四、 简答题
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1 、简述点火正时的调整步骤? # k2 X9 J: h, C1 w; }- V
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9 f0 ]# g1 C5 K9 I3 Y* \' A6 D2 、喷油器附加电阻的作用? 3 a# N+ Y! P; @1 @) W. c; D7 P6 _
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3 、 CA1091 型汽车上的硅整流发电机有哪几个接线柱?如何接线的?
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3 V: H9 A3 K0 m4 、点火过早,过迟的危害有哪些?
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1 、A 检查调整断电器的触点间隙(0.35 一0.45MM)。
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/ n3 {8 ?4 d- a( GB 转动发动机曲轴,找出一缸压缩行程的上止点,对正记号。
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# T" ~4 ?; H6 }+ a3 fC 找出断电器触点刚刚断开位置。
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8 s! c$ |9 Y9 C6 P' ~- U$ [- CD 记住分火头的位置,装上分电器盖,确定一缸高压线的位置,并插好一缸高压线。 " @, v: I: B- k ^# |! w* }9 G
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E 按照分火头的转向及发动机的点火顺序依次插好各缸高压线。 7 ~) s9 y0 J1 S, H# Q0 P( J
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F 点火正时采用经验法或点火正时灯检查。
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G 点火正时的路试,在急加速时出现轻微的爆燃声很快消失,点火时间即为正常,如果爆燃声严重,则为提前角过大,加速无力则为点火时间过迟。 9 \) l/ W" o) L) F' f
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$ G& h1 ?% c5 o2 、保护喷油器,增加回路的阻抗。因为低阻喷油器:电磁线圈的由阻很小,在相同的电压下,流过线圈的电流较大:可能导致电磁线圈发热损坏,在电路中串入附加电阻,可以起到减小电磁线圈的电流,防止电磁线圈过热损坏的作用。 9 \/ N1 J1 f$ G: K5 ?8 [. D
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8 k/ O4 y# y7 f( k/ S3 I3 、有4个接线柱“+B”端经电流表直接接电池“+”极;“N”端中性点接继电器;磁场绕组F1接点火开关;磁场绕组F2接调节器,发电机负极直接搭铁。
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7 ^/ J/ B: d9 g0 _# a6 I1 、蓄电池在什么情况下要进行补充充电?
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" o! Z5 N0 g ]% Z2 、汽车起动机为什么采用直流串励式电动机?
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9 x% b, u$ g1 H2 H) |3 、影响铅蓄电池寿命的因素主要有哪些? " ^* s9 r, ^( y9 X. g# J
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# N O& l; g& r: i; g4 、半导体式调节器与触点式调节器相比有哪些优缺点?
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) k- M* E5 {" K! A3 d1 、蓄电池在使用过程中,如果发现起动机运转无力,灯光比较暗淡。冬季放电超过25﹪、夏季放电超过50﹪,都必须进行补充充电。由于蓄电池进行的是定电压充电,不一定能使电池充满,为了防止硫化,最好每2—3个月进行一次补充充电。
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7 U1 f) e; n: t# E8 B) A2 、因为直流串励式电动机制动电流所产生的力距很大,足以可服发动机的阻力矩,使发动机的起动变得很容易,还具有轻载转速高,重载转速低的特性。
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4 、触点式调节器:触点振动频率较低,触点动作迟缓,易导致发电机产生过电压,损坏晶休管,触点分开时会产生火花使触点氧化烧蚀,使用寿短,会造成无线电干扰,结构复杂体积和质量大,维修、维护调整不便, 5 Y; ^2 H4 w; d$ P' j
2 _: m2 X1 |. w% ]# Q半导体式调节器:具有开关速度快、无须维护、精度高、寿命长、结构简单、体积小、重量轻对无线电干扰少优点。 # \# `1 \" M4 ]$ @0 h, g: U9 G
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1 、 CA1091 型汽车上的硅整流发电机有哪几个接线柱?如何接线的?
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2 、点火过早,过迟的危害有哪些?
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3 、汽油泵的维护? 1 C& b6 B) [" c" _ O
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5 a5 ~9 x5 `5 v3 x' K2 K4 、汽车空调系统中干躁瓶的作用有哪些? 6 G0 c* e5 P' s) p1 O
3 @! _" c4 t" @0 g7 v" l! k3 X1 、有4个接线柱“+B”端经电流表直接接电池“+”极;“N”端中性点接继电器;磁场绕组F1接点火开关;磁场绕组F2接调节器,发电机负极直接搭铁。
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2 、点火过早会造成发动机爆震燃烧,使发动机产生局部过热,燃料消耗增加,功率下降。点火时间过迟会使发动机燃烧所产生的最大压力下降,功率下降,温度升高,经济性下降。 : e$ G, g( `* }6 E
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* B' ^9 P0 S5 H2 F" k+ i' M( F' ?3 、注意汽油泵工作电压与汽车电源电压一致,汽油泵安装时必须注意其搭铁极性,汽油泵不允许长期无油通电试验,汽油泵安装位置选择远离发动机,通风良好的地方,定期清洗汽油泵的滤网,沉淀杯,保证汽油至各连接处密封, 2 `- ?( I( E H
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4 、储存制冷剂,过滤杂质;吸收制冷剂中的水份,观察制冷剂情
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