本帖最后由 zoml0146 于 2014-12-29 17:01 编辑 4 X: ?0 D/ g% K6 \" }. o, t
! v# k% e* ^7 A3 q0 U
16509 冷却液温度太低: 关闭循环燃油控制
+ x! I( b5 c. o8 I+ M16510 冷却液温度太低: 稳定操作
4 X2 G( u4 u0 H3 l5 O* ]. q16512 冷却液温度调节阀( N214 ): 没有达到调节范围
1 w7 [- o/ n" A5 ^. O# a; M16514 氧传感器 缸体左侧 S1: 电路故障
3 p8 L5 `6 [+ e' L4 Z3 `. F5 e16515 氧传感器 缸体左侧 S1: 电压太低
! e6 p) Y0 V2 o( _( o% e16516 氧传感器 缸体左侧 S1: 电压太高
( Z/ l, [% A) r8 v1 \* [: i16517 氧传感器 缸体左侧 S1: 信号太小' E# W% U- Q$ M1 e) m
16518 氧传感器 缸体左侧 S1: 没有激活$ S, v1 x3 N0 u) m3 t# s7 G* x& E" F
16519 氧传感器 缸体左侧 S1: 加热电路故障
8 {7 Z; k: ]$ b' c6 B- ^* Q5 L" \16520 氧传感器 缸体左侧 S2: 电路故障+ V, a* Q5 W c% ?- H
16521 氧传感器 缸体左侧 S2: 电压太低" c* ], F! A& b/ U3 ?9 A$ e, G
16522 氧传感器 缸体左侧 S2: 电压太高
) c, g, U" c; v0 e2 q+ M16523 氧传感器 缸体左侧 S2: 信号太小
. R" N, w, v9 |16524 氧传感器 缸体左侧 S2: 没有激活3 a0 F: y& r& w% M9 s
16525 氧传感器 缸体左侧 S2: 加热电路故障
, e8 e; o z6 w: C16526 氧传感器 缸体左侧 S3: 电路故障
, r4 u( z+ h: U' T$ e4 c0 Y# k5 h16527 氧传感器 缸体左侧 S3: 电压太低
7 Z7 k& F3 G. T16528 氧传感器 缸体左侧 S3: 电压太高
6 d3 ^* x% f& c- N- l1 S16529 氧传感器 缸体左侧 S3: 信号太小- L$ s! z& p* k# `/ }- t
16530 氧传感器 缸体左侧 S3: 没有激活$ z2 }1 u: y9 O% M4 H8 v6 c( d
16531 氧传感器 缸体左侧 S3: 加热电路故障0 n6 \+ o5 w% X
16533 燃油调配系统( 缸体左侧 ): 喷射时间Discerpancy
3 } o9 \3 E( F1 S- g2 |6 r0 H( v16534 氧传感器 缸体右侧 S1: 电路故障
7 }+ h' y" E9 q5 o9 C' `16535 氧传感器 缸体右侧 S1: 电压太低. j' u2 T* }% g% w5 z9 \0 {1 C
16536 氧传感器 缸体右侧 S1: 电压太高
$ U: z* Q+ t% |1 ~16537 氧传感器 缸体右侧 S1: 信号太小4 ]* k, E$ l1 t% e/ o# a _
16538 氧传感器 缸体右侧 S1: 没有激活+ V6 Z9 L3 D4 C7 w% o. v
16539 氧传感器 缸体右侧 S1: 加热电路故障" C9 x3 ?% F! u8 J
16540 氧传感器 缸体右侧 S2: 电路故障6 Z7 v S3 Q$ o; O
16541 氧传感器 缸体右侧 S2: 电压太低
; A- ~8 Q: x/ H, p4 d& z% @16542 氧传感器 缸体右侧 S2: 电压太高0 W4 l6 g. z [5 Z$ l2 E* _
16543 氧传感器 缸体右侧 S2: 信号太小0 M5 I& B$ l# }, P! ?3 O
16544 氧传感器 缸体右侧 S2: 没有激活4 l. {& o. R2 { I1 {
16545 氧传感器 缸体右侧 S2: 加热电路故障# D# v+ G1 m. Z8 u! s
16546 氧传感器 缸体右侧 S3: 电路故障
: `' x6 L: r7 X/ D. o; [$ {0 E16547 氧传感器 缸体右侧 S3: 电压太低' z* i8 `& U8 |# Y9 K" k Z
16548 氧传感器 缸体右侧 S3: 电压太高
; G0 r9 h6 H5 i' I k16549 氧传感器 缸体右侧 S3: 信号太小
5 n. o$ E1 V1 ]( J1 {16550 氧传感器 缸体右侧 S3: 没有激活) R( Z- R4 T' c) N
16551 氧传感器 缸体右侧 S3: 加热电路故障, b0 W& @( s9 i" R
16554 燃料调配: 故障: 缸体左侧0 _0 q* {# @& i2 {
16555 燃料调配系统: 太稀: 缸体左侧
3 o1 M9 a* P1 e# i16556 燃料调配系统: 太浓: 缸体左侧1 H5 q. V6 r, c# N1 `
16557 燃料调配: 故障: 缸体右侧
% ]9 l+ y( b5 a16558 燃料调配系统: 太稀: 缸体右侧
* C/ p7 x- a7 w+ A2 N! [6 E16559 燃料调配系统: 太浓: 缸体右侧
% @' i% U7 R! v: i16560 混合气成分传感器电路: 故障
5 }, F. s0 E1 h1 u2 V) L16561 混合气成分传感器电路: 不可靠信号
: J" V% f" }& ]" m2 t2 q6 b16562 混合气成分传感器电路: 信号太小3 @8 G& A: [# R; _
16563 混合气成分传感器电路: 信号太大' J( m! X% n& Q
16564 燃料温度传感器 A ( G81 ): 电路故障
' X6 U" U/ O6 c' [( d) p, V16565 燃料温度传感器 A ( G81 ): 不可靠信号& o! q/ ], W5 |, p" z
16566 燃料温度传感器 A ( G81 ): 短路到接地
5 l5 a" r+ N. S! `4 n16567 燃料温度传感器 A ( G81 ): 开路或者短路到正极
: i7 |$ V( L5 [! O' x# B5 j16568 燃料温度传感器 A ( G81 ): 间歇性信号
; u0 E# S S3 W9 o16569 燃料温度传感器 B ( G?? ): 电路故障
& N& j# L' N6 Z$ T7 z16570 燃料温度传感器 B ( G?? ): 不可靠信号4 ^: M! U. Y. r& S0 _1 ?( T K
16571 燃料温度传感器 B ( G?? ): 短路到接地/ d: G+ X C; T X& y" L
16572 燃料温度传感器 B ( G?? ): 开路或者短路到正极& h: Z* e/ ^8 ? c7 {- D8 V+ f
16573 燃料温度传感器 B ( G?? ): 间歇性信号
5 Q# ]8 U/ L9 F" l! J0 @! j$ S$ O16574 燃料压力传感器 ( G247 ): 电路故障
1 |) F- D3 ^- J# K2 m16575 燃料压力传感器 ( G247 ): 不可靠信号$ A# z) w: C( O0 r# L
16576 燃料压力传感器 ( G247 ): 短路到接地 r6 I b: N; k2 a9 _! P' [
16577 燃料压力传感器 ( G247 ): 短路到正极
3 f$ h6 I, @$ i6 M: I2 U0 Y16578 燃料压力传感器 ( G247 ): 间歇性信号
0 l9 C+ x3 F4 s, h16579 发动机机油温度传感器 ( G8 ): 电路故障
, O% ?+ M$ ?' A$ [9 J6 w& [16580 发动机机油温度传感器 ( G8 ): 不可靠信号
8 z( W$ ]/ u( t16581 发动机机油温度传感器 ( G8 ): 信号太小
. L5 B9 E3 ]! k6 H2 c16582 发动机机油温度传感器 ( G8 ): 信号太大* M8 B5 r: a7 p5 i6 u- U) L
16583 发动机机油温度传感器 ( G8 ): 间歇性信号* j& o5 |' ]' B! H6 M! y9 X
16584 喷射电路故障
3 T" j' @( @+ B& R! i16585 喷射: 气缸1 ( N30 ): 电路故障, L& F/ U4 ?! W8 |
16586 喷射: 气缸2 ( N31 ): 电路故障0 E: x+ u( v: S( ? c1 V
16587 喷射: 气缸3 ( N32 ): 电路故障
7 R7 O) A4 u; b( C16588 喷射: 气缸4 ( N33 ): 电路故障' m: B6 p. V. w7 _# O
16589 喷射: 气缸5 ( N83 ): 电路故障
6 h. {7 I; n( g16590 喷射: 气缸6 ( N84 ): 电路故障
3 G8 L& w: |8 Z# [/ X16591 喷射: 气缸7 ( N85 ): 电路故障
' A; |5 Z$ ]" O: R; j16592 喷射: 气缸8 ( N86 ): 电路故障$ S+ V# g, W( \/ I
16593 喷射: 气缸9 ( N299 ): 电路故障3 }7 U$ D: X" P. V& [ B
16594 喷射: 气缸1 ( N300 ): 电路故障7 v) S& l) J( A/ i! `5 X9 s; |
16595 喷射: 气缸1 ( N301 ): 电路故障% k T! T% [" t% ^- M0 r/ ?
16596 喷射: 气缸1 ( N302 ): 电路故障
2 A& H+ p+ L! E16597 冷启动喷嘴 1: 故障
4 j# T2 k: s5 d3 N0 ^16598 冷启动喷嘴 2: 故障
# G$ g( E. Y6 D0 g16599 燃油切断阀( N109 ) 故障
' f# N0 B% H0 }' B C; a, v16600 喷油定时控制阀( N108 ): 故障
) g4 S1 s6 m5 y# P/ P6 H16601 发动机过热条件
' N& L7 @# ^$ s! J% Q ! l0 r+ L0 O7 j& ^- N4 J) c1 P
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