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[其它问题] 丰田、本田、宝马、奔驰等车系死车原因

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锁艺人鲁班 显示全部楼层 发表于 2024-3-22 17:14:39 |阅读模式 打印 上一主题 下一主题 来自: 中国–陕西–西安 电信
丰田、本田、斯巴鲁、别克、尼桑、宝马、奔驰车系死车原因; q' L( O$ F( ~* `0 I
  t% ]; ?- ~- z
一、丰田车系8A芯片容易死车原因:
2 f: h. d0 ^8 L  e6 l6 x  }* i市面上8A芯片假货太多6 D# W& \' L, m( ~5 i/ J% `
正品8A芯片:P6不加锁或P5、P6不加锁,P1、2、3、4、7、8都是加锁) U# ?, O& k2 J# f
假8A芯片:全不加锁或P1、2不加锁。
* k7 D4 n. G+ c! b使用假芯片多次匹配,配不上,车辆误认为偷车,把防盗锁死,只有去4S店能解开。
2 \" b; _: M- m1 f+ `' R% m, m9 D. ]
/ {0 N1 B6 q/ P! o! j4 ?+ x
二、本田车系死车原因基本是使用假的47芯片,多次匹配后锁死,只能去4S店处理。
' p: r7 k* a: R- P( ]& ]7 O
3 |, ]) m3 b7 C4 i# t7 a& e* ]三、斯巴鲁车系69号双现开齿钥匙头,82带G芯片
+ k5 M0 {+ N  |8 r2 h( F死车高发率达98%3 U! K3 \2 f* A; e5 |5 r
能不做就不要做,要做就贴芯片,千万不要去插OBD。
7 K+ @$ G$ Z* W) o" L

) O7 X) H# x+ c$ B' b四、别克车系新凯越、科鲁兹、英朗
8 V7 L! A/ D1 G9 I; e: d: v8 p
2 L* d1 h5 C) h  t9 ?* ]
(一)13年新凯越死车' h" Y+ K. e! Z) F3 l+ F
<1> 不通讯,多尝试几次,不行就放弃。, S' o* X) ?( b. `3 [
<2> 能通讯,密码看大梁标签,输入正常,所有操作按设备提示匹配,配完显示未增加钥匙数。原因:1、确认芯片是否有问题;2、手法操作问题。设备示提关闭点火开关,要关到OFF档,才能配上钥匙,而不是ACC档。6 g% [" @& G* f9 F! B) P9 h4 p; J
(二)15年科鲁兹
( o" [1 f0 d5 ?# A9 ]( S" n看标签没用,分体遥控要拆读车身电脑,里面有24C32码片(不是所有都能读)% {% c( T* W. U( h
(三)15年英朗
: T; h- x% {# `6 `: {: E6 {70芯片,而不是46芯片,没做上,主要是芯片问题。

& U: |4 B( N# ?# h, o
8 |9 U1 {1 ^- B) p" L
五、尼桑车系
6 x0 P* L4 F6 R

" a$ s, a5 q7 p& j% i. N14款天籁、奇骏卡假的多,或漏电% ?, g; A/ g! v( \' o& _( r
假货:用艾迪900读得到芯片没问题,读不到退货。# H/ X7 m# x; V5 J4 P2 [1 m
漏电:测钥匙没电,换电池有电。退货。
( F7 G4 Q7 _( S& R# c& ~: g6 ]$ [% l" j3 s* D/ P4 K
% z" }/ G1 N* e, a2 y
六、宝马车系
3 g: E8 [6 b: i$ i& L

4 B: ]) G: E, q) D( M' ]市面常见宝马:3系、5系、7系、X1、X3、X5。3系比5系上市晚。
; Y5 x$ f8 m4 ?4 R; Y- q3系分类:CAS 3 、CAS 3+ 、CAS 4
' \1 [  m& [8 \钥匙需要插进去的是CAS 3 ,不需要插进去的是CAS 41 V6 V, B3 z" ]) L) w9 c
宝马真正做死不多,都是没有操作好。唯一要注意读数据时不要读丢,避免读丢的方法:a、加密线不要太长,加密线插到加密板时,插头里的增角往外凸,造成接触不良,用镊子把增角弄回去。b、检查电脑USB接口是否松动,如果松动容易丢数据。c、USB效果不要使用劣质产品。
5 W& \: x1 a6 k) t9 s9 @( |5 z/ C1、做CAS 3 防盗系统遥控
& Q: I1 J8 R, q1 y) @5 H从OBD口直接增加匹配,做完,车子不启动,原车钥匙也不启动。查看仪表方向盘是否亮一个红灯+叹号,如果有,就是CAS和ELV不同步,只要完成同步即可。或同步完,没法用,可以把新钥匙放到线圈执行一次添加,再同步一步,基本就可以解决问题。
/ A' j" _/ ^+ O# s8 I2、做CAS 3+ 防盗系统遥控
) ?: m: F- a" q7 F, X3 v, b死车原因:把FLASH数据读没了,数据变了
, T+ C9 Z5 x7 ^( o$ w! e- R, G处理方法:借助宝马OBD,AP CAS修复功能% ~2 \. o2 c0 Q
数据丢不多,还能通讯,可以加载数据在车上修复。数据丢的多,不通讯,可以套别的车,如果宝马5系、523的数据往里写,写完就通讯了,通讯后加载数据进行修复。# V- c8 _7 A4 s) X( y  A0 W
如果EEPROM数据也读丢了,在CASH防盗盒外有序列号、版本号,输入进设备,也会自动修复,能启动车辆,但车子有功能缺失,要重新把EEPROM数据读出来,用于加载数据再修复。即共要修复两次。
+ h/ n1 w4 _: Q7 v+ p& j6 T8 @& a

& s$ Q. ^: ]8 j$ f5 V七、奔驰系列
( ?! Y8 w. i. b- g6 }

0 N) g. ]! a+ O7 @: U/ L真正做死的不多,不容易死。主要问题是:CPU取下来,没装好。: r7 p' A6 X0 ~" c
奔驰锁头有两类:双CPU、单CPU1 C9 q3 ^7 M, Y, O! P
1、双CPU:两个CPU的数据都一样,一个读丢了,可以读另一个,再写回去丢了的那个。
# }7 X8 z3 X9 W

点评

精彩评论5

开锁锁锁锁 来自手机 显示全部楼层 发表于 2024-3-23 00:21:37 来自: 中国–河北–邯郸 联通
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开锁是认真的 来自手机 显示全部楼层 发表于 2024-3-23 09:25:37 来自: 中国–江西–上饶 移动
学习学习,顶起来
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龙行天下2 显示全部楼层 发表于 2024-4-21 00:05:58 来自: 中国–四川–遂宁 广电网
不错,值得收藏。
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李正_LDAX 来自手机 显示全部楼层 发表于 2025-1-7 16:20:30 来自: 中国–陕西–西安 电信
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