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标题: 海狮多点电喷车发动机防盗系统 [打印本页]

作者: cctvsw    时间: 2009-4-29 15:31
标题: 海狮多点电喷车发动机防盗系统
一.发动机防盗系统实物图
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二.防盗系统接线图& |$ H( ^* b7 K2 H& A# l  ^
三.发动机防盗系统钥匙编程4 {; k# D# o9 g- ]& Q
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发动机防盗系统是海狮(delphi 多点电喷系列车)的标准配置。配备防盗系统的整车有一把主钥匙(红钥匙)和两把副钥匙(黑钥匙)。& h3 l- L+ {* T+ w0 X* O7 z, P
1.钥匙编程
5 [! E) P" U% g6 q在用户丢失一把或两把副钥匙时,为了避免拾到钥匙的人盗取车辆,应及时对防盗系统重新编程,将控制盒中记忆的已丢失钥匙的电子码擦除(实际是覆盖掉)。配钥匙时,应当用带有芯片的钥匙毛胚配相同齿形的钥匙。用户必须提供主钥匙,否则无法进行编程。编程的过程实际是控制器和发动机ECU 读取钥匙中的电子码的过程。控制器可以学习记录2 到5 把密码钥匙(包括红钥匙)。具体编程过程见流程图。. j' k! [5 N4 I' |% e8 d$ c5 ?* ?# y

. E7 q3 Y4 ~, d所谓“主钥匙”即防盗ECU 学习的第一把钥匙,外观上应作特殊标识,以便区分。与之相对应,其它钥匙便被称为“副钥匙”。红钥匙用于联络防盗ECU 和电喷ECM 之间的通讯,按照一定的操作程序,红钥匙可将防盗ECU 置于学钥匙式,每次学钥匙过程以红钥匙开始,并以红钥匙结束,中间所学习的黑钥匙数为1~4 把。& h- z8 v7 `7 U( `4 R6 ?
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用户编程过程中要严格遵守时间要求,并注意观察防盗指示灯的状态,根据指示灯的闪烁状态判定编程情况。成功编程后,防盗系统只对编过程钥匙有记忆。简易有效的方法为:先对红钥匙和一把黑钥匙编程,然后用另一把黑钥匙启动,如不能启动说明编程成功,然后再对三把钥匙编程。如果后编程的黑钥匙能启动发动机说明编程成功。如失败,重做一遍。(此方法用于售后服务)。
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2.注意事项:
8 Z0 j, d4 o/ i9 D) h& A1).至少2 把钥匙(包括红钥匙)才可以编程。
$ Q0 O* b; x5 H# v* o2).1 秒﹤TON﹤2 秒。* X; Z4 B- o' m# d/ v
3).编程过程中,两把钥匙切换的间隔时间TLOCK﹤10 秒。& G. d5 q+ ^4 k: r# A( x
四.生产线安装步骤
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注意:电瓶安装,线路接通后(点火开关在OFF 位置)防盗指示灯每2.5 秒闪烁一次,与是否编程无关。: B# B$ t  S: I0 |  n# O! c
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编程后,将点火开关转到ON 4 次(每次间隔时间至少5 秒),点火和运行时防盗指示灯常亮,第5 次将点火开关转到ON,电喷指示灯以10HZ频率闪烁5 秒。5 次前点火和运行时防盗指示灯常亮,5 次以后点火和运行时防盗指示灯亮2 秒后熄灭,该现象亦可判定系统编程是否成功。(此项操作可在调试线上进行)5 ^9 A+ i  ~9 S9 I% c2 r

1 u. I" E) G! L, j! o8 x五.防盗器诊断/ a; ^( s$ h' {5 X0 s
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防盗系统使用发光二极管指示灯来反映系统状态。当防盗器检测到系统的故障,指示灯会在点火后闪烁。
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六.故障诊断:  B- _+ }+ [  T, R

- Q' V7 ?  C0 RA.防盗指示灯不亮' Y5 F4 f( G+ O2 V, c9 ~2 Q
1. 可能为防盗控制器的电瓶电(B4)或地线(B2)未通。2 c8 m( t: T  u5 K& L
2. 可能为电瓶电(B4)线上的感性负载被切断引起电流冲击,使控制器电脑进入错误状态。可将电喷保险丝把下10 秒后再插上,或将防盗控制器8 针端子拔下10 秒后再插上。; ?; K* l: }5 [0 W" H
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B.未学习钥匙时,点火后防盗指示灯以2HZ 闪烁30 秒后熄灭。! f0 X3 e* j9 b& @) G. [1 e4 `
1. 密码钥匙中没有有效的密码转发器。
& Z- R' b9 A( K9 }# `( }& W2. 电喷控制器与防盗器之间的通讯未通。
! [5 U, x0 ^3 [3. 线圈安装问题或线圈故障。
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线圈未扣紧到点火锁螺母上或点火螺母材质有问题会引起这个故障。可将线圈扣紧到点火锁螺母上,或将螺母放松再将线圈扣上看是否恢复正常。如果仍然不正常则需要更换点火锁螺母或线圈。0 n4 x6 Q6 j0 x9 ]8 Z# Z0 Y

1 m3 y! t; j3 V5 eC. 电喷控制器与防盗器匹配后,点火后防盗指示灯以2HZ 闪烁30 秒后熄灭,电喷无法启动(电喷指示灯以1HZ 闪)。
5 ?- I9 H4 i. E: K6 A6 P, q4 w: \1.密码钥匙中没有有效的密码转发器。" {" U! K: ~7 @8 C6 x% e
3. 电喷控制器与防盗器之间的通讯未通。
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7 ^; d! T) j1 N' V' @4 @D. 电喷控制器与防盗器匹配后,点火后防盗指示灯以2HZ 闪烁30 秒后熄灭,电喷无法启动(电喷指示灯常亮或熄灭)。
1 Q4 h" R0 j& n: P$ b" Z, z$ k) ?线圈未扣紧到点火锁螺母上或点火螺母材质有问题会引起这个故障。可将线圈扣紧到点火锁螺母上,或将螺母放松再将线圈扣上看是否恢复正常。
1 {$ j! I! v8 [- Q: X% _如果仍然不正常则需要更换点火锁螺母或线圈。
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七.钥匙管理及服务:
& u  F5 J9 c% m0 i7 s, ^防盗系统硬件:控制盒、天线、带芯片钥匙(简称钥匙)。7 Y3 m8 v3 b8 Y9 ]' p) v' h
首先说明:在无钥匙的情况下无法启动发动机。因此,我公司为用户提供了3 把钥匙(1 把主钥匙,2 把副钥匙)。要求用户在使用时不能同时将3把钥匙同时丢失。+ O- @) q# |0 @3 c3 K2 E
1.通常管理方法:4 ?* ?! i5 |1 Z( n* I0 R) }
主钥匙(红色)功能:用于编程,也可以使用。通常放在家里妥善保管。重新编程时使用。4 b9 d6 ^% Z# n; O1 s$ u
副钥匙2 把,通常1 把钥匙正常使用。另1 把钥匙作为备用。远行时要带上备用钥匙,随身分开携带。
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; ?. t* B/ b3 v2.配钥匙:如有钥匙遗失,请马上到服务站配钥匙。为了安全,可以对剩余钥匙进行编程,这样丢失的钥匙就不能启动发动机了。配完钥匙后在车上对三把钥匙重新编程。
7 Q% F4 f. W1 h9 a9 @; n2 X如果所有钥匙都丢失,则要从主机厂查找档案重新配全套钥匙,并更换发动机ECU 和防盗系统控制盒。
% q7 s+ D9 R/ h0 ?. J  b* p! ?8 ]: {说明:服务站无法通过机械码陪钥匙,但可以从厂家订购一些带芯片的钥匙毛胚,进行配钥匙
作者: 百顺开锁中心    时间: 2013-5-6 07:28
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作者: 1783422527    时间: 2013-7-11 00:13
学习学习学习学习学习
作者: 1783422527    时间: 2013-7-11 00:13
学习学习、谢谢分享
作者: 1783422527    时间: 2013-7-11 00:13
顶顶顶、、、、、、、、
作者: 1783422527    时间: 2013-7-11 00:14
好资料、、、、、、、、、、、、、
作者: 1783422527    时间: 2013-7-11 00:14
谢谢楼主分享、、、、、




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