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标题: 维修电工中级考证强化复习资料 [打印本页]

作者: 城邦    时间: 2011-12-18 14:41
标题: 维修电工中级考证强化复习资料
一、 填空题
- _$ i$ ^8 b6 n1 {1 、无刷交流发电机最主要特点              静止的,不随               绕组可直接引出,省去了             和            。 0 l7 ^! y, E( H! }. R
2 、放完电的蓄电池在             小时内充电。
$ D. r) I+ T# Y3 、 蓄电池的保养应经常消除铅蓄电池盖上的           ,保持加液孔盖通气孔的             。 ) ]  l3 m4 F2 r- B% U( h6 N
4 、起动发动机时,每次起动时间不得超过        ,连续起动的间隔时间不得短于          ,连续第三次启动时,必须在检查排除故障后并间隔          再重新启动。
: o$ o/ C$ \$ |' j5 、火花塞两极间间隙一般为            。
0 @0 r  u1 f4 h9 t) U' g6 、发动机启动时反转和加速时爆振,主要原因是点火            ,断电器的触点        间隙            造成。
! S: G  Q$ t$ ~6 S$ ?9 ?* d7 、晶体管调节器          ;             ;               ;               ; 8 F  c% v- D5 h9 S& y8 T
           ;            对无线电干扰小的优点,在现在汽车上广泛应用。 - i# i  Y, T1 W) g- i
8 、晶体三极管的开关作用取代断电器触点,使初级电流不经过触点.从而提高了点火              ,有效地改善          性能。 + W. c' \8 D1 I
9 、发电机常见故障,不充电的原因有:连接导线        或风扇皮带          。
! X: s9 c( H8 e3 u- N' n10 、电容器应具有良好绝缘性能,其直流绝缘电阻应不低于         M 。
7 L/ B3 _  i0 Z5 _- m" G1 g4 O11 、电子点火实际上就是利用半导体器件作为开关,           或                级电流,因而又称为半导体点火或晶体管点火。
* r( N1 [9 w; h8 I8 Y! N5 {12 、电子点火装置其中按信号发生器工作原理的不同可分为              晶体管点火装置,            晶体管点火装置,          晶休管点火装置和                无触点晶体管点火装置。
; o7 W$ K' C4 W8 r' p) R, W7 ^2 F13 、蓄电池产生自行放电的原因有极板和隔板材料            电解液相对          ;蓄电池顶部         或有           等。
9 k2 i  X, `" k/ R8 t' I9 i- U14 、蓄电池充不进电产生原因             ;               ;             。
6 X7 O4 U2 G* H7 R9 j7 c15 、定期对蓄电池补充充电,如冬季放电超过              ;夏季超过            再出现灯光暗启动无力现象切应停止使用,立即进行补充电。
' \  A9 Q% J0 E  W- g% o16 、汽车用硅整流发电机由                    和一套                    所组成的。 . K  n4 w/ Y0 G) T
17 、三相同步交流发电机是指             的转速与           的交流发电机。
; \* k' N* E1 K7 G% f$ }* K1 q18 、无刷交流发电机最主要特点              静止的,不随               绕组可直接出,省去了            和           。   T2 I; Y- q& V9 T5 ^6 j
19 、放完电的蓄电池在           小时内充电。 ' V# f  |' X: P' l# P' ^
20 、 蓄电池的保养应经常消除铅蓄电池盖上的           ,保持加液孔盖通气孔的              。
# |" A" a" I% V' Y21 、起动发动机时,每次起动时间不得超过        ,连续起动的间隔时间不得短于          ,连续第三次启动时,必须在检查排除故障后并间隔          再重新启动。
$ ?* o; W+ m' y22 、火花塞两极间间隙一般为            。 6 N  M! r9 q. A) z: l
23 、晶体管调节器具有                  ;               ;                 ; - i6 {& ^; v- m' r. t- B
              ;             ;            对无线电干扰小的优点,在现在汽车上广泛应用。 ) U' z- [% ?6 a
24 、冬季应在保证电解液不结冰的前提下,尽可能采用密度        电解液,加蒸溜水时,应在        状态下进行。 + ^0 ]0 w7 k: ?. a
25 、铅蓄电池的充电过程是              转变成            的过程. 5 z8 a7 b, Y7 q0 D/ \9 `
26 、发电机正常运转时,不得用          的方法检查其是否发电。 # S! E( W9 Q2 ?
27 、发动机启动后,必须立即松开启动踏板或启动按钮,使启机               。
5 _! p: s" w( s" u' k' N. b28 、断电器的间隙一般在                  。 % p' H+ O6 o7 b! Z2 @, G' Y, |% `
29 、点火正时的方祛之一停车检验。启动发动机,怠速旋转,待水温上升至7 0—80C时,突然提高转速,若发动机仅出现轻微的敲击声,为                       。若无敲击声,且转速不能随节气门开大而增大,有发“闷”感并在排气管有突突声:表示点火;若突然加速时发动机出现较大的,长时间的金属敲击声,表明点火                     。 ; C+ O4 k( V- p& M6 C$ t- u# y
30 、电子点火实际上就是利用半导体器件作为开关,           或                级电流,因而又称为半导体点火或晶体管点火。 " U# M6 \% q/ L. \
31 、电子点火装置其中按信号发生器工作原理的不同可分为              晶体管点火装置,            晶体管点火装置,          晶休管点火装置和                无触点晶体管点火装置。 + k) R* _) |- u- u+ b& F
32 、霍尔传感器由霍尔               ;              和             组成。 . T& N7 [; R/ h' L, V6 y) W
33 、充电条件是必须有                          。
+ a% g5 g2 l* z# w34 、晶体管调节器有                  ;               ;                 ; 4 u7 H) p2 j) m3 V/ s
              ;             ;            对无线电干扰小的优点,在现在汽车上广泛应用。 3 Y% L: k3 `. h/ d& R( ]
" @( d/ y; I( }6 j& ]
答案:
9 F$ l" {; E3 G0 M7 \- F2 }
0 h* ?5 B% G5 v" H. s' H' ]1. 磁场绕组、转子转动、电刷、滑环   2.24  3.灰尘污物、疏通     4.5s、15s、2min  5.0.6—0.8mm  6.过早、过大 7.调压效果好、结构简单、体积小、质量轻、工作可靠、维修方便   8.能量、点火   9.松脱、打滑     10、100M  11.接通、切断   12.脉冲无触点、霍尔效应、光电感应、电磁振荡 1 `/ i6 _# O/ \+ ?
13. 不纯、不纯、密度过大、脏污、残流电解液   14.极板硫化、极板短路、过度消耗   15.25﹪、50﹪   16.三相同步交流发电机、硅二极管组成的整流器 17.磁场、转子转速相同   19.磁场绕组、转子转动、电刷、滑环   20.24  8.灰尘污物、疏通     21.5s、15s、2min  22.0.6—0.8mm    23.调压效果好、结构简单、体积小、质量轻、工作可靠、维修方便 % F) {5 E' K6 c: O! T  w9 t( _
24. 低、充电   25.电能、化学能   26.试火法   27.停止工作    28.0.35—0.45MM  29.点火正常、过迟、过早   30.接通、切断   31.脉冲无触点、霍尔效应、光电感应、电磁振荡   32.触发器、永久磁铁、触发叶片   33.直流电源   34.调压效果好、结构简单、体积小、质量轻、工作可靠、维修方便 ( @3 c3 x6 ?% N: U
+ {" g* A2 U$ U

作者: 城邦    时间: 2011-12-18 14:42
二、选择题
5 w7 R& g* w, {6 h) p3 Z- O3 @- }9 T7 Q# Y% b) q9 R
1 、空调系统中蒸友器的作用是(    )。
; d8 }$ }6 I3 F7 t
9 A( i* T: H/ S( a3 UA 、控制制冷剂流量;    B 、其中的制冷剂吸收车厢中的热量;   
1 U2 A( h. b/ d* [: Y/ ?4 y" h" g+ r0 y
C 、将制冷剂携带的热量散至大气中
0 T9 U1 \- D+ k# s* B% T$ V; @: W$ G& s* M) p' Q. c6 H+ S
2 、空调中冷凝器的作用是(    )。 ! A! b& i: r1 |9 i0 }3 d5 O

, H( q" e) q6 z  p; P) J) pA 、控制制冷剂流量;    B 、其中的制冷剂吸收车厢中的热量; # w+ t& G$ O! c3 z$ @6 Z

9 V/ l5 J3 Z$ ~  l% c0 U    C 、将制冷剂携带的热量散至大气中
9 z7 ?( r' ^' @; H; J
7 `2 S5 c; n, Z, N/ t% D3 、汽车发电机和起动机上的磁铁都是(    )。
2 W- _1 v3 |, r7 }
+ e+ ~2 V7 {) _A 、人造磁铁;    B 、天然磁铁;    C 、永久磁铁 ) C7 f1 C: d/ a

8 Z* b8 z# i9 w: b4 A( e. B4 、 CA1091 型汽车防电磁干扰采取的措施是(    )。 & i7 g) O% L' H# L5 t8 N3 P% v
' {, P' c) d5 o( }
A 、采用高压阻尼线;    B 、有关电器上并联电容;   C 、屏蔽
& H" G- ~' i+ w7 }. Y8 t/ B/ a0 }+ i  T
5 、一般的起动机与蓄电池间连接导线上每通过 100A 电流所产生的电压降不超过(   )。 . P" `; v# {2 B- H
! b4 t4 t0 N& c8 t. \* L
A 、 0.1 一 0.5V ;    B 、 0.2 一 0.3V ;    C 、 0.3 一 0.45V
  u% ?  e8 E& `( g; w
; n- s. I; ?" Q, s9 L* D) j& N6 、制动灯要求打光在夜间能明显指示(    )。
1 Y2 X/ `4 i+ y3 Q
1 ~9 Q2 Q) ~7 R! P" OA 、 30m 以外;    B 、 60m 以外;    C 、 100m 以外 * g4 x3 J0 r8 T! G% h! E/ g( o

+ v7 ^7 v# h5 O( _7 、用电流表侧量电流时,必须与被测电路(    )。
" u( n2 H7 f1 i) C. K2 U, L- {* P& m3 `. M1 E3 m
A 、并联;    B 、串联;    C 、 混联 . u4 W/ ]+ H  \- l

+ d" t! D5 b) m* |) I8 、汽车采用电动汽油泵的主要原因是(   )。 " q& m3 ], V, j" U; w( \6 [* o

) q/ X# a0 y% `. d& u8 h/ [A 、机械膜片式汽油泵工作不可靠; B 、克服机械膜片汽油泵供油系统的“气阻”现象;
  m% C; [* S4 K7 {( U3 p+ D# b
* {& J7 h, I: ?- J- G) eC 、电动汽油泵寿命长并且工作可靠 8 B+ `8 Y5 u) B; [

, J* U5 }8 G- j9 、带有间歇档的刮水器在下列情况下使用间歇档(   )。
7 L9 n; E% G; c5 {
1 \( J  F6 E8 U1 A. vA 、大雨天;    B 、中雨大;    C 、毛毛细雨或大雾天
8 J# \6 O7 t' h( s: u2 Y5 R  H6 `0 Z/ g% z  W- i) t
10 、汽车采用电子然料喷射的目的是(    )。
, l4 c+ E0 b# Q* _9 f
3 \  C+ v/ m% F! _A 、降低汽车排污量;   B 、提高燃油的雾化质量;   C 、准确控制点火时间
0 w; M. T$ U: p0 r9 {. P. z) y
1 V) q- b; i' Z7 r, k0 Z/ H11 、分电器总成包括(     )。
7 D$ S/ e3 |& F5 p3 Y$ p0 G' a# e: G9 `" Y$ x  q% T
A 、高压线圈,接线柱,断电器;    B 、高压线圈,配电器,点火提前装置; 8 s" ^6 }2 _( s7 ?

3 `; g! s/ S. J" P6 KC 、断电器,配电器,点火提前装置
2 y# T3 l) I. O& M9 l5 P% l5 H7 r6 J8 Q8 x6 W
12 、发动机熄火后,应立即(     )点火开关 / I" y& {* z( _: y2 G
' ]% F0 e/ q7 P" @# i5 ?2 G+ W( ~: {
A 、切断;    B 、不必点火开关;    C 、应保持 10min
0 r7 \7 m! M& k% T6 o" p( m1 c2 m- M
13 、硅整流发电机与铅蓄电池的搭铁性必须一致,均为(     )。 8 h' m$ {' O9 ?

' L/ J& ~( T& P- sA 、负极;    B 、正极;    C 、正负极都有可以 1 x" r& w, k7 }" q) {( P, n
: Q8 O) c  O! O* W4 V
14 、蓄电池电解液的密度一般为(     )。
% l1 {# a0 N3 k: U2 [; ^! |; v' K2 P
  N/ c; H1 i4 Y4 J% D4 P% UA 、 1.14 — 1.24g/cm3 ;    B 、 1.24 — 1.28g/cm3 ;    C 、 1.28 — 1.38g/cm3 ;
0 ^; I. ?( f& e* m' D
( h% |$ m/ X! ~15 、若直流串励电动机的磁路已饱和,它的转矩(     )。
0 Z3 J9 s5 `6 q% ~" A( V
  b6 j4 P& g' FA 、与励磁电流平方成正比;   B 、与励磁电流成正比;   C 、与励磁屯流无关
+ L( L* y# c: T: A/ w' h5 w9 B6 n
1B  2C  3D 4A  5A  6C  7B 8B  9C  10A  11C        15B
作者: 城邦    时间: 2011-12-18 14:42
1 、汽车采用电子然料喷射的目的是(     )。 8 E8 ~/ K) R7 L) h7 H8 U: M; J

% d! Z3 S. Y! y4 f& V! ]A 、降低汽车排污量;   B 、提高燃油的雾化质量;   C 、准确控制点火时间
# {8 S- a9 ]  z' M# k! B7 f# j  s; q
2 、分电器总成包括(   )。
- \. s' x5 }% D/ b) k; S( G* A9 l$ S1 z7 ?9 G3 i0 H
A 、高压线圈,接线柱,断电器;    B 、高压线圈,配电器,点火提前装置;
; d; }: U7 I4 {% y9 {, D3 ~8 h* @% v5 o% r' d
C 、断电器,配电器,点火提前装置 , A/ v: a+ o! e7 ^" y
1 c3 H7 I) o4 W& l
3 、发动机熄火后,应立即(   )点火开关 7 j2 H2 n% C# u7 P" ?% t

+ c  \3 c1 u! u9 T) I  oA 、切断;    B 、不必点火开关;    C 、应保持 10min 5 {! o" M/ ], h5 ^0 ^+ {
% m, @9 D( c; K
4 、硅整流发电机与铅蓄电池的搭铁性必须一致,均为
' v2 S8 x7 r# h& L( T) E7 F, Z# o6 R. w& x: n- U, H
A 、负极;    B 、正极;    C 、正负极都有可以 - s! b, `5 \9 p' K1 y- y5 A
9 @# K) d$ _$ J5 c, A1 _
5 、蓄电池电解液的密度一般为(   )。
* K: `. ]# U" z9 A& F' z2 g% ~' Q3 y( Z# A' h) Q, _
A 、 1.14 — 1.24g/cm3 ;     B 、 1.24 — 1.28g/cm3 ;     C 、 1.28 — 1.38g/cm3 ;   z( m; x" Z* T

6 X$ r; ?( {- C2 _6 、若直流串励电动机的磁路已饱和,它的转矩(     )。 1 l) b  B4 \5 y4 i0 ]' B- O
6 @' F8 v1 j0 V
A 、与励磁电流平方成正比;   B 、与励磁电流成正比;   C 、与励磁屯流无关 & F' H/ j6 F: [6 P; S, M* v

! Q. h7 U4 {8 e' y( I) q1 J7 、 12V 起动继电器闭合电压一般为(     )。 $ H$ b# O- [5 G1 m" J- l

  p* i" l" v# \- `7 O4 |A 、 3 — 3.5V ;    B 、 4.5 — 5.5V ;   C 、 6 — 7.6V
! Z6 k% y7 |' L! y0 ?! O0 }7 R; f( l2 T
8 、 CA1091 型汽车上火花塞的间隙在冬季宜为(    )。
* y0 \, E5 A! M& W, k9 _5 z2 V0 N5 A' D# r) [
A 、 0.4 — 0.6mm ;    B 、 0.6 — 0.7mm ;   C 、 0.7 — 0.8mm
' b6 H2 E# ]8 r) f8 }7 x  B( N+ U: j4 V" u) g4 ~, k9 {
9 、后照灯的灯泡功率一般采用(   )。 5 P+ x0 r, a3 `2 L0 r. x/ b

6 H9 v6 Q7 S$ I6 ^$ kA 、 8W ;    B 、 18W ;    C 、 23W
/ l; [; }; U* c& Z) j; \3 H% I& r4 z0 {9 m  s( R/ i" {
10 、在发动机正常的工况下,油压表的指针(    )。
" }# K; l/ M* V
; q$ w/ K) w) h" O3 H/ i7 J# N$ @- q4 [A 、 15 — 20Kpa ;    B 、 20 — 40Kpa ;   C 、 50 — 60Kpa
) ?, }) I5 K" ]4 l# B* l
" s5 D7 Y" N0 X. v2 I11 、发动机低速和中速时工作正常,高速时缺火,原因(   )。
5 |( O! B9 a9 e9 H# s6 p2 U0 b/ M/ _9 v, j7 x. C
A 、断电器触点间隙过小,火花塞间隙过大
  m& G' C( A; _. t! C% N% }
$ ^4 E9 t' H. k+ k/ R& g B 、 断电器触点间隙过大,火花塞间隙过小
. |/ v" B8 V" f8 h
# I6 [" T8 W3 l& G    C 、电容器损坏 ; C" M5 v5 u% t& X( Q& ~3 l
$ [1 r' M, m7 \
12 、汽车每行驶(   ) KM 或夏季行驶 5 — 6 天(冬季行驶 10 — 15 天)应检查蓄电池放电程度一次。 : F2 a6 R- K7 \

' q6 p* |. I3 y6 V0 p    A 、 1000  ;     B 、 3000 ;    C 、 5000
: b  H/ e+ S5 e
$ b0 H$ ^; ?6 b( P13 、汽油车自天正常运行,用电量(   )
8 q0 s2 C! z/ h; l1 F  v5 |1 _. Z" g3 M" m  ^2 ^- s) r8 r5 \
A 、大;    B 、小;    C 、基本不用电
2 g. B. f: z- _1 `/ e* ^" @0 j8 L) z" x' \
14 、一般点火系的次级电压为(   ) V 。 0 v0 n2 q4 _! T
% [& E% B7 }. R0 ^& g. x
A 、 1000 — 1500 ;    B 、 10000 — 15000 ;    C 、 20000 — 30000 - p3 h7 Z1 S8 n6 h, ]

* i& d9 P* m2 o8 L7 A15 、直流电动机旋向的判定测量是(   )。 $ M) t# ]. ^9 d) M$ n

8 W, q; K$ n+ ^8 A9 Z1 p4 _7 zA 、右手定则;    B 、左手定则;    C 、安全定则 ; u) K1 ?. x( ]% m0 s& X

  Z+ x6 }2 b" `/ B  4 Y0 F: L- B5 F1 l

" u& U! u+ I) q8 o2 S/ L  
" `) k7 W) V: p; r$ Z
' W% S# K4 e6 ~( O& h( b1A  2C  3A  4A        8B  9C  10A   11A  12A  13B  14B  15B
! a! q/ T( m6 C  w9 n% ?0 V- x
作者: 城邦    时间: 2011-12-18 14:43
1 、发动机低速和中速时工作正常,高速时缺火,原因(       )。
# [( }  {( K5 l  H! `
+ y& ], y- ]2 E1 h: y1 TA 、断电器触点间隙过小,火花塞间隙过大
8 e; C9 Q! V5 Q7 n
3 t) H' s, F, k/ b- `  RB 、 断电器触点间隙过大,火花塞间隙过小   
* j' p, L7 u9 ~7 r" a
: t  ^$ ^4 g- i* x8 ]# F6 ^   C 、电容器损坏 7 _6 v" Q0 k$ s$ g
$ y( f+ |4 y7 I# ^- V
2 、汽车每行驶(    ) KM 或夏季行驶 5 — 6 天(冬季行驶 10 — 15 天)应检查蓄电池放电程度一次。
+ ?. q- X/ l7 [' Q' g
4 D3 C7 c; \7 K0 ?    A 、 1000  ;     B 、 3000 ;     C 、 5000 , O; z% G9 Q2 w
  U; N1 E5 y3 A: _8 T$ P
3 、汽油车自天正常运行,用电量(    )
( p3 T! R( V( B' z
1 g& [! V5 K7 Q) t  ~1 HA 、大;    B 、小;    C 、基本不用电
3 e6 A1 h! a8 X' X8 @  U1 O0 ?0 s6 P4 R2 k0 Z  ]. x
4 、一般点火系的次级电压为(    ) V 。 & @! E9 J; w- ^( |

# Q/ g6 |3 x9 mA 、 1000 — 1500 ;   B 、 10000 — 15000 ;   C 、 20000 — 30000 * V2 q+ O0 Q/ k' e4 Q; U0 y! h) Y) j' F

3 h! `& _; D( G0 w- d- M! e" v7 F5 、直流电动机旋向的判定测量是(    )。
2 c( }! O* D8 [0 Q8 w
; F, D; Z- y* A, [A 、右手定则;    B 、左手定则;    C 、安全定则
' Z  ?$ S0 j( M) f& _5 S# h# U
3 w3 z9 F3 u2 N; E7 f6 、起动机作空转试验的时间应不大于(    )。
# n( _! [( i; M3 d- [
! N& b% i0 S# R% g/ A3 JA 、 5S ;   B 、 lmin ;     C 、 5min 2 A* m- C8 X8 \5 v( I( L

7 g; g; O& [) z' V+ \3 E  W/ t7 、电容器击穿(     )会造成点火故障。
; j! L, I5 I' M! _% n" A8 K; R, p
4 a7 o. e3 q4 G# q6 i$ V& ]( aA 、短路;    B 、开路;    C 、闭路 " _  }0 Q; \$ i- z6 T; K" q+ N- ~. [: k$ m

: F' [% s, S& s9 Y. b4 _: X& y8 、发动机功率大,压缩比大,转速高时应选用(      )。 6 R1 `# n% H( l7 O; r3 E# W
/ X! r# {' C" g, e9 U
A 、热型火花塞;    B 、中型火花塞;   C 、冷型火花塞 " X, X- y# f/ K  u, j
- B6 N! b' _! ]) P" j2 Z$ `) O. \, p
9 、点火系电容器的电容量应为(      )。
3 I  P2 M5 e$ L1 d, j4 w+ }" f" ]/ R, `" j  [2 a
A 、 0.10 一 0.15 ü F ;    B 0.25 一 0.35 ü F ;    C 、 0.15 一 0.25 ü F + H" f& O7 S) H7 B4 w( ~6 S' K
0 f: F  S6 J. i7 Y' r  b; w( z- R
10 、点火系中电容器的作用(     )。
1 \/ {+ S2 M& t5 N* ?2 U& H  E6 l
! I0 ?) M: |/ r9 Q; O4 ZA 、减少触点火花;   B 、增大触点火花;   C 、与火花无关
. S+ c/ r3 @3 E% {! n8 m4 f2 J
: c' o* R* c- g$ l11 、分火头击穿漏电,将会引起(    )。
+ i( O8 k  l* N6 f- l- ]$ [, T: E! K8 U5 f# c! H, G
A 、全部火花塞无火;    B 、少数缸不工作;   C 、点火错乱 $ n6 J! E& c  p5 n& b. V5 x
( I' b. @) P+ x
12 、点火线圈高压线脱落,会造成(    )。 . B, @: t/ p0 y
! @6 a4 o: K- _+ a& V+ T
A 、高压无火;    B 、高压火弱;    C 、点火错乱
  z. @* @3 W& C
2 c5 |7 g  L) o. l  q) U8 J13 、牌照灯的灯泡功率一般为(    )。
% x8 T; @, N1 l" U) w( x# R2 O' g4 q
A 、 8 一 10W ;    8 、 12 — 14w ;    C 、 16 — 18w 8 O2 P9 R2 v: k0 p" P% \- X8 o8 D

$ O+ n: V0 ~1 F1 C* k+ Z# S14 、前照灯的远光灯一般为(    )。 8 b7 e$ J% g. ?: t: [

5 u. ~/ Y$ n/ A, U! GA 、 20 一 30W ;    B 、 31 — 40W ;    C 、 45 — 60W
* Q  Z: G$ D) Z! G' b& Q1 r2 s- U4 G" G7 r" z3 B/ f
15 、汽车发动机正常工作时,水温表指针应指在(    )。
6 t5 F5 J' a! D4 T! s. `3 _  I! r
6 i0 C- S: g+ cA 、 65 — 80 ℃;    B75 — 90 ℃;    C 、 85 — 100 ℃ 9 w2 e% h, b1 M' L) L

2 N( V+ \) W& V/ j; n: l$ Z1A  2A  3B  4B  5B  6B  7A  8C  9C  10A       13A  14C  15B
3 \$ p+ T; z% l0 K
作者: 城邦    时间: 2011-12-18 14:43
三、判断题
( z) o, a/ m+ E' F# R
2 }, `" f7 q, ]6 |3 {(    ) 1 、放电电流越大,端电压下降越快。 1 Q" U. c0 j' ?6 Z9 x
6 j! s2 Y8 z' d" E! f
(    ) 2 、三相同步交流发电机的作用是将交流电变为稳恒电流。 " |7 N/ z. \* v

3 k2 N( b- d9 _3 Y4 J(    ) 3 、硅整流发电机,在自励正常运转发电时,充电指示灯断电熄灭。 8 ~; v; q0 ~9 e( Y4 D# K

! |8 M$ a: @5 q* u; {1 R(    ) 4 、起动机换向器的作用是将交流变电为直流电。 # W: c) _2 `" j( a& j1 [. z9 @2 S

/ |% X0 @! @1 D' T(    ) 5 、起动机外加负载较小时,其转速会较高 8 D! D& o; _- B0 B$ e6 V

, a! e7 f9 @! i% v  ^& ?(    ) 6 、起动机开关内的主触点应比辅助触点早一点接通。
& j+ v  t- O0 ?( o
, s' t- O' D, ?* }(    ) 7 、使发动机产生最大功率,不损失能量就应在活塞到达上止点时点火。
8 w% `' o0 m% y5 N) f4 @6 P
" {* f) M$ k- w' z9 @; u(    ) 8 、火花塞间隙过小,高压火花变弱。 $ v9 B& a) q7 y! T: {& {) l* u. C8 L

3 @: D2 w/ P9 |" |- a! Z% b(    ) 9 、断电器触点间隙过小,易使触点烧坏。
8 U3 ]2 b6 m, v, g# [9 M& F3 \, P
, G3 I0 }- L1 @( U% Q0 H( P(    ) 10 、电流表不允许通过大电流。 0 ?4 q! ~" j  O

: L: m  i7 c6 \/ H  n(    ) 11 、发动机低速运转时,油压表指示值应小于 15Kpa 。 5 Y& p/ x$ g3 I9 P

/ Z& h/ R5 N8 x2 m, |(    ) 12 、燃油表在一般情况下应将正接线柱与电源线相接。
+ H" d* ^5 A5 a8 ^+ H
, a& Y5 _2 n+ n; [$ l; \/ p4 a(    ) 13 、仪表稳压器使输出电压保持稳定。 ' q! ]4 o3 k" e2 d

4 X" s( r2 o% @. S(    ) 14 、汽车空调系统中,热敏电阻通过放大器可以控制电磁离合器的分离或结合。
. v2 L8 `2 ~* Q2 [9 Z( Z6 |. x' w' R. ]- C' |3 G, H% f: d6 _7 U
(    ) 15 、氧传感器测量的是进入发动机气缸的可燃混合气的含氧量 。
( u+ E1 W, _) z, ?: K+ F: H& E  b5 _& S* V2 i4 I4 o" I9 a
1 √   2×   3√   4×   5√   6×   7×          11×   12×   13√   14√   15×
作者: 城邦    时间: 2011-12-18 14:44
(    ) 1 、发动机运转时,启动机允许投入使用。 7 A" I6 {+ B6 |8 H+ E9 m- V* ]

: o) U9 a$ l: N& d(    ) 2 、对四缸发动机的点火顺序是 l — 2 — 4 — 3 或 l — 3 — 4 — 2 。
+ I8 ?- o- Q# ]# O, ~- y/ I& |, B' Y# t( d) h8 b* _: t. O
(    ) 3 、多缸汽油发动机在怠速时工作较正常,高速时断火;排气管排黑烟且有放泡声可能系某缸或多缸不点火。
& C& \+ ~+ W! u3 u' p0 ?4 a. J" _
' H4 D8 Z. h0 d2 a- k& d2 B(    ) 4 、气缸内严重积炭时,对水温有影响。 8 F- ?$ L' S; x+ [* c. c# W0 g6 i$ I

! n" b, L/ q% Q: {6 C(    ) 5 、交流发电机调节器的功用就是在一定的转速范围内,当发电机转速变化时,能自动保持发电机的电压在额定值不随转速变化而变化。
% A0 @' u& \6 |) Z/ n
/ d2 a4 c" V/ C, I/ J! _$ F/ E7 H(    ) 6 、配制电解液时,严禁将蒸馏水倒入硫酸内。
  P9 q5 [; A- W, F. p6 D' R6 w: y7 r" J+ F* \( _! V
(    ) 7 、汽车上采用单线制时,必须是负搭铁。
- t7 m: q* s6 t
0 t+ V2 t$ S" Z/ K2 X! S  p(     ) 8 、极板组中负级板总是比正极板多一片。
8 K- a+ t2 d9 ?5 }& K* V& Q3 f; ~( U9 {+ H# V& G
(    ) 9 、发电机全部是负极铁。
' [4 h1 j3 S5 H) `: L' w, f. F; I8 W- o: z2 T( U+ T$ c
(    ) 10 、起动发动机时,点火线圈附加电阻被从点火电路中隔除;以改善发动机起动性能。 2 e, g' O1 A8 x" q' C" R# P. \7 j* Q3 r

! }7 R, O+ [1 c3 t! U+ W+ p( E(    ) 11 、发动机转速加快时,点火提前角应增大。 , F! s, Y7 L! L0 i! |

0 m# K' F/ j( c! V(    ) 12 、发动机负载减小时,点火提前角应减小。
% f7 |) Y$ f0 U  r/ `  O
- |1 j: h9 V# W6 Z( y4 k(    ) 13 、点火过迟会使发动机过热。 9 `' s* P4 j, |% L/ j
7 ~" M- v3 }) ^2 @
(    ) 14 、新蓄池初次充电一般不能超过 5h 。
  V" r1 ]. _) I4 Y& e* E+ d1 O  `
(    ) 15 、半导体三极管是由 PN 结组成的,三端半导体元件。 . R) \& I6 ^6 O" d
9 M) e8 \1 v$ U3 G: v4 o5 d$ X
1 ×         5√   6√   7√ 8√   9√ 10√   11√   12×   13√   14×   15√
8 i. B/ K& R8 z) B) y5 D7 @; O" C8 o0 s' P) U
  
9 A3 R3 d7 R: h9 L1 W- |2 L: k6 ~; h+ v) f, X) d
  
作者: 城邦    时间: 2011-12-18 14:44
(    ) 1 、电流表应串接在电路中。 9 }: p% E' k3 H( T: V# M/ e8 }

. e' D+ |/ V: x' y' @(    ) 2 、当化油器浮子室油面达到规定高度时,晶体管电动汽油泵柱塞的动作将变慢。 5 Y7 f* E: f& C4 \, [
! T0 o: l2 |, i" ^& L. s: V
(    ) 3 、二极管具有单向导电性。 7 j1 u8 n' |& t% [$ Y
$ n  U( @* f0 Z6 K9 [$ h6 a
(    ) 4 、发电机正常运转时,产禁任意拆动各线柱的连接线。
/ h! p5 o( m+ |1 S( x) K  _8 Z/ P: y# u# e
(    ) 5 、启动机的换向器,电刷的磨损度及弹簧压力大小对启动机性能无影响。
4 ?( I" z$ ^$ _( h' D
% {+ \/ m% }# F" n' \3 M0 r(    ) 6 、发动机工作时无敲击声,且转速不能随节气门开大而增大,有“发闷”感,并在排气管有突突声的现象表明点火过迟。
8 A6 M* e5 N) j. l$ d
2 x2 E* `4 y0 z. w9 x3 b7 E: E) t7 s(    ) 7 、发动机中高速时工作正常,低速时缺火,原因是断电器触点间隙过小,电容器损坏,分电器轴间隙过大等。
/ |) ?# S9 ]8 `  r: R) j
$ ?% c4 X6 a6 z8 b4 N(    ) 8 、按 GB7258 — 97 的要求,对四灯式的车辆前照灯,每灯的发光强度要求是 10000cd 以上。
% a; G! s. k: ^( ^. l
- X; g  I6 R: u(    ) 9 、火花持续时间要长,一般不少于 500us
& d5 b6 L" k0 y( ^' a
+ }" o$ T( |7 z7 I# L(     )10 、 EQ1090 型汽车采用的起动继电器只具有保护点火开关的作用。 + N% n6 j! @" V

& U" r3 l6 U. c(    ) 11 、交流发电机用的硅二极管分正极管子和负极管子。
3 n7 H# s3 F7 w  r; `. f) i% V6 {( |9 L( Y1 k! |9 {! A" c% Q
(    ) 12 、点火提前角调整装置有离心提前,真空提前和车速提前。 - ^. j& }: J, G0 ?5 B1 ?/ m

. a' j* I7 @9 l: q  q& a3 _) J(    ) 13 、火花塞装在气缸上,其功用点燃可燃混合气。
* K& J9 D! t1 q. A/ G. L$ ^
1 I/ n! C1 h5 q+ [) Y9 v(    ) 14 、火花塞是点火系次级电路的负载。
+ y2 B4 g, V% ^+ V- \! o  h: h! X) p  m; I
(    ) 15 、电容器由两条锡箔和两条石蜡纸带卷制而成。 7 K- i2 Y: B8 V- N) X7 \. G0 u+ Z

- o# O/ ?7 T) L1 G" p/ ^4 @1 √   2×   3√   4√   5×   6√   7×   8√   9√          13√   14√   15√
# l5 \, b  a/ f7 e/ X" J9 x; X5 _& E0 _; ?# R  H3 W
  
作者: 城邦    时间: 2011-12-18 14:44
四、 简答题
, `* G6 j& I1 K; _- Z: s6 t( W% W
1 、简述点火正时的调整步骤? $ Z) x+ u7 K3 \- h% p6 Z: G

& V6 r- R' h* b/ x" m" z5 |# B  2 H4 m# @  M) C  g4 S: D
; w5 Y* K8 \6 X5 M9 n' T- @) I
  / H) G; J6 X" L' Z1 ~2 q# X
" X7 @$ ]0 ]3 c& d$ N. X0 }; L2 K$ e
2 、喷油器附加电阻的作用?
3 R5 U' X% h, ]6 `! A7 v5 r
4 q0 I! w6 k2 C9 N! j8 D  * H( ~: O: {- x4 p1 h
7 }2 x$ @  z( @- l
3 、 CA1091 型汽车上的硅整流发电机有哪几个接线柱?如何接线的?
/ x! y/ B0 p9 }8 }
$ K- @: E" T* W' ~) T; o  
0 U, E$ @, A% V( G& l
( ^" _+ D! Y" \6 M. r  ' K, V, |. u( f

3 V7 A. D' J" ]4 、点火过早,过迟的危害有哪些? / T% M# e( }; t$ X* x# t

6 r) q/ v: R- `  F9 t& B' T  
2 d; A' F5 c1 O( t0 o& T' e8 J4 j) H: n
1 、A 检查调整断电器的触点间隙(0.35 一0.45MM)。
6 m- Y0 W  `: K* F
& y; I. Y7 X( @# @2 B. {" }B 转动发动机曲轴,找出一缸压缩行程的上止点,对正记号。
# E( b$ ]. H3 J# E* }* E6 q: _, Q+ t4 Q9 h
C 找出断电器触点刚刚断开位置。 : X. l" q; P/ w5 ]

. s2 \6 N# |8 E5 ~D 记住分火头的位置,装上分电器盖,确定一缸高压线的位置,并插好一缸高压线。 * `/ W0 R( E- p$ G6 y+ L

6 x' U# m$ N' b  \: J: y+ Z" q* `: N3 @E 按照分火头的转向及发动机的点火顺序依次插好各缸高压线。 : [5 q: y+ t5 Q8 p3 O5 v

" z- ~5 {8 f9 f# w1 ^F 点火正时采用经验法或点火正时灯检查。 6 n7 n+ M  t* x* ^( S4 Z$ v

- I5 U/ D! `0 v3 iG 点火正时的路试,在急加速时出现轻微的爆燃声很快消失,点火时间即为正常,如果爆燃声严重,则为提前角过大,加速无力则为点火时间过迟。 ; p! X/ e1 I$ [+ o) N4 A9 D' n
( A3 r% ^9 ]! H4 a8 W
  
* j- [+ b* ?0 u3 L! i9 j$ P% L! k3 G& K: R/ w# W7 G# H" w
2 、保护喷油器,增加回路的阻抗。因为低阻喷油器:电磁线圈的由阻很小,在相同的电压下,流过线圈的电流较大:可能导致电磁线圈发热损坏,在电路中串入附加电阻,可以起到减小电磁线圈的电流,防止电磁线圈过热损坏的作用。 % F8 K$ S0 Z, E) {' Y; j8 Q
- N4 i) i+ Y! C* v
  & Q: z* ^* V' p7 w/ R' f
$ E( Q7 h6 R; x7 _8 i* A# m
3 、有4个接线柱“+B”端经电流表直接接电池“+”极;“N”端中性点接继电器;磁场绕组F1接点火开关;磁场绕组F2接调节器,发电机负极直接搭铁。
# f& R) i& ?5 N9 S$ j1 ^( C6 p8 ]% Y" J& h, M
  
& e# s$ V5 ~2 v& x1 e' o) \( ~
" k% m* }$ F- v" \  
# K' I0 N0 ~, a* w+ }
) _; m/ u% f2 K7 a2 c; c/ E4 X% s! a! G4 o8 N  u- m0 W$ u

& v( n! l' j% b; M% C8 ~) t1 、蓄电池在什么情况下要进行补充充电? / H2 v- \0 r2 t. R7 D

2 B( n$ m0 J7 D/ n0 n    K4 [8 C( _* G" [0 P

3 Z6 `& H- ~7 H) z9 i' @2 、汽车起动机为什么采用直流串励式电动机? # J0 c6 D9 k/ C5 p

9 F0 E1 P, Q/ N( E( t% R' T  & Y) U. `* t7 x

' h3 b! _  A" a1 w3 、影响铅蓄电池寿命的因素主要有哪些? 1 g' U3 E& n/ Z% z0 H2 W
2 p5 i# B' W* g. _
  # Z& I. t, X/ W1 h1 d8 S
1 {$ S: W& ]1 v" P5 x/ T
  ; c$ H+ Z7 X  T- V0 |+ W
7 u& j2 Z1 d$ {' s2 H
4 、半导体式调节器与触点式调节器相比有哪些优缺点?
' w6 O2 d9 v' ~* P5 @
( r3 h' y) J; m$ w* c4 h% D* Q  
; i2 |) e) h* ^& t; O
! s# X4 L: R' f$ R- q& N  
  e, |: f% U5 l8 v( X
- l5 O! ], I& t; G3 R) M( R2 M1 、蓄电池在使用过程中,如果发现起动机运转无力,灯光比较暗淡。冬季放电超过25﹪、夏季放电超过50﹪,都必须进行补充充电。由于蓄电池进行的是定电压充电,不一定能使电池充满,为了防止硫化,最好每2—3个月进行一次补充充电。
- S# d  A' k+ Y+ ^  b3 t% R) }5 c1 N9 _! ~' d. v
  9 r( O# |  ]( G0 l4 n

6 z: P, B) q% ^# m8 z: p2 、因为直流串励式电动机制动电流所产生的力距很大,足以可服发动机的阻力矩,使发动机的起动变得很容易,还具有轻载转速高,重载转速低的特性。
, Q1 c% f5 @+ D5 \# V3 b
9 L2 P9 ~% O8 v) ?  6 C" Z8 E5 e- ?$ i- {. k
, ]; d; p- H3 n8 ~4 s6 @
  
2 s( D5 A+ V' ^2 x$ G5 b% C  c2 U( B2 R" N: [2 H
4 、触点式调节器:触点振动频率较低,触点动作迟缓,易导致发电机产生过电压,损坏晶休管,触点分开时会产生火花使触点氧化烧蚀,使用寿短,会造成无线电干扰,结构复杂体积和质量大,维修、维护调整不便,
$ `- l6 f0 k% S5 p" }& i  ^
9 N' _! t+ z9 |: l5 S1 |半导体式调节器:具有开关速度快、无须维护、精度高、寿命长、结构简单、体积小、重量轻对无线电干扰少优点。 5 ~8 {  b! Q- N' T( V

- Y# T# Z3 g- @- K0 b  
( _) N8 G9 t4 n/ j( a3 y, Z6 S- D% `
  ( o! ~5 q: D- b  A3 N+ n

5 N$ ?& l5 |$ C- O" q  
& x% k2 ]  m" e$ h0 O& @: V7 [0 ^
  , Z3 t: h2 I+ B2 G" A( p$ k" v

3 s3 B, [9 K8 @$ Y& n1 O2 m0 `# Y1 、 CA1091 型汽车上的硅整流发电机有哪几个接线柱?如何接线的? ' e% c1 e$ y) C

) s8 u5 s8 v% \% q9 |  
. l; r4 g/ p' R5 a0 p+ j) P) M& |5 g! Y. M& z9 C
  ( e/ D6 }% u$ a3 C' T# I+ U8 L  I& {

  H3 S1 U( L5 q1 _3 P2 、点火过早,过迟的危害有哪些?
- }, K0 L5 d+ Z' Z$ W
4 f2 Y( `& y; s  : |* j: W1 W: t; k

# }/ G8 ?/ e! ]* ]  
: w( y6 H( j2 u) k5 U
+ Q+ |. T# p( y2 q, H3 、汽油泵的维护?
+ D) R  I. J" v) d
0 N! t; S: X; B; I6 i  
8 ^% j. u/ H4 j' G: _+ f3 C: w$ S# q$ r, L7 i& z
4 、汽车空调系统中干躁瓶的作用有哪些? % P5 P& o* g8 @% Z+ F% m5 d
6 I9 b4 E  q, E! F) `5 ?+ ~
1 、有4个接线柱“+B”端经电流表直接接电池“+”极;“N”端中性点接继电器;磁场绕组F1接点火开关;磁场绕组F2接调节器,发电机负极直接搭铁。
. x- E9 S( f% ~. n; M6 R) Y
7 n1 q6 F) v6 U4 r3 d, r  
# |6 u  D: P& s' L
0 q8 i$ m7 P* p5 {3 k2 、点火过早会造成发动机爆震燃烧,使发动机产生局部过热,燃料消耗增加,功率下降。点火时间过迟会使发动机燃烧所产生的最大压力下降,功率下降,温度升高,经济性下降。 6 W: C( D3 _6 b- k9 e

  v3 H. m+ z( ~  ( z& \  `% e' u/ L( Q' d

0 M6 u% B" ]' y- i3 、注意汽油泵工作电压与汽车电源电压一致,汽油泵安装时必须注意其搭铁极性,汽油泵不允许长期无油通电试验,汽油泵安装位置选择远离发动机,通风良好的地方,定期清洗汽油泵的滤网,沉淀杯,保证汽油至各连接处密封,
( h# o, }& T) S$ z6 W" T. X) x* F4 N  D9 Q
  " X9 f. y' ^1 A) Y% r

3 ?0 |2 ?2 Z, P4 、储存制冷剂,过滤杂质;吸收制冷剂中的水份,观察制冷剂情
4 k% ^2 _# O4 ]0 J& [/ ]/ u, Z3 A3 h' l. u* m
6 d$ I* b' S# f/ n8 k: @

作者: AAAAAA的内涵    时间: 2011-12-18 17:40
  这个有点难考。
作者: qds    时间: 2011-12-18 18:03
有难度哦。
作者: w853670354    时间: 2011-12-18 19:04
{:soso_e179:}学习了
作者: 千里鸿运    时间: 2013-2-6 16:19
有难度哦




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