福特福克斯,嘉年华,当设备无法通讯或者匹配屡次失败后,可以尝试手工写钥匙。
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前提是能够安全读写仪表数据。& R' |$ C2 H/ K \
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7 [* ^3 q* K- i所需要设备为,编程器与芯片读写设备0 ~- d3 n2 Y/ e7 e7 u2 p: e& o( b
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' R4 W2 ?# H4 E: I/ ^ B8 o% P6 T/ V3 q第一步,读出仪表数据,找到钥匙位置。/ o$ p. S/ G- V0 E# M; N6 S
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3 s o- o: `6 y+ B, @( _* q以下数据是福克斯,和新嘉年华的数据: D- d, B5 i6 V' n
& L" G6 }5 Y! U1 y! K n0 e0 }; H" P3 E# b
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/ A: m/ L4 f& @+ T上方数据 50C1 584A 为第一把钥匙的数据,
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: o& ]. p1 _1 `' @- o50为钥匙标志位,第一把钥匙,称为0号钥匙位C1 58 4A 为车辆原始芯片数据,
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6 o2 I" E# E# H/ y 510A 8F27为第二把钥匙数据
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51为第二把钥匙,称为1号钥匙位。 0A 8F 27为钥匙的芯片数据5 X Q9 D$ ^7 |1 f* f1 ]1 o
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1 9 E9 7C 0C E3为芯片密码位置
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一般来说有些车型数据存储位置不同,导致实际钥匙数据位置的不同。但是只要找到
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50XX XXXX 51XX XXXX就可以找到钥匙位置。比如下面的这个数据再5B0行
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! i- D+ }1 Z! F: o& i6 ^" S+ t知道这些后我们就需要准备下一步,开始读取我们手上的芯片数据。
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我们可以用艾迪900,也可以用普通的芯片读写仪器读出来。
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此图显示的 1C EB C3为我们手中的钥匙数据,需要把这个写到数据里面,写入方式为反写
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8 p- k0 Y$ M4 U
1 J. l- m: {0 X- k; o即: C3 EB 1C, 如果顾客钥匙全丢可写到 0号或者1号钥匙位置,:写入效果如下
3 i" p" f, o7 ^- N/ x8 Z |4 W9 M7 x如果客户需要添加可以写到后面的钥匙位,效果如下
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1 v, A2 N, `. h' I* }& z; p8 {+ [8 b& u* L2 w M# o
做完以上工作后就需要把数据里面的密码位置反写到芯片里面
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$ w8 z6 f! K: f' n: g* S9 }6 r/ O$ d z7 W& x. a: c
# j% j' t- B% t& v( U6 { T% ^1 ~) m- |2 v# H# F1 q
此数据里面密码为19 E9 7C 0C E3 写到芯片里面需要反写顺序为
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E3 0C 7C E9 19 写入效果图为
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- P* E$ N3 @' g! d密码填写完成后点击即可。
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以上步骤完成后,把改变好的CPU数据,反写回去装车即可启动。* m; |3 y1 E' ^! e
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