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本期文章,为大家带来汽车里程校正的课程,步骤大同小异,操作简单,希望大家可以从中学到一些实践理论。# u- ~. ]) d% W. V' d/ J0 L8 u
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车辆详细信息
6 ]- ?3 g8 N0 z3 D2018款英菲尼迪Q50L,中型三厢车,4缸2.0L。3 a0 V. h K, P! B
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' H7 w; Q: D6 w6 m0 N当前行驶里程 g! m$ q+ @% B! Z% o, h
手机拍照或者笔记本写,不管采取什么方式,原始里程必须要留存,为后面的数据修改做参考,此车已行驶29497Km。
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拆卸仪表模块+ _9 v# g* k1 I
车辆熄火等待5分钟,必要时断开电瓶负极,拆卸出仪表模块,查看外观及表号。/ k- W0 r9 g6 y+ _3 U
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+ B+ j/ y% H& C2 H5 ?" T, q$ \- V里程储存芯片
. Z$ q) Z. D' W5 s" U9 w6 D此款仪表只需要打开后盖就可以看到里程储存芯片,八脚芯片93C86。8 E3 H8 f* v a. d6 r7 C
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软件界面导向 C& T( q! u8 b' I
打开CG100专属软件,点击“仪表里程”,按照以下顺序选择:车系-品牌-车型-年款/芯片,进入操作界面。5 B6 e/ k- N; k* P
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' H2 @6 _) |0 l0 D5 C数据修复过程% U& X+ D# M+ {' `: t
当我们取下里程储存芯片后,清理干净并夹入适配器,点击“开始”,就按照软件提示来操作了,读取数据-保存数据-输入里程数-修改数据,向导式流程,人性化设计,无需担心算法。6 D+ n$ a, z. ~7 S' V+ X8 N' D
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$ O, h4 A9 C7 @8 F. B8 ^仪表装车验证: N7 q% o, ?9 R. b
数据修复成功,将芯片焊回,装车查看是否有误,必要时可以开车跑一跑,下图仪表显示正确的里程数,各项数据及表针工作正常,收工!
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' m" T' C* }) N) U) o, s; B以上,就是英菲尼迪Q50L里程校准的操作方法和注意事项,大家遇到此类车型或者故障时,可以根据以上的方法进行处理。9 G7 t% w. A; d5 e3 Y1 I
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更多车型,更多通病维修,我们将会在整理后发布,以供大家学习参考。如果你觉得我们的技术案列还不错,可以分享给你身边的朋友,带动大家一起成长和进步,如果你还没有关注我们的官方账号,请点击关注,第一时间获取最新资讯!+ r: q* O3 }, H( y5 \( e" F
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