标题: 海狮多点电喷车发动机防盗系统 [打印本页] 作者: cctvsw 时间: 2009-4-29 15:31 标题: 海狮多点电喷车发动机防盗系统 一．发动机防盗系统实物图 ( N& n0 o. H0 o1 o. ?+ y6 v+ R0 ~3 |" u# s9 T# I
二．防盗系统接线图/ P. u' l, F- v8 Y. p8 r7 _; e
三．发动机防盗系统钥匙编程 2 Q+ g9 z& h* b1 R# u2 e; O) }& [0 H9 C
发动机防盗系统是海狮（delphi 多点电喷系列车）的标准配置。配备防盗系统的整车有一把主钥匙（红钥匙）和两把副钥匙（黑钥匙）。 7 c8 l/ r3 d( @" @1．钥匙编程 s5 V! h1 X! w0 |6 x在用户丢失一把或两把副钥匙时，为了避免拾到钥匙的人盗取车辆，应及时对防盗系统重新编程，将控制盒中记忆的已丢失钥匙的电子码擦除（实际是覆盖掉）。配钥匙时，应当用带有芯片的钥匙毛胚配相同齿形的钥匙。用户必须提供主钥匙，否则无法进行编程。编程的过程实际是控制器和发动机ECU 读取钥匙中的电子码的过程。控制器可以学习记录2 到5 把密码钥匙（包括红钥匙）。具体编程过程见流程图。" s7 A& p% N/ V
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所谓“主钥匙”即防盗ECU 学习的第一把钥匙，外观上应作特殊标识，以便区分。与之相对应，其它钥匙便被称为“副钥匙”。红钥匙用于联络防盗ECU 和电喷ECM 之间的通讯，按照一定的操作程序，红钥匙可将防盗ECU 置于学钥匙式，每次学钥匙过程以红钥匙开始，并以红钥匙结束，中间所学习的黑钥匙数为1~4 把。6 X" Z" J- x! n C- a+ ?
' W3 N+ W {# @' n# j. [用户编程过程中要严格遵守时间要求，并注意观察防盗指示灯的状态，根据指示灯的闪烁状态判定编程情况。成功编程后，防盗系统只对编过程钥匙有记忆。简易有效的方法为：先对红钥匙和一把黑钥匙编程，然后用另一把黑钥匙启动，如不能启动说明编程成功，然后再对三把钥匙编程。如果后编程的黑钥匙能启动发动机说明编程成功。如失败，重做一遍。（此方法用于售后服务）。& o2 T% t) X g! a
, h% g! E8 o o/ ?7 U2．注意事项：6 U, c+ `& D1 u) O$ y! f
1）．至少2 把钥匙（包括红钥匙）才可以编程。 / I$ K3 E: v9 D1 b/ Q2）．1 秒﹤TON﹤2 秒。 $ ~2 Q' H! G# H9 E& A+ Q7 y {+ o3）．编程过程中，两把钥匙切换的间隔时间TLOCK﹤10 秒。 I& R% E: m# s$ K' z' g n
四．生产线安装步骤- y) x( T4 E9 P" |8 @! k; Y
! u. O- H$ e0 C5 i3 i# R8 N注意：电瓶安装，线路接通后（点火开关在OFF 位置）防盗指示灯每2.5 秒闪烁一次，与是否编程无关。 " ?; E2 d% S8 F" n/ d! L + K! N- O9 V( K3 @! `& ~. y, }2 U, I编程后，将点火开关转到ON 4 次（每次间隔时间至少5 秒），点火和运行时防盗指示灯常亮，第5 次将点火开关转到ON，电喷指示灯以10HZ频率闪烁5 秒。5 次前点火和运行时防盗指示灯常亮，5 次以后点火和运行时防盗指示灯亮2 秒后熄灭，该现象亦可判定系统编程是否成功。（此项操作可在调试线上进行） $ M+ h7 Q x- E1 N3 N4 k' n8 L - y# j, v+ ]& V @0 D4 p$ |五．防盗器诊断 A8 R2 @9 }9 Y, ?3 x/ J e" T
防盗系统使用发光二极管指示灯来反映系统状态。当防盗器检测到系统的故障，指示灯会在点火后闪烁。 : X) E p; s! \ . e* b3 F* `" a六．故障诊断：* \$ e. r& n- D5 q/ T" U6 B
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A.防盗指示灯不亮+ F/ m) c3 S" T# W. c
1. 可能为防盗控制器的电瓶电（B4）或地线（B2）未通。 3 @9 y4 L; f# C* p$ d2. 可能为电瓶电（B4）线上的感性负载被切断引起电流冲击，使控制器电脑进入错误状态。可将电喷保险丝把下10 秒后再插上，或将防盗控制器8 针端子拔下10 秒后再插上。. _; B7 [6 V" s% A8 i
$ W ^* E7 W1 {* MB.未学习钥匙时，点火后防盗指示灯以2HZ 闪烁30 秒后熄灭。 * T6 _1 W. g, k( _1. 密码钥匙中没有有效的密码转发器。 ) ~3 F! _7 J7 i2. 电喷控制器与防盗器之间的通讯未通。 ; C- H3 P- k' [9 s$ e3. 线圈安装问题或线圈故障。. j/ U& s. \$ E2 G
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线圈未扣紧到点火锁螺母上或点火螺母材质有问题会引起这个故障。可将线圈扣紧到点火锁螺母上，或将螺母放松再将线圈扣上看是否恢复正常。如果仍然不正常则需要更换点火锁螺母或线圈。# p/ T- [- J! h* T: v( P1 V