本田汽车防盗攻略

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0 |+ t- B; \+ D* C0 Q教你如何改造本田车的防盗系统
关于本田车被盗的新闻听了不少，为什么本田车被盗率那么高呢？那先和大家分析一下。 一、被盗原因
- C( }& b% B- |2 I- q1、 本田车的市场保有量大；
' I# a9 }, j" T2、 本田车性价比比较高的车型；
: p# S. v' ^* B! i+ }8 b. x3、 本田车是大家比较认可的车型；
: h; F; v/ j4 Y6 W* S7 n8 ], t4、 大部分中高档汽车都带原厂防盗，但触动防盗它不会鸣叫（因为噪音也是一种污染）或厂家没有设置；
9 O6 w- Z. C* Z$ [( O; P; z5、 由于本田车的钥匙比较厚，至使用破坏性开启也不难；
5 O8 n, \" D+ X$ ~7 X% I6、 还有现在的汽车电子化程度很高，而且都是世界标准OBD接口（用解码器芯片匹配就可以着车，本田车不用密码，不用初始化，而且匹配时间很短。）
7、 另外还有对汽车电脑有一定认识的人，将ECU里的数据修改，换电脑也可以直接着车
二、防盗攻略（以下是我个人见解）
1、将车门的钥匙孔用原厂钥匙胚堵住（将钥匙胚剪断一半塞进去）
( l' K( O% J3 H- f# P; Y9 S1 S6 v（防暴力钥匙）
2、将OBD接口的线断路（下面是OBD接口示意图）
（防解码器）

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表1 OBD-Ⅱ诊断座各端子功能
端子 功用 端子 功用
8 n# W+ ~, [+ W, U1 供制造厂应用 9 供制造厂应用
* U, ]$ N. @3 c2 SAE-J1850资料传输 10 SAE-J1850资料传输
) l3 r6 D8 @( L7 H/ f3 供制造厂应用 11 供制造厂应用
. \' `4 @* k; ]5 r, F6 g4 车身直接搭铁 12
5 信号回路搭铁 13
9 A1 R+ q; j% e6 供制造厂应用 14
/ {4 \3 B& q1 D7 ISO-9141资料传输K 15 ISO-9141资料输L
" O  h) P+ l6 }6 p# I- q8 供制造厂应用 16 接蓄电池“+”极
& K& m7 L* K) F9 n
3、汽车ECU改装，本田车电脑有五组插座，自己在车上插头和电脑插座相应跳线就可以了。
- C! L$ T3 @% l0 U, M* R（防换电脑盒）