福特福克斯,嘉年华,当设备无法通讯或者匹配屡次失败后,可以尝试手工写钥匙。
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5 s8 ?! ]# A6 k; ]! r; K1 N. \前提是能够安全读写仪表数据。
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所需要设备为,编程器与芯片读写设备4 w) _$ v# y! I/ `! B" I3 ^/ S8 |
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第一步,读出仪表数据,找到钥匙位置。$ i, y+ D- |9 o$ ~
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& m' [% @+ Y3 W% P) X- q6 j4 u以下数据是福克斯,和新嘉年华的数据
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% o, u2 \& y" y ; p; X6 X2 C! C4 c* z& l
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% X/ G3 M% F6 O& i9 z! f) Y) a8 H5 G) D) W% @1 s( S7 B( c- V
上方数据 50C1 584A 为第一把钥匙的数据,
* c9 a% Y. h3 F' p6 I4 ?* z6 p' h, a9 v) d( v$ |
, Q2 ?. A0 a0 {( C+ s50为钥匙标志位,第一把钥匙,称为0号钥匙位C1 58 4A 为车辆原始芯片数据,
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1 c; _! }; {! t! J; |/ s6 R2 T0 } A( E% S) I
510A 8F27为第二把钥匙数据
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' i+ e4 f8 b; R w0 P" g51为第二把钥匙,称为1号钥匙位。 0A 8F 27为钥匙的芯片数据" R2 H- s g: E# c1 U+ |& W! q
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G* n K+ A0 a( \/ [# x 1 9 E9 7C 0C E3为芯片密码位置/ W9 F0 {; G; {# S3 d/ F
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一般来说有些车型数据存储位置不同,导致实际钥匙数据位置的不同。但是只要找到) w% F9 [+ m7 O
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50XX XXXX 51XX XXXX就可以找到钥匙位置。比如下面的这个数据再5B0行. p" D" i, Q" ?3 N6 {) k4 j0 l
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% p, D$ }' `6 Y' `6 k& _% I" O
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知道这些后我们就需要准备下一步,开始读取我们手上的芯片数据。
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我们可以用艾迪900,也可以用普通的芯片读写仪器读出来。
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此图显示的 1C EB C3为我们手中的钥匙数据,需要把这个写到数据里面,写入方式为反写
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1 Y( \. z$ I6 S1 L! W( H
即: C3 EB 1C, 如果顾客钥匙全丢可写到 0号或者1号钥匙位置,:写入效果如下
4 |3 O2 i/ |2 B) L- J: @如果客户需要添加可以写到后面的钥匙位,效果如下
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+ D; p3 t0 r' ?! H' h! o% N! b0 n W! j- M" i* D0 g' t+ K
; y' U/ U7 U$ D3 t$ {$ `1 h1 e
做完以上工作后就需要把数据里面的密码位置反写到芯片里面9 u3 P/ W0 |2 a, G1 F
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) A2 m" `- D. }& `5 h1 ^7 L @/ S( ~' ?' z
此数据里面密码为19 E9 7C 0C E3 写到芯片里面需要反写顺序为: k& j% q; \- b
( {, ?; }- j, Z) j/ ~2 N* W! d+ e# }4 r
E3 0C 7C E9 19 写入效果图为
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% C! I( y3 h0 ~& V( A% Z
G6 Y( H8 ^4 v" M; q" j密码填写完成后点击即可。: r* x. ?. Y/ x" d) r* l% \
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4 R: d/ U8 B! Q& g) d+ l) T
; H& `$ |$ a; G; X$ D以上步骤完成后,把改变好的CPU数据,反写回去装车即可启动。* H: ^) |- L) @1 x, z
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