哈喽,大家好,这里是深圳长广科技的官方账号,分享技术案例,帮助您快速入门。' O& D- V% s- m: ]$ Y& |
( U l. `. Z1 Q本期文章,为大家带来汽车里程校正的课程,步骤大同小异,操作简单,希望大家可以从中学到一些实践理论。7 a7 g' y7 z2 k6 G
: E0 B* |+ {4 g车辆详细信息4 g; ^3 G$ I9 C' p( t/ u Q! ]
2018款英菲尼迪Q50L,中型三厢车,4缸2.0L。
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3 w! O I% U! v. h8 S2 q: [/ @当前行驶里程
H6 I7 e8 X" E# b/ x5 f1 q4 M手机拍照或者笔记本写,不管采取什么方式,原始里程必须要留存,为后面的数据修改做参考,此车已行驶29497Km。
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拆卸仪表模块
( E5 L$ G+ Y! Z: S8 s7 o# Z车辆熄火等待5分钟,必要时断开电瓶负极,拆卸出仪表模块,查看外观及表号。5 W* T" G$ _- W. @. F1 p
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里程储存芯片
. `/ c+ @. \1 I此款仪表只需要打开后盖就可以看到里程储存芯片,八脚芯片93C86。, t- `+ e7 b! n% u7 h) k' T3 o3 c0 R
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软件界面导向
1 B" l6 p1 J: B, K8 @7 O打开CG100专属软件,点击“仪表里程”,按照以下顺序选择:车系-品牌-车型-年款/芯片,进入操作界面。5 D/ T# }4 Y8 z3 R8 X
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( C) L" c+ g6 q, C数据修复过程) R. g( u% g! p/ o
当我们取下里程储存芯片后,清理干净并夹入适配器,点击“开始”,就按照软件提示来操作了,读取数据-保存数据-输入里程数-修改数据,向导式流程,人性化设计,无需担心算法。$ B5 Q5 `0 h3 x, e0 [5 w4 F
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仪表装车验证: j$ T- `8 Q7 |' n N* z( j9 Y
数据修复成功,将芯片焊回,装车查看是否有误,必要时可以开车跑一跑,下图仪表显示正确的里程数,各项数据及表针工作正常,收工!
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9 H, F' f& `/ [以上,就是英菲尼迪Q50L里程校准的操作方法和注意事项,大家遇到此类车型或者故障时,可以根据以上的方法进行处理。) J! Q9 I- d& S; H6 Y
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更多车型,更多通病维修,我们将会在整理后发布,以供大家学习参考。如果你觉得我们的技术案列还不错,可以分享给你身边的朋友,带动大家一起成长和进步,如果你还没有关注我们的官方账号,请点击关注,第一时间获取最新资讯!
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