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标题: 维修电工中级考证强化复习资料 [打印本页]
作者: 城邦    时间: 2011-12-18 14:41
标题: 维修电工中级考证强化复习资料
一、 填空题
8 U# d5 l0 s% s7 |* _: `9 m1 、无刷交流发电机最主要特点              静止的，不随               绕组可直接引出，省去了             和            。
7 D2 g4 \" b5 |! [$ h; ?" A) B2 、放完电的蓄电池在             小时内充电。 + U2 q# t* T* v: J  ?
3 、 蓄电池的保养应经常消除铅蓄电池盖上的           ，保持加液孔盖通气孔的             。 5 [' k8 v" J( Q% l
4 、起动发动机时，每次起动时间不得超过        ，连续起动的间隔时间不得短于          ，连续第三次启动时，必须在检查排除故障后并间隔          再重新启动。
# x) A# i4 Z3 V5 、火花塞两极间间隙一般为            。
  g0 I" h5 `1 Z9 {$ p% y0 @$ Z6 、发动机启动时反转和加速时爆振，主要原因是点火            ，断电器的触点        间隙            造成。 ; S$ w% e/ F$ e/ U( ~6 h+ O
7 、晶体管调节器          ；             ；               ；               ； * L$ J1 l9 U7 d0 q: c, }$ o
           ；            对无线电干扰小的优点，在现在汽车上广泛应用。
) o, ]) b/ F; K4 A& |/ C- }/ y5 w8 、晶体三极管的开关作用取代断电器触点，使初级电流不经过触点．从而提高了点火              ，有效地改善          性能。
' _( w; z' A- \* k5 H. ?) j9 c9 、发电机常见故障，不充电的原因有：连接导线        或风扇皮带          。
. {! ~9 y3 z1 @+ G* `' A6 k* W10 、电容器应具有良好绝缘性能，其直流绝缘电阻应不低于         M 。
( o, T8 W, H$ r3 u& X8 L11 、电子点火实际上就是利用半导体器件作为开关，           或                级电流，因而又称为半导体点火或晶体管点火。 6 c, @9 ]0 _( W: @8 x# w2 I
12 、电子点火装置其中按信号发生器工作原理的不同可分为              晶体管点火装置，            晶体管点火装置，          晶休管点火装置和                无触点晶体管点火装置。
* d" v0 o% V0 V# s13 、蓄电池产生自行放电的原因有极板和隔板材料            电解液相对          ；蓄电池顶部         或有           等。
2 c- D9 O/ u  I# W14 、蓄电池充不进电产生原因             ；               ；             。
  e' [4 z- P+ o' O+ ~0 N15 、定期对蓄电池补充充电，如冬季放电超过              ；夏季超过            再出现灯光暗启动无力现象切应停止使用，立即进行补充电。 1 l: m5 p0 g3 [% g
16 、汽车用硅整流发电机由                    和一套                    所组成的。 & H% ^/ \* O8 X1 I6 I6 y! `
17 、三相同步交流发电机是指             的转速与           的交流发电机。 8 u& f. a1 O4 G2 h
18 、无刷交流发电机最主要特点              静止的，不随               绕组可直接出，省去了            和           。 * y/ M  s- j: Z4 e- ?" v3 Z
19 、放完电的蓄电池在           小时内充电。 & j: K2 u$ W5 T+ z6 Y* V. i+ l6 o
20 、 蓄电池的保养应经常消除铅蓄电池盖上的           ，保持加液孔盖通气孔的              。
; I' N- L! o. a0 l# D21 、起动发动机时，每次起动时间不得超过        ，连续起动的间隔时间不得短于          ，连续第三次启动时，必须在检查排除故障后并间隔          再重新启动。
# b, j( ~) A9 s" o2 X22 、火花塞两极间间隙一般为            。
. \, p' Q2 I5 `& f+ Y; g, I2 ?: b23 、晶体管调节器具有                  ；               ；                 ； / X) z6 z" {8 @7 y" I
              ；             ；            对无线电干扰小的优点，在现在汽车上广泛应用。
1 @) f& O& `5 i1 o24 、冬季应在保证电解液不结冰的前提下，尽可能采用密度        电解液，加蒸溜水时，应在        状态下进行。
/ r/ M- [- _' [- O, L; V25 、铅蓄电池的充电过程是              转变成            的过程． + z6 m4 @" {' ]1 ]3 x: m
26 、发电机正常运转时，不得用          的方法检查其是否发电。
8 Q, G) S4 `) h5 |  J' S7 N* c! Q27 、发动机启动后，必须立即松开启动踏板或启动按钮，使启机               。 ( @; q0 Z$ r" p  }& u- ~+ @$ }
28 、断电器的间隙一般在                  。 / d5 C6 O+ [5 b% ]7 C
29 、点火正时的方祛之一停车检验。启动发动机，怠速旋转，待水温上升至7 0—80C时，突然提高转速，若发动机仅出现轻微的敲击声，为                       。若无敲击声，且转速不能随节气门开大而增大，有发“闷”感并在排气管有突突声：表示点火；若突然加速时发动机出现较大的，长时间的金属敲击声，表明点火                     。 4 J4 ~0 t  R' ?$ [
30 、电子点火实际上就是利用半导体器件作为开关，           或                级电流，因而又称为半导体点火或晶体管点火。 ( s  X. I& z( Q2 U# k/ Y
31 、电子点火装置其中按信号发生器工作原理的不同可分为              晶体管点火装置，            晶体管点火装置，          晶休管点火装置和                无触点晶体管点火装置。 6 V' S8 E% w) i8 w, C7 T. p
32 、霍尔传感器由霍尔               ；              和             组成。 % w- }1 U3 _/ N2 R
33 、充电条件是必须有                          。 $ r) [  b! p9 Y7 P
34 、晶体管调节器有                  ；               ；                 ； ( N6 A% z5 @; y$ f( u" O
              ；             ；            对无线电干扰小的优点，在现在汽车上广泛应用。
  c5 k8 @8 Z# c9 x8 S+ d9 n' ?! N( K
答案：$ q' h' C/ X2 Z+ _( j
6 {, e5 H0 `$ c* B% R( Z4 j
1. 磁场绕组、转子转动、电刷、滑环   2.24  3.灰尘污物、疏通     4.5s、15s、2min  5.0.6—0.8mm  6.过早、过大 7.调压效果好、结构简单、体积小、质量轻、工作可靠、维修方便   8.能量、点火   9.松脱、打滑     10、100M  11.接通、切断   12.脉冲无触点、霍尔效应、光电感应、电磁振荡 ' O$ }2 S' P! ~& o7 }
13. 不纯、不纯、密度过大、脏污、残流电解液   14.极板硫化、极板短路、过度消耗   15.25﹪、50﹪   16.三相同步交流发电机、硅二极管组成的整流器 17.磁场、转子转速相同   19.磁场绕组、转子转动、电刷、滑环   20.24  8.灰尘污物、疏通     21.5s、15s、2min  22.0.6—0.8mm    23.调压效果好、结构简单、体积小、质量轻、工作可靠、维修方便
7 z- `  R4 i3 P% T8 k24. 低、充电   25.电能、化学能   26.试火法   27.停止工作    28.0.35—0.45MM  29.点火正常、过迟、过早   30.接通、切断   31.脉冲无触点、霍尔效应、光电感应、电磁振荡   32.触发器、永久磁铁、触发叶片   33.直流电源   34.调压效果好、结构简单、体积小、质量轻、工作可靠、维修方便 9 k2 I& M; X  X% }
( |. L1 z6 z; k% R9 q
作者: 城邦    时间: 2011-12-18 14:42
二、选择题
5 {0 t6 b9 O+ O. S5 f7 i8 v" i( p9 d5 K# `% G
1 、空调系统中蒸友器的作用是（    ）。 8 Y8 T6 @' }4 J4 e/ ~; |. ~. W1 p
1 `1 x& Q1 s6 _5 v! v- C+ _
A 、控制制冷剂流量；    B 、其中的制冷剂吸收车厢中的热量；   
% S. j/ ]8 H& I" }
. e" H  f( }- `! d9 x, H7 c3 C2 T- _C 、将制冷剂携带的热量散至大气中 ( v& ]" o2 m- p# K% |7 O, z
* s5 r. n9 |3 ^- S; z9 C: h
2 、空调中冷凝器的作用是（    ）。 6 w# q& A! l! `2 T/ H
; G) e- w) o- J# [0 c
A 、控制制冷剂流量；    B 、其中的制冷剂吸收车厢中的热量；
% c# u5 P6 N% b; r" a. f8 Y0 ?6 m  h/ D& ]2 O" q
    C 、将制冷剂携带的热量散至大气中
0 z; p: m, I9 G0 b
6 T1 w. q' E" B3 、汽车发电机和起动机上的磁铁都是（    ）。 . M/ ^- E+ T6 `) @7 B
, J% f2 j) T/ f- x
A 、人造磁铁；    B 、天然磁铁；    C 、永久磁铁 / C8 `. P* N/ L/ v; u2 @/ ^
* c4 ~/ _. W1 B* P# a6 a, O
4 、 CA1091 型汽车防电磁干扰采取的措施是（    ）。
3 O, M; W& J* Z9 Y1 v; n6 C! K! ]4 d" H
A 、采用高压阻尼线；    B 、有关电器上并联电容；   C 、屏蔽
9 _1 n# d  U  r) v3 d
! p1 x$ G. M( P; S5 、一般的起动机与蓄电池间连接导线上每通过 100A 电流所产生的电压降不超过（   ）。
; E4 h& @" X9 @% ?7 r" i5 _) }# k
A 、 0.1 一 0.5V ；    B 、 0.2 一 0.3V ；    C 、 0.3 一 0.45V 7 u: C7 h9 H9 x& j, a
# ~0 P9 y. ?$ R5 b$ M! {& K+ v
6 、制动灯要求打光在夜间能明显指示（    ）。 ; n- P" H3 c8 X" F  q4 g- K" g
4 @) J7 j0 P) A' Z
A 、 30m 以外；    B 、 60m 以外；    C 、 100m 以外 : r7 N% p1 ~$ n4 L  O) n

! Q  h4 P! X6 K+ ?7 、用电流表侧量电流时，必须与被测电路（    ）。
( T, s+ E" ]+ R, M7 M9 e8 S; o
A 、并联；    B 、串联；    C 、 混联 + ~# m5 _% [. q
2 [! z$ r" E3 D  G
8 、汽车采用电动汽油泵的主要原因是（   ）。
' A9 n$ _) V6 S
' ~$ t$ u* \1 QA 、机械膜片式汽油泵工作不可靠； B 、克服机械膜片汽油泵供油系统的“气阻”现象； % Z. g6 ]- c* `' \. A& n

% ^+ x, G3 i) o5 X, Q# u6 iC 、电动汽油泵寿命长并且工作可靠 4 u: m$ O% A% W) h

, D- Q6 c' _  K* I  R4 p7 i& ~$ u9 、带有间歇档的刮水器在下列情况下使用间歇档（   ）。 7 J" S- g8 ]9 }6 b" U7 ~; o  \, [6 T

; H- g$ h6 W! H3 d; s  nA 、大雨天；    B 、中雨大；    C 、毛毛细雨或大雾天
( q" w& n) z; z" S& Z+ N) M9 y( d7 U
10 、汽车采用电子然料喷射的目的是（    ）。
( Q& a! C8 }5 t8 {' P- e) M: L! y* A9 ?3 s2 ^, W
A 、降低汽车排污量；   B 、提高燃油的雾化质量；   C 、准确控制点火时间
) j9 A3 O9 i1 i' d# Y# B* f
2 x- q) @+ o& i, ]8 Z9 y7 l  D5 C11 、分电器总成包括（     ）。
" s7 Y0 D0 B4 k8 a/ u# V: @+ @/ ]) F: R: [
A 、高压线圈，接线柱，断电器；    B 、高压线圈，配电器，点火提前装置； % a! Z% R: _9 p# U

- ]1 L8 d- `8 |  @C 、断电器，配电器，点火提前装置
0 {0 t) a" f% K3 l: C% ~% z2 _, g* P1 C! S/ P! ?9 T1 ~
12 、发动机熄火后，应立即（     ）点火开关 2 q/ [5 m- z, k5 L5 f

& Q6 R  B4 S0 WA 、切断；    B 、不必点火开关；    C 、应保持 10min   Y2 H* e. d' v. T3 G$ o
6 F5 P7 ?% A& i+ E/ g
13 、硅整流发电机与铅蓄电池的搭铁性必须一致，均为（     ）。
  ~9 N/ i) g/ h; _
5 w6 d! [' S% a# M* ]# YA 、负极；    B 、正极；    C 、正负极都有可以
5 l, }' t$ M7 |3 x9 Z" _4 g' v* x
% k0 a7 B' P4 N) `14 、蓄电池电解液的密度一般为（     ）。
' e- N: U% S" f( f2 N! |: r$ c2 z4 |/ K& h1 i5 n
A 、 1.14 — 1.24g/cm3 ；    B 、 1.24 — 1.28g/cm3 ；    C 、 1.28 — 1.38g/cm3 ； 3 _( k# e7 j& c7 Q; B& c2 T  w/ m
) i5 ~& V( p4 q. f; C
15 、若直流串励电动机的磁路已饱和，它的转矩（     ）。 $ J% Z2 s/ R" B. D! b

* e3 @0 ~& f$ q" v& b! \. ?A 、与励磁电流平方成正比；   B 、与励磁电流成正比；   C 、与励磁屯流无关
0 A4 v6 H6 c# @2 u' ?2 ~; L/ @2 o- Z8 G3 X! H
1B  2C  3D 4A  5A  6C  7B 8B  9C  10A  11C        15B
作者: 城邦    时间: 2011-12-18 14:42
1 、汽车采用电子然料喷射的目的是（     ）。
6 f7 B6 r1 J# q. u# q+ ]
8 I* y  b  @4 kA 、降低汽车排污量；   B 、提高燃油的雾化质量；   C 、准确控制点火时间 / L/ a* w3 G3 H: o( A

* T; ]3 q; h+ R1 G2 、分电器总成包括（   ）。
- }6 M8 w# l/ Q- b% i& k& _* Z+ y5 I; @* f; h$ `
A 、高压线圈，接线柱，断电器；    B 、高压线圈，配电器，点火提前装置； " |& T- j/ d, Y  h- W
3 i7 c0 x; x3 ^- F& Z! b
C 、断电器，配电器，点火提前装置 / u1 o" `8 d& ~* [, b
  m, N0 w5 ?. l# U
3 、发动机熄火后，应立即（   ）点火开关 3 I( |6 j7 f% N6 z

1 b( V6 S( K: VA 、切断；    B 、不必点火开关；    C 、应保持 10min 8 A/ y1 {9 ?- a

! R' F" `! b6 F0 Q7 m4 、硅整流发电机与铅蓄电池的搭铁性必须一致，均为 . m& u* J( t0 q" J
9 J+ M7 _& W- i3 T' N& k) o- B
A 、负极；    B 、正极；    C 、正负极都有可以 , ~; m, C& I* a9 o2 ^8 k3 Y& V" `: `. G

* I- E% U  Z2 Y6 b* K6 w5 、蓄电池电解液的密度一般为（   ）。 ) D2 B( b% q- w0 q' K& h

( A# V4 S, B6 `' d+ x% ZA 、 1.14 — 1.24g/cm3 ；     B 、 1.24 — 1.28g/cm3 ；     C 、 1.28 — 1.38g/cm3 ；
+ h8 @9 o( J* d/ U3 m8 c, M8 B$ i9 x, p) Z; |' k) k
6 、若直流串励电动机的磁路已饱和，它的转矩（     ）。
9 y* z- h" c: `2 N( {. N# E9 Z& f6 X; [
A 、与励磁电流平方成正比；   B 、与励磁电流成正比；   C 、与励磁屯流无关
& d0 n1 V1 E  X2 J$ H
: v. m7 g; g7 T! G8 g7 、 12V 起动继电器闭合电压一般为（     ）。 7 i* n$ ~- h$ i4 a* y

% V1 E* A6 R5 O7 L  cA 、 3 — 3.5V ；    B 、 4.5 — 5.5V ；   C 、 6 — 7.6V
. Z) ]1 f) g, M+ V; w
' O" X% o( A# z) c8 、 CA1091 型汽车上火花塞的间隙在冬季宜为（    ）。
: z4 l5 z5 |; U, _. S( t% N2 a  A0 l& Z, R
A 、 0.4 — 0.6mm ；    B 、 0.6 — 0.7mm ；   C 、 0.7 — 0.8mm
2 w& U( b1 _% x6 i; Z7 ~
0 O; z% V; p6 b3 e/ B1 u; E9 、后照灯的灯泡功率一般采用（   ）。 - x) |" l( L% r5 c
0 Z$ G: `" _  T2 ~- G8 f9 ^
A 、 8W ；    B 、 18W ；    C 、 23W 9 D  n$ E+ I# t1 C& W
9 {$ P) X5 `5 A# }) Z
10 、在发动机正常的工况下，油压表的指针（    ）。
; {: i5 J; s0 `' a) j+ V1 r# {) L) \
A 、 15 — 20Kpa ；    B 、 20 — 40Kpa ；   C 、 50 — 60Kpa
' z/ s7 c# L8 Y9 J6 O, H8 S0 C) Z' e7 ^5 t
11 、发动机低速和中速时工作正常，高速时缺火，原因（   ）。
: F/ C8 q" ^( P' n6 o
  z" j2 Y9 f3 {3 I( }9 AA 、断电器触点间隙过小，火花塞间隙过大 : K! D& r( t) c  D) F: X! m

$ m/ ?# y( \5 m% G B 、 断电器触点间隙过大，火花塞间隙过小 " D4 j! H  N  @. Z
5 V4 l/ @+ a7 I8 B" a4 v
    C 、电容器损坏 + Q  o7 x6 R% C; G! A# }

& o+ u- B* r6 D- |: `5 o12 、汽车每行驶（   ） KM 或夏季行驶 5 — 6 天（冬季行驶 10 — 15 天）应检查蓄电池放电程度一次。
8 m: U( _# X# }) [  s' G% d( y' o/ I( g! S5 i2 v* }3 G% ]: [1 y* [
    A 、 1000  ；     B 、 3000 ；    C 、 5000 ! F+ x7 Z1 _; p: i" z% d; g7 I- a
9 Y7 @4 |- m6 D9 z  }' G0 a6 \6 O
13 、汽油车自天正常运行，用电量（   ）
, L+ F' E& ]2 T3 G! w& f8 F) Y+ L: U( t: S  j" }  e
A 、大；    B 、小；    C 、基本不用电
. q3 }4 d3 Z- M! d4 I
4 X% F$ l+ |9 `8 J$ P1 D14 、一般点火系的次级电压为（   ） V 。 9 q( ?2 V0 T  c3 ]6 w; o. S* Y( W

' i, u6 F+ N- ^/ u) VA 、 1000 — 1500 ；    B 、 10000 — 15000 ；    C 、 20000 — 30000
. Q9 J( l( }4 x8 K2 C7 d9 Q+ E! `  ^& i3 Z4 Y  W0 i, q% M" K
15 、直流电动机旋向的判定测量是（   ）。 5 Q) }5 ?1 p/ @$ V

: a' o! }' |* J' bA 、右手定则；    B 、左手定则；    C 、安全定则
. \: I4 b8 J3 z8 s0 D$ k4 D) ], y- L1 T- M4 L
  
5 H' H3 k' r$ Q/ G0 E
3 D6 y6 [. \* p& P3 A  . o* c/ G9 o' T: G( [6 K
4 j, _3 Y5 [. P2 }) q
1A  2C  3A  4A        8B  9C  10A   11A  12A  13B  14B  15B * y4 v4 j& _: q$ C! V/ j+ o3 i
作者: 城邦    时间: 2011-12-18 14:43
1 、发动机低速和中速时工作正常，高速时缺火，原因（       ）。
! S/ ?9 J: ^' C+ E( k
4 V3 o" M( E# v; a2 M- I) UA 、断电器触点间隙过小，火花塞间隙过大
+ S9 L7 O" w# c# M6 a
6 M; `) v" F0 i1 F( RB 、 断电器触点间隙过大，火花塞间隙过小   
+ u$ d- z! E) u" F4 B  D/ W9 U9 f
' O* G5 I1 D/ J   C 、电容器损坏
0 O- ~+ i; K. G! g. w% d" D# ~' [9 f8 T# {  A
2 、汽车每行驶（    ） KM 或夏季行驶 5 — 6 天（冬季行驶 10 — 15 天）应检查蓄电池放电程度一次。 % Z2 g; C" C# ?9 e, k9 }1 I6 g7 w6 ^
4 I9 z! K4 i' b; t0 d* d8 i
    A 、 1000  ；     B 、 3000 ；     C 、 5000 4 I7 t+ x1 w  D/ f  w

- u# D5 R3 H# s! P% Z3 、汽油车自天正常运行，用电量（    ）
( E  j6 U  a7 w: Q# y: p' y2 \2 b
A 、大；    B 、小；    C 、基本不用电
: x8 b3 ~; Z3 s' o# q: W$ ^
5 g  F8 ^) c4 v4 T' P+ J4 、一般点火系的次级电压为（    ） V 。
" ]$ I1 e5 F# W" u6 L
- n! j7 b+ l0 M9 L- R; Z! mA 、 1000 — 1500 ；   B 、 10000 — 15000 ；   C 、 20000 — 30000 ; Y% I% n$ A  H( a
; [3 l" R) ^$ k8 ^
5 、直流电动机旋向的判定测量是（    ）。
- S- T. ~5 ?  R+ |
# i. C, E+ D; s# D/ @+ h1 }A 、右手定则；    B 、左手定则；    C 、安全定则
- t5 E! B% m6 H, X: ^7 e7 g
1 g% ]. B2 H2 U9 S' Q! L9 P. ]6 、起动机作空转试验的时间应不大于（    ）。
2 @" C6 p- S, h" Z; l/ Y/ o- ~( b- A9 D$ W, x
A 、 5S ；   B 、 lmin ；     C 、 5min " j' ~- \; x( U) o

3 F, I. S6 I) Y; D; t7 W4 a9 M7 、电容器击穿（     ）会造成点火故障。 ) }! E/ w0 v: ?: B
7 y+ V# O0 U7 K
A 、短路；    B 、开路；    C 、闭路
' o- o8 K) C9 a2 h: T9 H5 P' X7 z; V1 `( w4 s( i7 Z
8 、发动机功率大，压缩比大，转速高时应选用（      ）。 : s8 ]( I' F  u" Q& B4 I
2 j* Y8 {) P' i
A 、热型火花塞；    B 、中型火花塞；   C 、冷型火花塞
2 q" z, s  J" _! q; Y$ W& `% l$ S' ]9 ^, r9 X
9 、点火系电容器的电容量应为（      ）。
- Q' ]5 J# z: L. C' A: U! y; N* J" V+ u; D: G; F8 e; C/ f2 l7 }3 T1 u* a
A 、 0.10 一 0.15 ü F ；    B 0.25 一 0.35 ü F ；    C 、 0.15 一 0.25 ü F . \! g* `3 O7 @3 `; P* P! P/ |
  d# k" _' w/ `. H4 S5 V# x; y7 T. k
10 、点火系中电容器的作用（     ）。 , Y3 |9 h6 \) f
0 t, r) g6 M! A
A 、减少触点火花；   B 、增大触点火花；   C 、与火花无关 1 X9 I; Q7 T4 K" r& g

  u; M7 J% z* v! `0 ]3 Z11 、分火头击穿漏电，将会引起（    ）。 ) m2 S& T0 |* o& f  @

. v. n! \0 U1 d' }1 LA 、全部火花塞无火；    B 、少数缸不工作；   C 、点火错乱
( c. U# D, O% d& {* v. {# `+ m$ X1 }. x: ~0 P5 W+ O
12 、点火线圈高压线脱落，会造成（    ）。 0 G/ ]3 c+ b1 N; F" H8 ^9 }* v
9 n9 h! p. }% c4 {* D
A 、高压无火；    B 、高压火弱；    C 、点火错乱 + w: z. s& e# U1 l- i5 k2 \) W/ x1 p9 X8 t

' n# o* Q$ p5 U& k' m; S" w13 、牌照灯的灯泡功率一般为（    ）。 ! K2 m( M* w+ Z
2 X+ T: ]% m- f: c
A 、 8 一 10W ；    8 、 12 — 14w ；    C 、 16 — 18w , m- c4 v, M; \2 P8 R. P  j
/ @9 h. d) d6 B
14 、前照灯的远光灯一般为（    ）。
: ~, O" v( j" t( N& y5 A& P, j  o1 w0 o( ?
A 、 20 一 30W ；    B 、 31 — 40W ；    C 、 45 — 60W
/ R2 O! N( G, e+ Q  `2 H) r4 f# @5 j9 R
15 、汽车发动机正常工作时，水温表指针应指在（    ）。 ; v; q) R) K- H* s( V
7 l0 a0 w) a+ G7 @* J
A 、 65 — 80 ℃；    B75 — 90 ℃；    C 、 85 — 100 ℃ 0 y, r8 n6 E! y. E% i, ~
) R$ B! I! x5 j: |) O  b# L' c8 A
1A  2A  3B  4B  5B  6B  7A  8C  9C  10A       13A  14C  15B + B! T( L! U2 u" c, ^7 H7 C
作者: 城邦    时间: 2011-12-18 14:43
三、判断题 # B: T) p$ b" A# h  v. u
2 s: R" f4 j8 T2 O; T
（    ） 1 、放电电流越大，端电压下降越快。
5 G2 k. y$ Y5 O- ^: E0 d/ c/ n. E
4 R5 Y# s+ B0 N# I# a! D（    ） 2 、三相同步交流发电机的作用是将交流电变为稳恒电流。 , c+ j' M; C: v8 i' I2 p2 _
# Q  x( m6 P: m) o9 P0 J
（    ） 3 、硅整流发电机，在自励正常运转发电时，充电指示灯断电熄灭。
& V6 `- X! b) W7 D: W6 D" C( o/ D+ s4 Z( `3 b+ @
（    ） 4 、起动机换向器的作用是将交流变电为直流电。
7 U' S" I% a' C2 j. s1 y+ f
/ s) M3 e$ ~. _6 @4 F4 ^! V（    ） 5 、起动机外加负载较小时，其转速会较高
2 i% D0 j" w9 V
& }* d; t& _- j4 F（    ） 6 、起动机开关内的主触点应比辅助触点早一点接通。
  R3 l0 d/ b3 R! C7 ?6 H% N3 J! h* ^: P) J; s: _
（    ） 7 、使发动机产生最大功率，不损失能量就应在活塞到达上止点时点火。
' v/ Z! N6 m) @& d
( k+ w% v+ g1 J7 c9 }. |（    ） 8 、火花塞间隙过小，高压火花变弱。 6 u/ Q* k. M) u$ f& H9 u7 O
% j7 ^7 I' k& V4 P
（    ） 9 、断电器触点间隙过小，易使触点烧坏。 5 w. |, `/ Q' @( H6 p
# P$ d0 }* r' J2 p
（    ） 10 、电流表不允许通过大电流。 9 a% O+ ?2 P2 ]/ @0 S; o, [: m. G2 }$ n: w

; P* o) i! b  A; X6 J! E8 x* V（    ） 11 、发动机低速运转时，油压表指示值应小于 15Kpa 。
8 s$ T  W% N, P; f" J+ n6 K  b% I) E7 J; v; Z$ y9 P
（    ） 12 、燃油表在一般情况下应将正接线柱与电源线相接。
6 I* t# ]3 @; Y1 q/ g/ k9 w5 T0 Z' T7 d4 v: K3 k* ~4 o
（    ） 13 、仪表稳压器使输出电压保持稳定。 " l) ~2 `) z& s. s

: D% ]" x2 E' Z% l9 B/ c$ _（    ） 14 、汽车空调系统中，热敏电阻通过放大器可以控制电磁离合器的分离或结合。
5 i+ ?8 n: d, W* A: e. F
; l* v+ @2 E0 }. {（    ） 15 、氧传感器测量的是进入发动机气缸的可燃混合气的含氧量 。
- p& s6 d& M9 a# t0 L* W; M7 R- p1 Y8 r: \) _$ K6 {
1 √   2×   3√   4×   5√   6×   7×          11×   12×   13√   14√   15×
作者: 城邦    时间: 2011-12-18 14:44
（    ） 1 、发动机运转时，启动机允许投入使用。
, k- }( |. k7 R" E) j8 Z
( E. V1 a* ?& P& T/ f7 `（    ） 2 、对四缸发动机的点火顺序是 l — 2 — 4 — 3 或 l — 3 — 4 — 2 。 % T$ W& q3 S+ W% v' |; m
! X! `" D4 d% j. D2 h/ t) z2 R1 ~4 o9 \
（    ） 3 、多缸汽油发动机在怠速时工作较正常，高速时断火；排气管排黑烟且有放泡声可能系某缸或多缸不点火。 % A5 v1 `& ]2 [
0 F( b* u) V& S
（    ） 4 、气缸内严重积炭时，对水温有影响。 / q) _& Z" y4 @2 ^" J4 x

$ S# o+ w5 j% c" o) f4 Y9 h（    ） 5 、交流发电机调节器的功用就是在一定的转速范围内，当发电机转速变化时，能自动保持发电机的电压在额定值不随转速变化而变化。 ) v! X7 G$ D9 P) R- e1 i

  g: A- A1 a" W' ]（    ） 6 、配制电解液时，严禁将蒸馏水倒入硫酸内。
( F- C& ]- E5 A' w  J* w# U2 T$ \  a) A) O* E) i7 c3 t+ |: q6 E
（    ） 7 、汽车上采用单线制时，必须是负搭铁。
' y+ q, Z9 [+ p1 i
' l) k; J6 Q" ^（     ） 8 、极板组中负级板总是比正极板多一片。 3 M4 ?; ~, o+ Z1 e( \7 d

( x5 d& M1 \# _3 O（    ） 9 、发电机全部是负极铁。 % s9 I! j5 Z% p, B# D

1 y( P. `. ]9 Q+ y! X7 e（    ） 10 、起动发动机时，点火线圈附加电阻被从点火电路中隔除；以改善发动机起动性能。 ( n. `  o' d- d8 x) a: S0 [, f
  |/ g; d3 Z7 z" E$ x9 Z2 ^
（    ） 11 、发动机转速加快时，点火提前角应增大。
+ p' O4 g( J3 ~+ z- N) b
6 S# g. J) r3 ?! i3 a- f3 }（    ） 12 、发动机负载减小时，点火提前角应减小。 % \$ j6 ], t/ m* q. }5 Z, ^
$ U( k& s# M) T" N# @* u5 K, d
（    ） 13 、点火过迟会使发动机过热。
. [, h- V$ f8 @; s$ |4 h2 R0 e
1 L( {) e! p1 N2 |（    ） 14 、新蓄池初次充电一般不能超过 5h 。 + ?1 \  h- m+ C0 p$ m
, ]+ B( k, s; g: {$ k
（    ） 15 、半导体三极管是由 PN 结组成的，三端半导体元件。
) Z7 {& {4 Z/ @; e, }2 q/ V; ]$ T4 g" K- [' A: ]* ]
1 ×         5√   6√   7√ 8√   9√ 10√   11√   12×   13√   14×   15√
# o: d/ v/ ?/ z5 e& l1 I" |/ [7 K& a. V& n/ Y3 j
  
& ^8 e' H+ n- G( G3 h5 s
: J6 m8 ]/ a# V! E  
作者: 城邦    时间: 2011-12-18 14:44
（    ） 1 、电流表应串接在电路中。
1 b6 b: B* G- }$ s+ m8 ^% h: c
( @2 _* @: l/ S& J9 }6 m2 Z1 q4 R  y2 d（    ） 2 、当化油器浮子室油面达到规定高度时，晶体管电动汽油泵柱塞的动作将变慢。 * W6 b$ L) G  X5 l4 X6 R5 V
& R0 \$ q7 N: Z6 {
（    ） 3 、二极管具有单向导电性。 6 z! N# {, z! ^# e! ?9 f3 [
3 F% w7 l4 m+ V3 u  R
（    ） 4 、发电机正常运转时，产禁任意拆动各线柱的连接线。
7 E) n: M  v5 ]- B. ?9 L6 @! v
: r1 B. M& K- @$ q（    ） 5 、启动机的换向器，电刷的磨损度及弹簧压力大小对启动机性能无影响。 & \5 W: @5 F3 Q% \! E0 `  s3 k

0 o+ H+ _$ m. m  Z（    ） 6 、发动机工作时无敲击声，且转速不能随节气门开大而增大，有“发闷”感，并在排气管有突突声的现象表明点火过迟。
& O; ?9 k" C$ x* \: E* D7 p+ y
$ h& E) l+ {3 S2 H( U. i: @" C8 E8 f（    ） 7 、发动机中高速时工作正常，低速时缺火，原因是断电器触点间隙过小，电容器损坏，分电器轴间隙过大等。 6 k6 B8 Z- ^1 |, \

/ h' M0 H! A! M# K" c（    ） 8 、按 GB7258 — 97 的要求，对四灯式的车辆前照灯，每灯的发光强度要求是 10000cd 以上。
( s) h* a2 r4 J# ~0 c7 e/ c% `3 @4 _! I; {( O# M
（    ） 9 、火花持续时间要长，一般不少于 500us
; ^& b$ }' p8 Y6 V9 G
) @0 {& H  ?/ `3 q% G7 _) M5 q(     )10 、 EQ1090 型汽车采用的起动继电器只具有保护点火开关的作用。
) H! I9 |% _6 ~1 Z' I$ v  p, W3 l; p4 ]- ?% z: x* i$ \/ T* \5 z5 @* S
（    ） 11 、交流发电机用的硅二极管分正极管子和负极管子。 6 h  l* `9 w3 \5 K* k/ x4 f
0 r5 {" W# O5 k
（    ） 12 、点火提前角调整装置有离心提前，真空提前和车速提前。 0 u6 @& q2 w$ x9 Y% O
, ?, b7 c  }3 P
（    ） 13 、火花塞装在气缸上，其功用点燃可燃混合气。
' _' y' ^' B7 Z: m* ?2 \6 `: W* [  _6 h- D& @
（    ） 14 、火花塞是点火系次级电路的负载。
( `$ G$ M  W" I: c' h
6 G6 C1 ^# ?% q5 ]! d1 i（    ） 15 、电容器由两条锡箔和两条石蜡纸带卷制而成。
. A+ q9 V. N! T3 U6 w1 w0 p( c- X$ e3 R/ ~/ \" b
1 √   2×   3√   4√   5×   6√   7×   8√   9√          13√   14√   15√
& z& I) R) p6 A* \
5 C1 c) t7 t* J& {  
作者: 城邦    时间: 2011-12-18 14:44
四、 简答题
& s+ {3 V! m+ P5 p, t3 G6 J3 l6 W- J: G& \
1 、简述点火正时的调整步骤？
: }' I: O9 `  f7 r3 n" {8 ~0 g( l. M% S) b/ Q/ i
  7 z. i; Z1 w/ d5 t6 j6 V
  W2 m# w# C8 W9 r# n7 W, l" m
  
  N# H! r6 e. T- T: W' w# Z% K) R1 w  _
2 、喷油器附加电阻的作用？
# k& M- w: V, D9 I) k
" G: w( J2 [) J/ I' x& d  3 ?% i2 X3 l* T8 d% i- a
7 x8 B" d# \9 S- W& S0 M
3 、 CA1091 型汽车上的硅整流发电机有哪几个接线柱？如何接线的？ + G" a- U2 P6 z! F0 y
4 M$ l/ y, x: {, i
  + J9 K, b* [  D1 h5 T5 m
- d3 u1 ?5 ~: h; z- I3 F1 Q1 J
  ( S7 z8 O- {, _9 ^. i: C" d) F
. z' a" J) l) o# n) Y3 g
4 、点火过早，过迟的危害有哪些？
9 \! w! k, I, U6 f9 {
  a7 G" [. l( z6 N3 C* ~  7 U* O( ?* W: z  O5 T

3 }7 R; |% u3 m+ j( {. R+ Y' B; k. v1 、A 检查调整断电器的触点间隙(0.35 一0.45MM)。 ' M9 q9 t, \( {

" L2 n; L2 Q; i+ NB 转动发动机曲轴，找出一缸压缩行程的上止点，对正记号。 ' q, `; r: k/ G
, l0 \& @) h: m$ q$ o  r
C 找出断电器触点刚刚断开位置。 " Y* c* Q7 @1 m( p4 p! b
$ K% r( J5 Y; O. u
D 记住分火头的位置，装上分电器盖，确定一缸高压线的位置，并插好一缸高压线。
7 u7 R* j# f+ \( s4 E
; G! A. L- M5 ~2 t( RE 按照分火头的转向及发动机的点火顺序依次插好各缸高压线。 : j! ?" n& ^! M, S% H

' q8 ~* K  R( _) r- p# bF 点火正时采用经验法或点火正时灯检查。
! X; P& Q8 F) P0 C
$ W2 O+ O& h( G7 O, @- q# a+ rG 点火正时的路试，在急加速时出现轻微的爆燃声很快消失，点火时间即为正常，如果爆燃声严重，则为提前角过大，加速无力则为点火时间过迟。 ( ]4 o  P. I3 p$ C
: _$ b/ f& R. F# o0 o3 v
  
# G: X4 E- h& u! O$ c6 J, }8 I: o  Z3 }3 d
2 、保护喷油器，增加回路的阻抗。因为低阻喷油器：电磁线圈的由阻很小，在相同的电压下，流过线圈的电流较大：可能导致电磁线圈发热损坏，在电路中串入附加电阻，可以起到减小电磁线圈的电流，防止电磁线圈过热损坏的作用。
; q8 o$ ?: h2 F; e/ o5 I. c% l! a# U' `& t" `/ P
    ?& k9 v4 {- [! P7 R1 ~

4 T  F8 e& q$ y1 u  Q- p9 V3 、有4个接线柱“+B”端经电流表直接接电池“+”极；“N”端中性点接继电器；磁场绕组F1接点火开关；磁场绕组F2接调节器，发电机负极直接搭铁。 " |, {  ?" g6 h1 g- C( t7 W
$ K3 V* k9 R/ ^
  
' Y7 G' K) ^6 B3 B
2 l4 Q" p. \' _7 i8 S2 T, J  
+ O0 t$ M" {1 r5 ^" R
) ]" `/ i% l5 C* r& l% G2 `4 j/ e; ?; d# u+ P% W

' e# w1 b# a9 c$ C1 、蓄电池在什么情况下要进行补充充电？
' R5 Z2 H' W: h8 v% K# Y# k6 z. ?! |) C/ U: M! T- w! c9 Q
  / T" m2 c2 T+ J3 E) [: l
  H( e) a, Z; ]
2 、汽车起动机为什么采用直流串励式电动机？
! n7 y" O' `4 L* k4 b: s
9 E$ b+ @) E3 z, j3 J0 x" ^7 C3 f  ) [) z1 j* T+ B/ {% r
1 O% S& }" c$ L8 g( C- C5 Q
3 、影响铅蓄电池寿命的因素主要有哪些？
1 O0 O: U6 O: l5 N  o. ?# a; r5 L: I# z* o* V# }9 D3 X/ y
  , `6 q0 _* s* o% Y

: D; _' K) S3 t3 |% I/ {0 f  
- i5 U( d8 K, W% }6 b- L$ L- g
7 m/ @; W+ b6 |$ S6 I. h4 、半导体式调节器与触点式调节器相比有哪些优缺点？
) d( k0 Y8 t& i2 }3 I5 b, c) \
* q2 n1 v# {+ [6 Q* J; D  
2 {' B3 G! l# {5 p- I
* r0 J( _  u* p$ _6 G. J- H5 ^  
( m1 n+ R+ H3 d9 k7 k7 ^1 ]+ Q' g* L- g( ^8 d2 q
1 、蓄电池在使用过程中，如果发现起动机运转无力，灯光比较暗淡。冬季放电超过25﹪、夏季放电超过50﹪，都必须进行补充充电。由于蓄电池进行的是定电压充电，不一定能使电池充满，为了防止硫化，最好每2—3个月进行一次补充充电。
3 P6 d% j, `4 r$ q! x( V5 S4 Y0 W
  
' y! X3 O" _7 R  G* C: B  Z3 U! ^6 @- j; v0 n9 z+ m
2 、因为直流串励式电动机制动电流所产生的力距很大，足以可服发动机的阻力矩，使发动机的起动变得很容易，还具有轻载转速高，重载转速低的特性。
  S. ^2 b2 k9 [7 k
; n6 p/ B& ^: w# `9 n  5 K* r/ C! ^+ ?5 U0 u! k' }
3 D  L* l1 L' h8 ~! c4 Q" F: d
  
  @( W- O4 {; v9 s5 m( y, L0 P1 x) g  f( e9 Y- g6 J% x
4 、触点式调节器：触点振动频率较低，触点动作迟缓，易导致发电机产生过电压，损坏晶休管，触点分开时会产生火花使触点氧化烧蚀，使用寿短，会造成无线电干扰，结构复杂体积和质量大，维修、维护调整不便，
0 R2 j0 \$ @4 I3 k& W# \9 T3 v5 Y- P
半导体式调节器：具有开关速度快、无须维护、精度高、寿命长、结构简单、体积小、重量轻对无线电干扰少优点。 ! D+ d+ e$ {( N* m% X) A: ^
/ f6 `; v6 [" o  c. r* {
  
6 n" g% z: z4 p9 W. ~% _" |* o: S# ~# C) ~. u5 F
  : y6 _7 T9 [, A, I- d4 N" a* b, S

& E" I, l7 R* _$ H. ^7 L$ @  
1 `6 D9 ]* d" L) y5 h" w( c1 }2 N3 S
  2 Z% c& Z0 q- ]/ u; Q& ]

; l; y5 g" i" P& ^1 、 CA1091 型汽车上的硅整流发电机有哪几个接线柱？如何接线的？ 4 z" x* S" t. i. e
' f: N( p% @, ?. g* e5 k+ y
  
4 K+ w" G5 ~5 `1 Q' l  }; \$ i- t6 P
  
; ]+ w: {2 N$ `7 _$ E9 n3 r& y( k8 g. L9 q
2 、点火过早，过迟的危害有哪些？ - d" x4 D, a  ]% \& ]

7 n5 w# |" j5 x; Y  ! W4 a6 ^6 Y- k: y) n

- x2 a/ }1 n5 V( {2 F6 Z- q  4 H/ U' d2 P$ {; |+ e( G; a6 F( ~
, ^; S4 s; J7 L% t; |
3 、汽油泵的维护？
8 z- ~( l0 E, @" h4 }: J: L1 A9 _+ I- s+ [4 K; d* @' T
  5 w  ~6 j. k% G" q- ?% n

5 A4 n4 I! k* Y. P. P" t4 、汽车空调系统中干躁瓶的作用有哪些？ $ Y- q6 G+ o% B' G4 w

; Q0 j7 ~& [. t1 、有4个接线柱“+B”端经电流表直接接电池“+”极；“N”端中性点接继电器；磁场绕组F1接点火开关；磁场绕组F2接调节器，发电机负极直接搭铁。 . ?1 t# Y2 S$ W1 e* M
8 A; ^1 Y! }. H4 B/ ?0 T
  / q8 Z- f( u& r/ o' @1 ?6 Z

+ [1 O1 w$ n3 M) z5 x2 、点火过早会造成发动机爆震燃烧，使发动机产生局部过热，燃料消耗增加，功率下降。点火时间过迟会使发动机燃烧所产生的最大压力下降，功率下降，温度升高，经济性下降。 / f/ B& K  {+ _2 ]7 m

( y3 n( C3 Z2 o3 H: W9 }$ V6 p0 ~  6 O; t& K' n" ^6 s4 z2 }. b, O( q

+ R. \2 m8 C* J( V  U' O5 ]0 [3 、注意汽油泵工作电压与汽车电源电压一致，汽油泵安装时必须注意其搭铁极性，汽油泵不允许长期无油通电试验，汽油泵安装位置选择远离发动机，通风良好的地方，定期清洗汽油泵的滤网，沉淀杯，保证汽油至各连接处密封，
$ ~" \7 A  u  K! Y: B4 M" y. X& l, x8 z' P# e
  4 _% ^# n) p0 i: L. j  V5 I
, G2 i2 L0 f" E, P3 `3 O1 c
4 、储存制冷剂，过滤杂质；吸收制冷剂中的水份，观察制冷剂情
- d9 y1 M0 B, l5 w
$ ]/ p# g* o3 H' a
* u  y0 f) U3 t- k. P6 J) E  c
作者: AAAAAA的内涵    时间: 2011-12-18 17:40
  这个有点难考。
作者: qds    时间: 2011-12-18 18:03
有难度哦。
作者: w853670354    时间: 2011-12-18 19:04
{:soso_e179:}学习了
作者: 千里鸿运    时间: 2013-2-6 16:19
有难度哦



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