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[国产车系] 大众车系更换发动机控制单元(Data bus)后的7 一

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zoml0146 显示全部楼层 发表于 2014-12-25 16:54:29 |阅读模式 打印 上一主题 下一主题 来自: 中国–陕西–西安 电信
本帖最后由 zoml0146 于 2014-12-29 16:45 编辑 & \% g3 F# d' p: t$ p2 @/ e! K

- B0 {* j) n+ c* [大众车系更换发动机控制单元(Data bus)后的7$ C6 J, {1 t6 s5 s
) ?6 u; w' z0 P4 D7 B
3 z( O/ V0 G& ?9 w
适用范围:现在适用于GOLF 车,适合于未来所有的大众% y7 F3 C) g% Z8 b
轿车。
1 N: Z3 N0 G1 y8 `1、读取数据交换类型* S6 ^2 F1 N- J5 Z- w0 ^1 P
数据交换类型能通过“读取测量数据块”进行读取,在显) ]  q1 n) g. u5 i3 k5 r
示组025 中第一个显示区中数据“1”指示数据交换类型为Data
- S* h+ |9 [$ {- Lbus 总线,数字“2”指示数据交换类型为W 线。9 ?( ?' W7 N! r: D' B% ^. \
2、更换发动机控制单元(Data bus)后的7 位防盗PIN 码
: X6 g7 g' t- A* r5 t/ c- j3 g的匹配过程1 r7 _4 K! `" |
(1)使用组合仪表中的数据确定PIN 码。6 x, b/ @6 R/ k
(2)输入地址码“01”并确认。
) `0 W; L9 m2 D  [$ `5 @! l, P, {(3)按显示屏上“Adaptation Channel 50(PIN)”钮。
' e- H# [( w9 {, I% T(4)输入PIN 并确认。7 G# w  Q$ r$ ]- H& a2 Q* H
(5)PIN 必须有效识别。
( w* E' F7 ~1 Y$ G+ Q(6)数据从组合仪表中传到发动机控制单元中。
0 t( Y# d( M1 U1 @+ ^(7)储存并确认该值。
7 Y: w3 d9 C# V; B/ J2 z(8)关闭点火开关,等5s 并再次打开点火开关。
" O4 N5 |1 U+ W* ~* A( _(9)发动机至少在2min 内不要起动。
- @% G% S* b0 J% q; ?0 z特别提醒:如果安装使用过的发动机控制单元(Data bus),
* X5 S" S6 ~# v3 P首先执行下列步骤:8 M; b9 m9 G5 g( l8 s
(1)使用发动机控制单元中的数据确定PIN 码。
7 E  B3 t! ?- h) U) J(2)输入地址码“01”并确认,进入发动机控制单元。
7 ~; V" G* Z9 ^! f(3)按“Enabling(PIN)”钮。
: ?7 z9 f  ~- B8 f# [(4)输入PIN 码并确认。
; O3 c) }7 s0 H5 B(5)PIN 码必须被有效识别。. q5 {- O7 w, d; `
(6)下步请按照“更换发动机控制单元(Data bus)”中
2 L' u7 V. l5 R5 f- g; Q: C步骤进行。
( X  R7 [' O, D$ Z* c4 W$ |7 a' u* h
0 X  c' }) s- I$ q1 e' ]
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