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标题: 维修电工中级考证强化复习资料 [打印本页]

作者: 城邦    时间: 2011-12-18 14:41
标题: 维修电工中级考证强化复习资料
一、 填空题 ! j% ?. R# n% _8 H$ b, {6 w
1 、无刷交流发电机最主要特点              静止的,不随               绕组可直接引出,省去了             和            。 3 a, U& N0 T; r5 m7 O0 ^
2 、放完电的蓄电池在             小时内充电。 / b: {6 a) X5 Q# v
3 、 蓄电池的保养应经常消除铅蓄电池盖上的           ,保持加液孔盖通气孔的             。 $ ~! s. Y3 h% ?. {/ V) i' o" F  q
4 、起动发动机时,每次起动时间不得超过        ,连续起动的间隔时间不得短于          ,连续第三次启动时,必须在检查排除故障后并间隔          再重新启动。 6 o, h; v, ^* f: h* b
5 、火花塞两极间间隙一般为            。
; u% E. E0 ^4 C" v1 ~/ S! H6 、发动机启动时反转和加速时爆振,主要原因是点火            ,断电器的触点        间隙            造成。
* Y% e: l5 Z, S1 `" {7 c4 t4 Y" ^7 、晶体管调节器          ;             ;               ;               ;
2 P( f) \+ k( p) E4 [           ;            对无线电干扰小的优点,在现在汽车上广泛应用。 1 m+ o7 I7 l+ o) |+ i& @8 s$ h, ~3 C
8 、晶体三极管的开关作用取代断电器触点,使初级电流不经过触点.从而提高了点火              ,有效地改善          性能。
% F* R, V) V3 }- _9 、发电机常见故障,不充电的原因有:连接导线        或风扇皮带          。
: H  V4 a2 W) l( y! o+ Q2 ~& r10 、电容器应具有良好绝缘性能,其直流绝缘电阻应不低于         M 。
1 P1 \5 u8 h) o# m) K# L11 、电子点火实际上就是利用半导体器件作为开关,           或                级电流,因而又称为半导体点火或晶体管点火。
7 A- w4 G9 B# X7 @2 ~& r12 、电子点火装置其中按信号发生器工作原理的不同可分为              晶体管点火装置,            晶体管点火装置,          晶休管点火装置和                无触点晶体管点火装置。
* B* R: K9 l8 d- G: e13 、蓄电池产生自行放电的原因有极板和隔板材料            电解液相对          ;蓄电池顶部         或有           等。 & w% N* u. X. ]1 u, H
14 、蓄电池充不进电产生原因             ;               ;             。 4 Y) |$ d' W( r$ D, X) b
15 、定期对蓄电池补充充电,如冬季放电超过              ;夏季超过            再出现灯光暗启动无力现象切应停止使用,立即进行补充电。
" ?, Y. m8 g) f! m/ @16 、汽车用硅整流发电机由                    和一套                    所组成的。 . C; O) o* v, z% _  `( A" S5 W
17 、三相同步交流发电机是指             的转速与           的交流发电机。
! ?6 a7 v3 J3 Z- ]; N7 w18 、无刷交流发电机最主要特点              静止的,不随               绕组可直接出,省去了            和           。 7 k7 y" Z% p2 Q2 Z7 k) }8 [% W
19 、放完电的蓄电池在           小时内充电。 / _* A# x; |  |0 ?: L$ g
20 、 蓄电池的保养应经常消除铅蓄电池盖上的           ,保持加液孔盖通气孔的              。
& L" H0 v" M& v+ H5 q  S0 n! N! D$ ^21 、起动发动机时,每次起动时间不得超过        ,连续起动的间隔时间不得短于          ,连续第三次启动时,必须在检查排除故障后并间隔          再重新启动。
/ O3 O) [8 r. s/ |; i22 、火花塞两极间间隙一般为            。
( ?9 p, I8 ~: g5 K! |8 ]8 a23 、晶体管调节器具有                  ;               ;                 ;
+ o5 e5 O. V5 w+ M              ;             ;            对无线电干扰小的优点,在现在汽车上广泛应用。 5 {) f, H5 R. e5 R9 F. b7 l  h
24 、冬季应在保证电解液不结冰的前提下,尽可能采用密度        电解液,加蒸溜水时,应在        状态下进行。 " }5 j) J1 ]# h( t5 Q
25 、铅蓄电池的充电过程是              转变成            的过程.
* T  h( C9 Z+ u9 s$ h# c26 、发电机正常运转时,不得用          的方法检查其是否发电。
: B; k, h  \! O7 ^/ m* A/ s9 d9 D27 、发动机启动后,必须立即松开启动踏板或启动按钮,使启机               。
# {( J, N9 }! J# C( W5 I; r5 R28 、断电器的间隙一般在                  。 " }; [. p( f& ~* N, f
29 、点火正时的方祛之一停车检验。启动发动机,怠速旋转,待水温上升至7 0—80C时,突然提高转速,若发动机仅出现轻微的敲击声,为                       。若无敲击声,且转速不能随节气门开大而增大,有发“闷”感并在排气管有突突声:表示点火;若突然加速时发动机出现较大的,长时间的金属敲击声,表明点火                     。
' Y0 a! T& A- B4 d  n8 A* B30 、电子点火实际上就是利用半导体器件作为开关,           或                级电流,因而又称为半导体点火或晶体管点火。
" o. o! b+ o5 x; t$ {! T0 c$ P: Z31 、电子点火装置其中按信号发生器工作原理的不同可分为              晶体管点火装置,            晶体管点火装置,          晶休管点火装置和                无触点晶体管点火装置。 & W( k7 U0 H( o
32 、霍尔传感器由霍尔               ;              和             组成。 + z! P" ]( s' }( k( X# w2 q
33 、充电条件是必须有                          。 : W) C8 G; Y+ x2 V. k; j
34 、晶体管调节器有                  ;               ;                 ;
" A! m( o7 `0 Q; n* z$ u              ;             ;            对无线电干扰小的优点,在现在汽车上广泛应用。
; a5 O! z* t3 r+ |( f
9 a2 x: _& {  I3 t答案:2 n1 @% Q3 V. M

/ |/ j0 l4 z, A0 [% i1. 磁场绕组、转子转动、电刷、滑环   2.24  3.灰尘污物、疏通     4.5s、15s、2min  5.0.6—0.8mm  6.过早、过大 7.调压效果好、结构简单、体积小、质量轻、工作可靠、维修方便   8.能量、点火   9.松脱、打滑     10、100M  11.接通、切断   12.脉冲无触点、霍尔效应、光电感应、电磁振荡 7 x; \3 H, f0 f3 {
13. 不纯、不纯、密度过大、脏污、残流电解液   14.极板硫化、极板短路、过度消耗   15.25﹪、50﹪   16.三相同步交流发电机、硅二极管组成的整流器 17.磁场、转子转速相同   19.磁场绕组、转子转动、电刷、滑环   20.24  8.灰尘污物、疏通     21.5s、15s、2min  22.0.6—0.8mm    23.调压效果好、结构简单、体积小、质量轻、工作可靠、维修方便
  t2 E0 K0 g/ f0 q/ O. v24. 低、充电   25.电能、化学能   26.试火法   27.停止工作    28.0.35—0.45MM  29.点火正常、过迟、过早   30.接通、切断   31.脉冲无触点、霍尔效应、光电感应、电磁振荡   32.触发器、永久磁铁、触发叶片   33.直流电源   34.调压效果好、结构简单、体积小、质量轻、工作可靠、维修方便 $ n- y/ u; g5 X

# P, d$ k) U& m7 m
作者: 城邦    时间: 2011-12-18 14:42
二、选择题
4 P$ s, U8 W4 }; b% o5 z, h+ y) a! t2 F$ r
1 、空调系统中蒸友器的作用是(    )。
* x2 Z0 R. H$ o" [  A5 n0 i% W
9 c( k( q5 K/ z- Y; ]0 WA 、控制制冷剂流量;    B 、其中的制冷剂吸收车厢中的热量;   
: t* _5 K: p' v3 k. Z9 P9 S! ~/ q6 w8 Y
C 、将制冷剂携带的热量散至大气中 & F0 s' g, P2 U" Y9 c

. \0 ^* M+ a1 }; }2 、空调中冷凝器的作用是(    )。   ~& {" v8 G7 G

; o& `9 j1 m9 @! |8 }3 _A 、控制制冷剂流量;    B 、其中的制冷剂吸收车厢中的热量; 1 S: _: _7 l6 z" ]; a# O6 x2 F$ p  o; x

- C" Q: M, q$ _, @    C 、将制冷剂携带的热量散至大气中
0 b6 R6 E2 w, Z/ ~
! f5 e; X! J5 l0 s* H3 、汽车发电机和起动机上的磁铁都是(    )。
: ]2 Z- n# ~; O# e7 o3 y0 I( r( ^0 m: q" a
A 、人造磁铁;    B 、天然磁铁;    C 、永久磁铁
6 X- C/ q7 \: [' w, Y4 x
( b/ s  Q# Z# _  Q1 v7 w4 、 CA1091 型汽车防电磁干扰采取的措施是(    )。
/ p+ j$ [  a" z+ }( N2 g) d6 H! T) Q2 C: t  r
A 、采用高压阻尼线;    B 、有关电器上并联电容;   C 、屏蔽
8 J& ]( Q- I% t
2 `! X- O6 o8 o1 ^5 、一般的起动机与蓄电池间连接导线上每通过 100A 电流所产生的电压降不超过(   )。
# g  F  A7 j. p( y' f& r( p$ |; |8 K7 b3 j: C
A 、 0.1 一 0.5V ;    B 、 0.2 一 0.3V ;    C 、 0.3 一 0.45V
+ l/ Z; T" x0 s, s$ E, t# P& h1 g
6 、制动灯要求打光在夜间能明显指示(    )。
1 z0 U& c6 L+ C( P4 E( d# Z- H. S
1 d; h' i4 |0 T- l- b) ^A 、 30m 以外;    B 、 60m 以外;    C 、 100m 以外 * i: ?  R5 X$ [; _+ ?
+ u) L/ x9 m7 e, X
7 、用电流表侧量电流时,必须与被测电路(    )。
* l: v8 t. {9 j4 z
! I8 A; m* Y8 GA 、并联;    B 、串联;    C 、 混联
* X6 O- l2 f! l6 w
. A- }  F7 g2 o2 R6 A/ u8 、汽车采用电动汽油泵的主要原因是(   )。
' J( W  P: a% n! M8 p
) r# a9 U/ |2 U( g3 N) }7 s' e, S$ k: ]A 、机械膜片式汽油泵工作不可靠; B 、克服机械膜片汽油泵供油系统的“气阻”现象;
& p8 N& ]+ G4 Q6 m4 x
/ ]$ r5 D0 r) ?( w  _% hC 、电动汽油泵寿命长并且工作可靠
7 y6 L% E: c- d% Y2 M6 v3 \
9 b6 x9 a  T8 B- }# p9 、带有间歇档的刮水器在下列情况下使用间歇档(   )。   [0 x9 R7 l# \% i$ Y( W

+ H/ a( ^: J' ~0 e# M' DA 、大雨天;    B 、中雨大;    C 、毛毛细雨或大雾天 , j8 i" }* t. p( e- c/ L+ T2 b
/ }5 T3 @6 m5 }: t6 n+ T2 Q
10 、汽车采用电子然料喷射的目的是(    )。
) M) l1 R- i1 b# _) ?! U9 @
! y: n. e+ l  n5 Q' KA 、降低汽车排污量;   B 、提高燃油的雾化质量;   C 、准确控制点火时间 " ^* G# o1 k. \- ?1 r& ]# i

7 H& S; f3 P8 b11 、分电器总成包括(     )。 : S$ }3 i0 v; V

; D5 b/ ^& \" H9 t& J$ PA 、高压线圈,接线柱,断电器;    B 、高压线圈,配电器,点火提前装置; ( _- g, N+ g% [: X5 O. V/ N: a' O
5 U) {) H: K( w
C 、断电器,配电器,点火提前装置 & g: B5 n" B. N, m2 ~& t7 e7 e
+ Z/ o9 Q+ l; x& t7 h
12 、发动机熄火后,应立即(     )点火开关
" G4 ]0 R( D8 n: q# }% E
% E7 f4 @) Q) u) E# c6 [9 QA 、切断;    B 、不必点火开关;    C 、应保持 10min
3 P9 R. r% [0 a6 E2 w
; w: q/ m2 C  l. }0 _( B- f13 、硅整流发电机与铅蓄电池的搭铁性必须一致,均为(     )。 $ I! |- |& @0 K3 M0 z
; r4 R9 s3 |2 b, B
A 、负极;    B 、正极;    C 、正负极都有可以 7 f) ^! G; ^9 i' I7 c
9 q( P5 g' r1 O/ F: T# H
14 、蓄电池电解液的密度一般为(     )。
+ x1 t2 i1 A4 [6 x# R
! E$ F+ W7 ^% T) U0 vA 、 1.14 — 1.24g/cm3 ;    B 、 1.24 — 1.28g/cm3 ;    C 、 1.28 — 1.38g/cm3 ;
9 u- U6 X9 k+ g( ?5 c
" [. {/ m4 B  F+ e15 、若直流串励电动机的磁路已饱和,它的转矩(     )。
5 E7 y- G& g: o* O. \/ i6 c. H" N& e6 a1 ^9 F% q; E: s/ A8 x% i
A 、与励磁电流平方成正比;   B 、与励磁电流成正比;   C 、与励磁屯流无关 - d3 F7 D, b* y/ e% R, v
. a' G% f2 Q% ]3 m; V4 x
1B  2C  3D 4A  5A  6C  7B 8B  9C  10A  11C        15B
作者: 城邦    时间: 2011-12-18 14:42
1 、汽车采用电子然料喷射的目的是(     )。 * ~3 g9 R: A1 k' A
5 J( S3 Y" X, R8 `2 P+ K0 K8 ^
A 、降低汽车排污量;   B 、提高燃油的雾化质量;   C 、准确控制点火时间 - R) j" t1 b$ s) F

; d, z8 \* K. c2 、分电器总成包括(   )。
/ `% k8 r1 f/ w) r0 y: P
  J, {6 I4 t) j) \) `$ O2 q3 DA 、高压线圈,接线柱,断电器;    B 、高压线圈,配电器,点火提前装置; * }) ^$ C7 X4 i( W% G6 i' C2 B

( D* w" U$ B  s( _- lC 、断电器,配电器,点火提前装置
+ y8 Q7 D9 n  ]+ z- P! j& C) ^
0 w& z( @* @- _9 g3 、发动机熄火后,应立即(   )点火开关 , q/ }4 C* b) G/ ]8 D; I
/ z8 U! ~' A8 U; y: w1 v
A 、切断;    B 、不必点火开关;    C 、应保持 10min ! J0 d' s/ Y; w! e5 k

. ?( {0 b1 I6 H9 X- h. B9 e4 、硅整流发电机与铅蓄电池的搭铁性必须一致,均为 ; f4 c8 D, `! ~* i# H

" X  N5 C$ a+ l, t+ PA 、负极;    B 、正极;    C 、正负极都有可以 4 C3 Y8 y3 L+ G5 \) o) \% ]
8 y3 H/ t! r0 o" q4 }4 p
5 、蓄电池电解液的密度一般为(   )。 6 D" \* i2 [0 O  i' I( U
. z2 G% M3 p* C$ t4 N0 j
A 、 1.14 — 1.24g/cm3 ;     B 、 1.24 — 1.28g/cm3 ;     C 、 1.28 — 1.38g/cm3 ; 1 `: s0 U5 Z9 }( D1 y* [

$ j( Q/ v, o3 u" V) z' q8 i6 、若直流串励电动机的磁路已饱和,它的转矩(     )。
' o! h% q) X- \: Z) g! U/ Q4 e' j, Z4 z
A 、与励磁电流平方成正比;   B 、与励磁电流成正比;   C 、与励磁屯流无关 4 @! h) ~, L8 L& X% ^# m

: F0 e1 Z! A$ u0 M# X; x5 V0 d9 ^! P7 、 12V 起动继电器闭合电压一般为(     )。 5 X  |  c7 M/ l- o8 K3 O- q

; x; y( M) g5 NA 、 3 — 3.5V ;    B 、 4.5 — 5.5V ;   C 、 6 — 7.6V
' `9 T% \7 t, U- o! H2 `3 ]# c; P. P' s8 I7 U0 G8 z, _
8 、 CA1091 型汽车上火花塞的间隙在冬季宜为(    )。
9 R+ X9 z% [' L& v
8 o, j- k7 S4 a; \A 、 0.4 — 0.6mm ;    B 、 0.6 — 0.7mm ;   C 、 0.7 — 0.8mm
+ C$ R6 |  b; b% X3 G8 E4 _2 k0 I. P0 v9 i/ ^- ?
9 、后照灯的灯泡功率一般采用(   )。
, `: \9 w3 P7 t
" ^/ D2 c% o7 n, a. u9 iA 、 8W ;    B 、 18W ;    C 、 23W ; C) N1 {/ X* w" {9 C0 |

" X& o, }, R2 P10 、在发动机正常的工况下,油压表的指针(    )。 * a7 j- {8 S$ ?, h
; `! d# |2 m* p2 n! F/ K' Q8 y
A 、 15 — 20Kpa ;    B 、 20 — 40Kpa ;   C 、 50 — 60Kpa 2 X0 O8 P. ]3 U' j% r5 d
0 A3 r1 v" F7 n( o+ e! x
11 、发动机低速和中速时工作正常,高速时缺火,原因(   )。 / E- a4 z( @' ^8 S: I; W1 v

! L: a( c9 v; ?4 ^- P, I% BA 、断电器触点间隙过小,火花塞间隙过大 ( ?/ h8 {- R! K9 d, D

5 a7 ~* R- |/ T; C B 、 断电器触点间隙过大,火花塞间隙过小
2 Y: H& [/ Z2 x: j3 f& S% d% R: L6 b4 o# D% T
    C 、电容器损坏
( m. D! `: i. t9 G- v: U0 V3 S( q: \, `+ d; G# P& R
12 、汽车每行驶(   ) KM 或夏季行驶 5 — 6 天(冬季行驶 10 — 15 天)应检查蓄电池放电程度一次。 ! G0 `" A; S, P2 S3 o5 I" l, @! @

. _) p  W9 S8 I3 U3 b, t- G# j* c    A 、 1000  ;     B 、 3000 ;    C 、 5000 . m4 \$ [1 N3 m/ P% Z

2 j' [% C1 Z7 L/ ?/ q13 、汽油车自天正常运行,用电量(   )
0 d) `+ W6 ^# v6 y
" I8 ?  Z8 |! j6 r4 J0 JA 、大;    B 、小;    C 、基本不用电 & z0 B0 k2 f9 x" Y" z: r

: e/ o' o( H4 z; n14 、一般点火系的次级电压为(   ) V 。
' T* P" @& V* y; X% Q9 ~  J! V6 p) C9 O. ?
A 、 1000 — 1500 ;    B 、 10000 — 15000 ;    C 、 20000 — 30000
: P0 m7 R4 a+ G
7 h1 e3 O; e! G) l! X7 Q- h15 、直流电动机旋向的判定测量是(   )。 " F: l6 n2 i9 D0 A
# Z4 _4 f: S& R: p" R1 u
A 、右手定则;    B 、左手定则;    C 、安全定则
9 Z; Z/ J5 s! g: S# [/ @  ]8 F3 L( I% ?( P, ^" I
  
3 |+ ]- t% @5 b7 F' _0 V7 d" s+ O$ y3 w( A4 x8 F# n" o( C
  . z$ ]1 c. k4 d# B" J, p6 U( _
- j# @: b) ?' k4 B& m
1A  2C  3A  4A        8B  9C  10A   11A  12A  13B  14B  15B 4 N; o5 M: n& j7 N

作者: 城邦    时间: 2011-12-18 14:43
1 、发动机低速和中速时工作正常,高速时缺火,原因(       )。
9 G9 T; Z+ H" @' x8 e/ q
  m2 Z" w' i2 Y) `9 j( q: M0 tA 、断电器触点间隙过小,火花塞间隙过大
' F: a; ~- g  h" o8 z. u2 K) A9 H+ }: i# w6 |* ^1 u8 E" U5 K; e
B 、 断电器触点间隙过大,火花塞间隙过小   8 X; a6 s7 X+ w! N! d' }

7 ?9 |  q: I( t4 h0 m4 X   C 、电容器损坏
  ], Y8 f4 T- q+ Y
' E6 P3 w: k9 c( f2 、汽车每行驶(    ) KM 或夏季行驶 5 — 6 天(冬季行驶 10 — 15 天)应检查蓄电池放电程度一次。
" P% {- ^5 Q$ G/ l7 `! K
" l* n/ p5 I& T* ~( S; X+ [    A 、 1000  ;     B 、 3000 ;     C 、 5000
2 I+ `% `! A0 R/ |8 P& t, k/ t/ a$ ^4 K9 X
3 、汽油车自天正常运行,用电量(    ) # c( O" O8 {1 }( p8 D6 i

( _& v) B. }$ I- ^7 Y0 Y! y, kA 、大;    B 、小;    C 、基本不用电
; E3 V3 f5 t5 [4 D# V6 a
- Y/ a: b, R/ i# Y9 J- K4 、一般点火系的次级电压为(    ) V 。 % b5 y5 i- K  A( F! s3 ~+ L
' ^1 W- T+ q" F
A 、 1000 — 1500 ;   B 、 10000 — 15000 ;   C 、 20000 — 30000
4 t# j, ]) r! z* ~: A- t  j) V" S( w: T$ r2 l
5 、直流电动机旋向的判定测量是(    )。 - Y, O+ O5 ~+ f5 o2 P

  i( G. J+ f% GA 、右手定则;    B 、左手定则;    C 、安全定则
! [) S2 U+ G* n1 A) j7 J1 q+ \4 h$ N$ e
6 、起动机作空转试验的时间应不大于(    )。
' |. X8 i% G0 [' L6 U" u; v) S& Q) l  T5 G
A 、 5S ;   B 、 lmin ;     C 、 5min 1 R( v# }" k% U8 O0 ?$ n/ {0 O' x
. T* f9 x3 Z+ e+ W
7 、电容器击穿(     )会造成点火故障。
2 c1 O& q( g- ~  i' V. |: h1 v8 l/ X& k
A 、短路;    B 、开路;    C 、闭路 / w) N4 r- D. }

* }8 E1 d% ?. d" c8 、发动机功率大,压缩比大,转速高时应选用(      )。
8 o  [. a0 D3 u  b: D/ H2 x& J3 |  Q+ [* j% ^4 w$ R2 D
A 、热型火花塞;    B 、中型火花塞;   C 、冷型火花塞
" ?# J. U4 \$ h+ n9 Q5 z% l0 }* A
: q4 v% E6 ?/ J9 、点火系电容器的电容量应为(      )。
( l9 V; R' y; K% h
/ [: n2 B, d2 wA 、 0.10 一 0.15 ü F ;    B 0.25 一 0.35 ü F ;    C 、 0.15 一 0.25 ü F ! z) N8 q* i# _
0 n1 v1 c8 o& ?0 A3 d4 F9 g: P* o
10 、点火系中电容器的作用(     )。 & N( m- r& |1 J$ z5 }# h7 M+ p! O

5 \$ \% @# w( w6 S# ]A 、减少触点火花;   B 、增大触点火花;   C 、与火花无关
* X" c/ Q9 @# G% T& y/ ~& B9 D# j+ g
11 、分火头击穿漏电,将会引起(    )。 , y$ d$ I9 C0 M2 ^/ t; s

0 c9 g# H+ m5 D" i6 d8 A( }& r5 kA 、全部火花塞无火;    B 、少数缸不工作;   C 、点火错乱
; I# e6 t; z7 K$ T) J3 q0 ?/ n" y. v4 r1 D& i, E- \. V' Z% o8 |
12 、点火线圈高压线脱落,会造成(    )。 9 `* M6 t2 F7 E. Z9 v9 {; C

" ?  Q2 y6 j3 W* c/ lA 、高压无火;    B 、高压火弱;    C 、点火错乱
2 f  J4 k9 M. g( P2 X7 e6 T: r5 C" g2 S5 I6 |) B. L# b
13 、牌照灯的灯泡功率一般为(    )。
, g; L- W* E0 {' w! }4 ~
3 G# S- c$ l( H9 R2 \' OA 、 8 一 10W ;    8 、 12 — 14w ;    C 、 16 — 18w
1 I6 x# j$ p/ u* W. T2 ]* E# v9 |
0 i7 V( ?+ s" R) }14 、前照灯的远光灯一般为(    )。 # u6 B/ o9 F- k2 k& i# y+ T4 X
4 \' M( C' e8 @* f4 u+ X
A 、 20 一 30W ;    B 、 31 — 40W ;    C 、 45 — 60W - f+ ~6 n  E8 u) O" Y! j  C

+ Y) }" G! `3 X. A  z4 |8 f, h$ h15 、汽车发动机正常工作时,水温表指针应指在(    )。 + H) [- V( ?6 w0 g

3 d% C1 b* H2 T3 ~A 、 65 — 80 ℃;    B75 — 90 ℃;    C 、 85 — 100 ℃ 2 d" U! I/ z4 P

6 V: G8 K+ X) G8 e( M6 A1A  2A  3B  4B  5B  6B  7A  8C  9C  10A       13A  14C  15B
! f3 Z  m9 S/ ^  _% Z4 ~' a
作者: 城邦    时间: 2011-12-18 14:43
三、判断题
5 P- O5 k6 M/ M5 l
  v% k) [! x  }3 `8 Q) D6 _  K(    ) 1 、放电电流越大,端电压下降越快。 $ \) @6 v" |$ N, T

" w, |% C* |4 ^( \' u' p(    ) 2 、三相同步交流发电机的作用是将交流电变为稳恒电流。
0 F5 t2 e" m5 u" N3 t/ [8 Y
2 C+ m! ^$ W- \& r0 ~; ^5 {(    ) 3 、硅整流发电机,在自励正常运转发电时,充电指示灯断电熄灭。
3 k; ?7 I, {. x: h  L! F. d, u( {+ r4 n" r
(    ) 4 、起动机换向器的作用是将交流变电为直流电。
0 x: b( O7 i4 W( P7 o- f9 o, U7 ]9 x+ W8 q2 @* u
(    ) 5 、起动机外加负载较小时,其转速会较高 2 J; Z$ o# V% U4 D& `6 X

- y6 p. G: W! D+ l(    ) 6 、起动机开关内的主触点应比辅助触点早一点接通。
( @8 i5 R0 S6 }( ~6 s5 ?2 `5 `4 Z2 [0 j: L3 d
(    ) 7 、使发动机产生最大功率,不损失能量就应在活塞到达上止点时点火。 ( P" I  o# v. a) @1 v
/ [7 G7 u3 U, ]  F/ }- T! Q0 L+ R
(    ) 8 、火花塞间隙过小,高压火花变弱。
9 C7 x5 b% Z/ h, s. P* s- Q! G* I7 [' }
(    ) 9 、断电器触点间隙过小,易使触点烧坏。 $ w* f, _+ S6 i0 W
0 {$ s! i! {6 R
(    ) 10 、电流表不允许通过大电流。 , _3 U+ ]7 O1 ^; G; p

$ l+ Z7 H$ q% w8 L(    ) 11 、发动机低速运转时,油压表指示值应小于 15Kpa 。 ' m& E; T' W  l$ @3 m) E

# e1 _2 ^4 Y/ v5 r7 x4 a(    ) 12 、燃油表在一般情况下应将正接线柱与电源线相接。
; e" c$ t# F# o* ~
% |3 ~4 B: K/ C8 ](    ) 13 、仪表稳压器使输出电压保持稳定。 * o* Y+ x1 x& N4 h6 k
( c% j- ]' y* k4 G( [
(    ) 14 、汽车空调系统中,热敏电阻通过放大器可以控制电磁离合器的分离或结合。
- d) ~+ y9 [( I9 _$ m4 Z1 ?! V9 f8 j3 u) C" \/ ~
(    ) 15 、氧传感器测量的是进入发动机气缸的可燃混合气的含氧量 。
/ h0 V, _9 ]% Y2 d! y3 p) s* a+ @/ a0 h+ S& ~0 P/ u$ ?
1 √   2×   3√   4×   5√   6×   7×          11×   12×   13√   14√   15×
作者: 城邦    时间: 2011-12-18 14:44
(    ) 1 、发动机运转时,启动机允许投入使用。 " g+ l& P. ^4 p/ d, Y  P
! y. B5 Q8 Q5 z. z1 B' A9 W- Y
(    ) 2 、对四缸发动机的点火顺序是 l — 2 — 4 — 3 或 l — 3 — 4 — 2 。
2 J6 X& X% [1 o
) d& j/ U1 a" o. @) v3 |8 p* W7 o(    ) 3 、多缸汽油发动机在怠速时工作较正常,高速时断火;排气管排黑烟且有放泡声可能系某缸或多缸不点火。
3 U' m5 a3 s, M9 c
$ ~' p( Z7 {  d5 w* p1 a* A  Z; G(    ) 4 、气缸内严重积炭时,对水温有影响。 # j! G( y( q& O' V- Q8 R
8 C( G/ W# p$ y, ], B
(    ) 5 、交流发电机调节器的功用就是在一定的转速范围内,当发电机转速变化时,能自动保持发电机的电压在额定值不随转速变化而变化。
8 s- p' q2 @, R8 n
- J7 g* z( ?# k3 }7 Q7 x- {. p(    ) 6 、配制电解液时,严禁将蒸馏水倒入硫酸内。
# S- n# n- h2 K* r+ A
0 k) C" s+ F1 U1 N" E(    ) 7 、汽车上采用单线制时,必须是负搭铁。 # d- U" l3 @. q6 p
( r0 T! ?" H; @5 m
(     ) 8 、极板组中负级板总是比正极板多一片。 1 R# U! i5 ~  a& G

  @9 P- Y1 g6 r$ G/ ?6 u8 [, a" R(    ) 9 、发电机全部是负极铁。 % e6 m6 h7 }  y
: U1 g: a/ c" c* }
(    ) 10 、起动发动机时,点火线圈附加电阻被从点火电路中隔除;以改善发动机起动性能。 & I1 w' i! j3 C" Z7 [! J

, n8 N0 }4 ]: ~  R(    ) 11 、发动机转速加快时,点火提前角应增大。 9 W+ l# M& V+ N* f, G: U
# ]" C/ H1 O9 j% [( X& [! V
(    ) 12 、发动机负载减小时,点火提前角应减小。 0 C6 A8 P% e9 J. T6 J

( G2 o; h7 f2 _0 b(    ) 13 、点火过迟会使发动机过热。
, B7 W' L: w% `- p7 b9 d* v, w9 K" o4 |2 H3 q2 y
(    ) 14 、新蓄池初次充电一般不能超过 5h 。 4 c  k) N9 R0 p  d$ _7 f, Y
1 W' ~2 h3 \0 O) M5 g/ S- w- y  o
(    ) 15 、半导体三极管是由 PN 结组成的,三端半导体元件。
, R- ~+ V5 i. r1 _$ E4 n9 b- x. }
4 B) W9 s+ D) S6 E. I; B1 ×         5√   6√   7√ 8√   9√ 10√   11√   12×   13√   14×   15√
1 {3 R4 @! ?/ G2 b% X# {8 ?
2 ]& }0 F3 h4 L5 ?  
7 @7 A9 r  p7 P! g( i4 c; Y/ z: p! W5 n/ o8 L
  
作者: 城邦    时间: 2011-12-18 14:44
(    ) 1 、电流表应串接在电路中。
3 Q/ c) e7 T% u4 T9 D4 y! D
" C( h% K' _9 B7 E# ^' [(    ) 2 、当化油器浮子室油面达到规定高度时,晶体管电动汽油泵柱塞的动作将变慢。 ; A+ [7 f& d* r! ?

6 i7 a; @3 `! u8 t, ](    ) 3 、二极管具有单向导电性。 1 V! \& y/ O3 t$ Y

7 |) l7 N% d0 R' q(    ) 4 、发电机正常运转时,产禁任意拆动各线柱的连接线。 7 w) t6 Z$ x& \. G/ U/ p
5 @' J! W8 l6 l* ?, v( `( ]& w4 k9 x
(    ) 5 、启动机的换向器,电刷的磨损度及弹簧压力大小对启动机性能无影响。 6 p9 l1 `8 i; C+ q
& W- t. S5 ]9 ~8 l( i% f2 H
(    ) 6 、发动机工作时无敲击声,且转速不能随节气门开大而增大,有“发闷”感,并在排气管有突突声的现象表明点火过迟。
" F( _" _  X6 }$ R* g* C: v5 O" v$ Q7 w6 Q
(    ) 7 、发动机中高速时工作正常,低速时缺火,原因是断电器触点间隙过小,电容器损坏,分电器轴间隙过大等。
' F! U6 T3 l! ^. V5 t/ E! u/ I2 F' Z5 P
(    ) 8 、按 GB7258 — 97 的要求,对四灯式的车辆前照灯,每灯的发光强度要求是 10000cd 以上。
8 n+ o$ e, \: y( x4 \: m! x/ ]: @. T7 p$ G# E, ]
(    ) 9 、火花持续时间要长,一般不少于 500us
5 i) k+ [' E2 g& H: Y
' m1 N* ], G% A5 |& R6 i(     )10 、 EQ1090 型汽车采用的起动继电器只具有保护点火开关的作用。
9 {& A4 R% X6 ]: y; Y' |, G( H! F1 n$ F! Z5 A, ~
(    ) 11 、交流发电机用的硅二极管分正极管子和负极管子。
/ P7 _" [- y9 n" ]
# t4 W$ H$ m+ H1 C0 T(    ) 12 、点火提前角调整装置有离心提前,真空提前和车速提前。 6 a% i: e+ I( y- x" v
5 L; B* F' X& \/ i; d
(    ) 13 、火花塞装在气缸上,其功用点燃可燃混合气。 1 ^) _2 F1 ?+ c  _" h

$ E: _. [, _7 m5 F% F(    ) 14 、火花塞是点火系次级电路的负载。
& J! r( h! L& ^2 z& Q) _1 ~  m: a2 d+ T: W1 e* s
(    ) 15 、电容器由两条锡箔和两条石蜡纸带卷制而成。 ! t) S: Y* ~5 _& M& P3 [% G
8 a: r/ \- n$ E3 x
1 √   2×   3√   4√   5×   6√   7×   8√   9√          13√   14√   15√
5 L" x8 ~2 h: z/ H% o, n
0 |& e$ C" E: Y0 d7 C# J  
作者: 城邦    时间: 2011-12-18 14:44
四、 简答题
, s. U9 ?/ E4 X/ l% L8 N2 ]4 I' X) Z" A; \
1 、简述点火正时的调整步骤?
! R. U% |* h: i/ m- V, s& J, r7 x' C, Z/ L& d
  
6 U1 t; ~5 q4 F2 K6 O1 O1 z7 v9 y* ?
  , n$ I' V7 M/ v4 V

+ m4 X! E! f7 s3 R& y0 o) d. E2 、喷油器附加电阻的作用?
8 o6 a9 e: h5 F0 a. h
0 e7 ?* D' {. D. k  
7 b! f8 I  L0 ~: J* S! X6 b
  W2 V1 m9 `( P: W+ f: C5 G* H3 、 CA1091 型汽车上的硅整流发电机有哪几个接线柱?如何接线的? ! ^4 J1 R. I/ \" n3 U; j8 x

( N+ T0 Y: r1 z$ a( |  
% X( Y  @9 @0 ], C7 ^
: b( l- W' Q, [2 K& X; v% s+ e3 }  
$ O" Q2 m8 N6 F9 T! U
* i# I1 C9 A" s3 U8 I( }# z. L+ Z4 、点火过早,过迟的危害有哪些?
# o# `! C% w2 O# g" K) [# }
5 Z+ `1 z! m9 Z( ~; ~( e0 `1 E  
* f6 v. p6 |0 P3 r0 c, _# z/ P6 l
  U# G  u4 q. {+ p) R" Z* |1 、A 检查调整断电器的触点间隙(0.35 一0.45MM)。
. ]% i* ?6 ]0 K" ]% |! {* X
9 a, P; J3 h) I6 f9 cB 转动发动机曲轴,找出一缸压缩行程的上止点,对正记号。 # e0 i! [3 }0 Z1 y# R) T( k
4 {9 Z  v, {5 p& r. Q! l& V
C 找出断电器触点刚刚断开位置。 $ }" g" @; t" @, V, d
# _+ v. I! \+ P
D 记住分火头的位置,装上分电器盖,确定一缸高压线的位置,并插好一缸高压线。
; Q5 m5 r: e7 V) t4 [6 G7 }; |# D
$ [" R  }+ K" u* @  Q9 P8 j1 ?. ~E 按照分火头的转向及发动机的点火顺序依次插好各缸高压线。 5 I7 Y8 I5 E- J# l6 i

/ u' W# C( c* B4 u' \F 点火正时采用经验法或点火正时灯检查。
; g* k7 ^& a' m' i  \! D3 U+ Y7 R5 j4 i9 {) Z
G 点火正时的路试,在急加速时出现轻微的爆燃声很快消失,点火时间即为正常,如果爆燃声严重,则为提前角过大,加速无力则为点火时间过迟。 0 g* H  L! Q$ a1 Y3 R0 u% F
+ [. U  h5 H: F, J
  $ t9 C' n/ F2 G% q9 O6 r

) R/ k/ L; \0 N4 y+ B1 J4 m6 H; l4 v! w2 、保护喷油器,增加回路的阻抗。因为低阻喷油器:电磁线圈的由阻很小,在相同的电压下,流过线圈的电流较大:可能导致电磁线圈发热损坏,在电路中串入附加电阻,可以起到减小电磁线圈的电流,防止电磁线圈过热损坏的作用。 1 t' J8 B! e* X6 D4 Q$ Z! z" C1 o
# P1 M! Y) i& M; {+ L8 D  F
  
9 ]+ L- n% {) u- d) L4 h
- s# ^7 K& ]% x8 r0 `3 、有4个接线柱“+B”端经电流表直接接电池“+”极;“N”端中性点接继电器;磁场绕组F1接点火开关;磁场绕组F2接调节器,发电机负极直接搭铁。 0 A: k* p$ h: d7 Q$ J- c
% J9 K! B7 X  d( A/ ~# e
  ; D/ P' J/ V* g& Z" k' `
! P3 e: X' L, W. _6 \' f
  / q8 u4 u6 y6 t

$ q$ z; ]0 H& z1 U3 i. g) n0 G/ p  B/ q+ B; i. M

2 u+ `' A1 S" G) N9 o8 v4 Z1 、蓄电池在什么情况下要进行补充充电? 5 J1 [) D8 H3 r7 O* q! c
' S. `7 E4 Z6 x" g7 F
  
( B# H$ o% q7 p% X, c' i2 n
# R/ k  E- q+ c% T2 、汽车起动机为什么采用直流串励式电动机? * y" k4 m5 `4 N2 L) c& i% t
# H/ h0 \0 R% y/ a3 o. N, L! I' ]
  
; W1 r$ R' }$ c& j* |% E9 w5 H& _- l" n& C! d/ n
3 、影响铅蓄电池寿命的因素主要有哪些? 4 c& @2 h4 w# i# {& R8 p$ [

0 V8 I5 a3 G9 k( e' }3 C/ h  
0 D! Q. K+ W$ `1 N9 ?* y2 t
! e0 k1 w3 n: V  6 |# m4 F# M2 z  N9 a4 M
0 |; n4 D5 g' k* F' w# v
4 、半导体式调节器与触点式调节器相比有哪些优缺点?
# \% j0 u( a! r& Q
- @+ Q, K( M: d9 J  G4 R  + H6 q. }6 G! Z

" L3 t  V' M! ~* J+ y* _9 z  J  * d5 [9 L# z# {
: {- _% j: |: ?1 _, z
1 、蓄电池在使用过程中,如果发现起动机运转无力,灯光比较暗淡。冬季放电超过25﹪、夏季放电超过50﹪,都必须进行补充充电。由于蓄电池进行的是定电压充电,不一定能使电池充满,为了防止硫化,最好每2—3个月进行一次补充充电。 - n1 m. i0 {  t  \+ Q% U+ Y! W6 W
) }3 Z! _. [4 E. L
  
- s. R  \; Y0 A' n& l7 \. J$ e) Y
2 、因为直流串励式电动机制动电流所产生的力距很大,足以可服发动机的阻力矩,使发动机的起动变得很容易,还具有轻载转速高,重载转速低的特性。 2 V9 {' g0 [6 Y" `* Q" n. s

7 o" p, I6 |* z8 \  ) Y1 M6 s/ a5 \% u

! r7 A- L9 n3 ^+ C4 u5 t* B( e( G: p; h  
9 [. I' C, \* G6 j
9 v) M& r9 A" n7 z, C4 、触点式调节器:触点振动频率较低,触点动作迟缓,易导致发电机产生过电压,损坏晶休管,触点分开时会产生火花使触点氧化烧蚀,使用寿短,会造成无线电干扰,结构复杂体积和质量大,维修、维护调整不便, ( u7 [) U" F( e0 h5 y9 v# I" i) L5 A

7 D' V7 E+ ?( Q: ?  |* y: ^半导体式调节器:具有开关速度快、无须维护、精度高、寿命长、结构简单、体积小、重量轻对无线电干扰少优点。
0 r- b% L" P; s! [" f2 v* ~6 N( o( x
  
; W7 s( N2 P5 F9 I# K6 r2 l; `; |5 ?- s
  1 C4 A( V& [2 ?! {  C/ Q) M: L" y* o

5 T1 u/ z3 E/ D9 {( h4 z! l# ^6 l  
" E3 x" U/ @. x" W
0 \; i) {3 a' L! d  O  
# l% O& W3 `( v; t7 H
/ t$ ~" @9 \, c& F% s1 、 CA1091 型汽车上的硅整流发电机有哪几个接线柱?如何接线的?
1 q: T$ P/ M  o7 S' N0 O
9 c7 E( Z' F, y) s& L  9 Z2 u1 {. u* @& _& p8 E# u
' T9 U2 P4 w; U8 S
  
3 j$ w; X, w, O
: M* f2 Q6 V' y( V- s2 、点火过早,过迟的危害有哪些?
4 W% ?5 R- \. N; u
9 _* L$ |" h: |: R! U- o  
' u1 O4 Z% i: p* t; z$ J$ X* M$ S) p6 q, N$ @2 t, ?- ~* r) ?( X
  - O6 c- @. x& J

6 H( E% @, \4 Q( [3 、汽油泵的维护? " ~4 c. I. @, |( u4 y  V- a7 Y
, _# {' y$ \5 {; P# @! h
  
; ~1 O  U& W8 b+ S# a. D0 H
/ b/ A, n& F1 C: }4 、汽车空调系统中干躁瓶的作用有哪些? 6 t5 z) Y; q8 u$ w" g2 H
, l0 O  g7 G4 d* H
1 、有4个接线柱“+B”端经电流表直接接电池“+”极;“N”端中性点接继电器;磁场绕组F1接点火开关;磁场绕组F2接调节器,发电机负极直接搭铁。 % z: u- w- |5 J

3 ?4 _+ _9 z0 {9 P/ S: j  
# @% J- S: L1 i5 E% m7 a& k; p( S# u1 x9 L' F4 C( V; k
2 、点火过早会造成发动机爆震燃烧,使发动机产生局部过热,燃料消耗增加,功率下降。点火时间过迟会使发动机燃烧所产生的最大压力下降,功率下降,温度升高,经济性下降。
" [# ^, o# y8 ^; f% r
1 N! _5 }- P+ E7 f2 Q/ n  
: `* F# S# }% C% K  z
* E( R% g; }2 n, |3 、注意汽油泵工作电压与汽车电源电压一致,汽油泵安装时必须注意其搭铁极性,汽油泵不允许长期无油通电试验,汽油泵安装位置选择远离发动机,通风良好的地方,定期清洗汽油泵的滤网,沉淀杯,保证汽油至各连接处密封,
7 ~) v7 W# O0 |
$ Y0 c1 \! D! S2 |5 F6 S  , X: p+ t8 X2 J6 ]. q

# d0 ?6 t  X5 \5 k3 [4 、储存制冷剂,过滤杂质;吸收制冷剂中的水份,观察制冷剂情 , Y) b* E# j7 s0 s5 P/ }
4 t9 t. B1 M0 C! W/ i/ n

5 T7 u+ P; ^2 o1 p4 v) k; e
作者: AAAAAA的内涵    时间: 2011-12-18 17:40
  这个有点难考。
作者: qds    时间: 2011-12-18 18:03
有难度哦。
作者: w853670354    时间: 2011-12-18 19:04
{:soso_e179:}学习了
作者: 千里鸿运    时间: 2013-2-6 16:19
有难度哦




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