1：拷贝
9 Q$ \2 Z, g6 B$ v8 R; q3 x( \/ I# A7 s. V: {5 w
拷贝其实是最简单无风险的操作按照设备的提示操作即可：芯片使用专用的拷贝芯片，无需过多的区分种类，有些芯片无需联网直接拷贝，有些必须需要联网到厂家服务器进行计算。还有部分智能卡也可以拷贝成启动芯片，但是拷贝完成后没有遥控和智能，只能在感应区感应启动;还有一些遥控钥匙的车辆由于芯片和遥控是相互关联的所以芯片拷贝完成后遥控是不能独立匹配，虽然车辆可以启动但是遥控做不上，此类车型多见于标志雪铁龙道奇吉普等电子芯片的遥控钥匙。
0 B0 Y7 m7 ]. M" I9 Z
- b U% W% H) c+ l. {5 p! _, W2：OBD匹配) D1 @7 g0 G7 d8 |6 c
0 T( P2 y9 ?9 F* R1 }OBD匹配有很多限制条件，首先必须具备和车辆对应的设备，芯片也需要和车辆对应。加密芯片专用芯片种类区分很多，，所以如果进行OBD匹配一定要对车辆芯片的特点有一定的了解和耗材储备。并且在做匹配的时候一些车辆还需要匹配密码，这些必要的条件必须掌握否则就无法进行操作。通常来说OBD匹配就是汽车厂家服务站使用的标准配钥匙流程。3 \( L% [/ V0 `" f
. y0 V' T( ~. W# `' O
4：写启动3 H7 _% |/ ?( p: W- `2 Y
% z* `* [8 W' I0 w) L写启动是通过车辆上防盗控制单元里的数据直接写一个着车芯片，通常用在钥匙全丢，或者无法进行OBD匹配的时候使用，写启动的前提条件是必须要能读取防盗控制单元的数据学会使用编程器，此操作会对操作者有一定的技术要求。1 l0 A; R2 o3 q) X& p
p0 d( j9 p3 y$ @- L1 a @5：取消防盗2 p" m) C2 }# B% ~+ ]
; Q- S/ y' g. u4 w' ^
一些车辆由于匹配成本太高或者车辆老旧没有意义再做防盗系统,此种情况就可以通过改写车上的防盗数据进行取消防盗的操作。常见的车型有中华，金杯，别克等。+ w. x v' V' U; r* {: u- m2 H
% g, G8 o e3 S% L: f; @1 u {9 G6：埋芯片; \7 t, y! F0 c% U- ~; F
6 W; h5 C: |- b3 ]) g
此种方法虽然不是上台面的操作，但是在某些应急的情况下还是可以使用的，比如芯片确实无法匹配（通常由于车款太新或者无法获取材料或者设备）但是客户又急需增加钥匙。此时可以把原车的芯片取出来贴到车辆感应线圈并且隐藏起来，然后再使用任意不带芯片的机械钥匙就可以插入点火启动车辆。这种操作必须要告知车主，在车主同意的前提下操作，否则就是不厚道欺诈。
2 E( D! L; D8 m' b) L* Y0 W% X7 L: q/ T O, {" @$ r
|
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
抢沙发
千斤顶
显身卡