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标题: 维修电工中级考证强化复习资料 [打印本页]
作者: 城邦    时间: 2011-12-18 14:41
标题: 维修电工中级考证强化复习资料
一、 填空题
7 V% Y. [- D* `# j! ]1 、无刷交流发电机最主要特点              静止的，不随               绕组可直接引出，省去了             和            。
% b- v$ J$ Z& q" B2 j9 `( G7 @6 Q2 、放完电的蓄电池在             小时内充电。
( e% T* V0 v0 S/ v5 X& k% ?3 g3 、 蓄电池的保养应经常消除铅蓄电池盖上的           ，保持加液孔盖通气孔的             。 ) X8 w* W2 \1 |5 C4 i2 B  \
4 、起动发动机时，每次起动时间不得超过        ，连续起动的间隔时间不得短于          ，连续第三次启动时，必须在检查排除故障后并间隔          再重新启动。
# q2 O) j. e+ [; y" s5 J% q5 、火花塞两极间间隙一般为            。 " R* F' ^0 ?1 e3 G4 ^; k
6 、发动机启动时反转和加速时爆振，主要原因是点火            ，断电器的触点        间隙            造成。
& L( |* ?0 o" L- S& N9 e7 、晶体管调节器          ；             ；               ；               ；
- i9 T4 f; U- I1 r7 N# _           ；            对无线电干扰小的优点，在现在汽车上广泛应用。 1 s' e0 h9 y# D* O! k$ i
8 、晶体三极管的开关作用取代断电器触点，使初级电流不经过触点．从而提高了点火              ，有效地改善          性能。
3 g7 h! Y7 ]1 A0 H- s9 、发电机常见故障，不充电的原因有：连接导线        或风扇皮带          。
5 }7 ~+ P  V0 a9 g10 、电容器应具有良好绝缘性能，其直流绝缘电阻应不低于         M 。 0 S, @' l  \. f8 p. o9 ^
11 、电子点火实际上就是利用半导体器件作为开关，           或                级电流，因而又称为半导体点火或晶体管点火。 3 ?$ Q3 A. m9 x5 ?! @% T! j
12 、电子点火装置其中按信号发生器工作原理的不同可分为              晶体管点火装置，            晶体管点火装置，          晶休管点火装置和                无触点晶体管点火装置。
% D6 I9 Q, W; l2 N  q13 、蓄电池产生自行放电的原因有极板和隔板材料            电解液相对          ；蓄电池顶部         或有           等。 ; q. G3 B) v- Q
14 、蓄电池充不进电产生原因             ；               ；             。 , l' z( F& M% I; q1 Y
15 、定期对蓄电池补充充电，如冬季放电超过              ；夏季超过            再出现灯光暗启动无力现象切应停止使用，立即进行补充电。
1 [5 |5 h1 }% |' U2 @16 、汽车用硅整流发电机由                    和一套                    所组成的。 9 y4 C+ J- e& r" h! W5 K
17 、三相同步交流发电机是指             的转速与           的交流发电机。 9 Z/ G6 |' W/ j0 O. W. b
18 、无刷交流发电机最主要特点              静止的，不随               绕组可直接出，省去了            和           。
/ f. d0 ?. y: c7 Y1 E! v+ U19 、放完电的蓄电池在           小时内充电。 $ G! p$ f% _  m8 b  c! k
20 、 蓄电池的保养应经常消除铅蓄电池盖上的           ，保持加液孔盖通气孔的              。
" j( B" Q0 I. o( q6 @* I  i" X( R21 、起动发动机时，每次起动时间不得超过        ，连续起动的间隔时间不得短于          ，连续第三次启动时，必须在检查排除故障后并间隔          再重新启动。 / r- ~- X% w+ ^+ a
22 、火花塞两极间间隙一般为            。
6 A* g) @) @  D+ w+ ^7 u/ r23 、晶体管调节器具有                  ；               ；                 ；
/ d" `( v- w6 @( ~3 @: S7 n              ；             ；            对无线电干扰小的优点，在现在汽车上广泛应用。 - Q5 n, V: T1 q  t
24 、冬季应在保证电解液不结冰的前提下，尽可能采用密度        电解液，加蒸溜水时，应在        状态下进行。 * b4 z: J  n! R5 j
25 、铅蓄电池的充电过程是              转变成            的过程． 4 A' r2 ?0 o9 z  Y3 q
26 、发电机正常运转时，不得用          的方法检查其是否发电。 4 f  |4 n" l) ^  H! z0 h7 {
27 、发动机启动后，必须立即松开启动踏板或启动按钮，使启机               。 / l/ }' a" ]9 \6 l
28 、断电器的间隙一般在                  。
6 s" c. [+ {' Z29 、点火正时的方祛之一停车检验。启动发动机，怠速旋转，待水温上升至7 0—80C时，突然提高转速，若发动机仅出现轻微的敲击声，为                       。若无敲击声，且转速不能随节气门开大而增大，有发“闷”感并在排气管有突突声：表示点火；若突然加速时发动机出现较大的，长时间的金属敲击声，表明点火                     。
0 O" `* }" M: k- l/ z30 、电子点火实际上就是利用半导体器件作为开关，           或                级电流，因而又称为半导体点火或晶体管点火。 4 p- `4 G3 T6 T# A& B! O$ x" E
31 、电子点火装置其中按信号发生器工作原理的不同可分为              晶体管点火装置，            晶体管点火装置，          晶休管点火装置和                无触点晶体管点火装置。 0 c" z- V7 R9 x" F& `0 p5 g3 y
32 、霍尔传感器由霍尔               ；              和             组成。 5 q8 U' V6 H' W" K
33 、充电条件是必须有                          。
. `3 I" t4 a% c: `! e34 、晶体管调节器有                  ；               ；                 ； ' K# C3 @- r- Q$ Q
              ；             ；            对无线电干扰小的优点，在现在汽车上广泛应用。 8 u, I4 E$ d4 ~. J( r4 V* [( n
2 D, X) A9 S- D7 ]' {. \
答案：
0 F: Z& |0 S; t7 z
  W6 ^  e, B; j3 u4 ^* ^1. 磁场绕组、转子转动、电刷、滑环   2.24  3.灰尘污物、疏通     4.5s、15s、2min  5.0.6—0.8mm  6.过早、过大 7.调压效果好、结构简单、体积小、质量轻、工作可靠、维修方便   8.能量、点火   9.松脱、打滑     10、100M  11.接通、切断   12.脉冲无触点、霍尔效应、光电感应、电磁振荡
8 [; g8 I  ^0 D& z/ y13. 不纯、不纯、密度过大、脏污、残流电解液   14.极板硫化、极板短路、过度消耗   15.25﹪、50﹪   16.三相同步交流发电机、硅二极管组成的整流器 17.磁场、转子转速相同   19.磁场绕组、转子转动、电刷、滑环   20.24  8.灰尘污物、疏通     21.5s、15s、2min  22.0.6—0.8mm    23.调压效果好、结构简单、体积小、质量轻、工作可靠、维修方便
; ]8 k& D+ P% `! U6 p24. 低、充电   25.电能、化学能   26.试火法   27.停止工作    28.0.35—0.45MM  29.点火正常、过迟、过早   30.接通、切断   31.脉冲无触点、霍尔效应、光电感应、电磁振荡   32.触发器、永久磁铁、触发叶片   33.直流电源   34.调压效果好、结构简单、体积小、质量轻、工作可靠、维修方便 $ P7 G, {1 N: U& T1 q: W4 d

& s& z) j* o! w  a- j3 ]
作者: 城邦    时间: 2011-12-18 14:42
二、选择题
; g$ s6 c" q$ T5 V) [4 x3 j6 ?
8 O4 d1 R( k3 _) ]+ e- j1 、空调系统中蒸友器的作用是（    ）。
. ?5 I/ y- S5 ]; D! s% w+ {+ x( U
4 R- B( j% }: DA 、控制制冷剂流量；    B 、其中的制冷剂吸收车厢中的热量；      t0 H  M+ G3 l: x2 m
% r8 R* k6 ~# e
C 、将制冷剂携带的热量散至大气中 0 }1 [& [, L/ o6 x) ^& q% u" E
6 ?( \- c8 M  d* `6 A( S% E
2 、空调中冷凝器的作用是（    ）。   Y# r# i' @% b( w
( A) t. d( V$ L# A  O* b8 P/ t
A 、控制制冷剂流量；    B 、其中的制冷剂吸收车厢中的热量； ' J2 L7 \% [* X2 R
2 D; b% V- }3 A; s) U. ^9 D& G
    C 、将制冷剂携带的热量散至大气中
7 {7 |3 [) N! v' T3 J3 v8 C  V
3 p1 A4 y+ m5 v* u" t6 ^3 、汽车发电机和起动机上的磁铁都是（    ）。
3 ~( j% [9 o( O2 `) n5 |6 Y# x
' }* E; `) H' q; _A 、人造磁铁；    B 、天然磁铁；    C 、永久磁铁
0 M1 C% F) c" l  @: J; |6 f  e9 Y2 M+ c$ }+ V) _. l, q7 H
4 、 CA1091 型汽车防电磁干扰采取的措施是（    ）。 5 c( E- U& |6 q3 `: p5 m1 S

& i" B' }9 P( p& H! `A 、采用高压阻尼线；    B 、有关电器上并联电容；   C 、屏蔽 7 y* R7 p6 V% I6 w
. e( M/ P! K% ]% A8 @
5 、一般的起动机与蓄电池间连接导线上每通过 100A 电流所产生的电压降不超过（   ）。
6 t9 D9 R  Q" Q: _2 P
$ d" d" K, j& U8 E* m, uA 、 0.1 一 0.5V ；    B 、 0.2 一 0.3V ；    C 、 0.3 一 0.45V
. W' k  u) V( g6 w# D- v8 v: Q
1 `' g$ c1 V4 g8 C; q1 k6 、制动灯要求打光在夜间能明显指示（    ）。
' m- O* U* [. c
; K" c) T( A6 uA 、 30m 以外；    B 、 60m 以外；    C 、 100m 以外 # g; }/ \, j' Z  [; S" Q* ^- P

! {: Z! U) Q# K6 J( q! ]9 I7 、用电流表侧量电流时，必须与被测电路（    ）。 # W4 j2 M; q) D% n% S# Z. @! A
3 u  B3 E( k, V" L; o' o$ w% k. ?- R
A 、并联；    B 、串联；    C 、 混联 * O6 v) `3 s8 C# ]- L
2 X4 s4 O+ u( }) F2 {4 ~! R9 ]
8 、汽车采用电动汽油泵的主要原因是（   ）。 2 S, i/ f  M2 a# e. O, W
% z$ A4 h/ z! Q! [" \
A 、机械膜片式汽油泵工作不可靠； B 、克服机械膜片汽油泵供油系统的“气阻”现象；
2 A) A% `* h3 U) w* K0 L: o1 ]# F8 K5 X5 ^( o: @
C 、电动汽油泵寿命长并且工作可靠
: v2 z% X* F1 Z2 C$ g' q8 @7 ^: y, y' I8 J
9 、带有间歇档的刮水器在下列情况下使用间歇档（   ）。 ! K* `7 u* j, S) p7 N* o
# r1 U( D5 F" E2 V/ b* K" m
A 、大雨天；    B 、中雨大；    C 、毛毛细雨或大雾天
' @, x/ S& B& Z. e; K5 I8 O2 c' }9 U. g. x1 n
10 、汽车采用电子然料喷射的目的是（    ）。 3 l* q7 w, n  a. L- F) J/ a4 k6 `4 D% Q
5 P5 w" ~, P" I6 ?8 f$ q
A 、降低汽车排污量；   B 、提高燃油的雾化质量；   C 、准确控制点火时间 ) `" @, W- V6 l1 Y, U: H
" c& ~/ b6 h! Q; r) w2 H3 }, v0 J
11 、分电器总成包括（     ）。 : b, f8 I3 D5 m" F# K* x( X
# x! W8 ]* x+ v' P
A 、高压线圈，接线柱，断电器；    B 、高压线圈，配电器，点火提前装置； ) l9 U1 l" b: x5 h, }* m

& I+ e$ t' W9 k! K9 ?C 、断电器，配电器，点火提前装置
- X2 ~+ @8 s0 c0 V8 l
; r; e0 V8 q! X/ r- {7 G$ Y: r12 、发动机熄火后，应立即（     ）点火开关 / K9 _, x7 Q! @8 t

+ G3 L$ i9 |4 ]% e9 Q+ _: fA 、切断；    B 、不必点火开关；    C 、应保持 10min
0 Q5 I& v7 Q; W% t' L7 D/ Z! R* g* X4 i1 g& ~: V* }7 B# C6 l
13 、硅整流发电机与铅蓄电池的搭铁性必须一致，均为（     ）。 0 Q% ]; M- a/ Z2 Z- e. C

- Q8 J% e- b3 \8 iA 、负极；    B 、正极；    C 、正负极都有可以
* j; K7 L$ h9 Z% I& H6 n# g& R% O0 H4 t7 I/ x
14 、蓄电池电解液的密度一般为（     ）。
. L( f1 L! @- P
; d, ^1 i5 I1 f9 {4 `A 、 1.14 — 1.24g/cm3 ；    B 、 1.24 — 1.28g/cm3 ；    C 、 1.28 — 1.38g/cm3 ；
! _: t1 ^* I: A8 q3 N! {. j: d8 K; ~& z0 V
15 、若直流串励电动机的磁路已饱和，它的转矩（     ）。
- m3 e" @; G) W: L; n0 E8 ?4 E. f6 F7 [
A 、与励磁电流平方成正比；   B 、与励磁电流成正比；   C 、与励磁屯流无关 ) C0 V" ~$ r+ ]; `( f8 ?; k
) ?4 s+ z) ]4 B/ A& Y
1B  2C  3D 4A  5A  6C  7B 8B  9C  10A  11C        15B
作者: 城邦    时间: 2011-12-18 14:42
1 、汽车采用电子然料喷射的目的是（     ）。
% t% f0 w& |5 R; t! O+ s& j) x6 A7 v' b5 T6 O: ?8 k
A 、降低汽车排污量；   B 、提高燃油的雾化质量；   C 、准确控制点火时间 0 @3 t3 x  Q. f+ P/ v, T6 F" w

* I" n: T0 V$ r) B( C2 、分电器总成包括（   ）。
0 o! Z+ m$ Q0 z
9 U9 l  D% g& h" ^A 、高压线圈，接线柱，断电器；    B 、高压线圈，配电器，点火提前装置； / g9 j' Z3 c  d) F  i7 b) S
0 t: }: q: w  ^9 F/ Q0 N
C 、断电器，配电器，点火提前装置 ' ]4 C$ k8 J0 g1 {1 g8 P

% z, x. }) d0 \$ F3 、发动机熄火后，应立即（   ）点火开关
8 Y; \; G3 V: Z& v+ s* S: {
4 n# B# t( a  m6 W8 QA 、切断；    B 、不必点火开关；    C 、应保持 10min
; K5 _1 b3 D* |3 k3 H9 d; E% S/ f7 e8 `
4 、硅整流发电机与铅蓄电池的搭铁性必须一致，均为
, ~8 R6 O+ p) d5 `! T/ s7 X- l* c5 J: t9 Q6 M
A 、负极；    B 、正极；    C 、正负极都有可以
! u3 J5 K. {5 r% [6 O' V% i4 R2 `0 N  c9 {1 |( T8 x4 a" P# O
5 、蓄电池电解液的密度一般为（   ）。
' R6 A: S3 U  J+ ^6 m" Y8 Z! t0 V5 L; ~
A 、 1.14 — 1.24g/cm3 ；     B 、 1.24 — 1.28g/cm3 ；     C 、 1.28 — 1.38g/cm3 ；
% Y. R8 Q  h7 K" ?0 W
" y9 m; a7 \" I' f2 y8 d- [6 、若直流串励电动机的磁路已饱和，它的转矩（     ）。
2 c% F: \9 k1 i8 M3 {
7 d( H! a; |# z% y* ^  J6 L  rA 、与励磁电流平方成正比；   B 、与励磁电流成正比；   C 、与励磁屯流无关 + V( G2 p: j9 S: G

1 Q3 d+ z; `+ R) X9 G. i, H7 、 12V 起动继电器闭合电压一般为（     ）。 4 c6 c6 L! z! P4 J8 ~3 B7 }# \, \

/ E% n+ X1 p4 H. ^A 、 3 — 3.5V ；    B 、 4.5 — 5.5V ；   C 、 6 — 7.6V 7 P* d! b4 R% a; s9 |/ U! t$ s

0 F! [* k% ?$ R2 n% N  B$ d9 c8 、 CA1091 型汽车上火花塞的间隙在冬季宜为（    ）。
- h9 k. T) k, n+ j1 J9 O  B# ?, H" C3 z
A 、 0.4 — 0.6mm ；    B 、 0.6 — 0.7mm ；   C 、 0.7 — 0.8mm 0 j9 s$ F: w) d
2 G  e* D& w2 X, }( i, H) @2 p
9 、后照灯的灯泡功率一般采用（   ）。   x$ K4 E% c9 R; N- n( k  V
. r4 X- A- s4 q+ e! X
A 、 8W ；    B 、 18W ；    C 、 23W / H# l3 |) w& M/ L
) U1 q  w/ N$ g
10 、在发动机正常的工况下，油压表的指针（    ）。
  Z. D( f' T' A/ q# I
: q3 ?8 L2 o5 R; }+ l- F( @A 、 15 — 20Kpa ；    B 、 20 — 40Kpa ；   C 、 50 — 60Kpa   N3 y: b2 ^) u% n9 c1 \$ m0 z
/ j! @. j6 [1 b; q( L
11 、发动机低速和中速时工作正常，高速时缺火，原因（   ）。
/ `8 L2 X' t/ `! c1 o
) ~3 V: R6 O7 u" i0 gA 、断电器触点间隙过小，火花塞间隙过大
$ `% O. e9 L  j( t+ ?; [2 q% e# P* O; G
B 、 断电器触点间隙过大，火花塞间隙过小
: @, J5 \( D7 [9 ^) ^) |5 V! I' t
; C+ C* g8 N0 b    C 、电容器损坏 ' h6 V4 W! C: B- t: ]4 H

; \# b* J2 l# Q2 K) o! z12 、汽车每行驶（   ） KM 或夏季行驶 5 — 6 天（冬季行驶 10 — 15 天）应检查蓄电池放电程度一次。 3 G) Y0 o3 h2 U
; M" F/ a( O$ |0 a# \, P$ l
    A 、 1000  ；     B 、 3000 ；    C 、 5000 . g( y- k$ m) [' {1 g
7 w# ^. @- S9 d/ B
13 、汽油车自天正常运行，用电量（   ） 7 V+ z4 v9 L0 D% t2 H4 V4 X# F
* W, ^9 H$ e" p  V: T2 @" S
A 、大；    B 、小；    C 、基本不用电
# ~; J- q! q# C& d: B
8 U7 o0 d. S! U6 h' G4 x5 l14 、一般点火系的次级电压为（   ） V 。 ! K  C- G; E0 e1 X4 o

1 Z& ?, n" N( p, tA 、 1000 — 1500 ；    B 、 10000 — 15000 ；    C 、 20000 — 30000
3 J1 Z$ @5 v4 x5 j$ y, Y
2 q0 p+ S- p# D( I+ R  H) a+ G15 、直流电动机旋向的判定测量是（   ）。 0 G" |) c" s1 a5 ]
  G4 f* ]0 E. P. b0 R7 F
A 、右手定则；    B 、左手定则；    C 、安全定则 & p4 U; B5 e* S
4 W  @; ~4 J3 E7 x
  
3 {. N# E. i/ D2 T, f4 G8 L2 s9 ^1 \4 l4 x/ Q4 ?! P
  
+ `8 n; R, t2 k5 D) H5 r  p% {1 ~% h$ c* ?. j
1A  2C  3A  4A        8B  9C  10A   11A  12A  13B  14B  15B / n4 `7 f( d2 G" P
作者: 城邦    时间: 2011-12-18 14:43
1 、发动机低速和中速时工作正常，高速时缺火，原因（       ）。 - x' w% n4 L: \; ?& @
& N6 |! Z" p; R) T% U
A 、断电器触点间隙过小，火花塞间隙过大
4 J$ l! E! F9 Q4 J
# u7 ~  n% D$ a: ^* GB 、 断电器触点间隙过大，火花塞间隙过小   ; v0 }) D9 A" P

- Y6 Y* f4 Y. c3 d1 ?# a# f   C 、电容器损坏 + S/ ?; b2 b& H5 I4 ]

9 i, ?8 z9 F- i9 y7 V+ u8 X1 T& C2 、汽车每行驶（    ） KM 或夏季行驶 5 — 6 天（冬季行驶 10 — 15 天）应检查蓄电池放电程度一次。
9 c5 v/ k& V0 {& b; K) x+ ?% p
7 I1 `4 r, a* S/ }    A 、 1000  ；     B 、 3000 ；     C 、 5000
% p5 H7 Q; E* ]. E4 M
" B- n: Q7 [: z0 E, _0 v0 Y7 A3 、汽油车自天正常运行，用电量（    ）
+ ^& ^9 ?/ \4 T( H4 I1 L
0 D( b7 l3 I+ @5 a5 g! zA 、大；    B 、小；    C 、基本不用电
  a: I1 g0 z, F% B1 [) \% K5 c. k: B$ @* ~( E, f
4 、一般点火系的次级电压为（    ） V 。
0 a- C0 h7 x% _6 s, `2 w
; X+ P4 P1 C8 ?7 {! n( J' w$ B. UA 、 1000 — 1500 ；   B 、 10000 — 15000 ；   C 、 20000 — 30000
' Y: B, ^* Y3 l1 W% B0 g* [$ `! t
5 、直流电动机旋向的判定测量是（    ）。
7 @: N$ K* y" k# F( P3 B+ q
# z9 ^# T/ T1 }+ }" ~% qA 、右手定则；    B 、左手定则；    C 、安全定则
3 t! D; Q9 M$ s/ W6 f1 q  o# U: U2 I) `8 q
6 、起动机作空转试验的时间应不大于（    ）。
7 I3 p/ @- L6 \9 s3 M4 C# B$ {
1 \% r' o% [0 J% CA 、 5S ；   B 、 lmin ；     C 、 5min ! H8 x7 y# z; d8 c0 j; N

: c6 p3 F- O0 {. _% N7 、电容器击穿（     ）会造成点火故障。 0 h' F' s; H5 q! v& P7 F
' i$ a  X3 c/ v( A* |
A 、短路；    B 、开路；    C 、闭路
& [, v% V  }1 ?( M/ k. Q: X% I
8 、发动机功率大，压缩比大，转速高时应选用（      ）。
8 R# H+ O- o" T$ L3 g- G& F% G: k# w8 s* H. p7 ~4 Z
A 、热型火花塞；    B 、中型火花塞；   C 、冷型火花塞
+ K/ D/ i7 _5 W8 u
! k3 T3 A7 p1 y0 ~9 I9 、点火系电容器的电容量应为（      ）。
/ D4 W- x' R/ i: }" a( f4 P4 O- ?& [' `% t& k
A 、 0.10 一 0.15 ü F ；    B 0.25 一 0.35 ü F ；    C 、 0.15 一 0.25 ü F
. _" m. T' |+ ^" z0 _( o2 w3 K% Z8 i
10 、点火系中电容器的作用（     ）。 # a( ?3 s1 h* q2 {0 E& j( J
* d$ Y: U! h/ B7 R. E. w" Z
A 、减少触点火花；   B 、增大触点火花；   C 、与火花无关 " s  K; F- p. e0 C. m
1 k6 l- [" C& g, S; f% J6 _8 m
11 、分火头击穿漏电，将会引起（    ）。
$ t. o% ~( ~0 f$ f5 p! c/ q! _, c) J: s
A 、全部火花塞无火；    B 、少数缸不工作；   C 、点火错乱 / i  F2 S6 O* A7 E1 R+ b0 x

" ^# ]% ?- {# a) e12 、点火线圈高压线脱落，会造成（    ）。
( S" y1 l& r+ }2 a2 u( p7 e6 [1 E: p* Z
A 、高压无火；    B 、高压火弱；    C 、点火错乱
- ^( l# {! w( g! ~
% O+ @: s4 C# j: n' k4 f3 e13 、牌照灯的灯泡功率一般为（    ）。 # v8 e8 |5 L& _7 z

$ R' U% P$ k0 r- l; r, V$ s1 ^A 、 8 一 10W ；    8 、 12 — 14w ；    C 、 16 — 18w
, D5 z7 ^9 [! ]9 f; v# h1 W7 X! H
4 p: S( R  S2 o/ ~! H$ L/ ]( h" f( q, `14 、前照灯的远光灯一般为（    ）。
; x6 P9 [: T+ s0 V% c
+ H; U! m8 T+ I% z& `% `' cA 、 20 一 30W ；    B 、 31 — 40W ；    C 、 45 — 60W ) R6 a1 v! b( q+ l8 I, ~  @' ^
$ C5 t  V! Z5 `& {. B. Z4 {
15 、汽车发动机正常工作时，水温表指针应指在（    ）。
; e4 [5 r- `2 q" v% n2 o' n) T( @* o
A 、 65 — 80 ℃；    B75 — 90 ℃；    C 、 85 — 100 ℃ $ M9 ^+ T7 N6 O6 ~- I5 n
" b; @! G7 s9 H3 S
1A  2A  3B  4B  5B  6B  7A  8C  9C  10A       13A  14C  15B % P/ w, `4 V) e8 E4 D2 k
作者: 城邦    时间: 2011-12-18 14:43
三、判断题
1 |2 J3 o4 l4 I2 N, d" R/ N9 t  x2 I
（    ） 1 、放电电流越大，端电压下降越快。 0 w1 H* _- ?. o; r. {0 \
; Y# J# t/ g) f( i; F5 O& g
（    ） 2 、三相同步交流发电机的作用是将交流电变为稳恒电流。 6 z+ y7 N& s1 s
3 Y* |7 i. ?" G4 [
（    ） 3 、硅整流发电机，在自励正常运转发电时，充电指示灯断电熄灭。
$ c) m) ?% x8 q; v& s/ E
+ k/ y) \- s; a% a（    ） 4 、起动机换向器的作用是将交流变电为直流电。
% N5 L& D/ x6 e9 H
* v4 o$ k8 O8 q( w* M（    ） 5 、起动机外加负载较小时，其转速会较高
% ?1 W6 M; D! }7 q: |  E4 X; W# v: v/ e* m! C9 W3 I3 W  x
（    ） 6 、起动机开关内的主触点应比辅助触点早一点接通。
2 G8 |$ g) z9 k% {$ l3 \+ @2 c
5 B6 f2 n% H* @" I, m（    ） 7 、使发动机产生最大功率，不损失能量就应在活塞到达上止点时点火。
3 }% G3 k4 _8 V  w8 |7 L: B; a
+ F3 z$ k, p  N! A# K0 X（    ） 8 、火花塞间隙过小，高压火花变弱。 : a8 W. q2 }& Y6 D' p4 ?

+ Q6 V2 z+ D$ L. f+ E/ Q% {3 e9 I（    ） 9 、断电器触点间隙过小，易使触点烧坏。
. z! @4 {- y; F0 Y* k3 ]( L6 ]
" ^1 S. H& y4 C! x# N$ o3 J（    ） 10 、电流表不允许通过大电流。 8 ^& g5 E/ ?9 R! ?

: X& J" O9 l, Z) P（    ） 11 、发动机低速运转时，油压表指示值应小于 15Kpa 。 ( J! C& x9 H) U. Q/ w, ?! t

* T7 B; d4 F% l- C6 T+ C（    ） 12 、燃油表在一般情况下应将正接线柱与电源线相接。 + X- `- q7 ^3 s, [8 O' K2 B  u

3 c! v8 x- ^. M6 H7 u（    ） 13 、仪表稳压器使输出电压保持稳定。
$ g% |" |2 C* d
5 m* m- H6 a8 U& @1 A4 G% W* I% s（    ） 14 、汽车空调系统中，热敏电阻通过放大器可以控制电磁离合器的分离或结合。 * i/ m) Y  p* S9 g5 n' R8 S
5 i/ C1 j6 M+ a8 ~" }! }
（    ） 15 、氧传感器测量的是进入发动机气缸的可燃混合气的含氧量 。 ' V- }9 j' I: x& r- B6 p
/ h4 Z+ Z9 B1 \' r8 v( o8 T! @
1 √   2×   3√   4×   5√   6×   7×          11×   12×   13√   14√   15×
作者: 城邦    时间: 2011-12-18 14:44
（    ） 1 、发动机运转时，启动机允许投入使用。
. X  M/ Q0 {. o1 e- h+ W- n. Q: G0 n) R! _
（    ） 2 、对四缸发动机的点火顺序是 l — 2 — 4 — 3 或 l — 3 — 4 — 2 。 3 p% h; q7 M. G3 s
; a# d( I# r/ D" l/ Y5 ~
（    ） 3 、多缸汽油发动机在怠速时工作较正常，高速时断火；排气管排黑烟且有放泡声可能系某缸或多缸不点火。
' g5 n) f/ O+ F/ y
' W1 S& A/ s6 {& N2 e（    ） 4 、气缸内严重积炭时，对水温有影响。
- `" X! {6 j( c" k% k# q. j/ ~
（    ） 5 、交流发电机调节器的功用就是在一定的转速范围内，当发电机转速变化时，能自动保持发电机的电压在额定值不随转速变化而变化。 1 ~) Q  b1 q& n% ?! |

. Q* ?- N! x( R  F（    ） 6 、配制电解液时，严禁将蒸馏水倒入硫酸内。 " B4 j- H5 N$ X( O* {8 l
' w2 E  o* M  o% v
（    ） 7 、汽车上采用单线制时，必须是负搭铁。 ; i% @& L% S6 n* H1 n" S
+ I! n+ O+ K" L4 J& X* U4 z6 U
（     ） 8 、极板组中负级板总是比正极板多一片。
' A# ~; N7 c4 o# D! |) o+ I/ z8 f1 I/ G
（    ） 9 、发电机全部是负极铁。 " U! h4 a# E3 q' c: C

6 t: f( |( e& P, |, t（    ） 10 、起动发动机时，点火线圈附加电阻被从点火电路中隔除；以改善发动机起动性能。 - U6 q+ a9 B! [+ H2 K: d& O8 K; U' @

" c0 S9 ^2 z  `7 t, v（    ） 11 、发动机转速加快时，点火提前角应增大。 * v0 k. U) r- |, |; p& X

* e% ^( `# Y, M, O- M（    ） 12 、发动机负载减小时，点火提前角应减小。
6 e; J9 r7 f2 W1 o* d7 ~$ l
5 Z" n6 v$ k: Z& K3 g+ I* h（    ） 13 、点火过迟会使发动机过热。 : `( I1 u2 Y/ E' z/ F2 z

! S; B9 Y/ J! N; H+ J1 Y（    ） 14 、新蓄池初次充电一般不能超过 5h 。
) w  e. j/ x6 E1 I- V, b
% e6 a$ D3 o' Q2 U  h8 Y（    ） 15 、半导体三极管是由 PN 结组成的，三端半导体元件。 7 k. O' y3 s3 l% a6 \2 L
+ c9 W  t9 @/ ?. ]8 d7 ]/ E
1 ×         5√   6√   7√ 8√   9√ 10√   11√   12×   13√   14×   15√ * @5 E) k) O$ x$ m& t/ `
8 M) _$ n( w/ A4 _4 c
    q8 q# O. E: K

& m. q' `' Y- |0 G1 W, B  
作者: 城邦    时间: 2011-12-18 14:44
（    ） 1 、电流表应串接在电路中。
2 D% h3 Q! `6 @3 `8 V/ |$ k% _; N# R
+ g9 U4 J2 |4 p' r（    ） 2 、当化油器浮子室油面达到规定高度时，晶体管电动汽油泵柱塞的动作将变慢。
# }( x- m8 `# I+ [
5 E3 U: n* K# d8 K- h（    ） 3 、二极管具有单向导电性。 : O' x' {$ e/ _- {+ N

! q4 Y1 U3 d. W2 A（    ） 4 、发电机正常运转时，产禁任意拆动各线柱的连接线。
& t  \; H2 N5 R1 t9 a3 f, [
' r: D8 A6 g0 T6 S# m3 L3 ^% O（    ） 5 、启动机的换向器，电刷的磨损度及弹簧压力大小对启动机性能无影响。 & I# m* x* t; [: p" @0 M4 @6 _3 J

8 s  l  }5 x/ B, K, P- N（    ） 6 、发动机工作时无敲击声，且转速不能随节气门开大而增大，有“发闷”感，并在排气管有突突声的现象表明点火过迟。 2 `$ A3 D" y: f
& H) w& r& Y9 u+ G1 k' [+ }
（    ） 7 、发动机中高速时工作正常，低速时缺火，原因是断电器触点间隙过小，电容器损坏，分电器轴间隙过大等。 4 P0 a1 ~" X2 Z" j' A) N* ^' I

8 Q' `. D- X0 \' h（    ） 8 、按 GB7258 — 97 的要求，对四灯式的车辆前照灯，每灯的发光强度要求是 10000cd 以上。
, B8 d& k6 i- F2 E; g* X# R' y; M1 E; B( v  P
（    ） 9 、火花持续时间要长，一般不少于 500us ' q+ p5 |% w8 @/ i
+ y( H- Z* ]( b1 d+ n1 k
(     )10 、 EQ1090 型汽车采用的起动继电器只具有保护点火开关的作用。
- M+ v0 f( ]2 o# O4 ?' @, j# S' w1 o) M2 V4 E, [+ R
（    ） 11 、交流发电机用的硅二极管分正极管子和负极管子。
* [# Q  P- g; R, V. H- t3 Q' w6 h* ]3 ?2 K( j" Y3 R
（    ） 12 、点火提前角调整装置有离心提前，真空提前和车速提前。
9 f6 O' M- ]  Z) d4 M5 r" y$ {2 Z# {' d& }7 [* t
（    ） 13 、火花塞装在气缸上，其功用点燃可燃混合气。
+ ~- O* t4 A  Z  |! x0 v; v  R! b
1 H# ^4 @+ V& f  y8 N6 [（    ） 14 、火花塞是点火系次级电路的负载。
- E2 e1 N# I) f2 f: B! T5 e( V+ O: d! R2 ^9 b* D2 k4 n
（    ） 15 、电容器由两条锡箔和两条石蜡纸带卷制而成。
) ]2 a. t) s7 g2 b  Z; h2 c3 O( j2 Y3 v; T9 q) j' n$ Y1 A) s& n
1 √   2×   3√   4√   5×   6√   7×   8√   9√          13√   14√   15√
0 R% B4 H# F$ B6 j; k' n
' D% n0 B; n- j, X6 O+ ^  
作者: 城邦    时间: 2011-12-18 14:44
四、 简答题 * Z) j3 Y& t; p8 Q5 X
4 D& B+ T' V  ?/ A
1 、简述点火正时的调整步骤？ 4 U) \, x2 O; K7 U! f/ ]  I
1 M6 D4 ^( G1 M: u
  $ j# g8 o4 e: [  n8 l7 e0 }3 u

, L1 P, U2 G6 N$ d. c  6 C  y, \) g; x/ ^4 [) P3 c

- Z& H& m' u- {& b, a/ ^2 、喷油器附加电阻的作用？
* Y3 e( k1 v% |: }: E9 V  r
3 i& U  I. I; ?: w5 d! s; X/ @  
2 _& _. K) t) h, b: a
# `! E6 K/ z2 ~% i( r" X3 、 CA1091 型汽车上的硅整流发电机有哪几个接线柱？如何接线的？ 1 r& K4 U) a! O+ b7 {: ^6 L& o
( x5 Y8 e2 x* E
  " j2 E- C( Q- }5 Y/ o$ V4 ?$ a

  `0 z- s9 |- w4 `8 d7 p7 ?  - J  d& W6 f+ ^& I. c- U

1 V) u! T. }# M4 ^3 E: z+ i0 ]4 、点火过早，过迟的危害有哪些？
# g! g# t. Y2 s1 e: q! r2 |" q: ]& U2 Z, ?# r1 |. E
  ) U3 @: M0 T- O9 y, S6 S9 W
) U5 D( ^7 B! P$ M) I7 Z
1 、A 检查调整断电器的触点间隙(0.35 一0.45MM)。 2 |4 G) t9 S) m. [
/ B( T3 \# y% C6 z0 h: r
B 转动发动机曲轴，找出一缸压缩行程的上止点，对正记号。
% m. u1 ?$ ?0 t* `. ^+ n
8 Q* `5 c) X2 j! u# B3 n+ W: i+ IC 找出断电器触点刚刚断开位置。 $ X+ R6 E5 |3 }* u, v9 H9 r# I
& U7 K! ^$ ]  F$ c
D 记住分火头的位置，装上分电器盖，确定一缸高压线的位置，并插好一缸高压线。
9 E' i% R: d/ y9 @) ^+ {1 U0 [/ l
E 按照分火头的转向及发动机的点火顺序依次插好各缸高压线。
9 |& L& e' T: s8 M; n) J' n% ]/ ]8 z1 H( F
F 点火正时采用经验法或点火正时灯检查。 : L0 e& ?1 N! _; X: |' O+ t5 N$ a% s

* R8 |4 W. g5 Q3 k- _G 点火正时的路试，在急加速时出现轻微的爆燃声很快消失，点火时间即为正常，如果爆燃声严重，则为提前角过大，加速无力则为点火时间过迟。
% d1 s. {% H' W+ B' J! c5 r( b4 d9 y0 k: O4 ?
  $ u) b7 E; B, N( S8 D3 e

6 f+ ]% g, o( r! m2 n- t7 M2 i2 、保护喷油器，增加回路的阻抗。因为低阻喷油器：电磁线圈的由阻很小，在相同的电压下，流过线圈的电流较大：可能导致电磁线圈发热损坏，在电路中串入附加电阻，可以起到减小电磁线圈的电流，防止电磁线圈过热损坏的作用。 4 X- D  X& |; B7 H, [
! u+ G# E. M* h1 \3 h
  6 `7 z* `3 T# p! z' l$ c" b

1 U2 ?/ q4 o; |3 、有4个接线柱“+B”端经电流表直接接电池“+”极；“N”端中性点接继电器；磁场绕组F1接点火开关；磁场绕组F2接调节器，发电机负极直接搭铁。 % |  S, Q3 V. j6 ^3 B9 C1 r

  z) @6 f8 t* a5 q7 R+ a: [  
$ y. e3 h8 h- F- F& d0 ]
3 S: d  l. _0 N0 v) y2 g  # J) x; [" W' L: \2 p4 D; {

4 K, @( {% ?5 ]; d4 ~4 t
4 n( o6 j3 i- a, o" z. b  p; s
- S: ?" S6 e' O7 `0 p1 、蓄电池在什么情况下要进行补充充电？
+ c: c9 o/ Z4 b) H8 s3 V7 X3 {7 K1 F9 J& m
  3 |$ m" |, f/ ^6 u( U- g4 c
3 s- ~) b5 q6 i9 g+ E
2 、汽车起动机为什么采用直流串励式电动机？ " C( b( h, x' n/ p6 M, l5 S
1 _' f4 `* J- F) ~0 `2 S' v
  ' v. N, d- \+ F9 W# c8 S2 y  }
: i/ g# ~& h$ [6 t4 C- A0 Y5 ?4 }
3 、影响铅蓄电池寿命的因素主要有哪些？ 7 g' B. V% a5 n4 b

, m# w, i$ h- @( K  
. n/ y( ], V0 a1 G4 {$ q3 n# ^* j3 |1 u
    e# V6 f5 G% M

% E" J, s5 x" a) M* Z: R2 H4 、半导体式调节器与触点式调节器相比有哪些优缺点？
4 i( N; U- M2 L4 v
( v) v' q: u$ r! C+ P  
$ K1 d* J6 x2 f/ [$ q
0 H* Q- A$ J8 r% r) Z% Q  
) P  P2 [* Z/ b# y7 r. w8 I
0 S2 K; K  G6 |% W  r1 、蓄电池在使用过程中，如果发现起动机运转无力，灯光比较暗淡。冬季放电超过25﹪、夏季放电超过50﹪，都必须进行补充充电。由于蓄电池进行的是定电压充电，不一定能使电池充满，为了防止硫化，最好每2—3个月进行一次补充充电。
2 v8 t4 [9 Y; k3 |8 |5 J, o" ~! Z" ?3 `. U( W. }! Y8 O7 K
  5 L# r$ q! J2 \! H! F6 x
. Z2 u9 Q) G; y! M( O" ]
2 、因为直流串励式电动机制动电流所产生的力距很大，足以可服发动机的阻力矩，使发动机的起动变得很容易，还具有轻载转速高，重载转速低的特性。 2 t* _- ?- [) o- P6 e
$ v2 W8 V4 {! L' o. B
  ; H7 r, p0 r- E3 T8 b5 Z4 O: l
5 [6 f- ]: W" c) J
    B& B0 B! D/ h2 c

( u# b# ~. a" z: l4 、触点式调节器：触点振动频率较低，触点动作迟缓，易导致发电机产生过电压，损坏晶休管，触点分开时会产生火花使触点氧化烧蚀，使用寿短，会造成无线电干扰，结构复杂体积和质量大，维修、维护调整不便， 8 Y% }) i3 y" a8 y% _% W& _" J
9 l& |$ a2 H) L. h, u5 r( _
半导体式调节器：具有开关速度快、无须维护、精度高、寿命长、结构简单、体积小、重量轻对无线电干扰少优点。 8 x! t* d& s1 F8 h
8 k' h9 c7 e7 u( A+ A
  
2 f$ X, n' U$ M- w2 e$ t3 [5 U( d6 x
  # ~) ~7 `! ~& p

& `! i4 z, V% @# i. E  5 j- E: O1 u7 T# h: x: \  G
! F% |, n/ C0 J, ~( {1 O9 N! A
  
7 u, q' ~: {8 l8 ~: a3 Q. L: j
2 }$ M) d. b  z% ^; ]  N7 c! L* y1 、 CA1091 型汽车上的硅整流发电机有哪几个接线柱？如何接线的？ # N; R4 G/ w  N' d/ a5 d- j

4 @5 {# |: _5 \  ! {8 B  h5 v* ~% H/ f" J

, {, i; D* n6 G" M/ ?+ k  
2 J' Y" L* o9 H2 ^0 I2 j+ c; m: s0 N. p7 J/ ~  J* ^, D- Y
2 、点火过早，过迟的危害有哪些？ . L+ S9 j' k! k" ]. o, h

9 {- U0 a9 o! h+ o; \" {  
+ x4 {) E& @1 T" z$ t2 D0 {( U" Q% L' {" z8 U, [5 F
  7 `5 H% G! s. S) E  R" Q/ `1 B
8 I0 i/ Z: V/ G( p  \  @
3 、汽油泵的维护？
2 P% n8 L. ^3 u. |8 e4 U0 }
1 ?0 D) o% Q2 n& _: m' e5 ^  
7 f9 M6 Q. a4 v2 ?" E/ \) x' W2 O! }1 J
4 、汽车空调系统中干躁瓶的作用有哪些？ 1 v' n" y2 v4 P" u  B

8 m' {* q9 F4 o6 A1 、有4个接线柱“+B”端经电流表直接接电池“+”极；“N”端中性点接继电器；磁场绕组F1接点火开关；磁场绕组F2接调节器，发电机负极直接搭铁。
7 @$ F$ x0 s3 J, |) ], J! n
0 J; W6 p2 _* I7 l% y! x9 {  
2 ~7 \/ z3 b' d7 M* u2 T1 X1 A- X1 X' @8 |$ X5 h' H
2 、点火过早会造成发动机爆震燃烧，使发动机产生局部过热，燃料消耗增加，功率下降。点火时间过迟会使发动机燃烧所产生的最大压力下降，功率下降，温度升高，经济性下降。 5 Y6 R, s; A/ ^) c& E) p

1 j% `( u- T! Q8 I  
- V* q5 B  d4 I  n
# C2 M( ]( J7 I* T3 、注意汽油泵工作电压与汽车电源电压一致，汽油泵安装时必须注意其搭铁极性，汽油泵不允许长期无油通电试验，汽油泵安装位置选择远离发动机，通风良好的地方，定期清洗汽油泵的滤网，沉淀杯，保证汽油至各连接处密封， 1 V; ~8 z0 A7 ~0 ^: u
* Y. j* S: [2 ]' M
  
. O9 C5 B! K$ _$ U# X6 D+ ^
- a7 J  L1 l  ?- I: g4 、储存制冷剂，过滤杂质；吸收制冷剂中的水份，观察制冷剂情 8 o! @: j7 c0 }9 M. b* O" s' B

+ A# T; g) c4 v9 P% J, x
2 r* a6 ^4 a# d( W: ^( y  q
作者: AAAAAA的内涵    时间: 2011-12-18 17:40
  这个有点难考。
作者: qds    时间: 2011-12-18 18:03
有难度哦。
作者: w853670354    时间: 2011-12-18 19:04
{:soso_e179:}学习了
作者: 千里鸿运    时间: 2013-2-6 16:19
有难度哦



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