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标题: 宝马车仪表调校 [打印本页]
作者: 王锁匠开锁    时间: 2022-3-17 15:50
标题: 宝马车仪表调校
宝马调校仪表，为什么收费要比配钥匙还贵，因为需要拆调两个模块，风险自然比拆一个要大，下面我们来看看宝马调校仪表过程：
9 H& ]- e. i/ p1 i$ H( G首先方向盘下面找到CAS4盒子拆下来 脚部护板有3个螺丝
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通过数码大师SUPer适配器将cas4的数据$ X0 h0 B+ B) R) ^; ^% q4 D
改写成空白状态3 W6 j7 ^8 m# C. p& B
那么这个时候我们已经完成的对cas4的处理，接下来就要对仪表数据进行处理 ，$ i$ S4 K+ i% v2 h
拆下仪表 ，- L: I, d5 B: _: m
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找到仪表上面的D160码片 数码大师加35080适配器，直接修改成客户需要的里程数据即可!
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作者: 杨集镇开锁    时间: 2022-3-17 18:55
难搞啊，仪表难拆吗？
作者: 摩卡    时间: 2022-3-17 23:07
作者: BI3NRS    时间: 2022-3-18 10:49
学习一下，感谢分享
作者: 纳宏    时间: 2022-3-20 12:57
学习了，看到就是学到
作者: erdosly    时间: 2022-3-24 12:40
学习一下，感谢分享
作者: 金有    时间: 2022-4-2 20:55
感谢分享，支持一下。
作者: 汽车电子小小    时间: 2022-4-13 13:15
学习学习学习学习学习学习
作者: 吴启东    时间: 2022-4-14 19:32
学习老师的方式和方法



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