人民网上海6月10日电（沈文敏陶利平）截至今天，开行救灾专列220列，抢运救灾物资3438车、捐款950万元、交纳“特殊党费”696万元、接送伤员1306人……。四川地震以来，上海铁路局抢装抢运救灾物资，组织爱心捐助，大量救灾物资第一时间运往了灾区。

这一连串数字背后是上海铁路局17万员工心系灾区，坚守岗位，与灾区人民血脉同博、心手相牵所凝聚的人间大爱。

救灾物资：29天开行“抢”、“房”字头等各种救灾专列220列，抢运帐篷、活动房、矿泉水等救灾物资3438车

5月13日9点58分，经过10多个小时抢装抢运，全国首趟救灾物资专列从合肥南站开出。18辆装有9000顶帐篷的救灾专列快速向成都东站驶去，驰援地震灾区。

灾情就是命令！四川地震后，上海铁路局坚决响应党中央、国务院号召，按照铁道部统一部署，以最有力的组织、最快捷的方式，争分夺秒，全力组织救灾物资快装快运。

铁路调度、运输、车辆等部门快速反应，特事特办，成立救灾物资运输调度台，密切与地方政府联系，保证各个环节紧密衔接。

上海的闵行、北郊、桃浦、杨浦、南翔站，浙江的乔司、金华、宁波站，江苏的常州、苏州站，安徽的合肥南、蚌埠站等十多个铁路车站，24小时受理救灾物资运输，4476名装卸工轮班装车，确保各类救灾物资随到随装随运。

一条条抢装抢运“绿色通道”紧急开通，一列列救灾物资专列向着灾区飞驰。

5月13日22点32分，一趟由36辆客货车辆组成的救灾军列，搭载着数10台军用机动车和近600名武警官兵，从艮山门站出发开往四川灾区；

5月14日凌晨4点02分，编挂4辆棚车的45505次救灾药品专列从蚌埠站开出，向四川地震灾区方向驶去；

5月14、15日，金华车务段连续两天开出2列矿泉水专列，将6000吨“农夫山泉”矿泉水运往地震灾区；

5月20日，北郊站又一列装载1744件药品、346件医疗器械、1600件衣被等物资的救灾物资专列向地震灾区开去……

大量帐篷、活动房、矿泉水等救灾物资第一时间送到了灾区人民手中。

至6月10日，上海铁路局已累计开行“抢”、“房”字头等各种救灾专列220列，抢运救灾物资3438车。其中抢运帐篷215车、活动房1342车、棉被388车、矿泉水402车，以及西药、消毒水等其他物资1091车。

爱心捐助：17万员工捐款950万元，5万多名党员交纳“特殊党费”696万元，6千多名团员交纳“特殊团费”22.7万元。

灾情牵动着铁路人的心。上海铁路局干部职工与灾区人民同呼吸共命运，第一时间开展了“情系灾区献爱心”捐助活动。

“中国加油、汶川挺妆。温馨的候车室、繁忙的货场里、飞驰的列车上，铁路人用坚守岗位，慷慨解囊的实际行动与灾区人民血脉同博、心手相牵。

一把零钱、一份“特殊党费”……一幕幕感人场面、一个个动人瞬间，凝聚着铁路人对灾区人民深深的爱与浓浓的情

5月15日，停薪留职多年，给别人开出租车的刘萍满脸汗水来到淮南铁路永发公司党支部，掏出一把零钱交给书记王露说：“王书记，我来捐点钱１有1元的、5元的、10元的……，全部是今天的营业款。尽管丈夫下岗，日子过得很紧，但王萍还是坚持要把这钱捐给灾区人民。

5月20日上午，有60年党龄的87岁离休干部王素秋，坐着轮椅，在亲属陪护下来到蚌埠铁路办事处，将自己省吃俭用积攒的1万元钱塞进了捐款箱。这是老人的第二次捐款。老人说，巨大的灾情让人心痛，自己年纪大了，只能尽自己所能，捐点钱支援灾区。

6月2日，徐州经营集团工程公司外出务工党员郭继光，将20万元现金郑重交到了徐州经营集团党群工作部，作为“特殊党费”向灾区人民送上一份爱心。

90多岁的老红军、离休多年的老干部、躺在病床上的困难职工、外出务工的党员、机关干部一线职工……等等，纷纷以捐款、交纳“特殊党费”的方式，向灾区人民伸出援手。一时间，在该局汇聚成了一部爱的交响曲，日夜响彻在华东万里铁道线上。

至6月10日，该局有180431人次员工捐款9503496.87元；55778名党员交纳“特殊党费”6960527.60元；6096名团员交纳“特殊团费”226475.90元。

接送伤员：接送伤员专列4趟，累计1306人

5月26日17时57分，成都至杭州“救”22次伤员专列带着铁路人的关爱，平安抵达杭州站一号站台，282名伤员在车站客运人员、公安民警、青年志愿者的组织引导下，安全、有序、快捷转送到了当地各大医院，接受康复治疗。

面对大量伤员接送转运任务，上海铁路局高度重视，专门组成运输、车辆、服务、宣传、安全、防疫等工作小组，集中指挥伤员专列接送工作。

车站、列车、车辆、防疫等各部门与地方政府密切配合，精心组织，确保各环节无缝对接。

杭州、常州、南通等车站提前清理进出口通道，检查、更换站台照明灯。站台上拉出了“祝地震灾区受伤亲人早日康复１“灾区的亲人，你们到家了１等一条条横幅，营造了家的温馨。

每趟伤员专列到达后，休班的职工和青年志愿者们手扎黄丝带，自发在站台上拉起横幅列队迎候伤员，向灾区伤员表达最真挚的祝福。

车辆部门专门抽调120多人进行拆装车窗玻璃演练，从最初的2分钟拆卸一块车窗玻璃，一直练到最快2秒钟拆卸一块车窗玻璃，保证10分钟内完成一趟伤员专列车窗玻璃的拆卸工作。

每趟伤员专列上，杭州、南京等铁路疾控中心的卫生监督和疾病控制人员，及时进行全面消毒和食品卫生检查。

至6月10日，上海铁路局已安全接送受伤人员1306人。

大灾面前有大爱。在这场突如其来的特大地震中，上海铁路局17万员工始终与灾区人民和衷共济、患难与共，与全国人民一起用人间大爱和人性光辉穿透了灾难的阴影。