OBD-II故障码解析- S3 d A3 B5 {1 l/ q! g- X
一般来讲，OBD-II 故障码由一位字母和四位数字组成，例如P0279OBD故障码，OBD-II 故障码常用缩略语如下( Q) D* k7 T- l: ^, P) p5 I
1.电路/开路& Q6 c3 R5 p3 f3 P- c8 x( v
“电路/开路”大部分时候是用在固定值或具体电路高低的检测是不可行的情况下。它也可以跟电路高低、故障码同时使用，使用的前提是所有三个电路状况都可以被检测的时候。
! v/ ?1 ~; _8 [* w. i7 O8 }$ z- E/ j2.范围/性能
! R: b* A* l& ?“范围/性能”是指电路在正常工作范围之内,但对当前运行状况来讲不正确。它可以用来指示卡住的或被歪曲的值、显示电路、元件或系统的性能不佳。
8 S8 P4 \0 L. X8 z& u! m1 }2 \3.电路低
7 @+ A4 T. M$ `8 h$ M/ O* V j电路低”是指电路电压、频率或其他在控制模块输入端测得的特性低于正常工作范围“电路高”是指电路电压、频率或其他在控制模块输入端测得的特性 高于正常工作范围。
% g7 b% L# g! s0 B7 W. R. a5.排4 }/ q3 l4 f$ h
“排”指的是共享一个共同的控制传感器的气缸组合,第一排总是包含气缸 1，第二排是指对立的那一排。% D8 i3 `8 p" A4 g8 _2 k7 [8 j
6.传感器的位置
" |; o- a2 O4 g2 p9 g6 F3 F8 F“传感器的位置”或者是相对于发动机空气流动:从进气系统到排气系统,或者是相对于发动机燃油流动:从油箱到发动机按 1，2，3的顺序。
" I- m! U( T( A7.左/右和前/后
4 ^: h$ _) C) ~( _% f' P5 r- N# a组件的“左/右和前/后”的位置是假设你坐在司机座位的位置来观看。
/ e6 {1 |4 G$ {1 g% {8.A/B
6 v( ^3 a) _. y6 y如果组件是由一个字母来表示(例如，A，B，C 等)，这是制造商自定义的值。
$ N$ @ o& n1 g+ ^9.间歇/不稳定
8 u9 n' A. y" b7 n0 v0 @“间歇/不稳定”是指信号暂时不连续,但是在故障持续时间不足以被认为是开路或短路,或变化率过高。2 {- l3 \6 `# H' w g/ B
注意: OBD-II 系统采用的是一六进制系统。它使用 0，1，2，3，5，6，7，8，9，A，B，C，D，E，F来计数。例如P029F的下一个故障码是P02A0。) [6 Y7 y! X5 S: a. |
- z3 ~+ D4 h3 g9 b2 k
1 e2 y* x0 z. k, O1 I8 e4 J1 p/ Y q
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提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
抢沙发
千斤顶
显身卡
学习一下
