9 `8 E3 L0 N. O- a, W5 b# Y本田(Honda) 日本 8 J4 K9 x" P4 \ {" s! W ' T6 g8 S% |/ }1 f* Z7 g J4 a
大宇(DAEWOO) 韩国0 h! a! ]- Z: `- Z& q
+ _9 x6 Y6 k$ [4 q9 F! H
绅宝(SAAB) 瑞典 |% g$ t; M! s, o# e$ @# _
+ }2 u; {% b( E5 _& I4 n
奔驰-德国 h0 E+ e) W8 S4 g; s! P7 E9 o3 _6 n 8 }$ M6 s9 {' [+ ?; }8 n
别克-美国 4 q; c u4 J2 e5 h ' _$ ^# w& |0 o. {+ D
阿尔法.罗米欧-意大利 : I& T! g- a h8 {: `) ?7 U1 A 3 Z6 d/ b9 f5 e# v莲花-英国+ \' [- P' V( P% g/ J4 }
+ F) k$ B' U6 k( V% v& Y# ^大众-德国 ' D4 C6 R+ v9 Z s! } ]" q% F : l0 Y5 i- Z; ]* B. F) b k: j阿库拉-日本 , P* `4 t* O7 B" c6 `) z ( d& {' |& ?: V/ f7 x( Z
福特.水星-美国0 b f8 d5 k* m1 w% a
/ X6 Z0 a' F4 Z7 s6 |; l
克莱斯勒-美国# E. V* y3 w5 e% u
$ l7 L: C( A3 K, @3 l# t8 k5 K9 t T
捷豹-英国" B$ {% X4 s k) e
) O/ t m) K$ I
克莱斯勒.顺风-美国2 P7 F, p8 o; \
8 a" H2 s8 j1 V$ n6 i. F
斯柯达-捷克 * B+ ^! ^4 D. F7 _1 s+ H7 @: F4 O ^7 R p m$ P. y
波罗乃兹-波兰/ m: q/ U4 e; o
/ f, b; d: g: P3 N: [AC-英国 5 `+ L- ]$ t* W; ]2 b. M% N 8 Q8 R. ?" c# @2 i$ P D
边赤-意大利, F0 T, q7 z! i) T; h7 X
+ A7 y9 J# w0 ^- k8 Q
水星.美洲豹-美国+ l" `3 _. ?7 _2 R# `; o$ Q. n
, T) @& t3 ]! g4 k3 T6 w9 o
因诺桑蒂-意大利 ' a2 J$ ^5 @: I6 T; Z, n . M k+ ^% F! g5 Y
凯斯鲍尔-德国 + h9 M9 \2 y0 d6 [ 2 y: b7 H9 z9 Z0 b+ ~9 o8 R日产.柴油-日本1 K- u! L& E% d& m: ?, N( M
. M C* k9 s) f% s; _9 D
双龙-韩国' m/ o) F9 u! o5 B6 H; l
% r1 g8 Y+ D( y% q& Y5 n
斯泰尔-奥地利! f0 p7 h: x* W7 x