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标题: 维修电工中级考证强化复习资料 [打印本页]
作者: 城邦    时间: 2011-12-18 14:41
标题: 维修电工中级考证强化复习资料
一、 填空题
9 u2 u' G9 V; A1 、无刷交流发电机最主要特点              静止的，不随               绕组可直接引出，省去了             和            。 7 Y/ F6 h) a& F- t2 j  }4 D6 [, H
2 、放完电的蓄电池在             小时内充电。 8 q& b- j6 D( w7 S4 a
3 、 蓄电池的保养应经常消除铅蓄电池盖上的           ，保持加液孔盖通气孔的             。 ' y6 I  y6 }) t8 U* G/ [/ f& B# O
4 、起动发动机时，每次起动时间不得超过        ，连续起动的间隔时间不得短于          ，连续第三次启动时，必须在检查排除故障后并间隔          再重新启动。
3 w5 {; k, C$ ]2 y2 H3 A5 、火花塞两极间间隙一般为            。
6 [: o5 Q7 t; x  F) a/ |  }6 、发动机启动时反转和加速时爆振，主要原因是点火            ，断电器的触点        间隙            造成。 ! U7 s9 E9 Z) Y2 f  u
7 、晶体管调节器          ；             ；               ；               ； # S9 e9 K* ?" d. s
           ；            对无线电干扰小的优点，在现在汽车上广泛应用。
; H( L6 s) _7 K+ S& L8 、晶体三极管的开关作用取代断电器触点，使初级电流不经过触点．从而提高了点火              ，有效地改善          性能。
& X3 N+ u% z3 `5 |1 J9 、发电机常见故障，不充电的原因有：连接导线        或风扇皮带          。 , |$ n$ @, w2 w+ q; f
10 、电容器应具有良好绝缘性能，其直流绝缘电阻应不低于         M 。
3 b7 Z( y3 d5 s& r3 q+ W11 、电子点火实际上就是利用半导体器件作为开关，           或                级电流，因而又称为半导体点火或晶体管点火。 7 r# D! C. t$ a- V: f, Y/ L
12 、电子点火装置其中按信号发生器工作原理的不同可分为              晶体管点火装置，            晶体管点火装置，          晶休管点火装置和                无触点晶体管点火装置。
& j' q9 `5 k! M7 m  @13 、蓄电池产生自行放电的原因有极板和隔板材料            电解液相对          ；蓄电池顶部         或有           等。
+ _% H! d+ Q8 A6 z5 Q14 、蓄电池充不进电产生原因             ；               ；             。 6 v/ Z: M# O3 u9 B: G
15 、定期对蓄电池补充充电，如冬季放电超过              ；夏季超过            再出现灯光暗启动无力现象切应停止使用，立即进行补充电。
" P. |3 u3 }; ?16 、汽车用硅整流发电机由                    和一套                    所组成的。 + u2 e5 h! ?4 _1 X0 A
17 、三相同步交流发电机是指             的转速与           的交流发电机。
* t5 Q2 }9 Q, ?" s3 R18 、无刷交流发电机最主要特点              静止的，不随               绕组可直接出，省去了            和           。
3 v& ~2 }7 z" O% }& {, m19 、放完电的蓄电池在           小时内充电。
! v0 r) {' [; r' Y20 、 蓄电池的保养应经常消除铅蓄电池盖上的           ，保持加液孔盖通气孔的              。 & J* w4 U; E! R" o, p
21 、起动发动机时，每次起动时间不得超过        ，连续起动的间隔时间不得短于          ，连续第三次启动时，必须在检查排除故障后并间隔          再重新启动。
2 s3 @. v$ L; R( M/ Q8 `+ h22 、火花塞两极间间隙一般为            。 6 L+ q0 `% X& j9 d; h( T0 p
23 、晶体管调节器具有                  ；               ；                 ； 3 u3 ]8 ~2 Y: R" x, O1 q
              ；             ；            对无线电干扰小的优点，在现在汽车上广泛应用。 $ U9 I" K& H% H+ ]
24 、冬季应在保证电解液不结冰的前提下，尽可能采用密度        电解液，加蒸溜水时，应在        状态下进行。
$ |* k; d# a' G" a: Q5 c$ |  L+ f25 、铅蓄电池的充电过程是              转变成            的过程．
+ L( M' j8 L# k. B' L1 }26 、发电机正常运转时，不得用          的方法检查其是否发电。 $ ?' x9 o2 o/ A
27 、发动机启动后，必须立即松开启动踏板或启动按钮，使启机               。
2 v2 n% [$ j7 c! i/ O: \5 c; j0 f28 、断电器的间隙一般在                  。 / k- b5 l& C) V; f( k% @% E
29 、点火正时的方祛之一停车检验。启动发动机，怠速旋转，待水温上升至7 0—80C时，突然提高转速，若发动机仅出现轻微的敲击声，为                       。若无敲击声，且转速不能随节气门开大而增大，有发“闷”感并在排气管有突突声：表示点火；若突然加速时发动机出现较大的，长时间的金属敲击声，表明点火                     。   @$ ~+ K5 ]& J$ y# O
30 、电子点火实际上就是利用半导体器件作为开关，           或                级电流，因而又称为半导体点火或晶体管点火。 , j' N; q( }8 j
31 、电子点火装置其中按信号发生器工作原理的不同可分为              晶体管点火装置，            晶体管点火装置，          晶休管点火装置和                无触点晶体管点火装置。 " }+ U8 w: t9 f; G* I0 Y5 o
32 、霍尔传感器由霍尔               ；              和             组成。
2 X; s# n3 d0 `  e8 I$ W7 H33 、充电条件是必须有                          。 ( x1 L5 |8 {) g3 `, C4 Z0 b
34 、晶体管调节器有                  ；               ；                 ；
+ C  ?1 C/ o4 u( v              ；             ；            对无线电干扰小的优点，在现在汽车上广泛应用。
! P3 s) m7 \1 K6 t2 a4 j5 Z: a
- Z6 [% s- u; R8 P答案：# ^& W# U" w* ^$ d- z

8 x% C8 r7 n7 Q$ v5 }. `) a8 R1. 磁场绕组、转子转动、电刷、滑环   2.24  3.灰尘污物、疏通     4.5s、15s、2min  5.0.6—0.8mm  6.过早、过大 7.调压效果好、结构简单、体积小、质量轻、工作可靠、维修方便   8.能量、点火   9.松脱、打滑     10、100M  11.接通、切断   12.脉冲无触点、霍尔效应、光电感应、电磁振荡 , w- h- n4 L, v+ o
13. 不纯、不纯、密度过大、脏污、残流电解液   14.极板硫化、极板短路、过度消耗   15.25﹪、50﹪   16.三相同步交流发电机、硅二极管组成的整流器 17.磁场、转子转速相同   19.磁场绕组、转子转动、电刷、滑环   20.24  8.灰尘污物、疏通     21.5s、15s、2min  22.0.6—0.8mm    23.调压效果好、结构简单、体积小、质量轻、工作可靠、维修方便 : I5 m$ x4 S7 o: e3 B. _
24. 低、充电   25.电能、化学能   26.试火法   27.停止工作    28.0.35—0.45MM  29.点火正常、过迟、过早   30.接通、切断   31.脉冲无触点、霍尔效应、光电感应、电磁振荡   32.触发器、永久磁铁、触发叶片   33.直流电源   34.调压效果好、结构简单、体积小、质量轻、工作可靠、维修方便
1 S2 F' `4 e  p: ~, V* h( v4 Y+ o, a/ P0 [1 G
作者: 城邦    时间: 2011-12-18 14:42
二、选择题 ! l8 h9 J6 c8 @+ o
3 D3 x8 G7 i3 W+ _$ n( o
1 、空调系统中蒸友器的作用是（    ）。
; r9 y+ T1 {# Q9 \9 M  E3 u' [# |. g. Z$ X$ U. E" m# ^
A 、控制制冷剂流量；    B 、其中的制冷剂吸收车厢中的热量；    8 U1 G: b7 F3 E! W1 ]

2 y# N2 m/ J8 r- qC 、将制冷剂携带的热量散至大气中 5 S# \/ L$ u  B2 ]6 E6 i' c( P

) |" v, M8 o9 l. p2 、空调中冷凝器的作用是（    ）。
9 f4 [  X, V; a# d' [) ?( R  b* \" g! ~, e
A 、控制制冷剂流量；    B 、其中的制冷剂吸收车厢中的热量； 7 |) W- f% `0 U- q! E

8 _+ L! M% s* L9 X) E    C 、将制冷剂携带的热量散至大气中 ' _) g+ m% R" q2 l/ Z

8 W$ c7 M2 j$ }' i& C+ Z3 、汽车发电机和起动机上的磁铁都是（    ）。 . Y% x' ~0 S; S

3 a) b4 l3 ^+ f$ u/ X: pA 、人造磁铁；    B 、天然磁铁；    C 、永久磁铁
6 u% C5 g# S3 h* k$ v7 B5 L7 l* ?; ]$ }4 X# I) [- z
4 、 CA1091 型汽车防电磁干扰采取的措施是（    ）。
. B+ \) e5 U- J& d( A6 c1 v5 R4 d- Z0 ~$ }7 o& J$ D' I
A 、采用高压阻尼线；    B 、有关电器上并联电容；   C 、屏蔽
% Q+ i# p9 w8 a/ k5 s* C2 }8 Z/ d$ ?+ L
5 、一般的起动机与蓄电池间连接导线上每通过 100A 电流所产生的电压降不超过（   ）。 ( v2 {/ [& o7 B' R9 y" d
* k4 f  y: y$ A7 _& ?% [6 w
A 、 0.1 一 0.5V ；    B 、 0.2 一 0.3V ；    C 、 0.3 一 0.45V - c2 U7 H6 r% o6 d3 _0 [2 @
+ u1 A; h. O; k* Z  i& D' t
6 、制动灯要求打光在夜间能明显指示（    ）。
( q7 J: x& E* @# q- J9 Q4 M3 q5 A* }# i
A 、 30m 以外；    B 、 60m 以外；    C 、 100m 以外 ' g6 {4 K! K0 r' f6 j) N6 Z
3 W) u$ R3 a2 y
7 、用电流表侧量电流时，必须与被测电路（    ）。 1 P# ~4 F8 g- `, I1 X: A# t9 C/ T

! r8 P( Z" i8 P: k! g5 l. gA 、并联；    B 、串联；    C 、 混联 , S5 @; F$ b( c
# T2 D& O' q# |+ y* |+ e
8 、汽车采用电动汽油泵的主要原因是（   ）。 $ V& v; t! w% y
# c/ l/ n& M0 ]. X
A 、机械膜片式汽油泵工作不可靠； B 、克服机械膜片汽油泵供油系统的“气阻”现象； 3 F) V7 y/ A7 t

7 R, j7 S6 _  `( p: C# EC 、电动汽油泵寿命长并且工作可靠 9 y) u5 l- t  }/ C% c' o/ u
3 s1 b, p# `0 A
9 、带有间歇档的刮水器在下列情况下使用间歇档（   ）。 7 t' F% Z& S6 C( `2 ~8 C3 ~

% c- G, s" Z8 @  T+ `* }3 |* J& BA 、大雨天；    B 、中雨大；    C 、毛毛细雨或大雾天 * k6 A. }" {4 n$ n) P4 B
$ E1 T6 @* {. n( \( ^. `! ~
10 、汽车采用电子然料喷射的目的是（    ）。
$ ?/ j0 K5 d  M" K" L
# A  r% @  y/ |; u6 l- EA 、降低汽车排污量；   B 、提高燃油的雾化质量；   C 、准确控制点火时间 6 w) R$ K) `6 U% |( }

4 J; D1 x& C: ~/ b: o3 v11 、分电器总成包括（     ）。
3 v- A! J0 X7 u, b6 B* _" ?$ a( e+ H- N% ?5 S
A 、高压线圈，接线柱，断电器；    B 、高压线圈，配电器，点火提前装置； 0 Z; L0 T2 Q3 B" j- S  e
6 `. A) E- s9 ?0 g% g' }: o
C 、断电器，配电器，点火提前装置
+ y( _! t. m* g; z  l: L
; Y6 [3 V5 p0 Q7 u3 m4 @7 G4 m( E: b12 、发动机熄火后，应立即（     ）点火开关 * m, W$ {) ^) ]: O

- w9 ^/ |4 x$ K+ m8 k& jA 、切断；    B 、不必点火开关；    C 、应保持 10min
1 ^8 Q9 R" s7 N! V8 p3 Y8 f; w7 Z3 x5 y$ {$ ?7 i0 y
13 、硅整流发电机与铅蓄电池的搭铁性必须一致，均为（     ）。 8 m0 Y, X/ ?# j7 o5 @
$ y" K. c$ _- a/ N8 p, A& g, Y) O
A 、负极；    B 、正极；    C 、正负极都有可以
8 n) Q6 f  P! w+ A, }8 i, \* e8 S' Q7 \5 [
14 、蓄电池电解液的密度一般为（     ）。
$ Z2 i8 Z* M% S! B1 H8 e4 t/ P$ b/ p/ e+ c2 [: O3 B
A 、 1.14 — 1.24g/cm3 ；    B 、 1.24 — 1.28g/cm3 ；    C 、 1.28 — 1.38g/cm3 ；
2 S8 x4 ^% ^# ?% F' R/ S2 A" p8 O
  y$ s7 Q9 a) H2 h15 、若直流串励电动机的磁路已饱和，它的转矩（     ）。
! s( v. S0 I. G. e; P* J! ]% U: M0 e  e3 s, V8 a
A 、与励磁电流平方成正比；   B 、与励磁电流成正比；   C 、与励磁屯流无关
% K: V  _8 |, D+ v
* I" u- v! T: h/ @* \# g& x! Y1B  2C  3D 4A  5A  6C  7B 8B  9C  10A  11C        15B
作者: 城邦    时间: 2011-12-18 14:42
1 、汽车采用电子然料喷射的目的是（     ）。 $ ~) k! Y) _8 W# p' H

& V& u/ N/ ~% C6 kA 、降低汽车排污量；   B 、提高燃油的雾化质量；   C 、准确控制点火时间
9 w/ g& z' l: E$ X. R
" _- x7 R+ D  ~( Z, Z( u2 、分电器总成包括（   ）。 ' Q. _' c2 z% q: h0 F1 l. |

9 {6 S/ i/ b$ GA 、高压线圈，接线柱，断电器；    B 、高压线圈，配电器，点火提前装置； 6 P0 ?& C1 p6 E1 B, k
4 }% a. H( h8 y- c6 S5 R0 l* f/ C3 ]
C 、断电器，配电器，点火提前装置
- f3 t% c7 G* d
: {/ m$ B$ S, I2 Y4 {3 、发动机熄火后，应立即（   ）点火开关 + U6 D# _1 I. p7 J

% U/ ?; n! b# u' y( @5 UA 、切断；    B 、不必点火开关；    C 、应保持 10min
( k) }# I* O; S+ b, r* w+ A/ {! ^* Q9 m# T$ s' ^. f1 \
4 、硅整流发电机与铅蓄电池的搭铁性必须一致，均为
1 s: k$ w( C5 g1 i7 ^6 K/ L$ y; t& i8 m0 z2 @& ?
A 、负极；    B 、正极；    C 、正负极都有可以
, x% q1 U: ?' R% M
' P  _$ p7 a2 l5 、蓄电池电解液的密度一般为（   ）。 + m1 L5 K% D  d
2 E* l! [2 J; e. w( }' p3 u
A 、 1.14 — 1.24g/cm3 ；     B 、 1.24 — 1.28g/cm3 ；     C 、 1.28 — 1.38g/cm3 ； % s1 G# z( }! R* R$ E

) j3 T0 v% e# d6 、若直流串励电动机的磁路已饱和，它的转矩（     ）。 1 c$ o+ O! o* G: n: T6 ?5 j

; }! b8 k5 b5 l, OA 、与励磁电流平方成正比；   B 、与励磁电流成正比；   C 、与励磁屯流无关 $ j6 Q2 J( v5 X* j: v) ~1 f( q- C/ I

% y) p6 q2 o8 B: _7 A& ]6 F7 、 12V 起动继电器闭合电压一般为（     ）。
& j6 R0 E+ S' p) t% ]7 h0 N/ H& U: H* S  I6 `# `+ q0 k5 p$ K
A 、 3 — 3.5V ；    B 、 4.5 — 5.5V ；   C 、 6 — 7.6V
" N1 ~* [) l- n( G& q1 @( w' ]% c" p' b% e5 A
8 、 CA1091 型汽车上火花塞的间隙在冬季宜为（    ）。
7 L0 i1 E  c. I. Z
, u6 Z) B2 j; Q+ L  U: ?A 、 0.4 — 0.6mm ；    B 、 0.6 — 0.7mm ；   C 、 0.7 — 0.8mm
' Y0 i5 q5 d6 Q# r
+ B! R7 p; i% Z+ d; ?; I9 、后照灯的灯泡功率一般采用（   ）。 ' d& S1 F/ a4 E5 n6 V4 k

* C& K2 a+ P/ H5 _: Z: ?4 q3 cA 、 8W ；    B 、 18W ；    C 、 23W & B: t2 U& o7 V( |8 r

9 V( Q" M+ X5 F4 F10 、在发动机正常的工况下，油压表的指针（    ）。 7 P; b7 T4 g2 W* `/ m- C/ b

. z" E/ O( Q3 rA 、 15 — 20Kpa ；    B 、 20 — 40Kpa ；   C 、 50 — 60Kpa $ @: u* g, O- u0 T- @- D2 o

2 H" [0 }3 S0 a8 A& Q* m8 [6 c11 、发动机低速和中速时工作正常，高速时缺火，原因（   ）。 / i9 ]( {: Z( Y; h$ A% Y
! D% o9 D$ ~9 m! C  y" A+ M, ^7 \, q6 H
A 、断电器触点间隙过小，火花塞间隙过大
. a6 l7 Y6 H! t: c
: w5 m# Z% e  B: H2 l( A% l B 、 断电器触点间隙过大，火花塞间隙过小 ) u$ P8 ~, u7 M/ t
$ C) h3 }  u/ Q8 d! K: U! P4 C
    C 、电容器损坏
# K! [7 H' \% C; j% G  ]8 N) x
12 、汽车每行驶（   ） KM 或夏季行驶 5 — 6 天（冬季行驶 10 — 15 天）应检查蓄电池放电程度一次。
' g/ ~+ l; M! N* g" x
1 c8 b) {+ y9 [4 ]% i    A 、 1000  ；     B 、 3000 ；    C 、 5000
& e: c3 k3 p: u# _$ c" t: X6 B5 o
2 ]# E& g8 F0 J/ ?8 \* A, I13 、汽油车自天正常运行，用电量（   ） + s) g& U% t. N+ U: g! P7 g; d
) s! s5 e9 M+ H5 D0 a8 S) ?
A 、大；    B 、小；    C 、基本不用电 , d4 z; x; p* |, Q

, I* x$ q. Y& k  W& L14 、一般点火系的次级电压为（   ） V 。 ! C) K3 z# X& _3 o

3 [' b& {! u. b% P5 ?! LA 、 1000 — 1500 ；    B 、 10000 — 15000 ；    C 、 20000 — 30000
9 k' h* @" I+ c1 S' [2 l; m) q7 L: s2 b
15 、直流电动机旋向的判定测量是（   ）。
+ x! r+ w$ p7 C3 |' N9 y8 Y- f9 }( R( F, Z: M/ A
A 、右手定则；    B 、左手定则；    C 、安全定则
0 ], A, f/ Z; v5 q1 Z5 f$ f. b! `7 Q6 s
  ( n$ T& ^, x# w; n/ k  e# X

1 B) z# R; N* w. w  D) ]  
, _% r9 w$ U& i% d. B, }0 e8 p# v- ]0 ^( O) i
1A  2C  3A  4A        8B  9C  10A   11A  12A  13B  14B  15B
7 I# S! h" ^3 w7 d, s
作者: 城邦    时间: 2011-12-18 14:43
1 、发动机低速和中速时工作正常，高速时缺火，原因（       ）。 - b/ P7 W8 H% E5 _  q/ C" i

" [6 o; r* W7 ^$ s" o* o* ^1 @! JA 、断电器触点间隙过小，火花塞间隙过大 1 u  r3 q6 w5 n7 T6 T1 @& g
$ D# [3 T) p# c% h# z" ]2 a$ b
B 、 断电器触点间隙过大，火花塞间隙过小   
* p0 R  `- n) j# q) _: ~8 z7 w& H* D. ]1 r; T
   C 、电容器损坏
2 s6 W8 K$ Y3 ?  K  y4 g! f1 Q: v. N" T' a& h+ M9 n
2 、汽车每行驶（    ） KM 或夏季行驶 5 — 6 天（冬季行驶 10 — 15 天）应检查蓄电池放电程度一次。 . [# n/ B0 k, i' c

5 s  T; E( t4 k* X+ B    A 、 1000  ；     B 、 3000 ；     C 、 5000   h! ]" g- `& f. z4 D" `

/ A% l. b; m) Q9 N- q3 、汽油车自天正常运行，用电量（    ） ( l' b) z4 j  g
) ~7 ?6 ^9 U  ]0 r. B
A 、大；    B 、小；    C 、基本不用电
6 v! {/ o7 O; |& U6 i% u5 R
* B: L- X3 `' G/ _$ l4 、一般点火系的次级电压为（    ） V 。
, P7 c1 D- A3 C
! t+ `* N1 _: P6 R  F" FA 、 1000 — 1500 ；   B 、 10000 — 15000 ；   C 、 20000 — 30000
( j+ k8 o1 ~* Y: T3 Q$ j( M; g: l$ S5 \& ~+ V
5 、直流电动机旋向的判定测量是（    ）。 6 v9 w% [$ H1 ]! o, f* ?( D# I/ `
8 p) B. J5 t1 r  U
A 、右手定则；    B 、左手定则；    C 、安全定则 # J9 n* k* R- m$ P+ w# M. Y

0 X  C# C$ R2 r8 f6 W4 e7 |& b+ G6 、起动机作空转试验的时间应不大于（    ）。
" R+ O7 i6 p( i; \1 ^4 \* J, }  c, G, t+ c
A 、 5S ；   B 、 lmin ；     C 、 5min
! L9 `. ]' q! i1 p; Y7 e2 p4 R
$ e! h- P' W. d2 d) Z2 F7 、电容器击穿（     ）会造成点火故障。 : ~( Y  w: J3 d8 u

% O/ N& Y% S$ }  aA 、短路；    B 、开路；    C 、闭路 & h, Z' C8 F8 W$ v. K  B

: \- E3 s5 t9 k2 F8 、发动机功率大，压缩比大，转速高时应选用（      ）。
2 w) V7 a# X3 h. G# q% Q6 r4 }) d1 y0 @( T' e4 w
A 、热型火花塞；    B 、中型火花塞；   C 、冷型火花塞
4 c( d0 W( j; t# i/ m" g
; |& T+ J6 m: [: @* x/ i2 A9 、点火系电容器的电容量应为（      ）。
- ~  d7 c+ u: N/ V0 [. g! {: Q% V3 [  z2 E" _+ d  J; l3 V
A 、 0.10 一 0.15 ü F ；    B 0.25 一 0.35 ü F ；    C 、 0.15 一 0.25 ü F ! ]) t) Q2 n0 \; t4 i# |
) g0 }. ^) t* }' d+ G  y
10 、点火系中电容器的作用（     ）。 9 V% L& j, S7 e/ ]0 b
6 n+ Q$ S5 M) q, [9 J8 y
A 、减少触点火花；   B 、增大触点火花；   C 、与火花无关 . D8 e: o/ o! s1 J
% d8 a  C, A: T" f8 n+ X
11 、分火头击穿漏电，将会引起（    ）。
- z% _& j: B* E/ t3 a
- u3 e1 f$ p' s( D; a5 e9 pA 、全部火花塞无火；    B 、少数缸不工作；   C 、点火错乱 8 }  a( x. Y9 `) R4 B
' W: N! m1 c! _5 c" k6 ]
12 、点火线圈高压线脱落，会造成（    ）。
2 ^1 b$ H' h- p0 e  U& s& r
) F, P( F8 m9 d: c8 [! vA 、高压无火；    B 、高压火弱；    C 、点火错乱 7 ^" O4 ^( ^$ V2 `5 p8 k. p
. \  y+ y0 D* q
13 、牌照灯的灯泡功率一般为（    ）。 / B/ m1 \( Z" }# {' P- J

+ W( z# U# h/ b' b7 }A 、 8 一 10W ；    8 、 12 — 14w ；    C 、 16 — 18w
& f. V( m" D# u' l
7 m% h1 g7 ]+ p( h8 }14 、前照灯的远光灯一般为（    ）。
7 Z0 }) n$ p, d
$ c3 d8 f( d# j5 l% ?3 [3 a5 Y, Q6 tA 、 20 一 30W ；    B 、 31 — 40W ；    C 、 45 — 60W
- _% i: B8 Z) t% Q1 C2 \
, r5 x) ~) G, V3 k" `15 、汽车发动机正常工作时，水温表指针应指在（    ）。 : d2 A; ^+ ^% L% Y/ ^3 A% [

- x& P& T" C2 ?! d; o3 q4 qA 、 65 — 80 ℃；    B75 — 90 ℃；    C 、 85 — 100 ℃ - J$ g, v& ^: T7 Y- U( |4 h

  y+ {' X& T4 l  S9 s1A  2A  3B  4B  5B  6B  7A  8C  9C  10A       13A  14C  15B
6 M4 W( q* w) K+ u) c2 X
作者: 城邦    时间: 2011-12-18 14:43
三、判断题
0 i1 M& h5 P; X: F5 l$ }- L! Z( C/ [
（    ） 1 、放电电流越大，端电压下降越快。 ! _" Q. a4 k. o. Z
- d' ]: y! J# s* i5 k; `
（    ） 2 、三相同步交流发电机的作用是将交流电变为稳恒电流。
' d0 P6 t3 c9 S
- A4 F* V: Q7 y（    ） 3 、硅整流发电机，在自励正常运转发电时，充电指示灯断电熄灭。
5 I) V" ~; J2 I% r9 q. X
, g: z+ I6 N2 U5 |（    ） 4 、起动机换向器的作用是将交流变电为直流电。 ) o7 Y0 l- f. {3 a) X: W

% S# l2 F# f- P3 @2 x% Z（    ） 5 、起动机外加负载较小时，其转速会较高
7 q! P9 B+ K- N% C
8 l) Z/ g; d! c' B, V/ S7 }（    ） 6 、起动机开关内的主触点应比辅助触点早一点接通。
0 O% L5 z5 L* Z  j* C4 o1 C9 a. f+ Y* J  r# x) V
（    ） 7 、使发动机产生最大功率，不损失能量就应在活塞到达上止点时点火。
/ R% V2 T" l2 g" w  m* n+ `2 q% y+ L  e/ N$ Z$ k
（    ） 8 、火花塞间隙过小，高压火花变弱。
7 B# Z2 P* D, q* f  ^! s
. I3 `& v; W$ c6 Z  p; g6 E（    ） 9 、断电器触点间隙过小，易使触点烧坏。
# K/ t5 O0 N4 X, Y% t% f) r+ M
2 j: }3 [9 n2 `4 m6 L0 F5 f# K（    ） 10 、电流表不允许通过大电流。 5 K& t5 J' _, T, S! }5 w, D3 Q9 p) N
% @6 d" Q( ^4 s$ d- q" c/ G
（    ） 11 、发动机低速运转时，油压表指示值应小于 15Kpa 。
2 A; t; A$ Y9 i: k# N% W* E( z! ^- z) }) T& k
（    ） 12 、燃油表在一般情况下应将正接线柱与电源线相接。
* v' k( z7 l  G" z% G
. i5 K( `+ [3 @! d# E" a6 O（    ） 13 、仪表稳压器使输出电压保持稳定。 ' j6 v$ B) P) O& k3 ~
  C* x% e5 x$ p! `  W, _' O6 [8 W! f
（    ） 14 、汽车空调系统中，热敏电阻通过放大器可以控制电磁离合器的分离或结合。 + Y+ l/ B* W6 h# S+ ]
  t( K; M$ u( g# G9 Q
（    ） 15 、氧传感器测量的是进入发动机气缸的可燃混合气的含氧量 。 0 L1 ^& z% l3 d$ {: E* W+ n/ [
* z' K* K( g/ E6 M
1 √   2×   3√   4×   5√   6×   7×          11×   12×   13√   14√   15×
作者: 城邦    时间: 2011-12-18 14:44
（    ） 1 、发动机运转时，启动机允许投入使用。
' b" ?+ Z: y1 N4 @4 c7 _
3 r7 J5 {: [# K( q- i（    ） 2 、对四缸发动机的点火顺序是 l — 2 — 4 — 3 或 l — 3 — 4 — 2 。
# O; L7 y2 W3 C! W
/ D: @3 C& I7 m7 F（    ） 3 、多缸汽油发动机在怠速时工作较正常，高速时断火；排气管排黑烟且有放泡声可能系某缸或多缸不点火。 $ j: T6 U% Q, t% t* q8 B9 Y
' \* K3 ]" P0 A2 M7 y' {
（    ） 4 、气缸内严重积炭时，对水温有影响。
3 v' R- @! A6 d3 ^# s$ N$ F- E$ b' O% u- b- N* L$ P% [# @' H
（    ） 5 、交流发电机调节器的功用就是在一定的转速范围内，当发电机转速变化时，能自动保持发电机的电压在额定值不随转速变化而变化。
2 F: j$ J6 X  F+ ]* {4 w' f" q: v" m* y5 i  \
（    ） 6 、配制电解液时，严禁将蒸馏水倒入硫酸内。 $ l7 K- W" e( Z8 e

' I6 S6 D5 [5 |（    ） 7 、汽车上采用单线制时，必须是负搭铁。
) m# I9 S' t7 z: s0 `7 S; i2 L% j# I' n0 J% i- I1 p, g. L
（     ） 8 、极板组中负级板总是比正极板多一片。
8 c9 ~2 U4 `6 Z% z5 f$ B2 G- v; f6 {
（    ） 9 、发电机全部是负极铁。 / U, Z. U) A  G. K

8 B7 J3 Q/ n7 d) L: k+ L& c（    ） 10 、起动发动机时，点火线圈附加电阻被从点火电路中隔除；以改善发动机起动性能。
8 \6 ]% m+ A+ s& B7 M: L& L% P( `1 Z. i9 P% U/ I/ Z* ^
（    ） 11 、发动机转速加快时，点火提前角应增大。
# \4 d6 s8 B& X" S7 d9 w4 a2 o' c8 B4 q1 i
（    ） 12 、发动机负载减小时，点火提前角应减小。 . c+ }! ~( K6 R3 V

+ q8 ]1 M: i& {1 W3 X（    ） 13 、点火过迟会使发动机过热。
! ~9 c5 G* h2 X5 d1 K5 ?
* v& F+ u% c$ J（    ） 14 、新蓄池初次充电一般不能超过 5h 。 ' r! B% S+ `5 s6 R) P

2 K3 P1 e) z  T7 Y（    ） 15 、半导体三极管是由 PN 结组成的，三端半导体元件。 - [* X- R+ K# j: W) r7 d- N0 @5 u8 O

! D" O$ f. e* t6 r4 r5 N  A+ c: Z1 ×         5√   6√   7√ 8√   9√ 10√   11√   12×   13√   14×   15√
3 w% P) l) ?. G: W; B' ~/ `1 a" m# ~# N5 Q5 }" H
  
' N, J7 K( W' b. g* T; m4 ?; p/ D% m3 m# ?% ^8 L" \$ ~" e" _' ^
  
作者: 城邦    时间: 2011-12-18 14:44
（    ） 1 、电流表应串接在电路中。 * r6 s& d* d9 L- A
7 S5 t2 B/ L4 g4 I* Y
（    ） 2 、当化油器浮子室油面达到规定高度时，晶体管电动汽油泵柱塞的动作将变慢。
0 C# _* M& Q2 F+ M) X0 Y8 C3 z2 ?! V- D# Y0 L$ c
（    ） 3 、二极管具有单向导电性。
7 I4 R( f% Q+ h- y
3 P2 [. o: p7 @, b! w5 ^2 [5 a（    ） 4 、发电机正常运转时，产禁任意拆动各线柱的连接线。
. s2 F) b5 R/ u; }  s+ ]6 j1 N% @) i9 |# T' i
（    ） 5 、启动机的换向器，电刷的磨损度及弹簧压力大小对启动机性能无影响。
; v. M7 h4 {- {" }8 c: ]
8 ~3 }/ H: f4 N（    ） 6 、发动机工作时无敲击声，且转速不能随节气门开大而增大，有“发闷”感，并在排气管有突突声的现象表明点火过迟。
1 k( p+ s& m& K
+ p' ?+ A; _) f$ E6 X（    ） 7 、发动机中高速时工作正常，低速时缺火，原因是断电器触点间隙过小，电容器损坏，分电器轴间隙过大等。
* e8 e* u" i' `  \5 a% V' C% N
# B. E6 K$ A/ @（    ） 8 、按 GB7258 — 97 的要求，对四灯式的车辆前照灯，每灯的发光强度要求是 10000cd 以上。 " n. Q7 ?- z1 Z# i1 F$ t7 P

& Q% n& s" P2 a2 n3 u（    ） 9 、火花持续时间要长，一般不少于 500us 7 Y5 [% f7 V5 k6 ^; V% n
& Z& c9 s2 n. Z2 ?% A, w" c$ N& }
(     )10 、 EQ1090 型汽车采用的起动继电器只具有保护点火开关的作用。 , L& [' @+ @, W, M) c0 @2 `* `

" O0 e' s+ T1 J. s+ s, V（    ） 11 、交流发电机用的硅二极管分正极管子和负极管子。
* p, _& a& h! X. M- ^6 h
/ P% Q5 Y7 v+ z1 Q0 N6 h（    ） 12 、点火提前角调整装置有离心提前，真空提前和车速提前。
1 {9 k% K) c! n
/ t' v% c& w6 Y; W# I% k（    ） 13 、火花塞装在气缸上，其功用点燃可燃混合气。
# |- m; V; U' h3 l% e3 \$ d) z  \2 s( k" z: h3 A: [) {6 }
（    ） 14 、火花塞是点火系次级电路的负载。 ) e7 k$ [% w- v. S- Q3 p, Q
8 N- x# Y' d/ O% o9 H  s
（    ） 15 、电容器由两条锡箔和两条石蜡纸带卷制而成。 + S: T: |4 K. E

3 C! E! y6 w, [1 √   2×   3√   4√   5×   6√   7×   8√   9√          13√   14√   15√
4 g! T8 N) X. a/ _9 D/ k1 T( P1 t% g$ B' y* ]5 N
  
作者: 城邦    时间: 2011-12-18 14:44
四、 简答题
. ]$ z- @* _* j/ Z
! i) _$ M# d  }1 、简述点火正时的调整步骤？
( P& U( p" m4 x" z+ Z
! k, w# W. T2 _$ F  
; o- `: K/ D% r  p6 h+ f# ]
* u/ _- C& c/ h2 P7 E  
% B: |5 ~. j0 }  G- ?: {5 D; ^
2 、喷油器附加电阻的作用？ 4 \  O5 Y, b3 P5 G# m

/ b- Q1 l# v7 z  f  L. l9 }0 [  ) e7 F: D) q' o1 _/ n  Z
5 W9 R& n5 w, N  @4 r
3 、 CA1091 型汽车上的硅整流发电机有哪几个接线柱？如何接线的？ 1 f0 M, I0 a7 w' r! @+ [) q

. a, M9 O$ l0 J8 G8 i7 R6 S4 x  2 J. ~1 L5 q; W' o9 Q+ _
( E/ \2 w- j0 n" m7 G. ~% O
  9 Q) Q' ]9 g4 U! w- ]/ `

' |- s, q, I$ [* F4 、点火过早，过迟的危害有哪些？ ; [: M, x2 V4 Q" F) J9 F: c; A5 Z0 }9 `
5 f/ R3 n( y: s" g& Z
  
& S) U0 n0 [* s0 e" C0 K2 p# p6 M1 B0 Z
1 、A 检查调整断电器的触点间隙(0.35 一0.45MM)。 " t0 J" R7 |( P

6 Y1 O, o6 b" [  B0 LB 转动发动机曲轴，找出一缸压缩行程的上止点，对正记号。
. J- l* [0 P+ [$ E/ U. K% k. ?# a9 ]1 y/ G% r3 \7 G* R$ I
C 找出断电器触点刚刚断开位置。
- i2 r6 U# p. O9 g1 ]  X, P' I4 M  G  J
D 记住分火头的位置，装上分电器盖，确定一缸高压线的位置，并插好一缸高压线。
2 D. R" E8 Q" }  A3 M$ a1 m8 ^/ d# O0 r) T) k
E 按照分火头的转向及发动机的点火顺序依次插好各缸高压线。
* ~5 i8 ~$ ~  R! c0 l- r& s9 F
2 o. B$ Q+ i9 u% V% a9 ]' kF 点火正时采用经验法或点火正时灯检查。
7 Z1 t8 }/ s8 f. I/ @5 O
' v+ E+ g% h$ ]$ H9 h2 M4 C3 jG 点火正时的路试，在急加速时出现轻微的爆燃声很快消失，点火时间即为正常，如果爆燃声严重，则为提前角过大，加速无力则为点火时间过迟。 % |0 L  [! W( v- z( _
7 i( F6 {6 m! ~! T6 I5 @- t
  6 B' B0 t) Z( j) \. G

$ _9 J- Q* b5 ^# a' v6 R2 、保护喷油器，增加回路的阻抗。因为低阻喷油器：电磁线圈的由阻很小，在相同的电压下，流过线圈的电流较大：可能导致电磁线圈发热损坏，在电路中串入附加电阻，可以起到减小电磁线圈的电流，防止电磁线圈过热损坏的作用。
- w5 S. k  e% M$ N# g; l4 {
4 H( y3 n8 k8 c, O, f" v* ^  8 f/ s2 H- |, D  O" z5 f

8 Z" N) ?) e% ^4 S4 \# m" j1 W3 、有4个接线柱“+B”端经电流表直接接电池“+”极；“N”端中性点接继电器；磁场绕组F1接点火开关；磁场绕组F2接调节器，发电机负极直接搭铁。 6 R- y' R) a$ A8 w' m

6 V5 a2 S- x9 D/ H" G2 ~  
9 [5 N& Z8 D1 ~
. M" u4 M; q/ M+ `# n5 Q+ Z  
' K* W& }5 Q% v) R: h- x9 r
# y9 `% H  g6 T" d# h+ k9 `$ A$ f) j3 Z1 q. O

' F5 F. |& E! Y" _) p1 、蓄电池在什么情况下要进行补充充电？ 9 Q& F# w# k( T2 C6 P
' {6 h7 n* A) H0 N% S( Y
  
  o4 ^* h' Y- A( C1 q# }, U, j
2 I/ N. i0 a  R/ x2 、汽车起动机为什么采用直流串励式电动机？ . b  T% w9 @& I6 A- L
9 B, Q, C' F. @+ Z: W; Z2 \7 d" G
  
4 @8 V; w# d; m; W1 Q- x5 v: l" J. t( m  ^0 h" A
3 、影响铅蓄电池寿命的因素主要有哪些？
- L+ j/ V" ]& P* B7 B( B; Y& z" w( ^+ m3 f( |) G( R
  
3 V' }! G1 l0 z; |2 D8 e. c" |
: w5 E8 R, C' ?3 y6 L  9 l1 n5 Y1 C# j9 E% I0 S/ ?6 O
. I7 ^/ n7 w, u4 H- `& |
4 、半导体式调节器与触点式调节器相比有哪些优缺点？
/ x. n. d, K. N; T# q1 v: ~
  a& U) P) \4 G4 @& B% P/ V; `  & ~" C7 N& ?+ s; p) F3 z, P, _. m$ l
1 s0 J3 d* c/ N6 c* N
  
9 ?3 z$ r  `# U5 N! o5 c7 \5 ]: \
1 、蓄电池在使用过程中，如果发现起动机运转无力，灯光比较暗淡。冬季放电超过25﹪、夏季放电超过50﹪，都必须进行补充充电。由于蓄电池进行的是定电压充电，不一定能使电池充满，为了防止硫化，最好每2—3个月进行一次补充充电。 ( A# Y, h+ l( t- W- U8 K5 e

7 F- u) v4 {( l, _0 W  ( M6 ]- r0 N" d! t! I% {9 L. Q0 I

; V6 B1 t& `- D1 m; Q2 、因为直流串励式电动机制动电流所产生的力距很大，足以可服发动机的阻力矩，使发动机的起动变得很容易，还具有轻载转速高，重载转速低的特性。 6 Y+ i9 f% u4 A
, E& ~. J4 g7 b7 o- [; l
    m1 s7 [, h: J7 r# D0 }4 m( C
, v$ R* E8 h/ R  T1 \
  + p+ ~4 ~4 a' [
* s4 u; W% \& L& _, D5 Z& b' |' N3 Z% k
4 、触点式调节器：触点振动频率较低，触点动作迟缓，易导致发电机产生过电压，损坏晶休管，触点分开时会产生火花使触点氧化烧蚀，使用寿短，会造成无线电干扰，结构复杂体积和质量大，维修、维护调整不便， $ q  i. Y1 Y4 P% `! w
9 }. a5 f9 O* i3 w! \, r
半导体式调节器：具有开关速度快、无须维护、精度高、寿命长、结构简单、体积小、重量轻对无线电干扰少优点。 , b# v6 `* S; s% W( t

* p7 ?  V2 R) v- l$ n5 t  6 d' ^2 b  }  j# \$ T

4 N& y( T/ k5 E1 R/ C" v7 Z  7 ^: {% O, e' X; S" r  K

! V4 S3 Y4 w4 W  5 e3 `! A) G1 {) y' X" j8 X
! m' h. ^( n) i" H/ h6 ~% I
  2 r" @& b+ c7 Q. M3 W6 b) K( l/ u
/ K# c: ]4 ]. V8 ?( |  c
1 、 CA1091 型汽车上的硅整流发电机有哪几个接线柱？如何接线的？ 7 G  o; a! H, e% m/ E9 B

. i2 h- o; R6 z  " ^# p1 Q9 Q" T, h: ^6 ~
. k  P2 Y+ ?% N" q6 A8 g
  " t5 ?1 b' o: `; m0 K8 ]6 l6 o

1 m! _: l; X  m+ B6 l$ s4 B2 、点火过早，过迟的危害有哪些？ 2 S( G7 e5 i" _& L2 ?
/ _+ N) \6 N& D% U; c: ]: Y
  ' _) `/ K2 v( K( Y6 d
* w( S9 V5 o3 [$ K7 I+ P
  3 M( }  Y( d0 p2 Y

- [. I" h6 w' @5 b6 t3 、汽油泵的维护？ : T, x0 v! c( Y$ [5 X0 N9 Q* e

$ b5 z1 m7 l7 X  3 {$ q" @* B% o& j# U! ?. O3 c

6 M6 c! b2 n" w/ _4 、汽车空调系统中干躁瓶的作用有哪些？ ( l! t/ m. F1 e  z6 B

/ _% K9 J. [2 q& x: h1 、有4个接线柱“+B”端经电流表直接接电池“+”极；“N”端中性点接继电器；磁场绕组F1接点火开关；磁场绕组F2接调节器，发电机负极直接搭铁。 ; n, k1 C' X% ]1 K8 `9 a8 C9 r0 d

& T) N1 g! x4 J: m, a  # r# ~9 |" V( G( Z. E) z$ {! j
( y0 v1 i8 g4 d1 Z% y
2 、点火过早会造成发动机爆震燃烧，使发动机产生局部过热，燃料消耗增加，功率下降。点火时间过迟会使发动机燃烧所产生的最大压力下降，功率下降，温度升高，经济性下降。 " w4 x9 b) O/ A
& t5 S8 H  k* ?/ q7 P( s
  + u$ N; {5 P. @- H' C2 b

  e: s. J8 V# ~* [/ @& w) h- c( h3 、注意汽油泵工作电压与汽车电源电压一致，汽油泵安装时必须注意其搭铁极性，汽油泵不允许长期无油通电试验，汽油泵安装位置选择远离发动机，通风良好的地方，定期清洗汽油泵的滤网，沉淀杯，保证汽油至各连接处密封， 2 I5 y( @; o. j" i+ s/ A

2 n0 [! V7 q5 X5 N  # ]' S* I6 V  D9 ^2 ]& A6 x8 c9 ^; Q

* k) `2 \7 o! [/ F" r8 |4 、储存制冷剂，过滤杂质；吸收制冷剂中的水份，观察制冷剂情 1 q# r; r3 o4 K8 Y
- B. Y! x- H1 N, ]  o
' y2 u' X8 b+ g+ g" R  N" q
作者: AAAAAA的内涵    时间: 2011-12-18 17:40
  这个有点难考。
作者: qds    时间: 2011-12-18 18:03
有难度哦。
作者: w853670354    时间: 2011-12-18 19:04
{:soso_e179:}学习了
作者: 千里鸿运    时间: 2013-2-6 16:19
有难度哦



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