返回顶部

专业宝马汽车音响改装《宝典》——“欲练此功,必能自...

[复制链接]
土豆网 显示全部楼层 发表于 2014-12-15 15:07:12 |阅读模式 打印 上一主题 下一主题 来自: 中国–陕西–西安 电信
如果儿童特也tv委托人为tv如何升级/改装宝马音响系统:% `* O+ m2 Z/ P3 h0 N6 ^. X
1.宝马全系音响系统主机与行车电脑相连,不能换,只能添加主机
2 [1 B+ y1 g8 N8 g; b& U+ j  B- u2 n4 O2 q, [+ I2 E: T+ g. a- H
2.低配版音响系统,由于没有外置功放,功率小(额定功率每路10W左右),直接换喇叭难以合得明显效果,建议加装功放,主机输出是全频高频信号,可用信号处理器(高转低)处理信号后输给功放。建议用优质高转低
& a2 o- a# {. B' g+ `
/ }. G/ g) u+ u5 u6 h. p
3.高保真音响系统,有独立功放(额定功率每路20W左右),选择品质好的,高效率高灵敏度的喇叭直接更换,可获得明显提升效果,如果需要进一步提升音质,可选择用高转低或添加主机,作为添加功放的音源。! A$ h! h- ?* f( G; C
) H) W& |' W* P6 d( s  C
4. LOGIC 7音响系统:由于主机输出到外置功放采用光纤传送,高转低处理无法获得全频信号,不能直接添加功放,原车的外置功放为7声道主动分音输出,直接换喇叭,中置喇叭很难匹配,喇叭的灵敏度不同,中音和中置喇叭难以获得平衡,不宜采用直接换喇叭方式升级,要添加功放,需要添加主机或对光纤信号做技术处理(光纤解码),以获得全频信号。  }+ I; ^* k0 i7 f- F
是的股份如果如果如果

4 L4 D* {" E2 f5 \7 L) H% G        无论是/高配还是LOGIC 7音响系统,由于喇叭单元品质差别不大,即使匹配了独立功放,其功率也很小,(额定功率只有20W左右),音质都满足不了对音响有高品质要求的音响爱好者。* P4 t5 K0 X5 H7 d8 d1 z" K7 O
  n5 B$ Q, u9 ~$ b6 U* o! i
9 ?' v: F: v' u/ i2 N
舍得噶推荐一套几天后
; i* N4 i& k0 f6 ?; D6 e
的股份过户后如何提高
各地纷纷哈飞股份   
" A; R  i% _2 W9 W( q. x
5 n. H6 A% l4 r, K. d
宝马原车音响的三种配置:普通版、高保真版、LOGIC 7版
8 N9 D6 N( a7 ^4 c" l0 V  i
    低配:120、318、320、520、523、X3等车型,没有配置独立功放,直接主机的功率驱动喇叭,主机功率小,部分车型没有高音,如120、318和部分320.* Z" B5 h1 B+ D5 A9 @
: `; T4 x8 T9 U3 d8 |. p
高配(高保真音响系统):配置有独立功放,主机输出到功放是模拟信号,为主动式音响系统,由功放分出高中/低音直接驱动中高音(高音和门上的中音共用一路)和低音(前排座椅底部)。$ y- D/ |0 ?5 t: _  r
) J- P2 G" W2 v8 @) L% ^# }. E" X+ W
专业级LOGIC 7音响系统:主机输出到外置功放采用光纤,7声道主动分音,可降低干扰和提高音质1 P. `  ]8 v6 g7 y# l  i0 P5 c' W
. ~& j+ C( V9 b

8 ?. s3 F# r5 G/ K1 u+ ~0 p2 Q
    原因是原车音响系统的特殊性,原车主机功率有限,加装功放不换主机,音源又很难有理想的处理方法,在不加装主机和功放情况下,要有效提升音质,需要一套高效率的喇叭与原车功放搭配,而获得高性价比,就要充分利用原车功放作用。(即无损汽车音响改装)
1 G; P" a/ B* `0 ?* m2 R) P+ A1 H" P
    如果要升级到较高级的音响系统,加装功放,低配和高保真音响系统用高品质的高转低可获得非常理想的效果。
3 L8 R5 X! O9 g# S% @9 v

5 {  w/ V) z2 _* v- }1 [, T, _
5系无损改装$ Z2 i$ L/ t) {) z/ x
) z5 {7 I2 {" h1 [6 T. e; i& ^
7系改装效果图
$ P) X' |7 a, \' b

+ L5 l1 B" U  U% l8 |; o, I       而LOGIC 7的主机输出是光纤,无法获得全频信号,升级就有很大难度,需要用昂贵的光纤解码器,才能获得全频信号,! o8 x: g" T, |, T) N
0 i. J2 h5 J7 g: @* R% {
       需要注意的是,更换喇叭,对低音的要求非常苛刻,宝马车系,绝大多数的中低音设计安装在前排座椅底部,安装喇叭的空间容积非常小,限制了大功率喇叭的发挥,很多大品牌的中低音喇叭,效率低而功率大,安装到宝马车座椅底部狭小空间的位置后,受到限制而发挥不出动态效果,只有高效率喇叭才能发挥出理想的低音效果,要求喇叭的参数适应小容积的空间才能发挥出理想效果。
+ R! F) G  g  @4 z
2 M: O0 Q; P/ w" n& W+ {! q3 @

! `* L4 ?4 I# p8 A$ c      改宝马车音响,需要特别注意布线,非常容易受到干扰,而宝马车的电脑和音响系统是连接在一起的,改装完毕后,要仔细槛车所有连接电器如:气囊,门灯,玻璃升降开关等是否接好,再启动车辆,一旦有未接好的电器,很容易触动行车电脑出现故障灯亮起。
/ g) A, {: L( ^( q9 h

* l! R0 Y1 f. B3 p) l
/ ?& K- D3 O& b; u* N9 r- [! a
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册成为锁艺人

本版积分规则

中国锁艺人,这里是一个锁的世界,锁匠行业交流门户网站,聚集了锁具爱好者、锁具开发者、锁匠、锁匠协会、锁匠俱乐部、锁具企业等会员在这里交流互动。锁艺互动,技艺飞跃,洞悉锁艺奥秘。
  • 官方手机版

  • 微信公众号

  • 商务合作

  • Copyright © 2008-2022, Lockartist  | All Rights Reserved. 锁艺人 | 锁匠 | 开锁 | 开锁学校 | 西安开锁 | 西安汽车钥匙
  • 西安锁艺人安防设备有限公司 版权所有 陕ICP备12005758号-11 | 电子营业执照 | 经营许可证编号 陕B2-20200181