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标题: 丰田、本田、宝马、奔驰等车系死车原因 [打印本页]
作者: 锁艺人鲁班    时间: 2024-3-22 17:14
标题: 丰田、本田、宝马、奔驰等车系死车原因
丰田、本田、斯巴鲁、别克、尼桑、宝马、奔驰车系死车原因- Z. V! [- g" W- ?2 a
0 {( {0 N, P, g+ L8 A
一、丰田车系8A芯片容易死车原因：* N! Y0 u* F; I( D
市面上8A芯片假货太多+ }- n; @4 X- Z5 @) A4 p
正品8A芯片：P6不加锁或P5、P6不加锁，P1、2、3、4、7、8都是加锁
( D  x' r) d$ b4 u  \2 f假8A芯片：全不加锁或P1、2不加锁。
2 \# b. ^1 E$ A$ V9 y/ O( @使用假芯片多次匹配，配不上，车辆误认为偷车，把防盗锁死，只有去4S店能解开。
& y9 b& S8 D1 ?1 ^6 X& w$ a- a" o3 g1 L  @( F. _! {
二、本田车系死车原因基本是使用假的47芯片，多次匹配后锁死，只能去4S店处理。: T* k0 f% @* S  L
. K9 Z7 k, Y/ V8 v* x7 q, w
三、斯巴鲁车系69号双现开齿钥匙头，82带G芯片; m& }+ Z4 \- B) h  e4 k
死车高发率达98%
8 s0 l9 j# l6 c' n能不做就不要做，要做就贴芯片，千万不要去插OBD。
# }, G) m5 h* ?' N/ O3 G9 E' W8 G; S) {3 t; [9 j
四、别克车系新凯越、科鲁兹、英朗
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$ }* W: Z, y8 X- S% k. E4 t! }7 D6 Z（一）13年新凯越死车* P( a( b$ d4 E5 B( R
<1> 不通讯，多尝试几次，不行就放弃。( u' [) {% ?5 i+ k& q  E/ S
<2> 能通讯，密码看大梁标签，输入正常，所有操作按设备提示匹配，配完显示未增加钥匙数。原因：1、确认芯片是否有问题；2、手法操作问题。设备示提关闭点火开关，要关到OFF档，才能配上钥匙，而不是ACC档。3 @  e2 L6 L. r' u  R% N' y7 m$ q
（二）15年科鲁兹
/ ]9 w* u6 O  v) F5 l: S5 C" K看标签没用，分体遥控要拆读车身电脑，里面有24C32码片(不是所有都能读)
; P# R" L6 x& p, X（三）15年英朗
, y0 v( V! }: v1 g) g. r70芯片，而不是46芯片，没做上，主要是芯片问题。
, Y5 ]- p9 C2 O- f( D- L: ^5 X: X4 [2 b3 T
五、尼桑车系- K1 }  r1 {! P1 V, y9 V# u

7 X" C' a6 [' X8 G2 B14款天籁、奇骏卡假的多，或漏电
% G$ T. |1 ?& s+ Z假货：用艾迪900读得到芯片没问题，读不到退货。, \0 c7 j) i+ H+ {8 N
漏电：测钥匙没电，换电池有电。退货。  o$ A% D+ s6 k8 b$ n; o3 {

% Y0 z' ~3 }3 v  ~9 m- p1 c+ X. m' y8 F, o
六、宝马车系' O+ {) I) d/ R! b9 p( o' ^
0 M2 }9 N& ^9 o  g/ H- V
市面常见宝马：3系、5系、7系、X1、X3、X5。3系比5系上市晚。
7 I, i' O: D# P: I3系分类：CAS 3 、CAS 3+ 、CAS 4
- D4 N# v+ l7 u钥匙需要插进去的是CAS 3 ，不需要插进去的是CAS 4
2 A0 h- k7 x8 E" L宝马真正做死不多，都是没有操作好。唯一要注意读数据时不要读丢，避免读丢的方法：a、加密线不要太长，加密线插到加密板时，插头里的增角往外凸，造成接触不良，用镊子把增角弄回去。b、检查电脑USB接口是否松动，如果松动容易丢数据。c、USB效果不要使用劣质产品。
$ l! O7 s1 u3 r1、做CAS 3 防盗系统遥控
9 ]8 g1 P. Y  W/ K$ }从OBD口直接增加匹配，做完，车子不启动，原车钥匙也不启动。查看仪表方向盘是否亮一个红灯+叹号，如果有，就是CAS和ELV不同步，只要完成同步即可。或同步完，没法用，可以把新钥匙放到线圈执行一次添加，再同步一步，基本就可以解决问题。
& n/ R+ h, [9 X! ^6 b7 H/ g2、做CAS 3+ 防盗系统遥控* u4 E* _1 H* i: R" u. ]
死车原因：把FLASH数据读没了，数据变了# K1 R. |: ^' O
处理方法：借助宝马OBD，AP CAS修复功能0 H( y; J8 w8 [. J; L- g: Y+ f
数据丢不多，还能通讯，可以加载数据在车上修复。数据丢的多，不通讯，可以套别的车，如果宝马5系、523的数据往里写，写完就通讯了，通讯后加载数据进行修复。: g" g+ j& M1 \+ ~1 M/ n
如果EEPROM数据也读丢了，在CASH防盗盒外有序列号、版本号，输入进设备，也会自动修复，能启动车辆，但车子有功能缺失，要重新把EEPROM数据读出来，用于加载数据再修复。即共要修复两次。9 x- U2 h& v% u0 i

/ e  R- w9 e6 c七、奔驰系列
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真正做死的不多，不容易死。主要问题是：CPU取下来，没装好。. \$ V7 B- c7 t) I- l0 H: H; f
奔驰锁头有两类：双CPU、单CPU2 W, E# f7 H1 ~+ Z- P( ^
1、双CPU：两个CPU的数据都一样，一个读丢了，可以读另一个，再写回去丢了的那个。
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作者: 开锁锁锁锁    时间: 2024-3-23 00:21
收藏收藏
作者: 开锁是认真的    时间: 2024-3-23 09:25
学习学习，顶起来
作者: 龙行天下2    时间: 2024-4-21 00:05
不错，值得收藏。
作者: 李正_LDAX    时间: 2025-1-7 16:20




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