中华锁艺人
标题:
丰田、本田、宝马、奔驰等车系死车原因
[打印本页]
作者:
锁艺人鲁班
时间:
2024-3-22 17:14
标题:
丰田、本田、宝马、奔驰等车系死车原因
丰田、本田、斯巴鲁、别克、尼桑、宝马、奔驰车系死车原因
1 p' j: ?; m2 B" Y1 {
% l& S/ B R; P3 A
一、丰田车系8A芯片容易死车
原因：
" O9 t# \; @8 p( P' d: ~+ G! t
市面上8A芯片假货太多
6 M* J2 t5 Y8 q; U: T7 W, D, K- a" V7 Z, j
正品8A芯片：P6不加锁或P5、P6不加锁，P1、2、3、4、7、8都是加锁
6 H+ |* J9 ]5 D0 I* `1 {
假8A芯片：全不加锁或P1、2不加锁。
' s/ _6 z' r0 B# x
使用假芯片多次匹配，配不上，车辆误认为偷车，把防盗锁死，只有去4S店能解开。
4 j% _; c# z0 P; K5 D: C5 |3 q
2 d" H/ }- A# N; N. N6 }
二、本田车系
死车原因基本是使用假的47芯片，多次匹配后锁死，只能去4S店处理。
+ y9 h. v3 K& o
) w3 ]; S1 T' ` n. Q/ ~+ [
三、斯巴鲁车系
69号双现开齿钥匙头，82带G芯片
) ~6 U; f4 J, h" V
死车高发率达98%
0 Z8 V% N* T; E; g" }
能不做就不要做，要做就贴芯片，千万不要去插OBD。
. Q/ T) `: x2 A; o
( |+ m u2 Q2 Z; h4 J/ q- A
四、别克车系新凯越、科鲁兹、英朗
; {9 @" H! P- F( A1 C Z( f7 u
* r% \3 J. t% S8 T
（一）13年新凯越死车
2 | ^& z: U& S6 ~, J& P* f' u
<1> 不通讯，多尝试几次，不行就放弃。
! E! P' ^) y2 o! b8 ]6 T7 e1 O- | }( Y
<2> 能通讯，密码看大梁标签，输入正常，所有操作按设备提示匹配，配完显示未增加钥匙数。原因：1、确认芯片是否有问题；2、手法操作问题。设备示提关闭点火开关，要关到OFF档，才能配上钥匙，而不是ACC档。
! W' o; p2 A6 s- h( Z7 N1 Q& i
（二）15年科鲁兹
# Z0 x: ^8 O' E$ ?
看标签没用，分体遥控要拆读车身电脑，里面有24C32码片(不是所有都能读)
1 S& D+ L6 N _. r4 V3 ~1 M$ q
（三）15年英朗
9 O/ ~$ H( [) T' h4 w# k
70芯片，而不是46芯片，没做上，主要是芯片问题。
z, ~/ |% }2 p7 ~
; }% D& m+ H4 f& |3 [
五、尼桑车系
3 x7 o$ ?' e+ q/ T4 ?
& t: k) g3 y1 u8 e: m
14款天籁、奇骏卡假的多，或漏电
- p% I3 j1 H4 b! [
假货：用艾迪900读得到芯片没问题，读不到退货。
) E) y' h8 H* D$ O8 F% `
漏电：测钥匙没电，换电池有电。退货。
( Z& D" w: V6 J7 I/ m* ?2 T4 ?
% `8 G: t& X/ [1 Q$ N9 z0 o
% z) O( f, O, O) R
六、宝马车系
$ e' q+ G4 o8 ~2 y6 D% u% W: J2 B
4 N& k7 ]* b% @ v% `
市面常见宝马：3系、5系、7系、X1、X3、X5。3系比5系上市晚。
# W& @! [8 }, L. R5 n
3系分类：CAS 3 、CAS 3+ 、CAS 4
- y' T8 J+ q9 Z& }) V0 a$ q
钥匙需要插进去的是CAS 3 ，不需要插进去的是CAS 4
5 R* e A# S! P6 y9 ? P
宝马真正做死不多，都是没有操作好。唯一要注意读数据时不要读丢，避免读丢的方法：a、加密线不要太长，加密线插到加密板时，插头里的增角往外凸，造成接触不良，用镊子把增角弄回去。b、检查电脑USB接口是否松动，如果松动容易丢数据。c、USB效果不要使用劣质产品。
) [0 m0 F* f5 s! c( {9 P8 o
1、做CAS 3 防盗系统遥控
5 z, ~9 j/ B; V, }, K- B: m
从OBD口直接增加匹配，做完，车子不启动，原车钥匙也不启动。查看仪表方向盘是否亮一个红灯+叹号，如果有，就是CAS和ELV不同步，只要完成同步即可。或同步完，没法用，可以把新钥匙放到线圈执行一次添加，再同步一步，基本就可以解决问题。
1 W1 L1 W1 x8 B# l0 N
2、做CAS 3+ 防盗系统遥控
# h1 f. y( g3 Q0 `0 U
死车原因：把FLASH数据读没了，数据变了
% V7 k. r' o4 B p/ [% P! n
处理方法：借助宝马OBD，AP CAS修复功能
* Q7 W1 i" J; e/ ~
数据丢不多，还能通讯，可以加载数据在车上修复。数据丢的多，不通讯，可以套别的车，如果宝马5系、523的数据往里写，写完就通讯了，通讯后加载数据进行修复。
- X/ }8 z& J+ o- J( N1 g! C
如果EEPROM数据也读丢了，在CASH防盗盒外有序列号、版本号，输入进设备，也会自动修复，能启动车辆，但车子有功能缺失，要重新把EEPROM数据读出来，用于加载数据再修复。即共要修复两次。
# T4 ^& D% B! w- I" O6 H( g
# ?# l8 _0 i& a2 y; }' J
七、奔驰系列
G2 P# S9 e4 @' U1 i9 A) _3 S' z
9 J6 `' s4 w. e8 X: |
真正做死的不多，不容易死。主要问题是：CPU取下来，没装好。
1 k L! R' f. Y8 J+ M' \2 y
奔驰锁头有两类：双CPU、单CPU
- ~# J% l$ ~: R8 ]+ ^
1、双CPU：两个CPU的数据都一样，一个读丢了，可以读另一个，再写回去丢了的那个。
. @% C4 H1 I# E" Z2 C3 ~/ i
作者:
开锁锁锁锁
时间:
2024-3-23 00:21
收藏收藏
作者:
开锁是认真的
时间:
2024-3-23 09:25
学习学习，顶起来
作者:
龙行天下2
时间:
2024-4-21 00:05
不错，值得收藏。
作者:
李正_LDAX
时间:
2025-1-7 16:20
欢迎光临 中华锁艺人 (https://www.suoyiren.com/)
Powered by Discuz! X3.5
