# X8 a) v+ K( s2 i) n b. t; k 4.示波器功能: * s7 P4 w8 J1 K' t5 J V$ N; K 9 K& V; R2 @6 i. v$ T 因为在**的数据流功能中,很多传感器和执行器的信号是采用电压。频率或其它并以数字的形式表示的,在发动机实际运转过程中,由于信号变化很快,我们很难从这些不断变化的数字中发现问题所在,所以我们可以利用**自带的示波器功能对电控发动机系统里的曲轴传感器信号。凸轮轴传感器信号、氧传感器信号。某些型号的空气流量计信号、喷油嘴信号、怠速电机控制信号。点火控制信号等一系列信号,用图示波形的方式直观的提供我们作参考。当我们拿所测信号波形与标准信号波形相比较,如有异常之处则表示该信号的控制线路或电子元件本身出现了问题,需要进一步详细检查。但如果利用示波器来检查电子信号也对维修技术人员提出了较高的汽车维修理论知识要求,需要维修技术人员能较熟悉被测传感器或执行器的工作、控制原理,并对示波器具有一定的操作技巧,能正确的观察波形(波峰、波幅等),否则很难利用好此项功能。- J3 h% F! K' B& j
% u- {& P$ W* @1 J0 \6 B6 S 四、后记8 V, X5 f t( }+ ]- X