曾获得八项国家专利、有五大种类三十二个品项创新锁具研制成果的7旬保定 “锁王”刘宝胜老先生，近日陷入了深深的困惑。刘老先生二十多年专心研制锁具，虽说当时研制新型保险锁具的初衷是为了防止家里的车再次被盗， ...
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曾获得八项国家专利、有五大种类三十二个品项创新锁具研制成果的7旬保定 “锁王”刘宝胜老先生，近日陷入了深深的困惑。刘老先生二十多年专心研制锁具，虽说当时研制新型保险锁具的初衷是为了防止家里的车再次被盗，但是随着时间的推移，刘老先生觉得自己做出来的东西，是好的就应该推广。然而在实际操作中，却没有自己想的那么简单。 因车被盗而与锁结下不解之缘 刘老先生一生与铁有着很深的感情，自1958年参加工作学习钳工，到现在一直与铁打着交道。二十年前，刘老先生家里接连丢失五辆自行车，这使得当时的刘老先生很为恼火，经过观察，刘老先生认为丢车是因为锁很容易就被偷盗者打开的原因，于是他当时便下定决心一定要研制出一种保险锁，让小偷无处下手。 锁王 刘老先生因为有钳工的基础，在二十年的时间里，拆了无数的锁，研究对比，然后自行钻研、焊接，志在打造真正永不被撬的锁。在他研制锁的期间，曾在保定军分区修械所进行了长达五年的服务工作，当时，一些部队曾邀请他为军队的仓库造锁，同时，在空闲的时间里，刘老先生还为部队义务修锁，到目前为止，老人家还不时的去趟部队，看看自己曾经工作和奉献过的地方。 自行研制新型锁具达三十二种 走进刘老先生的房间，笔者被房间里五颜六色、功能各异的保险锁惊住了。经刘老先生介绍，他现在自行研制的保险锁有五大类三十二种之多，每个锁都有自己的特点和用途。保险锁的五大类包括加密门锁、摩托车锁、保险柜锁、发卡锁和凸型钥匙锁，其中凸型钥匙锁的研制，花费了刘老先生八年的心血。 在谈到这些锁的与众不同之处时，刘老先生说道，这些锁的外形咋看起来跟一般锁没有什么两样，不同的地方是内部的“机关”。以加密门锁和保险柜锁为例，加密门锁内设一组或者多组密码，在密码不到位的情况下，钥匙是无法插进锁孔的，更谈不上开锁了；保险柜锁的打开是由一把开启手柄操作的，然而要想让手柄真正开启保险柜，还得靠由两部分决定，一部分是密码，另一部分是钥匙，两样缺任何一样，锁内部的各个部分零件都会呈现一种分离状态，即使有手柄也是空转，根本达不到开启的目的。 为锁具推广而陷入深深的苦恼 刘老先生倾心二十多年研制保险锁，虽有成果，但群众受惠面还十分狭窄，为了能够将自己的研发成果推广出去，刘老先生可谓是踏破铁鞋终还是无觅处，也正是为了此事，老人家多了几分的苦恼。刘老先生在谈到技术推广经历时，惋惜的说道，现在市场上新上市的东西，被模仿的非常厉害，一些有意要跟刘老先生合作的企业，都十分担心自己在获得技术后，便被迅速的模仿，企业的利益很难得到保证。 在谈到理想合作伙伴时，刘老先生表示想寻求一些有资金实力的合作伙伴，这样可以在短时间内迅速的占领市场，从而建立高品质品牌，已达到抵制模仿的目的。关于这些保险锁投产之后的预期价格，刘老先生以摩托车锁为例说道，如果批量投产，这些性能可靠的锁可能会比一般市场上同种类型的锁贵五到十块。另据刘老先生透漏，现在车锁市场真可谓鱼目混杂，有很多锁具根本没有质量保障，都是好看不中用，而在中国这样一个自行车大国，这样的保险锁投入生产后，必定会大有作为。 笔者了解到，古稀之年的刘老先生正在研制两种汽车上的锁具，这两种锁不同于传统的车门锁，它们是安置在方向盘上的密码锁，安装之后，即使车被盗，也只能走直线。在笔者将要离开刘老先生家时，刘老先生指出自己对保险锁的执着，很大程度上是因为自己在军旅生涯中得到的磨练，同时，刘老先生也希望自己能早日找到“伯乐”，早日摆脱这些烦恼。 |
2011-09-15
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