4 a6 U0 G1 Y9 c/ W- s+ n问题就是这么个情况,拆BCM电脑后车就没有反应,原车钥匙也不能着了,完全没有反应,确定是死车了!心想可能是我今天运气太差了吧! & X" b. Z9 J9 O5 A4 M4 w7 b6 F; J6 h; r+ Y- |& Q! a+ b8 C
反复检查自己焊接有没有出错。发现问题是在于CPU旁边的晶振没焊接好!会想到配钥匙的时候,要用编程器读CPU数据,需要拆掉这个晶振,读完数据后,把晶振焊接回去,但是不够稳妥。3 S, }' O4 F( J1 T3 t
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晶振是在高频电路中使用的走线、长度、布局都有相对的规范要求,否则就会影响晶振的正常工作。4 J1 ]8 _3 s4 v M9 g
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晶振就相当于CPU的心脏一样,心跳频率异常,CPU就不能正常工作。8 h" S/ L6 w8 x: ?% k
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就会出现上面看到的假死现象。 5 O; z3 y {; }$ M ; }1 C3 N- V4 C3 _/ j1 `处理方法:这时候,应该把车身BCM电脑重新拆下来,把CPU旁边的晶振重新焊好。焊锡一定要不多不少,刚刚好就行。重新焊好晶振,上车,直接用设备,加载读出的CPU数据,学习钥匙。1 e0 j& h' c. k