音乐无止境,四会车之家思域改装美国哈曼特汽车音响 来源:CarCAV.com驾着爱车聆听着美好的音乐这种感觉是在家里所无法体会到的一种别样的美妙。在汽车音响改装里,有两个层次的追求。首先是追求还原出高保真的声音及现场效果,这是声音的艺术;再者是力求用最精细的手工把最新的创意与材料结合,展示出产品的完美艺术视觉效果。还原音乐真我本色,美轮美奂的改装风格,让音乐彻底与汽车达成完美的和谐体。这辆本田思域,由肇庆四会车之家汽车音响改装店精心打造,以全套HARMOTECH哈曼特汽车音响器材进行了彻底的改装,无论是音乐质感还是改装造型,皆是音响改装发烧友所向往的艺术境界。5 i' ^! O* A0 x) }
# A2 d0 y9 W4 Y" r$ c, \+ H配置清单
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p- }) Q C" E; O2 o$ P* y9 G| 配置 | 品牌 | 型号 | 数量 | | 控制器 | 阿尔派 | DVI-9990E | 一台 | | 解码器 | 阿尔派 | PXI-H990 | 一台 | | 喇叭一 | 哈曼特 | H1 | 两套 | | 喇叭二 | 哈曼特 | H3 | 两套 | | 喇叭三 | 哈曼特 | H7 | 两套 | | 超低音 | 哈曼特 | H10 | 一只 | | 功放 | 哈曼特 | H2 | 四台 | | 店家 | 肇庆四会车之家 | | 表:中国汽车影音网(www.CarCAV.com) |
0 w2 A4 \. z: ^) l改装车型:本田思域
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音响系统配置上,音源采日本阿尔派的顶级DVI-9990E主机。为了还原出高素质的音乐模拟信号,使用了ALPINE PXI-H990解码器,可将ALPINE DVI-9990E产生的音乐数码信号进行解码,生成2路高频模拟信号、2路中频模拟信号、2路中低频模拟信号和1路超低频模拟信号
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由阿尔派 PXI-H990生成的高频、中频和中低频模拟信号,经延时和幅值调整后,再送到给三台美国哈曼特HARMOTECH H2两路功率放大器进行放大,分别用以推动两个哈曼特HARMOTECH H1高音单元、两个哈曼特HARMOTECH H3中音单元、两个哈曼特HARMOTECH H7中低音单元。超低频模拟信号被送到一台以桥接模式工作的HARMOTECH H2,放大后用以推动哈曼特HARMOTECH H10超低音单元。& l9 G4 K6 O$ q6 a2 w: G
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前仪表音响改装效果
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阿尔派的顶级DVI-9990E主机( \- Q+ J' q- M7 o
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阿尔派DVI-9990E主机电源处理器安装在座椅底下
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阿尔派 PXI-H990解码器安装在后尾箱上- g1 J9 m0 R- @" o; w3 k& W
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A8 _; ~6 j$ s+ E: Z前声场 特别值得一提的是,HARMOTECH H1高音单元、HARMOTECH H3中音单元和HARMOTECH H7中低音单元,是HARMOTECH哈曼特与SCAN-SPEAK绅士宝通力合作的产物,素质极具保证
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HARMOTECH H1高音单元
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前声场三分频安装完成后效果图
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+ [8 \' }) p+ V6 I 小编跟大家一起来欣赏下这台思域前声场喇叭安装及接线,汽车音响改装里有一条黄金法则“三分器材七分安装”。安装汽车音响不是一件简单的事情,细节决定一间汽车音响改装店的专业水平。汽车音响的安装是一门综合的技术和艺术。要求技师对汽车电路和音响电路非常了解,不能因为安装音响而影响车的性能,也不能留下不安全的隐患。
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$ ^& b# y; @6 A( k- j6 c$ YHARMOTECH H1高音单元和HARMOTECH H3中音单元分别安装在A柱上
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高音单元和中音单元安装在A柱后效果图" Z, o' b5 \3 n7 l
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HARMOTECH H7中低音单元安装在门板上的效果图5 O$ I9 q# U+ T) V7 [
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超低音部分采用一个哈曼特HARMOTECH H10超低音单元,通过一台以桥接模式工作的HARMOTECH H2功放来进行推动。
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% @. I4 x. S \超低音隐蔽安装于后排座椅上的效果图
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& q% W0 N) v8 G% L/ u后尾箱工艺及音响器材的安装摆放,我们可以看到在车尾箱两侧顺着箱壁的自然走向,各安装了2台颇具宽度和深度的HARMOTECH H2,它们相互间的合理间距使工作时产生的热量能以合理的速度散发,使HARMOTECH H2能尽快地建立有利于还原出具良好音色声效的热平衡5 y9 t2 X$ H- p' [4 U/ [1 Z

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保险座、保险管、电源线相当粗壮而素质精良且安装牢固,整齐排放,安全性极佳,可见音响安装技师的精心设计。信号线和喇叭线,也本着上述原则而作了相同的设计和施工, h" J, m8 s- q7 c$ W5 ]- a/ v. b% Y1 E
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在红色的LED灯的照耀下整个尾箱充满着一层神秘的炫丽感! z0 M* T8 p( C7 d9 y$ `

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