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标题: （转载）金杯海狮防盗钥匙 [打印本页]
作者: 固美家锁业    时间: 2011-8-27 09:51
标题: （转载）金杯海狮防盗钥匙
金杯海狮防盗钥匙　
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复制钥匙的方法：- u' ]+ O) ]# x2 D( \+ B& r: x5 c
（1） 将红色主钥匙插到点火开关并将点火开关转到on位置，在3s内关闭点火开关，并拔出钥匙。1 H3 c  J, k# l5 J
（2） 将黑色副钥匙插到点火开关并将点火开关转到on位置，在3s内关闭点火开关，并拔出钥匙。, X" D0 a! d! w. t
（3） 用红钥匙打开点火开关，并在3s内关闭
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发动机防盗系统是海狮（delphi 多点电喷系列车）的标准配置。配备防盗系统的整车有一把主钥匙（红钥匙）和两把副钥匙（黑钥匙）。$ r& z- J% ?3 P; e' e+ b$ ?
1．钥匙编程
+ v( l) s, R. h; c* q! E在用户丢失一把或两把副钥匙时，为了避免拾到钥匙的人盗取车辆，应及时对防盗系统重新编程，将控制盒中记忆的已丢失钥匙的电子码擦除（实际" C; e" x: h3 O. V8 _
是覆盖掉）。配钥匙时，应当用带有芯片的钥匙毛胚配相同齿形的钥匙。用户必须提供主钥匙，否则无法进行编程。编程的过程实际是控制器和发动" y$ v' Q4 ~: S1 }3 F1 R2 o
机ECU 读取钥匙中的电子码的过程。控制器可以学习记录2 到5 把密码钥匙（包括红钥匙）。具体编程过程见流程图。
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所谓“主钥匙”即防盗ECU 学习的第一把钥匙，外观上应作特殊标识，以便区分。与之相对应，其它钥匙便被称为“副钥匙”。红钥匙用于联络防盗! T& |4 j: N" ~- Q6 W
ECU 和电喷ECM 之间的通讯，按照一定的操作程序，红钥匙可将防盗ECU 置于学钥匙式，每次学钥匙过程以红钥匙开始，并以红钥匙结束，中间所学% A' [; s- I" g& b" v% t7 F! R
习的黑钥匙数为1~4 把。4 Q' k- W  F7 G) H6 ~8 `) Q

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用户编程过程中要严格遵守时间要求，并注意观察防盗指示灯的状态，根据指示灯的闪烁状态判定编程情况。成功编程后，防盗系统只对编过程钥匙: p. D- z; x. L
有记忆。简易有效的方法为：先对红钥匙和一把黑钥匙编程，然后用另一把黑钥匙启动，如不能启动说明编程成功，然后再对三把钥匙编程。如果后
( l1 d$ c! l7 P8 H' l7 n编程的黑钥匙能启动发动机说明编程成功。如失败，重做一遍。（此方法用于售后服务）。( v& N1 s' J8 n7 ?
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3 r' `( k9 I$ }2．注意事项：6 n* W% N9 K. q" ?% ?  G
1）．至少2 把钥匙（包括红钥匙）才可以编程。
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% @6 v( H  X, i7 v: k( y: |3）．编程过程中，两把钥匙切换的间隔时间TLOCK﹤10 秒。6 T9 D% {+ Z  R) w  d8 |3 G; h5 N
四．生产线安装步骤/ W  J3 s0 v/ j. N. C7 E( F2 O2 J
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注意：电瓶安装，线路接通后（点火开关在OFF 位置）防盗指示灯每2.5 秒闪烁一次，与是否编程无关。
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编程后，将点火开关转到ON 4 次（每次间隔时间至少5 秒），点火和运行时防盗指示灯常亮，第5 次将点火开关转到ON，电喷指示灯以10HZ频率闪烁" \2 X2 x4 i- c2 g
5 秒。5 次前点火和运行时防盗指示灯常亮，5 次以后点火和运行时防盗指示灯亮2 秒后熄灭，该现象亦可判定系统编程是否成功。（此项操作可在; A0 X. x  O+ E2 K5 b% U! X
调试线上进行）7 Z. K4 o3 n; ?, b# }
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# S& W) y6 W# g五．防盗器诊断
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防盗系统使用发光二极管指示灯来反映系统状态。当防盗器检测到系统的故障，指示灯会在点火后闪烁。- _6 O* c- J/ J5 |* n9 f, I
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- o7 I$ K" H8 u+ ]2 L1 m+ j1 s- b5 u六．故障诊断：0 U- x0 m! E* Y- C# [3 T# R
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  U: L! n  I- vA.防盗指示灯不亮
8 g6 w( }3 U3 g* {; r1. 可能为防盗控制器的电瓶电（B4）或地线（B2）未通。
  i! z5 r3 A0 S( l2. 可能为电瓶电（B4）线上的感性负载被切断引起电流冲击，使控制器电脑进入错误状态。可将电喷保险丝把下10 秒后再插上，或将防盗控制器8 4 H2 l* s& H* O$ s" |# z* }2 H
针端子拔下10 秒后再插上。
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B.未学习钥匙时，点火后防盗指示灯以2HZ 闪烁30 秒后熄灭。9 b" b& S  e6 {! J9 v
1. 密码钥匙中没有有效的密码转发器。$ f2 R+ }" T. J( d  d
2. 电喷控制器与防盗器之间的通讯未通。2 l$ p+ i+ z, T- ~5 [1 i) l3 k" [
3. 线圈安装问题或线圈故障。
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9 A8 m* }6 }& J4 e3 q线圈未扣紧到点火锁螺母上或点火螺母材质有问题会引起这个故障。可将线圈扣紧到点火锁螺母上，或将螺母放松再将线圈扣上看是否恢复正常。如
' {* V/ \! q0 w! _; s5 c6 [果仍然不正常则需要更换点火锁螺母或线圈。2 O6 y! E$ \8 {4 D/ L( l
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7 I; L, F1 ^  ~2 R, GC. 电喷控制器与防盗器匹配后，点火后防盗指示灯以2HZ 闪烁30 秒后熄灭，电喷无法启动（电喷指示灯以1HZ 闪）。1 k6 \/ W; P2 f1 w' g0 ~
1.密码钥匙中没有有效的密码转发器。
/ I! T% A9 R2 u- t% T3. 电喷控制器与防盗器之间的通讯未通。
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D. 电喷控制器与防盗器匹配后，点火后防盗指示灯以2HZ 闪烁30 秒后熄灭，电喷无法启动（电喷指示灯常亮或熄灭）。) X& Q" G5 j" b
线圈未扣紧到点火锁螺母上或点火螺母材质有问题会引起这个故障。可将线圈扣紧到点火锁螺母上，或将螺母放松再将线圈扣上看是否恢复正常。
# x! s7 R) \: b# I7 u% e6 c( h5 H如果仍然不正常则需要更换点火锁螺母或线圈。2 J! V$ z; U% x4 |5 I
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1 E0 j. N: f2 J七．钥匙管理及服务：
% K/ E$ Y2 M2 Y' t$ S6 S防盗系统硬件：控制盒、天线、带芯片钥匙（简称钥匙）。
% @, ]" V; ^& W8 p8 e% \% x1 h首先说明：在无钥匙的情况下无法启动发动机。因此，我公司为用户提供了3 把钥匙（1 把主钥匙，2 把副钥匙）。要求用户在使用时不能同时将3把, I! p6 F8 p  w# e3 X# E
钥匙同时丢失。1 x! L7 t$ r4 i; c( Z: \6 ?- |
1．通常管理方法：4 H7 e/ [. a) n8 @& \
主钥匙（红色）功能：用于编程，也可以使用。通常放在家里妥善保管。重新编程时使用。! h" D  B- c' M7 x" F
副钥匙2 把，通常1 把钥匙正常使用。另1 把钥匙作为备用。远行时要带上备用钥匙，随身分开携带。
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, G' l: h  O. v( f2．配钥匙：如有钥匙遗失，请马上到服务站配钥匙。为了安全，可以对剩余钥匙进行编程，这样丢失的钥匙就不能启动发动机了。配完钥匙后在车上
( X3 o& k! b# m. {/ y: z对三把钥匙重新编程。
% z& J+ U' A3 c) R1 B( }4 K) q如果所有钥匙都丢失，则要从主机厂查找档案重新配全套钥匙，并更换发动机ECU 和防盗系统控制盒。9 y7 I* d  q/ Y

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作者: xiaochenkaisuo    时间: 2011-9-12 17:09
板了,学习了
作者: 小凡    时间: 2012-12-25 19:34
{:soso_e179:}学习了
作者: 石河子老田    时间: 2013-2-20 03:40
学习了{:soso_e179:}
作者: 1783422527    时间: 2013-6-6 15:45
学习了、、、、、、、、、、、、、、、、、
作者: 1783422527    时间: 2013-6-6 15:45
学习学习、谢谢分享
作者: 1783422527    时间: 2013-6-6 15:45
用国匹可以不、、、、、、、、、、、、、、
作者: zhaolinbing    时间: 2013-6-7 14:42
谢谢分享，学习学习在学习



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