x" y0 s& C; Q0 a- s) G（    ） 12 、燃油表在一般情况下应将正接线柱与电源线相接。 + c% O7 Z8 L+ [6 g% o8 _
9 A; o, r% F  t1 d. r9 k
（    ） 13 、仪表稳压器使输出电压保持稳定。 * a, b/ n$ a; d9 Q3 N. g+ k
" ~4 R" V- ]- `6 P+ ^# Z3 T; d
（    ） 14 、汽车空调系统中，热敏电阻通过放大器可以控制电磁离合器的分离或结合。
. D) D5 c4 ?5 q, x0 e# A0 T& n- y1 o8 i$ ?  @+ k7 P+ z
（    ） 15 、氧传感器测量的是进入发动机气缸的可燃混合气的含氧量 。
% f# T2 @% L. ]8 B+ H' Q* N6 ?4 T4 K" d
1 √   2×   3√   4×   5√   6×   7×          11×   12×   13√   14√   15×
作者: 城邦    时间: 2011-12-18 14:44
（    ） 1 、发动机运转时，启动机允许投入使用。 ; i0 H- x# |( i) B! V/ l5 Y
0 |) S" N6 ^' R  d1 V$ i
（    ） 2 、对四缸发动机的点火顺序是 l — 2 — 4 — 3 或 l — 3 — 4 — 2 。 $ _" v+ e3 ^. U+ j/ y8 |  R
" j( M0 C( x1 g" u+ s8 }0 [9 l
（    ） 3 、多缸汽油发动机在怠速时工作较正常，高速时断火；排气管排黑烟且有放泡声可能系某缸或多缸不点火。 * s9 H! ]8 e. F" I# B2 L+ U: \1 q
# r+ d. L4 N8 a( Y/ _, C+ I$ A, v0 d
（    ） 4 、气缸内严重积炭时，对水温有影响。 - l1 [" q3 G8 r$ s8 o
4 n) d0 ?1 A& v" P, B
（    ） 5 、交流发电机调节器的功用就是在一定的转速范围内，当发电机转速变化时，能自动保持发电机的电压在额定值不随转速变化而变化。 # S1 b+ ~# v% o3 e5 y  x4 s

. t& X* Y% F/ m8 c( F3 \（    ） 6 、配制电解液时，严禁将蒸馏水倒入硫酸内。 9 e- \& W6 |4 O" j' _6 f; g4 [
# N8 d6 B3 C% t+ H2 w4 ^5 Q
（    ） 7 、汽车上采用单线制时，必须是负搭铁。 ! x9 }" D, L% _6 K1 V9 ?
# g& A4 T+ j1 \: B
（     ） 8 、极板组中负级板总是比正极板多一片。
9 f$ W5 W. z, S( W( t& Q$ s
: V$ @0 }' P* G) a（    ） 9 、发电机全部是负极铁。
+ e: A* E0 q0 w0 o5 Y6 S
* C6 Q! `" s3 P0 v( R（    ） 10 、起动发动机时，点火线圈附加电阻被从点火电路中隔除；以改善发动机起动性能。 8 ~' @7 R1 @; f! n% u, x
/ u4 q  Q. G  D' K" a
（    ） 11 、发动机转速加快时，点火提前角应增大。
* h, ~8 t( b! @1 b+ [
& G  s4 ~0 N7 ~( `% U- K（    ） 12 、发动机负载减小时，点火提前角应减小。
. p- I9 o) s1 ^+ u- m/ b+ R4 |) c, \& \2 V, e* n
（    ） 13 、点火过迟会使发动机过热。 * f6 x$ Z  P9 I2 f. D& a
! j1 a$ D, T7 I$ }1 T
（    ） 14 、新蓄池初次充电一般不能超过 5h 。
7 d  s% [1 H4 U7 s, K; x: x$ a6 v3 S
（    ） 15 、半导体三极管是由 PN 结组成的，三端半导体元件。
2 \: g% q$ a9 q8 h3 ]
; s3 c! w0 }- d9 f1 ×         5√   6√   7√ 8√   9√ 10√   11√   12×   13√   14×   15√ ; _9 ?9 D! E) L* Y

; s3 v' E% R# ]& W3 v/ }: k% s  
1 N' {) H2 W! N: R3 J* z* t. R: m
8 E& V7 p) u$ y) G' w; r  
作者: 城邦    时间: 2011-12-18 14:44
（    ） 1 、电流表应串接在电路中。
, U) Z1 V# N8 K$ k$ D9 J$ o& W9 X* k6 F
（    ） 2 、当化油器浮子室油面达到规定高度时，晶体管电动汽油泵柱塞的动作将变慢。 # I5 B- E; W4 Y# H# X+ |+ n
9 z1 J6 x3 O8 I; W- G. R  h
（    ） 3 、二极管具有单向导电性。
6 f6 e) r! x3 L% L, x$ n" m* D- n/ Y( ^9 ~& D
（    ） 4 、发电机正常运转时，产禁任意拆动各线柱的连接线。
5 v6 \5 @* d; s' H. R5 P* x* ]! z/ v
（    ） 5 、启动机的换向器，电刷的磨损度及弹簧压力大小对启动机性能无影响。 4 v; N" T5 l7 Y7 j
: q7 h- M5 P' x
（    ） 6 、发动机工作时无敲击声，且转速不能随节气门开大而增大，有“发闷”感，并在排气管有突突声的现象表明点火过迟。 ( s$ ~, z% v2 \& A/ X

  L# b+ O& n/ I* t' @( j4 z（    ） 7 、发动机中高速时工作正常，低速时缺火，原因是断电器触点间隙过小，电容器损坏，分电器轴间隙过大等。
' Z1 l' L5 D' t" r- ^% }# H2 u5 `$ e
（    ） 8 、按 GB7258 — 97 的要求，对四灯式的车辆前照灯，每灯的发光强度要求是 10000cd 以上。 ! O+ q0 B. K8 }! m/ M2 n
9 ^1 V& h% }' z5 Q  j
（    ） 9 、火花持续时间要长，一般不少于 500us 9 I! ?. Z/ @. k, X( U

! L4 F1 u4 V% v2 d1 L(     )10 、 EQ1090 型汽车采用的起动继电器只具有保护点火开关的作用。 ; d# Z: Y6 c! q7 J; X4 q5 [+ @/ i/ r

3 |* E, f6 e# n8 B4 F# b（    ） 11 、交流发电机用的硅二极管分正极管子和负极管子。
+ \- N! ^0 I, _8 m# k( V
& j* o3 T0 H, g2 Q7 Q: h# e: B（    ） 12 、点火提前角调整装置有离心提前，真空提前和车速提前。
2 i7 v$ b7 S. K; {7 o  n3 L5 h+ l7 v+ l  k- J5 R  E
（    ） 13 、火花塞装在气缸上，其功用点燃可燃混合气。 4 u4 m1 b1 [1 V6 W2 ]

' o& q5 X( X3 v, [（    ） 14 、火花塞是点火系次级电路的负载。
7 C0 K. q5 m. v+ i" p- n# n- O
: P; i, P8 h' c1 |) K4 J/ t（    ） 15 、电容器由两条锡箔和两条石蜡纸带卷制而成。 8 j0 A- t( v  w- [" h0 U( T; O2 R4 v
/ f6 w9 e2 @2 V/ p0 w7 p
1 √   2×   3√   4√   5×   6√   7×   8√   9√          13√   14√   15√ ' `2 ~1 g' P8 Q# D" s: Q

; |5 J+ [6 H( b  
作者: 城邦    时间: 2011-12-18 14:44
四、 简答题
' P+ A+ @' Z# D1 E& f1 e; l
; Y5 @% U$ K; I" t) }5 o5 m5 x1 、简述点火正时的调整步骤？ ; T% Y. J; v% O0 W! y( M

9 y: u+ z* }  ]# O$ h* W  7 S1 |/ w9 J% F) M

& X; r) D8 E3 z& Z% k+ f  + j. v) }' t7 J, L5 W+ J3 ?
5 W" q( ?5 j8 n( {
2 、喷油器附加电阻的作用？
8 P3 I2 R, g# h
' R5 Q9 h0 [0 [5 J( [2 d  * g2 _2 F8 `$ z2 Q! F+ c# X
5 Q' K' |, k- n. V6 b
3 、 CA1091 型汽车上的硅整流发电机有哪几个接线柱？如何接线的？
/ A" u  w. E: ], C4 C1 [7 `
& F; z( w* t0 ?; `+ \2 I  . e/ Y- P& P$ E4 n
9 I8 e+ z, K  i! @
  
# i* b6 @. Z% U' g! H4 E1 {
- y# R$ A/ t0 j4 、点火过早，过迟的危害有哪些？ 6 N  ?8 N  I- o  ^$ `( I
' \) B9 Z/ k# }8 d
  
- [% l1 M0 z  i3 @" m1 G
( t/ [1 o  S$ }1 n/ t$ V1 k1 、A 检查调整断电器的触点间隙(0.35 一0.45MM)。 4 b* H% Y0 M7 @7 |! }
: F+ `6 \7 }% w
B 转动发动机曲轴，找出一缸压缩行程的上止点，对正记号。 " z$ V1 f( h/ `: @3 S
- m$ p3 y8 w* X9 a+ u! ]
C 找出断电器触点刚刚断开位置。
( \) F! ]2 G8 I6 T: G1 o
$ w  _  R; v+ a5 F4 kD 记住分火头的位置，装上分电器盖，确定一缸高压线的位置，并插好一缸高压线。
6 Q; y- Y- ~) G+ Q+ l9 M
0 S! ?/ Y. R& ^4 S* v: [$ H) |E 按照分火头的转向及发动机的点火顺序依次插好各缸高压线。
7 ~, n: t$ ^0 i0 C' {
3 s7 c7 p4 V) I* S' k& U. }F 点火正时采用经验法或点火正时灯检查。
3 ~+ ?) Q% e( }" \
+ }. O% I  [% _3 _) eG 点火正时的路试，在急加速时出现轻微的爆燃声很快消失，点火时间即为正常，如果爆燃声严重，则为提前角过大，加速无力则为点火时间过迟。 0 I1 M' O" L1 b/ }! D+ l

% }0 x9 _7 e! T9 x( M5 q( R  S  
: X/ N/ S* P( h; K7 ]# u# i- [5 {; E2 I* O3 q0 M
2 、保护喷油器，增加回路的阻抗。因为低阻喷油器：电磁线圈的由阻很小，在相同的电压下，流过线圈的电流较大：可能导致电磁线圈发热损坏，在电路中串入附加电阻，可以起到减小电磁线圈的电流，防止电磁线圈过热损坏的作用。 6 y) ^9 r& A9 _! I: V: F" f
$ A- H! S2 {: F; B
  " F/ }( H) _. u6 F. v; U5 x
" u' i9 M: A6 n" J
3 、有4个接线柱“+B”端经电流表直接接电池“+”极；“N”端中性点接继电器；磁场绕组F1接点火开关；磁场绕组F2接调节器，发电机负极直接搭铁。 ' p9 o, Q" r$ b7 {8 d: N2 i

$ h+ K0 Y. L. D% y* F6 R  
1 A! ~4 d4 @$ R) o
& I; t% @" |: S  # h' n1 F: ?. l! o( V3 G: t5 |

* s: x5 A8 g; ~; o1 m* P6 \# K1 P# H7 F; z. f
$ h! u) I, H  d2 I1 Z7 w& q# Z  q
1 、蓄电池在什么情况下要进行补充充电？
2 ~4 V( O1 z' @8 e: {- n: x6 S% y
7 k; C; m) r) \' n  a7 m# s0 G0 [; f  9 O3 ?5 O" H4 c; t

# h3 {6 R" o1 u* b1 T; d& V( x2 、汽车起动机为什么采用直流串励式电动机？ ! \5 |, Z. }+ Y  J4 E" i
$ h% [0 D1 S/ ^- k4 b) @* N, B2 T0 w
  ' I, e! }: s" X2 L
/ ~* W* w# s/ C% `
3 、影响铅蓄电池寿命的因素主要有哪些？ 4 k9 a2 _% r5 j/ S" g
- \. j/ m5 Q# E/ S2 V$ {
  
5 v- j; U) m$ A3 N5 Q
* T, }/ O9 D" G- s6 W9 F4 p  
8 r0 s8 V' @1 Y& Z5 j. T/ Q
* u- B* l' p5 X2 m8 N( X; ^# b4 、半导体式调节器与触点式调节器相比有哪些优缺点？
% U! h% E3 e. \( a4 \/ j5 \( H5 B& R* A' L2 \* Y0 k+ b
  ( U) z* m6 q1 D5 D1 m, H, Z6 \
8 ?6 S+ A6 C. e( @9 b! Q; k
  
6 Y& e6 _5 o9 [( D  a
9 ~6 i' u7 w6 r, o8 O1 、蓄电池在使用过程中，如果发现起动机运转无力，灯光比较暗淡。冬季放电超过25﹪、夏季放电超过50﹪，都必须进行补充充电。由于蓄电池进行的是定电压充电，不一定能使电池充满，为了防止硫化，最好每2—3个月进行一次补充充电。 ! k! w2 ^2 d( P  @) f
; M- L, e( C' J) m: J
  
( D$ E7 D" g  u1 n" e% R& g
7 r- J: |; s; \9 y$ |2 、因为直流串励式电动机制动电流所产生的力距很大，足以可服发动机的阻力矩，使发动机的起动变得很容易，还具有轻载转速高，重载转速低的特性。
( O+ x% q6 J+ R( ?* q6 E8 S; Y0 h3 C" T: B9 w, I" n
  7 H. s# w$ U5 O! E; u! d
: [- g  Z( K. r" `) b# g
  ; e6 a* b" _8 G. o8 N) @7 [  S

2 `$ L' {2 k, A1 L4 、触点式调节器：触点振动频率较低，触点动作迟缓，易导致发电机产生过电压，损坏晶休管，触点分开时会产生火花使触点氧化烧蚀，使用寿短，会造成无线电干扰，结构复杂体积和质量大，维修、维护调整不便，
5 C+ y3 G0 ?5 Z1 Y! J+ Q
2 q$ s6 y: G) v半导体式调节器：具有开关速度快、无须维护、精度高、寿命长、结构简单、体积小、重量轻对无线电干扰少优点。 ! I/ V: O( V0 c2 }; o% j4 {
& a' x2 \% J( G5 d3 }+ q
  
, l: @/ N$ g, N% P. U, t
9 X  E7 m2 C0 [+ q- g- I" u& R' K  3 b- j8 F! p# E! G% `: h3 P( |8 g
# k$ f" c' a# ]; C  P/ |- L
  ( a* c2 X9 |  B( L* O' q2 ^
. b2 a0 U1 v' K
  
: m3 l) Y# H; N$ Y* e! h" H0 g1 @4 U$ C' I" d4 x2 y+ @9 s1 ^1 s
1 、 CA1091 型汽车上的硅整流发电机有哪几个接线柱？如何接线的？
" w) t6 {& p% J1 f/ p0 n4 t% Q# z/ I! f0 h& e0 B$ ?8 W/ A
  
6 M5 b1 a" x; `! }/ U
' n1 e" b7 N( l" V+ v  & S; q* o1 z6 M5 C( a! |  P
) ~6 U+ e; a: e1 M  D7 {8 J
2 、点火过早，过迟的危害有哪些？ 6 K7 d/ w$ b3 X  g6 }& W. R

* L+ K- d6 j) U) `  
- s. A$ k. H" x/ j, J+ ]3 B5 O. ]# L6 O$ M9 L# E9 y
  
& e* n) C% t, v2 _$ D1 S6 U0 b9 f3 p$ n- o/ D6 W4 r3 a
3 、汽油泵的维护？ : V' O' w( Y' `( P
0 R% E/ k/ Q& R1 ^3 U5 f
  
) v. Y) h' s5 R' h- D2 B) h$ z$ M" P5 o" J* z
4 、汽车空调系统中干躁瓶的作用有哪些？ ! B2 _( |" @% _% u
# W8 I5 D8 a3 k7 o; q+ O* N
1 、有4个接线柱“+B”端经电流表直接接电池“+”极；“N”端中性点接继电器；磁场绕组F1接点火开关；磁场绕组F2接调节器，发电机负极直接搭铁。   E1 V- N' G" `0 H6 j5 D( a0 i$ P
& t' p# i9 N0 d* T: |
  ' U8 ?6 B% x- @0 m$ r/ V1 E
- G3 S1 x- C1 q' @& ~! T/ A- |
2 、点火过早会造成发动机爆震燃烧，使发动机产生局部过热，燃料消耗增加，功率下降。点火时间过迟会使发动机燃烧所产生的最大压力下降，功率下降，温度升高，经济性下降。
7 F6 s( P4 e8 D' @; m
" K# @" ^- C. q- E8 t) L  8 X, r' t7 X% Z9 f+ B7 |
6 H  c) g1 a7 P' O  U' a  b3 ^
3 、注意汽油泵工作电压与汽车电源电压一致，汽油泵安装时必须注意其搭铁极性，汽油泵不允许长期无油通电试验，汽油泵安装位置选择远离发动机，通风良好的地方，定期清洗汽油泵的滤网，沉淀杯，保证汽油至各连接处密封，
0 A$ A8 l; A" n, k" Q5 x% x: `
. \6 L. A! b6 d4 V: m  
2 H& S& O# o- |, K, Z4 _3 i9 W. g9 A9 X* Y) q% s2 |
4 、储存制冷剂，过滤杂质；吸收制冷剂中的水份，观察制冷剂情
, O( G/ W0 p) E0 P2 |
5 ?5 R/ l! }6 n
4 ~" s0 g" }8 h; p
作者: AAAAAA的内涵    时间: 2011-12-18 17:40
  这个有点难考。
作者: qds    时间: 2011-12-18 18:03
有难度哦。
作者: w853670354    时间: 2011-12-18 19:04
{:soso_e179:}学习了
作者: 千里鸿运    时间: 2013-2-6 16:19
有难度哦



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