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BMW FEM/BDC系统: D( X) R; V9 S- X
1. 支持通过点火开关生成新钥匙 (支持增加和全丢, 全丢需要提供ISN)
3 N+ j' z' J& Y; d! F; K2. 支持重置FEM/BDC里程(仪表需要手动处理)' `# P5 W4 ?* s2 \) f% t3 `
3. 支持删除钥匙(删除后钥匙位置变空)8 g2 M, e/ P9 P1 a+ B L. ~
4. 支持备份编码
' M4 ~0 I0 k$ O# x5. 支持恢复编码8 W, i8 Z8 i n# D5 Z: L
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注意: ! s& a- A% D i4 p1 h h5 t
1. 备份编码和恢复编码一般来说可以直接操作; v2 C: X& ?' [% G1 ~/ z
2. 增加钥匙,重置里程,删除钥匙, 必须对FEM/BDC模块 进行预处理6 |" y4 F( T$ }/ f: B
3. 在FEM/BDC界面, 读取钥匙信息时,如果版本不支持, 会提示用户需要用其他工具先对系统进行编程处理, 处理完成后再做预处理
: |( }- Z ]& [+ e8 i5 M4. 预处理FEM/BDC系统界面, 建议操作时不要关闭该界面,直到全部操作结束(如果不小心关了也没关系)9 D0 F2 @, `! C0 V, Z
5. 预处理FEM/BDC系统时,需要对95128(FEM)或者95256(BDC)芯片做处理, 注意: 因为板子上有两颗8脚芯片, 不要拆错了芯片, 参照示意图中的芯片位置
; b, m1 P# z) J1 L" w5. 预处理界面,最后一定要恢复原始EEPROM数据, 恢复编码. 如果编码不能恢复, 或者恢复编码并把FEM/BDC装车后, 出现能遥控不能启动, 车窗故障等问题, 请用其他工具重新对FEM/BDC系统设码
7 I* o0 u; G4 e6. 如果遇到FEM/BDC模块供电后, 继电器不停的响,联系技术支持处理, FEM/BDC系统一般来说不会出问题,只是需要进行编程处理。
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