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标题: 海狮多点电喷车发动机防盗系统 [打印本页]

作者: cctvsw    时间: 2009-4-29 15:31
标题: 海狮多点电喷车发动机防盗系统
一.发动机防盗系统实物图 + C% A/ z3 N' O( o2 q2 R

4 e3 b3 G* K3 G2 y( `二.防盗系统接线图
) B0 F: ^' N1 \$ A6 b三.发动机防盗系统钥匙编程$ m4 t+ [! O$ ?1 L6 s
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发动机防盗系统是海狮(delphi 多点电喷系列车)的标准配置。配备防盗系统的整车有一把主钥匙(红钥匙)和两把副钥匙(黑钥匙)。
6 \. I- i/ V9 e# O4 R1.钥匙编程, d* S- n: [4 d4 l4 U
在用户丢失一把或两把副钥匙时,为了避免拾到钥匙的人盗取车辆,应及时对防盗系统重新编程,将控制盒中记忆的已丢失钥匙的电子码擦除(实际是覆盖掉)。配钥匙时,应当用带有芯片的钥匙毛胚配相同齿形的钥匙。用户必须提供主钥匙,否则无法进行编程。编程的过程实际是控制器和发动机ECU 读取钥匙中的电子码的过程。控制器可以学习记录2 到5 把密码钥匙(包括红钥匙)。具体编程过程见流程图。* s/ z+ ]  }% @* @: L

! H, m2 }8 [7 A4 f# t( {6 ~所谓“主钥匙”即防盗ECU 学习的第一把钥匙,外观上应作特殊标识,以便区分。与之相对应,其它钥匙便被称为“副钥匙”。红钥匙用于联络防盗ECU 和电喷ECM 之间的通讯,按照一定的操作程序,红钥匙可将防盗ECU 置于学钥匙式,每次学钥匙过程以红钥匙开始,并以红钥匙结束,中间所学习的黑钥匙数为1~4 把。6 D( [- Y5 k3 q' e1 S3 J' x

; Z, O4 ~2 ?! ^$ z8 G" g用户编程过程中要严格遵守时间要求,并注意观察防盗指示灯的状态,根据指示灯的闪烁状态判定编程情况。成功编程后,防盗系统只对编过程钥匙有记忆。简易有效的方法为:先对红钥匙和一把黑钥匙编程,然后用另一把黑钥匙启动,如不能启动说明编程成功,然后再对三把钥匙编程。如果后编程的黑钥匙能启动发动机说明编程成功。如失败,重做一遍。(此方法用于售后服务)。
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2.注意事项:
/ E  h7 w, Z1 S1).至少2 把钥匙(包括红钥匙)才可以编程。% {) x5 v( i# F; {6 a5 Z! Z
2).1 秒﹤TON﹤2 秒。5 P' b* I( j8 Z1 Y: ~
3).编程过程中,两把钥匙切换的间隔时间TLOCK﹤10 秒。
/ g9 d3 Q9 f# g( s" n+ \( r8 ?四.生产线安装步骤! V0 ?8 g# y2 g& \  \

) k5 z+ ]: s0 {- _注意:电瓶安装,线路接通后(点火开关在OFF 位置)防盗指示灯每2.5 秒闪烁一次,与是否编程无关。
4 C; j' K0 g8 n0 V. c" ~9 O8 O+ H- l1 D5 Y/ z
编程后,将点火开关转到ON 4 次(每次间隔时间至少5 秒),点火和运行时防盗指示灯常亮,第5 次将点火开关转到ON,电喷指示灯以10HZ频率闪烁5 秒。5 次前点火和运行时防盗指示灯常亮,5 次以后点火和运行时防盗指示灯亮2 秒后熄灭,该现象亦可判定系统编程是否成功。(此项操作可在调试线上进行)
9 I$ \6 Y, t# F
7 B* T1 L: M9 \7 T  M9 @2 }' Q五.防盗器诊断8 [; [  f; _/ O/ C$ F. z
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防盗系统使用发光二极管指示灯来反映系统状态。当防盗器检测到系统的故障,指示灯会在点火后闪烁。3 `" I$ F. T9 g0 K& J/ j1 G, l

  }# ^8 r3 w# P2 p+ a1 o4 o六.故障诊断:
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  v- e2 F. j: K& q: A9 lA.防盗指示灯不亮/ c% E6 ~2 P7 o  ~# M
1. 可能为防盗控制器的电瓶电(B4)或地线(B2)未通。
6 S  w3 B3 u! m2. 可能为电瓶电(B4)线上的感性负载被切断引起电流冲击,使控制器电脑进入错误状态。可将电喷保险丝把下10 秒后再插上,或将防盗控制器8 针端子拔下10 秒后再插上。" G) n3 N  \" Y$ o2 x. s* ^
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B.未学习钥匙时,点火后防盗指示灯以2HZ 闪烁30 秒后熄灭。# c! U1 d* B& r+ t! F9 u
1. 密码钥匙中没有有效的密码转发器。
  {! u6 m1 q1 N! W2. 电喷控制器与防盗器之间的通讯未通。; p' f- {" C8 _0 q
3. 线圈安装问题或线圈故障。1 K# \$ m! C) ]8 D2 S& b0 a! K/ U
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线圈未扣紧到点火锁螺母上或点火螺母材质有问题会引起这个故障。可将线圈扣紧到点火锁螺母上,或将螺母放松再将线圈扣上看是否恢复正常。如果仍然不正常则需要更换点火锁螺母或线圈。
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# N$ `) K$ S2 h! i2 HC. 电喷控制器与防盗器匹配后,点火后防盗指示灯以2HZ 闪烁30 秒后熄灭,电喷无法启动(电喷指示灯以1HZ 闪)。
% z) V3 c% N2 p1.密码钥匙中没有有效的密码转发器。
$ @- w; s# S. z# s6 e# L- W3. 电喷控制器与防盗器之间的通讯未通。1 \* k; M5 N* B. Q
, S- V9 J$ X( ^4 [
D. 电喷控制器与防盗器匹配后,点火后防盗指示灯以2HZ 闪烁30 秒后熄灭,电喷无法启动(电喷指示灯常亮或熄灭)。
, }# h( e6 P! G% q# m7 W线圈未扣紧到点火锁螺母上或点火螺母材质有问题会引起这个故障。可将线圈扣紧到点火锁螺母上,或将螺母放松再将线圈扣上看是否恢复正常。
4 O, Q% f/ L. V. f- F3 R如果仍然不正常则需要更换点火锁螺母或线圈。
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* G. Y: K( K; k$ g  p七.钥匙管理及服务:! \! C& \, M/ W; g, c+ U
防盗系统硬件:控制盒、天线、带芯片钥匙(简称钥匙)。
2 C! g5 W% k) I5 ~( |首先说明:在无钥匙的情况下无法启动发动机。因此,我公司为用户提供了3 把钥匙(1 把主钥匙,2 把副钥匙)。要求用户在使用时不能同时将3把钥匙同时丢失。4 E* B2 A4 R2 P) G: F5 a
1.通常管理方法:
) w: P8 T9 \5 C% L* `" y主钥匙(红色)功能:用于编程,也可以使用。通常放在家里妥善保管。重新编程时使用。8 u' J+ g" L) C& M3 K
副钥匙2 把,通常1 把钥匙正常使用。另1 把钥匙作为备用。远行时要带上备用钥匙,随身分开携带。
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. Y% @' {/ a2 V4 T+ P2.配钥匙:如有钥匙遗失,请马上到服务站配钥匙。为了安全,可以对剩余钥匙进行编程,这样丢失的钥匙就不能启动发动机了。配完钥匙后在车上对三把钥匙重新编程。/ s: R' L) O1 s" Q9 W) x2 g
如果所有钥匙都丢失,则要从主机厂查找档案重新配全套钥匙,并更换发动机ECU 和防盗系统控制盒。
, _( p6 ^8 b+ c说明:服务站无法通过机械码陪钥匙,但可以从厂家订购一些带芯片的钥匙毛胚,进行配钥匙
作者: 百顺开锁中心    时间: 2013-5-6 07:28
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作者: 1783422527    时间: 2013-7-11 00:13
学习学习学习学习学习
作者: 1783422527    时间: 2013-7-11 00:13
学习学习、谢谢分享
作者: 1783422527    时间: 2013-7-11 00:13
顶顶顶、、、、、、、、
作者: 1783422527    时间: 2013-7-11 00:14
好资料、、、、、、、、、、、、、
作者: 1783422527    时间: 2013-7-11 00:14
谢谢楼主分享、、、、、




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