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标题: 汽车仪表调校四种操作方式 [打印本页]

作者: 王锁匠开锁 时间: 2020-11-5 15:48
标题: 汽车仪表调校四种操作方式
我们汽车锁匠（电子）从业人员，对于汽车仪表调校是个绕不开的话题，虽然调校里程不太合法，有点打擦边球的味道，但仪表的物理损坏、数据损坏等更换维修就个十分合理的生意，就有不少的市场需求，今天我们就来探讨一下汽车仪表调校方面的姿势，希望对您有所帮助。
仪表调校大概可分以下四种操作方式：
第一种：使用设备连接OBD诊断口，读出原始公里数，直接修改成想要的公里数。简单、直接、粗暴，风险最低，大部分OBD匹配设备或多或少有这功能，道通808除外。OBD调表设备车型最多的应该是双马调表版，其次应该就是轩宇车鼎的DP PAD2了。
车型比如别克、雪佛兰、凯迪拉克车型、大众、奥迪、保时捷部分车型、奔驰车型、福特部分车型、JEEP部分车型、马自达部分车型、现代起亚部分车型等。
第二种：拆仪表，读八脚码片数据修改调校。风险次之。设备如数码大师3、CG100、CN200等。
车型比如本田车型、丰田车型、尼桑车型、大部分国产车型等。
第三种：拆仪表和车身电脑进行同步修改进行调校，比较麻烦，拆的东西较多，风险也比较大，建议一般新手慎重考虑后再动手。车型比如标致雪铁龙、宝马、荣威等。
第四种：拆仪表读CPU数据，就是我们常说的单片机读数据。吹焊CPU读取数据风险太大不建议，推荐“免拆接线”方法。这设备也有不少，优先推荐CG100和CN200。车型为部分合资和国产车型。

调表总结如下图

(, 下载次数: 47)

作者: 我就是杨子 时间: 2020-11-5 20:40
好好学习天天向上！

作者: lxg131 时间: 2020-11-5 21:38
好好学习天天向上

作者: BI3NRS 时间: 2020-11-6 06:18
学习一下，感谢分享

作者: 百事合意 时间: 2020-11-6 06:50
新手进来学习的

作者: 咔呐锁业 时间: 2020-11-6 07:16
谢谢分享，辛苦了

作者: 乔哥 时间: 2020-11-6 08:26
道理是很简单，就是我们锁匠拆装是个问题，不像汽修工拆装起来咔咔就好了，主要是拆的少不敢动

作者: 05278885 时间: 2020-11-6 08:28

过来学习一下，确实是很干得干货没带湿货

作者: 周金阳 时间: 2020-11-6 08:46
学习学习，谢谢分享。

作者: 袁晓锋 时间: 2020-11-6 09:29

作者: suoguwen 时间: 2020-11-6 10:37
宋江，卢俊义，吴用，公孙胜，关胜，林冲，秦明，呼延灼，花荣，柴进，李应，朱仝，鲁智深，武松，董平，张清，杨志，徐宁，索超，戴宗，刘唐，李逵，史进，穆弘，雷横，李俊，阮小二，张横，等108人觉得很赞

作者: 新手请教学习 时间: 2020-11-6 13:21
学习了个

作者: lxg131 时间: 2020-11-6 16:04
好好学习天天向上

作者: c p 494 时间: 2020-11-7 00:45
好好学习天天向上

作者: 万达轿车维修 时间: 2020-11-7 03:08
好好学习天天向上，谢谢你

作者: 畅达锁行 时间: 2020-11-7 20:26
谢谢分享，辛苦了

作者: 许仁电子安防 时间: 2020-12-21 18:14

作者: 我心飞翔1 时间: 2021-4-2 15:58
写得详细，学习下

作者: lhh346992089 时间: 2023-1-30 08:59
学习一下，感谢分享

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