免费单车租用系统的“心脏”

电脑实时监控着每个租车点的情况

从五月一日起，到现在，杭州的免费单车已经运行两个多月，2800辆自行车，一辆都没有丢。

免费单车得到了广大中外游客和市民的钟爱，公共自行车日出租量日益增加，经统计，目前最高日出租量已达到5194辆次，这一天是6月8日，端午节。比"五一"小长假平均租用量4546辆次，高出了648辆次。入夏以来，由于持续高温，杭城各个公共自行车服务点的租车辆比平时少了近四分之一，其中城北、城西租用量缩减了近一半，目前每天租用量维持在2000--3000量次左右。

市民：自觉爱护车用好车

良好的

车子用得怎么样，要修的多不多？也从一个角度反应了市民在使用免费单车的文明指数。现在，公交集团的28路司机、业余修车高手孔胜东也领衔“加盟”了维修队伍。刚刚开始的五月份，一个月下来，租用者由于不熟悉锁的使用方法，锁坏了数十把，有的还把钥匙卡在了锁里面，到了六月份，大家都熟悉了锁的使用方法，对免费单车也是爱护有加，一个月锁的维修量已经降到了个位数。

车不离身 毛贼没有下手机会

网友“子青”家住亲亲家园，在杭师院读书，如今，他已经习惯了租用免费单车的生活。

一大早，从家里出发，步行到润达花园的租车点，刷卡，取车，出发，骑行。

30分钟后抵达翠苑一区，刷卡，还车。

接着换乘11路公交车，赶到杭师院教工路，不紧不慢走进课堂。

看表，比以前挤两辆公交车，快了20分钟。

“比较依赖，我出去基本是租免费单车的。”这是网友“子青”对免费单车的切身感受：“像我这样一个租车点到另一个租车点，中间不会出现人离车的现象，车子就丢不了。”

电子监控：报警声很少响起

今天上午，在位于河东路上的杭州公共自行车交通服务发展有限公司，我们看到了免费单车系统运行的"心脏"，在这套公共自行车信息集成系统里，可以通过视频摄像头看到杭州所有租用点的实况。上午8点刚过，位于蒋村中心站的租车点，我们看到现场的停车位大部分都已经空了；而在景区，长桥公园租车点，尽管天气闷热，21辆车子也已经租出去了14辆。

每天晚上，免费单车都是无人值守的，而这时如果有人想对自行车动歪脑筋的话，电子监控系统的红外线报警就会自动报警。然而，事实证明，目前这些免费单车在杭州还是相当安全的，因为报警系统几乎很少响起，偶尔几次也是由于有人路过不慎碰到了。

免费单车龙头锁保平安

免费单车在刚刚推出时，在国内还是第一，没有可以借鉴的经验。如何防盗，大家都很关心。杭州的做法是采用龙头锁，当时还有许多人觉得不放心。试用两个月下来，效果明显。因为如果是链条锁，一剪就断，马上就能骑走；其实用惯了链条锁，觉得龙头锁不安全，其实不必有这个担心。事实上，龙头锁比链条锁安全很多，锁芯是在车龙头里面的，要拆除龙头锁，需要很长时间，而且必须是行家才行，对于小偷来说，费时费力，不划算。

免费单车在杭州试运行2个月来，已经引起了全国其他城市的关注，尤其是“邻居”江苏省，南京市就已经前来学习取经，今天江阴市也来了。杭州的免费单车的未来如何，很多人都在期待着。